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马斯克的特斯拉和 SpaceX 会合并吗?你拿股票,他拿控制权
马斯克刚让一辆车飞起来,华尔街就开始问:下一步,是不是把特斯拉和 SpaceX 也拼起来?先说清楚:这是合并推演,不是官宣。
巴克莱分析师丹·利维(Dan Levy)把今年特斯拉股东大会前宣布交易列为一种可能。报道里 3.6 万亿美元的数字,是两家公司的估值相加,不是谈好的收购价。按媒体转述的巴克莱换股假设,合并后马斯克可能拥有约 37% 的股权,却控制约 56% 的投票权。这是测算,不是条款。
支持的一方:两家公司都需要芯片、算力和能源,还在合作推进芯片制造项目。韦德布什的丹·艾夫斯(Dan Ives)认为,Roadster 演示把两家公司的关系具体摆到了台面上。深水资产管理的吉恩·蒙斯特(Gene Munster)一边批评这是「工程炫技」,一边又觉得马斯克迫不及待想把两家公司合起来。
追问的一方:分着开也能合作,为什么非得把股东也合在一起?估值机构 Mercer Capital 分析过换股比例和特殊股份会怎样影响合并后的控制权。另外,特斯拉在中国有重要工厂和市场,SpaceX 承担美国国家安全相关任务。真合在一起,哪些技术能共享、哪些人员能接触,都要回答。这不是说一定合不了,但隔离越严,承诺的协同还剩多少?…
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