
1778.船舶制造业的几个预期差
欢迎收听雪球和喜马拉雅联合出品的财经有深度,雪球,国内领先的集投资交流交易一体的综合财富管理平台,聪明的投资者都在这里。听众朋友们大家好,我是主播匪石-34,今天分享的内容名字叫船舶制造业的几个预期差,来自Triangle1980。
1、造船业是个苦行业,只是为了提供就业岗位而存在,利润不可能太高。
很多投资者,包括一些投资集运、干散、油运的投资者抱着一种固有思维,认为造船行业是一个苦逼行业,只是为了提供就业岗位而存在,利润不可能太高。过去十多年,造船行业一直处于微利状态,有几年出现巨亏,甚至一度被ST过。但我想说的是,造船行业这种微利的状态不可持续。
我将分几个维度来阐述这个问题。首先,造船业并不比整个航运产业链的其他行业价值低,甚至产业的价值更高一些。
造船行业的进入壁垒比集装箱运输、干散货运输、油轮运输的进入壁垒更强。运输公司或者船东最大的壁垒就是资本。这种强周期行业,最大的难点就是对航运周期长度和力度的判断!很多人评论那些航运公司在航运业的高点大量造船,认为他们不理性!其实这是有原因的。几乎没有人和机构能每次都准确判断航运业的周期情况,包括大家公认的大佬马士基。…
The skinny
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