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海阔试车发动机研发的流量与实力
发动机研发相当耗费资金,智力,物力!很多设备不是每一个主机厂都买得起的,所以大规模投产之后的故障率确实高,但是买不起设备的主机厂给车评人的钱和玩流量的钱确给的特别的痛快~~~您说这是为什么呢???



海阔试车进口车的销量喜忧参半
大部分品牌都出现了明显的下滑,还能上涨的品牌就剩几个了,顶级豪华品牌下滑属于富豪也缺钱,几十万售价的除了下行的经济压力还有自主品牌的平替~以后平行进口车的买卖可是不好做~~~


海阔试车美式大块头的市场表现
身材魁梧,体型巨大,心里安全感爆棚!但是第二排空间和外观尺寸不匹配,第二排奢华程度也和售价不匹配,带大梁干糙活不如陆巡和途乐,商务接待不如GLS和X7,所以身价不菲的结局就是不得烟抽~~~



海阔试车洋品牌减配自主品牌降价
洋品牌减配的地方都是消费者不关注的地方,耐用度已经是下限了。接下来就是洋品牌零部件供应商规模性的退出。自主品牌的经验不足与有意为之有些时候是无法分辨的,但是售后的门槛越来越高,因为谁也搞不清楚车的零部件标准与拆装方法~

























