【10/22】米国造船の現在地 予算は増加、造る場所は不足

RECAST [keizai] NEWS (聞く経済ニュース) · Oct 22, 2026 · 15m

米国の中国関連船への入港手数料は11月9日に停止期限。新造船の造船所は8か所で、海軍の造船予算は658億ドルに膨らんでいます。

ハンファが買収したフィリー造船所の苦戦、中国が76%を占める世界の受注、同盟国での軍艦建造の検討と整備の実績、日米の造船協力と日本の造船業の課題を取り上げ、日本への示唆を読み解きます。

公式noteで詳細テキストレポート公開中！

https://note.com/kiku_keizai

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・米通商代表部の中国関連船への入港手数料と11月9日の期限

・米国の造船所の実態とハンファのフィリー造船所

・中国が76%を占める世界の新造船受注

・米海軍の造船予算658億ドルとフリゲート計画の中止

・韓国と日本の造船所による米海軍艦艇の整備と軍艦建造の検討

・日米造船協力の覚書と日本の造船業再生ロードマップ

・日本の造船業と海運への示唆

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一次情報ソース

・Yahoo Finance(Sourcing Journal配信記事) https://finance.yahoo.com/economy/policy/articles/ustr-silent-extending-port-fee-183517493.html

・全米貿易協議会 業界団体共同書簡…