接手父亲的运输公司，却跑去学海关政策，他怎么从运输做到整条供应链？【 Hoor Fatt x ZFounder 】
大多数人以为做物流就是拼车队赚A点到B点的运费差价，但这只会被价格战绞杀。从运输起家的Hoor Fatt，曾经面对一个难题：货送到了，客户却看不到运费以外的价值。接过父亲的公司后，二代CEO Mr Loh如何把生意从单趟送货，做到整条供应链？这次集，让我们聊聊这场转型背后的选择、尝试与代价。刚开始，他主动学习海关和政府部门的程序，帮助刚进入马来西亚的外国企业处理物流问题，也把服务从单趟运输延伸到报关、仓储和海外交付。客户交给他处理的事情，逐渐从“这一趟货怎么送”，变成“这批货怎样一路到客户手上”。在永续发展上，他也提早从英国引进更环保的卡车，希望逐步更新车队，却遇上本地师傅不会修、零件难找的问题。随着柔佛投资增加，运输需求也在上升，车队和司机能否跟上？Mr Loh也分享了将区块链应用于物流的构想，希望让货物进度和交易信息更透明，减少各方合作时的不信任。大马很多老板每天忙着接单、交货、顾员工，都希望这些忙碌能慢慢累积成公司的实力。Hoor Fatt从运输走向供应链，靠的是逐步学会处理客户更多的问题。这条路也有代价：车买回来要有人会修，服务做多了，团队和系统也得跟上。面对柔佛的新机会，生意能接多少是一回事，公司能不能稳稳做好，又是另一回事。把这些能力一点点补起来，才有条件让客户放心把下一单、更多环节交过来。
本集亮点：
从运输到供应链：Hoor…
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