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【2/12】中国造船「20年支配」 日本のシェア奪還戦略は

世界造船業界で中国の支配が不可逆的水準に到達しつつあります。受注残高は3億総トンで史上3位、2027年には引き渡しがピークを迎える見通しです。日本のシェアは35%から10%に減少中。政府は66億ドル投資計画と日米協力で巻き返しを図ります。

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【追加レポートはこちら!】聞く経済ニュース活字版

https://note.com/kiku_keizai

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・受注残3億トン超えで史上3位 2027年引き渡しピークの意味とは

・MSIが予測「中国20年支配」を支える6つの構造的優位性

・日本造船シェア35%から10%へ急落した背景と価格競争の敗北

・日本政府66億ドル投資計画と「量から質へ」の戦略転換

・日米造船協力MOC締結 5500億ドル基金で対中サプライチェーン構築

・韓国LNG船70%シェア維持 高付加価値セグメント特化戦略

・米国USTR港湾料金の一時停止 米中対立と造船業界の地政学化

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・Seatrade Maritime

https://www.seatrade-maritime.com/shipyards/shipbuilding-market-outlook-for-2026

・Maritime Executive…

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