Latest / Laternenparker: E-Mobilität und Tesla / Tesla Model Y ist Sicherheits-Weltmeister – aber Europa bremst aus politischen Gründen

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Tesla Model Y ist Sicherheits-Weltmeister – aber Europa bremst aus politischen Gründen · Laternenparker: E-Mobilität und Tesla

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Neue Woche, neues Glück. Viel passiert in den letzten
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Tagen. Ach ja, lasst uns mal ein
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bisschen Revue passieren, was erwartet euch denn heute?
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Bisschen FSD, Europa gibt es ja ein paar Nuancen aus allen
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Herren Ländern, die wir mal beleuchten können, wollen,
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müssen, sollten deutsche Technik, die immer wieder
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überrascht und. Und dann schauen wir mal auf
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Tesla Sicherheit, da gibt's auch ein paar Entwicklungen, die sehr
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interessant sind, auf alle Fälle ganz wichtig, ein Hallo in die
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Runde Evers vergessen ich Grüße dich Micha ich grüße euch da
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draußen an den Rundfunkgeräten, an den Hörgeräten, an den
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Televisionsgeräten Hallo. Ich, ich grüße auch dich Hallo
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und ich grüße auch all den Leuten, die uns regelmäßig ein
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Like geben, die uns gegebenenfalls halten.
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Das ist doch irgendwie so ein also ich ich hab es einmal
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gesehen, übrigens was man halten kann.
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Ich muss echt sagen, ich weiß nicht, was das ist.
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Ich weiß es auch, also es ist irgendwie.
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Ja, es ist ein bisschen komisch ist.
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Das gefährlich, wenn das an uns vorbeigeht.
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Nee, geht es ja nicht, weil Leute halten uns ja, ist ja
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alles gut auf youtube und kommentieren logischerweise, wir
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haben wieder ne super tolle Diskussion gehabt in unserem
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letzten Video. Vielen vielen Dank dafür.
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Ich find ja auch immer wieder Sachen wo ich sag ach guck mal
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hier krass wusste ich gar nicht also das ist immer sehr
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wertvoll. Ist immer gut, das stimmt.
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Auch auf Ex übrigens, da sind wir übrigens auch, da sind wir
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relativ regelmäßig am Posten und auch am Mitdiskutieren und
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teilen also. Falls ihr schnelle News möchtet
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und die nicht schon irgendwo anders findet, dann teilen wir
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die da auf jeden Fall auch at laternenparker X und ansonsten
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auch Grüße an alle, die uns im Audio jetzt hören, über Apple,
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über Spotify, überall die möglichen Audio Podcast
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Möglichkeiten, genau so die 1000 Abos knacken wir noch in diesem
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Jahr. Diesem Jahr auf jeden Fall.
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Also falls ihr noch nicht recht noch diesen Monat.
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Aber du kennst ja meine Meinung. Die Geschichte ne hab ich
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letztes mal dein Lächeln dein Lächeln hervorgezaubert, mein
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guter wie das Macht. Hier da, so sehen wir aus, auf
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Ex übrigens, falls wir da posten wir übrigens auch die kompletten
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Folgen hier auch mit Chapter Notes, also was also
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dementsprechend genau? Falls ja, das hat die Plattform.
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Dann gerne was ich mal. Probieren wollte mal einfach,
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wenn ich grog im Auto starte, ob das geht.
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Grog starte doch mal bitte aus dem oder von dem Nutzer
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laternenparker starte doch mal den letzten Podcast zum anhören
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ob das geht über Grog. Das kann ich dir jetzt gerade
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nicht sagen. Das muss ich mal testen, das
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interessiert mich mal wir. Haben das ja aber extra nicht
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als Podcast. Ja, aber wir haben ja die letzte
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letzte Folge ist ja drin, OK, werden wir schauen, ja, das
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können wir machen, übrigens. Ne kurze aktuelle tagesaktuelle
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Story, die bevor wir jetzt ja in nach Europa gehen, was FSC
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angeht, gerade Call gehabt von einem Bekannten, der hat ein
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Citroen Elektrofahrzeug n relativ neues.
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Ich weiß nicht, wie heißt denn dieser kleine C 3 oder was ist
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der C 3? Ist sieht so aus, wieso ein
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Jeep? Ja und da wollte ich glaube
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einfach nur Reifen wechseln, ne und dann steht da ja genau der
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dieser C 3 Cross oder wie auch immer, der heißt hier Range you
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oder keine Ahnung was wollte einfach nur dann vor der Garage
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da. Auf die Bühne fahren und auf
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einmal, sagt Computer Say ist no.
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Ja, sagt der Computer, Nein, da ging gar nichts mehr mit dem.
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Also der ist hin. Also er ist hingefahren, stand
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dann da und sollte dann halt gewartet zum Reifenwechsel.
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Also das ist halt so n Reifenwechsel Ding, wo du dich
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quasi anstellst. Da gibt es irgendwie kleine
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Termine oder was? Ach so und dann stehst du quasi
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da und dann war das halt bis du da bist und da ging gar nichts
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mehr und das ist natürlich immer ne unheimlich peinliche
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Situation. Und ja, da hat er angezeigt,
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elektrisches Steuergerät oder irgendwie sowas.
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Also also ist futsch, Auto ist quasi tot.
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Ach so, das war also nicht mal ne Werkstatt, die dann helfen
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hätte können, sondern. Nein, er blockiert ja alles
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dort. Er blockiert ja alles ne die
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ganze Hebelbühne hat er blockiert, also er war auch noch
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nicht drauf, aber kurz davor, ach das mussten sie alles
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umleiten und dann hat er mit dem Autohaus telefoniert da und so
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ja und da hat er mir gesagt erstmal alles.
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Ausmachen und so und dann kurz die Minuten warten bis alle
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Steuergeräte runtergefahren sind und ansonsten abschleppen.
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OK, aber ist dir schon mal aufgefallen, Micha, was du jetzt
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so aus deinem Bekannten und verwandten Kreis erzählst?
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Gibt dir das nicht zu denken? Was ist da alles, was da alles
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für Sachen passiert, sei es mal n Nachbarn oder sei es.
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Auch mal n paar neue Bekannten. Du müsstest dir mal n neues n
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neues soziales Umfeld suchen. Ja, ich find aber ist es nicht
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schade. Das sind ist da auch wieder so
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ne Story. Wo dann Leute sagen, die Autos
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sind, sind nicht die Lösung, ne so und das ich meine technisch
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es kann ja immer mal was passieren aber man hört es halt
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wirklich regelmäßig von diesen Marken was mich gerade dran
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erinnert, ich hatte doch irgendwo wo war denn das war ja
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dieser TÜV Bericht von der Zuverlässigkeit von Fahrzeugen,
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den hatte ich irgendwo gespeichert diesmal und da war
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überraschenderweise Test da relativ weit oben.
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Aber gut, das dazu, das ist natürlich sehr schade und sowas
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ist sehr peinlich, sehr peinlich wenn sowas passiert.
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Ach hier guck mal hier ich hab ich hab's doch gerade du hast
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Leckerweise habe ich es gefunden.
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Ganz Gefälligerweise hast du gesucht und gefunden.
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Ja, ja, guck mal, das ist ja ganz schnell hier.
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Das ist doch immer ganz hinten in der Pannenstatistik oder
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schreibt der E Fieber, zumindest hört man das seit Jahren im
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Paulaner Biergarten. Schlechte Qualität und
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Zuverlässigkeit, die bleiben ständig liegen und dann schaut
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mal in die neue ADAC Pannenstatistik 2026 testamodo 3
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sehr grün und Testamodo Wire ist auch grün, da sehen wir mal auch
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wenn das eine ist. Das Schlimme ist ja, entweder
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man hat es, dann hat es man es richtig oder man hat gar nichts.
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Ja, man muss aber ja auch mal n ladefehler, das ist schon jetzt
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4 Jahre her, dreieinhalb Jahre her, da haben wir auch mal extra
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n Video drüber gemacht, wo ich stehen geblieben bin.
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Wurde aber dann auch gelöst. Aber es gibt immer mal solche
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Fälle, aber die Frage ist die Häufung und die Markenhäufung
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ne, das ist immer so ne Sache. Ja, also man muss dazu aber auch
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sagen, in dieser Statistik geht alle, die das jetzt gerade nur
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hören, ist auch der Audi Q 5 oben, ja der A 4, der VW ID 4,
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die sind ja auch alle grün, ne, also ist ja nicht auch der BMW X
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3. Der. 4 e tron.
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Kann ich dir auch was sagen? Da könnte ich auch ne
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persönliche Story. Hab auch n Nachbarn.
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Der fährt so einen von einer als Dienstwagen von einer großen
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bekannten Elektronikfirma fährt er einen id 4, der steht immer
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hier vor der Haustür, aber du wirst lachen, wenn er den
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Auftrag hat längere Dienstreisen zu unternehmen, macht er das
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nicht, weil er dann nicht mal von hier bis Rostock oder so
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kommt. Oh mein Gott, ja und da ja gut,
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aber ist NID 4 ne? Also das ist.
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Ja, gerade wo es kalt gewesen ist, sagt er, dann fahr ich das,
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das geht nicht, ich kann damit, kann damit nicht fahren, ich,
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ich schaffe die Termine nicht, ja, ja, also es ist immer n
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zweischneides Schwert. Warum hat er das ist irgendwie
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zwang oder was? Dass die das?
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N Dienstwagen hat er gestellt, klar, aber na ja, warum hat er
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das das vor die Tür gesetzt? Ja, übrigens, falls wir es.
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Ein Flottenfahrzeug, um es mal sozusagen.
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Falls wir es fast vergessen hätten, Tesla Verkäufe in
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Deutschland im April die Zahlen sind da meine sehr verehrten
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ach. Das ist doch alles gefälscht.
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Hör doch auf mich, ja. Und tja, 3149 ausgelieferte
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Fahrzeuge. Da ist deiner mit Beine.
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Nee nee, oh klar, April. Nein, ich war doch noch im
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ersten. Ach so, stimmt ja, war ja noch
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im März. Dran stimmt, du warst ja in der
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hauruck Aktion. 30. März, ja stimmt, ich hab den
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April noch mitbezahlt für mein Alters Leasing, weil ich einen
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Tag am 1.4. Ihn abgegeben habe, weil das bei
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Tessa nicht anders ging. Herzlichen Glückwunsch, hätte
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ich das gewusst, habe ich da meinen kompletten Monat bezahlt,
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was macht man nicht alles für die Aktie 256% Zuwachs im
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Vergleich zum Vorjahr also. Die Deutschen sind wieder
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anscheinend was Qualität angeht auf der Suche und finden das ist
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der beste April aller Zeiten für Tester in Deutschland. 175%
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Zuwachs seit Jahresbeginn der höchste Monatswert im
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Quartalsanfang seit 24 q 1. Also wenn sich so die Ordner
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Statistiken anschaut, dann scheint es nicht aufzuhören.
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Ja, schauen wir mal offene. Bestellung was dieses Quartal
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wieder. Die GIGA stellt auf jeden Fall
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ordentlich ein. Die haben ja jetzt schon wieder
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n Video gemacht, wo sie irgendwie.
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Die schickes Video muss ich sogar sagen dazu.
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Bewerben. Genau die sind ja sehr aktiv
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jetzt geworden, auf Instagram auch und auch auf Ex.
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Und in diesem Video übrigens sagen Sie dann, weil sie ja
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zeigen am Ende ja auch, dass er automatisch ja von der Leine
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fährt, dass er Leine auf dem Gelände der Gigafactory.
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Haben sie schon 150000 Kilometer FSD zurückgelegt?
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Das muss man sich jetzt mal überlegen.
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Ja gut, das ist interessant. Das ist ja, na gut, da fährt ja
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auch keiner weiter, das fährt ja alles selber, da fährt ja die
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fahren raus und dann so. Wie es auch sein soll, nicht
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wahr? Genau, Apropos FSD Mensch, Was
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ist eine Überleitung? Hier schreibt der Alexander
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Christensen, der schreibt Test FSD in Europa in einem Kommentar
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zum Nachrichtenmedium NY Technik.
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Erklärt Hans Norden von der schwedischen Verkehrsbehörde,
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dass, falls FSD nicht bei der EU Kommission durchkommt, die
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Genehmigung in den Niederlanden zurückgezogen wird.
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Da muss ich einhaken, weil das habe ich auch so gelesen, habe
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aber auch viele Kommentare dazu, die.
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Haben ja auch eine Crew die Note.
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Ein Ja genießen dürfen. Und viele gehen jetzt aus, dass
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da teilweise übersetzungs und Logikfehler drin sind.
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Von dem Artikel. Die erste Frage die ich mir
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gestellt habe, was interessiert das waren über Norweger ne was
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was haben die Norweger mit der holländischen Zulassung zu tun?
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Warum sehe ich hier eigentlich keine Community Notes?
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Das sagt kann ich dir nicht sagen.
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Vielleicht gibt's keine Community Notes.
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Doch es gab ja eine. Deswegen habe ich ja gerade eben
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gesagt, dass es eine gab, aber. Ich sehe sie jetzt hier gerade
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nicht. Sehe ich Sie bei meinem anderen
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Account, bei meinem anderen Account sehe ich sie, hast du
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das irgendwie ausgeschaltet? Ich habe nichts.
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Ausgeschaltet kann man das ausschalten.
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Weiß ich nicht. Ich wüsste nicht, dass ich das
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kann. Also ich kann ja mal vorlesen,
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was die Community Note sagt. Community Note sagt Das ist nur
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die Meinung von diesem Herrn Norden.
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Das ist es. Genau, und das wurde nicht
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offiziell bekannt gegeben von irgendjemanden.
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If the you do not approve testers FSD in the you
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commission, it does not mean that the Netherlands approval
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would be the strong. Also da ist keine Automatik drin
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oder sowas. Also das ist jetzt hier
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wirklich. Das, was ich auch verstanden
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habe, so genau. Und ich frag mich dann halt
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noch, wie was soll das? Ja, dieses so also erstens wenn.
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Die Europäische Kommission beziehungsweise Kommission ist
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ja auch eigentlich falsch. Ne, ist ja eigentlich diese
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Untergruppe oder nicht diese Arbeit, diese.
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Verkehrssicherheitsbehörde oder wie die heißt.
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Genau, wenn die das nicht freigeben.
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Ich glaube, da haben wir ganz andere Probleme in Europa, weil
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dann sollten wir uns wirklich mal an Tisch setzen und noch mal
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überlegen. Sag mal, was machen wir hier
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eigentlich? Also geht es jetzt hier um die
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Sicherheit oder geht es jetzt hier um?
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Sollten wir mal die Mitglieder der 1, der die ganzen Mitglieder
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der Sicherheitsbehörde direkt befragen, ja.
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Ich weiß nicht, hatten wir das eigentlich letztes Mal hatten
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wir das. Meinst du ja, hatten wir.
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Weiß nicht ob wir das. Hatten.
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Nee, am siebten war das ja, das war n Tag später ja auch von dem
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Alexander und das ist, das schlägt wirklich sämtliche
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Sachen aus, also musst du es mir mal vorstellen, ja.
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Test FSD in Europa der Europäische
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Verkehrssicherheitsrat also noch mal, es ist der
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Verkehrssicherheitsrat, versucht FSD daran zu hindern, in Europa
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eine breite Zulassung zu erhalten.
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Jetzt muss man sagen, das ist noch mal was anderes als dieses
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Gremium oder diese Arbeitsgruppe, die darüber
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abstimmt, ja, richtig. Geh ich mal davon aus.
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Also ich geb ehrlich zu, ich seh da auch nicht mehr durch wer
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jetzt hier was zu sagen hat, vielleicht ist das ja auch
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Methode. Du in Europa mit Geld haben sie
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es ja eh nicht so ne. Wir haben jetzt anscheinend 10
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Milliarden in die Rentenkasse von Spanien gepackt, also ist ja
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ist nicht so schlimm, Corona hat vielen geholfen, nur nicht den
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Leuten, aber egal, sie sind seit einiger Zeit kritisch gegenüber
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FSD eingestellt. Dieser Sicherheitsrat hat an die
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EU Kommission geschrieben und sie aufgefordert, den Prozess zu
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unterbrechen, während eine Reihe von dringenden Fragen
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beantwortet werden und die Zweckmäßigkeit der Zulassung
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solcher Systeme öffentlich diskutiert wird.
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Aha, OK, in der Zwischenzeit gibt es mehrere Fragezeichen
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bezüglich dieses Sicherheitsrates und ihrer
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Interessenkonflikte, denn er wird teilweise von Toyota und
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von Bosch finanziert. 2 Unternehmen, die mit Tessa auf
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mehreren Ebenen konkurrieren, sind wir nämlich hier.
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Corporate Partners, Alkohol, Counter Measure Systems,
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Wahnsinn, wie wärs eigentlich mal, wenn wir mit Alkohol n
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bisschen mehr regulieren in der Gesellschaft?
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Ich meine was passiert eigentlich oder?
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Wir könnten viel mehr regulieren, wenn es.
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So, aber nee, lass uns doch mal irgendwie so Bosch ist n großer
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Zulieferer für viele Hersteller. Das kann ja auch die auch für
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Tesla zuliefern, aber kann durchaus sein.
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Und Tatsache Toyota komischerweise spannend, ne,
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also dass man so n Sicherheitsrat ist und da möchte
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man ein System was nachweisbar von mehreren Seiten jetzt sogar
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schon siebenmal sicherer ist als ein menschlicher
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Verkehrsteilnehmer, ja dann. Ist schon.
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Also wenn ich es nicht anders wüsste, würde ich sagen das hat
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so n gewisses Geschmäckle. Mark.
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Es ist ja noch nett ausgedrückt deswegen.
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Sag ich es ja nett, weil ich kann es nicht genau einordnen,
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einordnen im großen Ganzen. Aber allein diese Info
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hinterlässt schon so. Wie kann das sein, vor allem
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wenn ich als Rat jemanden auffordere, eine größere Sache
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zu unterbrechen, damit wir erstmal weiter diskutieren.
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Das klingt schon so, also bitte macht mal halblang.
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Wir sind noch nicht so weit. Lasst mal die anderen nicht vor.
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Ja, außerdem selbst ohne FSD. Ja, haben wir noch mal kurz
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aufgelistet, ja womit so n Tesla serienmäßig kommt und deswegen
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konfigurieren wir ja oftmals übrigens ja auch wenn wir in den
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VW Konfigurator gehen und so diese ganzen Zusatzpakete mit
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zu, damit die einigermaßen vergleichbar sind mit einem
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Tesla. Muss man ja dazu sagen.
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Automatisches Notbremsen Vorwärts, Kollisionswarnung,
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Seitenkollisionswarnung, Beschleunigung mit
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hinderniserkennung, blindflecküberwachung also ne,
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also das ist ja übersetzt auf, deswegen werden die werden immer
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das blind Spot. Ja, ja.
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Notfallabweichung vom Spurwechsel so.
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Und das da, da ist noch kein FSD.
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Übrigens ne und auch ist ja. Dafür grundsätzlich noch gar
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nicht da. Das geht ja erst mal nur um die
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pure Fahrsicherheit. Also auch wenn du manuell fährst
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und das merkt man ja, wenn man mal im Tester sitzt, also wie
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flüssig er auch da assistiert. Ne also das uns anzeigt und auch
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Warnungen gibt und so weiter warum würdest du gepostet?
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Nun, das ist deswegen vielleicht auch noch mal wegen europäischen
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Geschichte hier interessant, was in Amerika stattfindet.
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Die NHTSA ist da quasi diese Behörde, die sich darum kümmert,
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hat es eben offiziell angekündigt, dass das 2026
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testamode While das erste Fahrzeugmodell ist, dass die
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neuen Tests des Agentur, der Agentur für fortschrittliche
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Fahrerassistenzsysteme bestanden hat.
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Ja, du hast ja sicherlich an meinem.
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Kommentar zu diesem Post, den ich da geschrieben habe gemerkt,
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dass ich vollkommen irgendwie in 2 Welten leben muss.
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Die einen sagen ja, das ist in Ordnung und die anderen sagen
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also das geht ja gar nicht, entweder haben sind das
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unterschiedliche Zeitenrechnungen oder komplett
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verschiedene Sichtweisen von 2 von 2 Behörden, also vielleicht
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sehen die Amerikaner komplett was anderes als die deutschen
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oder europäischen Behörden da drinne.
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Also ich verstehe diese Diskrepanz überhaupt nicht.
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Tja, die Europäer, die die hat irgendeiner dann gepostet.
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Ne irgendwo hat das hab ich das gelesen war das bei uns in einem
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nee es muss auf Ex gewesen sein, genau da hat er dann geschrieben
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na ja die die Europäer gucken halt genauer hin oder irgendwie
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sowas oder oder irgendwie sowas. Ach so, die Armen sind
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fahrlässiger, oder wie? Ja, ja und oder die die
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Europäer, die, die sind halt genauer oder irgend so n
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Schwachsinn. Ja, also entscheiden wir mal
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bitte das 2026 testamode war übrigens auch bekannt als ich
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Jude war. Oder Fahrzeuge, die am oder nach
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dem 12. November 25 hergestellt werden,
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erfüllen erfolgreich die neuen Kriterien für 4 neu integrierte
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fortschrittliche Sicherheitstests, automatisches
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Bremsen für Fußgänger, Spurhalteassistent, Blindspot,
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Warnung und Interventionen. Ja, die heutige Ankündigung
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markiert einen bedeutenden Fortschritt in unseren
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Bemühungen, verbrauchen Verbrauchern die umfassendsten
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Sicherheitsbewertungen aller Zeiten zu bieten, sagt NHTSA.
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Administrator Jonathan Morrison durch das erfolgreiche Bestehen
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dieser neuen Tests entschuldige, bitte demonstriert das Tessa
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Model Wire aus 26 das lebensrettende Potenzial von
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fahrerassistenz Technologien und setzt einen hohen Maßstab für
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die Branche. Wir hoffen, dass viele weitere
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Hersteller Fahrzeuge entwickeln, die diese Anforderungen
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erfüllen. So und noch mal erwähnt das da
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reden die noch nicht von FSD. Nee, hat mit FSD überhaupt
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nichts zu tun, das dürft ihr jetzt da draußen auch nicht
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missverstehen. Hier geht es eigentlich nur um
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das nackte Fahrzeug, also auch. Einfach nur das.
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Ja, es ist nur das Standardding, womit jeder jeder Tesla
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ausgeliefert wird, und zwar serienmäßig.
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Genau also auch dieses normale, der der Volkstesla, wie sie
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jetzt schon schimpfen, der Standardtesla, der.
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Früher, wieviel war das nur 38000 oder mit Förderung mit
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Tesla Förderung 36000? Gucken, weil die haben ja.
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Irgendwie. Ja, jetzt, jetzt ist sie weg,
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aber im ersten Quartal tonnenweise ausgeliefert worden
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ist das nackte Volksmodell auch das hat es also hier geht es
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nicht um irgendwelche supi dupi Features, die Paketmäßig dazu
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gekauft werden müssen, sondern das ist erstmal Standard und das
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das ist vermute ich auch ein Kriterium.
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Bei ja. In der Stellungnahme von der von
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der Verkehrssicherheitsbehörde bei den Amerikanern, dass die
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unterschwellig auch bemängeln, du kannst bei vielen Fahrzeugen
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sicherlich das auch machen, aber dann musst du alles dazu kaufen
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in irgendwelchen Paketen, das haben wir ja schon öfter mal
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versucht zu skizzieren. Wir haben es ja gesehen, ja.
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Das heißt, ich muss mir die Sicherheit dann noch extra dazu
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kaufen. Was ich sowieso nicht verstehe,
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weil das ist wäre für mich immer ein ein ein Grundkriterium bei
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einem Fahrzeug. Ich habe erstmal das Fahrzeug
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und das ist sicher und damit hat sich es und alles andere was ich
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dann haben möchte von Blinkleuchten, rundumleuchten
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oder sonderhupe oder sonst irgendwas, das kann ich mir dann
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dazu kaufen, wenn ich es haben möchte aber ein die
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Sicherheitssache die dürfen nicht in irgendeiner Weise extra
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kosten aber gut das ist die Paketpolitik von vielen
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Herstellern. Auch gerade in Deutschland.
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Dann ist es eben so, damit muss man leben und dann?
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Also mit Behördengebühr kostet das der der absolute nackte
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Standard hier gerade ohne irgendwas 40 9. 100 ja, ich
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sagte, es gab ja diese 3000,00€ 3000,00€ Rabatt im ersten
21:14
Quartal von Tesla, da waren sie irgendwie bei knapp 38000 oder
21:18
37. 1000 genau, ja. Das ist das, was man da aber
21:21
auch. Aber gut, wenn halt Nachfrage
21:23
los ist, dann geht halt der Preis da rum.
21:25
Das ist ja dann auch nichts Neues.
21:26
Ne den. Preis haben sie gar nicht
21:28
angepasst beim Standard, sondern nur die 3000€ am.
21:33
Ende des Tages, Incentive ist halt weg, ja.
21:39
Premium, Premium und Performance haben sie um 1000€ erhöht gehabt
21:42
vor ist. Halt wirklich der Wahnsinn, wenn
21:44
man mal überlegt was. Ja, was was da abgeht.
21:48
Wir haben ja letztens erst den tollen ID Polo für knappe 38000€
21:52
konfiguriert und ja, da sind halt solche Sachen solche
21:56
Sicherheitssachen, wo man echt wirklich die Stirn runzelt, dass
22:00
es sich inklusive ist. Die die kaufst du dann dazu ja
22:04
und wenn du Pech hast, dann kriegst du irgendwann vielleicht
22:07
so n Bildschirm hier, ah wo man dann schon wieder steht.
22:12
Ne, auch wenn es jetzt hier keine Sicherheitsfeatures sind,
22:15
folgende Funktionen wurden deaktiviert Lenkradheizung,
22:18
frontscheibenheizung, Navigation, induktive
22:21
Ladefunktion, Klimaanlage 3 Zonen ja die können das alles
22:26
neu erwerben. Das geht.
22:28
Es tut mir leid, also ich meine solange, dass die Käufer
22:35
mitmachen. Dann würde ich als Herrscher das
22:39
natürlich auch machen. Ganz.
22:40
Ehrlich, das ist auch nicht schlecht, diese Meldung, die
22:43
kommt dann aber nicht so oft hier.
22:45
Ja, du hast 10 Minuten Zeit dein Abo zu verlängern oder wir
22:49
springen dein Auto in die Luft. Ja genau, also wie gesagt, zu
22:55
der Abogeschichte haben wir uns schon öfter ausgelassen.
22:57
Also das Problem ist, wir können es eigentlich nicht oft genug
23:00
sagen, dass das Schwachsinn ist. Gerade bei solchen Sachen, die
23:04
wir eben gesehen haben. Und ja, es gibt auch Abos bei
23:06
Tesla, ne. Aber was wir gerade besprechen,
23:09
da geht es ja darum, dass die Grundfunktionen, also im Grunde.
23:14
Genommen gibt es, wenn man, wenn wir jetzt in die Zukunft denken,
23:17
gibt es 2 Abos, das ist Connectivity und FSD.
23:21
Ja genau. Und wenn du diese Connectivity
23:24
nicht hast, hast du trotzdem noch ein Navi, kannst immer noch
23:26
Supercharger anpeilen so oder ist doch so.
23:31
Ja ja eben, also die Grundfunktion von einem erst
23:33
recht bei einem E Auto und. Brauchst du halt die Navi ja
23:37
alleine schon die Navigation damit halt ja ne, also diese
23:42
ganze Berechnung und so super funktioniert und dieses Premium,
23:46
das rechnet dann auch Wetter und all solche Geschichten mit ein
23:49
und Verkehr, aber die Grundfunktionen sind da und erst
23:52
recht die Sicherheitsfeatures. Genau, also ab 21.
23:55
Mai ist das bei uns und in Europa sowieso so.
23:57
Da gibt es wirklich nur noch ABO, FSD und Connectivity im
24:02
Abo, keine anderen Abos gibt es. Genau.
24:05
So und wenn aber man muss dazu sagen, Sie streichen dann auch
24:11
den Autopilot. Ne in Europa war das nicht so.
24:15
Den Autopilot. Ich glaube, das ist dann dieser
24:18
Tuck, wird es dann sein, also dieser Traffic Cruise Control,
24:23
der bleibt ja das also der normale Standard.
24:26
Der bleibt OK. Das bleibt ja ja, damit werden
24:29
ja alle Autos ausgeliefert. Na ja, gut, aktuell werden sie
24:33
ja auch noch mit dem Spurhalteding.
24:35
Das ist der Autopilot. Ja, das ist ja der, das ist ja
24:37
der Takt, der Traffic Aver Cruise Control, das ist ja der,
24:39
du hast ja spurhaltung und Tempomat, das sind ja diese 2
24:42
Funktionen. Ach, die bleiben, oder was?
24:44
Ja, ja, ja, ja, ja. Unabhängig davon, dass es da
24:47
natürlich den in der Community nicht gerade guten Bug gibt,
24:51
dass wenn du den Blinker setzt, der dann den Tempomat
24:55
rausschmeißt. Ach so ne.
24:58
Du fährst nicht, du fährst oft nicht Auto, ne.
25:01
Naja ich, was soll das heißen? Ich deaktiviere ihn meistens
25:04
jetzt schon bevor ich blink. Okay deswegen sag ich ja, dann
25:08
fahr mal mit nem normalen Tak und dann auf der Autobahn und
25:14
dann überhol mal. Ach so, nee, auf der Autobahn
25:16
hab ich in der Sache jetzt, ich muss jetzt nächste Woche fahr
25:18
ich dann. Kannst du mal die ganzen
25:20
Funktionen und dann siehst du das.
25:21
Also sobald du die Blinker gesetzt hast und der die Spur
25:24
gewechselt hat fliegt der Tempomat raus.
25:25
Ich bin ja gespannt, weil jetzt kannst du ja bei Trips ist es ja
25:29
durch das Frühlingsupdate kannst du ja jetzt das.
25:31
Ein bisschen besser organisieren.
25:32
Hier werde ich dann mal das machen und berichten, was die
25:38
was der Verbraucher angeht, was die Effizienz angeht, weil jetzt
25:42
aktuell jetzt hier einfach nur so ohne Autobahn bin ich bei 13
25:48
Overs und das ist echt der Wahnsinn.
25:50
Ja also für. Die die, die es nicht wissen,
25:53
das ist ein Modelby Premium. Ach, selbstverständlich.
25:57
Awd AWD, nicht rwd, das ist auch wichtig für einen Verbrauch zu
26:00
wissen, also ein Allrad. Was macht das eigentlich bei
26:05
dir? Weißt du, wann das schon mehr
26:07
ist? Gibt es schon irgendwelche
26:09
Auswertungen oder? Mit wem redest du jetzt?
26:11
Ja, okay Ach so, mit mir gut. Wahnsinn, ey.
26:16
Man muss mal nachfragen. So, so was sehen wir hier, Jan.
26:22
Nicht schon wieder. Wir hier sehen hier der Sache.
26:25
Eine Spielkonsole. Ein nagelneues, ein nagelneues
26:31
Fahrzeug, und zwar der Q 9, der ein dreireiher SUV ist und für
26:38
den US Markt hergestellt wird. Ein dreireiher SUV erinnert mich
26:42
so an das Model YL. Ja, und das ist ja von innen mit
26:48
seinen 3 aufgeteilten Bildschirmen.
26:55
Puh, und guck mal die Ganzen hier hast du jetzt auch noch da,
26:59
am Rand auch noch Knöpfe, Start, Stopp natürlich.
27:02
Jawoll, ein Auto braucht Start, Stopp, Start.
27:05
Funktioniert das nicht. Sonst geht es nicht.
27:08
Schaltet das nicht an der Na gut, an der Kreuzung wird das
27:10
dann so wie die Benziner. Wenn ich halte an der Ampel wo
27:13
er dann ausgeht und dann drück ich wupps und dann geht er
27:16
wieder an ist das da genauso? Ich verstehe sonst den Start
27:18
Stopp nicht. Ja, das ist ja was anderes.
27:21
Hier geht es ja darum, das Auto anzumachen, aber du meinst.
27:23
Jetzt du meinst das ist der hier?
27:25
Ist es nur die Funktion Zündschlüssel oder was?
27:27
Ja, was du meinst ist ja was was anderes.
27:30
Sind das hier diese, weil das hier rund ist?
27:32
Ist das hier maxsafe oder was? Würde ich jetzt mal vermuten.
27:37
Das hab ich auch nicht so gesehen.
27:38
Na. Das ist n Magnet dann, da ist n
27:40
maxsafe ja, aber. Das ist so, oder das ist so
27:42
offensichtlich so aussieht, also keine Kritik oder sowas, aber
27:46
hab ich jetzt so noch. So noch nicht gesehen?
27:48
So, hier sehen wir auch noch mal anscheinend die Bilder von
27:51
außen, man hat hier noch mal so n bisschen Erlkönig mäßige.
27:55
Aber ich find die ich find die iconanordnung auf den 27
27:59
Bildschirmen ganz gut. Muss ich mal so sagen.
28:03
Ja, ja, ja, ja, es ist halt schon sehr, also da mit Software
28:07
ist da nicht viel geändert worden, anscheinend ne.
28:11
Und hier siehst du das wie die Menüleiste so mittendrin ist und
28:14
dann hier links ist auch noch mal was, weil sonst hast du es
28:16
hinter dem Lenkrad. Du hast da unheimlich viele
28:19
Menüs, siehst du. Ja, das ist.
28:21
So, das ist ja auch so n bisschen.
28:22
Das ist ja, das sieht aus wie Model YL genau das ist die
28:25
zweite. Reihe aber die Sitze, die, das
28:27
ist schon echt wild. Ja, aber sehen komfortabel aus,
28:30
also ne weiß nicht ob das hier was das hier symbolisieren soll.
28:35
Ich hab keine Ahnung sehr. Sportlich symbolisieren.
28:40
Ja. Genau, also sehr Executive mäßig
28:44
ja hier mit Armlehnen und all sowas.
28:46
Die sind allerdings nicht automatisch, die werden hier
28:48
einfach mal neu hochgeklappt. Also Alter, das ist wirklich
28:51
kein Consumer Produkt für den Otto Normalo.
28:53
Ganz ehrlich, das stellt sich. Ja, so, aber das ist ja also
28:59
was. Was haben wir denn so?
29:02
Sieht edel aus von innen, diese Bildschirme wirken echt n
29:04
bisschen altbacken. Ja, auch diese, diese typische
29:08
Anordnung, also dieses nach dem Motto Wir haben noch Platz, da
29:11
kann man noch n Bildschirm hinhauen.
29:12
Das ist ja echt n bisschen heftig.
29:14
Ja, aber gut. OK, das ist.
29:16
Display schon auch zu haben. Scheint der Markt zu fordern,
29:20
also wird es geboten, würde ich jetzt mal.
29:22
Das sehe ich jetzt gerade. Also siehst du wie um die LED
29:25
leiste hier reinzuhauen, wie wie es hier extra noch mal hochgeht.
29:29
Ja, Na. Wär sie auch schon sowieso.
29:33
Generell wieder dieses ne, ich achte da immer sehr drauf, weil
29:35
wie gesagt beim Tessa geht es ja eher nach unten, damit du halt
29:37
ne schöne Sicht hast und bei allen anderen geht es.
29:41
Ja, oder ich bau noch extra was hoch, so mach mal 34 Zentimeter
29:44
leiste, wo ich dann auch noch was verstecke.
29:47
Ja das ist nun mal so OK. Aber du siehst auch oben wieder
29:50
im der scheint auch n Dach zu haben bei dem einen Foto hast du
29:53
es gesehen, da war das auch so n bisschen.
29:55
Wat er hat n Dach also. Hier hier das so n Glasdach da
29:59
und da mit ist wieder viel. Stylisch?
30:01
Oder ist das hier mit Heizung? Ich denke mal, das wird so
30:05
stylisch sein, so angepasst das. Ist ja großartig, ja.
30:08
Ja, also. Riesenschiff ist es.
30:11
Ja, nach q 9. Ja, wo soll es herkommen?
30:13
Ne wenn ich so bedenke ich bin mal Q 2 gefahren, den kannst
30:15
kann ich vielleicht hinten einpacken.
30:17
In die den Kofferraum. Also sie hat gemeint, das ist
30:21
wohl eine abgespeckte Version von dem ID ERA 9 ex.
30:24
Genau den hatten wir mal vor 4 oder 5 Wochen.
30:27
Das ist also ein VW, der nur für den chinesischen Markt, also nur
30:31
im chinesischen Markt, was sagt man für also in China
30:34
produzieren? Schon mal.
30:35
Die sind ja wirklich ähnlich, ja.
30:36
Ja, na gut, das ist. Aber macht ja durchaus Sinn,
30:39
dass die das natürlich dieselbe Plattform haben und nutzen.
30:44
Ja, ja, ist auch diese komischen Bildschirme haben wir ja schon
30:47
mal drüber gesprochen. Also das dazu spannende
30:53
Geschichten hier zum Thema Sicherheit haben wir noch mal n
30:57
bisschen was und zwar gibt es ja oftmals gab es hier so die
31:01
Diskussion, was ist denn hier eigentlich, wenn sie so die Texa
31:04
Kamera so n bisschen sonneneinblendung hat oder?
31:10
Ja, wenn es nass ist und all solche Geschichten über Nebel.
31:13
Genau Gicht, wenn man fährt. So, und jetzt hat hier der Chef
31:19
persönlich mal was gepostet und einfach mal so n
31:24
Gegenüberstellung. Ja das vom Menschen
31:27
wahrgenommene RGB ist Bild 1. Also das ist quasi das hier.
31:30
Ja das sieht der Mensch. So so empfindet man also wenn du
31:33
fährst. Du hast tolles, volles
31:35
Gegenlicht und noch n bisschen Staub vorne auf dem auf der.
31:39
Auf der Frontscheibe dann sieht man.
31:41
Das hier Blütenstaub, das ist ganz schlimm hier.
31:43
Ja, ja, und die Rekonstruktion der Photo, der Photonenanzahl
31:49
durch die Tester KI ist Bild Nummer 2.
31:53
Genau. Und da sieht man hier von die,
31:56
die nur hören, es ist n Unterschied von Tag und Nacht.
31:59
Siehst du, siehst du hier, also hier siehst du.
32:01
Das linke Auto siehst du noch, wenn man es genau nimmt, in dem
32:05
in dem Nebelbild aber die 2 rechten Autos siehst du gar
32:08
nicht. Nee, also du siehst ja nicht,
32:10
dass die Autos parken. Du siehst doch nicht, was für ne
32:13
Kondition die Straße hat, wo wo das überhaupt Straße ist.
32:17
Siehst du, du siehst ob du grownix.
32:20
Du siehst ja nicht den Strom oder was noch mal, das ist du.
32:24
Machst ja, siehst du alles nicht.
32:26
Und deshalb hat erkannt, dass er etwas dir so gut bei Nacht oder
32:29
durch extreme Gegenlicht oder extremes Gegenlicht sehen.
32:33
Und das ist schon echt der Wahnsinn, wenn man das mal so
32:35
sieht. Das ist vor allem mal schön,
32:39
wirklich vergleichend dargestellt, um es mal so.
32:42
Da gibt es natürlich auch wieder unter diesem Post.
32:44
Ich hab den auch gelesen, wieder die Diskussionen, ja das ist
32:47
alles auch wieder so mehr oder weniger Angefakt oder OK,
32:51
darüber muss man sich dann nicht auslassen, aber es ist für.
32:56
Für den normal sachlich Denkenden ist das verständlich.
33:00
So sehen wir es wirklich und für die, die es man nicht wissen
33:04
oben, was man rechts eingeblendet sieht, dieses
33:06
Fenster, das ist auch alles das, was man, wenn man ne
33:09
Aufzeichnung macht mit dem wie wie, wie wie wie, wie heißt das
33:13
hier. Wenn ich Dashcam oder.
33:16
Ja, mit der Dashcam mit der Dashcam hab ich auch alle
33:19
Informationen. Welche Pedale sind gedrückt,
33:23
Geschwindigkeit, wie wird gelenkt und so weiter auch das
33:26
wird alles mit aufgezeichnet und ich seh da n.
33:28
Bisschen anders aus als sie. Sieht n bisschen anders aus, das
33:30
ist richtig, aber grundsätzlich ist das alles auch
33:34
aufgezeichnet, ne, damit nicht im Nachhinein, wie wir es schon
33:37
öfter mal hatten, die ganze Geschichte mit denen.
33:39
Ach ich hab gar nicht, ich hab FSD und dann ist der zu schnell
33:41
gefahren und dann hab ich gar nicht geklickt und dann auf
33:44
einmal Festgeld. Alter, du hast trotzdem
33:46
ordentlich aufs Gaspedal gedrückt, Pumpe.
33:49
Schon das ist echt schon schon krass.
33:51
Ne was du da rausfiltern kannst und das ja Wahnsinn.
33:55
Ich meine klar, aber wenn du dir mal überlegst was was ja die
33:58
ganze AI und zum Beispiel Koch und so ja auch jetzt schon mit
34:02
Bildbearbeitung machen kann, ne also das ist ja wär halt nur
34:06
blöd wenn sie irgendwann in irgendwas halluzinieren und da
34:09
was nicht da ist. Vollbremsung, nein, aber das ist
34:12
natürlich was ganz anderes hier. Ich hab ja gar keine Ahnung was
34:15
die hier benutzen, aber. Aber man man das die
34:20
Bildbearbeitung oder die bessere Visualisierung Fortschritte
34:26
macht, das sieht ja jeder, auch wenn er ganz ganz normale
34:28
irgendwelche KI Tool nimmt und haut dann ein altes Foto rein
34:31
und der Macht daraus ein neues Foto.
34:33
Ist eigentlich nur krass also das ist ja jetzt nichts nichts
34:36
geheimes und das ist auch keine. Ich sag es mal so, keine
34:39
Raketenwissenschaft von von Basics oder so.
34:42
Das ist einfach nur NNN, sauberes Arbeiten der KI um eben
34:50
Sachen sichtbar zu machen, die dann eben im Fahrzeug genutzt
34:54
werden. So einfach also das ist nichts
34:55
Weltbewegendes. Würde ich also.
34:57
Wir hatten ja auch übrigens letztes Mal gesprochen, der,
34:59
Ach, siehst du denn da? Das hätten wir, das müsste ich
35:02
eigentlich noch mal raussuchen, was wir letztens besprochen
35:05
hatten, und dann war doch kurz danach.
35:08
Kam es doch raus, dass das Fake war.
35:11
Ich weiß nicht, wovon du redest. Na, wer hat noch den Reuters
35:15
Artikel? Und da wurden doch dann
35:18
sämtliche Sachen erwähnt im Sinne von, dass er sämtliche
35:25
Leute von dieser von diesem Board da oder was von dieser
35:28
Kommission irgendwie das ja negativ und und so weiter hier
35:34
genau hier hab ich es pass auf. Gesagt haben, das ist, dass sie
35:37
doch dagegen sind und dass sie Zweifel haben.
35:39
Und das. So das Ding.
35:40
Das. Ding.
35:42
Ja, ja. Das war oft sich der Artikel ja
35:43
ja, worauf sich? Aber wir haben quasi das den
35:46
letzten Podcast beendet. Dann kamen die News News.
35:50
Das war wirklich nicht mal ne Stunde später.
35:52
Das ist wahr. Reuters berichtete kürzlich,
35:55
dass die dänischen Straßen und die dänische Straßen und
35:58
Verkehrsbehörde neben anderen Ländern äußerst skeptisch
36:01
gegenüber FSC eingestellt sei. Sie haben nun eine öffentliche
36:04
Erklärung abgegeben, die es widerlegt, also diese dänische
36:07
Straßenverkehrsbehörde. Genau.
36:12
Was sie so wie jeder, Ach so, sie so wie jede andere
36:15
straßenbehörde Europa unterliegen, strengen
36:17
gesetzlichen Verpflichtungen zur Verschwiegenheit.
36:19
Und Vertraulichkeit. Also nein, sie können nichts
36:22
bestätigen oder dementieren, krass, die haben wirklich ne
36:26
Pressemitteilung rausgehauen, dass das falsch war.
36:31
Na ja, war es so. Ich gehe mal davon aus, die
36:34
wurden aufgrund des Reuters Artikels von vielen Seiten
36:36
schräg angegangen. Wir können ja nur und dann
36:38
gesagt, ja, wir haben ja gar nichts, Entschuldigung.
36:40
Und wie komme ich darauf? Ja, da wurde ja auch irgendwie
36:42
geschrieben geschrieben, dass ja die nordischen Länder Angst
36:45
haben. Das Tester fsd keinen Elch.
36:49
Genau, den Elch. So, und jetzt gucken wir mal
36:51
hier. Den neuen Elch Test Guck siehst
36:53
du die 2 Elche. Mensch ist ja immer ein
36:56
Riesenvieh hier, ja. Genau.
36:58
Und das ist, hier sind ja 2 Enten übrigens.
37:02
Hier sieht man, hier sieht man, dass der Kollege auf Self
37:05
Driving fährt. In den Niederlanden steht
37:07
nämlich unten extra drin. Genau.
37:08
Das ist genau das, was du gerade gesagt hast.
37:10
Dieses Lenkrad bewegt. Links und rechts hast du die
37:14
Pedale, das ist auch ganz wichtig.
37:16
Ganz rechts Gaspedal, ganz links, genau bremse.
37:20
So, und nicht nur das. Also wir hatten ja auch ein
37:22
Beispiel, das haben wir doch aber selbst irgendwie gepostet,
37:26
haben wir das nicht gepostet. Ja, ich glaube, wir haben uns
37:29
das. Weiß ich nicht, was wir gepostet
37:31
haben. Ja, da pass auf.
37:32
Wir haben das nämlich auch gepostet.
37:34
Es gibt nämlich ein noch viel besseres Beispiel.
37:37
Das ist das, was sie erwähnt hatte.
37:39
Das ist ja eine durchsichtige Plastikflasche, nachts übrigens,
37:45
und er umfährt sie und. Genau hier.
37:49
Sieht man das nochmal in Slowmotion?
37:52
Die durchsichtige Plastikflasche, das ist ja
37:54
eigentlich anscheinend. In also also ich weiß, ich sehe
37:58
schon, das heißt ja nicht der Krieg der Elche, das ist der
38:01
Krieg der Flaschen. So also das noch mal
38:06
nachgereicht, das ist schon echt krass.
38:09
Wir haben ja diverse. Fragezeichen gehabt bei diesem
38:14
Reuters Artikel und wenn jetzt sowas auch noch rauskommt musst
38:16
kannst du eigentlich den ganzen Artikel in die Tonne treten.
38:20
Also ich denke mal der ganze Artikel von von Reuters war
38:22
nicht mehr als ne dumme Zahnfüllung für irgendwas.
38:26
Ich wüsste nicht auf welchen, auf welchen Informationen der
38:28
beruht, also wir haben es ja schon beim Durchlesen des
38:31
Artikels gemerkt, da waren ja so viel Wahrscheinlichkeiten, wir
38:34
haben über die Schulter geschaut nach irgendwelchen e Mails oder
38:38
wo du sagst Alter was auf was für Ideen kommen die denn?
38:41
Wir haben mal mitgelesen, ja. Wir haben alles für die Schulter
38:44
mitgelesen. Das ist schon echt krass was da
38:46
für ne Maschinerie ist um Test FSD aufzuhalten.
38:50
Aber das Schlimme ist, diesen Reuters Artikel haben Tausende
38:54
Redaktionen. Kopiert ja, aber das ist ja das
38:56
Ding deswegen. Ist es ja.
38:57
Aber hast du irgendwo jetzt große Publik gesehen, die die
39:01
Mitteilung der ganzen Sicherheitsbehörden oder gerade
39:03
der Dänischen, die das die dem Widerspruch?
39:05
Natürlich nicht. Natürlich nicht.
39:09
Deswegen ist es ja so schlimm, wenn die dpa oder Reuters sowas
39:13
machen, weil die sind ja Zulieferer für sämtliche
39:16
Redaktionen, die einfach nur copy paste machen und das ist
39:20
halt das Problem so eher Tester selbst noch mal was zur
39:23
Sicherheit veröffentlicht und das ist wirklich auch krass.
39:27
Tester Vision ermöglicht ermöglicht es uns Airbags bis zu
39:31
70 Millisekunden früher auszulösen, wenn der Tester eine
39:35
unvermeidbare Kollision erkennt. Dies kann den Unterschied
39:38
zwischen schwerer Verletzung und davon, was darf und davon gehen,
39:42
von einem Unfall ausmachen. Also also, wenn man quasi
39:45
aussteigt. So, und das kam übrigens alles
39:48
mit einem Update, ne. Ja, ja.
39:51
Im Nachhinein also das Ding erkennt es irgendwie, also man
39:57
muss dazu sagen, was man hier sieht ist, weil wenn alle
40:02
anderen Sachen. Nicht funktionieren sollten aus
40:05
Gründen wie auch immer also nicht, dass dieses Thema
40:08
ausfallen, was natürlich auch passieren kann und normalerweise
40:10
bremst ja der Test natürlich, dass er mit nicht crasht,
40:14
deswegen hatte er so gute Noten bei Crashtests, aber hier testen
40:19
sie natürlich, was ist, wenn er doch irgendwo gegen Rast oder
40:22
jemand anders in den oder wie auch immer, dann ist es so.
40:25
Ja guck mal hier wie schnell das auslöst.
40:30
Damit du halt nicht auf einem halb vollen Airbag landest mit
40:33
deinem Gesicht, sondern halt natürlich auf den optimalen.
40:40
Ich hab muss zugeben, ich hab in der letzten Zeit sehr viele von
40:45
solchen Videos gesehen, wo die Sicherheitsaspekte extra normal
40:50
beleuchtet worden sind, vor allem Videos, sogar aus dem
40:52
realen Leben. Wo Leute überlebt haben, wo du
40:55
sagst Denk recht Alter, da kriegst du aus dem Auto raus und
40:59
nimmst, schnappst dein Telefon und rufst an, da würden andere
41:03
Flachliegen das ist. Ja, es ist ja, es ist ja auch
41:06
so, das war ja, es ist ja auch ein Riesenthema, dass der eine
41:18
ein ein, Na ja, n Typ in Amerika.
41:23
Der will ich jetzt mal sagen, dem linken Spektrum angehört.
41:27
Ja und der teilweise wirklich also sehr krasse Sachen postet
41:31
und deswegen ja unterstütze ich die auch nicht und wie auch
41:35
immer, also das ist einfach diese typische ragebate Posts
41:40
einfach und also absoluter Trumpasser und alle also auch
41:45
komplett ja und der hat letztens gepostet.
41:51
I mate get hate for this to but i thought but i board a
41:55
cybertruck. Also er hat sich n Cybertruck
41:56
gekauft und warum Safety ja Sicherheit er hat ne Familie und
42:03
kostet halt n bisschen gerade um also auch in Amerika zu tanken
42:06
und deswegen holt er sich halt einfach hat er sich n Cybertruck
42:11
geholt und der Typ hat übrigens seitdem mehrere 1000 Follower
42:16
verloren. So inklusiv und divers und offen
42:23
sind diese Follower anscheinend auf dieser Seite, dass sie sich
42:26
sofort wegschmeißen und beleidigen und hassen.
42:30
Wenn du einfach ne ne freie Wahl triffst für dich selbst.
42:34
Das finde ich aber jedes Mal wieder spannend.
42:36
Übrigens von von gewissen Seiten aus diesem Spektrum, dass, na
42:42
ja, es gibt ja nur eine Meinung und die wenn wenn du da nicht,
42:46
wenn du da nicht spurst, dann. Bist du quasi der letzte Dreck?
42:51
Ja, genau, und das fand ich nur spannend, weil weil wir gerade
42:54
über Sicherheit gesprochen haben, also wenn sogar so ein
42:56
absoluter und also nicht nur Trump, sondern auch Elon Hasser
42:59
ja denn über seinen Schatten springt und sagt, ja gut, es
43:04
gibt halt anscheinend keine bessere Option, dann sagt das
43:08
schon etwas über die Sicherheit von diesen Fahrzeugen aus.
43:10
Genau. Und nichts passt besser in
43:15
diese. Meinungsbildende Umgebung als so
43:20
ein Beitrag hier, der von unserer aller aller Geliebten
43:25
ARD veröffentlicht worden ist, veröffentlicht worden ist.
43:29
Wo du danach fragst. Alter, was haben die da eben
43:32
verzapft, was ich hab. Ihn mir übrigens immer noch
43:35
nicht angeschaut. Ich hab ihn mir auch noch nicht
43:37
angeschaut, ich hab ich hab den den den Beginn gesehen, ich sag
43:41
mal die ersten 5 Minuten und da hab ich gesagt, das muss ich mir
43:44
jetzt nicht antun, da ist mir die Zeit zu schade.
43:46
Aber ich finde gut, was da als Meinung gesagt wird, hier auch
43:50
wieder von Efiba, weil allein schon wenn du das liest und das
43:54
siehst das Bild. Na klar, ich hab n brennenden
43:56
Tesla, ah was assoziiert das ne dann steht ilon so da.
43:59
OK was assoziiert das? Ich brauch gar nicht, ich brauch
44:02
das Ding gar nicht sehen. Ich weiß wo der wo der Beitrag
44:05
hingeht. Ja, aus dem Uncovert ist halt
44:07
auch so n Ding von wegen OK, das ist ganz.
44:09
Geheim und nur wir haben es entdeckt.
44:11
Und nee, nicht nicht, nicht diss, sondern da ist etwas.
44:15
Wir haben Dreck gefunden, so ne, wir haben jetzt quasi auf, also
44:18
wir wir, wir decken auf, also und das ist ja ja immer was
44:21
Negatives. Haben sie ja, wir haben ja da
44:23
irgendwie ne ehemalige Ingenieurin, haben sie ja da
44:27
irgendwie mehr oder weniger. Zu Rate gezogen, die da ihre
44:30
Meinung, ihre Meinung gesagt hat.
44:32
Ja, so so ist das, also ihr müsst es euch nicht antun, aber
44:36
wenn ihr wollt könnt das gerne machen, jeder kann ja tun und
44:39
lassen was er will, also. Es gibt bei Ex auch schon
44:41
sämtliche Auseinanderflatterer, die sich das die dann wirklich
44:44
da durchgehen und den den Faktencheck machen, was ja
44:48
normalerweise die die öffentlich rechtlichen Sender ja eigentlich
44:52
für uns machen sollten ne und sich ja mal auf die Fahne
44:54
schreiben, dass die ja dem. Haben ja eine
44:57
Daseinsberechtigung, erst recht für die Zwangsabgabe, weil sonst
45:02
checkt ja hier keiner Fake news und dann sind es aber genau
45:06
diese Anstalten, die dann sowas veröffentlichen.
45:11
Irgendwie. Vor 34 Wochen war es erst das
45:13
ZDF, jetzt hört die ARD das. Ist aus.
45:15
Es gibt ja andauernd sowas und ich kann ja einfach nur.
45:17
Passt auch wieder in die ganze Zeitmaschinerie.
45:19
Was passiert jetzt gerade und so weiter ne.
45:22
Ja, ich kann, ja, ich kann. Ich kann bei Ex jedem nur
45:25
empfehlen. Dem ÖRR Blog zu folgen, weil das
45:31
also da, also egal auf welchem politischen Spektrum man ist, da
45:35
wird ganz neutral einfach aufgedeckt.
45:38
Also das ist quasi der der Faktenchecker Kanal für den
45:41
öffentlich rechtlichen Rundfunk, das ist wirklich interessant,
45:45
was da so gepostet wird, und da gibt es auch noch diese eine
45:48
Independent Bundestags Navi, wie wie heißt das Abgeordnete?
45:56
Die dann auch immer so neutral postet, auch von allen Seiten
45:59
ne, also die ist da wirklich independent und neutral und die
46:02
schreibt ja auch immer so Sachen wo wo es so so Gate hin fließt
46:05
und und was da alles so besprochen wird und was halt
46:08
auch nicht. Also das ist schon echt der
46:10
Wahnsinn wenn man mal überlegt, dass er erst vor kurzem Ex
46:15
wieder als rechtsextreme Plattform benannt worden ist von
46:20
der SPD Parteizentrale übrigens auf Instagram.
46:25
Und ja, viele von diesen also, die die Partei, Kanäle und so
46:30
weiter ja mit demselben sektenähnlichen Text übrigens
46:34
gesagt haben, wir hauen jetzt hier ab von Ex.
46:36
Die Accounts bleiben übrigens noch bestehen, Jan, das ist ja
46:38
immer sehr spannend, also sie löschen ja die Accounts nicht
46:42
und seitdem ist es verpufft, alles.
46:45
Finde ich schon spannend. Also.
46:47
Nicht weil das so, dass das so eingeordnet wird, als wenn die
46:50
Plattform das ist, wenn. Ja, und nicht nur das sie sie
46:54
schreiben ja auch nicht nur die Plattform, sondern alle Menschen
46:56
da drauf sind für sie rechtsextrem und das ist schon
47:00
echt krass. Also wir haben ja da
47:02
Wissenschaftler, wir haben Journalisten, wir haben übrigens
47:05
Politiker, wir haben alle möglichen Leute von überall auf
47:10
der Welt, übrigens ne, ist ja nicht nur Deutschland, auch wenn
47:12
es so Deutsche. Politiker.
47:15
Es sind relativ, ich sag es mal so, verhältnismäßig wenig.
47:19
Es sind weniger Deutsche im Verhältnis auf x als
47:22
international, ja. In Indien ist es auch riesig, ne
47:25
oder in in in Asien oder auch nicht groß Korea oder wieso was?
47:30
Ach, die große IT Community. Wenn du jetzt die ganzen KI
47:33
Sachen anguckst, ob es nun die verschiedenen.
47:38
KI Firmen sind von Entropic über Google bis sonst wohin, da wird
47:45
auch sehr viel technisch diskutiert und Meinung
47:48
ausgetauscht. Also wenn man das alles in eine
47:50
Tüte werfen will, dann denke ich mal hat man den Überblick
47:53
verloren. Das ist ja es.
47:55
Es gab ja auch von den Parteien Selbstkritik an dieser Aktion
47:59
und auch von fand ich übrigens sehr interessant, von vielen
48:02
öffentlich rechtlichen. Journalisten oder so ne, die ja
48:07
auch gesagt haben, sag mal spendier oder was, einfach
48:12
bekloppt ja, zumal wenn man denn auf die alternative Plattform
48:16
geht, die aktuell noch die Alternative sein soll, obwohl
48:19
sie einen Bruchteil der User hat, dann bist du nämlich
48:22
relativ schnell gebannt, ohne dass du was gepostet hast.
48:26
Einfach so, oder? Da gibt es ganze
48:27
bloglistenautomatiken, weil gewisse, also da wird nur eine
48:32
Meinung erwünscht oder ist nur eine Meinung erwünscht und
48:35
übrigens interessanterweise kam das ja alles mit der
48:40
Veröffentlichung, dass er dieser EU diese EU Social Media, dieses
48:44
W oder was mit diesem Haken gelauncht werden sollte, ne, es
48:49
war alles relativ zeitgleich. Fast schon wieder Kampagne,
48:52
könnte man fast sagen, wurde jetzt allerdings verzögert, weil
48:56
die öffentliche Beta ist jetzt erst im Juni.
48:58
Von diesem muss man sich mal vorstellen, von einem Social
49:02
Media, was von der EU Regierung in Auftrag gegeben worden ist.
49:08
Das wird glaube ich der war, das wird der Renner, ich glaube,
49:10
dass die werden sich nicht mehr, ich hoffe die haben genug EU
49:14
Rechenleistung übrigens gekauft. So 2 PCS irgendwo.
49:18
Im Arbeitsamt dann nicht tatsächlich auch nur bei Space X
49:22
einkaufen, um dort 23 weltraumrechenzentren sich in
49:27
irgendeiner Weise einzuheimsen. Man weiß das ja nicht.
49:32
Also spannende Entwicklungen hat jetzt wenig mit Autos zu tun.
49:36
Aber ja, ist natürlich auch alles rechts logisch, wir sind
49:41
wahrscheinlich auch. Weil wir ja über Testa sprechen,
49:44
auch sehr viel und Ex benutzen als Quelle.
49:47
Hier sind wir eigentlich auch rechtsextrem, Jan also nur mal
49:51
so für dich zu. Wenn die Leute wüssten, wo meine
49:55
politische Position ist, dann. Deswegen find ich das ja find
49:59
ich das ja so lustig. Ja, ich ich gut.
50:02
Das Problem ist, ich find es nicht lustig, ich find es
50:05
schrecklich wie wie man alles über einen Kamm scheren kann.
50:09
Und vor allem metwede Diskussion abwürgen möchte.
50:13
Darüber OK. Ich sag gar nicht ohne Reihe,
50:18
ich sag oder ich möchte einfach immer nur da, dass man dann
50:21
einfach mal gewisse Fragen stellt, sich selbst weißt du
50:24
einfach mal so, man muss ja eigentlich nur beobachten und
50:27
sich Fragen stellen, warum ist das eigentlich so, warum
50:29
reagieren gewisse Leute so ne und das eröffnet einen dann
50:33
schon mal so n bisschen. Die Gedanken man, man denkt ja,
50:36
weißt du, man reflektiert ja viel zu wenig heutzutage, weil
50:39
wir sind nur im Alltag, wir gucken auf, andauernd auf
50:41
irgendeinem. Bildschirm, du bist in der
50:43
Matrix gefangen, das. Ist so, das ist ja, aber es ist
50:46
ja so, weißt du, du kannst ja noch nicht mal irgendwie die
50:47
Spülmaschine ausräumen, ohne dass du irgendwas im Ohr hast.
50:50
Oftmals. Also ich rede jetzt nur von mir,
50:52
von mir, aber genau diese Momente, wo du halt mal nicht
50:56
gestreamt wirst oder so, sind ja genau die Momente beim Duschen
51:00
zum Beispiel oder wie auch immer, wenn man das Macht.
51:02
Na. Gut ja, also ist der Monat schon
51:05
wieder um, ja. Ist doch Wahnsinn.
51:07
Dann ja, wenn das Hirn Ruhe hat, dann fangen wir diese
51:12
Reflexionen an, ja dann würde ich sagen.
51:14
Sommer wenn ich wieder in den Bergen bin und mich dann oben
51:16
irgendwo hinsetze, weit und breit kein Mensch außer meiner
51:20
Familie neben mir, wir sitzen da, haben unser Käse, haben
51:23
unsere Wurst, haben unser Brot und haben unser Sprudelwasser
51:26
und dann sitzen wir da und genießen die Weite.
51:31
Und dann kommen solche Gedanken. Dann reflektierst du genau das
51:34
ist. Ich weiß was du meinst und das
51:36
ist auch sind immer so schöne, freudige, emotionale
51:41
Augenblicke, die man genießt. Ja, es kann natürlich auch
51:43
hinten losgehen, weil das ist ja am Anfang nicht nicht immer so
51:46
toll. Du meinst, dass du dann gleich
51:47
springst, wenn du tiefer gedacht hast?
51:49
Nee, ich meine das nicht, aber ich meine, deswegen machen es
51:51
bewusst viele Leute ja nicht. Ne viele können es quasi sehr
51:53
Angst haben vor dieser Reflexion.
51:55
Ja, viele können es gar. Nicht.
51:56
Und ja, es ist aber auch legitim so, aber.
52:01
Der Trend geht ja jetzt auch dahin, auch weil jetzt, Google
52:03
hat ja diesen neuen Fitnesstracker, dieses Fitbit
52:06
Air, den ich mir übrigens bestellt hab, veröffentlicht und
52:09
auch ohne Bildschirm und so, weil jetzt geht es ja darauf
52:11
hin, dass AI Tech ja also ne diese tragbare real boats und so
52:16
weiter und da hast du auch mal von vielen Leuten gehört, dass
52:20
sie sagen, ja sie switchen von der Apple watch denn zu sowas,
52:24
weil es hat keinen Bildschirm, es hat nicht diese ewigen
52:27
Notifications. Ja diese Benachrichtigung, all
52:29
sowas. Also weil es einfach too much
52:31
ist. Ja, heutzutage.
52:33
Ja, siehst du 2 Probleme, 5 Meinungen, 8 Ergebnisse. 3
52:38
Bildschirme im Audi ja, also so ist das.
52:41
Ist ja. Jeder, wie er es möchte.
52:43
Aber weißt du, was mir gerade aufgefallen ist?
52:45
Wir könnten eigentlich noch n Podcast so die so 2
52:48
philosophische grundlegende Diskussionen aufmachen wir und
52:53
das Leben Hilfe zur Selbsthilfe. Darüber redet man ja viel zu
52:59
selten, ja. Ja, aber ich seh auch seh auch
53:02
schon wieder die Kommentare kommen da die einen sagen was
53:04
ist das wieder für ein Laber Rhabarber und die anderen sagen
53:07
Oh mal gut. Ja, aber deswegen mach ich das
53:08
ja bewusst am Ende, damit wir feststellen, nämlich analytisch,
53:12
wie viele Leute hören bislang deswegen, das ist.
53:16
Taktik? Taktisch platziert meine sehr
53:19
verehrten Damen und Herren, hier passiert nichts.
53:22
Auszufallen? Ja, wir sind am Ende dieser
53:26
heutigen Präsentation dieser heutigen Sendung.
53:29
Wir werden nicht öffentlich rechtlich finanziert übrigens,
53:33
sondern privat und privat finanziert, ja privat
53:38
finanziert. Wir haben diese Technik selbst
53:41
erworben und danken fürs Zusehen, fürs Zuhören, erinnern
53:46
hier gerne noch mal an den Like oder an den Dislike, gibt es den
53:50
überhaupt noch bei youtube? Ich weiß nicht.
53:52
Ich weiß nicht, ob sie n Dislike noch.
53:53
Hatten an den an das Herz bei Ex an das Kommentieren, Teilen und
53:59
abonnieren. An alle Männer da draußen feiert
54:04
am Donnerstag nicht zu tief und zu doll.
54:07
Ach, hier ist jetzt Vatertag. Ja, lasst euch, da ist es.
54:10
Alles so nacheinander hier. Deswegen hab ich frei oder was?
54:14
Lasst euch feiern ist die Himmelfahrt Tatsache krass?
54:17
Ach nee. Was klickt denn da ab?
54:20
Ja, das ist ja verlängert, das Wochenende sogar noch viele am
54:22
nehmen. Am Freitag Brückentag, du kannst
54:25
ja. Ich, ich hab ja Freitag
54:26
Brückentag. Tatsache.
54:28
Ja, ich hab mir auch einen Brückentag gegönnt.
54:30
Also ganz ehrlich, so kurz vorm Vatertag ist doch da, da haben
54:33
wir doch jetzt hier ne Möglichkeit die Steuern zu
54:36
erhöhen für gewisse Produkte einfach mal verlinkst du oder
54:39
nicht? Ja.
54:42
Hätten wir doch jetzt kurz noch mal die Biersteuer hochfahren
54:44
können. Gut, der Micha hat sich schon
54:48
schön verabschiedet. Ich stimme in diesen Kanon mit
54:51
ein, wir hören und sehen uns in der nächsten Woche tschüss bis
54:55
dahin.