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Flávio Bolsonaro se encontra com Trump, Brasil sobe no IDH, crédito no financiamento de veículos · Radar FGV

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  Radar Drops olá, hoje a 27 de maio.
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  Começa agora o radar Drops informação pro seu dia, sob
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  curadoria do FGV notícias. Na nossa pauta de hoje, vamos
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  falar sobre o encontro de Flávio Bolsonaro com Donald Trump, o
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  Marco inédito do Brasil no índice de desenvolvimento humano
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  e também sobre o novo programa federal de crédito pra veículos.
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  Bom, o senador Flávio Bolsonaro esteve recentemente na Casa
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  Branca com o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump.
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  Uma agenda de quase 2 horas que carrega um peso político bem
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  expressivo. E o que isso significa na
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  prática? O professor Vinicius Rodrigues
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  Vieira, que é especialista em relações internacionais da FGV,
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  avalia que esse gesto tem um componente ideológico super
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  forte. Basicamente, se um presidente
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  americano recebe um pré candidato brasileiro, é uma
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  sinalização bem clara de preferência, sabe?
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  Isso acaba fortalecendo essa liderança no campo conservador,
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  mesmo que o impacto lá no eleitor de centro acabe sendo
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  mais limitado. Essa aproximação, claro, levanta
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  questões diplomáticas bem importantes.
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  A grande pergunta que fica é, como é que fica a relação
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  diplomática atual do Brasil com os Estados Unidos, especialmente
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  se a gente lembrar que isso acontece pouco tempo depois da
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  visita oficial do governo brasileiro a Washington, o
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  professor Vinícius Rodrigues Vieira aponta alguns sinais de
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  alerta bem claros. Um ponto super sensível, por
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  exemplo, foi aquele pedido para classificar facções criminosas
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  brasileiras como entidades terroristas.
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  E por que isso preocupa? Especialistas explicam que isso
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  pode abrir margem para intervenções externas
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  indesejadas, colocando a atual agenda bilateral numa espécie de
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  suspensão prática. É, sem dúvida, um momento que
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  pede muita cautela do nosso corpo diplomático.
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  O Brasil atingiu uma marca histórica recém avaliada pela
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  ONU. Um relatório bem recente mostra
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  que as políticas públicas focadas em educação básica,
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  junto com as ações estruturais de saúde do SUS, impulsionaram o
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  país para um patamar totalmente novo nessa última década.
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  A nota oficial subiu para 0,805. E com essa pontuação exata, o
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  Brasil entra pela primeiríssima vez, naquela faixa tão cobiçada
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  de desenvolvimento humano, que é classificada como muito alta.
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  O diretor do FGV social, Marcelo Nery, faz um contraste muito
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  interessante sobre isso. Ele lembra que lá no século 20,
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  nosso crescimento era todo focado no avanço econômico.
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  Mas a gente tinha graves lacunas sociais, né?
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  Agora, no século 21, o destaque é muito mais social.
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  E o grande desafio daqui pra frente é justamente conseguir
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  conectar essa melhoria educacional com oportunidades
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  reais e sólidas no mercado de trabalho.
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  Um dos principais motores estruturais por trás desse Salto
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  no IDH atua bem lá na base. A economista da FGV Carla bene
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  avalia de perto o impacto de longo prazo dessa transferência
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  de renda. Ela explica que o programa
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  funciona como uma grande teia de proteção, exigindo aquelas
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  contrapartidas fundamentais, tipo a frequência escolar
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  constante das crianças e o calendário de vacinação super em
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  dia. E o resultado estrutural mais
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  importante disso tudo, segundo o economista, é a quebra daquele
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  ciclo de pobreza intergeracional.
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  Pensa bem, a formação de uma nova geração leva uns 20 anos,
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  então os frutos maduros estão aparecendo exatamente agora.
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  Pra se ter uma ideia, a taxa de saída daquelas primeiras
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  crianças que entraram no programa 2 décadas atrás.
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  Já passa da marca expressiva de 70%.
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  Uma nova alternativa de financiamento surge para
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  motoristas de aplicativos e taxistas.
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  Esse programa federal oferece financiamentos com taxas de
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  juros bem reduzidas, 12,6% ao ano para homens e 11,5% para
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  mulheres. O professor de economia da FGV,
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  Joelson Sampaio analisou detalhadamente como essa redução
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  mexe com o bolso dos trabalhadores, que dependem do
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  carro todo dia como fonte principal de renda.
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  Quando a gente compara diretamente a diferença de
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  custo, salta aos olhos. Financiamentos normais de
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  mercado, que antes ultrapassavam 158000 BRL no total, ganham
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  agora perspectivas muito mais acessíveis sobre essas novas
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  regras. A gente tá falando de uma
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  economia que pode chegar a 30000 BRL no valor final do veículo.
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  É uma margem fantástica que traz um Alívio gigante no custo
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  diário de operação, principalmente quando a gente
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  pensa naqueles gastos constantes com combustível e manutenção
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  mecânica. Mas olha só, apesar dessa baita
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  redução, o professor Joelson Sampaio deixa um aviso
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  essencial, o acesso mais fácil ao crédito não anula a
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  necessidade de ter planejamento financeiro.
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  É super importante calcular cada passo e colocar tudo na ponta do
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  lápis antes de assinar qualquer contrato, para evitar que a
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  família acabe se enrolando com o superendividamento.
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  Esse foi o radar Drops de hoje. Esse episódio foi produzido a
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  partir das principais contribuições de especialistas
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  da FGV e matérias veiculadas na imprensa.
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  Voltamos amanhã com mais um programa até lá.