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【8/26】パナマ運河9月3日から通航枠削減 降雨34%減で32隻へ

パナマ運河庁が9月から通航枠を36隻から32隻へ段階削減。降雨34%減という渇水が原因、日本は運河利用量世界3位という当事者性を解説。

パナマ運河の通航制限を分析します。淡水運河という構造、前回渇水の教訓、日本のLNGや自動車輸出への影響、今後のシナリオまで解説します。

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公式noteで詳細テキストレポート公開中!

https://note.com/kiku_keizai

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・パナマ運河9月3日から段階的な通航枠削減

・ガトゥン湖水位と降雨34%減という渇水データ

・NOAAが予測するスーパーエルニーニョと81%確率

・2023年から24年の前回制限と船種別の影響格差

・日本のLNG輸入9%とパナマ経由シーレーンの重要性

・ENEOSグループの優先通航権入札という前例

・自動車輸出や穀物輸入への波及という多角的影響

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一次情報ソース

・パナマ運河庁 https://pancanal.com/en/panama-canal-adopts-additional-measures-to-address-reduced-precipitation-in-the-canal-watershed/

・CNN…

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