Latest / Das hintere Drittel - Der Mountainbike Racetalk von BikeQuadrat / Vom Crosscountryprofi zum Enduro Worldcup mit Lisa Mitterbauer

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Vom Crosscountryprofi zum Enduro Worldcup mit Lisa Mitterbauer · Das hintere Drittel - Der Mountainbike Racetalk von BikeQuadrat

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  Ein herzliches Welcome in die Radsportwelt.
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  Wir sprechen wieder einmal über Aktuelles aus dem Mountainbike
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  Zirkus und dieses Mal nimmt Lisa Mitterbauer auf unserem neuen
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  Gästesessel Platz. Einer der spannendsten
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  weiblichen Mountainbike Persönlichkeiten Österreichs
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  nimmt uns mit, was noch nicht so blöd zu nehmen, auf dem Weg den
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  kleinen Hochlöser auf dem Nachwuchs scheißziel.
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  Willkommen bei. Das hintere Drittel der
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  Mountainbike Racetalk von Bike Quadrat.
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  Unglaublich war das schon ein ruft.
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  Unglaublich, alles noch im hinteren Drittel, wir heiß
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  müssen unsere Zuhörer sein nach den geilen, nach den geilen
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  Intro. Unglaublich.
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  Also Sie denken sich, he he, das hat echt früher anders
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  geklungen. Ja, es hat es hat auf alle Fälle
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  auch Gefetzt, aber das ist jetzt wirklich unser eigener Song.
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  Danke an mein Kumpir Nexe, der was den zusammen mit mir mit KI
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  geschrieben hat, so mehr oder weniger also von dem her also
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  ich finde das ganz gut, bisschen einen Text drüber und bringt
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  eine gute Stimmung kleine. Weil heute beginnt also eine
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  neue Zeitrechnung in diesem Podcast nach jahrelanger Arbeit.
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  Sind wir jetzt an einen Punkt gekommen, wo wir einfach so Next
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  Level sind und deswegen haben wir uns mit unseren mit den
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  Urheberrechten von Alten sagen ein bisschen Panik, Panik
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  bekommen, dass wir jetzt unbedingt was Neues einspielen.
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  Müssen ja absolut ja. Also wir rechnen uns jetzt
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  natürlich riesiges aus, immer reine finanzielle Probleme
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  werden wir wahrscheinlich lieber wieder haben, aber nein, also
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  wir müssen natürlich jetzt schon ein bisschen aufpassen, was
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  jetzt so passiert, was wir sagen, weil.
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  Sonst werden uns die selbst zensiert.
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  Drop to my was senden die Big News ja als lines Magazin
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  magazin Magazin hat uns. Also das größte österreichische
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  Mountainbike Magazin, das Coolste, hat einen größten
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  österreichischen Armbandbike, das heißt übernommen,
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  übernommen, gekauft. Die einen haben nämlich Rucksack
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  und jetzt hätten wir noch mehr übrig.
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  Geblieben, weil es noch pleite war?
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  Nein, die Realität ist, wir arbeiten in Zukunft mit den
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  Linestern, was ziemlich cool ist und wo wir glauben, dass der
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  Humor genau passt zu dem, was wir machen und.
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  Und es soll schon alles gleich bleiben.
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  Aber anscheinend Lost die Redaktion vom Line schon drüber
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  und werde uns da ein bisschen auskotzen.
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  So ist es aber trotzdem, weil wir so viel über Geld geredet
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  haben und so bin ich trotzdem gestern mit meinem Bus durchs
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  Dorf fahren und wollte dazu einfach mal so richtig Gas geben
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  und so wie sich das auffüllen darf, wenn ich mal zum Buship
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  stellen darf, weil das Geld keine Rolle mehr spielt oder so,
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  ich wollte es einfach einmal wissen, weißt du?
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  Und unsere Youtube Zuhörer haben auch gleich gesehen.
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  Woah. Irgendwas ist anders als erst
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  haben wir gleich für unseren Gast einen neuen Stuhl gekauft,
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  weil man denkt, da gehen wir jetzt gleich hausen 12 haben wir
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  gleich, weil es war ja ein riesen Kritikpunkt für manche,
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  dass unsere Gäste auf so einen Arschsessel hocken haben müssen
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  und jetzt schaut schon ein bisschen Smoothie, das ist jetzt
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  schon die Dritte, das ist jetzt schon 30 also der Sessel weiß
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  und wir haben ganz einfach angefangen.
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  Den habe ich eigentlich nur meinen billigen Nebenbürosessel
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  genommen. Dann haben wir so einen
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  Focksessel aus dem Keller gezeigt, den wir bekommen haben,
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  als Werbung geschenkt, den müssen wir den nochmal
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  zurückgeben müssen und jetzt ist der erste gekaufte, wirklich gut
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  sitzende Stuhl da und ich glaube, da können wir ziemlich
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  happy sein. Passt und wir freuen uns auf
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  eine coole Zusammenarbeit. Und ja, alle treuen Zuhörer bis
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  jetzt. Auf wen gescheißen wir jetzt?
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  Wir brauchen eigentlich nicht mehr weiter los und sowieso den
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  Rest der Welt. Wahrscheinlich Nein.
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  Voll cool, dass das geklappt hat.
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  Danke Christoph, dass du auf uns gekommen bist und dass du das
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  cool findest, was wir machen und wo in unserer Linie treu bleiben
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  und ich glaube, wir haben schon mega coole Gäste.
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  Gehabt. Was wollen so deine Highlights
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  jetzt? Blicke mal auf deine Podcast
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  Karriere. Ja, ich meine natürlich die
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  ersten haben. Wir noch mit Kassetten
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  aufgenommen. Gibt's dir Tonbänder?
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  Eigentlich nirgendwo. Ja, brutal einfach.
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  Die Zeit vergeht also eigentlich so, wenn man sich so denkt, wie
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  viele coole Leute, dass man schon kennengelernt haben in
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  kürzester Zeit also gestartet, also kennengelernt haben wir
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  natürlich alle schon irgendwie gewusst, dass es die gibt und
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  keine Ahnung was, aber dass du wirklich tief ins Gespräch
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  gekommen bist, jetzt auch mit dem Kuidl, mit dem Alfi, also
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  wirklich coole Themen, Rene Koller war für mich ein absolute
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  Highlight, war es halt einfach trainingsthemen.
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  Anbelangt und dann halt so Big Names wäre Philipp Gatterer oder
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  so was wir da gehabt haben. Also wir haben ja alles schon da
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  gehabt von A wie Alfreda, das ist jetzt wie Martin Schütz ja
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  genau so schaut es aus, also wir haben echt alles da gehabt und
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  das bei 14 folgen oder was, ja und.
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  Es werden richtig coole Gäste weiterhin kommen, bin ich davon
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  überzeugt. Und wenn es irgendwelche
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  Vorschläge von eurer Seite auch gibt, könnt ihr es gerne mal
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  schicken. Ob wir es.
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  Frage ist und andere Fragen würde es wirklich interessieren,
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  was eigentlich so draußen ist? Weil es gibt sicher so viele
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  Leute, was man nicht so auf dem Schirm hat oder wir nicht so auf
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  dem Schirm haben und was wirklich mega interessant für
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  uns war. Ja, egal ob irgendwie Technik am
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  Bike also oder Tech Talk, Tech Nerd Talk, vortechnik, ehemalige
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  Pros, Trainer, Wer so Bloods bei uns.
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  Was wir auch einmal schon ewig reden, war so Trainingsturnier
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  oder allgemein so. Sport, Ernährung, Sport,
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  Ernährung, weil da haben wir eigentlich keinen in unserer
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  Bubble, der was da so richtig tief drin ist.
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  Also wenn es da Leute gibt da draußen die was da Bock drauf
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  werden, ja. Her mit dem.
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  Das Rüben noch kurz. Ich war beim Testen.
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  Du hast schon. Ganz still und heimlich an vor
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  die Obernautschütz testen dürfen.
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  Ich habe schon einen neuen DJI Motor testen dürfen und er ist
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  richtig krank weil er hat 150 Newtonmeter und man denkt sich
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  einfach eine Mopedkuh gar nicht so schnell gehen also das ist
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  echt Wachs. Also du fährst auch einen hier
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  am Hang und denkst einfach abartig was ein kleines Gerät
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  leisten kann. Weil derzeit ist halt so.
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  Ja irgendwann lässt dir der noch 20 Meter los, wenn du den
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  Schwung verlierst und dann hast du nicht mehr das ganze, aber
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  das mit 150 Nm mit der Dauerleistung, also wirklich
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  krank, aber du musst mich nicht gut einstellen oder hast du
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  gesagt sehr individuell an, also anpassen ja also ich finde es
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  auch laufen und so weiter ja du kannst halt wahnsinnig viel
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  einstellen also da ist schon. Zum Bosch gesehen, ich würde
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  jetzt sagen ein Bosch auf sich sitzen und fahren ist einfacher.
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  Beim DJI muss durch das dass er so viel Kraft hat vielleicht
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  schon die A da und reinstellung ein bisschen mitnehmen, damit es
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  dir wirklich wohl fühlst, dass du nicht total überfordert bist
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  mit dem Gerät, weil das ist schon leistungsmäßig extrem,
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  aber ich glaube viel darf man da jetzt auch nicht shoppen, weil
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  ich weiß jetzt gar nicht genau, ob das jetzt schon Disney Dash
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  zu viel ist. Aber ich glaube, dass da nicht
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  weit fällt. Von dem her.
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  Ja, einen kurzen Short haben wir noch.
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  Können wir stolz sein auch mehr Tiroler Tiroler Zirl hat jetzt
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  den berühmten Red Bull Helm. Ja, mega heute getroppt worden.
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  Von der Walli Hölle überreicht richtig cool muss stolz sein auf
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  alle Fälle, ja irgendwie für mich auch eine logische
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  Konsequenz, so einfach so eine Topfahrerin mit der Perspektive
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  und. Eben, dass sie auch wieder eine
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  Tirolerin oder eine österreichische Fahrin
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  unterstützen. Saugeil, muss man gleich sagen,
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  ihr Bruder, der Anton, wollte sich auch gleich eine Bewerbung
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  für den Red Bull hat ein Bewerbungsvideo geschickt, hat
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  einmal mit dem Ski einen Double Backclip über so einen Flatclip
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  oder so einen Drop ablassen ist Scheiße in die Hose gegangen das
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  ganze und erholt sich jetzt hoffentlich gut alles gute Anton
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  Du weißt gute Besserung, gute Besserung von unserer Seite.
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  Dann würde ich sagen, wir gehen. Gehen wir um her oder?
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  Jetzt haben wir schon viel Quatsch.
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  Ich hoffe, so viel wollen wir rein, Zuhörer sind noch da,
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  droppen wir um wie schon im Intro gehört, Lisa Mitterbauer
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  ist heute da, eine von den echt interessantesten Damen, was wir
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  so in der Mountainbike Geschichte in Österreich haben
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  sage ich mit vollster Überzeugung, sie schaut jetzt
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  ein bisschen schwer, aber das sage ich mit vollster
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  Überzeugung und ich bin davon überzeugt, dass wir in den
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  nächsten in den nächsten Podcasts, dass wir das richtig
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  bestätigen können. Ja, schauen wir.
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  Mal Lisa, stell dir mal ganz kurz vor und dann arbeiten wir
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  das ganze Mal von früher auf. Boah ja hä, wie soll ich mir
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  vorstellen, das ist ja schon mal eine richtige Ansage.
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  Da siehst du einmal, wenn wir gut drauf sind, heute ja.
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  Unglaublich also zu dem schauen wir mal, ob ich zu dem hinkomme,
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  aber. Du kommst ursprünglich aus
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  welchem Bundesland? Ich komme ursprünglich aus
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  Salzburg. Und wo wohnst du jetzt, ich?
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  Wohne mittlerweile in Innsbruck. Warum?
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  Trails ja, doch tatsächlich hauptsächlich von Salzburg nach
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  Innsbruck, aus Grunde der Liebe. Ja, ich bin einfach in Salzburg,
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  dann mit allen Dingen, die ich so zu machen habe gehabt mit
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  Bundesheer. Ausbildung zur Psychotherapie so
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  weit mal durch gewesen, dass ich eigentlich keinen Ort mehr
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  gehabt habe, wo ich jetzt unbedingt sein muss und mein
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  Freund und ich haben dann so gesagt, ja, was machen wir denn?
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  Und dann war das komplette Bauchentscheidung, ja passt, wir
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  nehmen Innsbruck, er hat schon Innsbruck in einer Wohnung
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  gehabt, das war natürlich auch mein Vorteil und ja, und seitdem
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  bin ich jetzt da, das ist jetzt. Dreieinhalb Jahre bisschen mehr
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  als dreieinhalb Jahre her. Also habe ich mittlerweile schon
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  ganz gut eingelebt. Du bist ja mit Cross Country
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  groß geworden. Wann ist das so losgegangen,
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  wann bist du in so einen ersten Verein reingekommen?
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  Boah, ich bin mit 12 mein erstes Rennen gefahren in den Koppel
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  super lustige Geschichte, ich bin an der Startlinie gestanden,
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  keine Ahnung von irgendwas also. Das, was ich vorher gemacht
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  habe, war, mit meinen Eltern rund um den See fahren, auf ein
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  Eis. Recht viel mehr war, war da
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  nicht hin und wieder mal so ein kleines Waldwegal oder so, aber
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  das war eigentlich alles, habe halt ein paar andere Sportarten
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  noch gemacht, aber Mountainbike war so Sonntagsausfahrt so
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  gemütlich um den See, ja und dann bin ich dort an der
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  Startlinie gestanden, keinen Plan von irgendwas und.
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  Dann ist einer vom Verein 2, einer neben mir so hergekommen
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  und so. Das gewinnst locker und ich bin
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  da näher gestaut habe und ich so gedacht, so, das sehen wir noch.
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  Naja, das war so ein bisschen so meine Einstiegsdroge eigentlich,
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  ich habe das Rennen tatsächlich gewonnen, cool ja, und was mich
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  am meisten geflasht hat und das, was mich drinnen gehalten hat,
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  war durch den Bach durchfahren. Hat es eine Bach Durchfahrt
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  gegeben und mit 12 volle durch volle durch Bass ist
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  Weggespritzt das war geil und das war es eigentlich so ein
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  bisschen so wo ich mir dachte, ja okay weißt.
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  Da war das dann schon der Heimatverein.
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  Bist du davor schon im Verein gewesen oder dann erst
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  losgegangen? Also wir sind wirklich erst dann
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  nach dem Rennen, weil das war halt in der Nähe.
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  So in das Kauz gekommen oder hast du schon aussuchen können?
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  Nicht Graz. Wir bleiben mal daheim am
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  Anfang. Nicht ganz, aber es war halt
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  irgendwie so. Der Verein, der Halt auch viel
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  Kinderarbeit gemacht hat, auch damals schon und so
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  Nachwuchstrainings gehabt hat und da sind wir halt dann dazu
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  gegangen und dann haben wir dort das Training mitgemacht und dann
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  ist das irgendwie so ein bisschen weiter gegangen von
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  Landesmeisterschaften und so landesrennen halt so landescup
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  halt bis hin dann die ersten Rennen so in.
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  Ja, damals hat er nicht Austria Youngster Capar Gehassen, aber
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  das Äquivalent dazu sozusagen und mit dem bin ich dann halt
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  einfach so Schritt für Schritt eigentlich da reingerutscht und
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  es hat mir mal einen Trainer gegeben, der hat gesagt, ja du
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  hast Talent, passt schauen wir mal genau und das ist halt dann
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  irgendwie so immer weiter gegangen und ich glaube ich habe
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  genug Ehrgeiz gehabt, dass ich mir gedacht habe, so, ich hole
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  immer. Also dann ist bei dir eigentlich
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  sehr viel aus der Eigeninitiative gekommen, warum
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  gar nicht die Eltern jetzt da so ja.
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  Jein. Also mein Papa ist damals schon
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  zum Mountainbike Marathon gefahren, so diese typischen Top
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  6 Rennen und so weiter das hat er bis vor ein paar Jahren immer
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  noch gemacht und der ist jetzt mittlerweile 70.
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  Das kann genau und. Ja, da haben halt zugeschaut, da
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  sind halt immer ein bisschen mitgefahren, haben ein bisschen
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  zugeschaut und das war's eigentlich also gar nicht mal
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  so, ja, aber. Du weißt ja früher
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  wahrscheinlich auch schon ziemlich spät der Film gewesen
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  sein, oder? Wenn du mit 12 Jahren in die
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  Startlinik gehst und gleich alles herpanierst, also was hast
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  du früher gemacht oder bist du einfach viel mit deinem Papa
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  beim Sport gewesen oder was war da das oder einfach
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  sportbegeistert Actionbegeistert?
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  Und geklettert. Was ist wie auf Baum, weiß ich
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  nicht, keine Ahnung. Irgendwie so ein bisschen alles.
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  Also meine Eltern sind beide recht sportlich, wir sind
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  eigentlich so ein bisschen mehr, boah, was habe ich alles
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  gemacht, Skifahren, Leichtathletik, dann in der
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  Schule habe ich dann noch Volleyball gespielt, schwimmen,
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  boah. Was habe ich noch gemacht?
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  Judo habe ich noch gemacht, das war, das war eine lange Zeit
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  das, was ich eigentlich machen wollte, weil wir recht gut mit
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  der Filzmoser Familie befreundet sind, meine Eltern, und da ist
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  die Sabrina Filzmoser, die Europameisterin in Judo und so
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  ist, und das war mein Vorbild zu der Zeit und dann wollte ich die
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  Judokerin werden und dann ist das irgendwie auch, hat uns dann
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  irgendwann keinen Spaß mehr gemacht und dann ja.
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  Und Turnen habe ich gemacht. Und ja, also wirklich so die
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  ganze Bandbreite. Ich bin dann auch in die
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  Sportschule gegangen, schon die Unterstufen, und das war halt
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  dann erst 8 Stunden Sport. Also du kommst dann mit allem,
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  was es irgendwie gibt in Berührung und genau wie.
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  War das dann der Schritt, wo du dann gemerkt hast okay, das
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  konnte echt ziemlich weit gehen, auch dann in Richtung Weltcup
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  Junioren und 23 Liter. Weil das war eigentlich.
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  Ich weiß nicht so u 15 u 17 hat das irgendwie so angefangen.
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  Also ich bin ja in die U 13 bin ich ja eingestiegen mit 12 also
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  das und dann so mit der U 17 ich habe dann eigentlich u 15 u 17
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  angefangen, so die meisten Rennen zu gewinnen in Österreich
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  und ich habe die gut gewonnen also ich habe dann wie soll ich
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  sagen, das klingt jetzt vielleicht ein bisschen
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  überheblich, aber ich habe in dem Alltag gewusst, wann ich an
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  diese Startlinie gehe, ich gewinne dieses Rennen, ich.
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  Weil ich irgendwie von der Leistung her, was ich halt da
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  irgendwie so bringen habe können und vom Einschätzen her von den
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  anderen eigentlich immer recht gutes Selbstvertrauen gehabt
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  habe zu wissen, ja, da bin ich die stärkste jetzt einmal und
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  ich bin dann auch viel in die Schweiz gefahren und dann schon
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  angefangen so in der U 17., da habe ich natürlich gleich meine
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  auf den Deckel gekriegt, da war es natürlich nicht so.
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  Aber auch da war das Halt immer irgendwie so okay passt.
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  Ich gewinne noch nicht und ich möchte halt schauen, dass ich
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  irgendwie besser wäre und das ist halt dann irgendwie so Stück
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  für Stück halt immer so weiter gegangen und in der U 17 habe
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  ich dann irgendwie schon gewusst.
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  Ja, das möchte ich machen und ich habe irgendwie auch das
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  Potenzial. Habe dann in meinem letzten U 17
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  Jahr ein Trainingslager in der Schweiz gemacht bei einem
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  Schweizer Team. Die haben das irgendwie immer
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  organisiert und haben das auch ein bisschen so zum Talent des
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  Scouten angenommen. Und ich habe dann tatsächlich
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  für mein erstes Juniorenjahr und für die Jahre danach, von denen
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  ein Angebot bekommen, dass ich halt bei denen im Team fahre und
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  so bin ich halt dann mit dem ersten Jahr Junioren eigentlich
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  gleich in ein Team reingekommen, das Halt World Cup gefahren ist
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  und wo ich elitefahrerinnen und Fahrer gehabt habe.
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  Von denen ich was lernen kann, von denen ich was abschauen
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  kann. Und ja, in meinem ersten
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  Juniorenjahr bin ich dann gleich in den ersten Weltcup in
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  Südafrika gefahren, das war ein mega Highlight, also fast mit
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  keine Ahnung, was war ich damals 17 / 18 fast nach Südafrika fast
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  den ersten Weltcup ich hab den Weltcup war cooler und ich war
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  so what The Fuck. What the fuck?
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  Das ist meine Ansage. Ja, es war echt gestört, weil es
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  war scheiße rutschig, weil wir am 9.
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  In der Früh gestartet sind und es war wie wie Swaffen und das
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  war immer meins. Also ich bin immer so gatsch
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  Rennen oder so, das habe ich immer Sau geil gefunden und ja
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  und so ist es halt dann weiter gegangen, weil so mit diesem ja
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  ich Gewinde das und ich merke ich bin gut und auch im
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  Vergleich mit anderen Nationen oder halt auch international
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  habe ich gemerkt ja da da geht was.
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  Hat es da spezielle Fahrer und Fahrerinnen gegeben, die auf
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  die, was da schon so Aufgeschaut hat, die was die interessiert
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  haben, Vorbilder in der Elite zum Beispiel?
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  Schon so die gunritter Dalle. Also das war so irgendwie so
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  damals auch so die die was halt irgendwie alles dominiert hat
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  und alles gewonnen hat, dann natürlich österreichmäßig war
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  halt dann die Lisli Osel auch eine, zu der ich damals
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  natürlich auch noch aufgeschaut habe, weil das war ja auch.
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  Eine Wahnsinn Österreicherin. Die World Cup gewinnt und
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  Gesamtwertung und so weiter also da war schon einiges da und ja
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  und gleichzeitig war es halt immer so.
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  Ja ich fahre mit denen, also ich bin eigentlich nicht so weit weg
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  und vor allem je öter, dass ich geworden bin ist das Halt, hat
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  sich das irgendwie so einglevelt mehr so im Sinne von ja ich
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  kenne die und. Habe mit denen schon Partys
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  gefeiert oder so. Da muss ich lustige Sachen
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  decken, so mit der gut rittertale so am Tisch stanzen
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  und so, da waren schon paar lustige Sachen dabei, cool genau
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  und das Level sich dann irgendwie ein bisschen mehr
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  einjötet, dass man wird und man die dann auch so auf Augenhöhe
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  dann noch mal Rennen fährt. Ja, das heißt, du bist da 22
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  Saisonen im Junioren Weltcup gefahren und dann ganz normal u
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  23 aufgestiegen. Genau was waren da so deine
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  deine Highlights, hast da was auszupicken also du bist da auch
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  noch ganz normal durch die U 23 gegangen, das war da auch noch
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  Gang und gebe, da hat man noch nichts übersprungen zu der Zeit
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  nein da. Hat man noch nichts übersprungen
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  und wie soll ich sagen, das war ja auch ich soll sagen Junioren
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  Weltcup gibt es ja mittlerweile gar nicht mehr und stimmt, das
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  war wie ich die Junioren gekommen war, war das wirklich
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  der? Der Anfang vom Junioren World
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  Cup also, das war das erste überhaupt und das ja, und dann
• 19:44
  ist das halt irgendwie so weiter gegangen und bist halt einfach
• 19:46
  als Junioren Junioren schon näher reingerutscht in das
• 19:49
  ganze, weil du halt in diesem Zirkus mit dabei warst.
• 19:52
  Dann ganz normal u 23 Gefahren, 4 Jahre lang und dann halt auch
• 19:56
  in die Elite aufgestiegen und war Highlights no 23.
• 20:04
  Was habe ich da alles gemacht? Boah, das ist alles schon lange
• 20:06
  her, ich bin mittlerweile alt, ja.
• 20:13
  Wenn's dir alt fühlst, schau einfach uns 2 und dann wirst du
• 20:15
  wieder fällig werden. 2 Mann da. Ja, dann geht's vielleicht
• 20:20
  wieder ein bisschen besser. Ein Paar gemeint.
• 20:26
  Nein, aber wie soll ich sagen, also u. 23 da bin ich Highlight
• 20:30
  war auf jeden Fall die WM. In der Schweiz, in Chambery
• 20:35
  damals. Das war 2011, weil das war
• 20:39
  damals auch mein Team, das das organisiert hat.
• 20:42
  Das heißt, das war wie eine Heimwelt, also wie eine Heimwm,
• 20:45
  eigentlich fast für mich. Meine Eltern waren auch da und
• 20:47
  viele Leute, die ich gekannt habe und so, und das war schon
• 20:50
  auch geil, also da ganz viele Leute an der Strecke hören, und
• 20:56
  das ist immer cool gewesen und. Also was schon auch immer geil
• 21:00
  war, egal ob dann in der Elite oder in nur 23 war, wird kein be
• 21:03
  no be mesto, weil das ist so gestört wie viele Zuschauer da
• 21:09
  sind und in dem Wald drinnen stehen.
• 21:11
  Und wenn du da diese steilen Anstiege auf fährst, du bist
• 21:15
  voll, ganz auf Anschlag, aber du hörst ihn nicht einmal atmen,
• 21:17
  weil die Leute so laut sind. Also das ist, das ist schon
• 21:21
  ziemlich speziell, ja. Weil du sagst eine Heim WM 2012
• 21:26
  hast, hast du dann eine richtige Heim WM gehabt oder du da bist
• 21:30
  schon gefahren oder? Genau.
• 21:31
  Ja, das war dann Saalfelden. Leogang, Saalfelden oder ja,
• 21:34
  warst du da noch u 23. Da war ich noch u 23 ja.
• 21:38
  Okay das. War mein zweites Jahr u 23.
• 21:41
  Ja. Was waren dann so die größten
• 21:44
  Erfolge noch in der Elite? Ja, ich bin so.
• 21:49
  Top 15 gefahren in der Elite dann also lancer Heide bin ich
• 21:52
  14 mal geworden, das war richtig, richtig geil.
• 21:56
  Dann bin ich die European Games in Baku gefahren, da bin ich 12
• 22:02
  geworden, das war auch richtig geil also und 2015 war das, das
• 22:10
  war eigentlich so meine beste Saison bin ich auch
• 22:13
  österreichische Meisterin geworden.
• 22:14
  Da ist die Lisi Osel Dynastie einmal unterbrochen oder da.
• 22:17
  Habe ich die einmal unterbrochen?
• 22:20
  Ja, fairrank Square, ja genau, also ich bin vorher schon mal u
• 22:26
  23 in der U 23 einmal Elite österreichische Meisterin
• 22:30
  geworden, aber da war die Lisi nicht am Start.
• 22:33
  War auch geil, aber das war dann schon nun mal speziell cool.
• 22:41
  Hört sich mich extrem gut an, ja.
• 22:43
  Wie war da der Switch? Was du gesagt hast du angefangen
• 22:45
  hast einmal Jahre alles dominiert und alles gewungen
• 22:49
  wenn du dann das erste Mal auf die Hupen kriegst, Black sag
• 22:52
  oder was? Dann einmal heißt ja okay ich
• 22:54
  bin doch nicht unzerstörbar, wie hat sich das so gefühlt oder
• 22:59
  hast du da eine mentale oder war der Spaß einfach so im
• 23:02
  Vordergrund bei dir? Ich meine das merkt man oft,
• 23:04
  dass das dann der mentale Struggle halt ein bisschen dazu
• 23:10
  gekommen war, oder? Und wie wärst denn du da?
• 23:13
  Bist du da gegangen? Ich glaube, für mich war es doch
• 23:19
  gestimmt. Ich glaube, mich an ein Rennen
• 23:21
  erinnern, da bin ich 5 geworden, weil da waren wir vorher mit der
• 23:25
  Schule. Geklärt.
• 23:27
  Nein, da waren wir mit der Schule waren wir auf Schulwochen
• 23:32
  und da sind wir die ganze Zeit einfach nur Raul gefahren und
• 23:35
  mega langsam und. Wow, das war hart.
• 23:39
  Also da habe ich mich richtig geärgert, dass ich 5 geworden
• 23:42
  bin, da war ich, aber das war immer mehr so, wie soll ich
• 23:45
  sagen, ich habe nicht gehört oder war nicht enttäuscht oder
• 23:48
  so, sondern ich habe mich geärgert, weil ich immer gewusst
• 23:50
  habe, okay, das habe ich mir selber jetzt auch zuzuschreiben,
• 23:53
  dass ich das jetzt versaut habe und dass ich das jetzt nicht
• 23:56
  verbockt habe und habe dann relativ schnell gewusst, warum
• 24:01
  es so war und dann war es wieder ein bisschen okay und dann habe
• 24:04
  ich wieder gewusst, okay. Ich arbeite einfach weiter und
• 24:07
  schaue einfach, dass ich einfach weiter arbeite und weiter besser
• 24:11
  wäre, weil ja, im Endeffekt war es einfach ein cooles Gefühl
• 24:17
  auch und das auch dann später in der Lite war das Halt, habe ich
• 24:21
  schon Saisonen gehabt, also ich habe richtig viel, also wie soll
• 24:25
  ich sagen, ich habe ja nicht alles gewonnen, was ich in
• 24:26
  meinem Leben gefahren bin, ich habe das meiste habe ich nicht
• 24:29
  gewonnen, also und durch sie in der Schweiz fahren.
• 24:34
  War es schon relativ schnell einmal klar, okay passt.
• 24:37
  Da sind Nummer welche die Nummer stärker sind und das ist halt so
• 24:42
  okay arbeite einfach weiter und das Gefühl was du dann hast,
• 24:46
  wenn du dann einfach richtig schnell im bergauf fahren kannst
• 24:50
  ist halt schon auch geil. Ja, ja, hat man ja nicht das
• 24:55
  Gefühl. Außerdem deswegen setzen.
• 24:59
  Wir uns jetzt auf den DJ ein. Endlich.
• 25:02
  Haben wir die 150 Zentimeter, was du vorher gesagt hast?
• 25:09
  Du bist in einer, war das dann schon eine richtige
• 25:11
  Vollprofistruktur? Da hast du damals das Glück
• 25:14
  schon gehabt, das ist das Glück, weiß nicht, aber halt die
• 25:17
  Unterstützung, dass du da in einem Vollprofi Team warst.
• 25:20
  Schon ab den Junioren. Ja, schon.
• 25:22
  Also das war wirklich. Von der Struktur her voll
• 25:25
  Profiteam mit Zeltmechaniker. Also ein Mechaniker hat auch
• 25:30
  einen Teammanager gemacht, das war schon relativ familiär, nur
• 25:33
  alles aber so von der Struktur her und alles.
• 25:37
  Das heißt, du warst dann auch deine restliche Karriere voll
• 25:40
  professionelle Mountainbikerin? Du hast nebenbei nicht was
• 25:45
  anderes da an müssen, nicht schrauben müssen, nein.
• 25:48
  Ich habe nicht schrauben müssen. Weil.
• 25:50
  Ja, der schneller hat uns das letzte Mal was anderes erzählt,
• 25:53
  wie das heutzutage läuft. Ja, also im Weltcup froh, dass
• 25:58
  er mit bei Essen wachsen. Oder der Walter, der hat die
• 26:02
  anderen Fahrer massieren müssen, der hat auch sein müssen und und
• 26:09
  noch was essen kochen. Aber das werden vielleicht auch
• 26:13
  die Struktur vom Daniel auf Großkrankt und was anderes sein,
• 26:16
  oder? Ja, ja, es ist auf jeden Fall
• 26:19
  ein bisschen anders. Weil also, wie soll ich sagen,
• 26:23
  ich habe halt, wie ich in das Team gekommen bin, war ja noch
• 26:25
  in der Schule, also ich habe ja dann noch Schule gemacht und
• 26:28
  habe dann mit 17 / 18 meine Matura gemacht und bin dann
• 26:32
  eigentlich ins Bundesheer direkt weiter gegangen und dadurch,
• 26:35
  dass ich halt beim Bundesheer war und Cross Country ja auch
• 26:38
  olympisch ist, wird das ja auch weiter gefördert.
• 26:40
  Also das war ich habe. Das Einzige, was ich gearbeitet
• 26:45
  habe, war Schuh aus Bundesheeranfang
• 26:48
  Vermessungsgehilfin in der Schweiz.
• 26:50
  Das habe ich gemacht, das war Saugeil über den Sommer halt so,
• 26:55
  aber dann war ich eigentlich ab ab 18 / 19 war ich Profi.
• 27:02
  Jetzt mit der nächsten Frage stelle ich uns total bloß
• 27:06
  shayman Ast die Scheiß rechercheabteilung Thema
• 27:09
  Olympia. Ja.
• 27:12
  Das ist ein hartes Thema, weil ich habe 2015 die
• 27:16
  Vorqualifikation gehabt, bin auch das Testivent in Rio
• 27:20
  gefahren, bin auch schon 2012, die sind in London gefahren und
• 27:24
  dann 2016. Da warst du 2012 in London
• 27:26
  dabei, da ist die Lisi, die Lisi ist da gefahren.
• 27:29
  Ja, nicht nur beim Testiment. Also also 2012 war die Lisi.
• 27:33
  Ja, genau, da war die Lisi und 2016 war ja keiner von uns, weil
• 27:38
  da habe ich eigentlich so die. Wie soll ich sagen von den.
• 27:43
  Damen war ich vorqualifiziert, aber habe dann 2016 Infektionen
• 27:49
  eingefangen. Körperleistung ist gar nichts
• 27:53
  mehr gegangen, also das war richtig, richtig hart, vor allem
• 27:56
  weil ich halt gewusst habe, ich fahre halt Olympia gefahren,
• 27:59
  wenn mein Körper hergehalten hätte und das war so der
• 28:02
  Knackpunkt eigentlich dann in meiner Karriere zum Karriere
• 28:05
  hin, da eigentlich dann. Also das war für dich schon auch
• 28:08
  so. Du hast in so einen olympischen
• 28:10
  Zyklus gedacht, irgendwann 2012 / 2013 okay die nächsten 34
• 28:16
  Jahre bauen wir das auf, das ist etwas, was mich total fasziniert
• 28:19
  am Spitzensport, speziell in diesen Sportarten, wenn man
• 28:22
  einfach sagt Okay der ganze Mittel oder langfristige Plan
• 28:26
  geht jetzt auf das Ziel hin und noch spielt auf einmal der
• 28:30
  Körper nicht mit. Ja genau.
• 28:32
  Also das war auch richtig, richtig hart.
• 28:35
  Also, das war so. In der Situation selber war es
• 28:38
  halt so okay gut, was mache ich jetzt also Rennen fahren ist
• 28:42
  nicht gescheit gegangen, ich war noch 100 Meter war ich Lahr, mir
• 28:46
  hat es einfach durch das Feld durchgespült, dann wieder Pause
• 28:50
  gemacht, wieder angefangen zu trainieren, Training wieder
• 28:53
  halbwegs gegangen, ja Bass probieren wir es wieder mit dem
• 28:55
  Rennen rennen gefahren, wieder durchgespült und so ist
• 29:00
  eigentlich die Saison dann da hin gegangen, es war auch voll
• 29:02
  schwer zum Auserfinden was es eigentlich war.
• 29:06
  Im Endeffekt war es dann eigentlich ja, ich habe nie eine
• 29:09
  genaue Diagnose bekommen, aber es war eigentlich das
• 29:11
  Immunsystem komplett überladen, hat mehrere Infektionen
• 29:16
  eingefangen gehabt und was man dann auch nicht.
• 29:19
  Also das eine hat jetzt auf das andere drauf gelegt und so
• 29:22
  weiter und ja, und dann ist das halt alles so mal gegangen.
• 29:28
  Also hast du auch durch ein tiefes Tal.
• 29:32
  Durch müssen in deiner Profikarriere, oder?
• 29:34
  Ja, auf jeden Fall. Also das war war ein großer
• 29:39
  Lehrmeister und ich bin dann auch weitergefahren vor 2
• 29:44
  Jahren, aber dann so 2 Jahre nachher, dann habe ich gemerkt,
• 29:47
  Boah, ich komme einfach nicht mehr an das an, wo ich mal war
• 29:50
  und dann habe ich auch noch privat eine schwierige Situation
• 29:54
  gehabt. Wo ich dann halt gemerkt habe,
• 29:57
  ich habe eigentlich keine Energie mehr dafür.
• 29:58
  Ich habe keine Freude mehr dran. Also das war wirklich so der
• 30:02
  Punkt 2 Jahre später 2018 so okay was mache ich da und das
• 30:07
  war dann so der Knackpunkt eigentlich, wo ich dann mit dem
• 30:09
  Cross Country das dann auch gelassen habe.
• 30:12
  Ja, es ist dann schon ein Haut oder wenn du investierst und
• 30:16
  dann halt nicht mehr merkst, dass du da hinkommst, wo du
• 30:18
  schon warst oder weil irgendwo hat man auf sich selber immer
• 30:20
  das Ziel, weil wie. So in dem Bereich kommen, wo man
• 30:25
  schon mal wo oder so oder auch wenn keine Ahnung Alex jetzt bei
• 30:28
  dir zum Beispiel wenn du mal gerade startest bei dem Bereich
• 30:33
  und willst dich halt nicht total blamieren und jetzt irgendwie
• 30:37
  willst du halt keine Ahnung was und wenn es dann noch um so ein
• 30:40
  Niveau geht und wirklich am Weltcup Niveau, da wird es dann
• 30:42
  schon natürlich nur mehr enger und mental nur mehr der Druck
• 30:45
  weil es eine Existenz, was ja da auch dazu kommt, weil
• 30:48
  irgendwann. Nach 2 Jahren, wenn es die
• 30:51
  Sponsoren abspringen, wenn für andere Themen einfach passieren,
• 30:54
  dann einfach schwierig wird, dass du einfach sagst, boah, ich
• 30:56
  kann das nicht mehr vom Koffer nicht mehr investieren, was man
• 31:01
  was ich was das braucht der Sport brauche, damit ich da
• 31:04
  vorne wieder mitfahren kann. Ja genau, also so dieser.
• 31:08
  Also wie soll ich sagen, ich habe ja immer gewusst, was ich
• 31:11
  eigentlich kann durch das, dass ich ja so weit vorne eigentlich
• 31:14
  auch war und. Da gewusst habe okay, da war ich
• 31:18
  also nochmal was gegangen, auch noch nach vorne.
• 31:20
  Also und das war dann schon richtig hart, einfach immer
• 31:25
  wieder in die Rennen, halt auch auf einer regelmäßigen Basis zu
• 31:30
  sehen okay ich bin dort nicht und im ersten Jahr danach war
• 31:34
  das sehr hart, weil das war halt dann auch so dieses Jahr, wo
• 31:38
  dann natürlich das Team in dem Ich war, das hat mich natürlich
• 31:41
  einkauft mit. Dem Versprechen, sozusagen mit
• 31:44
  dieser Leistung, die ich damals gebracht habe, wo ich halt
• 31:46
  wirklich ziemlich ziemlich weit fahren war und dann auf einmal
• 31:52
  bricht mir Gesundheit ein und dann habe ich halt dieses
• 31:55
  schwierige 2016 er Jahr dann eigentlich in dem Team
• 31:58
  verbracht, Megageile, also beste Profistruktur, was man sich
• 32:03
  wünschen kann, das ist damals war das No Berge, mittlerweile
• 32:09
  ist das das haben Sie. Geändert.
• 32:14
  Das war dann danach Kmc und La Pierre und genau und das war
• 32:22
  eigentlich das Team, in dem ich da war.
• 32:23
  Also das ist schon war schon ein richtig gutes Team, also eine
• 32:28
  Profistruktur, alles was man sich wünschen kann und ja und
• 32:33
  dann habe ich eigentlich nicht das liefern können, was.
• 32:36
  Mit was wir eigentlich eingekauft haben.
• 32:38
  Und natürlich habe ich dann den Vertrag immer verlängert
• 32:40
  gekriegt und bin dann zu einem kleineren Team gewechselt und so
• 32:43
  weiter und sofort und das ist halt dann schon auch so, dieser
• 32:46
  Punkt okay Puh jetzt. Wie lange, sorry, wie lange
• 32:52
  laufen da die Verträge oder so oder ist das irgendwie auf
• 32:55
  Leistung? Also dass du sagst ja gibt es
• 32:58
  immer aufstiegsklausel wenn die Leistung nicht in dem Bereich
• 33:02
  liegt oder? Ist im Cross Country sicher auch
• 33:05
  wieder ganz anders oder? Jeder Vertrag wird individuell
• 33:09
  sein, aber wie war das? War da so der Grund dann oder
• 33:13
  auch, dass du Zeugen gemerkt hast, du bist nicht mehr happy
• 33:15
  und kannst das nicht bringen, was eigentlich geredet worden
• 33:17
  ist. Also ich habe einen
• 33:19
  Zweijahresvertrag gehabt, also das war klar und das ist dann
• 33:23
  auch. Also das war dann auch so, also
• 33:26
  das ist nicht so, dass das Team dann auch sagt, Nein, du bringst
• 33:29
  die Leistung nicht, wir schmeißen die aussehen oder so,
• 33:32
  also das. Das ist mir in dem Fall nicht
• 33:34
  passiert und gibt es jetzt auch die Klausel nicht unbedingt,
• 33:38
  aber klar, wenn ich jetzt als Fahrer sage, ich gehe nicht
• 33:42
  woanders hin, wo ich zum Beispiel jetzt mehr Geld kriege
• 33:44
  oder so, dann darf man als Fahrer auch zum Beispiel
• 33:47
  wechseln, also das ist auch erlaubt, aber in die andere
• 33:53
  Richtung gibt es da schon einen gewissen Schutz, eben für die
• 33:55
  Fahrer, dass das eben nicht sofort wegbricht.
• 33:59
  War damals so sportpsychologische Betreuung
• 34:02
  oder Mental Coaching schon ein Thema?
• 34:04
  Das ist ja heutzutage im Spitzensport normal.
• 34:07
  Aber damals, wenn du dir jetzt, wenn du so in so ein Loch
• 34:11
  fährst, hättest du da irgendwo so dieses Auffangbecken bestellt
• 34:15
  bekommen oder bist du einfach für die allein und hast wie hast
• 34:19
  du das da wahrgenommen? Also ich dadurch, dass ich beim
• 34:24
  Bundesheer war, war ich auch im Olympiazentrum in Salzburg.
• 34:28
  Habe ich auch die sparpsychologische Betreuung
• 34:30
  gehabt? Also das habe ich damals schon
• 34:32
  auf wirklich regelmäßig gehabt und das war für mich eine total
• 34:37
  wichtige Unterstützung, was ich damals gehabt habe, weil es war
• 34:40
  für mich auch das so zu erkennen okay irgendwas passt wirklich
• 34:43
  nicht und ich bin jetzt knapp an einem Burnout, weil ich habe
• 34:48
  keine Freude mehr daran, ich kann mich nicht mehr damit
• 34:50
  identifizieren, ich merke meine Leistung ist mir komplett egal.
• 34:58
  Ich merke, ich kann, kann das eigentlich nicht mehr
• 35:00
  investieren und das bin ich irgendwie auch nicht mehr und
• 35:04
  das war für mich so eigentlich eines der wichtigsten Gespräche
• 35:07
  für mich zu sehen. Okay gut, ich muss was ändern,
• 35:11
  das kann so nicht weitergehen, weil ich eben in Richtung
• 35:14
  Burnout einfach drifte, wenn ich da jetzt so weitermache.
• 35:18
  Ja, ja, interessant. Und dann hast du mal pausiert,
• 35:23
  was wahrscheinlich? So ein bisschen für die Radl
• 35:28
  fahren oder weil es doch das, was dir Spaß macht, oder oder
• 35:32
  die West dann da weiter gegangen ist, hat ja jetzt gesagt, dass
• 35:34
  der auch nicht los ist und. Mittlerweile bist du eigentlich
• 35:37
  von den massivsten Endurofahrerinnen in Österreich.
• 35:40
  Jetzt nehmen wir uns mit auf diesen Weg von Cross Country
• 35:44
  Karriere zur aktuellen heißesten Aktie im Enduro Markt.
• 35:49
  Ja, bam, bam bam. Ja, das.
• 35:54
  Ist ein ziemlich gutes. Dankbar, was geht nicht alles
• 35:59
  aus. Ja, das ist ein ziemlicher
• 36:04
  Projekt, tatsächlich von so einem Karriereende von Cross
• 36:07
  Country da zu Menduro zu kommen. Ja, ich bin tatsächlich 3 Jahre
• 36:13
  lang einfach nur so weiter gefahren.
• 36:17
  Immer nur für andere, nicht für mich, weil mir hat es einfach 3
• 36:19
  Jahre lang keinen Spaß gemacht, muss ich ehrlich sagen.
• 36:21
  Cross Country bist du dann noch weitergefahren.
• 36:23
  Bin nicht. Also ich bin kaum Cross Country
• 36:26
  weitergefahren. Ich hab dann eigentlich relativ
• 36:27
  bald so mein erstes Kleines. Mini Trailbike gekauft, so mit
• 36:32
  140 mm Federweg und 27 ein halb und ja genau, es war immer nur
• 36:37
  ein richtig leichtes Radl, aber es war so das erste Enduro.
• 36:42
  Jetzt muss ich echt noch mal auf die Cross Country Zeit
• 36:44
  zurückspringen. Du bist eigentlich schon die
• 36:46
  meiste Zeit wahrscheinlich mit Hardtails gefahren, oder?
• 36:49
  Ja, ich bin fast alles mit Hardtail und hoch sattelstützen
• 36:53
  gefahren. Wir haben sogar integrale
• 36:54
  Sattelstützen gehabt. Ja.
• 36:57
  Noch einmal mit einem 140 er fully unglaublich.
• 37:00
  Ja, das war wirklich. Also der Sprung war schon
• 37:02
  ziemlich weit, also wir sind also keine Ahnung, wir sind voll
• 37:06
  selten Race fully gefahren, weil die damals halt noch voll schwer
• 37:10
  waren, also wir sind hin und wieder ein paar Rennen damit
• 37:13
  gefahren, aber das war, also hat es einfach irgendwie noch nicht
• 37:18
  ganz gebracht, weil einfach der Vergleich zwischen Hartel und
• 37:21
  fully. War einfach noch nicht der
• 37:24
  Vorteil, einfach groß genug und ich war immer so die wie soll
• 37:27
  ich sagen, wir haben es immer so die Technikerin genannt und die
• 37:31
  gute Bergabfahrerin und nicht so die gute Bergauffahrerin
• 37:34
  deswegen habe ich meine Nachteile sozusagen mit dem
• 37:38
  Hardteil ausbessert, dass ich mit dem hardteil Halt gefahren
• 37:41
  bin, weil dann bin ich leicht bergauf gekommen und bergab war
• 37:44
  es scheißegal. Da habe ich es einfach rennen
• 37:46
  lassen. Also also wie soll ich sagen, es
• 37:50
  beidelt halt einfach mehr. Das ist es eigentlich dann im
• 37:54
  Endeffekt. Und wie war dann da so das erste
• 37:56
  Gefühl, da fast so ein geiles Fully und denkst du da, das ist
• 38:00
  ungefähr so wie ich immer denke, wenn ich mir den henkartz
• 38:02
  montiere. Bei mir kann man dann so
• 38:06
  Weibchen unsterblich was soll mir jetzt so passieren?
• 38:10
  Wie auf Wolken, wirklich wie auf Wolken.
• 38:15
  Auf einmal feiert dann nichts mehr, auf einmal bleiben die
• 38:18
  Reifen dort, wo sie sein sollten.
• 38:20
  Es ist echt ein Wahnsinn, auf einmal.
• 38:21
  Haltet das Ding. Unglaublich.
• 38:23
  Es ist ein langer Reifen und das ganze Halt der Unterschied.
• 38:27
  Wenn du jetzt auch so ein Raceful ja so ein Trailbike
• 38:30
  nimmst oder so es halt abbaut ist auch der Unterschied.
• 38:32
  Total. Wieviel potenter, dass das
• 38:34
  bergab dann ist und wieviel Spaß viel viel viel mehr Spaß so ein
• 38:39
  Ding macht dann einfach und mehr Sicherheit bietet dann einfach.
• 38:43
  Ja. Ja, hast du dann gleich reizen
• 38:47
  angefangen? So Endurorennen oder hast du
• 38:50
  einmal gesagt, Nein, jetzt ist einmal nur Groove Nook gesagt?
• 38:54
  Also es hat mich schon während meiner Cross Country Karriere
• 38:58
  immer ein bisschen gereizt. So, ich hab immer so ein
• 39:00
  bisschen so zu den Downhillern gespächtelt und so und.
• 39:05
  Hab da. Hab da manchmal auch ein paar
• 39:07
  blöde Witze gebracht, so ja ich konnte da auch in den Downhill
• 39:11
  einsteigen und so hab ich natürlich nie gemacht.
• 39:14
  Ich hab wirklich viel zu viel angeschissen aber ja hab da
• 39:18
  manchmal die Gosche, also den Mund ein bisschen weit
• 39:21
  aufgerissen muss ich sagen, so als Juniorin und so was das
• 39:24
  alles nur noch jung und dumm. Wieder die Österreicherin.
• 39:27
  Wenn das gescheit ist. Ja, ja, bisschen jung und dumm
• 39:33
  und frech. Und genau, ja, und das war halt
• 39:38
  dann auch so. Das Jahr gepasst.
• 39:39
  Jetzt probiere ich es einfach mal aus und ich bin mein erstes
• 39:42
  Enduro rennen dann eigentlich gleich mal gefahren wie nur als
• 39:47
  wir 2018 gefahren, da habe ich mir ein Radl von meinem
• 39:50
  damaligen Masseur ausgeglichen, weil der ist früher mal Downhill
• 39:54
  Rennen gefahren und hat halt ein Enduro gehabt und von dem habe
• 39:57
  ich alles bekommen. Ich habe das Rad gekriegt.
• 39:59
  Ich habe den Helm gekriegt, ich habe die Brühen gekriegt, ich
• 40:01
  habe die Schoner gekriegt, alles, und ich bin tatsächlich
• 40:05
  in Treuchtlingen beim Enduro Rennen mit Lycra gestanden.
• 40:08
  Ich habe, ich habe ein Short angehabt, muss ich sagen, aber
• 40:12
  drunter habe ich natürlich die Lycra Hosen angehabt und so bin
• 40:16
  ich dieses Rennen gefahren, also es war schon witzig.
• 40:20
  Mein damaliger Mechaniker mit 1 95 weiß nicht genau Musik.
• 40:25
  Sell Enduro. Ungefähr.
• 40:29
  Ja, Leistung gepasst, Style. Weniger Spaß war aber da.
• 40:36
  Also es hat mir eigentlich da schon Spaß gemacht, weil es halt
• 40:39
  einfach so ein ganz anderes Flair hat, also viel weniger auf
• 40:44
  Vollgaskonkurrenz und du stellst an der also Cross Country
• 40:48
  stellst an der Startlinie und bist so und.
• 40:51
  Mach jetzt nur mal das Geräusch. Ja stell mal so ein.
• 40:55
  So was, denn du beißt quasi Lenker ein.
• 41:00
  Ja, und bei Menturo ist halt so. Ja, du stehst halt dort und
• 41:04
  schießt halt ein bisschen, quatscht mit den anderen und
• 41:06
  dann rollst du einfach chillig weg und dann gequatscht und hast
• 41:11
  eigentlich eine gemütliche schöne Ausfahrt und schaust
• 41:14
  einfach mal was bergab halt so geht und dann triffst dich unten
• 41:18
  wieder und sagst hey geil oder ja man ist nicht so gelaufen und
• 41:23
  weiter geht's. Ja, da läuft halt der Schnee ein
• 41:25
  bisschen, oder? Oder auch so ein bisschen
• 41:27
  genackt und vor und bist du wieder Passagier gewesen, keine
• 41:32
  Ahnung was und nur so, man verarscht sich halt ein bisschen
• 41:35
  und und ich so auch dann andererseits wieder voll cool,
• 41:40
  wenn einer eine richtig geile Leistung bringt oder so, dass
• 41:42
  man da einschlägt und so wow mega was was denn da euch
• 41:46
  zaubert Black Sack, ja das ist das coole an dem Dura ein
• 41:49
  bisschen, oder? Ja, also das macht schon.
• 41:52
  Schon irgendwie so den Reiz aus, dieses ja, man freut sich
• 41:58
  einfach gemeinsam, wenn es gut läuft und man hilft sich
• 42:01
  gegenseitig, wenn es einmal nicht so läuft.
• 42:04
  Absolut. Dann, was hast du nebenbei
• 42:07
  gemacht? Weil da warst du dann kein Profi
• 42:08
  mehr. Ja, ich habe zuerst einmal
• 42:12
  angefangen, so Instruktorenausbildungen zu
• 42:15
  geben, also habe selber einen Instruktor gemacht und dann
• 42:17
  eigentlich gleich wo die nächste Instruktorengruppe ausbildet.
• 42:23
  Und dann bin ich da so ein bisschen so in diese
• 42:25
  Ausbildmaschine reingekommen und reingerutscht, weil hat mir auch
• 42:30
  Spaß gemacht, so irgendwie so das weitergeben.
• 42:33
  Habe auch vorher schon im Koppel die Kinder auch trainiert, und
• 42:37
  das war halt irgendwie so das Jahr, da kann ich halt irgendwie
• 42:39
  das zurückgeben, was ich auch gekriegt habe, und das hat mir
• 42:42
  dann eigentlich immer für die frei gemacht, einfach da auch
• 42:45
  übers Radfahren reden und schauen, wie kann der eine oder
• 42:49
  der andere Halt. Irgendwas auch verbessern an dem
• 42:51
  was er kann. Und ja, und dann ist das
• 42:55
  irgendwie immer so weiter gegangen, das habe ich immer so
• 42:57
  ein bisschen nebenbei gemacht habe habe noch während meiner
• 43:02
  Karriere eigentlich studiert und habe Romanistik studiert und
• 43:05
  dann im Bachelor gemacht. Ja, ich habe einen Bachelor
• 43:10
  Romanistik, ich check es selber nicht so ganz, weil das war halt
• 43:14
  irgendwie so was. Durchs Radfahren habe ich halt
• 43:18
  französisch, halt eigentlich durchs Reden gelernt.
• 43:22
  Klar habe ich es in der Schule gehabt, aber das war bei weitem
• 43:25
  nicht ausreichend. Du kannst gerne meinen
• 43:26
  französischen Satz auserlassen, weil 0,1% von unsere Hörer
• 43:30
  kommen aus Frankreich. Sevre vivle France.
• 43:38
  Wir wundern uns eh, dass der Prozentsatz so hoch ist, weil
• 43:44
  der Herr da neben mir. Ziemlich schlimm über übers
• 43:48
  französische Volk reden. Das ist.
• 43:50
  Aber schlimm, ich. Glaube nur, das kann passieren.
• 43:55
  Vorurteile. Hat er dann nach Frankreich
• 43:57
  rumgelassen? Überhaupt nicht.
• 44:00
  Das sind das sind Vorurteile. Das Gleiche in den Süden.
• 44:05
  Die Italiener haben auch schon mal auf Fauxpas gehabt, mein.
• 44:09
  Lieblingsland. Ich konnte nie was Negatives
• 44:11
  über meine italienischen Freunde sagen.
• 44:14
  Und einmal geht's ums Essen. Also na, das sagst.
• 44:17
  Du und das sagst du, der macht ständig irgendwas, sagt zu
• 44:20
  unseren deutschen Nachbarn, die was über 40% von unserer Röhrer
• 44:24
  sind. Propo liebe Österreicher Gast u.
• 44:30
  Die Deutschen holen, holen alle mehr auf, die sind, die sind
• 44:34
  langsam knapp, das sind sie nicht alle, dass die also
• 44:37
  Prozentsatz für unsere Hörer ist, Deutschland nur noch ganz
• 44:40
  knapp hinter Deutschland, wenn sie uns jetzt da auch noch
• 44:43
  überholen, bitte, bitte österreichische Community,
• 44:46
  helfen wir zusammen. Mit der Claire Reuter Luxemburg
• 44:50
  jetzt Nummer 3 auf einmal wirklich kein Spaß.
• 44:52
  Ist jetzt mal kurzzeitig auf Nummer 3 gewesen.
• 44:55
  Das wundert mich nicht. Und wir müssen genauso finden,
• 44:58
  wer der eine Australier ist oder wo der was da ist.
• 45:02
  Er meinig los, der ist sicher so im Auto sleep man oder hat er
• 45:07
  eingeschlafen und dann hat er uns einer gespielt.
• 45:10
  Ja. Muss sein, warte absolut gut.
• 45:14
  Jetzt haben wir abgedriftet, wer hat denn da die Kontrolle in dem
• 45:18
  Womka? Ja, jetzt wo, wo wohnen wir?
• 45:25
  Ah, weiß ich nicht. Sehen wir das jetzt schon?
• 45:28
  Ja, ich glaube, das passt jetzt richtig gut, das passt jetzt
• 45:31
  Premiere von unserem Partner kommt vom Lions Magazin, kommt
• 45:37
  jetzt dieses Kuvert rein, also all was jetzt nur zuhören, jetzt
• 45:41
  müsst ihr auf Youtube gehen weil wir halten jetzt da dieses
• 45:45
  Kuvert in die Kamera, gell die nächste depperte Frage vom Lions
• 45:49
  also jetzt müsst ihr einen Youtube Buh hauen, auch die die
• 45:50
  im Auto sitzen rechts zu mir fahren da muss man jetzt dabei
• 45:53
  sein. Naja, es gibt schon Spotify.
• 45:56
  Auch die Möglichkeit das mal anschauen genau so.
• 45:58
  Weit bin ich jetzt wieder nicht drin, gell?
• 46:00
  Du bist nur wieder zürchisch, damit du Geld für Spotify
• 46:03
  ausgibst. Aber jetzt hab ich ja Geld.
• 46:09
  Jetzt ist wurscht. Nächste Porsche.
• 46:13
  Also wir stellen jetzt im Namen vom Lions Magazin die nächste
• 46:17
  depperte Frage vom Lions an unsere Gästin Lisa Mitterbauer.
• 46:25
  Merkst du eine Frage, oder? Ja, ich frage auch, wann ich
• 46:29
  wenn's möchte. Ich weiß ja nicht mehr was wann
• 46:31
  die Fragen, aber ich kann alles okay Puh, die erste ist schon
• 46:36
  mal bei mir das. Passt?
• 46:38
  Na, das trauen wir jetzt, das ist mir 2 GS die Frage.
• 46:42
  Wir fangen an mit Frage Nummer 2 oder das ist von Flow her glaube
• 46:46
  ich besser, weil das voll geil passt jetzt zu dem, was wir
• 46:49
  jetzt da so hin und her gequatscht haben.
• 46:51
  Wann werden die Gravity Fahrer die XC Fraktion als cool
• 46:57
  akzeptieren und die XC Fahrer die Gravity Fraktion als
• 47:02
  Sportler uhhhhh? Oooooi weil, es ist ja.
• 47:10
  Nur die Anmerkung da, weil aktuell sind ja die Events sehr
• 47:14
  separiert, also bis auf den Workcup gibt es eigentlich keine
• 47:17
  Kombi Events oder? Und wir dann jetzt beantworte
• 47:21
  das einmal gut, dass du das beantworten musst.
• 47:25
  Also ich glaube, dass du der Richtige.
• 47:27
  Ansprechpartner wenn man euch Gedanken macht, wer da da sitzt.
• 47:31
  Das ist kein Zufall. Ja, ich bin hier quasi beides.
• 47:37
  Das ist echt ein bisschen hart. Also entweder bezeichnet mich
• 47:40
  als nicht cool oder nicht sportlich, also es ist ein
• 47:44
  komplettes Paradox dann. Aber wenn ich so an meine
• 47:48
  Anfänge denke mit Liquid beim Enduro Rennen bin ich eindeutig
• 47:52
  bei. Ich bin nicht cool gewesen, das
• 47:55
  ist einfach so. Es hat auch mal hin und wieder
• 47:59
  ein paar einzelne Cross Country vorgegeben, die, was zumindest
• 48:01
  ein bisschen weiter eine Hose manu.
• 48:04
  Fummelt Manu, fummelt. Hat ja mal eine Zeitlang eine
• 48:06
  bisschen weitere Hose gehabt. Es war für mich sofort klar
• 48:08
  Ketchup, geiler Typ. Ja.
• 48:10
  Leben also. Nichts gibt's im Moment wieder
• 48:12
  gar nicht mehr, gell? Nein, gar nicht.
• 48:14
  Also das ist wieder sehr, wie soll ich sagen, in die
• 48:18
  Leistungsschiene reingegangen man.
• 48:20
  Muss ja auch sagen, die Downhiller sind oft mittlerweile
• 48:23
  fast in Lycro unterwegs. Also.
• 48:26
  Da kann man sich dann schon wieder fragen, wer jetzt die
• 48:28
  echten Coolen sind. Ja, da muss man wahrscheinlich
• 48:33
  schon sagen, Enduri ist da schon das Stylischste oder weil da ist
• 48:36
  mir wurscht, da tut man schon irgendwas, nur dass man besser
• 48:38
  ausschaut oder so. Man macht schon einen guten
• 48:39
  Style, muss man schon sagen. Ja, also da ist die
• 48:42
  Ballspannbreite schon schon weit, also da geht's schon mit
• 48:46
  hoodie, Pullover und so weiter das das Gang hat.
• 48:50
  Ja, alles so laut. Alles so laut, ja.
• 48:54
  Aber war derjenige, der die Frage aufgenommen hat, sich da
• 48:56
  Gedanken gemacht und stellt sich, ist dem auch auf die
• 48:59
  Frage, weil ich natürlich ein brutaler Fan von Padelagern bin.
• 49:02
  Jetzt denkt man nur an Max Voidl, der ein unglaublicher
• 49:05
  Radfahrer ist. Den sieht man halt fast nur,
• 49:07
  also offiziell nur in Lycra, wenn ein Privatfahrer ein Vater
• 49:12
  schaut auch schon ein Stadion aus, aber und das ist ein massiv
• 49:15
  stylischer Fahrer, nicht in meinen Augen.
• 49:18
  Ja, also wie soll ich sagen vom Fahrstil?
• 49:20
  Stylish sind die Cross Country Fahrer.
• 49:23
  Auf jeden Fall genauso gut also was die nämlich auch teilweise
• 49:27
  aussereißen über Double so oder so.
• 49:29
  Wenn du den World Cup schaust. Das ist schon auch geil was die
• 49:32
  so treiben, also und auch Fahrstilmäßig die die haben
• 49:36
  schon echt was drauf also das technisch sind die super weil
• 49:40
  sonst regnet das gar nicht, also das merkt man immer wieder wenn
• 49:44
  einmal Cross Country Fahrrad dann auf Enduro steigen und dann
• 49:47
  einmal wirklich mal beim Enduro Rennen mitfahren.
• 49:51
  Die haben da richtig alleinwahl. Also, und wenn es natürlich dann
• 49:55
  mal ein bisschen was zum Tretten gibt oder so das.
• 49:59
  Klingt sowieso. Ja, da hauen sie schon richtig
• 50:02
  wühl rein. Also das merkt man gleich mal.
• 50:04
  Also dass da die Endurofahrer natürlich einen anderen Fokus
• 50:07
  haben, weil da geht es hauptsächlich ums bergauf
• 50:09
  fahren, das braucht eine andere Fitness als wie logischerweise
• 50:13
  das Cross Country fahren, wo es eineinhalb Stunden lang.
• 50:15
  Auf Anschlag bist und auf Anschlag halt auch in die
• 50:19
  technischen und schweren Halt dann halt auch rein fährst und
• 50:22
  dich dann gleichzeitig eigentlich noch erholen musst.
• 50:26
  Was halt auch ein unterschiedlicher Zugang Halt
• 50:29
  ist zum bergauf fahren, weil beim Cross Country schaue ich,
• 50:32
  dass ich sicher ankomme und trotzdem irgendwie schnell, aber
• 50:35
  mich auch noch erholen kann. Also das hat irgendwie noch so
• 50:38
  so einen Puffer und beim Enduro fahren.
• 50:41
  Da schaust halt, dass du diesen Buffer so klar wie möglich
• 50:44
  kriegst. Und manchmal geht das halt dann
• 50:46
  auch in die Hosen. Und ja, aber das ist halt, wie
• 50:50
  soll ich sagen, auf die Frage hin, endurofahrer sind genauso
• 50:53
  sportlich, weil du musst einmal diesen Schwanen gar einmal
• 50:56
  bergauf treten und bergauf sprinten, also das ist schon
• 51:00
  wütend auch, aber ist natürlich von der Belastung her ganz
• 51:05
  anders und ich weiß nicht. Vielleicht gibt es ja Cross
• 51:11
  Countryfahrer, die das ja eh schon cool finden, weil ich
• 51:14
  glaube, ich kenne ein paar und genauso.
• 51:19
  Ja, ich finde die Cross countryfahrer sind genauso cool
• 51:25
  und ich finde. Wirklich?
• 51:26
  Ich glaube, dass jeder Sport ein bisschen cooler wird, oder?
• 51:30
  Und ich glaube im Menturo bei euch jetzt, wenn man auf die
• 51:32
  Vittern, sind wir zurückgeht. Ist das ja ganz abhängig, was
• 51:35
  das war für ein Turboformat oder weil wenn ich mir denke, bin ich
• 51:38
  mal ideal 100 ins Finale mitgefahren.
• 51:41
  Das waren über 2400 Höhenmeter zum dritten bei 40 Grad und dann
• 51:46
  bergab stages 2 über 10 Minuten. Das war also das ist körperlich,
• 51:52
  also keine Ahnung. Also ich kann für mich
• 51:54
  behaupten, dass jetzt das Salzkammergut.
• 51:56
  Die A Distanz mit 7000 höllmeter Höllmeter bei weitem nicht so
• 52:00
  Zach war als wir als wir die IWS 100 im Finale aber.
• 52:07
  Ihr Finale ist gestört. Also das war auch vor.
• 52:10
  Wann bin ich das Gefahren? Vorletztes Jahr bin ich auf
• 52:14
  Finale gefahren und ich bin mir vorgekommen wie in einem
• 52:18
  Mountainbike Marathon, nur mit richtig Zacher downhills.
• 52:23
  Absolute. Also das war wirklich.
• 52:25
  Wie sind die Straßen auf Anschlag zurückgesetzt zum Ziel,
• 52:28
  damit sie sich irgendwie ausgeht und wir sind jeden Anstieg quasi
• 52:32
  auf Anschlag aufgefahren. Also das war echt hart.
• 52:35
  Ja, auf der anderen Seite muss man auch sagen, oder ich glaube,
• 52:37
  in den aktuellen Downhill Sport, wenn ich da jetzt an den Luik
• 52:41
  Bruni denke, das ist ein absoluter Hochleistungssport.
• 52:45
  Ich kann mir vorstellen, dass der einen ganzen Winter düftelt
• 52:49
  an jeder Schraube versucht dran, egal ob das jetzt.
• 52:53
  Also Mountainbike Technik ist und eine physische Anforderung
• 52:59
  ist, dass der versucht an jeder Schraube irgendwas auszuzahlen.
• 53:02
  Dass er heuer wieder dominiert, so wie man es kennt.
• 53:08
  Auf jeden Fall. Und das ist ja eine voll müde
• 53:11
  Belastung, die ja dann da ist. Und du musst ja gleichzeitig
• 53:15
  extrem konzentriert sein, das heißt, Grundlagenausdauer ist
• 53:19
  mega wichtig, weil. Wenn du keine Grundlagenausdauer
• 53:22
  hast, dann kannst du auch in hocher Belastung nicht dein Hirn
• 53:25
  noch arbeiten lassen. Das funktioniert halt einfach
• 53:28
  gemeinsam nicht, weil du halt dann irgendwann einmal über
• 53:30
  Greiz schaust und das musst du halt einfach auch drücken.
• 53:35
  Der Downhiller fährt jetzt auch nicht nur sein Final Run ab,
• 53:38
  sondern der hat ja auch voll viele Runs vorher schon, wo das
• 53:41
  Halt dann über ein ganzes Wochenende und eigentlich länger
• 53:44
  sogar geht. Also ja und beim Mentorofahren
• 53:47
  sowieso. Absolut.
• 53:50
  Ja, also in Zukunft müssen Badelager unseren Podcast mehr
• 53:55
  losen. Wir feiern auch Badelager total
• 53:57
  deswegen also Antwort mir sind die Connection absolut im
• 54:05
  hinteren Drittel treffen wir uns so.
• 54:08
  Weil da geht's um was. Die Mamis sind ja jetzt sehr
• 54:12
  gestaut. Tiroler Meisterschaft, Cross
• 54:15
  Country Daniel und Enduro und ich würde fragen wie das es gäbe
• 54:20
  und überall Medaillen und da kommen wir jetzt zu der zweiten
• 54:23
  Frage als Überleitung, weil wo Enduro Nationalteam also
• 54:30
  braucht's ein Enduro Nationalteam.
• 54:32
  In Österreich gibt's das, wie schaut's da aus, wie ist da die
• 54:37
  Unterstützung? Keine Ahnung, wir wissen es
• 54:40
  nicht. Und deswegen?
• 54:43
  Ich bin jetzt Start. Ja, ja, wie soll ich sagen.
• 54:48
  Also im Verband wird ja Enduro als Touristisches, also in den
• 54:55
  touristischen Bereich geschoben, genauso wie ein Gravel zum
• 54:57
  Beispiel, das heißt, Wir sind halt keine Profis sozusagen,
• 55:04
  oder Halt haben halt diesen Profi Stempel oder kaderstempel
• 55:08
  halt einfach nicht und. Wäre geil, wenn es das geben
• 55:13
  würde, weil es gibt da einen World Cup, also das ist ja, wie
• 55:16
  soll ich sagen, beim Graveln, die haben World Series so wie
• 55:21
  die Marathonfahrer auch, da kann ich es irgendwie verstehen, dass
• 55:25
  dass man halt dann auch vom nationalen Bereich das Halt ein
• 55:27
  bisschen übernimmt und sagt Okay wir schieben das eher in die
• 55:30
  touristische Schiene und beim Enduro verstehe ich es dann
• 55:33
  nicht ganz, weil es halt einfach auf internationaler Ebene.
• 55:37
  Mit World Cup Niveau gleichgestellt ist mit Downhill
• 55:40
  und mit Cross Country zum Beispiel.
• 55:44
  Klarerweise gibt es aber auch in Österreich jetzt nicht die Masse
• 55:48
  an Endurofahrern, das ist halt auch so und es gibt halt auch
• 55:51
  jetzt nicht unbedingt so das, dass man sagt, ja, wir haben da
• 55:54
  jetzt irgendwie eine Nachwuchsförderung oder
• 55:57
  irgendwas wo man da jetzt org irgendwie Anbindung schaffen
• 56:04
  kann und gleichzeitig ist aber Enduro so dieses.
• 56:08
  So diese Disziplin, die eigentlich voll viel vereint und
• 56:10
  was die meisten leider eigentlich erfahren, also da gab
• 56:13
  es eigentlich total viel Potenzial in verschiedenen
• 56:16
  Bereichen, wie man das Nutzen konnte.
• 56:20
  Und klar, wenn man jetzt Nationalteam hätte, wird es für
• 56:24
  mich persönlich und für uns Fahrer im Enduro Bereich
• 56:28
  natürlich Vorteile bringen, weil mit einer Nationalkaderstruktur
• 56:32
  kann ich in Leistungszentren zum Beispiel trainieren, kann ich.
• 56:37
  Einen Leistungssporttest machen kann ich für Förderungen,
• 56:42
  ansuchen für Landesförderungen und so weiter und sofort um halt
• 56:46
  das dann auch wieder irgendwie zu finanzieren, weil es ja
• 56:49
  einfach auch trotzdem ein großer finanzieller Aufwand ist, das zu
• 56:52
  betreiben und das zu machen und so ist halt ein Hobby, ja.
• 56:58
  Also Frage beantwortet er das so?
• 57:01
  Kann ich sagen, Marco nimmer hat weiter diskutiert, oder?
• 57:06
  Was du, ob es in anderen Ländern das richtig auf der auf der
• 57:11
  Ebene gibt oder ist das ein duro Nationalteam?
• 57:14
  Nur bei den Großeigners, also Weltmeisterschaft vor Ort?
• 57:17
  Also zum Beispiel Schweiz hat ein duro Nationalteam.
• 57:22
  Die haben sogar das teilweise in Bereiche unterteilt in Regionen.
• 57:28
  Wo sie Unterstützung auch geben für Endurofahrer zum Beispiel.
• 57:32
  Die machen dann auch ein Trainingslager, aber das ist
• 57:34
  auch also in der Schweiz ist jetzt schon auch noch auf so
• 57:37
  einem Beginnerstand, die machen glaube ich auch bis ein
• 57:43
  Trainingslager oder so im Jahr mit den Endurofahrern
• 57:46
  unterstützen, die aber dafür dann bei der Weltmeisterschaft
• 57:49
  um einiges mehr in Frankreich ist noch mal ein bisschen mehr
• 57:52
  Unterstützung da, also die sehen das Endurofahren.
• 57:56
  Fast schon gleichwertig also, da ist mehr Unterstützung noch da.
• 58:01
  Und aber. Also Frankreich ist generell,
• 58:04
  was diese Struktur betrifft gestört, weit also wenn man da
• 58:08
  mal ein bisschen reinschaut und sich mal mit dem ein bisschen
• 58:10
  beschäftigt, mit Leistungszentren und so weiter
• 58:15
  Nachwuchsförderung, das ist richtig, richtig stark.
• 58:19
  Ja, da ist einfach die Basis ganz anders entwickelt, oder?
• 58:21
  Bei uns läuft halt alles über die Vereinsarbeit.
• 58:25
  Die von der Basis sind. Das ist in Frankreich heute
• 58:27
  anders strukturiert, schon weil natürlich eine ganz andere Masse
• 58:31
  masse da ist in diesen ganzen Hotspots in Frankreich.
• 58:35
  Ja, vor allem gleichzeitig geht bei denen auch das von den
• 58:38
  Vereine aus. Als allererstes also die haben,
• 58:40
  aber die haben so ein System, dass das sehr
• 58:43
  disziplinübergreifend eben funktioniert und das.
• 58:50
  Dann mehrere Sportarten, mehrere Disziplinen, Reinfüttert
• 58:54
  sozusagen. Also die haben die haben
• 58:58
  Wettkämpfe, wo die dann Rennrad fahren müssen wo die BMX fahren
• 59:02
  müssen wo die Trial fahren müssen, wo die Cross Country
• 59:04
  fahren müssen, wo die da hinfahren müssen.
• 59:06
  Also das wird da viel breiter aufgestellt, zuerst einmal auch
• 59:11
  auf einer Vereinsebene und dann geht es halt weiter.
• 59:16
  Na gut. Das war jetzt eine brutal viel
• 59:17
  zu seriöse Antwort auf die depperte Frage von Lines.
• 59:21
  Also wir werden jetzt so enttäuscht sein, es hat voll
• 59:25
  getrasht Getalkt und dann kommt so was daher.
• 59:28
  Als wäre voll vorbereitet gewesen.
• 59:30
  Weißt aber ja. Machen wir einen Hackl unter
• 59:33
  den. Werden wir weiterhin führen?
• 59:36
  Funktioniert? Superman hat jetzt aus, man hat
• 59:40
  jetzt aus erklärt, Du bist da schon sehr erfahren in dieser
• 59:44
  was Strukturen angeht, das hat wahrscheinlich mit deiner
• 59:47
  Vergangenheit als Nachwuchs, nationaltrainerin, Cross Country
• 59:52
  Cross Country zu tun, dass sie es rausbringen würdest, das
• 59:57
  gerne wieder mal machen beziehungsweise würdest da gerne
• 1:00:01
  noch mal auch die Macht haben, dass da was ändern könntest.
• 1:00:07
  Hätte ich gerne die macht, die Macht hätte ich gerne und den
• 1:00:10
  Zauberstab hätte ich auch manchmal gerne, der wäre schon
• 1:00:13
  ein Fan, aber. Generell, du warst gerne
• 1:00:17
  nationalmann. Du warst mega gerne
• 1:00:18
  nationalteamtrainerin. Wie lange warst du nationalmann?
• 1:00:21
  Ich war 2 Jahre lang Nachwuchs nationalteamtrainerin.
• 1:00:25
  Das heißt, du hast dich um den Cross Country Nachwuchs von den
• 1:00:29
  Öttersklassen. Gekümmert.
• 1:00:31
  Oh. 15 oder 17 also die sind zwischen 12 und 16, habe ich
• 1:00:37
  mich gekümmert und das war eine super schöne Arbeit.
• 1:00:40
  Also das hat mir richtig viel Spaß gemacht hat, hat mir auch
• 1:00:46
  viel zurückgegeben, weil das war halt auch wieder so genau das
• 1:00:49
  so, hey, ja das ist, die haben den Traum, den ich einmal gehabt
• 1:00:52
  habe und den verfolgen die und ich sehe Kinder, die einfach
• 1:00:56
  Spaß am Radfahren haben. Und das war auch so, dass mein
• 1:00:59
  Ansatz auch so ein bisschen das auch immer zu fördern, zu
• 1:01:01
  schauen, dass die Halt Kinder sein können und gleichzeitig
• 1:01:05
  sich aber auch dann wieder ernsthaft auf Rennen fahren,
• 1:01:09
  halt auch konzentrieren können und dass halt da, wie soll ich
• 1:01:12
  sagen, der Spagat halt auch irgendwie möglich ist und die
• 1:01:15
  halt auch Kinder sein können, und das nicht nur um Leistung
• 1:01:18
  geht, sondern auch um das Miteinander, um den Spaß am Rad
• 1:01:21
  fahren, herum probieren und herum plädeln und das nicht
• 1:01:26
  alles einfach nur so. Mit dem Alter sowieso noch nicht
• 1:01:29
  so Profi seilmäßig und mit so Scheuklappen.
• 1:01:32
  Es zählt nur das Rennen und sonst gar nichts.
• 1:01:34
  Also das hat mir auch richtig, richtig Spaß gemacht, da mit
• 1:01:38
  denen arbeiten können, war cool. Was war da der Grund, warum du
• 1:01:42
  das dann nicht mehr weiter gemacht hast?
• 1:01:44
  Oder gibt es also als Nationalteam Trainerin?
• 1:01:50
  Ich habe damals schon die Psychotherapeutenausbildung
• 1:01:54
  gemacht. Und für mich war das halt dann
• 1:01:56
  so genau der Zeitpunkt auch wo ich dann mit meiner Ausbildung
• 1:02:00
  soweit war, dass ich als Psychotherapeutin anfangen kann
• 1:02:02
  zum Arbeiten. Der ist einerseits und
• 1:02:05
  andererseits aber auch Strukturen systemmäßig, dass wir
• 1:02:10
  als Trainer eigentlich erzwängt werden, also ich habe.
• 1:02:17
  In mein Leben mehr investiert als wie dass ich heute verdient
• 1:02:20
  habe. Und das hat sich halt dann
• 1:02:22
  einfach nicht mehr die Waage gehalten.
• 1:02:23
  Also das war wirklich auch so ein finanzieller Grund, wo ich
• 1:02:26
  gesehen habe, wenn ich so weitermache, dann dann kann ich
• 1:02:30
  meine Rechnungen nicht mehr zahlen, also ganz simpel, und
• 1:02:33
  das war schon ein harter Abschied, also es war gar nicht
• 1:02:36
  leicht, weil ich habe im Nationalteam, also Nationalteam
• 1:02:40
  gehabt, das Nachwuchs und dann aber auch noch bei Guide Austria
• 1:02:44
  mit. Das Projekt aufbaut neben
• 1:02:47
  Schrottmeier Peter und habe da natürlich dann auch viel
• 1:02:51
  eigentlich mitentwickelt in die Richtung und auch eine
• 1:02:53
  Sportstrategie mitentwickelt und so weiter ja, und es war schon
• 1:02:59
  eine coole Arbeit, muss ich sagen, aber es war halt dann
• 1:03:01
  einfach vom Zeitpunkt her und vom finanziellen Halt dann
• 1:03:04
  einfach nicht mehr ganz gegessen.
• 1:03:06
  Du bist ja als Ausbilderin beim Bikepro stehst du auf der
• 1:03:11
  Homepage, weil es mir auch eine geile Ausbildung gemacht.
• 1:03:14
  Deswegen ist mir das aufgefallen, weil ich ein
• 1:03:15
  bisschen recherchiert habe natürlich.
• 1:03:20
  Und hast du das, machst du das immer noch oder wie lange hast
• 1:03:24
  du das gemacht oder oder gibt's Bike pro überhaupt so die
• 1:03:27
  nächste? Du musst da gewaltig
• 1:03:28
  recherchieren, die Umwelt gibt's nicht mehr.
• 1:03:31
  Nein. Ich hab das eigentlich echt.
• 1:03:35
  Voll 2017. Ja, ich hab das voll lang
• 1:03:38
  gemacht. 2017 der war. Ja, bei Frau gibt's schon ewig
• 1:03:43
  lang, die waren ja auch eine der ersten eigentlich die was mit
• 1:03:46
  diesen Geldausbildungen angefangen haben und.
• 1:03:48
  Habe ich auch da gemacht. Ja, da haben wir viel für die
• 1:03:51
  Ausbildung. Da habe ich nicht gewusst, dass
• 1:03:52
  bei der Frage immer. Wieder da ist der bekannteste
• 1:03:57
  Ausbilder. Soll ich meinen Namen lauter
• 1:04:00
  sie. Schreiben, aber das werden wir.
• 1:04:04
  Ausgebildeter von Österreich. Ja, ja, habe ich auch meine
• 1:04:09
  Ausbildung gemacht. Und ja, ich habe das dann
• 1:04:12
  eigentlich relativ lang auch noch gemacht, immer so nebenbei
• 1:04:15
  einfach und habe aber auch nebenbei bei der BSB auch die
• 1:04:20
  Instruktorenausbildung eingegeben und das ist was, das
• 1:04:22
  mache ich immer noch, also da habe ich den Emim schrottmeyer
• 1:04:26
  Beta, den Radsportinstruktor, den mache ich jetzt auch noch
• 1:04:30
  und das ist so der eine, wo ich halt dann immer wieder eine Zeit
• 1:04:33
  finde dafür, dass ich das mache. Du hast vor, wenn wir jetzt noch
• 1:04:39
  mal ein bisschen zurückgehen in Frankreich, so dieses
• 1:04:41
  Disziplinübergreifende gelobt, jetzt gibt es ja in Österreich
• 1:04:46
  meiner Meinung nach schon einige sehr, sehr kluge Köpfe, was da
• 1:04:48
  in den letzten Jahren, wo du auch am Anfang dabei warst, da
• 1:04:53
  eine neue Strategie auszudenken und auszudüfteln, wo eben auch
• 1:04:56
  dieses Disziplinübergreifende sehr forciert wird, Mittel oder
• 1:05:00
  langfristig und. Bist immer nur auf dieser
• 1:05:03
  Schiene, also würdest du das auch weiterhin so pflegen oder
• 1:05:06
  diesen diesen Weg. Ja, schon.
• 1:05:08
  Also wie soll ich sagen, die Frage ist halt immer wie wie die
• 1:05:13
  Umsetzung heute natürlich funktioniert.
• 1:05:16
  Ich weiß gar nicht, ich darf keine keine Geheimnisse
• 1:05:18
  ausplaudern von der Sportstrategie, weil die kommt
• 1:05:21
  jetzt dann tatsächlich bald aus, was ich im Kopf habe als.
• 1:05:24
  Ersten Teil glaube ich, sind eh schon draußen.
• 1:05:26
  Genau Grüß Jan Peter Schrottmeier.
• 1:05:27
  Yes. Genau also da.
• 1:05:31
  Da geht es ja auch ein bisschen mehr in die Richtung und das ist
• 1:05:35
  schon, wie soll ich sagen, es macht halt einfach Sinn, da eine
• 1:05:39
  Breite aufzustehen, weil ob jetzt Kinder, wie soll ich sagen
• 1:05:49
  BMX fahren, ob die Straßen fahren, ob die Mountainbike
• 1:05:53
  fahren, das was sie brauchen ist einmal so eine Grundlage.
• 1:05:58
  Die meiste Grundlage gibt es irgendwie so im Cross Country
• 1:06:01
  und im Mountainbike Sport, weil du halt einfach viel technisches
• 1:06:04
  Vorgefühl fürs Radl halt auch entwickeln kannst und das auch
• 1:06:09
  jetzt in Vereinen sehr viel verbreitet ist und von dort aus
• 1:06:14
  kann man natürlich dann überall hingehen, sei das dann in Down
• 1:06:17
  und sei das Enduro. Und dann haben wir mal eine
• 1:06:19
  Basis und dann gehen wir weiter und man sieht auch in anderen
• 1:06:22
  Ländern, dass generell so dieses Polysportive, was ich ja
• 1:06:25
  eigentlich auch in meiner Biografie eigentlich mitbringe,
• 1:06:29
  total viel eigentlich bringt, weil.
• 1:06:31
  Also Judo ist der KI jetzt. Judo, Fußball, aber.
• 1:06:35
  Dem Darling muss man sich abholen, sicher nicht gleich
• 1:06:38
  einmal das. Ist echt hilfreich.
• 1:06:42
  Das ist tatsächlich hilfreich, dass man weniger Angst hat vorm
• 1:06:44
  Stürzen. Ja, das glaube ich ja.
• 1:06:46
  Also das ist sicher absolut und du stürzt halt natürlich anders,
• 1:06:51
  wenn du weißt, wie man sich abholt, wie man freut, damit es
• 1:06:55
  halt nicht so weh tut, damit es nicht wieder einen blauen Fleck
• 1:06:58
  anklipp auf Tomaten oder halt vielleicht ein bisschen weniger
• 1:07:02
  Schmerzen im Wald oder so. Ja, ich weiß zwar nicht wieviel,
• 1:07:05
  dass man das jetzt immer noch bewusst bringt, aber unbewusst.
• 1:07:07
  Ich habe ja noch nie schlüsselpaar Wochen.
• 1:07:08
  Also von dem her vielleicht. Ist sicher.
• 1:07:12
  Da ein Grund dafür, weißt du, dass er sich auch anders traust
• 1:07:15
  und abbräst oder so absolut ja, also auch das, was ich mir
• 1:07:21
  tatsächlich ein bisschen so denke als Wetter, das habe ich
• 1:07:24
  mir echt im Winter zu gedacht, ich muss probieren, so ein
• 1:07:27
  bisschen die Rolle, also auch dann ein bisschen trainieren
• 1:07:29
  soll, wie dir richtig gefallen, weil letztes Jahr habe ich, also
• 1:07:33
  ich habe noch nie weh tun beim Radlfahren und letztes Jahr
• 1:07:36
  haben wir zweimal ausgebrochen. Und habe ein bisschen solche Cup
• 1:07:40
  blacksack und natürlich im Kopf hat das auch ein bisschen was.
• 1:07:43
  Und dann habe ich mir halt auch so ein bisschen überlegt, wie
• 1:07:45
  cool das oder an was liegt denn das, und da war jetzt ein
• 1:07:49
  bisschen so meine Überlegung, dass du, dass du nicht einfach
• 1:07:51
  auf am Matten oder was einfach ein bisschen trainierst, rollen
• 1:07:54
  machen, keine Ahnung was oder auch mal in die Trampolinhalle
• 1:07:57
  gehst und ein bisschen fallen übst auch wie du so Blacksack.
• 1:08:00
  Jetzt also einfach das abrollen und das ganze Zeug.
• 1:08:03
  Ja, fix. Ist sicher nicht schlecht.
• 1:08:05
  Nein, gar nicht. Also.
• 1:08:06
  Sehen Multi. Ja, bring.
• 1:08:09
  Das absolut Yes, aber ich bin auch davon überzeugt, wie du ihm
• 1:08:15
  gesagt hast. Du warst am bei dieser
• 1:08:17
  Sportstrategie auch involviert. Ich hab das auch zuteil dürfen
• 1:08:22
  und hab viel mitgekriegt. Hab da riesen vertrauen in das
• 1:08:25
  ganze. Natürlich ist die Riesen
• 1:08:27
  Challenge das das so umzusetzen. Dass es auch noch schön nach
• 1:08:32
  unten verbreitet ist, das, glaube ich, ist eigentlich für
• 1:08:34
  die größten Challenges meiner Meinung nach gell.
• 1:08:37
  Aber ist natürlich ein Mittel und langfristiger Prozess.
• 1:08:41
  Und wenn wir da weit sind, wird Mountainbike oder Radfahren oder
• 1:08:45
  Mountainbike in der Gesellschaft einfach nur mehr viel geiler
• 1:08:48
  verankert sein auf. Jeden Fall.
• 1:08:51
  Weil das macht halt einfach. Also es ist ja, man sieht es ja
• 1:08:54
  auch, dass Leute bis ins hohe Alter eigentlich Spaß am
• 1:08:57
  Radfahren haben und. Mit E Bikes oder so.
• 1:09:01
  Da kann man eigentlich viel machen und da kommt man viel
• 1:09:04
  weiter und. Wir haben, wir haben auch viele
• 1:09:07
  Zuhörer. Über 60 ist ja unglaublich,
• 1:09:10
  absolut gut. Keine Ahnung was so die Podcast
• 1:09:14
  Alter ist, aber. Nicht unter 16.
• 1:09:18
  Nicht unter 16 auf jeden Fall. Da sind sie mal weniger
• 1:09:21
  interessiert oder die Zeitspanne halt ja.
• 1:09:26
  Jo, switchen wir noch mal ein bisschen in das Endurothema um.
• 1:09:30
  Du hast ja vorher sehr viel geschwärmt von diesem gemeinsam,
• 1:09:33
  von diesem Format, dass das sehr lockere Atmosphäre und
• 1:09:37
  Gemeinschaftsatmosphäre ist. Jetzt haben wir in die letzten
• 1:09:41
  Jahre schon ein Problem mit endurorennen, alten
• 1:09:45
  Starterzäunen, also sehr sehr, also physerien, die so richtig
• 1:09:49
  lukrativ waren. Die letzten Jahre haben wir
• 1:09:52
  jetzt ein paar Mal zu beißen oder sind wieder verschwunden.
• 1:09:55
  Manche Serien, so in die Nachbarländer, funktionieren
• 1:09:57
  brutal gut. Bei uns in Österreich haben wir
• 1:10:00
  da im Moment sicher ein großes Loch, wenn ich das jetzt immer
• 1:10:04
  so sagen darf, aber allgemein im deutschsprachigen auch mal ein
• 1:10:06
  großes großes Serien wie das Chili Enduro Loft im Moment so,
• 1:10:09
  wie man das jetzt von außen betrachtet auch nicht so wie
• 1:10:12
  jetzt, wie das nur vor ein paar Jahren ist.
• 1:10:15
  Du bist jetzt da doch drin, bist verschiedener Serien gefahren,
• 1:10:18
  wir wir, dass das natürlich sehr komplex ist zu diskutieren, da
• 1:10:22
  gibt es. Zig verschiedene Ansichten von
• 1:10:25
  Fahrer, Veranstalter, Verbandsseite.
• 1:10:28
  Wie behandelst du das Thema, wenn du über das nachdenkst?
• 1:10:32
  Ja, mega komplex. Also einerseits mega komplex,
• 1:10:37
  andererseits halt auch. Ich denke halt oft physioserien
• 1:10:43
  hängen halt auch an an die Leute, die es halt ausrichten
• 1:10:47
  und wenn es, wenn es da motivierte Leute gibt, dann.
• 1:10:53
  Dann und vor allem braucht es halt auch immer so eine gewisse
• 1:10:56
  Zeit, dass das Halt etabliert werden kann, auch wie jetzt zum
• 1:11:00
  Beispiel Sportstrategie oder so. Das ist nicht von, sagen wir,
• 1:11:02
  von heute auf morgen, ja, machen wir das und dann läuft es, oder
• 1:11:04
  das ist halt, braucht halt einfach Zeit und das ist auch
• 1:11:08
  bei solchen Serien, ist das eigentlich auch so, dass es ein
• 1:11:12
  Klassiker wird, deswegen ein Klassiker, weil es halt einfach
• 1:11:15
  viele Jahre gibt zum Beispiel. Und dann fahren halt auch Leute
• 1:11:18
  gerne solche Rennen, weil sie halt den Klassiker fahren wollen
• 1:11:22
  und zum Beispiel jetzt Nauders, das 3 Länder Enduro oder so, das
• 1:11:29
  ist ja auch so ein Klassiker gewesen, den wollte jeder
• 1:11:32
  irgendwie einmal fahren und so das große Ziel und ja klar, der
• 1:11:36
  ist hart und der geht über mehrere Tage und das sind Sache
• 1:11:41
  Trails, auch wenn man es auf auf Tempo Fahrt ist so.
• 1:11:46
  Und gleichzeitig ist das halt dann immer so eine Sache.
• 1:11:49
  Ja, wie groß ist die Enduro Szene, ist das dann irgendwann
• 1:11:54
  einmal jeder schon mal gefahren, wieviel wollen sie dann auch
• 1:11:57
  noch mal fahren? Also das sind dann schon immer
• 1:12:00
  so Fragen wo ich immer denke ja das ist mega komplex und hängt
• 1:12:07
  dann immer total viel zusammen wie halt einfach auch jetzt.
• 1:12:13
  Generell, so der Konsens in der Community ist, wollen wir mehr
• 1:12:16
  Rennen fahren oder wollen wir es nicht?
• 1:12:18
  Was wollen wir denn gern? Und es gibt mittlerweile viele
• 1:12:21
  Leute und viele verschiedene Bedürfnisse, die anderen wollen
• 1:12:26
  eher was kurzes, lustiges fahren, dann gibt es wieder
• 1:12:29
  welche, die wollen diese harten Zaren Sachen fahren.
• 1:12:33
  Und dann gibt es welche, die sagen halt so, ja, ich will es
• 1:12:37
  mal ausprobieren, aber ich möchte nicht, dass sie irgendwie
• 1:12:39
  zart ist oder so. Ich möchte mich nicht so
• 1:12:41
  gewöhnen, ich möchte einfach nur gar nicht haben.
• 1:12:42
  Du hast ja innerhalb von dieser Bubble schon einen brutalen
• 1:12:45
  Spagat, oder? Jetzt nehmen wir mal von denen
• 1:12:47
  die was sie mal ausprobieren wollen oder lustige kurze
• 1:12:50
  Sachen, sagen wir jetzt mal das Trailpartiepublikum und dann
• 1:12:54
  hast du aber trotzdem mal in Österreich schon.
• 1:12:59
  Gut, ich handvoll richtig scharfe Fahrer.
• 1:13:01
  Genau die, was halt auch UCI Punkte sammeln wollen irgendwo
• 1:13:05
  und da wird es dann schon schwierig, oder was machst du
• 1:13:07
  für die? Genau, und das ist eben das,
• 1:13:09
  was, wie soll ich sagen, als Veranstalter hätte ich ja gern
• 1:13:12
  die Masse, ich brauche ja auch die Leute, damit sich das dann
• 1:13:15
  auch irgendwie auszahlt, dass dass man das Event hat, dass das
• 1:13:19
  lukrativ ist. Also, und wenn es auf 0
• 1:13:21
  rauskommt, aber wenn das halt dann.
• 1:13:25
  So viele verschiedene kleine Grüppchen dann halt wieder gibt.
• 1:13:30
  Die einen wollen das, die anderen wollen das, die anderen
• 1:13:32
  wollen das, dann werden diese große Masse an den Tourofahrer,
• 1:13:35
  die es eigentlich gibt, ja dann auch wieder um einiges kleiner
• 1:13:38
  und das macht sich dann auch teilweise so schwierig, weil
• 1:13:41
  beim Cross Country Rennen zum Beispiel, da gibt es ganz klare
• 1:13:44
  Vorgaben, das dauert eineinhalb Stunden, da kann ich die
• 1:13:48
  Strecken vielleicht leichter oder schwerer machen, aber ich
• 1:13:52
  weiß, es dauert diese eineinhalb Stunden.
• 1:13:54
  Und ich gehe. Eineinhalb Stunden fahre ich
• 1:13:58
  meine Runden und wie schnell, dass ich die fahre, ja bleibt es
• 1:14:03
  dann bei mir über, aber beim Enduro fahren, da ist es dann
• 1:14:06
  doch, kann das halt auch große Unterschiede haben.
• 1:14:09
  Fahre ich 5 kurze Stages oder fahre ich 5 lange stages die
• 1:14:14
  halt dann 800 Höhenmeter also 800 Tiefenmeter eigentlich haben
• 1:14:18
  oder fahre ich dann die kurzen mit 400 oder 300?
• 1:14:23
  Ja, also ich bin jetzt da auch absoluter Meinung, dass da halt
• 1:14:25
  eine absolute Struktur halt einfach fällt.
• 1:14:27
  Jetzt nehme ich nur die Chili indu, was ja ja ich bin da in
• 1:14:30
  der whatsapp Gruppe drin und jetzt ist es so als wird er
• 1:14:34
  diskutiert, jetzt gibt es da die Pro wie das letzte Jahr schon
• 1:14:37
  gemacht oder Eliteklasse und es gibt die normale Standardklasse.
• 1:14:44
  Und es ist auch so letztens bei der Pro hat jeder starten können
• 1:14:48
  der was meint oder der heißt Pro oder was was sie halt maximal
• 1:14:52
  alle Stages fahren will. Es ist aber heuer es dürfen nur
• 1:14:56
  Lizenzfahrer Pro starten, aber die 1 drunter, die haben dafür 2
• 1:15:03
  Stages weniger aber es gibt ja viele nicht lizenzfahrer.
• 1:15:07
  Die, was ja trotzdem die maximalen Oil Stages von wollen.
• 1:15:10
  Und dann verlieren sie da schon wieder mal Starter.
• 1:15:13
  Weil es also für mich jetzt unverständlich warum ich das
• 1:15:16
  mache. Natürlich kann ich gerne die was
• 1:15:19
  pro und vielleicht ein Startgeld Klinger möchten das auch geben
• 1:15:23
  und wenn ich eine Lizenz starten mit Lizenz starten will, dann
• 1:15:27
  kann ich das ja machen das. Überhaupt, die sind ja nicht
• 1:15:30
  einmal eine offizielle Veranstaltung.
• 1:15:31
  Ich kann Ihnen jetzt nicht sagen.
• 1:15:33
  Ist jetzt lizenzfahrer. Sie sehen auch kein
• 1:15:35
  Verbandsrennen. Ja, Sie wollen jetzt halt
• 1:15:36
  wahrscheinlich einfach irgendwie für profahrer Halt sagen.
• 1:15:39
  Ja okay, das will ich auch wirklich profahrer.
• 1:15:40
  Sein ja, ich verstehe das schon. Oder Sie wollen da keine Leute
• 1:15:44
  innen haben die was halt nicht Lizenz lösen oder Deutsche
• 1:15:47
  Meisterschaft von österreichische Meisterschaft
• 1:15:49
  von wenn es das gibt überhaupt das ist ein anderes Thema.
• 1:15:52
  Ja, da können wir schon. Auf alle Fälle.
• 1:15:55
  Und dann kommt das nächste, dann ist das E Bike Thema, weil sie
• 1:15:58
  machen das zusammen mit. Bosch e Bike keine Ahnung, wie
• 1:16:03
  es jetzt heißt oder so zusammen also ist ja super, ich glaube da
• 1:16:08
  kriegst du auch Leute her die was siehst, vielleicht nicht her
• 1:16:10
  kriegst und das aufbauen setzt sich nicht aus, aber dann ist im
• 1:16:12
  Bosch immer schon wieder so DJI ist verboten, dann hast du ein
• 1:16:16
  DJI Bike jetzt was jetzt in Zukunft wahrscheinlich mehr
• 1:16:20
  werden gehe davon aus was ich jetzt tue so die nächsten Wochen
• 1:16:26
  also wir haben 150 DJI Bikes gefühlt macht auch Spaß.
• 1:16:31
  Absolut nicht. Aber ja, ich meine natürlich,
• 1:16:35
  das ist eine Bosch Bosch Veranstaltung, dann sagen die ja
• 1:16:41
  ja, unsere Motoren gehen bis 100 Newtonmeter aktuell noch, ich
• 1:16:43
  meine da war jetzt auch was, da gehen wir davon aus, aber unser
• 1:16:47
  Mitbewerber ist einfach viel straucher und die wollen wir
• 1:16:49
  nicht dabei haben, weil wir wollen ja das als Bosch Event
• 1:16:52
  natürlich nur ein Ding starten also da steht man sich schon oft
• 1:16:55
  auch irgendwo ein bisschen selbst im Weg in den ganzen
• 1:16:58
  Sachen. Und natürlich, dass da ganz
• 1:17:01
  viele Strukturen keine Ahnung. Für mich war zum Beispiel 1 von
• 1:17:04
  den coolsten Rennen möchte ich jetzt aus echt sagen in Large
• 1:17:07
  die Chili into, das war so ein cooles Event, obwohl das Wetter
• 1:17:11
  Katastrophen war und hat es noch einmal gegeben und ich weiß
• 1:17:16
  nicht warum, an was liegt das, es ist eigentlich weiter nicht
• 1:17:19
  kommuniziert oder so, weil vielleicht gibt es ja einen
• 1:17:22
  anderen Veranstalter der mir sagt, Boah, das war so geil, ich
• 1:17:25
  will da auch was machen. Warum ist denn das jetzt nicht
• 1:17:30
  gegangen oder was sind da die Gründe oder warum war das
• 1:17:32
  schwierig? Keine Ahnung also und halt das
• 1:17:37
  hat die Struktur weit her, wie viele Newtonmeter oder wie hat
• 1:17:42
  ein Tourrennen ausgeschaut in einer gewissen Klasse, ich
• 1:17:45
  glaube, das ist auch. Du bist ein Rennen in unsere
• 1:17:49
  Nachbarländer so Gefahren, Schweiz zum Beispiel.
• 1:17:53
  Wie hat er das da? Weil da funktioniert ja das auch
• 1:17:56
  auf einer ganz guten Ebene, oder?
• 1:17:58
  Ja, da funktioniert das ganz gut.
• 1:17:59
  Das ist also, das Wissen Dual Series, die wird auch von einem
• 1:18:04
  Veranstalter gemacht und macht das dann in Kooperation mit den
• 1:18:11
  Vereine oder mit den Ortschaften halt dann vor Ort, das heißt ja,
• 1:18:17
  da gibt es halt einen Veranstalter, der steht da über
• 1:18:20
  allem drüber, ist glaube ich, sogar ein Unternehmen, also mehr
• 1:18:26
  so, wie man sich das Halt dann vorstellt, das.
• 1:18:29
  Ja, wie aus dem Triathlon Iron Man zum Beispiel.
• 1:18:31
  Ja, also Eventmanagement das. Ist auch im Endeffekt eine
• 1:18:33
  Eventmanagementfirma und da ist es im Grunde genauso.
• 1:18:37
  Also das ist ja nicht der Verband oder so, der das jetzt
• 1:18:39
  unbedingt macht, sondern die machen das halt als
• 1:18:42
  Veranstalter, Unternehmen gemeinsam halt dann mit dem
• 1:18:45
  Verband. Logischerweise sei das jetzt zum
• 1:18:48
  Beispiel die Hamas, Stopps zum Beispiel in Italien jetzt auch
• 1:18:51
  schon gehabt letztes Jahr und dann ist da halt dann der
• 1:18:54
  italienische Verband dabei. Wo das halt dann die Regeln hat,
• 1:18:59
  dann zum Beispiel nur zusätzlich gelten.
• 1:19:01
  Aber das ist halt dann hauptsächlich für die
• 1:19:02
  Elitefahrer und da gibt es halt eine pro Kategorie und eine Open
• 1:19:08
  Kategorie und die Open fordert aber genau das gleiche wie die
• 1:19:12
  Pro zum Beispiel und dadurch gibt es halt auch diesen
• 1:19:19
  Unterschied nicht, dass jetzt die Open Kategorie auf irgendwas
• 1:19:23
  verzichten muss zum Beispiel. Aber gleichzeitig sind halt die
• 1:19:26
  Trails dann auch so, dass sie halt so um diesen Tacken halt so
• 1:19:32
  bisschen leichter sind, dass sie halt für einen Openfahrer auch
• 1:19:36
  gut zum Fahren sind, also dass man da halt nicht das Niveau zum
• 1:19:39
  Beispiel von einem World Cup ansetzt, wo man halt dann
• 1:19:41
  wirklich stages hat, die potenziell gefährlich sein
• 1:19:44
  könnten, wie man zum Beispiel auch im Finale dann auch immer
• 1:19:48
  wieder mal sieht oder so, wo es auch die Profahrer halt dann
• 1:19:52
  hat. Weil es immer zum Beispiel
• 1:19:55
  anstrengender Tag ist und so weiter.
• 1:19:56
  Und dann ist es halt ein mega schwieriges Stück und die, die
• 1:20:02
  schaffen irgendwie da so diesen Mix irgendwie zu schaffen, dass
• 1:20:05
  coole Stages dabei sind, auch hin und wieder mal ein frischer
• 1:20:09
  Trailer, frischer Loma oder irgend so was, was halt Sau geil
• 1:20:12
  ist. Also jetzt so als Endurofahrer,
• 1:20:14
  wenn du in einem frischen Loma einfach rennen fahren kannst,
• 1:20:17
  ist einfach geil, also kann man nichts sagen.
• 1:20:22
  Ist einfach Guthaben sie im Mori Jahr letztes Jahr beim Wettcup
• 1:20:26
  auch gemacht und alle Fahrer sind aber gekommen.
• 1:20:29
  Wurscht wer und alle weiß oh mein Gott ist das geil also ja
• 1:20:33
  das hat schon mal einen extra Hype so ein bisschen und ja die
• 1:20:39
  kriegen das irgendwie so hin, dass das dass das machbar ist
• 1:20:42
  und dass aber trotzdem alle irgendwie das gemeinsam machen
• 1:20:46
  können und dann nicht so extrem unterschieden wird.
• 1:20:50
  Ja, da ist auch vom Land her natürlich die Struktur ganz
• 1:20:52
  andere. Es gibt nur Zürich oder so was
• 1:20:54
  jetzt zum Beispiel enteignet haben, Grund enteignet oder so
• 1:20:57
  oder weil sie gesagt haben, da kann man Trail sein, das wollen
• 1:21:00
  wir, und da ist da, in dem Umkreis müssen Trail sein und
• 1:21:04
  fertig und dann ist das natürlich auch viel einfacher,
• 1:21:06
  wenn es legale Sachen gibt, genau.
• 1:21:09
  Und das kann natürlich in Österreich auch der Grund sein,
• 1:21:10
  dass wir sagen, ja, wir haben nicht einmal legale und in der
• 1:21:13
  Zukunft ist das nicht geplant, dass man da jetzt groß was
• 1:21:16
  ändern kann. Warum sollen wir jetzt den
• 1:21:17
  Tourer unterstützen, wenn die jetzt eigentlich eh noch in
• 1:21:19
  unserem Wahlzustand, wie gesagt, weil es nichts legales gibt,
• 1:21:22
  vielleicht so. Also das ist sicherlich mit der
• 1:21:24
  Grund. Also in Österreich gibt es
• 1:21:27
  gewisse Strukturen, die es halt einfach schwieriger machen, ein
• 1:21:30
  Tour rennen einfach auszurichten, weil wenn ich nur
• 1:21:33
  auf legalen Trails fahren darf, dann ist die Auswahl halt
• 1:21:36
  einfach. Beschränkt.
• 1:21:38
  Das ist einfach so und ich glaube, selbst wenn jetzt der
• 1:21:43
  Grundeigentümer manchmal, also war nichts, dass ich was
• 1:21:48
  falsches sage, aber manchmal ist es sogar so, dass der
• 1:21:50
  Grundeigentümer sagt, Ja, Basti, ich hätte gerne einen Trail, ich
• 1:21:54
  würde gerne was machen, aber dass das halt dann über so viele
• 1:21:58
  bürokratische Hürden halt dann teilweise drüber gehen muss.
• 1:22:02
  Dass es halt dann wieder schwierig wird, was offizielles
• 1:22:05
  zu machen, weil es halt so viele Regularien Halt erfüllen muss,
• 1:22:09
  die halt dann einfach total schwierig zu erfüllen sind
• 1:22:11
  teilweise. Ja, absolut.
• 1:22:13
  Wir möchten so ein bisschen mit in Aschau draußen, das ist jetzt
• 1:22:16
  zwar Deutschland, aber da haben sie jetzt auch, glaube ich,
• 1:22:19
  innerhalb von einem halben Jahr haben sie dreimal einen Bau
• 1:22:21
  stoppen müssen, weil da. Froschschutzverein Hintertupfing
• 1:22:28
  der Haykammer ist und wieder gesagt hat, ja, sie haben jetzt
• 1:22:30
  gerade da irgendeinen Frosch gesehen, der da geschützt ist,
• 1:22:33
  und da darf jetzt nichts mehr, ist jetzt nur übertrieben
• 1:22:35
  gesagt, das ist natürlich jetzt nicht die Realität, oder glaube
• 1:22:38
  ich nicht die Realität, das ist halt auch, wenn irgendein
• 1:22:41
  irgendeiner was halt irgendwo was findet, wo das geprüft wird
• 1:22:45
  und das ganze Halt wieder ausgezögert hat.
• 1:22:46
  Im Endeffekt haben sie jetzt mal wieder angefangen, aber im
• 1:22:49
  Endeffekt wird es halt immer ausgezögert, weil einer halt
• 1:22:51
  irgendwie wieder was natürlich in der Richtung.
• 1:22:56
  Zum Beanstanden hat ja. Was ich dann wieder ein anderes
• 1:23:00
  interessantes Beispiel sehe, ist, wo du zum Beispiel jetzt
• 1:23:02
  zum mitgefahren bist in Slow Enduro, wo du eigentlich auch
• 1:23:05
  viel Starter hast, dafür aber ein massives Level oder also was
• 1:23:10
  du gesagt hast, die Strecken da unter und viel von unseren neuen
• 1:23:13
  Zuhörern werden schon in Slowenien gefahren sein, das
• 1:23:16
  sind schon, das sind schon harte Stages, oder?
• 1:23:18
  Und trotzdem ist da eine Masse unter Level Auto.
• 1:23:21
  Naja, also das war wirklich richtig cool.
• 1:23:23
  Also Start, die Organisation, die Trails, also wirklich so
• 1:23:27
  gefühlt so teilweise einfach ein Pantel durch den Wald gezogen
• 1:23:30
  und wirklich wie man mir die Rolle sagen will, die Wirgerei
• 1:23:34
  teilweise weil Fuß euch ein Ding ummi gewirk und also war
• 1:23:39
  wirklich extrem cool zum Fahren und technisch sehr
• 1:23:42
  anspruchsvoll. Also es ist zwar so, ich merke
• 1:23:45
  das jetzt normal im Durofahren jetzt wahrscheinlich weniger.
• 1:23:48
  Dollar. Aber zum Racen war es mega
• 1:23:50
  interessant, also war richtig cool und die bringen das auch
• 1:23:53
  irgendwie zusammen oder so, aber da war es auch irgendwie wieder
• 1:23:56
  da. Aber Nein, Slowenien ist ja so,
• 1:23:58
  da ist alles legal, außer es ist nicht legal oder außer es ist
• 1:24:02
  Slowenien ist jeder Wanderweg und es ist alles legal, außer es
• 1:24:06
  ist verboten halt. Ja, genau.
• 1:24:08
  Genau. Aber positiv hervorzuheben.
• 1:24:13
  Heuer haben wir eine Enduro EM sogar für Nachwuchs.
• 1:24:18
  Was ich gelesen habe, genau und bei uns hat die Enduro ÖM schon
• 1:24:22
  Wertigkeit, das ist wie bei Olympia, das ist noch alle 4
• 1:24:25
  Jahre. Hoffen wir, dass es nicht so
• 1:24:28
  weiter geht in diesem Zyklus, aber.
• 1:24:31
  Ja, drück mir die Daumen. Drück mir die Daumen, aber wir
• 1:24:34
  sind alle sehr positiv und ich glaube, dass wir uns da genau in
• 1:24:37
  der Runde auch wieder so sehen werden in Kärnten.
• 1:24:40
  Absolut. Also wir sind alle motiviert.
• 1:24:42
  Auf jeden Fall der dicke Verteidiger, der, was jetzt
• 1:24:45
  jahrelang den Ärmellok hat, hat der Madecker werden wir schon
• 1:24:49
  auch vor Ort sein müssen. Ja, den werden wir schon
• 1:24:51
  motivieren. Sind wir.
• 1:24:53
  Gespannt. Wir werden heuer herausgefordert
• 1:24:58
  oder gibt euch ein Paar jetzt auch innere die was soll, was
• 1:25:01
  ideal von. Gibt es schon.
• 1:25:05
  Ein paar scharfe absolut. Also, das ist schon spannend,
• 1:25:07
  die können wir nicht. Vor allen Kategorien können die
• 1:25:09
  im Enduro schauen, also der cool, ja wie du sagst auf der
• 1:25:12
  Cross Country da oben können wir und trotzdem da volle
• 1:25:15
  Mitwischen, das ist ja doch ziemlich tretintensiver da am
• 1:25:19
  Fackersee, da gibt es keinen Lift und gar nichts, also du
• 1:25:22
  weißt, ich finde die über 1 300 Höhenmeter zumindest einmal
• 1:25:26
  treten müssen, dass du da überhaupt alles durchkommst sag
• 1:25:30
  ich jetzt mal. Ist dann hast du Indiscatures
• 1:25:33
  noch full oder all out? Ja, das wäre sicher spannend.
• 1:25:36
  Ich meine ich würde es auch so mal überlegen, in unserer
• 1:25:38
  Kategorie wäre da so, wäre da so ein Haus unterwegs ist und da
• 1:25:41
  empfinde ich jetzt gerade den Pivot Event gewesen, dann ist
• 1:25:43
  schon der erste der herkommt und war gerade der möchte starten
• 1:25:46
  der vom Hauer Max Maxl der Papa weiß nicht ob du den kennst.
• 1:25:50
  Der Freerider also das ist auch ein brutal scharfer Fahrer oder
• 1:25:55
  richtiger richtiger schneller weil echt auch scheiße weißt du
• 1:25:58
  wie der irgendwie ist? Wenn ich den dann überhaupt top
• 1:26:00
  ten habe und top ten ich wieder. Das hintere Drittel weißt.
• 1:26:04
  Du, da werden wir uns hinter ein Drittel rein.
• 1:26:05
  Das. Könnte sicher sein, brutal Spaß
• 1:26:08
  geben sich. Echt ein paar Cross Country for
• 1:26:10
  Rou stacheln, dass da so Anfang Oktober, da Kunst und Tech schon
• 1:26:14
  ich weiß gar nicht wann die letzten Übersee World Cups sind,
• 1:26:16
  habe ich mich noch nicht ganz so reingelesen an dem Kalender, die
• 1:26:19
  sind schon relativ spät. Ja, die sind schon meistens
• 1:26:22
  relativ spät, aber. Irgendwie Oktober.
• 1:26:25
  Irgendwann werden wir schon Chance finden, da konnte man
• 1:26:27
  schon ein paar Austachen, dass da dass da starten war geil.
• 1:26:30
  Auf jeden Fall gut ist ein gutes Datum dafür.
• 1:26:33
  Ja, und die Weltmeisterschaft ist eine Woche nachher.
• 1:26:37
  Ja. Danach, ja genau das wird dann
• 1:26:40
  für dich interessant. Kunst war relativ Banane sein
• 1:26:42
  ich. Werde wahrscheinlich voll Banane
• 1:26:44
  sein in die Ehemalige. Mit Riesen Enduro Nationalteam
• 1:26:50
  voll Entsendung. Weißt du irgend?
• 1:26:54
  Da geht's dir hin. Die Privatentsendung.
• 1:26:58
  Unglaublich, Lisa. Die längste Folge mittlerweile.
• 1:27:02
  Saucool, was du uns als und erzählt hast.
• 1:27:05
  Gearbeitet echt noch gut, echt richtig lässige Einblicke in so
• 1:27:09
  deine Karriere und auch vor allem deine Ansichten.
• 1:27:11
  Man merkt, dass du da brutal auf brutal vielen Ebenen denkst oder
• 1:27:16
  viele Ansichten über verschiedene Perspektiven auch
• 1:27:19
  hast. Das finde ich echt extrem
• 1:27:21
  spannend. Zum Abschluss oder hast du also
• 1:27:24
  ich will jetzt schon noch unbedingt wissen, was geplant
• 1:27:27
  ist bei dir, also IM haben wir jetzt, also da ist, haben wir
• 1:27:31
  das einmal gesetzt, das haben wir jetzt schon ausgemacht, fix.
• 1:27:33
  Oder was mit der Einstellung zur IM die rasier ich eh alle oder
• 1:27:37
  hast hast du jetzt so eine im Kopf, egal auf welcher Kur sei
• 1:27:41
  dass die Walli Höll oder oder die Rosa oder vom Downhill, wer
• 1:27:46
  auch immer kommt. Oder wenn wir vorher geredet
• 1:27:48
  haben, die Emma, die wollen uns ja immer motivieren, vielleicht.
• 1:27:52
  Also oder eine gute Cross Country Fahrerin oder die
• 1:27:55
  Holland Conny ist ja auch Überscharf bei solchen Sachen
• 1:27:59
  auf jeden Fall. Du sagst gehörst draußen braucht
• 1:28:02
  es kommt schon weil da hat es mehr Wertigkeit aber streitsing
• 1:28:07
  kommst du über weil bitte geh zu Eis essen na wer wer will doch
• 1:28:12
  was in der Voreinstellung gehste, denn du Ruhm jetzt musst
• 1:28:16
  du gleich mal einen gescheiten Druck rauf fahren.
• 1:28:19
  Also richtiges du Rennen gehört auf alle Fälle mal hin auf ein
• 1:28:23
  Zeitlimit gerade mal der aussieht.
• 1:28:25
  Genau, also da können Sie schon mal schieben, die ganzen
• 1:28:27
  Daniela. Also ein Zeitlimit beim mentur
• 1:28:32
  Rennen gehört schon her, vor allem wenn das eine ÖM ist.
• 1:28:35
  Dann muss man schon die richtigen Regeln.
• 1:28:36
  Ja, finde ich jetzt auch, also finde ich schon cooler, wenn du
• 1:28:39
  ein bisschen ein Ding hast und. Mach halt schon Sinn.
• 1:28:42
  Auf jeden Fall soll ja gescheites Rennen sein, oder?
• 1:28:46
  Ja boah, wie gehe ich mit der Weine?
• 1:28:49
  Ich bin keine 12 mehr, ich bin keine 16 mehr.
• 1:28:54
  Meine Einstellung zum Enduro und zum Rennen fahren hat sich doch
• 1:28:56
  ein bisschen geändert in der Zwischenzeit, weil ich möchte
• 1:29:01
  einfach einen geilen Tag haben. Mit den Mädels sind alle
• 1:29:04
  gekommen, haben wir einen geilen Tag und dann schauen wir
• 1:29:07
  einfach, wer schnell ist und fertig.
• 1:29:10
  Es kommt jetzt auch einfach schon eine Generation an junge
• 1:29:13
  ehemalige Cross County fahren, die technisch top ausgebildet
• 1:29:17
  sind oder und da überhaupt keine Probleme mehr mit solchen
• 1:29:19
  Anforderungen haben. Komplett ja.
• 1:29:21
  Also ich soll sagen, ich bin mit meinem Nachwuchspahrer auf
• 1:29:25
  Trainingslager auf die Baumgartnerhöhe gefahren mit den
• 1:29:28
  ganzen Hotels und so weiter also wir sind die ganzen Trails
• 1:29:32
  gerast, also denen gibt's der Enduro in die Hand und die
• 1:29:36
  machen es so. Das ist brutal.
• 1:29:40
  Ja, das war der Meier Michi, was ich mal sagen, weiß nicht, ob
• 1:29:44
  den ganzen Marathonfahrer vom früherer ein guter Radfahrer mal
• 1:29:47
  in Tube in den Tank geben, sie hatte sich gar nicht mehr
• 1:29:50
  auskennt, was die Sache ist. Das ganze Zeug, aber jetzt haben
• 1:29:54
  wir die Frage nicht beantwortet, was ist heuer noch ein Plan?
• 1:29:59
  Ja, ich werde auf jeden Fall in. Einen Enduro World Cup fahren
• 1:30:04
  Lulon vie werde ich auslassen, das ist mir eindeutig zweit weg,
• 1:30:07
  das ist einfach für die Fahrerei, aber das heißt es ist
• 1:30:10
  dann Leogang mein erstes Rennen was ich fahren werde und dann
• 1:30:14
  einfach die ganzen Enduro World Cups.
• 1:30:17
  Boah ich habe es nicht im Kopf was alles nacheinander ist, aber
• 1:30:20
  weil die Fasser latuil, aletsch und was ist dann noch irgendwas
• 1:30:27
  ist noch ja so in die. Richtung und.
• 1:30:31
  Nimm deinen Job, also du bist ja jetzt arbeitest du normal, oder?
• 1:30:36
  Oder das ist ja nicht deine Arbeit, wenn es nicht einmal in
• 1:30:39
  du ein Nationalteam geht, wird sich das wahrscheinlich nicht
• 1:30:41
  ausgeben. Nein.
• 1:30:45
  Kriegst du das alles geregelt? Und wie ist das so dein
• 1:30:48
  Trainingsthema? Wie viele Tage bringst du dort
• 1:30:51
  zusammen zum Training in der Woche oder wie geht es dir zu,
• 1:30:54
  dass du maximale Performance auf dem.
• 1:30:57
  Auf den Trail bringst sage ich jetzt mal.
• 1:30:59
  Ja, also ich habe 32 Stunden, das heißt 4 Tage die Woche, habe
• 1:31:05
  aber trotzdem so um die, also in einem regulären Trainingsplan,
• 1:31:09
  den ich habe, habe ich 77 Trainingseinheiten, 7
• 1:31:13
  Trainingstage eigentlich in der Woche, nein 76, einen Ruhetag,
• 1:31:17
  einen Ruhetag, der ist schon immer gut, der ist heute
• 1:31:21
  übrigens genau und ja. Urlaub haben wir zum Glück
• 1:31:29
  einmal angestellt ist das ist schon praktisch.
• 1:31:32
  Also ich verbrauche eigentlich am meisten Urlaub,
• 1:31:36
  logischerweise für die Rennen, manche brauche ich auch nicht,
• 1:31:39
  weil ich arbeite Freitag nicht, das heißt so Leogang oder so,
• 1:31:41
  dann bin ich fein raus, aber ja und dann halt so ein bisschen
• 1:31:47
  und ja keine Ahnung Vorbereitung ich bin immer.
• 1:31:50
  Ich sitze, glaube ich, im Vergleich zu anderen Tour, fahre
• 1:31:53
  relativ wenig am Radl im Winter, weil ich halt dann oft andere
• 1:31:56
  Sachen mache. Saisonlaufen.
• 1:31:58
  Zum Beispiel zum Beispiel oder Ganghofer laufen mitlaufen, so
• 1:32:02
  Blödigkeiten genau ja oder halt Skitouren, Skihochtouren und
• 1:32:07
  solche Sachen. Also wir haben jetzt auch noch
• 1:32:10
  im April in 2 Wochen habe ich Urlaub, dann fahren wir alle
• 1:32:14
  Gletscher vor allem mit 2 Mädels sind wir zu dritt fahren wir
• 1:32:17
  alle Gletscher skihochtouren machen wenn das Wetter passt
• 1:32:20
  und. Also ja, da fahren die anderen
• 1:32:22
  eigentlich noch. Finale Radfahren ja, aber wenn
• 1:32:27
  das Wetter nicht passt, dann fahre ich auch dorthin, aber ja,
• 1:32:31
  passt auch. Was in die Verhältnisse passen,
• 1:32:33
  das ist halt ein bisschen der Unterschied.
• 1:32:34
  Immer Radfahren kommen wir bei Regen 2 einmal oder so, ja wenn
• 1:32:37
  es nicht so bergig ist. Aber wenn die Lawine gefahren
• 1:32:39
  nicht passt oder genau weil es jetzt die Sicht nicht passt,
• 1:32:42
  dann wird es schwierig am Berg. Ja, genau.
• 1:32:44
  Du willst. Das ist schwierig, ungefährlich.
• 1:32:47
  Ja, kommt noch dazu. Absolut.
• 1:32:50
  Das ist beim Regen, beim Radfahren anders.
• 1:32:54
  Absolut ja. Hast du noch was?
• 1:33:00
  Alex bitte ich bin einfach nur geflasht.
• 1:33:02
  Wie lange dürfen wir schon reden und wär spannend das weiterhin.
• 1:33:05
  Nein, das ist absolut richtig gut.
• 1:33:08
  Ja, nein, absolut. Also ich muss mal ruhig noch
• 1:33:10
  weiter reden, aber irgendwann müssen wir auch.
• 1:33:13
  Ins Bett wo ist zu arbeiten? Wo ist zu arbeiten?
• 1:33:20
  Wir arbeiten nicht so alles Neues und wir von oben
• 1:33:23
  herabschauen auf alles. Da halten wir doch eine
• 1:33:26
  Tradition bei, dass wir noch ein paar Standardfragen an unseren
• 1:33:30
  Gast haben, die was mittlerweile alle unsere stammhörer können
• 1:33:35
  und uns fallen sie nie ein und. Und haben wir es geändert oder
• 1:33:40
  nicht? Wie war denn das bei uns im?
• 1:33:42
  Letzten, also im letzten Stand war, wir haben diskutiert und
• 1:33:45
  gefangen und müssen nicht weiterkommen und dann ist
• 1:33:47
  irgendeine andere Arbeit dazwischen gekommen und das ist
• 1:33:50
  eigentlich eher so ein bisschen eine spontane Geschichte, dass
• 1:33:52
  du jetzt irgendwas sagst, wir lassen das wie behalten, das
• 1:33:54
  Bayern, also hast du das jetzt entschieden, eigentlich haben
• 1:33:57
  wir es in Bayern viel diskutiert, na passt gut, stimmt
• 1:34:00
  schon, gell Hammer ja also die Fragen haben wir schon, wir sind
• 1:34:04
  uns eingefallen. Tag zurück, wenn du nur noch
• 1:34:09
  einen Tag in dein Leben zum Biken hättest, wo darfst du
• 1:34:11
  hinschießen? Boah, einen Tag, ich mach das
• 1:34:17
  echt schwer. Boah, eigentlich würde ich voll
• 1:34:23
  gerne nach La réunion nochmal fahren.
• 1:34:26
  Wer spart das? La réunion, Das ist eine Insel.
• 1:34:31
  Man muss Franzi 7, Madagaskar genau.
• 1:34:35
  Das ist tatsächlich gehört zur Europäischen Union.
• 1:34:38
  Saugeil ist so wie sonst keine Ahnung nach Frankreich um die
• 1:34:41
  fährst. Aber es ist halt eine kleine
• 1:34:44
  Insel im Indischen Ozean, also hat schon was.
• 1:34:49
  Wieder so viel Baguette und Zeug.
• 1:34:51
  Die haben total geile Küche, weil die nämlich so afrikanisch
• 1:34:56
  voll gemischt, afrikanisch und so weiter haben.
• 1:34:58
  Also das ist saugeil so kreolische Küche und so, das ist
• 1:35:02
  schon nun mal anders geil. Und da ist das geil zum
• 1:35:05
  Radfahren oder das. Ist geil zum Radfahren und da
• 1:35:07
  warst. Du schon mal?
• 1:35:08
  Ja, wir waren. Da waren auch keine Sagen, da
• 1:35:10
  waren auch keine Verbotsstafel. Wir waren tatsächlich vorletztes
• 1:35:17
  Jahr auf Urlaubtourten und haben die Radeln mitgehabt, aber haben
• 1:35:21
  so viele verschiedene andere Sachen gemacht, dass wir kaum
• 1:35:25
  zum Radfahren gekommen sind und eigentlich wäre das noch voll
• 1:35:27
  geil. Also da hat es auch immer eine
• 1:35:28
  mega Balance gegeben. Ja, also das wäre schon nun mal
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  geil, auch für die Mega lavarisch würde ich da auch
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  runterfahren. Also das wäre und das ist echt
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  eine coole Insel. Richtig also spannend da ja
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  müssen wir jetzt nochmal. Wie heißt das?
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  Die Insel kann nochmal noch für alle Hörer.
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  La réunion Man kann schon von einem Vulkan Abi fahren, der
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  aktiv ist. Also das ist.
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  Okay. Da könnt ihr euch auch noch
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  geile Sachen Verzählen. Ja, also milanen die also.
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  Also ich hab das jetzt mega spannend gefunden, also ich
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  glaub also jetzt geht's weiter und du bist fix wieder mal da.
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  Ja, ich komm schon mal rein. Nicht naxi frag axi, frag okay
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  jetzt muss ich kurz überlegen, den hat man neu definiert für
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  den letzten redaktions Meeting haben wir neu definiert ja okay
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  wenn du die dritte nein nein die dritte nein.
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  Nein, ich frage an meinen Nein, nein, okay.
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  Wie viele Radl braucht man, damit man ein Glück fürs Leben
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  führt? Eigentlich eigentlich ganz
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  eigentlich reicht 1. Aber ich hab nicht nur Angst.
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  Bei weitem nicht. Ja, und was braucht man?
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  Ein du ein. Du aber mit.
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  Dem kann man alles machen, wenn man die Oberschenkel hat, kann
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  man es auch aufgetreten ist. Wirklich an meinem
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  Mountainbiker, was bescheiden ist.
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  Ja absolut, wenn du da nach Lover no wow machst, auf was
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  darfst du nicht verzichten? Hm.
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  Wollen. Wollen.
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  Genau. Was muss dabei sein?
• 1:37:10
  Ein. Was muss dabei sein?
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  Ein einhornsticker ich habe. Heute dabei.
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  Ich habe nämlich, wie ich Nationalteam Trainerin war, habe
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  ich so ein so ein Einhorn Gaffertape mit gehabt und das
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  habe ich dann den Kindern einfach mal gegeben, dass sie
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  die Radeln verzieren dürfen damit und einfach geben.
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  Sie dürfen machen damit was Sie wollen, die.
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  Kinder, das klingt ja so, als wenn du.
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  Ja, Kinder, Jugendliche, jetzt, was sind 12 bis 16, was der.
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  Da sind nur Kinder dabei, manche sind schon fast erwachsen, aber
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  noch nicht ganz. Und dann habe ich tatsächlich
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  von einer auch so einen Einhornstreifen auf meinen
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  Lenker drauf gekriegt und den habe ich dann immer oben lassen
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  und das war schon schon sehr, sehr cool und ich habe jetzt ein
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  neues Radl ich. Ich habe zwar immer nur dieses
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  Einhorn gaffa Tape, aber das passt jetzt nicht mehr drauf.
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  Deswegen habe ich jetzt Einhornsticker besorgt und jetzt
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  kommt da ein richtig cooler Einhornsticker drauf und der
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  muss dabei sein. Cool.
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  Und was ist das neue Radl? Das darf mich jetzt auch noch
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  interessieren, es passt jetzt zur Frage, aber zur vorigen
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  Frage auf alle Fälle. Ja, das ist ein eibisripmo geil,
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  eif. Und ja, das.
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  Ist auf alle Fälle ein schnelles Gerät auch.
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  Ja, gute Qualität. Also das geht definitiv.
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  Hast du schon ausgefahren? Ja, sicher.
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  Also hast du nicht ganz seit kurzem gepasst.
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  Also ich hab's jetzt seit Jänner Februar, also ich bin schon
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  ausgefahren bei uns auf den Home Trails und also einen kleinen
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  Heike Bike haben wir schon gemacht.
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  Also ich kann's auch auftragen, es ist so ein Zach aber.
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  Okay. Ja.
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  Was hat das Federweg gleich noch?
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  Mal. Das hat jetzt 150.
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  Das ist jetzt auch nicht so das Mega biefige.
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  Ja, genau. Aber.
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  So ein bisschen schon in die Renduro Richtung arbeitet schon
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  ein bisschen tretbarer und so. Ja, genau.
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  Und mit dem gehst du fast auch die Rennen.
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  Ja, mit dem okay cool. Ja, ich glaube hat nicht die
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  Werte damals in Sölden mit 140 mm ins Rennen gehangen oder was?
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  Der Kevin ist mit 150 Staatsmeister geworden, glaub
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  ich oder so hab ich's jetzt abgespeichert, aber er weiß uns
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  schon. Vielleicht hat er das richtig.
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  Stellen, das passt. Wenn er sich an meine Mötten
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  tat, wenn er mich über düstrollen darf, wo ist denn der
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  eigentlich oder der blöde Empfang, Insta Story, Insta
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  Story, Insta Story? Berg.
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  Ah, irgendwo ein Berg oder ein Maribor, das passt gut.
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  Ein Mann jo hab ich doch nicht zu viel versprochen, oder?
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  Also richtig cool, danke Lisa Afro kommen wir aber trotzdem
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  noch und zwar ist eine neue Tradition.
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  Hast du irgendeine Empfehlung für uns, denn was wir als Gast
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  einladen sollen? Ja, Kevin, oder?
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  Den Kevin, Ja. Fix.
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  Okay. Wenn wir uns überlegen, wo bist.
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  Du uns nicht. Da hat er viel Zeit, aber ja,
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  ganz nicht mehr müssen. Wir mal das ganze Equipment
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  reinpacken und Nachfahren passt. Aber eigentlich haben wir bei
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  der Tradition gesagt, das besprechen wir nachher noch mal,
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  oder? Na on the on life.
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  Ja, stimmt. Aufpasst beim
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  Redaktionsmitglied. Okay ja, da war ich wieder
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  anderweitig beschäftigt, wahrscheinlich ah, passt gut,
• 1:40:43
  Hey Lisa. Vielen, vielen Dank.
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  Es war wirklich richtig, richtig cool.
• 1:40:48
  Also ich glaube, unsere Hörer können echt richtig spannend
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  oder werden mega Gaudi mit dem mit dem Podcast haben und ja
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  Alex. Wir sehen uns wieder im hinteren
• 1:41:02
  Mittel tschau, tschau, tschau.