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EP049 - 第一次下麗寶就上手？ · SuperKuo

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嘿，大家好，我是歡。迎回到我的個人紀錄空間，那我們今天
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想當然的就是要來聊賽車了啊，我我跟大家說，因為我今天現在錄音禮拜天
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嘛，然後我是上禮拜天去去下賽道的，真的是太好玩了，真的是我，我已經很
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久沒有做過這麼好玩的事情了。我已經。
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我就我，我。我那禮拜天曬完嘛，然後禮拜一回去上
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班，然後那上班只要停下來吃飯啊，還是什麼閒聊啊，我就一定會，然後硬硬
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講就是硬硬跟我的同事分享下賽道的故事。
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也沒有管人家是不是很想聽的？但是，但。
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我已經在看，我已經在看下一次下賽道的有哪一哪些時候有開放呢？
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我可以目前看到好像是 12 月底有一場，那要不然 8 月的時候也有，但是我
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就不在台灣嘛。而且 10 日會比較冷，那比較冷，有什麼
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好處呢？那我們等一下一起會講，一起會講，所
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以對你反正就是一個非常有趣的體驗啊。
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感覺那種腎上腺素啊，然後整個感官刺激都被打開來的感覺。
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就是你知道你知道他們有。他們有有一個說法，就是你說你長越大
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啊，那你就會感覺時間過得越來越快啊。
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大家大家都是有這個體感嘛，就是你好像小時候覺得等一個禮拜等一天，然後
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等到禮拜五放學，然後好像要等很久很久。
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然後，但是現在漲到漲到現在，好像週末週末 2 天咻一下就過去，然後禮拜一
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到禮拜五禮拜一到禮拜五，然後眼睛一眨，然後就過去了。
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那很多時候有些解釋很簡單，粗暴的解釋可能就是說，喔，因為你長越大，你一
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天的比例在你人生中的比例。就可能越越越越越短嘛，就是假如說你
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小時候你過一年就是你 10 歲的時候，是不是這是人生時常嘛，但是你漲到
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40 歲的時候一年就只是嘛，是是吧？但是其實就是很多人去研究說，喔，這
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其實是當然，這是一個原因啦，但是另外一個很主要的原因是因為你漲越大，
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你越來越沒有新的體驗嘛，那所以你每天都在做一些重複的事情，那其實即使
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我。我算是興趣特別多了啦，剛我我還是我
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去攀巖啦，然後去黃雪幹嘛？但是其實很多時候這種東西都還是還
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是有一個蠻強的一個。重複性嗎？
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還是重複性還是會？你還是會看得到，就是說，哦，週末就去
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溶洞攀攀巖啊，我只是一年到了，又要去日本滑雪啊。
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那但，但這一次賽車啦。這一這一次。
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這個接這一次的賽車系列的體驗，對我來說真的是完全是新的，然後這個麗寶
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我也從來沒去過，這我人生第一次去麗寶。
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然後開車啊，然後在這車裡頭被甩來甩去啊。
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整個體驗都全部都是新的，所以哎，感覺那一天那一天，因為當然那一天也是
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很早開始嘛，那早上七八點就已經到了，然後那一天。
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呃，我覺得算是一個很久沒有過的一個重新的一個這種體感上的一個感覺啦，
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所以對啊，真的是。強烈推薦啦如果就就算大家沒有酷，沒
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有，沒有什麼什麼也也有很多人開那種一般的車，什麼還是什麼的，還有馬三
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啊，那個也可以下賽道，還有那個什麼？還不是就開一般的下賽道。
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所以。好啊，那，呃，那講那麼多那我們呃，就
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就我們還沒講到今天這禮拜等一下會來細講那一天下賽道的流程啦。
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但是。在開始之前，我們一樣還是要先稍微聊
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一下就近況人生近況啦。那上禮拜我們剛好有美國的一個老闆
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來臺灣嘛，然後他好像他也很久，我至少我來的，這一年當中他沒有來過，那
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這是他第一次來，然後是我的，也算是蠻大的，蠻大的一個主管了。
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那下面也管個六 70 個人嘛，所以。那一天，然後結果那天那天中午吃飯
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嘛，那中午吃飯，那你就知道啊，跟美國人要尬聊啊，然後稍微聊一下。
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稍微聊一下說啊，今天天氣很好啊。那我，所以我就上去，那我就注意到我
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們老闆是吃素食嘛，那他說他是。那就全數嘛的話好像可以吃蛋奶吧，我
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是這樣寄啦。我就跟他分享說，哦，你知道就是我們
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臺灣有很多不同的樹啊，然後欸，我我也是到後來才知道說我們台灣有五星
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樹嘛，然後還有什麼？那很多人會吃鍋邊樹啊，方便素啊，各
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式各樣的素食啊。那所以我就跑過去跟他就是你知道哈
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拉一下說，哦，你知道臺灣有。跟他分享一些冷知識。
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就跟就像我平常跟大家分享的知識一樣嘛，那如果那個主管轉過頭回來，他
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就跟著我，他就說，哦哦，對喔你，但是你知道我，我很常來臺灣了，我幹。
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好好好，大家都不要講話，對不對大家？都不要講話。
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那個這個這個在聊天怎麼聊的？不是啊啊，我，我。
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還講完之後，我真的是定在那邊，我完全不知道怎麼接，我完全不知道怎麼接
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話。那我就哦，那好，那就都不要講了我就
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哦，然後我我連回都沒回，然後不好意思，然後就回去跟我回去啃我的披薩
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了。那反正，但但就有點小尷尬啦，那我就
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想說，就是跟老闆介紹介，紹一下我自己在做什麼，要不然老闆有時候也不知
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道你老闆還叫我傑瑞，那我記得他前面兩次叫我是叫傑，我那時候沒有，就是
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是。然後呢，跟他講了幾次之後呢？
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他才他才記得嘛，那我原本是想說，對啊，可以多多。
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你知道多邀也不能說邀功啦，但你總是要老闆來，你總是要稍微介紹一下你自
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己在做什麼嘛，但是。就就那天的體驗，我只能說不是特別
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好，我這算是說我自己，你知道也不是什麼。
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但。是。
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至少有一些交流嘛那，但那天他在回家的路上，然後我就跟其他的同事就聊到
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這件事情了，然後然後就覺得說，其實好像可能這份工作也不是特別的適合
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我吧。那我不知道大家聽起來的感覺怎麼樣
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了，但是我我自己覺得我自己很多時候。
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不是因為因為我們做這個嘛，那我我是做這種工廠端的，那很多時候其實有一
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大部分的工作職責是要做，那就是你可能要架你的，那你要你，你你測了很多
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的項目嘛，然後撤回來，然後你要去整理啊，然後你要有一個要有一個儀表板
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嘛。然後去看說你今天的產量多少啊，良率
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多少啊？這些東西，那我很多同事，他們都都做，
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這個東西很在行，但是我自己對這種價類的東西我就不是很感興趣。
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那。對啊，那你既然你不是特別感興趣的
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話，你，你就很難升到一個比較好的位置啊，那而且我們那邊在跟老闆聊的時
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候我們也發現，就是我感覺這個公司他們並不是特別的。
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喜歡。嗎？
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並不是特別強調這件事情，因為就就就是也是小道消息，就是說隔壁反正好像
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在某某一個某某一個廳嘛，然後他們的他們的八哦，感覺大家大家知道有多大
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嗎？哦，大家知道谷歌他們這種這種的二八
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大概應該在臺灣應該有。你有機會應該是上新聞會看得到的，反
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正就八是一個超大可能，兩一一 1‰ 的人才有機會升到二八吧，那一個二八
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呢，自己下來，然後用捲的，然後不吃午餐，然後不吃晚餐，然後在那邊解解解
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這種產線上面的吧。我的姐自己下來，然後解吧，這種這其
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實不是一個對我來說啦，我覺得這不是一個。
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用捲的嗎？因為就是說那你你以後明天要把這個
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拉給我。然後這樣我覺得就好像公司其實並不
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是特別推崇一種一種。啊，或者是領導比較多比較多，就是自
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己用力去幹，就是要花時間用力去幹，然後你幹越久幹越累，然後你你的回報
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就越高。我覺得這個跟我自己雖然說我沒有到
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不認同，但只是我覺得我自己的更多的我沒有那麼多的，那我覺得有更多的時
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候，我應該要想辦法去別人或者去。去去。
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去帶領一些嗎？對。
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我也不知道怎麼解釋，但是所以最後的結論就是，我覺得我今年應該還是會會
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回去投面啦，那應該會投一個，可能是有那種可以讀跟。
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這樣子的話，我也可以比較去慢慢實現我一個創業夢嘛，那。
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對啊，因為我原本是想說可能再熬一下，熬到明年，然後看能不能明年拼上
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搖五，然後拼完二五以後呢，再再去再去再回去讀書嘛，但我，我覺得這次。
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這次跟老闆交流完了，也算是某種程度的慰藉嗎？
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就是說他喔，他可能不是很在乎這些這些東西的話，那我在這邊至少如果不就
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是沒有，沒辦法靠天分去。去獲得或者是靠一些，對那比較靠要更
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多是苦勞，然後來獲得這個二五，那你就這樣沒待一個什麼兩三年三四年再
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再待個三五年，你根本升不上去嘛那。對啊，那我就覺得沒什麼意思啦，那還
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這，這也算是給我自己一個慰藉吧，就是可以讓我放心的去申請學校這樣。
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那到時候年底我們再回來看。是不是有什麼奇妙的變化？
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這樣好啊，那我們就來進入到今天的主題夏力堡賽道，我們先簡單介紹一下這
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個立這個賽道啊，然後跟一些，那就是說。
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麗寶呢，它總共力保這個賽道，它總共有 23萬，那如果大家去網路上查立保賽
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道的話，你有時候可能會查到 21萬跟 23萬那 21萬的話，它是比較舊置的賽
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道，然後那時候的彎彎道數比較少，然後好像是。
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中在中間段前前半段的呃，前半段的賽道，它又多塞了 2 個彎進去，那一般來
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說呢，他們在就是在第幾個彎道，他們就也很簡單，暴力就是叫他第 1萬二踢
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三就是。第幾個彎道這樣子？
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那所以，所以力寶裡頭也有有 2 個飯店嘛，那兩那 2 個飯店，就是因為剛好在
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第 12 10， 3 號 21 12 號玩了，所以它就叫。
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那就是一個賽車主題的飯店，這樣。那我理解的是，其實麗寶這個賽道也算
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是有符合國際規則國際認證的賽道，它有認證到啊。
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那就大家就也知道萬嘛那個，然後這是方程式 1 號賽車這樣，但是那顯然我們
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這個這個賽道只能跑到就差一點點，但是我們確實確實卻沒有辦過的比賽，就
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是比較可惜啦，那當然是。有時候我們臺灣市場就不夠大了，人口
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技術也沒有那麼多，所以看的人也比較少對那，但整體而言，就是麗寶的賽道
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的水平，其實是算是蠻高的，算是蠻高的。
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那我們就是當天是上禮拜天是一早，大概 7 點半 8 點我們就到現場，而且我我
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自己偶包比較重啦，所以我也都到競要競賽道之前，我還跑去旁邊的那個中油
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先加個加滿油，然後還去洗了一下車，那個快速的機械洗車一下。
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想說到時候如果要照相什麼的比較好看嘛那，但是實際上我發現我到現場去
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的時候，其實大部分的人呢的車子都沒有到很乾淨啦，但我覺得有一部分也是
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因為賽道真的是很髒，因為我當天跑完之後，車子上面多了很多的。
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嗯劃痕嗎？就是因為你因為你輪胎他們你就輪胎
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在轉高溫在轉折會產生一些廢棄物啊，那個東西好像會噴到引擎蓋上面，所以
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會有很多那種就是也可以叫做他也可以叫他就那種贊痕，但是。
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呃，所以整台車子其實偏髒，確實你喜歡車下去的話，你那這車子都白洗了。
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那這樣，反正早上 8 點到了之後呢到現場之後呢？
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先我，我是跟因為我，我們上次有說嘛，我是跟我朋友，他是開 911 嘛，保時捷
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然後。我就去報我們就去報我是我是跟著他
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報的，那所以我的那一組呢，全部都是保時捷策，那結果一台投。
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結果一台，然後跟跟著 20 幾台的保時捷，然後一起跑，那就看起來就有點那
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個。激勵群的感覺啦，那反正我們一到現場
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呢，他就要先做一個這個聲音測試啊，等下還有他其實就是即使是這種私人
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賽道，他也是會有一些聲音規範，那像車子的話，聲音規範是 108 分貝，那摩
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托車的話是 109 分貝。啊，你不要看說這個這個意思你說啊，
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差 1 分倍為什麼差 1 分倍沒差多少，但實際上呢還是實際上呢？
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我們如果大家大家物理，那這應該算物理吧，對我，反正物理物理上來說的話，
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這個差異分貝好像是差 2 倍的能量吧，因為它的分貝是去看那個。
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呃，空氣震動的幅度嘛。然後他就是那種因為震動的幅度是什
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麼，都是十的負恩次方嘛，就因為你用科學記號寫都是負恩次方嘛，所以你，
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所以你你你在往上 1 分倍的時候，它就是呃，十就是以十的指數在成長嘛。
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所以這也是為什麼如果有負分貝啦，也也有也有分貝也可以有負的，因為你把
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它拿去以後你就會得出。是怎麼樣，以後你就會得出一個負數
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嘛，所以很多那種靜音式啊，那種靜音式裡頭會有負分配的意思就來自於這
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裡。也是另外一個方法，就是說，呃，你，你
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每增加 10 分貝左右，大概你體感上面就是 2 倍的吵，就是更吵的 2 倍更吵的
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2 倍，這樣子那它就會，然後就是大家就說它就它就要排隊入場嘛，要檢查
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嘛，就會有一個人拿這個分配椅，然後站在你的排氣管後面量，然後他就會要
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你打空檔，然後拉手剎車，然後把。車子儀錶板的轉速才到 6000 轉，然後
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維持個幾秒鐘，然後看你的分配數有沒有超標這樣子？
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那想當然我這個原廠的可愛八六只有 2.4 公升的肯定是安全下裝了 80 幾分
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貝，然後 80 幾分貝而已這樣。那我反正反正測完分貝之後呢，我們就
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進到我們旁邊的，然後的話就是等於是有一個賽車的準備區，那如果就是你要
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如果要換輪胎啊，然後你一些什麼行李啊，而且放在配那邊，然後大家我到皮
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的時候其實已經有很多那個車主，他們就已經坐在那邊，然後還買擺了一張野
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餐桌，然後很多小朋友在那邊。呃那邊喝飲店，然後吃吃野餐吃東西，
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然後野餐嘛，那其實整體整體那個感覺還蠻溫馨的啦，就是比起我，我以為是
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賽道會是一個很嚴肅的地方，但實際上其實是蠻多這種然後一起出來玩，然後
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這樣子。就帶著家長帶小孩一起出來玩，這樣那
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反正在配的時候，那我記得是 8 點半開始跑嘛，還是 8 點半， 9 點開始跑，然後
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我們到到現場的時候，第一件事其實就是先來檢查胎壓。
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那其實我們在開的時候，然後要先把胎壓放比較低。
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就是如果你來胎壓比較低的時候，你的輪胎的與地板的接觸面積會比較高。
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因為就是你的胎輪胎比較皺嘛，所以你的輪胎可以貼的比較跟地板貼的比較
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平嘛。所以所以我們第一件事就把它洩氣嘛，
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因為像我自己的車子是大概 35。那就讓我們換成這個話，就是 240 千
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帕。那大概大概差不多 240 千帕，那我們就
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把它放到在 2000帕 2000 2兩 200 千趴那 20萬帕這樣子。
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對啊，那那我把它把那我們剛剛有我們有帶一些那種洩氣的儀器啦，那把它讓
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洩氣，然後第 2 個原因其實是。我當初我也我其實在放棄的時候，我也
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想說，欸，看這個這個氣真的要洩這麼多嗎？
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那感覺好像好像好像好像輪胎都已經要扁掉了一樣，讓我朋友說你相信我，
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你這這個氣真的就是要洩這麼多，那後來才知道說幹。
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這個，因為我想說，平常我在開高速公路，我一個高速公路也是一開就開 4 個
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小時 5 個小時，我也那你這個輪胎也很熱啊，但我跟各位講這個這個你平常就
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算再開高速公路，你就算跑什麼蘇花高啊，你用一般的方式去跑蘇花高啊。
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那個輪胎的承受的壓力跟你在下賽道輪胎承受的壓力完全不是一個等級的
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東西那個。我等下會跟大家解釋說，就是那個輪
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胎，那因為真的是你開完第 1圈之後啊，你就會發現你的輪胎那個因為你車子
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裡頭像現代車子都有那個儀表板嘛，可以測輪胎壓力嘛。
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你就發現那個輪胎的壓力真的是就是那個數字就一直往上跳，一直往上跳，
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一直往上跳，這樣。然後這個前置工作就就準備了，差不多
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之後，然後就開始下賽道了，那它分什麼紅藍黃綠，然後分四組嘛，然後呢？
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保時捷的話是包了兩組 911 組，然後 911 跟 718 各一組。
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那我是跟著 718 那一組，因為呃 718 本來就比較小臺嘛，然後我又是一個爛
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車，所以我就跟著跟著比較慢的這一組啊， 911 那一組就他媽真的很快 911 那
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一組九他們說 911 那一組裡面有一個是中華民國職業車手，好像就真的是那
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種。那他開了，他開了，他開了車速就是就
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真的就比別人還要快，這樣那反正第一節呢，是我朋友的 911，那所以我就跟
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著他一起坐上去那然後就開始，然後就開始下賽道就去跑那。
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喔，那我們這時候就要再再講一些賽道上面的一些儀器啦，那它有一個它有一
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個，那你就想說，哎呀，那你這個你這個計時要怎麼計呢？
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對不對，那你當然是說你有一個那，但是它會發給你每個人，他會發給你一個
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儀表板。呃一個計時器啦，那這個計時器呢是裡
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面有內含高精度這然後還可能賽場的每一個彎，可能也有一些打一些訊號員
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出來，反正那種訊號一般都應該都是公用的公規啦，你就可能打一個特定的赫
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茲出來。然後，所以呢，你拿著你的這個計計時
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器去過彎的時候，然後你就會有一個入彎的時間點跟出彎的時間點，然後配合
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你的啊，然後就可以算出說你這個彎過彎花了多少時間，然後跟你每 1圈花了
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多少時間，然後你然後你的這 1圈跟你最快的那 1圈的。
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呃彎速差幾秒喔，這樣不知道沒沒這樣，不知道有沒有交代？
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為了大家平常有看還的話，它就會寫是什麼寫一個什麼，減 0 點幾，或者是加
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0 點幾這樣子，那就是表示說喔，你現在現在它到底是落後還是領先，大概幾
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秒鐘這樣。那起跑的呢它現在，所以大家就領到計
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時器了嘛，那但是起跑的時候，它其實不是像大家在看比賽想像的那樣，就是
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說，哦，你有 5 顆紅燈紅燈滅了，大家就在起跑啊，因為如果是這樣子的話，應
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該會撞。在一起。
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因為你在這邊又不是什麼高層級的比賽，比賽賽事，你如果那紅燈有人反應
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比較慢的話，就直接直接堵到人家屁股上面去了嘛，那所以所以呢，這邊的采
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兒它它的這個旗袍就是大家就是輪流，然後下賽道就一顆一顆下水餃這樣子。
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有點像，有點像有點像下三鐵嘛，就是因為你可能一個人，他是跳出去才開始
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算時間嘛，然後每個人其實都只是在跟自己曬而已，他沒有在跟那你，然後他
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可能你有 20 分鐘去做成績，你有 20 分鐘就是跑這個全那 20 分鐘裡頭大概可
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以跑大概 8圈。八春 91圈，大概 2 分多 2 分鐘左右嘛，
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2 分，如果你開比較慢可能就 2 分半像我就開比較慢就開 2 分半，所以你有
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20 分鐘的時間，然後就看你能跑多少，那你就娶你跑最快的那 1圈的成績這樣
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子。那所以所以沒有並沒有一個這種起跑
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的概念這樣，所以第 1圈你是剛從配的出來，所以第 1圈成績不算嘛，那所以你
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要第 2圈開始，那所以第 1圈的話就是比較就是大家可能還在暖身啊，然後看一
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下今天的溫度啊苔況啊，平面怎麼樣啊？
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因為你每一天這個溫度的差別，還有你輪胎的感覺，或者是，呃，你知道哪裡哪
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裡今天地比較滑，比較還沒可能，哪裡還沒幹嘛，下完雨還沒幹，所以第 1圈通
20:33
常都比較。然後呢？
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23圈 3234 尤其三四圈開始，然後才會真的是比較拼命的大家在在踩油門這
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樣，然後所以呢，我就坐在我的朋友的車上嘛，那我們就開始下賽道了，那第
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1圈衝出去那第。第 1圈，其實我覺得都還算。
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都還算，但是它它的梯二三嘛，然後它從二三出來要回去接的時候啊，它是在
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力保這邊是一個大直線，超大的直線可能好像一公里嘛，我記得有一公里拖
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嗎？所以我們第 1圈跑完之後要踢二三，我
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們剛剛踢二三就最後一個彎嘛，我們麗寶是 23萬嘛？
21:06
然後替熱戰回去接的時候呢，然後我朋友就開始用力的開始踩。
21:13
用力開始踩的時候就是真的很刺激的時候啊。
21:18
第 2圈最那個大直線我有補，我有看到最高時速好像有來到 100 八吧， 180 公
21:24
里。那而且，而且他這個他這個提二三接
21:29
嘛，那其實是一個 90度的一個右轉彎進去，然後，所以你要從一然後你，然後你
21:34
要從這邊集啥，然後轉進去，然後就是一個因為你大加速完之後，你要再用力
21:40
踩剎車。去那就是一個一個一門學問啦，那我們
21:44
等一下繼續來講，反正前面 20 分鐘，然後我在車場真的甩來甩去喔，我從來不
21:50
知道坐車可以這麼緊張，你知道嗎？就我從來不知道原來。
21:55
車子就是可以開到這麼極限的，然後這麼這麼用力的，那你就感覺整個人在你
22:02
的座位上面，這樣真的是被甩來甩去，然後覺得好像你隨時一個不注意，然後
22:07
就會直接撞在牆上的感覺。對呀，那第一節跑完之後，然後就換我
22:13
了嘛，紅藍，然後我就是籃組嘛那。那因為因為它理論上來說，其實第一，
22:18
鴻組要結束之前，藍組就要準備上場了，但是因為我是坐在紅組的車上面
22:23
嘛，然後，所以等到等到紅組跑完我上去的時候，其實我就已經慢了半排，所
22:27
以我整個人其實是，而且那時候我剛做完他的車，我整個人腎上腺素都還在。
22:32
表啊，然後我就什麼也沒準備安全帽一戴哦，而且在力保開車，它是要戴安全
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帽的，然後還有規定說，你如果是，如果你不是不是敞篷車的話，你可以。
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帶 3/4 或全照就 3/4 或以上但如果你是敞篷車的話，你就一定要帶全照換全
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帽，那我不是敞篷車帽，所以我就是戴 3/4 的安全帽那，而且我還是帶我女我
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女朋友了。因為因為因為。
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對，因為她的是 3/4，然後這個視野比較好嘛？
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那，那我就，所以我就感，我們就趕緊跳到我的車上，然後就送出去，那我整個
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人在開的時候，我手都還在抖，然後呢？所以簡單來說，第一節我就開了，非常
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非常的糟那然後。因為因為實在是。
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太緊張了，然後。我整個很多過彎啊，然後抓的處處理的
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不是很好，我的屁股就一直甩尾。所以那那第一第一集有在開的時候一
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直在救車，我朋友說他他他下賽道下這麼多次，這輩子從來沒有這麼害怕過，
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說自己會出事情。所以我自己。
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嗯，那個待待帶改進待改進我的心態還不夠強，壯啦，那對啊，那我們再稍微來
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分享一下這個過彎啦，那這個這個過彎的，這個整個這個體驗嘛，我們就稍微
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的用用文字來敘述一下。就是說，我們從梯 23 這個做這個這個
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賽道的末端要回來到回來過了射龍門龍門就是起跑線嘛，那你過了，然後開
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始算這個秒數嘛，然後，所以我像我的車就可以加速到大概 100 五，最高人加
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速到 100， 155， 156 這樣子。然後呢它旁邊呢，你，你開在你的你的
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賽道上面，你左邊會有那個標示牌，它會告訴你說你現在離你要過這個彎剩
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幾米，那你就通常你就是要用那個標示牌來判定說你現在什麼幾米要踩剎車，
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你就你就有個嘛。要不然你，你沒有一個對照對照的標點
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那像，所以一開始呢？第 1圈你可能比較翹的話，你可能在
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150 公尺的時候，你就開始在踩剎車鬆油門，然後慢慢的踩剎車，然後彎進去
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提完。然後到後來呢，我們到後來我們就就是
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比較熟了以後啊，就開始 100 五啊 125 125 你就會過 100 五之後，然後你數一
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個數一拍，然後再開始踩剎車，然後再來就 100，然後再來是 50。
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然後，但是我，我目前是只能採到 75 啦，然後到七你 75 名要進去剎車要轉
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進去踢的時候，你的剎車直接用踹，那你就會把出來啊。
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我不知道大家大家平常開車有沒有呃踹過啦。
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嗯，當然喔。那我們在這邊這邊再科普一下是什麼？
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是什麼東西啦，因為其實我後來因為很多時候，很多時候有些人反映說，哇，你
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講這些東西不是都很嗎？好像好像，但是我其實發現其實沒有。
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呃嗯不是所有的東西，大家都知道是什麼東西，所以。
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拋。如果大家熟悉的話，就也歡迎回來指正
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我講的哪裡不對啦。所以就是說這個東西就是怕你的輪胎
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鎖死，因為你。防呃，我我忘了全名是什麼了，重點就
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是說他他要阻止你把輪胎鎖死這個事情。
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因為你鎖死之後你整台車就是在用滑的嘛，你的輪胎已經跟地面沒有產生，
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沒有任何抓地力跟摩擦力了，你整台車就是用嗯滑的，所以所以呢，它會故意
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你，你即使剎車是踩死的。然後他他的電腦會控制，然後讓你的剎
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車鬆一點，鬆一點鬆一點鬆一點，然後他然後這樣子的話，你的剎車就還是有
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在滾動的狀態，所以這樣子其實反而能有效地縮短你剎車的距離。
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而且你如果剎車剎太急的時候，你輪胎鎖死的時候，它輪胎的變形程度，它們
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也會，它們也有去算過說喔，如果你透過不是送一點送一點鬆一點的話，你輪
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胎變形的程度會剛好可以跟地面產生最大的面積這樣子。
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所以。當然他們呃，我理解是說在這種機這種
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賽車頂級賽車手的狀況下，他們是沒有的，就是因為。
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他們是可以就是剛好踩到煞車的極限，那如果它需要它鎖死它就把它鎖死住，
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那但是我們我們的死菜鳥，我們就要開著這個讓電腦幫我們控制就好了。
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而且像我自己。像我自己是開我是開自排啦，然後我我
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就跟大家講說我甚至連撥片都沒開，那我朋友他們都是開播片或是手排車，那
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那我自己就因為因為太實在是太多變數要控制了，所以我就是還是保持自排
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就好。那就也都是讓電腦去幫我選檔位啦，那
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因為那我們就把別人踹出來，然後，所以我們大概是我大概可以侷限在七 75
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米 80 米左右煞車，然後剎車，直接用踹的一腳把它踹壓下去，那就感覺那就會
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聽到那個剎車呢。然後車子。
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往前滑，然後呢？而且這時候我們就要講下一個技術，然
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後還有一個技術叫就是如果大家想像說，你們想像一個四呃軸，然後你的軸
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我們想，那我們想像一個那你軸的正數是，呃，右轉。
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然後的負數是左轉，那歪軸的正數是油門，那歪軸的負速是煞車，所以你你，你
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在這 4 個象限裡頭，然後呃，然後你把它畫一個圈圈，然後圓心是原點嘛？
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你要然後圓心是圓點。所以你不可能你過了這個圈圈之外，你
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的車子就會，所以呢，你什麼意思呢？所以你要麼就是全煞車或全油門，或者
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是你轉彎跟轉彎跟煞車只能選。一個就是說，你，你不能說你邊轉彎，然
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後又要邊剎車，這樣這樣有什麼有嗎？沒有。
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如果不每次的話。如果去查一下那個，你就會看到那個一
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個，然後呢？如果是你是很的話。
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你還就可以畫出一個很漂亮的圓，但是如果你是。
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話你的原型就會長得有點橢圓，或者是長得有點像手力劍的形狀，對那，所以
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簡單來說呢，你就是不能夠邊剎車跟邊轉彎，那你要轉彎的時候你就要松煞
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車，你要你要剎車，你就要回你方向盤就要回正。
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然後，呃。甚至會有一些更更更傳統的一些練習
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方式，就是你會把剎車跟你的方向盤拿一根繩子把它綁起來，所以這樣逼著
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你，因為你轉彎呃把你跟你的方向盤正下方綁起來嘛。
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所以你如果著假如說你要右轉，然後你方向盤往右轉。
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然後你下你方向盤下面的那根繩子就會往上拉嘛，然後這樣子的話，你就會
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把你的剎車給拉起來，就是一用物理的限制去練習，讓你去練習說你轉彎的時
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候一定要松煞車這樣子，然後或者是你轉你，你轉到最多，你有方向盤轉到最
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多之後，你開始要回正的時候，你就補油門進去。
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嗯，對啊，那所以這是一個蠻有趣的技術啊，所以我們再回顧一次啊，我們的
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時候就是大概在 75米的時候剎車用踹的，然後把給踹出來，然後呢開始開始，
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然後再等等，等到頂住以後呢，然後你就開始慢慢松煞車。
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然後呢方向盤然後帶進去，然後沿著它的路原始然後射出去欸啊，什麼是入原
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始啊，我們現在接下來我們再來介紹一下這個賽道的設計啊。
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所以要假設說我們現。在你你用大家就想像你用想像的，那你
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現在在這個黑色的這個柏油路上面嘛。那你不會有錄上面左右兩邊呢，就會有
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一些有轉彎的時候就不會路兩邊可能會有一些路原始那入原石，它通常像是
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以麗寶來說的話，它就是紅色跟白色相間的。
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然後。他有點像我不知道大家有沒有在美國
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開過車啦，反正就是你知道在美國開那個高速公路，然後你壓到路肩的時候，
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它會有一個聲音，就差不多是這種感覺，那在美國開它壓到這個聲音就主要
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是就是有時候你可能睡著嘛，開車開到睡著。
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然後所以他在路肩的時候，然後加一個這個這種會抖動的一個正呃一個區區
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間嗎？一個一個帶一個一個一個一條線，那這
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樣子的話，你就會把駕駛叫醒。但是在賽車裡頭的話，他這個路員時，
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就是一個算是一個賽道的延伸了。所以如果我要向右轉彎，它的右轉彎的
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彎道的彎心的內側就會有路圓石，那那你有些人可能就會問說，哎呀，那你這
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個入園石上面是突七啊，那你這樣跟柏油路的這個摩擦力不一樣，你不會這
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樣，不會很容易打滑嗎？有沒有大家有沒有想到這個問題？
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但實際上如果你去想嘛，如果你要往右轉彎，那你的離心力是往左嘛，就大家
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大家這個這個國中物理都有學嘛，這個低平方除以兒嘛，除以半斤就會得到你
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的離心力嘛，然後你就會，然後你就會得到你這個往往外的一個力嘛。
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所以你就會發現說你的理性力是往左，所以你其實你轉彎的時候，你的壓力是
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在你左側的輪胎上面的，所以你右邊的這個抓地力比較弱，沒事沒有什麼關係
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的，因為你只是靠車子的左側在轉嘛。那你那你其實他要入園時的意義就是
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說讓你可以去，可以讓你這個彎可以節彎取直啊，然後可以壓到比較內內側你
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就可以轉比較。嗯轉的比較直嗎？
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對對對轉得比較直這樣子，然後讓你可以更快的出彎這樣。
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那講完路人時，然後呢？再來呢。
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入園時旁邊外面第 2 層第 2 層呢，就是一個藍色的藍色的，我也不知道叫什麼
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高級路原始。它不是說它真的比。
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較高級，但是它比較高啊，為什麼什麼意思呢？
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就是說它入院時可能是跟路面是齊平的，但是呢，這個藍色的這一顆呢，就是
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大概會可能落在 10公分高。啊， 10 公分就蠻高了 10公分，有時候你
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可能人行道都不一定有這麼高，所以它的用意就是說你就是你，如果壓到這個
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藍色的話，它算是一某種程度上算是一種懲罰，就是說你你已經吃到太裡面
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了，就是你已經吃過彎心了。那這樣子的話，他就會給你一個懲罰，
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那如果你很高的速度撞到這個藍色的路，原石的話，它其實你也避震器啊。
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懸吊啊底盤其實可能是會受傷的。對那再來呢？
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過了這個藍色的鹿園石之後呢，外面呢？
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就是草地了，那草地的話就是給你，如果有時候過彎失控，然後讓你有一些緩
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衝的空間嘛，那就在草地，然後再來就是再來就是圍欄，那圍欄就是在後面就
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觀眾席嘛，所以你盡量不要裝到圍欄好不好撞到圍欄的話，你車子。
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就要賠很多錢啊，你也還要賠，力保為藍的錢。
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那以前的我，其實。我以前的我也認識過幾個大學的時候，
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就認識過幾個玩車的朋友了，那時候那時候我就有問他們說，啊，這個賽車不
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就開車嗎？那個難在哪裡，對不對？
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所以，但是其實他還是有很多的細節，跟我覺得他有點像是一種，某種程度上
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算是一像是一種，因為因為你要每一個彎的細節，你都要掌控好，然後呢？
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你要知道說哦，我現在踢幾，然後要維持多少轉速，然後如果我現在這裡。
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因為你只要差一點點，因為大家可以想像嘛，如果你，呃，如果你現在時速 100
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哦，然後你閉著眼睛 1 秒鐘，你或者是你，你恍神，你這個。
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這以前我們駕訓班老師，我上重機駕訓班老師有講過這個故事啊。
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就是說你時速 100 公里，那你閉著眼睛，你看著你手機，你看著你手機大概
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1 秒鐘的時間，那你就差不多是看 28 公尺的路，一個游泳比游泳池還要長的
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路，是沒有在看路的。那這個你把它換算成這個話其實蠻可
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怕的，就是你有 28 公尺是 28 公尺的時間，你等於是閉著眼睛在開車的。
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但是，然後你在賽車的時候你更更是這個樣子，你只要差了半秒鐘，你的彎你
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入彎跟出彎的狀況就會影響到你下一個彎入彎跟出彎的狀況，這這其實。
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就會影響到今天，連下接連下來你整個，然後你要怎麼救車啊，然後跟這何
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況還是你沒有其他對手跟你想要搶最好的入灣位的狀況下，因為因為每個人
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如果因為如果你是跟 20 個人，然後同時在擠這種比賽，大家大家大家都想要
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在這個地方轉彎啊。但是 20 個人同時在擠的時候一定有人
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轉播轉不進去嘛，那所以，所以這個，所以到時候要怎麼去防守？
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這個位置其實有很多的學問在裡面，然後你然後你每一次，然後你要俱精的彙
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整每一每 1圈，要把所有的動作都做到最好，然後你才能跑出一個最佳的成
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績，就有點我覺得有點像確實有點像是在玩馬力歐賽車啦。
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就是說喔。你可能這個地方這個捷徑超特別好，特
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技做得特別好，但是你實際上你可能就是你要你整圈或者是你 3圈的時候，你
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都要維持在這個聚精繪整的狀態，其實是一個不是一個很簡單的要做的事情。
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對啊。然後反正我最後跑了一整天之後，然後
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後面三四節是有跑了，狀況是有跑比較回來啦，那後面三四節我最後當天的成
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績是 2 分 16 秒五九我其實。而且我的車子是全原廠的嘛，因為大部
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分的人他們都會去換輪胎啊，換剎車油啊，然後為什麼要換剎車油？
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那還有，還有來令片來令片就是你的剎車片，就是就是如果大家就是就是那個
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那 2 個那兩塊軟墊了，夾夾你碟盤的那個軟墊這樣子。
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是因為你這個車子啊，我剛剛說我剛剛一開始有說這個車子其實真的是會開
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到很熱，我從來沒有把一台車開到這麼熱過你，大家知道嗎？
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就是說就是我坐在車裡頭，我可以感受到我引擎我的引擎是前置引擎的，不像
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保時捷的引擎在後面我的前置引擎會感受到。
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我的整個熱氣從這個中控台上透到駕駛室來，我冷氣已經是開著的嘍。
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然後我整個人開到汗流浹背，當然有一部分是因為我身體要用力對抗均力嘛，
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但是我整個人還是開到噴汗。然後呢？
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整個整個衣服都是濕的這樣，所以你就知道說這個這個開一次賽車，其實對引
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擎的負擔是非常非非常的大啦，然後對輪胎還有剎車片的負擔也非常大。
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那那沙為什麼換剎車油？是因為是因為你，因為你，你一直踩剎
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車嘛，像我們的剎車都用踹的嘛，然後呢？
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在 75米煞車剎得很極限嘛。那你你剎車，大家都知道是這個剎車片
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去假那個碟盤嘛，那這個東西會加熱，那你你加熱之後你的熱會透過剎車片
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傳導回去你的油壓裝置，導致你的剎車油開始沸騰，主廢氣化。
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所以，所以其。實真的到開到後期，我們開到下午，然
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後尤其是下午跟我朋友是輪流開我的車，因為他的車子的剎車有一些問題，
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那他就說，啊，不然你車久我開一下啦。所以下次下午。
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的時候，我們就輪流開我的車，那真的是開到最後我會覺得剎車是前半段喔，
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前你踩那個剎車前是沒有任何壓力的。是沒有任何作用的是，因為就就是因為
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就是就剎車已經開始衰竭了嘛，所以你要開到後面會越來越刺激啊。
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你還是要七。 15 名剎車的話，你這樣一摔下去，搞不
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好根本車子都煞不住，對啊。所以 12 月的時候，我希望 12 月的時候
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我可能會，呃，對啊，要看是不是到時候要再換一個輪換一組輪，你就有更強抓
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弟弟嗎？就像那樣，你就不會一直在那邊甩尾，
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不會在那邊，還有這個就是。就動臺中甩尾，這樣一直一直噴出去，
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要不然也是蠻可怕的，那還有另外一部分也是安全的原因嘛，你知道煞車油和
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剎車配合換成比較。耐耐高溫一點點的啦。
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那而且另外一個 12 月的話，你去開空氣比較冷嘛，大家也知道比較冷的話就
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是你這個熱脹冷縮嘛，你空氣就會比較濃嘛。
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然後，所以這對你的引擎的表現好像也能有提升，那而且如果你把冷氣，到時
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候 12 月去開，你把冷氣關掉的話，理論上理論上的話我們可以再快一些些，因
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為。冷氣的壓縮要開冷氣要有壓縮機嘛，那
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壓縮機然後要要吃引擎制出來的電腦，所以所以呢也會影響到那種發動機的
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功率啊。所以你如果把冷氣關掉的話，理論上也
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能把你的速度提升了。呀，我現在 2 分 16 啊，希望今年 2026
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年能看到 2 分 10 秒以內再多開箱模擬器的話，應該我感覺是有有機會啦那。
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對啊，如果對如果有，有哪有，有哪位聽眾想要一起一起開車的話，歡迎對不
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對？我現在現在我覺得我要入一個。
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我開出興趣來了啦，那我覺得要入一個，好像要錄一個很大很大的坑了。
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對啊。接下來接下來我覺得我我是大家知道
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好像在 6 月吧，還是 5 月底要上那個新的賽車遊戲，然後我應該也會買回來玩
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啦。自己想要組一套模擬器，在家裡多開一
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點賽車。然後我還在跟我朋友催說說啊，說不定
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搞不好以後有機會當職業賽車手啊。我現在 20 歲，我開他媽的很多賽車手
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四 50 歲都還在開賽車啊，我還有 20 年可以追嗎？
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呃，這個這個媽的瘋狗神經病。那那我朋。
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友就說這個一般啊，賽車手就是 6 歲左右，就在開始賽車了，那對啊，但是就這
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時候我我之前就一直有想過一個問題，就是說。
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不知道我小孩希望我的小孩可以喜歡挨的人或者是滑雪或者是這種好玩的
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運動，但我就會一直就想到說我自己小時候我媽就一直逼我去游泳，但我就很
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討厭游泳，我就覺得游泳，然後我又游不好，我又很胖。
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然後我，所以我就一直游不好，然後我就很討厭。
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很討厭去去游這個泳，然後我就對這個運動其實有一些排斥啊，那我就覺得不
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知道怎麼抓這個平衡，因為你又很想要你要知道說這些這些這種這種，尤其是
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運動類的東西，我感覺你沒有從小。從從什麼 3 歲就開始開始培養的話，你
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根本。不是說一定要什麼。
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就是我不知道怎麼取，還有我覺得這也是一個我一直要慢慢思考的問題，就是
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說要怎麼讓培養小孩嗎？或者是培養？
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呃，他們一些有趣的興趣，那對啊，對啊。
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對啊，跟大家分享一下。好啦，那這個麗寶賽車之旅的故事差不
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多分享到這裡，那後面後面我覺得應該有機會等我賽車模擬系，如果真的組好
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了，那我再回來跟大家分享這個賽車啊。
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其他其他有趣的什麼遊戲心得之類的？那我們這集就先聊到這邊。
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那如果大家有想要到下賽道的啊，或者是，呃，有什麼想要，有什麼開車心得分
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享的話，我突然覺得就是突然感慨說，現在終於以前大學的時候，就我爸媽，
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我爸，我那時候大學的時候，因為我是自己是讀機械系的嘛，其實我自己很迷
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車啊。然後我就覺得說，那時候那時候自己沒
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有。呃，沒有支持啦，那現在我爸媽還是不
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支持我。們那包括潘言全集啊。
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然後包括還有這個賽車啊，都是以前我一直都很想做的事情，對。
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嗯，好啊，那反正，呃，這故事差不多就先講到這邊，那我們下週的節目。
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那有什麼？如果想要一起開賽車的朋友呢？
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歡迎來找我，那謝謝大家。我們下期節目再見晚安。