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Mucha Velocidad y Podcast Estructura: mezcla perfecta para el fracaso · Te Invito un Cafe |- Desarrollo Personal, Autoayuda, Mente, Dudas, Inspiracion en Dosis Diaria

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  Speaker 2: Te has preguntado por qué corremos tan rápido, pero a
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  Speaker 2: menudo sentimos que no avanzamos.¿ Por qué la vida parece
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  Speaker 2: una carrera sin un destino claro? En este episodio exploramos
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  Speaker 2: las razones detrás de mucha velocidad y poca estructura. Conversemos
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  Speaker 2: sobre cómo encontrar el equilibrio si queremos llegar a nuestro destino.
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  Speaker 2: Tu café de la vida merece una buena estructura. Descúbrelo
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  Speaker 2: en esta nueva aventura. ¡Comenzamos!
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  Speaker 3: Si lo sueñas, lo puedes lograr. El mejor día de
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  Speaker 3: tu vida es hoy. Disfruta cada oportunidad. Es el momento,
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  Speaker 4: aprovéchalo. Y ahora contigo, Robert Sasuki, consultor en desarrollo humano
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  Speaker 4: y emprendimiento.
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  Speaker 2: Hola,¿ qué tal? Con esa energía positiva, esos aplausos y aquí...
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  Speaker 2: tu bebida favorita. Espero que la disfrutes. Damos inicio a
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  Speaker 2: este nuevo episodio. Este es el episodio 1569. Oh my God.
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  Speaker 2: Del programa Te Invito a un Café. Yo soy Robert
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  Speaker 2: Sasuki y estaré contigo en este día acompañándote para que
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  Speaker 2: puedas concluir el día con buen ánimo, con mucha energía
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  Speaker 2: para que cumplas con lo que te toca. Esto es
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  Speaker 2: un podcast y la ventaja es que lo puedes escuchar
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  Speaker 2: y llevar contigo a todas partes. Solo tienes que suscribirte
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  Speaker 2: Puedes hacerlo en robertsesuco.com, puedes hacerlo en las notas de
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  Speaker 2: este episodio para que no te pierdas de cada nuevo episodio.
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  Speaker 2: Grabamos en este momento, estamos grabando y publicando semanalmente desde
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  Speaker 2: Santo Domingo, República Dominicana y para todo el mundo. Y
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  Speaker 2: hoy un episodio que tengo muchas ganas de compartir contigo
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  Speaker 2: y que espero sobre todo que te sea de muchísima utilidad.
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  Speaker 2: Hoy tenemos un menú exquisito porque este podcast he hecho
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  Speaker 2: algunas mejoras. Hemos agregado algunas cosas que antes no teníamos
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  Speaker 2: y bueno, vamos por parte. Antes de iniciar con el
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  Speaker 2: tema central de hoy, que lo he titulado mucha velocidad
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  Speaker 2: y poca estructura.¿ Por qué no llegamos a donde queremos? Guau,
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  Speaker 2: qué título más largo. No sé, si busco, si encuentro
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  Speaker 2: uno más corto, lo cambio. Pero bueno, por ahí va
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  Speaker 2: la cosa. Igual no cambia su esencia. Antes de comenzar
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  Speaker 2: con el tema, quiero mencionarte algunas cosas. Número uno, seguro
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  Speaker 2: te habrás dado cuenta y si no es así, revisa
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  Speaker 2: en tu reproductor de podcast favorito que aparecen los últimos 300
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  Speaker 2: episodios de este podcast. Este podcast tiene 1569 episodios.¿ Por qué
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  Speaker 2: solo aparecen 300 si antes aparecían todos? Porque al tener todos
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  Speaker 2: los episodios dentro del feed que salieran en los reproductores,
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  Speaker 2: hacía que la actualización del podcast fuese mucho más lenta.
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  Speaker 2: Es decir, el archivo que se difunde a través de
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  Speaker 2: los reproductores era muy pesado. Entonces eso hacía que la
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  Speaker 2: actualización de nuevos episodios fuese mucho más lenta y también
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  Speaker 2: a nivel de estadística. Entonces la recomendación de los expertos
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  Speaker 2: en el tema de feed es que no exceda los 300 episodios.
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  Speaker 2: Pues entonces el feed está limitado a 300 episodios. Solo podrás
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  Speaker 2: acceder a los, por lo menos en tu reproductor de podcast,
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  Speaker 2: a los últimos 300 episodios. Pero¿ qué pasa? Te invito a
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  Speaker 2: un café. En Te Invito a un Café se ha
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  Speaker 2: instaurado una cultura entre los oyentes que es muy, muy
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  Speaker 2: de hace mucho tiempo, que es que Bueno, si Robert
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  Speaker 2: no graba hoy, porque hay momentos en que no grabo
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  Speaker 2: por alguna razón, porque soy un ser humano y otras razones,
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  Speaker 2: pues me escucho un episodio anterior. Si a ti te
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  Speaker 2: interesa tener acceso en abierto y evidentemente sin ningún costo
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  Speaker 2: a los 1569 episodios de Te Invito a un Café, entonces
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  Speaker 2: yo te voy a dejar en la descripción de este episodio,
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  Speaker 2: en la descripción, un enlace que se llama así mismo.
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  Speaker 2: catálogo completo de los episodios de te invito a un
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  Speaker 2: café que te va a llevar a un enlace para
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  Speaker 2: que te suscribas. Inmediatamente vas a ser redireccionado al listado
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  Speaker 2: completo que está en mi página web completito. Vas a
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  Speaker 2: ver todos los títulos en una sola página y puedes
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  Speaker 2: activar el buscador del navegador, poner la palabra que tú
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  Speaker 2: quieras y vas a encontrar contenidos ahí en Solamente tienes
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  Speaker 2: que darle clic al título y darle a reproductor y
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  Speaker 2: ahí lo disfrutas. Vas a tener el catálogo completo en línea.
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  Speaker 2: Guardas el enlace, evidentemente, para entrar cuantas veces quieras. Bien,
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  Speaker 2: avisado eso. Número 12. Estoy a punto de sacar mi primer
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  Speaker 2: libro de podcasting, de podcast, y estoy buscando lectores beta,
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  Speaker 2: lectores de prueba, beta readers para mi libro. Estoy buscando
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  Speaker 2: personas que me ayuden a revisarlo, que vayan leyendo los capítulos,
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  Speaker 2: que me den su feedback para en las próximas semanas
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  Speaker 2: ya lanzarlo al público. Tengo como máximo cupo para 30 personas solamente.
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  Speaker 2: 30 personas que crearíamos un grupo de Telegram o abriríamos
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  Speaker 2: una temática en nuestra comunidad de Telegram para ir revisando
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  Speaker 2: el libro. Yo les voy pasando en PDF los capítulos
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  Speaker 2: y demás. Y nos vamos poniendo meta de lectura, revisión
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  Speaker 2: y demás para luego lanzarlo. Estoy buscando beta readers.¿ Cómo
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  Speaker 2: llegar a beta reader? Bueno, únete a nuestra comunidad en Telegram, robertsesuco.com
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  Speaker 2: barra Telegram. Y ahí me escribes. En cualquier caja de comentarios, Robert,
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  Speaker 2: me interesa ser beta reader del libro de podcasting. Y
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  Speaker 2: entonces yo te escribo en privado y te meto en
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  Speaker 2: el grupo. donde vamos a comenzar ya a trabajar sobre eso.
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  Speaker 2: Siguiente aviso. Estoy preparando lo que yo creo puede ser
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  Speaker 2: el curso de podcasting 2.0 más completo que pueda haber en
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  Speaker 2: el mercado en español. Y hablo de podcasting 2.0 porque es
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  Speaker 2: una evolución que ha hecho el podcast desde el año 2020,
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  Speaker 2: del cual todavía hay mucha gente que no se ha enterado.
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  Speaker 2: y que potencia más, digamos, le da mucha más estructura,
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  Speaker 2: mucha más solidez a la estructura del podcast que tenemos.
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  Speaker 2: Estoy preparando un megacurso y me encantaría saber si hay
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  Speaker 2: algo que tú quisieras que tuviese ese megacurso. Si hay
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  Speaker 2: algo que te interesa, ya sea porque produces podcast o
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  Speaker 2: porque te interesa producirlo, también únete a nuestra comunidad en Telegram, robertsazuco.com
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  Speaker 2: barra Telegram, Y en cualquier caja de comentarios, Robert, me
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  Speaker 2: gustaría que el curso tenga esto, esto y esto. También
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  Speaker 2: me puedes escribir por correo robertzazuca.com barra contacto y pedírmelo
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  Speaker 2: de manera directa.¿ Qué más? Recordarte mis servicios en materia
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  Speaker 2: de podcasting en robertzazuca.com. Otro aviso importante, que entiendo que
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  Speaker 2: es importante. A petición vuelve la membresía mensual en Kaizen.
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  Speaker 2: Kaizen ahora tendrá la modalidad de que tú puedas comprar
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  Speaker 2: el curso solo que tú quieras a un precio y
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  Speaker 2: con acceso de por vida, pero vuelve a tener el acceso,
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  Speaker 2: como hace muchos años, de membresía. El precio creo que
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  Speaker 2: va a oscilar más o menos en los 12 dólares mensuales
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  Speaker 2: y tendrás acceso a todos los contenidos, a todos los
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  Speaker 2: cursos en línea que tendremos ahí. Todavía no la voy
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  Speaker 2: a abrir, probablemente sea en noviembre, pero ya estás avisado
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  Speaker 2: Sobre todo las personas que me lo pidieron. Y importante
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  Speaker 2: también mencionarte que estaré haciendo aportes tras cada episodio de
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  Speaker 2: Te Invito a un Café y de mis otros podcast
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  Speaker 2: a toda la plataforma del movimiento del podcasting 2.0 de Adam Curry,
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  Speaker 2: que es el Podfather. Dave Jones, etcétera, y desarrolladores de
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  Speaker 2: aplicaciones como Podcast Guru, Fontaine, porque la estructura que se
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  Speaker 2: ha creado para que el podcast se mantenga siendo abierto
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  Speaker 2: e independiente necesita dinero para sostenerse. Entonces,¿ cómo lo voy
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  Speaker 2: a hacer? Todas las personas que hagan aportes o que
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  Speaker 2: devuelvan valor a los episodios de Te Invito a un Café,
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  Speaker 2: yo voy a destinar un 30% para derivarlo inmediatamente a
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  Speaker 2: todo el engranaje que mantiene el movimiento del podcast. Así
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  Speaker 2: que ya lo sabes, si te animas a devolver valor
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  Speaker 2: con el monto que tú deseas, porque este contenido es útil,
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  Speaker 2: pues yo estaré derivando el 30% y lo estaré publicando
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  Speaker 2: para que sea transparente en nuestra comunidad en Telegram. Ya,
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  Speaker 2: ahora sí. Vamos, antes de comenzar con el tema, con
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  Speaker 2: la canción del día. Esto es un clásico, esta canción
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  Speaker 2: de hace muchos años. Se llama It Wasn't Me, de
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  Speaker 2: Shaggy y Ricardo Dusen, y dice así. Yo, hombre. Yo. Aprende, hombre.¿
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  Speaker 2: Qué pasa, hombre? Mi chica me ha atrapado.¿ Te has
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  Speaker 2: hecho
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  Speaker 5: un cacho? No sé cómo me he dejado esto suceder.¿
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  Speaker 5: Con quién? ¡Oh, sí!
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  Speaker 6: Gracias por ver!
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  Speaker 7: But she caught me on the counter Saw me banging
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  Speaker 5: on the sofa I even had her in the shower
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  Speaker 5: She even caught me on camera She saw the marks
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  Speaker 5: on my shoulder Heard the words that I told her
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  Speaker 9: Heard
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  Speaker 5: the screams getting louder She stayed until it was over
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  Speaker 5: Honey came in and she caught me red-handed Creeping with
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  Speaker 5: the girl next door¡ Muchas gracias!
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  Speaker 6: ¡Suscríbete!
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  Speaker 7: But she caught me on the counter Saw me banging
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  Speaker 7: on the sofa
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  Speaker 5: I even had her in the shower She even caught
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  Speaker 5: me on camera
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  Speaker 9: She
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  Speaker 5: saw the marks on my shoulder Heard the words that
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  Speaker 5: I told her
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  Speaker 9: Heard
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  Speaker 5: the screams getting louder She stayed until it was over
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  Speaker 5: Honey came in and she caught me red-handed Creeping with
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  Speaker 5: the girl next door chau chau ¡Suscríbete!¡ Gracias por ver!
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  Speaker 2: It was me. Bueno, recordarte que ya tenemos habilitada la
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  Speaker 2: playlist de canciones para levantar el ánimo. Estamos en Spotify.
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  Speaker 2: Estamos en YouTube Music. Y en las próximas horas, gracias
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  Speaker 2: a Eric Soto, estaremos en Apple Music. Entonces, tú escribes
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  Speaker 2: en el buscador de estas tres plataformas de música. Espacio Network,
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  Speaker 2: espacio Music, Music, Sasuke Network Music. Te agregas ahí tu
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  Speaker 2: playlist y cuando tú sientas esos bajones emocionales que no
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  Speaker 2: estás de ánimo, que necesitas así como que respirar, tú
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  Speaker 2: le das a Play y te olvidas de qué canción
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  Speaker 2: está sonando y tú lo disfrutas. Y como decimos aquí
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  Speaker 2: en Dominicana, dale para allá. Bien. Ahí lo tienes. Vamos
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  Speaker 2: ahora sí a entrar en materia. Vamos a hablar sobre
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  Speaker 2: el tema de hoy que lo he titulado mucha velocidad
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  Speaker 2: y poca estructura, etcétera, etcétera, etcétera. Ok, te cuento de
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  Speaker 2: dónde viene este tema. Fíjate, yo todos los días tengo
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  Speaker 2: que ir a mi trabajo, a la universidad y el
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  Speaker 2: tránsito en mi país es un caos, pero es un
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  Speaker 2: verdadero caos. Ya los dominicanos que viven en Santo Domingo
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  Speaker 2: lo entenderán. Bueno, y entonces yo Todos los días, escúchalo,
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  Speaker 2: de lunes a viernes, todos los días que voy a
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  Speaker 2: mi trabajo, sea en mi scooter eléctrico o sea en
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  Speaker 2: mi vehículo, encuentro un accidente automovilístico de moto. Aquí le
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  Speaker 2: decimos motor a la moto, motocicleta. Le decimos motor. Bueno,
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  Speaker 2: eso para que te des un baño de dominicanidad. En fin...
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  Speaker 2: que todos los días veo un motorista, el que conduce
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  Speaker 2: la motocicleta, un motorista que está en la calle, tirado
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  Speaker 2: en la calle, generalmente vivo, tengo que decirlo, pero accidentado
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  Speaker 2: y llega el 9-11 y el tránsito se pone más
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  Speaker 2: lento porque todo el mundo quiere curiosear qué pasó, qué pasó,
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  Speaker 2: qué pasó. Todos los días, de verdad, no estoy bromeando.
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  Speaker 2: Si yo tuviese una cámara para grabarlo, pudiera probarlo. Bueno,
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  Speaker 2: la tengo, debería, pero no es el interés. En fin,
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  Speaker 2: que la percepción que se tiene de la persona que
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  Speaker 2: conduce motocicleta, en Santo Domingo al menos, es altamente despectiva
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  Speaker 2: y denigrante. Por ejemplo, aquí hay frases en mi país
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  Speaker 2: como el motorita no es gente. Así, sin las S.
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  Speaker 2: El motorita no es gente. ¿Ya? Y hay un estereotipo
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  Speaker 2: negativo porque es cierto que muchos conductores de motocicletas son
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  Speaker 2: imprudentes y son irrespetuosos de las leyes de tránsito. Es decir,
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  Speaker 2: tú te paras en un semáforo en rojo y ellos
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  Speaker 2: arrancan y cruzan la calle. Yo me imagino que en
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  Speaker 2: otros países de Latinoamérica puede que suceda. Lo que pasa
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  Speaker 2: es que aquí en mi ciudad hay una cantidad enorme
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  Speaker 2: de motocicletas. Entonces ellos aprovechan cualquier impase, cualquier descuido de
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  Speaker 2: las autoridades de tránsito y se van en rojo y
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  Speaker 2: como sea. Claro, tiene sentido que la mayoría de los
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  Speaker 2: accidentes automovilísticos sean con motos involucradas. Primero por la densidad
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  Speaker 2: que hay. Segundo también porque hay muchos imprudentes. Es cierto.
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  Speaker 2: Pero yo cada vez que veo esto me preguntaba cada
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  Speaker 2: vez que veía esto. Todavía lo sigo viendo. me preguntaba,¿
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  Speaker 2: por qué sigue pasando?¿ Qué es lo que pasa?¿ Dónde
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  Speaker 2: está el problema? Y el razonamiento básico, siempre que yo
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  Speaker 2: me pregunto esto, que seguro mucha gente lo ha respondido
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  Speaker 2: de manera muy rápida, es la falta de educación. Y
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  Speaker 2: yo digo que no. Cuando me llega a mí la
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  Speaker 2: idea de eso es falta de educación, eso es el
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  Speaker 2: problema de la educación, yo digo no. Tengo que recordar
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  Speaker 2: Que yo, cuando trabajé haciendo psicoterapia con hombres maltratadores o
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  Speaker 2: con hombres, mejor dicho, denunciados por violencia de género en
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  Speaker 2: la fiscalía, yo tenía grandes intelectuales recibiendo terapia y denunciados
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  Speaker 2: que de manera irracional golpeaban a sus mujeres. Y esos
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  Speaker 2: tenían educación y aún así lo hacían. Entonces, no es
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  Speaker 2: que la educación no influya, claro que sí, pero no
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  Speaker 2: es la única razón No es la única razón, porque
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  Speaker 2: recuerda que nosotros cometemos errores a la hora de razonar
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  Speaker 2: y más si ese razonamiento sale muy rápido. Cuando te
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  Speaker 2: preguntan algo y tú concluyes rápidamente, lo más probable es
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  Speaker 2: que esa conclusión está sesgada. Eso se llama sesgo cognitivo.
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  Speaker 2: Lo he hablado aquí en este podcast. Están tipificados y
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  Speaker 2: tienen su nombre. Entonces, no recuerdo si es que se
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  Speaker 2: llama el sesgo de atribución, que tiene que ver con
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  Speaker 2: que cuando una persona comete algún error o alguna falta,
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  Speaker 2: los demás tendemos a pensar que tiene que ver solamente
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  Speaker 2: con esa persona, que es un problema de esa persona solamente.
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  Speaker 2: Y tú dirás, bueno, Robert, pero si una persona en
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  Speaker 2: una motocicleta se estalla detrás de un carro, de un vehículo,
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  Speaker 2: pues lógico que él es el culpable. No, no, no
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  Speaker 2: solamente él. Un momentito. Vamos a evaluarlo todo. O sea,¿
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  Speaker 2: por qué en vez de adoptar una visión de causa-consecuencia,
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  Speaker 2: una visión lineal del problema, no lo hacemos de manera sistémica?¿
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  Speaker 2: Cuáles son todos los elementos que influyen para que ese
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  Speaker 2: conductor en motocicleta choque y tenga un accidente. Entonces, como
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  Speaker 2: yo todos los días veo eso, la mayoría de las
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  Speaker 2: veces lo veo en el suelo, pero también lo veo
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  Speaker 2: cuando se estrellan. Por ejemplo, ayer vi uno que iba
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  Speaker 2: tranquilamente manejando su motocicleta a una velocidad alta, pero alta,
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  Speaker 2: estamos hablando de que en ciudad velocidad alta son 60 kilómetros
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  Speaker 2: por hora. Eso es una velocidad alta cuando hay congestión
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  Speaker 2: de tráfico. Y él estaba viendo su celular, por ejemplo,
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  Speaker 2: y no se dio cuenta que frente a él había
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  Speaker 2: una camioneta. Y él se llevó su camioneta y se estrelló.
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  Speaker 2: Gracias a Dios no murió, todo bien, pero ahí está
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  Speaker 2: otro más en la estadística mía diaria. Y entonces yo
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  Speaker 2: pensaba analizar y yo decía, sí, la educación tiene que ver, sí,
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  Speaker 2: todo tiene que ver con la educación, pero no es
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  Speaker 2: lo único. Tiene que ver la ley, la aplicación correcta
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  Speaker 2: de la ley y la supervisión de las autoridades absolutamente.
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  Speaker 2: Pero hay algo que nosotros no tomamos en cuenta evaluando
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  Speaker 2: esto y que yo mismo no lo había razonado porque
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  Speaker 2: yo buscaba las conclusiones más rápidas posibles para comprender la problemática.
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  Speaker 2: Y yo llegué a la conclusión de que aparte de
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  Speaker 2: todas esas variables que influyen para que estos motociclistas tengan
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  Speaker 2: estos accidentes, Está el componente de velocidad, mucha velocidad y
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  Speaker 2: poca estructura. Me explico. La motocicleta en mi país no
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  Speaker 2: tiene regulación en temas de velocidad. Seguro que hay alguna
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  Speaker 2: ley de tránsito que especifica que tú no debes estar
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  Speaker 2: dentro de una ciudad en horas regulares a una velocidad
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  Speaker 2: mayor a tantos kilómetros, no sé si 50 o 60, pero eso
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  Speaker 2: nadie lo respeta, ni siquiera los vehículos tampoco. Pero yo decía,
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  Speaker 2: si los motociclistas, si sus motocicletas tuviesen una velocidad limitada
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  Speaker 2: a un máximo de 40 kilómetros por hora, para los motociclistas
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  Speaker 2: que están en la ciudad y que utilizan su motocicleta
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  Speaker 2: para ir a su trabajo y hacer diligencias, en una
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  Speaker 2: ciudad que es extremadamente pequeña como Santo Domingo, a la
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  Speaker 2: hora de ellos impactar un vehículo, si son ellos que
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  Speaker 2: impactan un vehículo, que generalmente ellos impactan vehículos o ellos
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  Speaker 2: se meten de manera imprudente y viene un vehículo a
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  Speaker 2: alta velocidad y dice, ok, si se limitara la velocidad,
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  Speaker 2: Pero no con un letrero que diga no sobrepase los 50 kilómetros. No, no, no.
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  Speaker 2: Es que haya un dispositivo que se le ponga a
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  Speaker 2: las motocicletas y a los vehículos. Vehículo en ciudad. Mira,
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  Speaker 2: usted no puede sobrepasar los 80 kilómetros por hora. Usted motocicleta
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  Speaker 2: no puede sobrepasar los 40 kilómetros por hora. Si hubiese algo
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  Speaker 2: que lo limitara realmente, o sea, físicamente el vehículo. al impactar,
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  Speaker 2: porque no dejarán de impactar, pero no morirían. La alta
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  Speaker 2: velocidad es clave para que esa persona viva o no
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  Speaker 2: viva y para que el golpe sea más duro o no.
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  Speaker 2: La velocidad. Mientras... Si no se tiene límite en la velocidad,
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  Speaker 2: si no se controla la velocidad de manera física, con
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  Speaker 2: un dispositivo real que lo controle, entonces... es lógico que
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  Speaker 2: hayan tantos accidentes y que hayan muertes de por medio.
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  Speaker 2: Y esto lo digo porque cuando yo salgo en el
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  Speaker 2: scooter eléctrico, mi scooter eléctrico que viene de España tiene
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  Speaker 2: un límite de velocidad de 25 kilómetros por hora. Entonces yo
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  Speaker 2: hago una ruta en calles que tienen tránsito, pero un
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  Speaker 2: tránsito que va a 10 kilómetros por hora en promedio. Y
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  Speaker 2: yo parezco que vuelo a 25 kilómetros yo y un carro
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  Speaker 2: al lado mío a 10 kilómetros. No, yo soy, Dios mío,
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  Speaker 2: el campeón de Fórmula 1. Pero si estoy en carreteras, que
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  Speaker 2: es muy poco probable, o en avenidas, yo soy una
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  Speaker 2: hormiga lentita delante de los vehículos. Pero yo estoy seguro
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  Speaker 2: que si yo por cualquier error de que hay un agujero,
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  Speaker 2: un hoyo en la calle o me distraje, choco un vehículo,
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  Speaker 2: no me voy a matar a 25 kilómetros por hora. No, no, no,
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  Speaker 2: no me voy a matar. Esa es la verdad.¿ Por qué?
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  Speaker 2: Porque la velocidad es la clave en ese sentido. Número uno, eso.
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  Speaker 2: Y lo segundo, poca estructura. Las motocicletas son un es
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  Speaker 2: un aparato. Muy pesado para una o dos personas. Aquí
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  Speaker 2: meten cuatro personas a una motocicleta. Bueno, imagínate para generalmente
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  Speaker 2: para una persona pesa mucho y protege poco el cuerpo.
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  Speaker 2: Ya es muy simple. Si a eso le sumamos que
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  Speaker 2: aquí los que andan en motocicletas andan con el casco
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  Speaker 2: en el codo derecho. Sí, imagínate que meten el casco
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  Speaker 2: en su brazo y guinda en el codo derecho. Imagínate
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  Speaker 2: el nivel de protección que van a tener a la
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  Speaker 2: hora de impactar o ser impactados. Es decir, tener poca
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  Speaker 2: estructura y tener mucha velocidad son cruciales para que se provoque,
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  Speaker 2: para que esa persona tenga un accidente. Y que sea,
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  Speaker 2: no que tenga el accidente, que el accidente sea grave. Ok,¿
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  Speaker 2: y qué tiene que ver todo esto con Te Invito
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  Speaker 2: a un Café? Con este podcast. Bueno, que yo reflexionaba
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  Speaker 2: en mi día a día, porque yo me la paso
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  Speaker 2: en eso. Yo todo lo que veo, cada pequeño detalle,
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  Speaker 2: yo le saco un aprendizaje. Yo dije,¿ y en la vida?¿
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  Speaker 2: Y en la vida?¿ Y qué pasa si en la
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  Speaker 2: vida yo ando a muy alta velocidad, pero con poca estructura?¿
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  Speaker 2: Pudiera yo realmente llegar a ese objetivo que quiero? ¿Ya?
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  Speaker 2: Y llegar a la conclusión de que en la vida,
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  Speaker 2: cuando uno quiere proponerse algo o llegar a algún objetivo,
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  Speaker 2: Si estamos altamente motivados o excitados o deseosos y lo
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  Speaker 2: hacemos con mucha, mucha, mucha prisa, pero sin tener en
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  Speaker 2: cuenta una estructura sólida, puede que lleguemos, pero no como
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  Speaker 2: queremos o puede que lleguemos a donde no queremos. El
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  Speaker 2: motociclista con mucha velocidad y poca estructura, él llega, sí,
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  Speaker 2: pero no al destino, sino al hospital o al cementerio.
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  Speaker 2: Perdón que sea muy drástico, pero es la verdad. En
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  Speaker 2: la vida, tras el logro de propósitos y objetivos, ir
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  Speaker 2: a mucha velocidad sin tener una estructura que pueda soportar
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  Speaker 2: el choque con diferentes obstáculos nos puede llevar a otro
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  Speaker 2: destino que no es el que queremos. ¿Cuál? La decepción
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  Speaker 2: de no haber logrado eso que queremos. No sé, el desánimo.
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  Speaker 2: El hacer otra cosa, el creer que no somos lo
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  Speaker 2: suficientemente buenos, el creer que no damos para eso y
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  Speaker 2: mejor abandonamos.¿ Lo has pensado? Y si nosotros limitáramos la
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  Speaker 2: velocidad y creáramos una estructura lo suficientemente estable y sólida
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  Speaker 2: y vamos paso a paso, todos los días haciendo un poquito,
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  Speaker 2: un poquito para llegar a eso que queremos con esa
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  Speaker 2: estructura sólida.¿ Qué pasará cuando llegue ese obstáculo y se
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  Speaker 2: nos ponga de frente ese imprevisto y nosotros choquemos con él? Bueno,
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  Speaker 2: la estructura va a ayudar a que se sostenga eso
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  Speaker 2: que yo he construido para avanzar y lograr lo que quiero.
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  Speaker 2: Y como la velocidad no era tan alta, el dolor
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  Speaker 2: tampoco va a ser muy grave. No me voy a
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  Speaker 2: romper nada, no me voy a morir. El proyecto no
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  Speaker 2: va a morir. piénsatelo. Hace muchos, muchos meses atrás yo
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  Speaker 2: hablé de vivir la vida en modo slow. Hay todo
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  Speaker 2: un movimiento de personas en el mundo que vive en
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  Speaker 2: modo slow. En modo slow no quiere decir que hasta
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  Speaker 2: caminar sea. No, no, no, no, no. Es saber que rápido,
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  Speaker 2: con velocidad, tú puedes llegar rápido. Puede ser. Lo que
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  Speaker 2: no tiene en cuenta el que anda a alta velocidad
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  Speaker 2: es es que no controla lo que se le va
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  Speaker 2: a aparecer en la carretera. No importa el vehículo. Fíjate
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  Speaker 2: en las carreras. En las carreras, el conductor de carreras
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  Speaker 2: puede controlar todo lo que está a su alrededor. Tiene
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  Speaker 2: una buena estructura. Tiene un vehículo incluso con una caja
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  Speaker 2: de tubos de metal. No me acuerdo cómo se llama.
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  Speaker 2: Una carrocería pesada, ¿no? Una jaula. Tiene arneses. Está bien ajustado.
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  Speaker 2: bien apretado y eso evita que muera si tiene un accidente.
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  Speaker 2: Tiene un auto súper veloz, pero ese conductor no puede controlar,
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  Speaker 2: por ejemplo, que haya que se mete un animal en
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  Speaker 2: medio de la carretera, que parte de la carretera esté averiada,
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  Speaker 2: que de repente se dañe el motor, que se salga
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  Speaker 2: una goma. No puede controlar nada de eso. Esa persona
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  Speaker 2: vive una enorme descarga de adrenalina, el que está en
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  Speaker 2: la carretera, el que está en una carrera. Pero fíjate
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  Speaker 2: que curioso, en la carrera solo gana uno. ¿Ya? El que,
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  Speaker 2: cuyas condiciones de lo que controlaba y lo que no,
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  Speaker 2: les fueron favorables. Es como una especie de suerte. Porque
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  Speaker 2: todos los que están en la carrera tienen la misma capacidad.
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  Speaker 2: Por eso están en el mismo nivel. ¿Ok? ¿Ok? En
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  Speaker 2: la vida nosotros vamos a jugar a ser pilotos de
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  Speaker 2: carrera de alta velocidad. Es una decisión porque habrá gente
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  Speaker 2: que le gusta esa adrenalina. Pero esa persona lo que
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  Speaker 2: está buscando sobre todo no es necesariamente llegar. Es ese
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  Speaker 2: disparo de adrenalina. Sabiendo que el riesgo es de que
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  Speaker 2: pase algo y que por la mucha velocidad. yo lamentablemente
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  Speaker 2: no vuelva a una carrera. Pero hay personas como yo
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  Speaker 2: que a mí no me interesa ni competir, ni la
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  Speaker 2: alta velocidad. Sí me interesa la buena estructura, mucha estructura,
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  Speaker 2: pero no me interesa la velocidad. De verdad que no
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  Speaker 2: me interesa.¿ Por qué? Porque yo quiero llegar a un objetivo, contarlo,
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  Speaker 2: y luego ir a otro objetivo, llegar y contarlo. Y
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  Speaker 2: mi satisfacción será llegar y contarlo. Si llego solo, bueno,
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  Speaker 2: llego solo,¿ qué vamos a hacer? Pero si llego con otro,
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  Speaker 2: mucho mejor, porque a mí no me interesa competir. Repito,
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  Speaker 2: a mí no me interesa competir. En fin, si te
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  Speaker 2: pones a pensar... si hay algún propósito, algún objetivo, alguna
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  Speaker 2: meta que tú no has podido lograr y tú dices,
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  Speaker 2: pero es que yo tengo momentos donde yo me pongo
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  Speaker 2: a trabajar en eso y se me van las horas
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  Speaker 2: y descuido todo y como quiero no avanzo.¿ Tiene ese
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  Speaker 2: plan una buena estructura para soportar los imprevistos que se
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  Speaker 2: pongan en el camino? Es necesario que vayas a tan
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  Speaker 2: alta velocidad cuando podrías hacer un poquito cada día. Porque
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  Speaker 2: es que, repito, cuando una gente va a alta velocidad
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  Speaker 2: y choca con un obstáculo, se frustra, como mínimo se frustra,
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  Speaker 2: si queda vivo, se frustra. Pero es lógico, porque es
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  Speaker 2: que tú vas a una velocidad que el choque te
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  Speaker 2: da un frenazo y ya eso es frustración de por sí. Ok,
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  Speaker 2: y tú quisieras no tener que lidiar con esa frustración esporádica,
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  Speaker 2: Y ver avanzar tus objetivos, proyectos, metas. Prueba, prueba. Baja
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  Speaker 2: la velocidad. Limita la velocidad. Bajar la velocidad es hacer
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  Speaker 2: un poquito cada día. Pero habiendo tenido una estructura fuerte
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  Speaker 2: que puedas resistir los obstáculos que se te van a
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  Speaker 2: presentar porque la vida va de que aparezcan obstáculos. No
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  Speaker 2: hay persona en el mundo cuya vida no haya tenido obstáculos. Todos,
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  Speaker 2: desde el más rico del mundo hasta el más pobre,
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  Speaker 2: si lo quieres ver desde ese punto de vista. Y bueno,
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  Speaker 2: esa es la reflexión en el día de hoy.¿ Qué
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  Speaker 2: te pareció? Me encantaría conocer tu perspectiva sobre esto. Si
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  Speaker 2: tienes alguna otra solución al problema de los motociclistas, de
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  Speaker 2: por qué todos los días tiene que haber accidentes, si
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  Speaker 2: tienes otro punto de vista que no sea el tradicional,
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  Speaker 2: me encantaría escucharlo. Y si te ha resonado este tema
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  Speaker 2: y tú quieres aportarle más, únete a nuestro canal de Telegram, robertsesuco.com
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  Speaker 2: barra Telegram. Vas a ser redireccionado y ahí puedes compartir
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  Speaker 2: también tu experiencia y tu reflexión. Retomamos que hace mucho
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  Speaker 2: que no lo hacíamos. Retomamos a partir de este episodio
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  Speaker 2: el segmento del impulso y dice así.
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  Speaker 4: Llega el momento de reconocer a quienes ayudan a sostener
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  Speaker 4: este podcast. Sin ellos, esto no sería posible. Es momento
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  Speaker 4: del impulso.
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  Speaker 2: Así es, en este segmento reconocemos, saludamos y agradecemos el
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  Speaker 2: valor devuelta De esas personas que están ahí devolviendo valor
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  Speaker 2: para que Te Invito a un Café y Sasuki Network
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  Speaker 2: se mantengan, se puedan sostener y que podemos seguir nosotros
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  Speaker 2: también aportando valor con nuestros podcasts, con nuestras producciones. Así
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  Speaker 2: que quiero saludar y agradecer. el aporte de Francis Alcántara,
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  Speaker 2: que se ha suscrito a Sasuki Network en sasuke.network. Puedes
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  Speaker 2: suscribirte y aportar una cantidad fija. También lo puedes hacer
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  Speaker 2: en Paypal robertsasuke.com barra valor y hacer el aporte que quieras.
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  Speaker 2: Muchísimas gracias Francis Alcántara y bienvenido. También recibimos el aporte
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  Speaker 2: recurrente de Gerardo Ruiz, muchísimas gracias Gerardo por tu aporte
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  Speaker 2: de siempre. Recibimos también el aporte de Robert Arias, un
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  Speaker 2: aporte de 10 dólares. Muchísimas gracias Robert Arias. También Jesús David Ramírez,
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  Speaker 2: un pago recurrente. Muchísimas gracias Jesús. También tenemos a Chahil
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  Speaker 2: Hernández Sarabia, Félix Montelara de Audio Dice Network. Por cierto,
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  Speaker 2: se celebraron los Latin Podcast Award. Felicitaciones al equipo, como siempre,
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  Speaker 2: por ese trabajazo de cada año. Muchísimas gracias, Félix, por
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  Speaker 2: tu aporte. Y también recibimos el aporte de Jairo Sánchez,
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  Speaker 2: aportes recurrentes. Si tú sientes que este episodio, que este
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  Speaker 2: podcast te aporta valor y tienes ganas de devolver valor,
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  Speaker 2: lo puedes hacer si quieres de manera económica, lo puedes
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  Speaker 2: hacer con tu tiempo, compartiendo este episodio, compartiendo el programa
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  Speaker 2: con con tus seres queridos o con tus compañeros que
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  Speaker 2: tú creas que le pueda servir. Pero si quieres hacerlo
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  Speaker 2: con dinero, robertsasuke.com barra valor, pon el monto que quieras.
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  Speaker 2: O si quieres pagar una mensualidad, que son aportes recurrentes, sasuke.network
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  Speaker 2: y también disfrutas de otros beneficios. En el próximo episodio
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  Speaker 2: sigo agradeciendo a más personas que tras cada episodio hacen
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  Speaker 2: sus aportes y devuelven valor a este podcast. Nada más.
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  Speaker 2: Que pases un feliz resto del día. No olvides que
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  Speaker 2: la vida es una y nosotros la vivimos. Nos escuchamos
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  Speaker 2: en el próximo episodio. Chao.