2407.特斯拉的风险和机会
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Tesla是每一个市场参与者纠结的企业，我是一个model3前车主，但是现在每天开的是国产造车新势力。在股票上我跟大多数投资者一样进进出出，踏空，追涨，套牢，杀跌，吃反弹，赚钱又亏钱。
其实特斯拉的风险早在2022年底暴跌时充分体现，当时4680电池彻底失败，cybertruck车型遥遥无期，同时面临中国新能源汽车的激烈竞争，特斯拉不得不被迫降价，毛利率断崖式下跌。单车利润从辉煌时的1.5w美金跌到0.5w美金。彼时按照23年200w辆交付计算也就是100亿利润，按照20倍PE来计算也才2000多亿美金美金市值。然而特斯拉最后在100美金止跌大幅反弹，一步迈到300美金。这个3200美金，30多倍的PE，是在2023年的30%的增速下，最悲观情绪下给的最低估值。
然而，特斯拉同时也拥有很多机会，比如特斯拉自身的毛利率在同行中能维持较高水平，新能源汽车的低渗透率，需求见底以及完全无人驾驶系统的广阔未来。…
The skinny
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