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【監理資訊站】幸福巴士全國493條路線 偏鄉地區也能滿足需求樂悠遊

☆訪嘉義市監理站 林思萱股長

Q1: 什麼是幸福巴士呢?

答:為了落實偏鄉行的正義,交通部公路局從105年開始積極推動「需求反應式公共運輸服務」專案計畫,是一種根據乘客需求,彈性調整路線及服務時間的公共運輸方式,主要目的在於解決低密度、偏遠地區或特定時段運輸供給不足的問題,為了讓民眾更了解,於108年改名為「幸福巴士」,目前全國已推動192個鄉鎮共493條路線,偏鄉地區公路公共運輸涵蓋率達94.40%。

Q2:幸福巴士是根據乘客需求,彈性調整路線及服務時間的公共運輸方式,這和一般公車有什麼不同呢?

答:「幸福巴士」和一般公車在服務理念和運作方式上有很大的不同。一般公車屬於傳統的大眾運輸工具,有固定的路線、按照固定的時刻表行駛,主要服務的是通勤、通學或日常出門的乘客。民眾需要到設在幹道或市區的固定站牌等車,這樣的模式比較適合人口集中、搭車需求穩定的地區。但也因為班表是固定的,就算當天沒什麼人搭車,公車還是需要依照時刻表發車,容易出現空車狀況,增加營運成本,這種情形在偏遠或人口老化的地區特別明顯。

Q3:傳統公車空車在路上跑,真的有點浪費,那麼幸福巴士就能解決這樣的問題嗎?…

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