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#293 - Vor ihrer größten Ultracycling Herausforderung: Susi spricht über Ängste und Ziele · Sitzfleisch - werbefrei

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  Speaker 1: Herzlich willkommen bei S.I.T.
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  Speaker 1: Flash!
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  Speaker 2: Der Podcast mit eurem Promi-Host
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  Speaker 1: Mit Florian Krashitzer
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  Speaker 2: und Christoph Strasser.
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  Speaker 1: Ich würd's deinen Namen zuerst sagen, weil du sagst Promi Host Du musst natürlich du zuerst genannt werden.
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  Speaker 1: Oder wie siehst du das?
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  Speaker 2: Äh... Na Sieg ihn nicht so Vielleicht gespüsst Klein Schinklein.
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  Speaker 2: Starten wir einfach komplett Kalt rein!
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  Speaker 2: Feedback der Woche.
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  Speaker 2: Und zwar hat mir ein Freund geschrieben, der Sportlehrer ist und der hat in der Klasse so eine Übung gehabt wo die Kinder sich gegenseitig fragen wäre schon nochmal einen Promi getroffen hat.
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  Speaker 2: und er hat mir dann geschrieben alle haben nur irgendwelche Kicker genannt und irgendeiner der kleine Tobi hat gesagt er hat den Christoph Strasser getroffen.
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  Speaker 2: Deswegen.
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  Speaker 1: Sehr schön, das Freitag!
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  Speaker 1: Hallo Tobi, vorst du uns zuhörst?
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  Speaker 1: Ich komme ja natürlich noch in unser Treffmarin und als wäre es gestern gewesen.
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  Speaker 2: Genau also das soll jetzt als kleine Auflösung gleich am Anfang mit dem Feedback rein starten.
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  Speaker 2: Sonst wir haben uns erst vor kurzem gefühlt Es gibt gar nicht viel Neues bei mir.
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  Speaker 1: Ja, es war exakt eine Woche her um genau zu sein aber wir haben noch mehr Feedback.
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  Speaker 1: Du hast ja was aus unserer neuen Lieblings-App aus Campfire vorbereitet?
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  Speaker 2: Ja und zwar eine
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  Speaker 0: Frage an dem Profi
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  Speaker 2: Und ich habe so lachen müssen und hab sofort an dich gedacht.
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  Speaker 2: und falls uns der Johnny und der Shabb zuhören.
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  Speaker 2: Die werden auch sehr, sehr lachen jetzt.
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  Speaker 2: Und zwar fragt der Pascal wie oft tauscht ihr eure Kliets und damit sind die Betalplatten an den Schuhen gemeint?
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  Speaker 2: Und die Frage geht natürlich speziell an dich!
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  Speaker 2: Wie oft taust du deine Schubladen?
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  Speaker 1: Das was wir da jetzt eingespielt haben war eine Frage an den Profi oder Fragen an den Promi Profi.
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  Speaker 1: Ja, ich bin ein absoluter Profi im Bereich Betalplatten und Glitz.
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  Speaker 1: Ich tausche sie dann wenn Sie zum Tauschen sind!
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  Speaker 1: Und das kann man jetzt unterschiedlich auslegen, da der Feder für sich selbst definieren wann Glitz verbraucht ist oder nicht.
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  Speaker 1: Es ist schade darum sie wegzugeben, wenn sie noch gut sein und die halten schon... Also nach dem Transcontinental sind es schon ordentlich ramponiert Wenn man ein paar Schiebe-Passagen hat, aber ans Umsten muss ich echt sagen jahrelang.
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  Speaker 1: Also wirklich jahrelang wenn man nicht permanent zu Fuß geht mit den Schulen.
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  Speaker 1: wie machst du das?
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  Speaker 2: Ich habe jetzt... Ich schwöre es war nicht abgesprochen und vorbereitet Aber ich sitze da gerade Und am Fensterbanken stehen meine Rennradschuhe Mit denen ja dass ich ins Kontinent gekommen bin Und vielleicht heute in meinen Schuhblatt nachher kurz in die Kamera.
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  Speaker 2: Und ich sage mal so Die sind noch nicht zu tauschen.
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  Speaker 2: Da sind ja so gar keine tugelben Dinger drauf.
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  Speaker 1: Du siehst mir noch was gelbes,
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  Speaker 2: das passt
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  Speaker 1: schon noch.
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  Speaker 2: Die gehen ja nach, die gehen jedenfalls nach.
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  Speaker 1: Ich mein, was schön ist wenn man so Fliesenboden hat oder sowas, gell?
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  Speaker 1: So ganz harten glatten Boden aus.
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  Speaker 1: Falt ist wurscht, das geht immer.
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  Speaker 1: aber Fliesen sind manchmal dann schon zum Aufpassen Wenn das Gölbe-Ding ganz weg ist Dann ist es echt zum Aufpassen, das ist wie Glade Eis oder noch glatter eigentlich.
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  Speaker 2: Aber ja warum habe ich vorher in Johnny und den Shep erwähnt?
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  Speaker 2: Weil die waren beim Ram dabei und Das war halt dann wirklich schon so der Running Gag dass du wirklich so ein Spar Fuchs bist und so ein sparmeister Du fährst die Glitz also wirklich so lang bis sie absolut kann halt meinen Betalen geben.
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  Speaker 2: Also wenn man aus dem betalen rausrutscht beim normalen Radl fahren Dann tauscht sie der Straße erst.
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  Speaker 1: Ich bin am Heimtrainer, bin ja aus dem Betal gerutscht, weil einfach Fuhren die diese Nase der im betal eigentlich gebrochen ist und da ist es dann auch ein Moment wo man weiß es hätte eigentlich schon früher tauschen gehört.
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  Speaker 1: aber ich werde nicht mehr so bedlächelt als ich bin so knauserig oder ich will kein Geld ausgeben.
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  Speaker 1: Ich tue wirklich ungern Sachen wegschmeißen, wenn es nicht nötig ist.
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  Speaker 1: Und das Ähnliche habe ich jetzt auch wirklich erlebt vor ein paar Tagen beim Training.
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  Speaker 1: Ich hab einen Reifen auf meinem Tamak gehabt, das habe ich in letzter Zeit immer zum Trainieren verwendet.
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  Speaker 1: und was die?
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  Speaker 1: ich habe unterschiedliche Laufratsätze und im Winter habe ich ein anderes Laufrad oben und da sind noch öltere Reifen drauf und ich schaue doch nicht immer so genau, aber keine Ahnung ob der Reifen ... Zehntausend, zwanzigtausend Kilometer.
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  Speaker 1: Keine Ahnung weil ich halt einfach Teilweise fürs Rennen neue Reifen aufziehe und dann die Alten im Training wieder hernehmen Und ich habe in der Früh Luft aufgepumpt Weil schon relativ wenig drinnen war.
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  Speaker 1: Dann hab' ich meine Eltern besucht in Krabatt Und hab' kurze Pause gemacht und wir haben was Kleinigkeit gegessen getrunken Und das Rad steht draußen an der Hauswand in der Sonne.
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  Speaker 1: und dann habe ich, während ich gerade einen Schluck von meinem Kaffee genommen hab, habe ich eine kleine Explosion gehört.
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  Speaker 1: Es ist der Reifen geplatzt wie das Radl in den Sonnen gestanden ist.
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  Speaker 1: Kein Problem!
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  Speaker 1: Von Papa die Pumpe ausborkt, Schlauche einzogen aufgepumpt.
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  Speaker 1: und dann haben wir gesehen eigentlich ist der reifen komplett also wirklich komplett löchrig.
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  Speaker 1: Der hat an zehn garnen Städeln schon das Gewebe durchgeschaut, an einer Seite noch eine komplette Beule gehabt und ihr habt es einfach bis dahin nicht gesehen Einfach nicht geschaut.
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  Speaker 1: Ich hätte sofort gewechselt, wenn ich es gesehen hätte.
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  Speaker 1: Dann war die Rückfahrt von Krawart nach Graz, noch in sich Kilometer, war dann ein bisschen... ...ein Nervenkitzel weil ich habe doch noch mehrfach den Schlauch wechseln müssen.
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  Speaker 2: Ich bin einmal von meiner Mama habe mich abholen lassen müssen im Fischbach Weil mir genau das passiert ist.
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  Speaker 2: also der Reifen war so durch dass dann auch der neue schlauch Einfach so eine richtige Blase schon geworfen hat einfach raus auf die Lauffläche und damit kannst du halt einfach nicht weiterfahren.
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  Speaker 2: Und dann sitzt in Fischbach fest, und dann schaust du mal durch deine Handykontakte an, denkst du, wer könnte mich da jetzt abholen?
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  Speaker 2: Wer fort?
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  Speaker 2: Eineinhalb Stunden übers Alpel durch den Berg um mich... abzuholen nur weil ich es nicht geschafft habe mein Material in Ordnung zu halten.
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  Speaker 1: Ja, du musst mir jetzt vielleicht schon dazu sagen wir erzählen das jetzt so lustig und witzig ist als Nightmenst mit so einem komplett kaputten Reifen bergobfahrten hast is das echt fertig?
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  Speaker 1: Ich bin deswegen jetzt noch mit dem Raden zurückgefahren weil ich wusste ob das ist nur Ebene.
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  Speaker 1: Du fährst ja dreißigvierzig aber schlimmstenfalls bin ich auch von einer flachen Strecken ohne Kurven.
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  Speaker 1: dann rolle ich halt aus, wenn der Reifen komplett kaputt wird.
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  Speaker 1: Damit würde kein Berg mehr fahren, weil ich nur auf Instagram gepostet habe und ein paar Leute waren sehr empört über mich oder meinen Reifen.
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  Speaker 2: Und du bist genau... also wenn du von deinem Elternhaus nach Hause fährst, bist du genau zwischen deinen Eltern und deiner Partnerin, die dich abholen können, maximal forty fünf Kilometer in Anrichtung.
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  Speaker 2: Also kann man schon riskieren!
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  Speaker 1: Ich kann mal schon riskieren.
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  Speaker 1: Aber ja, da hat es ein paar Rückmeldungen gegeben und ein paar haben den Spaß verstanden weil ich eigentlich den Robert Müller gefragt habe was er dazu meint wie lange er sagt dass der Reifen noch ging und er gesagt dein Reifen letztes Jahr beim Unknown Race hat nicht viel besser ausgeschaut.
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  Speaker 2: Ja und ich bin auch nur das Feuerwehr der Unknown Race damit gefahren hab dann bei einer Werkstatt in Italien eingecheckt und mir einen neuen Reifen montieren lassen.
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  Speaker 1: Aber jetzt eine ernsthafte Frage habe ich an alle, die uns zuhören!
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  Speaker 1: Ich hab öfters den Tipp bekommen wenn der Reifung so kaputt ist, immer den Tipp hätte ich selbst auch gewusst.
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  Speaker 1: aber es haben ein paar Leute explizit geschrieben an fünf Eurschein einlegen dann kann das Schlauch quasi nicht durch diese Beile nach außen treten Dann hat der Schlauk wieder zu einem Schutz mit dem Fünf-Euroschein den Schlaucheinwickeln aufwunden.
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  Speaker 1: damit können wir weiterfahren.
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  Speaker 1: Ich habe das gewusst, ich hab es probiert.
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  Speaker 1: Ich hab in pukern der Muhr Defekt gehabt, aber keinen fünf Euro Schein gehabt und einen zehn Euro Scheint nummern.
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  Speaker 1: Hab ein Zehn Euro Scheine über den Schlauch geben, bin damit weitergefahren.
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  Speaker 1: und noch ein paar Kilometer nächster Defekt.
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  Speaker 1: Und das erschütternde war der zehn Euro-Schein, der war durchgewetzt!
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  Speaker 1: Also der war einfach obgenudelt... Der ist in drei vier Teilen herausgepröselt.
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  Speaker 1: Und jetzt die ernste Frage.
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  Speaker 1: Nimmt man einen Fünf Euroschein deshalb?
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  Speaker 1: Weil er stabiler ist als ein Zehn-Euro-Schein?
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  Speaker 1: Oder weil zehn Euro kaputt machen, doppelt so teuer ist wie fünf Euro kaputmachen.
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  Speaker 2: Ich kenn's ja eigentlich mit einem Fünfziger, weil der Fünfzigern das Stabilste ist.
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  Speaker 2: Der ist ja schon so halb aus Baumwolle.
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  Speaker 2: aber den kaputtmachen ist natürlich dann zehnmal so teurer.
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  Speaker 2: also keine Ahnung!
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  Speaker 2: Aber
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  Speaker 1: ernsthaft, wenn du wirklich jemand glaubtest zu wissen oder ob der Fünfer nur deswegen genummern wird was der kleinste schon ist bitte schreibt es uns.
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  Speaker 1: Also gerne Kommentare auf Campfire oder so.
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  Speaker 1: und jetzt wie noch ein Feedback der Woche.
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  Speaker 1: und dann starten wir ins heutige Thema.
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  Speaker 1: Und zwar das Feedback ist wirklich großartig.
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  Speaker 1: Stefan hat uns geschrieben.
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  Speaker 1: er hat sie bedankt.
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  Speaker 1: Sitzfleisch begleitet ihn schon seit langer Zeit.
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  Speaker 1: Er sagt selbst, dass er ein Longtime-Listener ist und die Mischung aus Weitradl vor einem Renngeschichten ehrlichen Einblicken und Schmäh taugt ihm sehr.
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  Speaker 1: Favoriten waren für ihn so Jana Kesenheimer Ulrich Bartolmös Robert Müller und die Transcontinental und Ram Folgen.
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  Speaker 1: Aber jetzt kommen wir zum Punkt Von den Nicht-Ren-Episoden hat dem Stefan die Folge zweihundertsiebzig am besten gefallen.
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  Speaker 1: Das war nämlich Flo von uns, die Ultrasightling Einsteiger-Events.
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  Speaker 1: Da haben wir so ein bisschen einen Überblick gegeben über alle möglichen Veranstaltungen, die es gibt und dann wird gesagt Es gibt einige Kalender Dotwatcher.cc UltraSightling.com und so weiter und sofort aber keiner ist vollständig.
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  Speaker 1: Und jetzt kommt der Stefan.
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  Speaker 1: Er sagt, er kennt das Problem.
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  Speaker 1: Er hat jetzt einfach selbst einen neuen Kalender programmiert, wo alles drinnen ist und der ist wirklich vollständig.
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  Speaker 1: Ich hab mir das schon angeschaut.
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  Speaker 1: Er hatte jetzt einfach eine Webseite aufgesetzt und da ich mich die gern durchsorge, glaubt es für uns alle echt, echt spannend!
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  Speaker 1: Da stehen supportet-und ansupportetrainer drin und teilweise auch Radmarathons.
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  Speaker 1: vierzehn Stunden rennen Und zwar ist das ultracyclingraces.com.
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  Speaker 1: Das werden wir in die Show Notes verlinken weil das ist einfach eine... eine unbezahlte Werbung, weil das einfach eine geile Aktion ist selbst zur Seite auf die Beine zu stellen und der einfach kostenfrei quasi der Community zur Verfügung zu stellen.
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  Speaker 1: Danke dafür!
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  Speaker 2: Ja danke wie immer, danke Stefan, denn es ist halt auch wirklich schwer den Überblick zu behalten.
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  Speaker 2: wir wollten da immer wieder so aktuelle Rennen reinbringen aber dann gerade jetzt in der Hauptphase dieser Saison wird man dann komplett überfordert und überwältigt.
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  Speaker 2: Auch die Algorithmen in den sozialen Medien, die verschlucken komplette Rennen denen man eigentlich folgt.
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  Speaker 2: Da sieht man keine Posts und dann sieht man fünf Tage alte Post von Rennen, die schon vorbei sind.
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  Speaker 2: also so wirklich auch Old School Calender einfach eine Liste mit Datum waren welches Rennen stattfindet.
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  Speaker 2: sehr cool Danke vielmals!
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  Speaker 1: Ja, und zwar rennen die jetzt gerade aktuell wohnen.
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  Speaker 1: Racer und Niederösterreich rund um Nieders Österreich, sechshundert Kilometer wieder mal wettermäßig ganz brutal also.
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  Speaker 1: ich war beim Livestream ein kurz eingeladenes Interview auf den Livestreaming angeschaut.
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  Speaker 1: es hat am Start geregnet das hat im Zühl geregnert und es hat dazwischen... Also trockene Bilder hat man nicht viel gesehen.
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  Speaker 2: Es ist wirklich ähm.. muss man sagen wir haben Beim Tracker haben wir über den Tracker und die Berichterstattung ein bisschen geschimpft.
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  Speaker 2: Beim RAN, komplette Kontrastprogramm, ... ... vierundzwanzig Stunden Livestream, Livetracker mit spannenden Gästen wie dem Christoph Strasser... Und echt gut gemacht wirklich super Livestreaming!
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  Speaker 2: Wirklich cool.
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  Speaker 2: zum Verfolgen da muss man einfach nochmal lobend hervorheben finde ich.
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  Speaker 1: Ja, und wir möchten in der nächsten Woche über das Rande noch ein bisschen mehr im Detail sprechen.
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  Speaker 1: Der Simon Haringer hat es gewonnen.
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  Speaker 1: Er hat das Resonant aus der Thausendfünfhundert schon gewonnen hat.
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  Speaker 1: Für ihn war das das erste Mal ein Sieg bei dem Rennen.
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  Speaker 1: Und da haben wir einen ganz großen Glückwunsch!
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  Speaker 1: Bei den Frauen hat die Cornelia Schlosser auch riesengroße Gratulation gewonnen.
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  Speaker 1: Wie gesagt, in den nächsten Wochen möcht' man über's Run noch ein bisschen mehr reden.
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  Speaker 1: Flo, last dort, one-on-one hast du mitverfolgt?
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  Speaker 2: Habe ich... habe ich mit verfolgt, ja?
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  Speaker 2: Echt!
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  Speaker 2: Also haben wir eh schon nochmal erwähnt cooles Event.
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  Speaker 2: und weil jetzt auch der Stefan gesagt hat die Folge zu den Einsteigerevents hat ihn motiviert den Kalender zu machen wirklich super Event zum Einsteigen sich bekannt machen, sich mal mit der Community auseinanderzusetzen.
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  Speaker 2: Sehr sehr cooles Event!
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  Speaker 1: Und auch sehr regnerisch... Also man startet in Spanien fort durch Portugal und das Süß wieder in Spania und es hat ersten drei Tage durchgeregnet und dann irgendwann ist es ein bisschen aufgetrocknet.
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  Speaker 1: Aber auch über das möchte ich mir in den nächsten Wochen nochmal im Detail sprechen.
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  Speaker 1: Das heißt du wärme jetzt nicht zu viel.
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  Speaker 1: Reden wollen wir heute.
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  Speaker 1: Ein super Gespräch!
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  Speaker 2: Bevor wir zum Supergespräch kommen, auch die Mittelgebirgs-Klassik läuft gerade auch da super weiter.
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  Speaker 1: Ja, super Wetter und es erinnert mir ein bisschen an das Rennen in Italien.
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  Speaker 1: Vesuv et Natul Canosprint der Bruno Wicht und Adam Birleck Die üblichen Verdächtigen sind wieder ganz, ganz vorne und ganz schnell unterwegs.
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  Speaker 1: Und wahrscheinlich ist es sowieso sinnlos jetzt drüber zu reden weil wenn der Podcast veröffentlicht wird das Rennen wahrscheinlich zu Ende.
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  Speaker 1: aber jetzt momentan wie man aufnehmen läuft bei mir gerade nebenbei das Live Tracking.
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  Speaker 2: Super weiter wünschen wir auch allen die jetzt auf dem Weg sind zum Hellenic Mountain Race!
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  Speaker 1: Ja und bitte Flo wünschst du auch mir gutes Wetter, weil ich bin jetzt dann am Weg nach Sachsen.
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  Speaker 1: Rund um Sachsen, neunhundert Kilometer und ich kann es nicht glauben.
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  Speaker 1: die Prognose ist gut!
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  Speaker 1: Dann hätte ich beim Unknown Race kein Regen gehabt, immer noch GSW windig... ...dann hätte ich rundum Sachsen keinen Regen.
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  Speaker 1: das ist eigentlich unglaublich.
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  Speaker 1: normalerweise ziehe ich den Regen ja auch magisch an.
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  Speaker 2: Ja gut, das ist eine Woche im Voraus und es ist ein Vorhersage auf einer Riesenfläche mit neunhundert Kilometern Umfang.
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  Speaker 2: Also würde ich da jetzt nicht zu viel drauf geben auf die Wetterprognose aber... Ich wünsche dir alles
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  Speaker 1: Gute.
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  Speaker 1: Danke wie verschreien Sie nicht!
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  Speaker 1: Nächste Episode wäre für den VNV Erzählen, wie es mir gegangen ist.
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  Speaker 1: Ich freu' mich wenn ihr die Daumen drückt.
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  Speaker 1: Freitag um elf Uhr Vormittag ist für mich der Start!
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  Speaker 1: Ich fahre in der Ansabordetwertung zwei Stunden hinter mir voran und die supportet Leute weg... ...und ich sag's jetzt ganz frech und grad aus, mein Zühl ist auf jeden Fall nicht einholen zu lassen.
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  Speaker 1: Also die zwei Stunden Startvorsprung irgendwie bis ins Ziel zu bringen aber werden wir sehen.
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  Speaker 1: also Betreutung ist ein großer Vorteil, man spurt sich viel Zeit und kann Räder wechseln.
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  Speaker 1: Man muss nicht stehen bleiben bei den Checkpoints für Proviant und so.
• 17:45
  Speaker 1: aber ich sauge jetzt einfach mal ganz selbstbewusst.
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  Speaker 1: Ich möchte nicht eingeholt werden.
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  Speaker 1: Mal schauen!
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  Speaker 2: Der letzte Podcast-Hose der erziel gehabt hat, nicht eingeholzt zu werden das war ich.
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  Speaker 2: Ich habe gesagt, ich möchte ... wir haben sechs Stunden Vorsprung gehabt, ich will mich nicht zum Straße eingekollt werden Und bin dann ein bisschen im Hummel-Modus losgefahren.
• 18:07
  Speaker 2: Das wünsche ich da auch nicht, dass du überpaste am Anfang.
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  Speaker 1: Gut!
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  Speaker 1: Nächste Woche dann wissen wir mehr aber... Ich würde sagen, wir schalten jetzt noch Wien?
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  Speaker 2: Die Susi wartet schon auf uns und ich glaube alles weitere was relevant wird erfordern direkt dem Gespräch und dann brauchen wir jetzt noch nicht viel vorwegnehmen.
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  Speaker 2: also viel Spaß mit dem Gesprich Zwischen uns und der Susi.
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  Speaker 1: Ihr Flo, wir haben Ende letzten Jahres einmal einen Aufruf gemacht.
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  Speaker 1: Kannst du noch riechen?
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  Speaker 1: Wir haben quasi in unserer Hörerschaft die Frage gestellt wer wird nächstes Jahr beim Transcontinental Race starten?
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  Speaker 1: aus Österreich Frauen.
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  Speaker 1: Und unser Idee war einfach Diejenigen so etwas zu begleiten und im Vorfeld vielleicht schon mal zu fragen wie es mit der Vorbereitung geht wieso die Hoffnungen die Erwartung oder Ängste oder Befürchtungen sind.
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  Speaker 1: Und ja, jemand der sich auf unseren Aufruf gemeldet hat war die Susi und heute ist soweit.
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  Speaker 1: Heute werden wir mit der Susi plaudern wie es ihr bisher geht und wie die Stimmung so ist vor dem Transcontinental.
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  Speaker 2: Ja danke dass du dir die Zeit nummern hast und danke das du dich herausgewagt hast aus der Deckung und schon vor dem TCR mit uns sprichst.
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  Speaker 0: Für die Einladung, für die Aufforderung.
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  Speaker 0: Das ist jetzt ein bisschen Neuland für mich und wie der Aufruf gekommen ist.
• 19:41
  Speaker 0: also ich höre den Podcast nicht ganz regelmäßig.
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  Speaker 0: aber wenn ich dazukomme und eigentlich hat der Freund von meiner mittleren Tochter das gehört und sie hat mir sofort angerufen du stelle vor dich zu eine Frau möchtest du dich nicht melden?
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  Speaker 0: ja und ich habe mich gemeldet.
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  Speaker 2: Ja sehr cool Du warst zu dem Zeitpunkt schon beim TCR angemeldet, als unser Aufruf ankommen ist.
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  Speaker 2: oder hast du mit dem Gedanken gespielt dich anzumeiden?
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  Speaker 0: Nein ich war zu diesem Zeitpunkt ja schon angemeltet.
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  Speaker 2: Wie bist du dazu gekommen?
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  Speaker 2: also wir reden dann noch vielleicht über dein Weg in den Radsport.
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  Speaker 2: aber was hat für dich den Ausschlag gegeben dass du dich gerade für dieses tca anmeldest?
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  Speaker 0: Ja das frage ich mich sehr auf.
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  Speaker 0: manchmal Ich habe immer also nicht immer sehr dich glaube.
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  Speaker 0: jetzt Dreimal habe ich getotwatcht sozusagen und finde das Format einfach so super, dass man sich selber die Strecke wählt.
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  Speaker 0: Dass man quer durch Europa fährt.
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  Speaker 0: Habe aber immer gefunden, das ist nichts für mich weil ich fahr zu viel Rad auf keinen Fall so lange Distanzen und irgendwie hab' ich dann doch ein bisschen mit dem Gedanken gespielt Im Herbst haben wir gedacht, naja vielleicht doch.
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  Speaker 0: dann habe ich quasi den Familienrat mit einbezogen.
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  Speaker 0: Also meine Kinder sind groß die sind immer da.
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  Speaker 0: aber ja wir haben das einfach besprochen und ich hab sie gefragt wie die kennen euch gut ob Sie glauben dass man das a Spaß macht und b irgendwie halt irgendwie schaffbar ist.
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  Speaker 0: und ja alle haben gefunden es ist eigentlich eine ganz ganz nette Idee Habe ich den Sprung gewagt, habe mich angemeldet.
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  Speaker 0: Hab allerdings den Aufnahmedest schon fast nicht bestanden.
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  Speaker 0: Da muss man ja diverse Fragen ausfüllen und bin technisch also nicht so wahnsinnig gut bewandert.
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  Speaker 0: aber nachdem er als Frau eine bessere Chance hat, habe ich es irgendwie geschafft.
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  Speaker 2: Ja und du bist auch Juristin und deswegen hast du natürlich die eine Frage jedenfalls richtig beantwortet weil das ist was man lernt als Jurist bis zum Ende lesen.
• 22:00
  Speaker 2: Da steht dann die richtige Anklart!
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  Speaker 1: Es sind aber schon Orgefrohungen dabei bei dem Aufnahme-Test und der Anführungszeichen, z.B.
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  Speaker 1: Geht's dort rum?
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  Speaker 1: In welcher europäischen... in welchen Gesetzestecks oder in welcher Definition oder in welche Konvention ist ein Rat definiert?
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  Speaker 1: Du gehst hier irgendwie um Bremsen und Rücklichter.
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  Speaker 1: Habt ihr die Frage noch im Kopf?
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  Speaker 2: Genau das war ja das auf das ich gerade angespielt habe.
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  Speaker 2: Der Text ist sogar abgedruckt und man muss nur bis zum Ende lesen.
• 22:32
  Speaker 2: In der allerletzten Zeile steht die richtige Antwort.
• 22:35
  Speaker 1: Oder in der aller letzen Frage ist quasi in der Frage versteckt, die Antwort auf diese eine Frage?
• 22:40
  Speaker 1: Irgendwie so ist das!
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  Speaker 1: Und gewisse Dinge von diesem Aufnahmetest dann jedes Jahr gleiche musst du ja jedes Mal ausfüllen – auch jetzt bei meiner vierten Teilnahme – und diese Frage habe ich mir jetzt schon gemerkt.
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  Speaker 1: Das war beim ersten mal ziemlich Recherche... Und mittlerweile haben wir da kleine Notiz gemacht und können die einfach hernehmen.
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  Speaker 0: Ich habe zum Teil bei den technischen Sachen das über das Übertest in den Übersetzerschmeißen müssen, also irgendwelche Teile am Rad oder.
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  Speaker 0: ich kann mich jetzt nicht mehr ganz genau erinnern aber wo ich mir schon sage okay und was heißt es jetzt eigentlich?
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  Speaker 0: Aber okay!
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  Speaker 1: Ich glaube, du musst da die Scheibenbremse genau kennen.
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  Speaker 1: oder welche Hinweise gibt es?
• 23:23
  Speaker 1: quasi dass bei der Bremse irgendwie was nicht hundertprozentig in Ordnung ist und dann sind natürlich viele technische Begriffe drinnen, denen man nicht unbedingt kennt.
• 23:32
  Speaker 1: Aber du hast dich quasi nicht abschrecken lassen von dieser Aufnahmeprüfung?
• 23:37
  Speaker 1: Und hast denn den Entschluss gefasst, dich anzumelten.
• 23:41
  Speaker 1: wie lang musst du dann warten müssen auf die Rückmeldung ob du quasi Startplatz kriegst oder ob's nichts wird?
• 23:49
  Speaker 0: Ich weiß gar nicht mehr genau.
• 23:50
  Speaker 0: Ich habe mich angemeldet, dass mehr oder weniger gleich nachdem das Fenster aufgegangen ist.
• 23:56
  Speaker 0: Also ich weiß gar nie mehr... Du wirst es besser wissen.
• 24:02
  Speaker 0: Gibt mir da vorher mal sein Interesse bekannt?
• 24:03
  Speaker 0: Oder ich habe mich für den Newsletter angemelt und dann kriegt man eine Information.
• 24:09
  Speaker 0: Wann dieses Aufnahmefenster öffnet, dann habe ich mich angemeldet und die Info ist dann gekommen.
• 24:15
  Speaker 0: Ich glaube im Jänner bilden wir einen nach Weihnachten.
• 24:21
  Speaker 2: Und dann wird's ernst.
• 24:28
  Speaker 2: Was hat überwogen die Panik oder die Vorfreude?
• 24:32
  Speaker 0: Naja, am Anfang die Vor Freude.
• 24:35
  Speaker 0: Also ich habe mich ehrsich gefreut wie ich das E-Mail bekommen hab dass ich einen Startplatz hab.
• 24:40
  Speaker 0: Ich hab super cool gefunden und dann fangen so ein bisschen die Vorbereitungen an.
• 24:46
  Speaker 0: Dann hab' ich befunden, ich muss mein Training intensivieren.
• 24:51
  Speaker 0: Ja jetzt mittlerweile habe ich die Panik.
• 24:53
  Speaker 0: Also das steigert sich dann so langsam zum Start hin, aber anfangs war keine Panik!
• 25:01
  Speaker 1: Was sind so die Dinge wo du da denkst es wird besonders schwierig?
• 25:06
  Speaker 0: Mein Ziel ist es grundsätzlich diese Card auf Zeiten zu schaffen.
• 25:11
  Speaker 0: also ich hab ja nicht das Ziel da ich weiß nichts zu gewinnen oder top irgendwo zu sein sondern irgendwie zu überleben und innerhalb dieser Zeit zu den Checkpoints und dann letztlich ins Ziel zu kommen.
• 25:27
  Speaker 0: Es wechseln so ab, manchmal ist es in der Nacht oder in der Früh, wenn ich aufwache, denke ich mir super, ich freu mich!
• 25:33
  Speaker 0: Und dann wieder denke ich mal das war eine Schnapsidee.
• 25:35
  Speaker 0: Fünftausend Kilometer ist einfach völlig absurd.
• 25:39
  Speaker 0: aber ja... und dann kommt noch dazu Panik?
• 25:45
  Speaker 0: Ich weiß nicht.
• 25:45
  Speaker 0: also erstens hab' ich natürlich Angst vor Hunden, dass is eh klar.
• 25:50
  Speaker 0: Ihr sagt zwar immer, die waren letztes Jahr harmlos.
• 25:53
  Speaker 0: Aber ich bin mir nicht ganz so sicher, aber noch keine abschließende Strategie.
• 25:58
  Speaker 0: Ich habe schon Kontakte mit Hunden gehabt beim Radfahren und das habe ich nicht sehr amüsant gefunden.
• 26:06
  Speaker 0: Und ja ... Die Route... Ich bin auch immer nicht mit der Route fertig!
• 26:13
  Speaker 0: Und ich möchte aber vorher fertig haben auf jeden Fall weil wenn ich dann unterwegs bin Ich glaube, ich reise dann überhaupt die Panik auf.
• 26:21
  Speaker 0: Beziehungsweise ist es am Handy ja irgendwie zu verändern oder zu planen.
• 26:25
  Speaker 0: Ja finde ich extrem schwierig.
• 26:29
  Speaker 1: Also Justina Slewaika-Strategie will ich nicht unbedingt empfehlen.
• 26:35
  Speaker 1: Die hat in Santiago letztes Jahr gemacht also die hat irgendwie so ein, zwei obende Form.
• 26:39
  Speaker 1: rennen hat sich das schnell kurz überlegt.
• 26:42
  Speaker 1: Er ist dann aber muss man sagen sehr schlecht gefahren.
• 26:45
  Speaker 1: Also er hat eine sehr schlechte Rude gehabt hat in Frankreich ein Mega-Unweg gemacht und da kann man sich schon sehr viel ersparen, wenn man sie ein paar Tage oder Wochen Zeit nimmt zum guten Planen und immer sagen ich weiß jetzt nicht ob das für dich eine erfreuliche Nachricht ist oder nicht.
• 27:03
  Speaker 1: Aber so wie ich das empfinde, irgendwann beim ersten Mal guten Plan haben wir wirklich am schwersten Daumen weil es einfach neu war.
• 27:11
  Speaker 1: mit welcher Plattform macht man das?
• 27:13
  Speaker 1: Wie funktioniert das?
• 27:14
  Speaker 1: Was muss man achten?
• 27:15
  Speaker 1: was sind die Anfängerfehler?
• 27:17
  Speaker 1: Das mit den Bandroads wird jedes Jahr ein bisschen schwieriger.
• 27:21
  Speaker 1: heuer, habe ich das Gefühl es ist wie eine Spinnennetz wo man sich drinnen verheddert und eigentlich ist es mehr wie ein Labyrinth wo du den Ausgang finden musst und nicht unbedingt die beste schnellste Route zu finden.
• 27:33
  Speaker 1: Aber irgendwie wird's dann wenn man das öfter macht doch etwas überschaubarer.
• 27:38
  Speaker 1: aber jetzt für zwanzig sechsundzwanzig hat die Route schon ordentliche Herausforderungen.
• 27:43
  Speaker 1: also wenn wir sagen folgesjahr war es ein bisschen einfacher Der Flo hat es... Er hat es zwar manchmal sehr, sehr schwer, aber in dem Fall glaube ich, Susi hast du es schwerer als der Flo beim ruten Planen hierher.
• 27:56
  Speaker 0: Ja das mit den Bandroads?
• 27:59
  Speaker 0: Das habe ich in einem Eurasitz-Fleisch-Podcast gehört.
• 28:03
  Speaker 0: Da hast du das irgendwann einmal erwähnt.
• 28:04
  Speaker 0: dass er das erst vor Ort irgendwie gemacht hat Aber dann gerade mit den bandroads kann man nicht vorstellen wenn man das vor Ort noch macht Ja, weiß ich nicht.
• 28:14
  Speaker 0: Weil ohne Computer das irgendwie dann drauf zu legen auf diese Karte?
• 28:18
  Speaker 0: Keine Ahnung ja!
• 28:20
  Speaker 1: Nein es ist eine Katastrophe.
• 28:22
  Speaker 1: also... Es ist auch glaube ich ganz wichtig und ein gutes Gefühl wenn man sich da einfach ein bisschen Zeit nimmt weil man unterwegs dran zurückdenken kann.
• 28:32
  Speaker 1: Das habe ich mir beim guten Planen überlegt und da habe ich die Entscheidung getroffen vor dem anderen Weg.
• 28:38
  Speaker 1: Und wenn du dann unterwegs das Gefühl hast, ja... Ich fahre jetzt diese Strecke weil ich hab mal vor zwei Monaten genau was überlegt dazu!
• 28:46
  Speaker 1: Dann ist es ein gutes Gefühl.
• 28:47
  Speaker 1: und wenn du irgendwo hinfährst und da denkst.. ...ich weiß gar nicht warum ich da jetzt bin, weil ich halt spontan unterwegs bin oder weil ich mich auf einen Vorschlag von Comod- oder Google Maps verlasse, dann finde ich das kein... Ein angenehmes Gefühl.
• 29:00
  Speaker 1: Du hast ein gutes Gefühl, dass du selbst die Kontrolle drüber hast, was gut los ist?
• 29:05
  Speaker 0: Ja, so denke ich auch, dass es so ist.
• 29:09
  Speaker 0: Eine selbst geplante Route vor allem nicht auf die Distanz hat das noch nichts gemacht.
• 29:14
  Speaker 0: Also wo ich bisher mitgefahren bin waren das erstens von der Totaldistanz etwas kürzer und dann war es meistens vorgegeben in den Routen.
• 29:23
  Speaker 0: ja also so geplant auch mit so Vorgaben Habe ich noch nicht gemacht.
• 29:32
  Speaker 2: Du hast vorher gesagt, dein Ziel ist es zu finnischen in der Cutoff-Zeit.
• 29:39
  Speaker 2: Hast du dir jetzt schon irgendwie so ein Tageskilometerziel gesetzt oder noch so und so viele Tage möchte ich dort und durch sein?
• 29:49
  Speaker 2: Oder sagst du einfach, du fährst, schaust was geht und schaunst dann danach?
• 29:56
  Speaker 0: Also nein!
• 29:57
  Speaker 0: Ich möchte das schon nicht.
• 29:58
  Speaker 0: Wir haben das schon vorher versucht, ein bisschen einzuteilen Und ich bin schon vom Start zum ersten Checkpoint, muss ich schon irgendwie umplanen glaube ich.
• 30:13
  Speaker 0: Weil der Start um acht Uhr am Abend macht mich ein bisschen fertig weil... Ich kann auf keinen Fall die Nacht durchfahren und ich will auch nicht in den Nacht durch fahren.
• 30:22
  Speaker 0: Also ich hab das noch nie gemacht und glaub' auch nicht dass ich das kann.
• 30:25
  Speaker 0: Es wird zwar nämlich an im Norwegen im Sommer hell sein Aber eigentlich haben wir gedacht gegen Mitternacht versuchen wir irgendwie eine Bleibe zu finden.
• 30:37
  Speaker 0: Aber ich habe mir dann überlegt, dass die Folgedage sind denn eigentlich weil man soll ja dann am zuehrenzwanzigsten Juli schon beim ersten Checkpoint sein?
• 30:45
  Speaker 0: Dann eigentlich ein bisschen so lang wird.
• 30:46
  Speaker 0: also da muss ich ein wenig umdisponieren.
• 30:48
  Speaker 0: aber um auf deine Frage zurückzukommen Ja!
• 30:50
  Speaker 0: Ich muss zumindest irgendwas zwischen twohundertfünfzig und drehundert Kilometer am Tag fahren sonst geht sich es nicht aus.
• 31:01
  Speaker 2: Auch eine Frage bei der Aufnahmeprüfung.
• 31:04
  Speaker 0: Also ja, okay geil.
• 31:07
  Speaker 2: Wieviel Kilometer das verfahren
• 31:09
  Speaker 0: muss?
• 31:11
  Speaker 1: Wie wissen deine Erfahrungen bisher.
• 31:16
  Speaker 1: also du machst jetzt natürlich das zum ersten Mal und welche langen Strecken auf dem Rad hast du schon absolviert?
• 31:25
  Speaker 1: weil ich glaube das ist schon für sehr viele interessant der Floh Beide, absolut die Vollprofis.
• 31:32
  Speaker 1: Aber wir haben doch schon relativ viel gemacht und der Flow mittlerweile auch schon sehr viel obwohl er natürlich voll berufstätig ist aber ja trotzdem schon recht viele Erfahrung Und wir finden das jetzt viel spannend mit jemandem zu reden der es überhaupt zum ersten Mal macht und wo der Erfahrungen schatzt und nicht so riesig ist.
• 31:49
  Speaker 1: Aber trotzdem hast du ja schon einige Touren-Indus.
• 31:54
  Speaker 1: Wie waren so die letzten Jahre?
• 31:55
  Speaker 1: Also was hast Du mit dem Radl alles gemacht und erlebt?
• 31:59
  Speaker 1: Wie schaut denn so ungefähr dein Trainingsaufwand aus, also wie viel Radl fährst du so unterm Jahr?
• 32:07
  Speaker 0: Also das hat sich jetzt in den letzten zwei Jahren oder drei vier Jahre eigentlich intensiviert.
• 32:18
  Speaker 0: Also grundsätzlich fahre ich einfach sehr gerne von A nach B lieber als Runden generell und ich habe wie die Kinder noch klein waren Da gab es ein Haus von meinem Mann, der Familie in Tirol.
• 32:36
  Speaker 0: Das ist kurz vor Innsbruck und irgendwie bin ich also Rennrad gefahren.
• 32:40
  Speaker 0: Und da könnte ich eigentlich einmal nach Innsbuck fahren wenn wir gemeinsam auf Urlaub fahren, sprich also der Ralf ist mit den Kindern im Auto und ich mit dem Rad und hab damals aber erst angefangen zum Rennratfahren.
• 32:51
  Speaker 0: Dann haben wir gedacht na gut, wenn ich siebzig Kilometer so an einem Halbtag in Wien umgebung irgendwie schaffe Wenn ich das zweimal zusammenzähle, dann schaffe ich so hundvierzighundertfünfzig Kilometer am Tag.
• 33:03
  Speaker 0: Bin ich in vier Tagen dort und so war es!
• 33:07
  Speaker 0: Und das habe ich dann auch jedes Jahr gemacht immer wieder auf verschiedenen Routen.
• 33:11
  Speaker 0: Dann sind die Kinder dort geblieben mit dem Opa.
• 33:13
  Speaker 0: Ich kütze das ab.
• 33:14
  Speaker 0: Das heißt, ich bin so zwei, drei Mal im Sommer irgendwie in Teilstrecken oder in Ganzstrecken da nach Innsbruck gedodelt.
• 33:25
  Speaker 0: Freundin von mir gesagt, ob ich nicht bei dem Dasker-Nitrail mit ihr gemeinsam fahren möchte.
• 33:31
  Speaker 0: Und das habe ich vorhin in den Heftlern mal gelesen und hab gesagt ja eigentlich total gern.
• 33:37
  Speaker 0: Dann habe ich gesehen wie viele Starter dort sind.
• 33:39
  Speaker 0: Ich glaube war nicht bekommen, weil da starten ja viertausend Leute.
• 33:46
  Speaker 0: Da sind wir aber dann nicht gefahren und es war muss man sagen wirklich total nett.
• 33:49
  Speaker 0: Es ist am Anfang natürlich ein Gewurrl Es löst sich richtig schnell auf.
• 33:55
  Speaker 0: Ab dem zweiten Tag waren Passagen dabei, wo ich wirklich allein war.
• 34:00
  Speaker 0: Also es verteilt sich und dann habe ich mich halt zu verschiedenen anderen Events angemeldet.
• 34:06
  Speaker 0: Da waren mehr Gravel als Rennrad dabei aber dann gibt's ja mittlerweile sehr viele Anbieter das der Grand Escape, das war mit dem Rennrat von Udynell über Slowenien usw.
• 34:19
  Speaker 0: Dann hab' ich gemacht was ist nicht schön war dieses Seven Serpents, das Quickbytes.
• 34:26
  Speaker 0: Das Schindere von Ljubiana bis nach Dresd über diese gratischen Inseln mit Fähren.
• 34:33
  Speaker 0: Das war auch total nett.
• 34:35
  Speaker 0: Letztes Jahr habe ich ... soll den Leg hab' ich gemacht und letztes Jahr dann dieses Legs in Knödel.
• 34:42
  Speaker 0: Das waren aber schon ein bisschen... Ich glaub', ich hab' an dich denken müssen Christoph!
• 34:48
  Speaker 0: Es waren dann zum Teil Schradschleppendragenschieben Es war schon auch natürlich drehmärfahrend und am Schluss überall.
• 34:58
  Speaker 0: Ich kuschasse überall, also ja nicht absteigen weil ich grauen habe.
• 35:06
  Speaker 0: Ja und so waren immer wieder eben so Sachen dabei aber natürlich nie so lang... Und eines meiner schönsten Sachen eigentlich das bin ich ganz allein gefahren.
• 35:19
  Speaker 0: da bin ich mit dem Zug von Wien nach Genf und von Genf dann nach Nizza geradelt.
• 35:24
  Speaker 0: Da wollte ich eigentlich sozusagen diese grauen Tour machen, das war aber im ... Ich weiß nicht vor ein paar Jahren in der Karwoche die waren relativ früh und es war noch zu früh, diese ganzen Pässe sind nur nicht offen weil noch Schnee und gesperrt.
• 35:41
  Speaker 0: Das heißt ich bin dann ein bisschen nach Westen ausgewichen.
• 35:45
  Speaker 0: da sind dann die Berge nicht ganz so hoch Aber es war ein grauenhaftes Wetter eine Woche lang Jeden Tag geregnet, oben war Schnee.
• 35:54
  Speaker 0: Es war aber trotzdem irgendwie super!
• 35:56
  Speaker 0: Ich hatte immer ein Pakett und irgendein Stück Käse entstehen um die Versorgung aufrecht zu erhalten.
• 36:04
  Speaker 0: Und dann habe ich... Ja das war total nett und mein Mann der Ralf war derweil.
• 36:11
  Speaker 0: in Finale legt Ure downhilln und er hat mich dann wieder heimgekart sozusagen also von Nizza noch nach Finale die immer wieder gemeinsam im Auto heimfahren.
• 36:21
  Speaker 0: Aber das war nicht super, ich war allein und es war sehr cool.
• 36:25
  Speaker 2: Das ist eh schon eine ganz gute Erfahrung auch durchs Wetter, auch durch sehr schwierige Passagen gerade beim Seven Serbens, nicht nur beim Lexingknödel.
• 36:39
  Speaker 2: Ich denke, das ist schon eine gute Vorbereitung.
• 36:41
  Speaker 2: natürlich fehlt jetzt noch
• 36:45
  Speaker 1: ein bisschen an der Länge.
• 36:53
  Speaker 2: Wie zuversichtlich bist du oder wie viel Vertrauen hast du in dein aktuelles Setup?
• 36:59
  Speaker 2: Bist du dann auch am Düfteln, oder sagst du das funktioniert und damit werde ich das fahren.
• 37:06
  Speaker 0: Setup meinst du jetzt das Radlgebeck etc.
• 37:08
  Speaker 0: Radl
• 37:08
  Speaker 2: gebeck alles drum und dran.
• 37:11
  Speaker 0: Na da bin ich noch ein bisschen am Düfteln Wenn du erst immer dachtest, ich mache es so wie ich es immer gemacht habe.
• 37:16
  Speaker 0: Also die letzten Touren, die ich da halt jetzt so absolviert hab.
• 37:20
  Speaker 0: Aber... Jetzt bin ich doch ein bisschen unsicher geworden.
• 37:25
  Speaker 0: Haben wir jetzt auch noch einmal eine neue Gepäckstasche.
• 37:28
  Speaker 0: Ich bin jetzt nicht winzig, aber ich habe eine Rahmengröße Zwerndfünfzig und damit gibt es mit den Rahmentaschen schon nicht wahnsinnig viele Möglichkeiten.
• 37:39
  Speaker 0: Die Frauen haben ja das meistens gar keine Rahmentaste.
• 37:41
  Speaker 0: Jetzt hab' ich nur gesehen bei Delphine gibt's was da ist oben zumindest so ne kurze Rahmentastche die sich ausgehen sollte.
• 37:47
  Speaker 0: Das hab' mich mal noch bestellt Und eigentlich wollte ich ganz ohne Schlafzeug fahren weil ich grundsätzlich in Pensionen oder halt Hotels schlafen will.
• 37:59
  Speaker 0: Und dann war ich bei meiner Radmechanikerin, meines Vertrauens und habe mir das alles erzählt.
• 38:06
  Speaker 0: Und die ... wovor?
• 38:07
  Speaker 0: ihr Profis ist nicht viel gefahrenwurscht.
• 38:10
  Speaker 0: Und sie hat gesagt naja es ist ein Schlafsack musst du schon mitnehmen weil stell dir vor du kannst nach fünfzig Kilometer fahren dort ist aber nix.
• 38:18
  Speaker 0: jetzt bleibst da und dann verlierst du quasi fünfzig Kilometern die du eigentlich noch hättest fahren können.
• 38:25
  Speaker 0: Und dann dachte ich naja okay das ist jetzt hart was?
• 38:29
  Speaker 0: Also?
• 38:29
  Speaker 0: jetzt überlege ich, oder werde doch einen Schlafsack mitnehmen.
• 38:34
  Speaker 0: Aber eigentlich nur ist es eine Notgeschichte.
• 38:37
  Speaker 0: also ich glaube wie war gesagt aber ohne Mathe und wirklich nur wenn irgendwas ist.
• 38:44
  Speaker 0: ja
• 38:45
  Speaker 2: Ich muss ganz kurz da rein!
• 38:47
  Speaker 2: Ich liebe jetzt schon deine Fahrradmechanikerin.
• 38:50
  Speaker 2: das ist der beste Zugang den ihr zu dem Thema jemals gehört habt weil alle anderen erzählen es dir genau umgekehrt.
• 38:58
  Speaker 2: Was ist, wenn du das nicht mehr zu deiner Unterkunft schaffst und schlafen musst?
• 39:03
  Speaker 2: Wenn du die Fünfzig nicht mehr schaffest.
• 39:04
  Speaker 2: Und sie sagt genau richtig was ist, dass du vor der Unterkünfte stehst aber du hast noch fünfzehn Kilometer in den Beinen.
• 39:10
  Speaker 2: Das ist ein ganz großartiger Zugang liebe ich, lieb ich.
• 39:14
  Speaker 2: Ist echt super!
• 39:16
  Speaker 1: Das finde ich auch wirklich gut ja.
• 39:18
  Speaker 1: Man sucht sich selber nicht zu sehr eingremsen.
• 39:22
  Speaker 1: Aber jetzt ernsthaft, ich find es schon eine Schlossucht ist... Man weiß nicht, was passiert.
• 39:27
  Speaker 1: Wenn's jetzt eine Radl-Panne hast oder irgendein anderes Problem und du kommst da mal nicht vorüber gehen, vielleicht nicht mehr weiter ist schon gut wenn man was dabei hat wo man sie wärmen kann.
• 39:38
  Speaker 1: Man findet nicht immer so Robert Müller Styler Mülltonne, wo man irgendwie sich ne Zuflucht verschaffen kann oder so.
• 39:45
  Speaker 1: Das heißt ganz ohne Schlaf zu fahren finde ich schon nachher ein bisschen fast riskant.
• 39:49
  Speaker 1: Nicht nur weil man vielleicht Fuchtskilometer her schenkt aber... Es kann Situationen geben, wo man echt was braucht.
• 39:57
  Speaker 0: Das war dann eher auch eine Mitüberlegung, dass das ein gewisser Sicherheitsaspekt ist.
• 40:03
  Speaker 0: Ja also ich nehme mit.
• 40:06
  Speaker 1: Und sonst so Kochdorpf, Kaffeemaschine, Piaoletti, Gaskocher,
• 40:12
  Speaker 0: Zöt
• 40:12
  Speaker 1: und alles dabei?
• 40:13
  Speaker 0: Nein, das habe ich dann alles nicht dabei!
• 40:16
  Speaker 1: Ich finde es immer super wenn man sieht so Silk Road Mountain Race oder so hier... Rennen, wo die Leute wirklich mit schwersten Gebäck unterwegs sind.
• 40:25
  Speaker 1: Mit Gabel-Taschen und hinten seitlich Bocktoschen und Arschrikette und Rucksack und alles.
• 40:31
  Speaker 1: Und da ist dann echt so ein komplettes Survival-Kitz dabei!
• 40:35
  Speaker 0: Nein ich finde es schon ein bisschen skurrilig.
• 40:37
  Speaker 0: Ich habe auf diversen Events schon gesehen wenn die einen Fager innen... Hinten diese Blechkafehefeln drauf hängen haben im Freien, die natürlich nach, keine Ahnung... ...fünfzig Kilometer total versorgt sind.
• 40:51
  Speaker 0: Weil irgendwas bringt es immer rauf!
• 40:53
  Speaker 0: Also wie außen drauf zu hängen ist okay.
• 41:00
  Speaker 1: Wahrscheinlich ist das absolut nur ein Statement?
• 41:02
  Speaker 0: Sicher sogar.
• 41:03
  Speaker 0: Style ist alles.
• 41:05
  Speaker 1: Und wenn man jetzt so einen schönen Schnauzer haben kann wieder Floh, weil wir zu wenig Worte gesorgt haben muss man sich jetzt in den Hefern an den Sottel hängen.
• 41:12
  Speaker 2: Du bist noch ein bisschen am Düfteln, aber so die Basics mit denen bist du vertraut.
• 41:17
  Speaker 2: Da warst du das funktioniert damit kennst du ja aus.
• 41:20
  Speaker 2: ist jetzt nicht so dass du irgendwas was noch nicht getestet ist auch mitnimmst?
• 41:26
  Speaker 0: Na das einzige bei der beim möglicher Technik also ja Reifen wechseln kann es das is eh klar.
• 41:34
  Speaker 0: Aber was ich zum Beispiel nicht kann, da werde ich die Kaffee noch fragen.
• 41:41
  Speaker 0: Das ist die Radmechanikerin.
• 41:43
  Speaker 0: Ich habe auch irgendwann einmal schon einen Workshop beigemacht, haben wir es aber nicht gemerkt.
• 41:47
  Speaker 0: Dass ich eine Kette mitnehmen und reparieren könnte.
• 41:50
  Speaker 0: Dann das ominöse Schaltoge, dass immer alle dabei sind.
• 41:55
  Speaker 0: Da werde ich noch mit ihr reden.
• 41:56
  Speaker 0: Ich brauche nichts mitnehmen was ich dann selber nicht verwenden könnte.
• 42:00
  Speaker 0: Aber ich wäre ein bisschen mehr nehmen als ich sonst immer mit gehabt hab.
• 42:05
  Speaker 0: also nur schlauch- und pickzeug bis auf Werbe ich glaube schon mit haben.
• 42:12
  Speaker 1: Wie wirst du das machen, mit Elektronik?
• 42:14
  Speaker 1: Mit Beleuchtung, mit Gladefunktionen also Dynamo oder Powerbanks?
• 42:22
  Speaker 0: Ja auch das bin ich noch nicht ganz eigentlich immer gedacht.
• 42:27
  Speaker 0: Ich werde mir einen Namen Dynamo zulegen und Ich hab dann ein bisschen hin und her überlegt.
• 42:34
  Speaker 0: Und hab dann, Mariuschus schürt dann so viel, ihr werdet das kennen.
• 42:39
  Speaker 0: Hört dann siegtausend verschiedene Meinungen, Videos die alle meistens schon was für sich haben.
• 42:46
  Speaker 0: Und ich bin ein bissel dann wieder zurückgegangen zu den Akkulanten weil ich ohne dies nicht so lang in der Nacht fahren werde aber habe mich letztlich doches für den Dynamo entschieden weil ich erstens wegen ein Laden, weil man einfach die Sicherheit hat okay wird der Strom nicht ausgehen.
• 43:08
  Speaker 0: Und zweitens fahre ich eigentlich jetzt hier wenn ich unterwegs bin auch gerne am Tag mit Licht, weil es einfach ein Sicherheitsfaktor ist und das ja spricht dann für den Dynamo und deswegen aber ich habe ihn auch noch nicht.
• 43:24
  Speaker 0: also im Morgen bei der Gap führen wir mal alles besprechen
• 43:29
  Speaker 1: Und die Entscheidung ist jetzt final oder gehst vielleicht doch noch mal zurück?
• 43:32
  Speaker 1: Nein, das ist final.
• 43:37
  Speaker 2: Hat diese jährige Route vom TCA die irgendwann Einfluss auf deine Entscheidung gehabt?
• 43:44
  Speaker 2: Oder wärst du von Burgers nach Belgien auch gefahren?
• 43:50
  Speaker 2: Oder von Ruppi nach Dessaloniki oder was er schon alles gegeben hat?
• 43:55
  Speaker 2: Oder hat das auch einen Einfluß gegeben dass es so eine richtig schöne Nord-Süd-Route ist durch Länder, die man nicht so oft bereist.
• 44:05
  Speaker 0: Nein!
• 44:05
  Speaker 0: Also ich habe mich dazu entschieden, ich möchte das machen und das war eigentlich dann rutenunabhängig.
• 44:11
  Speaker 0: also ich finde die Route sehr schön weil es ebenso von Nord nach Süden geht wobei die Anreise ist ein bisschen heftig.
• 44:21
  Speaker 0: Beide sind wirklich fucking weit weg.
• 44:25
  Speaker 0: aber ja und ich veröffentlich Also ich fliege nicht.
• 44:30
  Speaker 0: Das heißt, ich brauche mal drei Tage für die Anreise.
• 44:34
  Speaker 0: Da kann ich ein kleines Schmankerl von der Deutschen Bahn einbringen.
• 44:38
  Speaker 0: Ich habe schon im ... Erste was ich gemacht hab in Mienner, dass ich versucht habe diese Hinkommen mit dem Fahrrad.
• 44:47
  Speaker 0: ist er nicht so leicht.
• 44:48
  Speaker 0: Man kriegt ja nicht immer einen Zugplatz mit einem Fahrrad also mit einem Zusammengebotten.
• 44:54
  Speaker 0: und dann habe ich gesehen es gibt einen Zug von Prag bis Kopenhagen, verdurch.
• 44:59
  Speaker 0: Ich dachte das ist total super und bin dann auf diese tschechische Seite gegangen, Buchungseite, wo das noch einmal günstiger ist als wenn man es bei den ÖBB bucht und hat das gebucht haben wir das Dicket fürs Rad für mich ausgedruckt und habe dann irgendwann später mal gedacht, das war dann glaube ich schon im März, ich hab eigentlich gar keinen Liegewagen, ich weiß gar nicht ob's einen Liegewagen gibt in diesem Nachtzug.
• 45:23
  Speaker 0: Ich schaue jetzt noch einmal und suche diesen Zug auf der App, den gibt es nicht mehr.
• 45:27
  Speaker 0: Denk mal her, das ist interessant!
• 45:29
  Speaker 0: Wir haben ein Ticket nochmal angeschaut also Ticket-Bast.
• 45:32
  Speaker 0: Zug gibt's nicht.
• 45:33
  Speaker 0: dann habe ich denen geschrieben.
• 45:36
  Speaker 0: Ihr seid nicht super innerhalb von einem Tag glaube ich geantwortet wohin gegen man ja bei der ÖBB da etwas länger auf Antworten wartet?
• 45:44
  Speaker 0: Ja also sie wissen es nicht ob es den Zug geben wird weil die Deutsche Bahn da gibt sozusagen Unsicherheiten.
• 45:50
  Speaker 0: Sie können wir das jetzt einfach noch nichts sagen.
• 45:52
  Speaker 0: Es wird sich erst später entscheiden.
• 45:54
  Speaker 0: Also die sind ja auch arm, die verkaufen Tickets... Okay, wurscht!
• 45:58
  Speaker 0: Ich habe dann parallel ein Flixbus-Ticket gebucht und gestern oder vorgestern die Nachricht kriegt von der tschechischen Bahn also den Zug gibt es nicht ob ich einen refund will oder ob ich irgendwas umbuchen will.
• 46:12
  Speaker 0: das heißt ich werde mich vom Prag bis Kopenhagen in den Flix Bus hauen
• 46:18
  Speaker 1: Und das ist aber jetzt dann die gleiche Strecke.
• 46:20
  Speaker 1: Das heißt, wie du bis Prag kommst und von Kopenhagen weiter
• 46:24
  Speaker 0: das funktioniert?
• 46:26
  Speaker 0: Ja ja ich fahre mit Zug von Wien bis Prag.
• 46:28
  Speaker 0: Von Kopenhaagen dann noch einmal weiter mit zwei Zügen.
• 46:32
  Speaker 0: Einmal bis Göteborg und von Göteburg bis Oslo.
• 46:35
  Speaker 0: Und von Oslo bis Drondheim bietet das DCR selbst einen Shuttle an heuerscheinbar erstmals Und da wurden auch die, die öffentlich anreisen, glaube ich vorab hatten die Möglichkeit das Dicket zu buchen als Wettbewerbsvorteil.
• 46:53
  Speaker 0: Das heißt ich habe in Oslo dann diesen Bus der mit dem Rad eben nach Trondheim fährt und wieder rückfährt.
• 47:02
  Speaker 0: Da gab es auch so eine Busoption von Calamata nach Igomenica wo dann Fernen abfahren.
• 47:09
  Speaker 0: also schauen wir mal ob ich dort ankomme Ob und wann.
• 47:14
  Speaker 0: Vielleicht holt mich auch wieder ab, schauen wir mal.
• 47:17
  Speaker 1: Ich kenne nur die Erzählungen vom Bright Midnight.
• 47:21
  Speaker 1: Das startet ja in Tolga in Norwegen.
• 47:23
  Speaker 1: Und Justines Levy gehört, den wir heute schon einmal erwähnt haben, organisiert es.
• 47:27
  Speaker 1: Immer wenn man Geschichten über das Bright Mid Night herzungen alle nach Tolga zu kommen ist das ärgste.
• 47:32
  Speaker 1: was gibt also... Die Anreise durch Tina sind schon nicht so arg!
• 47:36
  Speaker 1: Und Trantheim ist jetzt noch ein Stück weiter wie bei... Rennen wahrscheinlich, wahrscheinlich durch Tolga durchkommen oder sehr nah dran vorbei und ich hoffe natürlich dass die Justinas tut steht und uns alle einfeuert.
• 47:51
  Speaker 1: aber Es ist jedes mal herrlich zuzuhören wenn man sich podcast zahnört über sprite meetnights.
• 47:56
  Speaker 1: kein mensch kommt dort so richtig hin.
• 47:57
  Speaker 1: das ist echt irgendwie am arsch der welt anscheinend.
• 48:03
  Speaker 2: Jetzt haben wir euch schon voll im tcr drinnen.
• 48:06
  Speaker 2: Du hast auch kurz erwähnt wie du So richtig zum ralfahren Zum längeren rad fahren Reinkommen bist.
• 48:14
  Speaker 2: Wie schaut aktuell dein Training aus?
• 48:17
  Speaker 2: oder wie schaut dein Training, seitdem du dich angemeldet hast?
• 48:23
  Speaker 0: Ich habe insgesamt zu trainieren überhaupt erst angefangen und jetzt haben wir ein bisschen mehr Spaß gemacht.
• 48:40
  Speaker 0: online einen Trainer gesucht, der mich eigentlich ganz nett an die Sache rangeführt hat.
• 48:46
  Speaker 0: Weil ich habe ihm geschrieben also ich fahre unter der Woche nicht!
• 48:49
  Speaker 0: Ich kann nur im Wochenende fahren.
• 48:51
  Speaker 0: und dann hab' ich diese App runtergeladen und er hat mir am Montag-Dienstag, Donnerstag irgendwelche Trainingsrengstüren und man dachte okay, ich hab ihm eigentlich gesagt ich kann mal unter der Woche nicht fahren.
• 49:03
  Speaker 0: Er hat das aber Gott sei Dank ignoriert.
• 49:05
  Speaker 0: ja und dann habe ich so ein bisschen angefangen halt auch unter der woche entweder in der Früh oder am Abend das einzubauen und wie ich mich dann angemeldet gehabt habe für das DCA, wie man dachte.
• 49:16
  Speaker 0: Ich würde es gerne noch ein bisschen intensivieren und hab auch einen Trainer, der vielleicht speziell auf die Langstrecke Spezialisiert ist, aber ich habe jetzt nicht mehr sehr viel Zeit.
• 49:35
  Speaker 0: Vier Monate kann man eh nicht alles rausholen.
• 49:38
  Speaker 0: Aber das möchte ich zumindest ein bisschen optimieren und hab dann eurem Max auf die Hubitsch geschaut und da steht ganz groß drauf er nimmt keine neuen Mehrwelle es voll.
• 49:50
  Speaker 0: Aber jobbedingt gibt's kein geht nicht!
• 49:55
  Speaker 0: Also habe ich hingeschrieben Und gefragt, ob es nicht doch irgendwie eine Möglichkeit gibt.
• 50:01
  Speaker 0: Dann sagt er ja, er arbeitet mit einem Freund und anderen Trainer zusammen und sie würden das gemeinsam machen und das wäre eine Möglichkeit für mich.
• 50:10
  Speaker 0: Das habe ich dann begonnen und seither trainiere ich ganz fleißig.
• 50:22
  Speaker 1: Nein, nein!
• 50:26
  Speaker 0: Das war der vorige.
• 50:27
  Speaker 0: Das war das Stefan.
• 50:30
  Speaker 1: Aber ich denke, der Max wird nicht weniger machen oder?
• 50:34
  Speaker 0: Ja, es ist verschieden.
• 50:37
  Speaker 0: Montag gehe ich immer ins Fitnesscenter da und das weiß er.
• 50:41
  Speaker 0: Da sitze ich nicht einmal.
• 50:43
  Speaker 0: Ansonsten die Tage... Was es so hergibt.
• 50:50
  Speaker 1: Wie viel...?
• 50:52
  Speaker 1: Trainierst du ca.
• 50:53
  Speaker 1: unter der Woche, also damit mir das ein bisschen so nachvollziehen kann?
• 50:56
  Speaker 1: Also du bist ja beruflich in einer Kanzlei, kommst du mit mit auch der dreißigahalb Stunden Arbeit die Woche aus oder musst du mehr tun?
• 51:04
  Speaker 1: und wie viel bleibt dann noch fürs Radl von über?
• 51:07
  Speaker 1: Wenn es jetzt halt auch jemand für das interessiert was kann man da irgendwie realistischerweise sich erhoffen wie viel Training nötig ist wenn man sich auf sowas vorbereitet?
• 51:18
  Speaker 0: Zum einen also mit achtunddreßigen halbstunden komme ich leider nicht aus.
• 51:22
  Speaker 0: Es ist momentan nicht viel zu tun.
• 51:26
  Speaker 0: Also es ist dann praktisch Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, Samstag und Sonntag.
• 51:31
  Speaker 0: Es sind entweder fünf oder sechs Mal Training.
• 51:35
  Speaker 0: also Montag gehe ich in der Fritz-Wiednäsentatare alle nicht Und die anderen Tage sind die Einheiten je nachdem.
• 51:42
  Speaker 0: also unter der Woche irgendwas zwischen einer Stunde und einer Stunde vierzig.
• 51:47
  Speaker 0: Das sind meistens in der Wahl einheiten, aber manchmal ist es auch so eineinhalb Stunden, was wir sich fettmex oder locker fahren.
• 51:55
  Speaker 0: Und an den Wochenende ist das entsprechend länger.
• 51:58
  Speaker 0: die Touren und das schaffe ich eigentlich nur in der Früh meistens.
• 52:07
  Speaker 0: Mittlerweile hat sich meine innere Uhr darauf eingestellt also ich wach zwischen fünf und halb sechs auf Schau, muss ich aber vorher frühstücken und so weiter.
• 52:17
  Speaker 0: Also kann mich jetzt nicht gleich aufs Allersetzen.
• 52:20
  Speaker 0: Und zwischen halb sieben und sieben sitze ich um Rat... ...und fahre.
• 52:25
  Speaker 0: Also ich habe dann auch natürlich vor zwei letzten Winter mir erstmals, also das war dann November vierundzwanzig, erstmals einen Kicker gekauft, also so einen Smart Trainer.
• 52:39
  Speaker 0: Das hatte ich vorher auch noch überhaupt nicht.
• 52:42
  Speaker 0: Das ist schrecklich!
• 52:44
  Speaker 0: Aber... Das ist die Hölle.
• 52:47
  Speaker 0: Apropos, ich muss kurz... Ich habe den letzten Podcast-Energie gemacht mit dem, ich glaube, Kurt Heister?
• 52:53
  Speaker 1: Ja!
• 52:54
  Speaker 0: Der liest während der am Smart Trainer oder am Home Trainer.
• 52:59
  Speaker 0: Er
• 53:00
  Speaker 1: liest unvorstellbar.
• 53:02
  Speaker 0: Wenn ich in der Weile mache, ich schaffe es nicht einmal irgendwas fernzuschauen.
• 53:06
  Speaker 0: also ich kann nur Musik hören ohne Musik jetzt gar nicht weil ich einen Rhythmus brauche dann geht's.
• 53:11
  Speaker 0: Aber dass ich dabei lese, das ist mir eine gute Furcht.
• 53:16
  Speaker 1: Ja der Kurt hat gesagt er arbeitet ja auf der Uni als Professor und muss jetzt sehr viele Sachen auch einfach beruflich lesen also muss sich irgendwie informieren und er liest Studien usw.
• 53:26
  Speaker 1: es ist komplett irre.
• 53:28
  Speaker 1: Also ich habe schon oft gelesen während dem Training so Sportbiografien die mit den Themen zu tun haben.
• 53:34
  Speaker 1: aber jetzt zur wissenschaftlichen Abhandlung zu lesen Das ist ja noch mal ganz was anderes.
• 53:39
  Speaker 0: Aber beim Intervall-Training kann ich mir nicht vorstellen, dass man liest.
• 53:43
  Speaker 0: Also wie geht das?
• 53:46
  Speaker 1: Ja, wir müssen kurz noch mal genau fahren vielleicht.
• 53:50
  Speaker 1: Ich glaube erst ein bisschen anders gestrickt.
• 53:53
  Speaker 0: Aber um auf deine Frage zurückzukommen... also es geht!
• 53:56
  Speaker 0: Es ist schon sehr herausfordernd muss ich sagen und ich muss auch sagen, dass ich jetzt von Weil meine Mann sehr unterstützt wird, also ich finde die Idee super.
• 54:11
  Speaker 0: Und versucht mir möglichst viel abzunehmen und die ganze Leise machen wir dann eben auch extrem dicht.
• 54:18
  Speaker 0: ja aber...
• 54:21
  Speaker 1: Ich glaube es wird sich alles lohnen.
• 54:23
  Speaker 1: wenn du da unterwegs bist ist nämlich das schon eine sehr große mentale Hilfe wenn du einfach warst.
• 54:30
  Speaker 1: Du hast jetzt echt viel investiert, du hast die letzten Wochen und Monate richtig viel Zeit rein gesteckt, du musst im Training irgendwie alles geben Und damit kann man sich selbst schon so eine Motivationshilfe aufbauen.
• 54:42
  Speaker 1: Wenn du dann irgendwann in einer schwierigen Situation im Rennen bist und du denkst, ja eigentlich ... ich hab's halt probiert!
• 54:48
  Speaker 1: Und wenn es nicht geht machts nichts weil... Dann ist halt nix.
• 54:51
  Speaker 1: Das ändert sich dann, wenn du mehr dafür quasi investierst und opferst.
• 54:57
  Speaker 1: Weil du warst einfach etwas richtig für einig steckt und jetzt wirfst nicht so schnell das Haunt doch irgendwie.
• 55:03
  Speaker 1: Wo man dann im Nachhinein natürlich sehr froh ist, das heißt jetzt nicht dass es nicht Situationen geben kann, was vielleicht sinnvoller ist oder intelligenter, wenn man aussteigt.
• 55:10
  Speaker 1: Aber ganz oft ist jetzt so, dass wir sie in Wochenend sich erst hey!
• 55:14
  Speaker 1: Das war einfach rübergehende Schwächephase und das war Motivationsloch.
• 55:18
  Speaker 1: Und du wärst sicher drüber gekommen, wenn ihr alles gegeben hätt'.
• 55:21
  Speaker 1: und im Nachhinein ist man dann wirklich froh, wenn er durchhaltet.
• 55:24
  Speaker 1: Du wirst noch auf die Trainingstunden zurückdenken jetzt.
• 55:27
  Speaker 1: Jetzt wollen wir dann sehr hart sein.
• 55:32
  Speaker 2: Wenn man mal unterwegs ist, dann fällt das alles von einem Abfall.
• 55:34
  Speaker 2: Also wenn du dir die Zeit freigeschaufelt hast unter drei Wochen unterwegs sein zu können und sobald man losgerollt ist, wenn wir mal unterwegs sind oder in dem Rennmodus ist, kann man die Zeit richtig gut genießen.
• 55:52
  Speaker 2: Das ist ein echt Wert!
• 55:53
  Speaker 2: Das muss man ganz klar sagen.
• 55:56
  Speaker 1: Und vor allem mal das dann abschalten... Jeder hat seine Alltagsgedanken und denkt an seine alltäglichen Verpflichtungen, vielleicht an die Arbeit, an die Familie.
• 56:04
  Speaker 1: An irgendetwas denkt man immer, was eigentlich zum tun wäre und warum er gerade keine Zeit hat und dass irgendwie so viel Stress ist rundherum.
• 56:12
  Speaker 1: Und wenn man dann beim DCR ist, dann weiß der Woche, da fällt das alles weg und du musst nur Radl fahren.
• 56:17
  Speaker 1: oder du hast einfach tagelang, wochenlang nur Radle fahren und essen und am oben der Unterkunft suchen Mit Hunden diskutieren und mit reinheimischer Besitzgespräch kommen.
• 56:29
  Speaker 1: Und siehst du, da kann man vielleicht ärgern wenn man einen Reifen wechseln muss aber grundsätzlich nur Radl fahren und das ist uns so schön!
• 56:36
  Speaker 0: Ja ich freue mich auch schon genau auf das.
• 56:39
  Speaker 0: also weil ich einfach halb wahnsinnig gerne mal aussitze ja logisch.
• 56:46
  Speaker 1: Wo sind denn die Dinge wo du dir am meisten drauf freist?
• 56:51
  Speaker 1: Auf...
• 56:54
  Speaker 0: Ich freue mich einfach auf's die verschiedenen Landschaften zu sehen.
• 56:58
  Speaker 0: Ich meine es ist ja nicht so, dass man irgendwo stehen bleibt und sich dann was anschaut weil man schaut da das möglichst schnell von A nach B kommt aber nichtsdestotrotz kriegt man das mit.
• 57:10
  Speaker 0: ich habe immer wieder auch einfach mit netten Leuten einmal kurz geplaudert wo auch immer ich war und ich war noch nie.
• 57:18
  Speaker 0: also in Kroatien usw.
• 57:21
  Speaker 0: schon.
• 57:21
  Speaker 0: aber sonst an Balkan war ich noch nie unterwegs.
• 57:24
  Speaker 0: Ich war noch nie in Polen, ich war noch nicht in Albanien.
• 57:29
  Speaker 0: Da bin ich eigentlich schon sehr gespannt.
• 57:31
  Speaker 0: und auch in Norwegen war ich zwar schon mal.
• 57:36
  Speaker 0: Ski-Touren gehen aber natürlich nicht raum.
• 57:40
  Speaker 0: Also einfach diese verschiedenen Länder auf das Fahre ich mich?
• 57:45
  Speaker 0: Und dann so dass ja das Fahren mit... wie du sagst man hat nichts im Kopf das so ein bisschen aufsaugen und das Freude haben.
• 58:00
  Speaker 2: Wovor hast du am meisten Respekt abgesehen von den Hunden?
• 58:08
  Speaker 0: Ich hoffe natürlich, dass ich keine Panne hab.
• 58:13
  Speaker 0: Also alles was über Schlagwechseln hinausgeht.
• 58:16
  Speaker 0: bei den diversen Abenteuern sozusagen wo ich bisher war habe ich Gott sei Dank nie einen Patschen gehabt.
• 58:23
  Speaker 0: also wie in Umgebung usw.
• 58:25
  Speaker 0: schon aber jetzt auf diesen längeren Touren wie durch ein Wunder nicht.
• 58:30
  Speaker 1: Das ist echter Wunder, das ist wirklich ein Wunder.
• 58:34
  Speaker 1: Könnte sein dass beim Transcontinental doch auch mal die Luft ausgeht.
• 58:39
  Speaker 1: also ich glaube so fix davon ausgehen das tut wieder wunder.
• 58:43
  Speaker 1: passieren sollte man vielleicht
• 58:46
  Speaker 0: nicht.
• 58:46
  Speaker 0: Tue ich eh nicht.
• 58:48
  Speaker 0: und sonst ja wie gesagt die Hunde von denen habe ich schon gehören.
• 58:53
  Speaker 0: Respekt.
• 58:54
  Speaker 0: und ansonsten...
• 58:57
  Speaker 2: Du hast gesagt du möchtest Nicht die ganze Nacht zumindest durchfahren.
• 59:02
  Speaker 2: Hast du dir da schon ungefähr einen Plan überlegt, dass jetzt abgesehen von der ersten Nacht, den natürlich speziell ist und speziell sein wird, aber sobald du im Rhythmus bist, hast du dir eine Tageszeit bis wann du in dem Zimmer sein möchtest oder schaust das situationsbedingt?
• 59:20
  Speaker 2: Oder hast du noch gar keinen Plan?
• 59:23
  Speaker 0: Naja ich glaube ich wäre schon immer sechs Stunden Pause brauchen.
• 59:29
  Speaker 0: Ich kann dann leider nicht So schnell fahren wie der Victor Borsoni, der aussegstunden schlaft.
• 59:36
  Speaker 0: Aber dann mit einem Fünfzeig irgendwieder heimt.
• 59:40
  Speaker 0: Ich vermute dass ich so bis um zehn in einer Quartier sein will und dann halt entsprechend zeitlich wegfahren werde.
• 59:51
  Speaker 0: Also das ist sozusagen meine Vorstellung.
• 59:53
  Speaker 0: vielleicht ergibt sich es anders aber ich glaube... ...ich mag gerne einen Rhythmus haben.
• 1:00:00
  Speaker 0: Also das habe ich jetzt daheim auch und das wäre mir dort auch schon, dass ich möglichst rasch einen Rhythmus hab.
• 1:00:06
  Speaker 0: Also von wegen Schlaf...wann ich Pause mache?
• 1:00:09
  Speaker 0: Wann ich wohl ein Check also zumindest ungefähr und wann ich in der Früh wieder losstart?
• 1:00:15
  Speaker 1: Ich glaube Rhythmuss ist da uns hilfreich in vielen Facetten, dass man nämlich nicht anfängt Zeit zu vergolden.
• 1:00:24
  Speaker 1: Also lange Pausen sind es sinnvoll für gute Erholung aber oft vergaldet man einfach Zeit, ohne dass man wirklich pausiert.
• 1:00:31
  Speaker 1: Man steht entwoher rum und schaut ins Handy.
• 1:00:34
  Speaker 1: Man ist planlos.
• 1:00:37
  Speaker 1: Wenn jeder Tag ganz anders das sicher nicht so effizient wie wenn man einen gewissen Rhythmus hat.
• 1:00:42
  Speaker 1: Und da will ich dir nämlich auch noch eine Frage stellen.
• 1:00:45
  Speaker 1: Bist du eher der Typ ... Sehr beniebel und gut vorbereitet.
• 1:00:52
  Speaker 1: So nach dem Motto, hey ich möchte mir vor alles vorbereiten damit ich keine bösen Überraschungen habe und ich tue Filme schauen und Podcast hören und Büfe lesen und ganz fühle mich mit dem Thema beschäftigen um von Erfahrungen anderer zu lernen.
• 1:01:06
  Speaker 1: oder sagst du dann irgendwann Hey es reicht mehr muss ich nicht wissen wie war's genug?
• 1:01:11
  Speaker 1: Und wenn ihr jetzt noch mehr Infos irgendwie aufsaugt dann kriege ich nur vielleicht noch Angst oder Panik.
• 1:01:17
  Speaker 0: Also ich bin die zweite Kategorie.
• 1:01:19
  Speaker 1: Ich
• 1:01:19
  Speaker 0: bereite mich nicht wahnsinnig binibel vor von den Sachen, wo ich bisher war.
• 1:01:25
  Speaker 0: Da hätte ich ja im Vorfeld auch irgendwelche Gartiere buchen können.
• 1:01:28
  Speaker 0: also habe ich nie gemacht weil eben weil ich geschaut hab wie weit komme ich und wenn ich dann zum Beispiel eine Banne hätte würde ich nicht mehr so weit kommen wie ich mir es vielleicht vorgenommen habe und umgekehrt kann ich weiter fahren weil ich es noch schön finde und das Wetter super ist etc.
• 1:01:47
  Speaker 0: Den Podcast von euch vom diesjahr, der war dort alles super.
• 1:01:50
  Speaker 0: Dann habe ich wirklich sehr gemocht und sonst bereite ich mich eigentlich nicht wahnsinnig.
• 1:01:57
  Speaker 0: Es gibt doch eine WhatsApp-Gruppe glaube ich nur für die Teilnehmerinnen also ich glaube nur für Frauen bin ich mein von dieses Jahr aber da bin ich gar nicht dabei weil es will ich gar nichts wissen.
• 1:02:13
  Speaker 0: Also, wenn ich dann denke... Nein!
• 1:02:20
  Speaker 0: Ich mache was ich kann und wenn ich eine spezielle Frage oder ein spezielles Problem habe, dann suche ich danach.
• 1:02:25
  Speaker 0: Dann schaue ich schon natürlich ob ich eine Information kriege.
• 1:02:28
  Speaker 0: entweder ich Google oder schau halt im Internet oder ich frage irgendwen.
• 1:02:32
  Speaker 0: aber
• 1:02:34
  Speaker 1: Das passiert mir nämlich ja immer wieder noch Und du musst mich dann selbst in die Ermahnen.
• 1:02:39
  Speaker 1: Es gibt auch von Discord das ist jetzt einen so.
• 1:02:41
  Speaker 1: Ich weiß nicht, wer jetzt Discord nicht kennt.
• 1:02:44
  Speaker 1: Aber das ist so eine Diskussionsvorräume unter Anführungszeichen und da gibt es auch noch eine Gruppe.
• 1:02:50
  Speaker 1: Und wenn man nur mitliest... Da wirst du eigentlich immer verunsichert!
• 1:02:54
  Speaker 1: Weil grundsätzlich ich kann die regeln und ich weiß was auf mich zukommt.
• 1:02:59
  Speaker 1: Und ich weiß wo sie beim guten Planen beachten muss.
• 1:03:02
  Speaker 1: Und dann stehen dort leider wirklich ganz komische Fragen, die eigentlich Clip und Tor sind.
• 1:03:06
  Speaker 1: Und da kommen ein paar Antworten drauf und plötzlich denkst du vielleicht Ich bin mir doch nicht ganz sicher, ob ich es wirklich war.
• 1:03:13
  Speaker 1: Und man lässt sich natürlich verunsichern wenn man sich zu viel Infos holt oder wenn man zu viele auf sich einpressen lasst?
• 1:03:21
  Speaker 0: Ja also ich hab das... ich denke auch dass es so ist.
• 1:03:25
  Speaker 0: und dann natürlich denke ich mal ja ich mach's zum ersten Mal und die anderen waren vielleicht schon dort und haben mehr Erfahrung.
• 1:03:30
  Speaker 0: aber so wie du sagst kann da noch zuviel sein.
• 1:03:36
  Speaker 2: Kann man die Friendship-Bridge in Ruße zu Fuß überqueren innerhalb des TCR-Regiments oder nicht?
• 1:03:47
  Speaker 1: Also jetzt zum Beispiel mit dem Discord, ich habe ja wieder Fragen gestellt wie welche Ferien sind jetzt erlaubt von Norwegen und Skandinavien.
• 1:03:55
  Speaker 1: noch zum europäischen Festland und es steht ganz klar drinnen im Race Manual.
• 1:03:59
  Speaker 1: Da ist eine virtuelle Linie, da sind nur zwei Koordinaten und alles was südlich von diesen Koordinatens darfst du fahren.
• 1:04:07
  Speaker 1: Das heißt es gibt unzählige Optionen mit der Fähre wo man sich die günstigste oder die schnellste kürzeste Längste aussuchen kann.
• 1:04:14
  Speaker 1: und nörglig von dieser Grenze darfst Du die Fähren nicht verwenden.
• 1:04:18
  Speaker 1: und dann kommen leise und schreiben mal in die Gruppe welche Fähren darf man eigentlich verwenden?
• 1:04:22
  Speaker 1: Weil es einfach zu faul waren, selbst irgendwie nachzulesen und dann entsteht halt wieder große Diskussion.
• 1:04:27
  Speaker 1: Und wenn du das mitliest, dann geht erstens sehr viel Zeit verloren wo du trainieren könntest in der Zwischenzeit oder die Route planen.
• 1:04:33
  Speaker 1: Am Ende des Tages bist dann doch verunsichert und schaust du mir noch weil du gar nicht mehr sicher bist.
• 1:04:38
  Speaker 1: habe ich jetzt eigentlich meine Fähre richtig geplant oder nicht?
• 1:04:41
  Speaker 1: Es ist...es ist zum Aufpassen ja
• 1:04:44
  Speaker 0: Da kann ich was beichten, als geografisches Loulou sozusagen.
• 1:04:49
  Speaker 0: Ich habe das Redirelin gelesen und da dachte ich mir, was ist eigentlich genau der Baltic Sea?
• 1:04:55
  Speaker 0: Bis ich dann draufgekommen bin... Das ist die Ostsee!
• 1:04:58
  Speaker 1: Ja genau.
• 1:04:59
  Speaker 0: Ich wusste aber nicht dass die Ostse auf Englisch Baltic See heißt.
• 1:05:04
  Speaker 0: Aber
• 1:05:05
  Speaker 1: es ist doch auch ganz schwierig oder zu herauszufinden wo beginnt die OstSee und wo sind wir die Grenze zur Nordsee?
• 1:05:12
  Speaker 0: Ja, aber das ist genau definiert.
• 1:05:14
  Speaker 0: Also ich habe das nachgeschaut und... Das
• 1:05:18
  Speaker 1: findet man!
• 1:05:19
  Speaker 1: Genau.
• 1:05:20
  Speaker 1: Aber ich finde da gibt es auch so unterschiedliche Aktenames aus Kizze gefunden, Arme wie zwischen zwei Städten gefunden.
• 1:05:26
  Speaker 1: also es ist nicht so ganz hundertprozentig ganz klar.
• 1:05:28
  Speaker 1: Es ist grob klar, aber jetzt steht's im Race Manual vom Fans-Kontinentel stehts eh ganz genau drin, was für ein Rennen gilt.
• 1:05:39
  Speaker 2: Weil wir jetzt schon so etwas in der ruten Planung drin sind hast du irgendwas Wo du dich besonders darauf freust, wo du dir denkst, das möchte ich jedenfalls sehen und genießen.
• 1:05:50
  Speaker 2: Und hast irgendwelche Passagen?
• 1:05:51
  Speaker 2: Wo du dir jetzt schon denkst nur möglichst schnell durchkommen hoffentlich
• 1:05:57
  Speaker 1: oder nur überleben.
• 1:06:00
  Speaker 0: Ja, überleben muss... Übrigens, ich muss auf die Frage von vorhin, von dir noch kurz zurückkommen ob ich sonst noch für irgendwas bammeln habe.
• 1:06:06
  Speaker 0: ja eigentlich nur dass man was wehtut also dass ich Kreuzwege krieg.
• 1:06:11
  Speaker 0: Das ist meine größte Sorge.
• 1:06:13
  Speaker 0: aber Kommen wir zu der jetzigen Frage zurück.
• 1:06:17
  Speaker 0: Was ich hier wirklich cool finde, ist diese ehemalige Pop-Bahn in Sarajevo, die da zu diesem einen Parkour dazugehört.
• 1:06:29
  Speaker 0: Habt ihr euch das angeschaut?
• 1:06:30
  Speaker 0: Das ist auch so bunt gesprayed von den Olympischen Spielen, die Pop-Panen...
• 1:06:37
  Speaker 1: Ja!
• 1:06:37
  Speaker 1: Ich hab das...
• 1:06:38
  Speaker 0: Und das ist ein Parkour dabei und das finde ich extrem
• 1:06:43
  Speaker 1: cool.
• 1:06:43
  Speaker 1: Irrtumsein oder das ist sicher so eine Begeidsstraße.
• 1:06:47
  Speaker 1: Wir müssen durch die Poppern fahren,
• 1:06:48
  Speaker 0: oder?
• 1:06:49
  Speaker 0: Ja, aber das ist geil!
• 1:06:50
  Speaker 0: Das ist wie ein Wechsel!
• 1:06:55
  Speaker 1: Ach du meine Güte...
• 1:06:57
  Speaker 0: Also das finde ich jetzt witzig und sonst freuen.
• 1:06:59
  Speaker 0: ja Puh!
• 1:07:02
  Speaker 0: In Albanien wird es bergig zumindest.
• 1:07:07
  Speaker 0: Ich habe schon so eine schöne Route gehabt und dann lege ich auf die Bandroad-Karte Da ist ein Urviel nicht mehr gegangen.
• 1:07:16
  Speaker 0: Plötzlich waren es mit dem Meer aus, welchen wir nöbern.
• 1:07:22
  Speaker 0: Auf Griechenland freue ich mich.
• 1:07:23
  Speaker 0: Ich war schon ewig nicht in Griechland.
• 1:07:26
  Speaker 0: Also ich war natürlich ganz ganz früher mit Motorrad und dann spielte er mit den Kindern mit einem Bus.
• 1:07:34
  Speaker 0: Und seither nicht mehr.
• 1:07:35
  Speaker 0: auf das freu ich mich, ja?
• 1:07:39
  Speaker 1: Ja, das mit der Pop-Bahn.
• 1:07:40
  Speaker 1: Das hat mir ein bisschen fertig gemacht.
• 1:07:41
  Speaker 1: Ich habe nämlich gesehen es gibt auf YouTube irren so einen Typen, der ist glaube ich mit einem Downhill oder mit einem BMW X oder irren sowas.
• 1:07:48
  Speaker 1: die Pop haben halt Fugassberg abgefahren also so richtig in den Kurven nach oben und so.
• 1:07:53
  Speaker 1: Und ich glaube man kann uns auch normal fahren.
• 1:07:56
  Speaker 1: aber ich finde es ist doch arg dass man ein Eiskanal mit dem Rennraden fahren soll.
• 1:08:00
  Speaker 1: Aber das
• 1:08:01
  Speaker 0: sind super Anleger!
• 1:08:07
  Speaker 1: Aber Sie behaupten ja immer, Sie fahren die Perkurs sehr selbst ab.
• 1:08:10
  Speaker 1: Die Veranstalter also werden sie da schon was dabei gedacht haben?
• 1:08:15
  Speaker 0: Ich mache mir eher Sorgen dass ich auch so wie die Poppern ausschau, das sieht man nur auf den Internetfotos, dass der was für sich was am Abend irgendwie ein Party macht oder sonst was, dass da irgendwelche Glassplitter von Flaschen oder so irgendwas drin hat finde, das ist eher meine Schorge.
• 1:08:34
  Speaker 0: Habe ich am Patschen dort!
• 1:08:38
  Speaker 1: Und dann haben wir wieder beim Punkt darf man, wenn jetzt durch der Party stattfindet und man kommt dazu, darf er da Bier mit denen trinken oder nicht?
• 1:08:49
  Speaker 0: Ich weiß es nicht.
• 1:08:52
  Speaker 1: Ja, aber musst du ein eigenes Bier mit haben, dann wahrscheinlich.
• 1:08:55
  Speaker 1: Man darf keins annehmen von den.
• 1:08:59
  Speaker 1: Wie geht's dir eigentlich so mit dem Gedanken, dass du andere Leute nicht helfen darfst?
• 1:09:07
  Speaker 1: Wenn du jetzt ventrifst und man ist sich von Kunda auf hübsbereit und irgendwie, man teilt so seine Hoppys und seine Leidenschaft.
• 1:09:14
  Speaker 1: Und da hat gut jemand genau einen blotten Reifen... ...und die Pumpe ist kaputt oder verloren!
• 1:09:23
  Speaker 1: Du weißt eigentlich möchtest du gerne helfen aber die Regeln verlangen dass es jeder aus einer Kraft schafft ohne auf Hilfe von anderen angewiesen zu sein.
• 1:09:33
  Speaker 1: Hast du das schon mal durchgespielt im Kopf?
• 1:09:37
  Speaker 0: Na ja, so richtig durchgespielt nicht.
• 1:09:39
  Speaker 0: Aber ich stelle es mal schon hart vor.
• 1:09:41
  Speaker 0: Also... Ja?
• 1:09:44
  Speaker 0: Schreck!
• 1:09:49
  Speaker 0: Ist dir das passiert schon?
• 1:09:51
  Speaker 0: Bist du dabei gekommen?
• 1:09:55
  Speaker 1: Ja, doch beim ersten Transcontinental war noch relativ ein halben Tag nach dem Start oder so.
• 1:10:02
  Speaker 1: Du wirst einen Franzosen trafen der hat gerade einen defekten Reifen gehabt und hat sich selbst nicht helfen können.
• 1:10:07
  Speaker 1: und dann habe ich gesagt Ich kann das schon mit Bumpen boangen, aber das ist jetzt Gegensregiment.
• 1:10:11
  Speaker 1: Und dann ist es eigentlich so dass du ihn aus den Rennen ausscheidest wenn du fremde Hüfe benötigst.
• 1:10:17
  Speaker 1: und dann hat er gesagt na na, er probiert's irgendwie und der hat dann tatsächlich.
• 1:10:22
  Speaker 1: wir haben uns im Ziel wieder getroffen und ins Tür kommen.
• 1:10:25
  Speaker 1: Aber es ist ja zu schwierig das zu verstehen weil am Anfang glaubt mir die Regeln sind so gemein und sie verbieten dir wenn anderen zu helfen.
• 1:10:34
  Speaker 1: Aber die Grundidee ist, dass du schon anderen helfen darfst wenn es nötig ist.
• 1:10:39
  Speaker 1: Aber dass das der andere aus eigener Kraft schaffen sollte damit er da nicht im Ziel in die Wertung kommt und das ist ja irgendwie so ein absurder Gedanke weil der Instinkt ist eigentlich so du möchtest helfen wenn jemand ein Problem hat
• 1:10:56
  Speaker 0: aber Es ist nicht so dass man auch selber Nicht auch eventuell qualifiziert wird wenn man hilft Wenn's nicht eine echte Notsituation ist.
• 1:11:05
  Speaker 1: ganz genau Du müsstest von der anderen Person quasi die Privé-Karte mitnehmen, d.h.
• 1:11:13
  Speaker 1: zum Checkpoint zum nächsten gibst du dann die Prive-Kart vom anderen ab und dann ist quasi sowieso ganz klipp und tu auch das der andere da draußen rein an draußen ist wenn er Hilfe benötigt hat.
• 1:11:24
  Speaker 1: Und ja es kann nur sein dass beide disqualifiziert werden genau.
• 1:11:33
  Speaker 1: Wenn mal so eine Situation auftaucht, das ist irgendwie schwierig.
• 1:11:36
  Speaker 1: weißt Das ist einfach unnatürliches Verhalten.
• 1:11:39
  Speaker 1: Ich
• 1:11:42
  Speaker 2: war letztes Jahr am Zielparkour in der gegenteiligen Position, da war jederjenige mit dem Botschern und der Seebis von hinten kommen und er hat gesagt, er wird mir halt wirklich gerne helfen.
• 1:11:54
  Speaker 2: Wir haben gesagt, ich komme schon zurecht und wenn ich die letzten vierzeig Kilometer zu Fuß gehe... Aber da war es für mich überhaupt keine Sekunde ein Thema, das sieht auch jetzt die Hilfe an Nehme oder noch Hilfe frag, aber es war ja dann nur ein Batschen und das waren nur zum Schlauchwechseln.
• 1:12:14
  Speaker 2: Es war
• 1:12:16
  Speaker 1: nicht
• 1:12:17
  Speaker 2: so dramatisch!
• 1:12:20
  Speaker 2: Wie schaun jetzt?
• 1:12:21
  Speaker 2: Es ist ja jetzt schon... Du hast gesagt du hast diese App und in dieser App da steht so und zu viel Wochen bis zum Start und bei mir ist es dann immer so wenn's einstellig wird Wäre das schon richtig nervös?
• 1:12:35
  Speaker 2: Wie schaun jetzt deine letzten Wochen noch aus?
• 1:12:38
  Speaker 2: bis zum Start.
• 1:12:42
  Speaker 0: Ja, also ich mach mein Radtraining natürlich und momentan ist halt Ziel Nummer eins die Route einmal fertig zu kriegen.
• 1:12:53
  Speaker 0: Also ich habe zwar ein paar von den sozusagen Etappen Aber ich bin noch nicht ganz fertig.
• 1:13:00
  Speaker 0: Ich habe mich auch noch nicht entschieden, da werde vielleicht mir noch zwei Varianten planen welche Fähre ich da oben nehmen oder wie ich sozusagen wohin ich übersetze.
• 1:13:13
  Speaker 0: Das ist eigentlich das Hauptziel und der Setup Man nimmt ja praktisch nichts mit Außer.
• 1:13:24
  Speaker 0: eigentlich ist es ein Equipment in Wirklichkeit Und das werde ich halt mehr zusammen suchen.
• 1:13:31
  Speaker 0: Und dann möchte ich noch ein bisschen versuchen, mir noch technisches Know-how zu holen.
• 1:13:36
  Speaker 0: Damit ich sozusagen die notwendigsten Reparaturen jetzt also abgesehen vom Reifenwechsel auch bewerkstelligen kann wenn wirklich irgendwas passiert.
• 1:13:47
  Speaker 0: Das ist es ja und ansonsten versuche irgendwie ein bisschen ruhig zu bleiben.
• 1:13:52
  Speaker 0: Es wechselt so ab.
• 1:13:53
  Speaker 0: Ich habe das glaube ich am Anfang gesagt.
• 1:13:55
  Speaker 0: Die Vorfreude mit der Vollpanik Ja,
• 1:14:01
  Speaker 1: ich glaube den Zustand kennen wir alle oder?
• 1:14:08
  Speaker 2: Ich habe letztes Jahr relativ kurz vor dem Rennen eine sehr kleine Trainingswoche gehabt also mit ganz wenigen Stunden.
• 1:14:21
  Speaker 2: Mit zwei ruhige Tagen und keine harten Einheiten Und da habe ich schon sehr nervös den Max geschrieben.
• 1:14:28
  Speaker 2: aber was ich sicher ist und ob mal jetzt nicht noch alles rausreisen können mit einem riesen Trainingsblock auf
• 1:14:38
  Speaker 0: Wobei beim Training bin ich auch eher so, dass sich dann am Schluss eher passieren möchte.
• 1:14:44
  Speaker 0: Aber um auf euch beide zurückzukommen... Ich sehe es schon eher wie der Christoph im Vergleich nämlich euer Schulvergleich also besser lernen fünf Minuten vor einer Pause als gar nix!
• 1:14:58
  Speaker 1: Ich würde auch gerade aufs gleiche Thema kommen weil da ist der Flo das er sagt wenn er zu wenig lernt hat vor der Prüfung jetzt bringt's nichts mehr.
• 1:15:05
  Speaker 1: Aber beim Radlsohn, da ist das so ein Wochen vor dem Start jetzt kennt man noch richtig Training draufspoken.
• 1:15:13
  Speaker 2: Ja es war nicht ein Wochen vorher, aber es waren irgendwie fünf bis sechs Wochen vorher und das war diese eine solche Woche.
• 1:15:21
  Speaker 2: und dann meinte ich, weiss nicht, vielleicht doch noch ein bisschen mehr.
• 1:15:27
  Speaker 1: Die Zeit verfliegt, es sind noch bis über zwei Monate und die zwei Monate werden schnell vergehen.
• 1:15:34
  Speaker 1: Jetzt hoffen wir, dass sie ... dass die positive Stimmung überwiegt für die letzten Feinheiten, fürs letzte Materialfeindtuning, fürs Training und die Rupenplanung.
• 1:15:44
  Speaker 1: Susi hast du irgendwas so was wie ein Coupesbringer oder einen Talisman oder eine Mantra oder irgendetwas, wo du selber dich ein bisschen montisieren kannst und in gute Stimmung bringen kannst?
• 1:15:57
  Speaker 0: Eine mantregute Stimmung habe ich nicht aber war bei mir immer sozusagen ein bisschen Mitfahrt.
• 1:16:07
  Speaker 0: Ich komme noch einmal auf meinen Mann zurück, weil ich bei irgendeinem von diesen Events war in Grebel.
• 1:16:16
  Speaker 0: Und ich bin runter und schnell und es war steil und steinig an Holbrück und habe dort keine Ahnung, fünfzehn Leute überholt oder so.
• 1:16:25
  Speaker 0: Es hat mir total gedaukt und ihr seht Spaß gemacht und hab dann nachher auch mal telefoniert und gesagt ja und stelle da vor und das waren irgendwie schwierige Passagen aber es war so lustig und so nett.
• 1:16:34
  Speaker 0: Und er hat dann gesagt, meint ja du weißt schon.
• 1:16:37
  Speaker 0: If you want to finish first your first have to finish.
• 1:16:41
  Speaker 0: und wenn immer ich jetzt irgendwo in einer Situation einfach acht geben also genauso wenn ich jetzt keine Ahnung meine Jacke ausziehen will ohne stehen zu bleiben und da denke ich meistens aber jetzt irgendwie ein bisschen holprig und eigentlich ist das freie Hände gefahren vielleicht ist nicht ganz optimal.
• 1:16:59
  Speaker 0: Da habe ich diesen Satz im Kopf und bleib stehen Und sieh immer das Jackel in Ruhe aus, bevor ich irgendwie halt eine Köpfle mache.
• 1:17:09
  Speaker 0: Das nehm' ich mit.
• 1:17:11
  Speaker 0: Habe ich immer bei mir den Satz!
• 1:17:16
  Speaker 1: Jetzt ist es glaube ich sehr, sehr gute Einstellung.
• 1:17:21
  Speaker 1: Manchmal sagt man oder hört man so he, ich wünschte viel Glück oder so und Glück geht natürlich definitiv dazu.
• 1:17:29
  Speaker 1: Ich glaub was aber noch viel wichtiger ist dass man erstens vom Pech verschont bleibt.
• 1:17:34
  Speaker 1: Also das ist sehr ähnlich, aber ich glaube wenn man auf sich aufpasst und keine sinnlosen Dummheiten macht kann man sie selber schon an sehr großen Gefallenbummen und das Becher ein bisschen von sich fernhalten.
• 1:17:46
  Speaker 1: Ein bisschen weg kann man natürlich immer, ein bisschen Glück kann man auch haben, weil ich glaube, dass in seiner Macht stehende... Entschuldigung, muss ich noch mal sagen!
• 1:17:57
  Speaker 1: Aber ich glaub' wenn man das macht was in seiner eigenen Macht ist nämlich keine Dummheit zu machen dann ist man schon wieder sehr gut unterwegs.
• 1:18:04
  Speaker 2: Ja, und ich wünschte nicht viel Glück.
• 1:18:06
  Speaker 2: Ich wünsche dir alles Gute für Spaß!
• 1:18:09
  Speaker 2: Genießt die Zeit bis dahin und genießt dann vor allem das TCR selbst und ich bin schon gespannt was du uns danach zu berichten hast.
• 1:18:21
  Speaker 0: Vielen Dank!
• 1:18:24
  Speaker 0: Ich werde an dich an euch denken wenn ich unterwegs bin und ja genießen Versuchen durchzukommen.
• 1:18:37
  Speaker 1: Wir sehen uns auf jeden Fall in Trondheim, ganz sicher und ich habe ein echt gutes Gefühl, dass wir uns da in Kalamata sehen.
• 1:18:47
  Speaker 1: Super!
• 1:18:48
  Speaker 1: Es wäre sehr schön und es wäre natürlich wunderbar wenn wir uns dann auch noch mal für einen Podcast treffen könnten und dann hören bis die gegangen ist.
• 1:19:00
  Speaker 0: Sehr gerne, danke.
• 1:19:03
  Speaker 0: Freut mich sehr, dass ich dabei gewesen bin.
• 1:19:04
  Speaker 0: Vielen Dank für die Einladung!