
2317.造船业将迎来20年一遇大周期
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之所以说是二十年一遇的大周期,主要是老船替代还是受益于2002~2008年那轮超级订船周期,这轮周期虽然没有07年的大,但还是会带来船舶行业订单、利润成倍的增长。
船舶周期中有三个重要玩家,造船厂、船队、承租人。
这里最重要的一个玩家就是船队,船队的运力供给决定了造船厂的需求,承租人的需求只能说会影响船队的决策,但不会起到决定作用。
那么船周期是怎么形成的呢?——首先船队根据宏观经济和政策等因素判断未来预计的货运需求,然后根据这个判断去决定未来要保留多少运力,再向船厂下订单。而船厂接单后一般需要2~3年才能交付船舶,也就是说船队需要判断未来2~3年甚至更远的形势,在这2-3年度间隔里,大多数厂家如果出现同样的判断,扩大产能,那么在2-3年后的市场就对造成供大于求的情况,从而导致船周期的到来。
但如果供需均衡被打破,就很容易引起造船厂营收、利润的大幅波动,这也是为什么造船厂股价波动很大的原因。…
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