山葉從樂器到引擎，一技在身利人利己｜監製：鄧學良、主持人：陳智暄｜老鄧「談法論理」(Professor Deng's Brilliant Legal Insights)(第430集)#鄧學良 #陳智暄

《老鄧「談法論理」》(Professor Deng's Brilliant Legal Insights) · Oct 20, 2026 · 1m

鄧學良教授原稿 版權：鄧學良 原創著作｜鄧學良 教授 版權所有 © 鄧學良｜智慧財產權受法律保護 老鄧「談法論理」（2026、10、20）（ no.430） 題目： 山葉鋼琴（樂器）與三葉機車，有什麼關係嗎？技能工作者只要技術在，對社會竟然都會有貢獻！！ 説明： 經查，本命題之二主體，其關係其實非常直接。所謂「技能工作者只要技術在，對社會都會有貢獻」一事，山葉的歷史，正好就是一個很典型的例子。 一、背景： Yamaha Corporation（山葉株式會社）與Yamaha Motor（山葉發動機株式會社）源自同一個山葉家族的企業，但現在是兩家獨立公司。 （一）、從修樂器到造機車：山葉的起點，其實不是機車，而是樂器修理。1887 年，山葉寅楠修理一台簧風琴，後來自己製作風琴。1889 年成立山葉風琴製造所。之後逐漸發展成今天的 Yamaha 樂器事業。 （二）、二戰後，日本需要新的產業與出口產品。山葉的製造能力，尤其是在：精密金屬加工；模具與鑄造；引擎相關技術；工程師與技術工人的能力；對製造品質的要求。這些原本服務於樂器製造的「工藝底子」，後來被拿去發展摩托車。 （三）、1955 年，山葉推出第一輛量產機車 YA-1，也就是著名的「赤蜻蜓」。這後來成為山葉機車事業的起點。 二、技能與生存： （一）、山葉鋼琴不是「一家公司同時做鋼琴和機車」這麼簡單，而是歷史上同源，後來分成兩家公司。…