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COMO é MEDIDA a DISTÂNCIA CORRETA nas PROVAS | Café & Corrida #288 · Corrida no Ar News

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E aí, pessoal, tudo bem? Vamos falar sobre aquele bom e
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velho assunto sobre medição de prova, GPS, essas coisas.
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Como é feita uma medida oficial de uma prova, vamos rever um
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vídeo antigo meu, vamos lá, vamos conversar sobre isso aqui,
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vamos soltar aqui a vinheta, você acha?
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Bom dia, boa tarde, boa noite, seja bem-vindo.
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Bem-vindo ao corrida no ar. Meu nome é Sérgio rocha.
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Hoje é terça-feira, dia 18/07/2023 essa edição número
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288 do café e corrida. Eu falo bom dia, boa tarde, boa
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noite, porque o café corrida é feito 2 vezes por dia às 7 da
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manhã e às 7 da noite, de segunda à sexta.
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Beleza, então você sempre tem conteúdo de corrida aí pra você
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ficar ouvindo, falando, mostrando, sei lá
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compartilhando, se inscreve no canal.
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Se você não se você gosta do que a gente faz, se você, ó.
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Deixa um like no vídeo, caso você esqueça, não é?
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Se você gostou, não é lógico que gostou do vídeo, dá um like, mas
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vai que você esquece depois, né? Um like no vídeo é sempre
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importante para gente. Está bom porque aparece mais pro
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pessoal que está assistindo também.
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Beleza um abraço aqui aos membros do canal, pessoas que
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decidem ajudar a gente. Você pode se tornar membro do
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canal, tem uma série de benefícios, beleza, tem um, tem
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um link aqui embaixo, seja membro, explica direitinho cada
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coisa tá bom agora. Sabemos aquela distância das
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provas que muita gente gosta de contestar, não.
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Meu GPS deu isso. Meu GPS deu aquilo, né?
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É, eu fiz um vídeo cara, 9 anos atrás, né?
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O canal tem 10 anos, não faz 9 anos que eu fiz esse vídeo e eu
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queria mostrar para vocês. A gente revê junto aqui, né?
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Pô, é eu, cara. 9 anos atrás era novinho em era mais eu Era Eu
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tinha menos rugas. Mas olha, o vídeo ainda é atual
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porque o procedimento de medição de percurso é o mesmo até hoje,
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sempre é o mesmo, porque é uma questão de procedimento feito no
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mundo inteiro da mesma forma. Tá, e daí?
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Eu vou mostrar esse vídeo aqui para vocês.
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E a gente vai trocar uma ideia para dar uma risada como o
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Sérgio estava novinho, tá bom? Vamos lá então.
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Então, soltar aqui o vídeo para aí, como é que eu faço aqui
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mesmo? Eu boto essa tela, olha só como
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eu era mais novo. Olha, Sérgio ouviu camisa do
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Black Sabbath em sempre fui roqueiro minha.
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Até a próxima. Eu coloquei o final do vídeo,
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espera aí, colocar o recolocar o início do vídeo.
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Sérgio, não. O final do vídeo, o Mané, vamos
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lá. Que eu novinho, Hein?
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Já fui muito novo, vamos lá, é pessoal.
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Vocês sabem como uma prova aferida.
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Já tá engraçado o jeito que eu falava como mudou não é coisa de
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captação de imagem, mas o áudio está bom ainda.
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Mas é engraçado ver o meus tiques aí de quando eu falava
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quando. Mas nisso, o canal, um ano de
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canal ainda, você vai se desenvolver no com o tempo, mas
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vamos lá, vai para de interromper.
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Aposto que muitos de vocês não tem menor ideia como isso é
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feito, né? É bem complexo, trabalhoso e
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rígido. Por uma norma Internacional, ou
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seja, aferição feita aqui é a mesma feita em qualquer outro
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lugar do mundo. Então, antes sair dizendo por aí
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que aquela prova que você correu, que tinha, não sei
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quantos metros a mais, porque o seu GPS disse aquilo, é melhor
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você assistir o essa matéria que a gente fez com Ivan Gomes
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Júnior, um dos 7 medidores nível b aqui a gente tem no Brasil, na
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América do sul, a gente só tem um medidor grau aqui é o
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Rodolfo, faixa que é brasileiro também é uma das coisas mais
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importantes para aferição de um percurso.
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É a calibragem do sistema usado para fazer aferição.
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É o nome do equipamento, é chamado Clay Jones.
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Ele é um medidor numérico analógico, ou seja, fica aquele
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zerinho fica girando, cada voltinha, vai marcando o número
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aumentando, tá certo? Antes de mais nada, vamos ver o
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que é necessário para fazer aferição de um percurso.
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O mediador credenciado pela cbat, caderno, caneta e
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calculadora, uma fita métrica oficial, estando em Americana ou
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lufkin alemã, um medidor Cleide Jones e uma bicicleta.
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Agora vamos ver os procedimentos, calibrar de do
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Clay Johnson OK, primeiro usando uma fita métrica.
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Oficial, o mediador vai marcar 300 m num percurso absolutamente
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plano. Aí vai instalar o Clay Jones na
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bicicleta, vai fazer esse percurso de 300 m, 4 vezes e ele
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volta, ele volta e vai anotar a posição dos regionais em cada
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uma delas. A média das 4 passagens de 300 m
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do rei Jones vai ser os 300 m válidos.
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Para saber o que o valor de 1 km baseado nesses 300 m, basta
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fazer uma regra de 3 simples e ao final é adicionado 1 m por
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segurança. Porque aflição de uma prova
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nunca pode ter menos do que a distância estabelecida.
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Dá uma olhada. Ó, daqui é o Clay Johnny.
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Para que esse número? Zinho, vocês vão rodando?
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Não é propriamente. Por medindo a prova, ele vai
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rodando. Então, calibrado, esse aparelho
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agora está, então nós vamos colocá-lo aqui na roda da
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bicicleta. Se a gente for olhar ele agora.
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Para frente. Se eu era algum erro?
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A gente volta no percurso a ser corrigido.
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E depois vai outra vez para frente para o percurso certo.
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Agora eu vou colocar o eixo da roda.
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Freio dianteiro e coloca na linha dupla.
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E aí? De achar o prego no nada?
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E-mail, tá bom. Ivan, quanto tempo você medidor
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da Sabiá? Aproximadamente uns 15 anos e
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antes de medir, eu já ajudava Rodolfo, que é um medidor.
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Aqui nós temos a fazer as medições dele, tava o Rodolfo, a
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Susana. Então há mais ou menos uns 15
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anos que eu começo. Que é necessário fazer para se
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tornar um medidor na cidade. É um curso que é feito na época.
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Era feito quem eu fiz com o Peter higgs, que era um
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americano. Veio para cá, deu o custo.
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E atualmente são dados alguns cursos.
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A cada 2 anos ou aproximadamente isso pela cbat.
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Então, e a cbat, a? Pede para as federações mandarem
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um ou 2 representantes e são feitos alguns cursos para formar
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medidores. Nós precisamos aqui no Brasil.
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Bom, então saímos do ponto zero, nós fomos 300 m, voltamos, fomos
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300 e voltamos. Então vamos fazer uma continha
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para ver se é quanto tem 1 km, então pegamos OAAA.
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Obrigada, 45. 725, − 1.0. Até 31. 227.
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E dividimos por 4. 3624 e meio. Para saber os 300 m, vamos
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dividir zero ponto. 3 da 12000 zero 81 ponto, 666.
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E nós sempre colocamos 1 m. É para cada quilômetro metro a
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massa mais para cada quilômetro. Então esse número vezes 1.001 tá
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somando 1 m em cada quilômetro. Então, cada quilômetro.
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Vai ter 12000. Zero, 93. 747.
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Igual a um. 1 km. A gente simula a Marcação de 3
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km, daí ele pega o valor onde está parado o cliente Jones e
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fica somando no caderno deles. A prova foi de 1020-2030 40 km.
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Ele vai simular cada quilômetro. Na passagem, Cleide Jones para
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ele saber onde ele tem que parar a bicicleta dele quando ele
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tiver medindo uma título, usa GPS quando está medindo o
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percurso. Sim, sim, ele usa, ele usa
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exatamente para saber onde vai dar 1 km e já ir parando o Clay
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Johnson, que às vezes fica difícil olhar ali embaixo da
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bicicleta onde tá, então ele já sabe, usa como referência, mas
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toda vez que ele termina de marcar.
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Eles eram GPS para continuar. O quilômetro zero é o canal.
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Aqui no play, Johnny. Por aqui. 4782 8 tem 1 km zero.
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47. 828, vamos marcar o quilômetro um.
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Quilômetro 2 1, km 3. Então?
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O quilômetro padrão é 12 zero 93 ponto. 747.
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Então pega o zero, que é 47. 828 e SoMo +1 km.
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Fica 59. 921. Eu não ponho depois da vírgula,
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porque o Clay Jones não tem, viu?
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Somos mais de 1 km. Vai dar?
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72. Zero. 15 e pronto vezes, mas o
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quilômetro. Vai dar 84. 109, aqui as nossas
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chegadas. Quilômetro 3 está Jóia.
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Preia. O roda dianteira pra não cair da
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calibragem. Não enxergo no meu.
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Vamos até. A largada.
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Na faixa de largada, muita ligada no GPS não crê seja
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oficial, mas ele me mostra quando está chegando o. 1 km que
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lida ali embaixo, que era um pouquinho mais difícil durante a
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pedalada, então os diversos já me ajuda.
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Você deu. DPS deu agora um pouquinho pra
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frente. Não é muito bom.
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Tem que dar o número 59, 921. 110. 21.
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Tô aqui o quilômetro um. Deu menos de 10 m.
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Perfeito, né? Eu vou, eu vou, eu vou gerar o
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GPS. Pra vê se tá.
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AC zero 1 km claro, é. Claro, é porque pra saber.
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Então, aumentando, vai somando. Às vezes se dá uma diferença
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maior. Aí vai acumulando uma coisa que
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se perde aqui no quilômetro. Vamos procurar.
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Pessoalmente, muito a sua paciência com com a, com, com
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GPS marcando muito a mais depois da bola.
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Falando essa prova, você mediu errado.
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Tinha mais isso é comum pra você?
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É a medição que nós fazemos é. É uma questão de procedimento e
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não de tecnologia, né? Então sempre tem o meu, meço com
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junto com o GPS, no braço também, né?
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E sempre dá uma pequena diferença, mas o processo de
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medição é feito igual. Do mundo inteiro?
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Então, se eu fizer através de um GPS.
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Entre o anúncio para ele. Não planos.
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Cada um tem o seu. Vai?
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Não, não vai ser igual, né? Tem precisa ser.
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É o mesmo processo, igual no mundo inteiro.
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Você já perdeu a conta de quantos percursos você já
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mediou? Olha, eu já vendi muitos, e
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agora não realmente eu não. Eu não sei burano talvez uns 30
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por ano. Mais ou menos, mais ou menos.
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Qual foi a coisa mais esquisita para aqui?
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Qual foi a coisa mais? Esquisito, pouco usual, absurda,
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que já aconteceu quando você estava num processo de medição
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de fratura. Bom, o que o.
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Às vezes você passa, se trata de que passava com a bicicleta ou
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pegar uma tangente onde tem gente andando, passeando, o
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caminhando ou num parque, seja onde for, você não pode
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atrapalhar, para dá licença, que eu vou passar.
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Então você caminha, né? D pedala quase que caminhando
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atrás dessa pessoa devagarzinho. O mesmo é, não tem muito
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trânsito e o departamento de trânsito policiamento vai
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abrindo caminho para para que eu passe.
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Ninguém entende aquele trânsito parado para você passar de
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bicicletinha, né pessoal? Olhando e falar, pô, que que é
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isso que esse cara tá fazendo? Então é.
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São coisas curiosas assim, né, que acontece.
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Foi atropelado? Não, não, não.
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É, eu. Eu nunca fui.
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Eu nunca fui num. Algumas finas buzina entre leva,
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né? Mas nunca fui atropelado.
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Não, sempre tenho um ajuda. Normalmente tem ajuda de um
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departamento de trânsito ou do policiamento.
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Antes de colocar minha muito, então.
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Tem que dar 72, zero, 15. 72, zero, 15.
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Deu 10 m, agora tem uma diferença maior que da outra vez
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outra vez eu tinha dado menos de 10, agora deu um pouco mais de
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10. Perfeito, tá?
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Chega essa diferença há 30. Zero, o GPS ele não faz, curva
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suave é reta, tudo é reta para certificado.
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É com base. Com 20, 30 m.
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Passou um pouquinho, tá vendo, ó?
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É, então eu volto. 84, 109. Então, aqui terminamos o
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quilômetro 3. Deu menos 10 m dessa.
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Vez bom, então acabou. Pode, embora não, não pode.
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Embora porque o Cleide Jones precisa ser re calibrado.
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Oo pneu da bicicleta, ele dilata.
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De acordo com a temperatura do asfalto, temperatura do
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ambiente, sei lá uma série de fatores, então você precisa re
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calibrar por segurança, então tem que fazer tudo de novo, tem
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que pegar a Marcação dos 300 m que foi feita fazer 4 vezes
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marcado no caderninho, fazer a média das 4 para saber quanto
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que é o 300 m válido, daí fazer quanto que é a regra de texto e
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um 1000. E daí veio coloca +1 km.
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Então qual quilômetro? Porque isso vai valer, vai valer
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a média entre o quilômetro da calibragem, o quilômetro re.
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Calibragem e daí? Com esse dado novo, o cara pega
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o último quilômetro que ele covo, marcou com o Clay Jones
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subtraído do ponto zero, divide por isso, quilômetro novo e ele
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vai conseguir saber com essa medida, saber quanto que ele
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pediu, ele pode saber se deu, o quanto deu a mais e corrigir
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depois do percurso. E calibramos, e pegamos esses
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pontos aqui. Então vamos fazer a.
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Quanto ao km padrão da re, calibragem.
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Da 99, zero 88. Menos 84 e 600 igual.
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Dividimos 4, dividimos zero bom 3 × 1.00.
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Da 12? 12, zero, 85. 206, a diferença.
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Da calibragem para Rê calibragem.
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Não é? Essa foi a diferença.
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Então, o que vale agora é a média dos 2.
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Então pego 12 zero 85, 6 mais a calibrar.
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A primeira calibragem é 12 zero 93.747.
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Dividido por 2. Então o quilômetro válido é o
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12. Zero, 89. 576, esse é o vale.
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Então nós vamos ver quanto nós medimos.
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E ver o que se é, com quantos, quantos diferentes é dos dos 3
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Quilombo. Então, 84.
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Aceite 9 − 47 828 igual a pá. Dividido?
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Os 12, zero 89 pontos. 576. Nós medimos 3001 m.
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Né? Deu 3001 m.
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Então nós temos que tirar 1 m agora da da chegada da largada.
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Algum ponto eletrônico, e aí fica os 3 km oficiais.
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O pessoal, então isso aí daí. Fala, pô, seja mais aí eu 195 da
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maratona e o 95 zero 9957 da da meia maratona.
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Como é que faz? Regra de 3 também pega lá o
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falou do dos 300 m. Faz uma regra de 3 para saber
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quanto que é a metragem. Bom, se você gostou.
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Então isso aí, gente, viu como é super hiper trabalhoso fazer uma
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medição de percurso? E tem pessoas que perguntam,
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poxa, mas não tem tecnologia para ajudar nisso?
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O problema é que a tecnologia, se você muda.
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A coisa da tecnologia, você tem que mudar para o mundo inteiro.
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Uma padronização, como o jeito que é feito aqui no Brasil é o
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mesmo feito. O jeito feito na China, no
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Japão, né? No Líbano, na Europa, Na Na, em
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Amsterdã, nos Estados Unidos. É o mesmo jeito que os mesmos
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equipamentos. É uma questão de protocolo e tem
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uma coisa também interessante que ele tava, aquele mostrou
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inclusive o Clay Jonas, quando ele.
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Que passa do ponto quando é analógico, você consegue
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retornar, ele volta, né? O negócio rodinha, volta junto
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quando não é digital, foi não, não vai voltar, não volta é só
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soma, não vai fazer o contrário, então tem complicações aí,
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certo? Certamente um dia vão mexer em
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alguma coisa que fique disponível facilmente.
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Disponível para todo mundo, mas é muito complexa a aferição
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correta de um percurso. EE outra coisa, já, já falei
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isso aqui outras vezes, não é caro, não é caro.
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Media um percurso é mais barato do que vocês imaginam.
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Ó para medir uma maratona, por exemplo, não custa nem 1000 BRL.
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Né? Nem 1000, BRL é um preço
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padronizado que tem na. Na.
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Aqui é padronizado pela Confederação Brasileira de
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atletismo. Muita gente acha que anão eles
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não mediram porque é muito caro, não além de não ser caro,
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porque, tipo, por exemplo, essa essa é 1000 BRL.
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Às vezes não é nem 1% do valor de uma prova.
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E o percurso aferido uma vez ele vale por 5 anos, gente, então é
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o mesmo que você acha? Mas é caro o investimento você
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dilui em 5 anos, você pode reutilizar o percurso, entendeu?
19:43
Contanto que ele não não seja mexido, que ele fica valendo a
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mesma coisa, certo? E foi o próprio medidor que me
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falou toda vez que eu mexo, e isso inclusive até hoje, com o
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GPS mais modernos. Toda vez que começo o quilômetro
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sempre fica um pouco a mais de pé sempre fica um pouco a mais,
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nunca fica menos do que eu estou medindo no play Jones na no.
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No relógio nunca ou é ou é muito parecido?
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É muito pouco, mas sempre tem uma margem de diferença e é
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sempre a mais, tá bom? Então, por isso é que vai quando
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vai. O quilômetro 1234, mais o com
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GPS. Indo, ele vai medindo a mais
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baseado nessa nessa medição que ele faz com Cleide Jones, que é
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um protocolo usado mundialmente, tá bom?
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Vamos lá, tem alguns comentários aqui, vamos aqui, bradicardia.
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Aqui o Rogério Pinheiro, meu Deus, chegando agora do treino,
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tomei um susto com o Sérgio, jovem jovem, não só 10 anos mais
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jovem, não é tão mais jovem assim, não.
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Hoje João Gabriel Freitas Ferreira, nossa João, bom dia,
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se puder, coloca o link para aquisição do medidor da bike.
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Nunca consegui achar para comprar porque não é comprado
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facilmente. Eu acho, isso é.
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É um equipamento que é só vendido para medidora, né?
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Nos cursos que eles fazem medição, que, aliás, teve 111
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evento no início deste ano da da bracel.
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Em que a cbat falou que investir em fazer mais cursos, medição,
21:05
porque para para poder exigir que todos os percursos sejam
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medidos. Mas enquanto você não tiver
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curso de medição, medidores novos e fazer isso, porque tem
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vários organizadores de prova que gostariam de ser medidores
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para eles, mesmo medirem o percurso deles, né?
21:19
É, mas tem essa questão de de não ter curso e de de achar o
21:23
equipamento. A fita métrica é uma fita
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métrica específica. Essa fita métrica, aqueles que
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ele usa para marcar os 300 m é uma fita que é a mesma usada no
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mundo inteiro. Tem 2 marcas, né?
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Que eu, inclusive eu falo no vídeo, tá bom?
21:35
Perguntou isso. O vídeo tem quantos anos?
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Tem 9 anos, cara, 9 anos. Jeferson Melo, que é membro do
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canal medição de prova, é algo realmente complexo.
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Boa sejam mais uma que eu nem sonhava em saber, é muito mais.
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Você vê, então é por isso. Você quer deixar um medidor de
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prova? Bravo é falar que o percurso
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está errado, que está medido, errado, que é morrer.
21:55
Vamos dar um puta trampo, cara. Não é a Maria dos Santos, falou
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aqui, dá uma trabalheira danada. Com certeza o Garmin não marca
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curvas porque porque são retas. Se você pegar OOO, se você for
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ver lá o percurso que você fez em qualquer lugar, você
22:08
aproxima, faz um zum zum zum, faz bastante, você vai ver que é
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uma série de retas, porque é um desenho de pontos que ele fica
22:15
marcando. São pontos, seu GPS fica
22:17
pegando, fica, é transmitindo pontos em que você está daí
22:22
esses pontos é a diferença entre os pontos que é marcado em
22:25
segundos. Assim, às vezes uma atualização,
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não me lembro direito, tem um segundo. 5 segundos, 10
22:32
segundos, e depende do GPS, né? Ele vai fazer uma reta entre
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esses 2 pontos que você que ele detectou, onde você estava,
22:39
entendeu? É assim que funciona.
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Ele não vai desenhando bonitinho, que você está fazendo
22:42
porque não é. É Mili.
22:44
Segundos de Marcação de GPS Pra Ele marcar todas as que você
22:47
está fazendo só alguns segundos é o segundo, me chegou, não
22:50
lembro direito, mas assim é reta por causa disso, por causa da
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porque são pontos que são detectados onde você está, no
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seu percurso, ele vai traçando retas nesses pontos, tá bom?
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Tamires Adriana, a tecnologia avança, mas a burocracia.
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Barra. Acho que logo vai ter um tech
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para melhorar essa parte da curva.
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Ó, a gente tá esperando essa coisa da curva aí alguns anos,
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né? Na verdade, é está Melissa.
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O que a gente vê é que alguns é. Alguns.
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Alguns GPS, né? De algumas marcas já tem um modo
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pista, por exemplo, que você fala que você fala que você está
23:24
numa pista de atletismo. Ele, de acordo com o desenho que
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você tá fazendo, ele já saca e vai marcando os 400 m direitinho
23:30
e ajusta isso com inteligência artificial.
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Eu não sei se isso pode ser aplicado às outras coisas,
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porque exatamente porque o desenho de pista ele já sabe
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mais ou menos o que é, entendeu? Daí ele vai desenhando de acordo
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com a cor do que você, com as curvas que você está fazendo.
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Eu não sei se isso seria eficiente em outras situações,
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mas é uma acho que talvez, daqui depois de um tempo, eles passem
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a fazer isso. Talvez não é legal.
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Jefferson Melo eu achava que a medição era feita em uma moto ou
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carro, circulando o percurso. Isso é o que isso é, o jeito que
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as pessoas, as pessoas que não fazem medição oficial de
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percurso fazem pega uma CB percurso a marquei com minha
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moto várias vezes e peguei a média, coloquei ali, mas o
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protocolo Internacional para você aferir a prova para ser
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oficial, para ter recordes mundiais e tudo mais é feito
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nesse protocolo que vocês viram aí.
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Muito rústico, esse método tem que modernizar e anão não tem
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não, né? Olha só, gente mania.
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Essa coisa que eu falei. É um protocolo usado
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internacionalmente. Se você muda o protocolo e é uma
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passa a ser um equipamento tecnológico toda, no todo, tem
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que ser um equipamento que seja disponível para todos os
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medidores no mundo inteiro. Tem uma coisa complexa aí, não é
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tão simples fazer essa mudança, tá bom?
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Jefferson Melo? Por isso uso lap manual No No
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GPS, o automático dá uma boa diferença mesmo.
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É isso nas provas, o que é o que eu em geral a gente fala, né?
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Você tem que correr com alguma gordura no GPS, você quer
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correr, por exemplo, às 5 e 30. Uma prova 5 é 5 minutos e 30
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segundos por quilômetro. Você quer fazer essa média?
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Você precisa correr no GPS a 5 e 27 5 26 para você garantir que
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você vai conseguir fazer 5, 29, 5 e 30.
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Porque se você faz, vou fazer 5 e 30 no GPS, virando quilômetros
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5 e 30 no GPS, você vai correr a 5 e 33 na média oficial da
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prova, tá bom? Stenio Janaína bom dia, Sir João
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17 de dezembro teremos a meia luz, meia da luz em Fortaleza,
25:17
vamos formar esse pelotão 17 de dezembro.
25:21
Eu acho que eu tenho alguma prova 17 dezembro, não sei qual
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que é qual represam o método é bem preciso, apesar de
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analógico. Interessante mesmo, é bem mais
25:27
preciso porque não depende de tecnologia.
25:29
A gente, ó, não depender de tecnologia.
25:32
Na verdade é bom, isso é a tecnologia, dá problema.
25:34
Há aquele dia o satélite não estava bom, estava muito
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nublado, tá diferente, mas com GPS tem uma série de diferenças
25:40
que causam a por causa do ambiente, aí não tem, não tem
25:44
erro. Com o marcador analógico não tem
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erro, não pode estar chovendo, pode estar tudo fechado,
25:48
nevando, o cara consegue medir sem.
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É aqui alguma coisa influencia anão, aparelho é congelou, o GPS
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não pega, sei lá. Vasco fez os sistemas.
26:01
Pode ser simples, mas é muito preciso.
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GPS não consegue ser tão preciso e ter influência de prédios que
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pode atrapalhar. Muitas vezes exatamente.
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Vasco, exatamente isso eu falei Vasco e ocorre, pensam que são
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membros do canal André Sousa. Gosto meu relógio Samsung 10 km
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uns 40 m. Tá ruim, não?
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10 km em prova não é o problema quando é 21, quando a maratona
26:20
ou uma ranger ou acontece quando é 10 km e quilômetros, a margem
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é menor porque tem menos, eu menos quilômetros para você
26:26
somar erro, entendeu? Da minha marca, de um em um
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segundo a melhor, na melhor precisão.
26:32
João Marcos ruzzante exatamente de 1 e 1.
26:33
E daí nesse um segundo, um segundo exemplo, você tem uma
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alteração de rota e ele faz uma reta ali.
26:38
São 2 pontos que hoje, que que a gente quando traçam o mapa
26:41
depois desses pontos, ele vai desenhando, certo?
26:45
Corus tem modo pista Corus tem Garmin, tem até a.
26:50
Até o mês de fit tem modo pista velho, aliás, tá pra chegar um
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para mim aqui. Vasco Freitas e GPS tem tanta
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questão do túnel de pontos em alguns lugares que não tem nem
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sinal, é verdade. Por exemplo, você, boa boa,
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vascão. Ó se você usa o GPS para marcar
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um percurso, passou debaixo de um túnel, já era.
27:05
Como é que você vai continuar marcando a distância?
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GPS não funciona, você está tudo encoberto, anão, mas tem Oo
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acelerômetro, não é preciso, entendeu?
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Também tem essa questão passa debaixo de túnel, é debaixo de
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viaduto que tudo onde tem alteração do sinal não dá pra
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ser o GPS funcionar dessa maneira.
27:22
Vinícius Bernardes agora poderemos falar sobre tangente,
27:25
eu me perco todo nas provas. Há de nada adianta meio de tudo
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e a tangente e você não fazer não.
27:30
Mas quem corre tem que fazer a tangente.
27:32
Essa é outro vídeo que a gente pode fazer.
27:33
Eu tenho um vídeo falando de tangência.
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A gente pode rever esse vídeo também.
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É legal ver como era mais novinho.
27:40
Faz tempo do Ronan was. Começaram muito bom, é legal
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treinando também sofre dessa forma, Antônio Vinícius
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Fernandes ou não? E é por isso.
27:49
Não, porque não dá para usar é saber bicicleta.
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Com essa medição, Cleide Jones, e aí do mais é, tem muita
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diferença da da trilha? Não, não tem como.
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Nas trilhas é usado sempre ou a distância aproximada, por isso
28:00
que você vai numa cor é uma prova de 20 km de trilha, às
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vezes dá 2122 ou da 18, né? Porque às vezes, mesmo as
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pessoas mesmo acaba não seguindo exatamente o caminho da trilha,
28:10
então não tem como fazer, é sempre o caminho aproximado, o
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que o por exemplo, o que eu sei que o.
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O que, com da do montando, ele leva, leva aquela rodinha que eu
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já usei para medir o percurso, ele usa aquela rodinha para
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medir na trilha para dar uma coisa um pouco mais aproximado,
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um pouco mais precisa, mas sempre vai dar diferença na
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trilha. Essa é uma tradição.
28:31
Geraldo prota, membro do canal bom dia meu amigo, treinando de
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fones para ficar em dia, tá certo?
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Rudimentar Na Na lógica mais preciso e confiável, não depende
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de fatores externos, de GPS, né, de satélites.
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Visibilidade sempre dá certo e tem essa coisa dos túneis, né?
28:47
Viadutos vamos lá. Será que é necessário ser
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formado em educação física? Eu vou fazer o curso, parece que
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não. Qualquer pessoa pode fazer,
28:53
Rogério. Né?
28:54
Mas ainda a você. Beth falou que vai
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disponibilizar, aliás, eu até questionar a cbat sobre isso.
28:59
Quando que vai ter curso novo? Que eles falaram que vão fazer,
29:02
porque na verdade o que está acontecendo é que os medidores
29:05
estão ficando mais velhos daqui a pouco, por exemplo, rodovia
29:07
cheira, não, já está, está com problema para medir percurso já
29:11
e daqui a pouco complica, fica sem, é medidores, a gente começa
29:14
a ter problemas de provas, de oficialização de provas.
29:17
João Batista Alves, segundo, não tem nada mais decepcionante do
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que prova não aferir, demarcando para menos, há, com certeza.
29:24
Hélio vota lá, me bom dia pra você também.
29:26
Rodrigo Costa, que é membro do canal Costa, lançou pode 2 para
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minimizar a questão dos turnos diários, com muitos prédios, só
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que Oo pode 2 não vem pro Brasil.
29:34
Pelo menos foi o que me disse o Walter.
29:37
Maria dos Santos sim, faça um vídeo falando sobre tangência,
29:39
por favor, já tem um vídeo, eu vou.
29:41
A gente pode rever esse vídeo juntos aqui, a gente conversar
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sobre isso. Nunca entendi sobre isso.
29:45
Sobre tangenciar nas curvas à vamos fazer.
29:48
Vamos fazer, na verdade, podia, mas vamos montar essa coisa.
29:51
Estamos gerenciar as curvas, né? Beleza, vamos conversar sobre,
29:55
vamos fazer isso aí, vão esse vídeo rever, vamos rever isso,
29:58
vídeo de fazer tangência em prova.
30:00
Eu digo, aí eu explico direitinho, a gente pode, vamos
30:03
ver juntos aí manos, manos e manas.
30:07
Beleza, então isso aí, minha gente, eu queria lembrar pra
30:10
vocês, se vocês gostaram do vídeo, dá um like, por favor,
30:13
ajuda a gente aqui. Compartilhe esse vídeo para
30:15
mostrar para aqueles amigos que só reclama que a prova que era
30:18
oficial, uma prova bem oficial, uma nacional do Rio é maratona
30:21
de São Paulo, São Paulo que a gente sabe que tem aflição, que
30:23
está tem, tem até uma lista na cbat de provas oficiais.
30:26
Quando a gente fala que a prova oficial da cbat é porque ela
30:28
passou por afeição, mas nem sempre todos os percursos para
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lá, então eu tenho umas umas coisas a serem contornadas,
30:34
ainda tá, mas provas, pode perguntar pro é, você pode, ó,
30:37
por exemplo, as provas da corre Brasil uma vez, quando foi
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correr a meia de Blumenau no meio da pandemia.
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Eu perguntei pro Ricardo Ricardo, a própria ferida?
30:44
Nossa, todos os meus percursos são feridos.
30:47
O aferidor oficial daqui de Santa Catarina trabalha para
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mim, ele afere todas minhas provas.
30:53
Sobre o permite? É, não vi seu comentário,
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Mateus, a guerra quer ver. Vamos procurar Mateus a guerra
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aqui. Matheus Aguiar, o Mateus Aguiar
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não vi, não vi. Não tem nenhuma pergunta, só
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essa aqui, cara geral, você pode ter escrito a isso apareceu pra
31:09
você, não apareceu para mim, não tem.
31:11
Aqui. Bom dia, pulou meu comentário,
31:14
não pulei a tô lendo seu comentário aqui sobre permite o
31:17
que você quer saber sobre permite Mateus.
31:20
Valeu, Sérgio. Excelente dia para todos.
31:22
Olá, Mateus não coloca um ponto de interrogação, às vezes,
31:24
ponto, interrogação. anão aparece aqui, mas eu estou
31:28
procurando. Não tem nenhuma pergunta só
31:29
antes aqui, Matheus não tem aqui nos comentários não tem.
31:33
As pessoas podem procurar, aí vão ver que não tem.
31:36
O que você quer saber sobre o permite?
31:39
Rogério Pinheiro, é só assistir uma corrida de Fórmula 1 que é
31:41
tangente. Ficam bem claros, não?
31:42
Mas é legal a gente explicar para as pessoas sempre, não é
31:45
olhando lá e correr. Bom dia, Maria dos Santos, bom
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dia. Qual a pergunta sobre permite o
31:50
que que tem o permite, o que que você quer saber sobre permite
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Mateus pode falar aí, pergunta aí que eu respondo.
31:55
Vamos lá, que eu preciso terminar um programa aqui, Mano,
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vou treinar, cara. Esperando a pergunta do Mateus,
32:03
não coloque perguntas. Rua São Mateus.
32:06
É muito comum as pessoas, certo? Você pulou meu comentário, mas
32:09
não apareceu. Seu comentário aqui.
32:10
Se eu sempre leio aqui os comentários, minha gente?
32:13
Tente fazer isso. É possível para ler todos.
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Bom, não tá aparecendo só um comentário sobre permitia que
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Mateus vou ter que deixar para a próxima a próxima vez.
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Você pergunta mais tarde, quando a gente vê o outro programa mais
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tarde, ó, tem, tem com café e correr todos os dias aqui.
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A diferença do valor do permite o valor da medição.
32:34
A medição é, ó, você pode, mas é o seguinte, Mateus.
32:38
Você pode medir a prova prova e pode não pedir o permite.
32:42
Porque assim, ó, tem 3 tipos de pulmão.
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Vou falar rapidamente sobre isso, gente, ó, tem 3 tipos de
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permite para você fazer para permitir uma permissão para que
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o organizador faça a prova, tá bom?
32:54
Então é. Tem 33 tipos de pênalti o
32:58
permite bronze que você pede que é Oo, permite que você pede para
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a federação estadual de atletismo, por exemplo, aqui No
33:05
No caso de São Paulo, federação Paulista de atletismo, qualquer
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prova que for acontecer no estado de São Paulo precisa ter
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no mínimo. O permite da federação Paulista
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de atletismo. K.
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Eu não sei os valores, os valores são diferentes.
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Valor os valores de permite estaduais variam de acordo com a
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federação. Tá bom?
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São Paulo é um valor. O Ricardo do sul é outro,
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Paraná, outro Salvador, é outro, Manaus é outro, vai varia de
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acordo, mas tem que ter o permite de uma federação, começa
33:31
a Confederação estadual. Se você quer um, permite um
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pouco melhor, com mais exigências, mais confiabilidade
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ao permite prata da CK já é o que é Na Na verdade esse
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procedimento você tem que tem que fazer com a federação
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Brasileira de tricô. Confederação Brasileira de
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atletismo e o ouro, prata e ouro são, permite que você consegue
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com a federação para, com a Confederação Brasileira de
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atletismo em geral, essas provas são as provas mais
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internacionais mesmo. Podem ter nacional.
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Você já é pênalti, prata e bronze, tá bom?
34:00
E esses valores são diferentes mesmo.
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Agora. A medição independe do pênalti.
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Entendeu? Você pode faz a medição é barata
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e você faz para qualquer prova e serve para qualquer permite, né?
34:12
Agora pra te bronze tem exigência de aferição, tá prata
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e bronze. Desculpa pra ti ouro tem
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exigência de aferição? Você precisa aferir para ter um
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permite da Confederação Brasileira de atletismo as
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estaduais? Não necessariamente.
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E, aliás, AA cbat quer mudar o quer mudar essa regra?
34:34
Mas para mudar essa regra, precisa ter mais medidores no
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país para que ela possa exigir que todas as provas mesmas com
34:43
níveis estaduais sejam aferidas necessariamente, seja
34:46
oficialmente aferidas. Mas para isso acontecer, ela
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precisa que tenha mais medidores disponíveis em todos os lugares.
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Aí do Brasil, tá bom, é isso. Vídeo direto do túnel do tempo
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Valdir Alves, total, não coloca o ponto, interrogação, Bruno, a
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gente já falou aqui, né? Bom, então isso aí, minha gente,
35:03
queria agradecer muito a audiência de vocês.
35:05
Obrigado pela paciência para assistir o vídeo e a gente
35:07
conversar sobre isso. Adoro você sabe que eu adoro
35:09
ficar conversando com vocês sobre essas coisas, tá?
35:13
E eu queria desejar, então ó lembrando, se inscreve no canal,
35:17
por favor, compartilhe esse vídeo com as pessoas que são
35:19
desconfiadas de provas, né? Para entender como é que é
35:21
feito, ofereçam é oficial de uma de uma prova.
35:26
Você também, por favor, se inscreve no canal, dá um like
35:29
nesse vídeo. Se você gosta do nosso trabalho,
35:31
tem como você se tornar membro do canal e ajudar.
35:33
A gente tem um botão aqui, seja membro, tem algumas vantagens,
35:35
grupo exclusivo de WhatsApp, uma live por mês tem outras coisas
35:39
bacanas aí, tá bom, e eu queria que eu queria desejar, então um
35:43
excelente dia para vocês. Bom trabalho para quem for
35:47
trabalhar, bom estudo pra quem for estudar bom.
35:48
Treino para quem for treinar e a gente se vê no próximo vídeo.
35:52
Beleza, galera? Muito obrigado pela audiência.
35:54
Tchau.