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【3/3】BYD販売41%急落 国内EV販売低迷の原因

BYDの2月NEV販売が前年比41%減、パンデミック以来6年ぶりの急落を記録。補助金縮小、Geely台頭、価格戦争規制の三重苦で国内65%減。一方、輸出は10万台超と好調で海外シフトが加速中。

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・41%減の衝撃:BYDが直面するパンデミック以来最大のNEV販売急落

・補助金終焉:2026年EV購入税5%復活と技術基準厳格化の影響

・王座陥落:Geelyが2ヶ月連続でBYD逆転、中国市場シェア争い激化

・価格戦争の終わり:中国政府が発動した原価割れ販売禁止令の衝撃

・利益率悪化:BYD第3四半期純利益33%減と粗利益率16.3%の現実

・海外シフト加速:輸出10万台超継続と2026年目標130万台の展望

・今後のシナリオ:短期調整か構造転換か、投資家が注視すべきポイント

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・Bloomberg(2026年3月2日)

https://www.bloomberg.com/news/articles/2026-03-01/byd-february-vehicle-sales-plunge-41-on-waning-domestic-demand…

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