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Especial Neumáticos en Verde con SIGNUS · Movilidad sobre ruedas

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Speaker 2: Neumáticos en Verde, un espacio de compromiso con la sostenibilidad.
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Speaker 4: Bueno, pues como les decía al principio del programa, hoy
0:31
Speaker 4: tenemos un neumáticos en verde muy especial. Por dos cosas.
0:36
Speaker 4: La primera, porque no tengo a mi lado a Isabel López-Rivadilla.
0:39
Speaker 4: Yo creo que esto hacía mucho que no me pasaba.
0:40
Speaker 4: Alguna vez nos ha pasado. Es más, alguna vez le
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Speaker 4: ha pasado a ella tener lo que hacer sin mí,
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Speaker 4: pero muy poca. Así que es muy especial. Pero Signus
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Speaker 4: está muy bien representada y ahora sabrán por qué. Porque hoy, además,
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Speaker 4: no estamos en el estudio. Nos hemos venido a la
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Speaker 4: sede de Brayston... porque está celebrando su Semana de la
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Speaker 4: Sostenibilidad y hemos dicho que mejor excusa que venirnos aquí
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Speaker 4: a la sede de Bridgestone. Y como estoy con dos
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Speaker 4: invitados a los que ya he hecho alusión pero no
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Speaker 4: quiero presentar yo, porque además uno de ellos en su
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Speaker 4: cargo actual no ha pasado todavía por los micrófonos de
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Speaker 4: Capital Radio, aunque nos conocemos desde hace tiempo, pues quiero
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Speaker 4: que sea él el primero que se presente y además
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Speaker 4: que me haga un poquito de copresentador porque ya sabes,
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Speaker 4: esto es menos a Isabel hoy aquí a mi lado
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Speaker 4: y me presentes también quien es nuestro otro invitado.
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Speaker 6: Muy bien, buenos días Chimo, gracias. Yo soy Daniel Camacho,
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Speaker 6: soy un veterano del sector y por eso nos conocemos
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Speaker 6: de alguna otra
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Speaker 5: etapa.
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Speaker 6: Nada, actualmente soy el director de Consumer de Bristol para
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Speaker 6: la región South West, España y Portugal, vamos, y en
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Speaker 6: paralelo también ahora llevo la, digamos, lo que sería el
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Speaker 6: Head of Region que llamamos aquí, que es como la
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Speaker 6: jefatura del país. Y encantado de recibirte hoy aquí en
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Speaker 6: nuestras oficinas para hablar de sostenibilidad, que para Bristol es
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Speaker 6: algo muy importante, está en nuestro ADN desde los orígenes,
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Speaker 6: luego profundizamos. Y tenemos a Carlos Prieto hoy con nosotros.
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Speaker 6: Carlos es el director general de Signos desde hace un
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Speaker 6: año y algo. También es una persona que tiene una
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Speaker 6: larga trayectoria en toda la parte financiera, digamos, bueno, tiene
2:25
Speaker 6: mucho de
2:25
Speaker 5: asociativa
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Speaker 6: la parte estuvo en CEPSA, si no me equivoco, han
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Speaker 6: llevado posiciones de marketing, de ventas, ejerce un rol muy
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Speaker 6: influyente en toda la parte asociativa, en la COE, bueno,
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Speaker 6: tiene un montón de recorrido, ya lo contará él, y
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Speaker 6: también estamos con Constanza Pascual, que es nuestra directora de
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Speaker 6: comunicación de Bristol, así que nada, aquí estamos.
2:45
Speaker 4: Déjame que aproveche, porque como Constanza sé que no quiere
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Speaker 4: que la entreviste, pero ya hemos dicho que está, por
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Speaker 4: lo menos que diga hola. Hola, Constanza.
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Speaker 7: Buenos días, Chimo, nada, encantada. Yo también soy vieja veterana
2:55
Speaker 7: y estoy encantada de estar otra vez contigo y con
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Speaker 7: Carlos y Daniel aquí en esta mesa.
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Speaker 4: Gracias por recibirnos en vuestra casa. Lo primero, Carlos, ahora
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Speaker 4: sí te puedo dar la bienvenida. Cuéntame,¿ qué supone, por
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Speaker 4: qué hacéis en Bristol esta Semana de la Sostenibilidad? Vamos
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Speaker 4: a empezar por el principio, ya que es la excusa
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Speaker 4: de que estamos aquí.
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Speaker 6: A ver, tenemos desde hace mucho tiempo el compromiso E8,
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Speaker 6: que llamamos E8. Son, digamos, ocho iniciativas o ocho ejes
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Speaker 6: centrados en todo el tema de sostenibilidad. Estamos hablando de ecología, energía, eficiencia, extensión, economía, emoción,
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Speaker 6: empoderamiento y facilidad, que es F, pero
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Speaker 5: en inglés es una E. Entonces,
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Speaker 6: por eso es el E8, porque es un compromiso a
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Speaker 6: nivel global, el compromiso E8 de Bristol, y está muy
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Speaker 6: centrado en todo el tema de economía circular, medioambiente y demás. Entonces,
3:50
Speaker 6: llevamos cinco años haciendo esta semana de la sostenibilidad. Hoy
3:54
Speaker 6: tenemos precisamente a Isabel, por eso no está aquí, porque
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Speaker 6: está en paralelo en una presentación con nuestros compañeros. Tenemos
4:01
Speaker 6: luego una visita a una planta de reciclado y de valorización.
4:05
Speaker 6: Y el viernes también tenemos a varios voluntarios que hacen
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Speaker 6: actividades de reforestación. Yo estuve el año pasado y la
4:10
Speaker 6: verdad que es emocionante y es algo muy interesante.¿ Por
4:14
Speaker 6: qué lo hacemos? Pues porque al final está en el
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Speaker 6: ADN de Bristol el tener ese compromiso de una movilidad sostenible,
4:20
Speaker 6: de una economía circular, de valorización de nuestros productos al
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Speaker 6: final de la vida útil. Y entendemos que cómo podemos
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Speaker 6: contribuir a la sociedad, que era un poco el mensaje
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Speaker 6: que puso nuestro fundador, era un poco contribuir a la
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Speaker 6: sociedad de una manera más sostenible. Así que ese es
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Speaker 6: un poco el motivo.
4:39
Speaker 4: Carlos. Sostenibilidad. Hablando de sostenibilidad y de signos es prácticamente
4:43
Speaker 4: hablar de lo mismo. Es su razón de ser.¿ En
4:48
Speaker 4: qué punto estamos? Vamos a hacer un pequeño balance. Estamos
4:51
Speaker 4: hablando de una semana de sostenibilidad. Hagamos un pequeño balance
4:54
Speaker 4: para ponernos de vered. Ya me conoces. Bueno, ya sabes, Chimo.
4:56
Speaker 8: Muchas gracias. Buenos días. Gracias a Daniel por recibirme hoy
5:03
Speaker 8: aquí y tú también por acompañarnos. A ver,¿ dónde estamos? Bueno,
5:07
Speaker 8: yo creo que estamos haciendo una evolución muy importante. en
5:10
Speaker 8: todo lo que tiene que ver con la sostenibilidad del neumático,
5:13
Speaker 8: que es lo que nos ocupa.¿ Por qué digo esto?
5:16
Speaker 8: Pues porque hemos basado los sistemas colectivos de responsabilidad amplia
5:20
Speaker 8: de productor desde los orígenes, en el caso de Signus,
5:25
Speaker 8: por parte de los grandes fabricantes. Y estamos en pleno cambio,
5:28
Speaker 8: donde los grandes fabricantes han demostrado su generosidad en su
5:33
Speaker 8: adaptación a la nueva regulación, tanto de la ley 22 como
5:36
Speaker 8: del nuevo real decreto, de gestión del neumático al final
5:39
Speaker 8: de su vida útil, lo cual hace que estemos transformando,
5:43
Speaker 8: convirtiéndolo en una entidad más democrática, si puedo llamarlo así,
5:50
Speaker 8: dando entrada, tanto participando en las decisiones como incluso formando
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Speaker 8: parte de los órganos de gobierno, al resto también de productores.
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Speaker 8: Es decir, la sostenibilidad, como ya comentaba Daniel, es una
6:04
Speaker 8: realidad y una realidad muy presente en todos los fabricantes.
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Speaker 8: Por tanto, el contar hoy con la oportunidad de estar
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Speaker 8: aquí y apoyar esta semana de sostenibilidad de Bristol, pues
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Speaker 8: para nosotros es un lujo, porque, como digo, el acompañarnos
6:20
Speaker 8: de uno de los principales líderes en fabricación de neumáticos
6:25
Speaker 8: que tiene muy clara esa línea hacia la sostenibilidad es
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Speaker 8: un apoyo fundamental para el desarrollo y para la consolidación
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Speaker 8: de signos. Ahí estamos, en
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Speaker 4: pleno cambio. Yo eso... No queréis meterte yo en el
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Speaker 4: lío del cambio, pero ya te has metido tú, luego
6:44
Speaker 4: te haré alguna pregunta. Pero estamos hoy con uno de los,
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Speaker 4: como yo llamo, cinco pioneros. Porque este cambio es posible
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Speaker 4: porque las cinco grandes empresas del neumático se juntaron en
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Speaker 4: su momento para dar la segunda vida, la vida útil,
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Speaker 4: el reciclado, que desaparecieran aquellas imágenes nefastas que teníamos todos
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Speaker 4: los neumáticos y durante este tiempo Daniel¿ qué habéis conseguido?
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Speaker 4: porque vamos a hablar ahora de eso de que vamos
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Speaker 4: a generalizarlo pero era un trabajo de pionero que teníais
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Speaker 4: que hacer las empresas que podíais ser tractoras del sector
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Speaker 6: a ver esto nace en 2006 efectivamente Signus se constituyó en 2005
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Speaker 6: pero empieza
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Speaker 4: a
7:28
Speaker 6: operar justo este año hace 20 años de hecho tenemos previsto
7:31
Speaker 5: un
7:32
Speaker 6: acto por este 20 aniversario Efectivamente, esas imágenes, esas pilas de
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Speaker 6: neumáticos vertederos ilegales eran terribles.
7:41
Speaker 4: Pero qué gran trabajo habéis hecho, porque ya no se
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Speaker 4: ve uno, ¿eh? Sí, sí, sí.
7:45
Speaker 6: No, desde luego que sí. Bueno, esto nace de una manera,
7:48
Speaker 6: no puedo articular de otra manera, que sea un real decreto, ¿no?,
7:51
Speaker 6: como fue en aquel momento. No ha sido fácil, sobre
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Speaker 6: todo la puesta en marcha al principio era complicado porque
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Speaker 6: tenías que romper muchas, digamos... Tradiciones, ¿no? O incluso gente
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Speaker 6: que tenía negocio que se lucraba de ese reciclaje del neumático.
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Speaker 6: Esto es muy importante. Cuando nace Signus, nace como una
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Speaker 6: sociedad sin ánimo de lucro y así continúa siendo. Esto
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Speaker 6: es muy importante remarcarlo. Yo siempre lo digo porque, como
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Speaker 6: tú bien apuntabas, los cinco principales fabricantes, a partes iguales,
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Speaker 6: en un 20% cada uno, constituimos Signus. Y es importante
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Speaker 6: que siempre hemos mantenido esa, digamos... falta de lucro o
8:31
Speaker 6: no tenemos ánimo de lucro, no
8:32
Speaker 5: queremos
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Speaker 6: tener esa rentabilidad. Entonces,¿ qué trabajo se ha hecho? Pues sí,
8:36
Speaker 6: se ha hecho muchísimo. Digamos que empieza no solamente de
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Speaker 6: la parte de cuando tú vendes el neumático, sino cuando
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Speaker 6: lo que viene todo detrás. Luego Carlos lo explica muy bien,¿
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Speaker 6: de dónde está la frontera de cada uno? Nosotros tenemos
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Speaker 6: intereses comerciales, las marcas lógicamente, pero nos une un punto
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Speaker 6: que es el final de la vida útil del neumático,
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Speaker 6: donde todos tenemos un interés común, todos los fabricantes. Entonces,
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Speaker 6: en esto sí que hemos conseguido coordinarnos de una manera bastante,
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Speaker 6: yo diría... eficaz entre todos, con una buena coordinación por
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Speaker 6: sinus y por todo lo que orbita alrededor, de una
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Speaker 6: manera bien ordenada, y sí que hemos ido consiguiendo avanzar
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Speaker 6: y ser más eficientes. Es verdad que hemos tenido que
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Speaker 6: ir ajustando las ecotasas famosas en función de los incrementos
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Speaker 6: de costes, pues de todo, desde la logística, del combustible,
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Speaker 6: todo lo que ya sabemos. Es
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Speaker 4: que la vida también ha
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Speaker 6: subido. Exacto, pero incluso... 20
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Speaker 4: años, amigo mutuo.
9:26
Speaker 6: Pero sí es cierto que ha habido subidas y bajadas
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Speaker 6: de la ecotasa, porque según hemos ido ajustando nuestro sistema
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Speaker 6: más eficiente de recogida, de gestión y de valorización del neumático,
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Speaker 6: hemos bajado también las ecotasas cuando ha hecho falta. Entonces,
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Speaker 6: yo creo que se ha hecho un gran trabajo por
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Speaker 6: la parte de Signos y nosotros como fabricantes nos sentimos
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Speaker 6: mucho más cómodos y seguros porque además también estamos alineados
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Speaker 6: con la Unión Europea. O sea, digamos que esto es
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Speaker 6: algo que no nace solamente aquí, sino que también viene
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Speaker 6: un poco de la Unión Europea, que tiene también ese
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Speaker 6: foco en la sostenibilidad y nos hemos ido adaptando cada
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Speaker 6: uno de los mercados a la legislación.
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Speaker 4: Carlos, Daniel te ha puesto el capote ahí para que entres. Cuéntame,¿
10:04
Speaker 4: qué se ha hecho?¿ Qué se va a hacer? Un
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Speaker 4: poquito de ese aniversario, por favor. Aunque solo sea por
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Speaker 4: darme por invitado. Así que cuéntanos
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Speaker 8: Bueno, vamos a ver. Creo que lo describí a Daniel.
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Speaker 8: Se ha hecho una labor extraordinaria durante 20 años. Esa labor
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Speaker 8: ha estado muy basada en lo que es la recogida
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Speaker 8: y la gestión del del neumático al final de su
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Speaker 8: vida útil. Y lo que hemos hecho ha sido, primero,
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Speaker 8: preparar un plan en el cual nos hemos orientado más
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Speaker 8: a la valorización. Nos parece que ese material proveniente del
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Speaker 8: neumático tiene una segunda vida, una vida útil, posterior, y
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Speaker 8: desde luego esa valorización nos va a llevar al uso
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Speaker 8: de los materiales que componen el neumático en otros destinos distintos,
10:50
Speaker 8: de manera que nunca se considere o no se no
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Speaker 8: se evalúe como un residuo, sino como un recurso.
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Speaker 4: Es que realmente es un recurso que yo, en este tiempo,
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Speaker 4: me he aprendido para todo lo que se puede hacer,
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Speaker 4: más todo lo que estáis trabajando para que se pueda utilizar.
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Speaker 8: Efectivamente. En ese sentido, lo que hemos hecho ha sido, primero,
11:10
Speaker 8: pues hemos desarrollado un plan estratégico nuevo, plan estratégico que
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Speaker 8: estamos a punto, a punto ya de terminar en su elaboración,
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Speaker 8: de manera que lo pondremos en marcha para que los
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Speaker 8: próximos tres a cinco años llevemos a signos hacia ese
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Speaker 8: modelo nuevo con más orientación a la valorización. Segundo, esa
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Speaker 8: democratización que antes comentaba, dando posibilidad al resto de productores
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Speaker 8: y de ahí la generosidad de los grandes, como es
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Speaker 8: el caso de Bristol, a la hora de permitir al
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Speaker 8: resto de productores que participen en todo este proceso que,
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Speaker 8: como decía muy bien Ariel, es una entidad sin ánimo
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Speaker 8: de lucro que lo que busca es resolver la sostenibilidad.
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Speaker 8: Eso es lo que queremos, ¿no? Por tanto, esas medidas
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Speaker 8: que se están tomando nos orientan hacia esa nueva etapa.
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Speaker 8: Y la celebración de los 20 años no es otra que
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Speaker 8: el sentarnos
12:00
Speaker 4: a,
12:01
Speaker 8: primero, reconocer el esfuerzo
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Speaker 4: el
12:04
Speaker 8: trabajo realizado y aprovechar para transmitir esta nueva etapa. Hemos
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Speaker 8: hecho una magnífica, se han hecho, porque yo llevo solo
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Speaker 8: un año, como sabes. Pero se ha hecho
12:14
Speaker 4: una magnífica... Este año también. Es parte de los 20, Carlos.
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Speaker 8: Yo sigo diciendo que soy el nuevo. Pero te digo
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Speaker 8: que al final, bueno, algo sí he hecho. Pero vamos,
12:23
Speaker 8: lo ha hecho
12:23
Speaker 5: el
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Speaker 8: equipo, lo han hecho los fabricantes, los fundadores, entre otros, Bristol,
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Speaker 8: que ha pilotado este tema en diferentes etapas y ha
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Speaker 8: ayudado el resto de grandes fabricantes. Pero lo importante, se
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Speaker 8: ha hecho una magnífica labor en la primera parte. Vamos
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Speaker 8: ahora a completarla con esta segunda, con la valorización. Y
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Speaker 8: por tanto, ahora en otoño tendremos ocasión de celebrar todo
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Speaker 8: lo hecho y orientar todo lo que hay por hacer.
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Speaker 8: Hay mucho.
12:50
Speaker 4: Hay mucho. Voy a hacer un paréntesis, ¿vale? Estoy en
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Speaker 4: vuestra casa. Me tenéis que hablar un poco de la compañía,
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Speaker 4: de en qué momento estáis. También contarle, ya sabes que
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Speaker 4: yo intento ser, además de... periodista de economía, que es
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Speaker 4: lo mío de toda la vida, y de empresa, un
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Speaker 4: poco más didáctico. Entonces, cuéntale un poco también al público,
13:14
Speaker 4: no solo me des los datos económicos, que sé que
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Speaker 4: me los vas a dar porque te conozco, pero no
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Speaker 4: solo me des los datos de lo que hacemos, sino
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Speaker 4: acércame un poco la compañía al público.
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Speaker 6: Pues a ver, Briston Firestone, digo porque mucha gente...
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Speaker 4: Para que entiendan que Firestone es de una marca Bridgestone
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Speaker 6: Sí, porque curiosamente Bridgestone es una compañía japonesa. Digamos, la
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Speaker 6: filial americana que es Firestone, que se integraron hace años,
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Speaker 6: pero aquí en España Firestone sí que tenía una tradición
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Speaker 6: más arraigada, pues porque hemos tenido fábrica y la seguimos teniendo. Entonces,
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Speaker 6: la compañía Bridgestone Firestone aquí en Southwest, en España y Portugal, digamos,
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Speaker 6: podemos articularla en tres partes.
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Speaker 5: Una es la
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Speaker 6: parte de fábrica, otra la parte de la comercializadora, por decirlo,
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Speaker 6: y la parte de red de talleres. En cuanto a
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Speaker 6: la parte de sostenibilidad, en cada una de las tres
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Speaker 6: ramas estamos siempre muy
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Speaker 4: centrados. Es un vertical a todas ellas. Es un
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Speaker 6: vertical porque es el ADN de la compañía. En la
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Speaker 6: parte de fábrica, aquí tenemos en España, contamos con tres fábricas.
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Speaker 6: Una en Burgos, que es de las más eficientes de Europa,
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Speaker 6: incluso del mundo, que fabrica neumáticos de turismo. Tenemos otra
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Speaker 6: en Bilbao, que es para neumáticos de camión. Y luego
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Speaker 6: tenemos en Puente San Miguel, en Cantabria. para neumáticos de agricultura.
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Speaker 6: Tenemos tres fábricas y las tres operan con unos ejes
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Speaker 6: muy claros de sostenibilidad, de intentar una tasa de aprovechamiento
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Speaker 6: máxima para intentar ser lo más sostenible posible. Hablamos de
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Speaker 6: paneles solares, lógicamente energía solar, toda la parte de cero
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Speaker 6: desaprovechamiento de agua, todo el tema de luz. La compañía
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Speaker 6: tiene muy claro que quiere ser sostenible desde el origen
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Speaker 6: hasta el final. En la parte de fábrica tenemos esto
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Speaker 6: y en la parte de desarrollo de neumáticos tenemos Ahora
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Speaker 6: tenemos simuladores virtuales que lo que hacemos de alguna manera
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Speaker 6: es replicar modelos exactos de neumáticos para poder no desarrollar prototipos.
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Speaker 6: El desarrollo de prototipos genera un gasto pero también genera
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Speaker 6: mucha contaminación a la hora de montarlos y rodarlos. Con
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Speaker 6: esto lo que estamos haciendo es aproximadamente ahorrar unos 200 prototipos
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Speaker 6: de neumáticos al año, porque replicamos gracias a la IA,
15:21
Speaker 6: famosa
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Speaker 4: IA, que ahora
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Speaker 6: está en todos sitios, pues nosotros también la podemos aplicar.
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Speaker 6: Réplicas absolutas. Gemelos
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Speaker 4: digitales.
15:30
Speaker 6: Tal cual.
15:30
Speaker 4: Son
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Speaker 6: gemelos digitales de neumáticos que los ponemos a rodar virtualmente
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Speaker 6: y nos permite de alguna manera poder avanzar en toda
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Speaker 6: la parte de IMASD, donde destinamos muchísimo. Y luego también
15:41
Speaker 6: tenemos simuladores, simuladores de última generación, como pueden utilizar en
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Speaker 6: las competiciones de Fórmula 1 y demás. donde lo que hacemos
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Speaker 6: es equipar virtualmente ese neumático a vehículos y lo que
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Speaker 6: hacemos es medir desgastes, medir
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Speaker 5: todo tipo de
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Speaker 6: parámetros. Esto en qué se traduce, en una sostenibilidad extendida
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Speaker 6: desde el origen, desde el I más D hasta la fabricación,
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Speaker 6: pero también cuando vamos a la parte de ventas es
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Speaker 6: donde también estamos continuamente con nuestro ADN de seguir aquí.
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Speaker 6: En la parte comercialización tenemos una red de talleres que
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Speaker 6: se llama First Stop,
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Speaker 5: que es
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Speaker 6: abanderada por Bristol. Lógicamente nuestros talleres First Stop están dentro
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Speaker 6: de Signus y lo que hacen es también tramitar esa, digamos, esa...
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Speaker 6: vida útil del neumático cuando llega a su finalización, pues
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Speaker 6: para que entren los operadores concertados y recogen el neumático
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Speaker 6: y lo llevan a valorizar. Por lo cual, digamos, desde
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Speaker 6: la A hasta la Z, desde el desarrollo virtual, desde
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Speaker 4: el
16:33
Speaker 6: origen hasta el final, Bristol tiene, digamos, en ese ADN
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Speaker 6: metido todo lo que es la parte de sostenibilidad.
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Speaker 4: Daniel lo cuenta como nada, pero ha dado muchas claves.
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Speaker 4: Tenéis tres plantas en España. Ahora te voy a preguntar
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Speaker 4: cuántos trabajadores más o menos, pero... Sois industria 4.0, quiero decir,
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Speaker 4: estáis implementando IA, gemelos digitales, eso que cuando hablamos del
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Speaker 4: liderazgo industrial español que queremos alcanzar, este tipo de industrias
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Speaker 4: son las que lo ponen en marcha. Parece muchas veces
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Speaker 4: que cuando hablamos de neumático, Carlos, eso lo he hablado
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Speaker 4: contigo alguna vez, parece que hablamos de un producto que
17:13
Speaker 4: no tiene tecnología. Mentira, tiene una tecnología tremenda. Pero, Daniel,
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Speaker 4: aparte de que me digas más o menos cuántos sois,
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Speaker 4: porque yo sé que esto es variable, dime una cosa,¿
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Speaker 4: qué supone España para Braxton Feinstein? Bueno, digo Feinstein y
17:33
Speaker 4: Feinstein porque lo hemos castellanizado toda la vida. Sí, se
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Speaker 4: puede decir de cualquier manera
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Speaker 6: Sí, sí, totalmente. Pues mira, la primera pregunta en cuanto
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Speaker 6: al número de empleados que tenemos en las tres plantas
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Speaker 6: está en torno a unos 2.800 empleados a día de hoy,
17:47
Speaker 6: con lo cual digamos que en sitios como Burgos o
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Speaker 6: como Bilbao, que son núcleos de población un poco mayores
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Speaker 6: o ciudades mayores, sí que puede pasar más desapercibido. Pero,
17:56
Speaker 6: por ejemplo, en una ciudad como Puente San Miguel sí
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Speaker 6: que tiene una vinculación muy arraigada.
18:00
Speaker 4: Yo te digo yo que no pasa desapercibido nada porque
18:04
Speaker 4: el número de trabajadores que tenéis en esas localidades, y
18:06
Speaker 4: te lo digo por experiencia propia, son suficientemente significativos, uno,
18:10
Speaker 4: para que todo el mundo sepa que estáis, tú entras
18:12
Speaker 4: en Burgos y todo el mundo sabe que existís, pero
18:15
Speaker 4: que además la implicación familiar de alguien que conoce a
18:19
Speaker 4: alguien o que su familia trabaja allí, vamos, sois artífices
18:24
Speaker 4: de una vertebración de territorio tremenda.
18:27
Speaker 6: No, pues es cierto, pues imagínate 2.800 familias relacionadas
18:30
Speaker 4: de
18:30
Speaker 6: una manera directa o indirecta con nosotros.¿ Y qué representa
18:35
Speaker 6: España o España y Portugal? Siempre trabajamos unidos
18:38
Speaker 5: en San West o Iberia, como
18:40
Speaker 6: queramos. Sí, pero¿ qué representa para...? para Bridgestone en Europa.
18:45
Speaker 6: A mí me gusta hablar de datos y no de opiniones,
18:47
Speaker 4: pero
18:47
Speaker 6: por eso voy a dar un dato.
18:50
Speaker 4: Es como te conocía
18:51
Speaker 6: ya al principio. El dato más relevante para nosotros es,
18:57
Speaker 6: gracias a ese histórico de la marca, esa fuerza que
19:00
Speaker 6: ha tenido siempre, sobre todo por Filestone, tenemos la cuota
19:04
Speaker 6: de mercado más alta de todos los países de Europa.
19:07
Speaker 6: Europa se divide en seis regiones en la compañía. tenemos
19:11
Speaker 6: la cuota de mercado más alta de las seis regiones
19:13
Speaker 6: en lo que sería el total de neumáticos de turismo.
19:17
Speaker 6: No digo más alta del mercado nuestro, sino
19:19
Speaker 5: más alta
19:19
Speaker 6: comparada
19:20
Speaker 5: con la cuota del Grupo
19:21
Speaker 6: Bristol en Europa. Esto es un dato. Con lo cual,
19:24
Speaker 6: es muy importante. La región Southwest, a nivel de contribución
19:27
Speaker 6: de volúmenes y de cuotas, para la compañía es muy sólida, digamos,
19:31
Speaker 6: número uno. Por lo cual, eso nos hace ser de
19:33
Speaker 6: alguna manera referente y ser muy observados,
19:37
Speaker 5: porque al
19:37
Speaker 6: final, si uno de los mayores contribuidores o el principal
19:41
Speaker 6: contribuidor en cuanto a volúmenes de la compañía en Europa
19:45
Speaker 6: tiene altibajo, pues lo resiente. Si se constipa
19:47
Speaker 4: se constipa la compañía. Entonces
19:50
Speaker 6: esto por un lado es un honor, por otro es
19:51
Speaker 6: una responsabilidad, porque al final tenemos un peso muy importante
19:55
Speaker 6: y sí que somos En muchas de las iniciativas España
19:59
Speaker 6: se utiliza como país piloto. Sí que tenemos esa capacidad
20:02
Speaker 6: de improvisar, de adaptarnos y en muchas ocasiones cuando desarrollan
20:06
Speaker 6: algún tipo de iniciativa normalmente estamos en la ola número uno.
20:09
Speaker 6: Siempre nos meten en la primera y de alguna manera
20:12
Speaker 6: somos un banco de pruebas para Europa bastante válido.
20:16
Speaker 4: Con Carlos se me están quedando muchos temas pendientes pero
20:18
Speaker 4: me los traeré otro día a la radio porque ya
20:19
Speaker 4: que estamos aquí en su casa, Carlos, permítemelo... ¿Cómo? Expliquémoslo
20:28
Speaker 4: una vez más, ya que estamos juntos.¿ Cómo se diseña
20:31
Speaker 4: un neumático? Para la gente, no me habléis de los ejes,
20:35
Speaker 4: porque yo cada vez que lo veo me vuelvo loco,
20:37
Speaker 4: porque no soy ingeniero, lo reconozco, soy periodista. Pero¿ cómo
20:40
Speaker 4: se diseña un neumático para que al final de su
20:43
Speaker 4: vida útil…? O sea,¿ cómo ha cambiado? Porque hablamos de
20:46
Speaker 4: que si Inus tiene 20 años, venga, vamos a hacer una
20:49
Speaker 4: mirada retrospectiva, cómo eran los neumáticos entonces y cómo se
20:52
Speaker 4: fabrican ahora para que al final de su vida útil
20:55
Speaker 4: tengan más vidas. Porque yo no digo la segunda, es
20:59
Speaker 4: que pueden tener muchas más en función de cómo se
21:02
Speaker 4: valorice ese producto luego.
21:04
Speaker 6: Esta es una pregunta muy interesante, pero sí te puedo
21:08
Speaker 6: contestar porque mi histórico viene del vehículo industrial donde las
21:15
Speaker 6: múltiples vidas del neumático son muy importantes para controlar el
21:19
Speaker 6: coste operativo de la flota.
21:20
Speaker 4: Es
21:20
Speaker 6: que
21:21
Speaker 4: ahí te juegas las lentejas con el neumático. Así
21:24
Speaker 6: es, así es. El origen, digamos, uno de los principales componentes,
21:28
Speaker 6: lo que más valora a la gente, lo que más
21:30
Speaker 6: permite tener diferentes vidas es la carcasa. Tener una carcasa
21:33
Speaker 6: que sea robusta, que sea sólida, así que te permite
21:35
Speaker 6: poder reutilizarla cuando llega al final de la vida útil.¿
21:38
Speaker 6: Cuántas vidas puede llegar a tener un neumático? Puede tener muchas,
21:41
Speaker 6: como tú
21:41
Speaker 5: decías,
21:41
Speaker 6: pero normalmente vamos a decir que puede tener cuatro. Es
21:43
Speaker 6: el neumático nuevo, posteriormente cuando se gasta, digamos, la banda
21:47
Speaker 6: de rodadura que tiene, se le puede rayar, ¿vale? Hablo
21:50
Speaker 6: de un neumático de vehículo
21:51
Speaker 5: industrial,
21:51
Speaker 6: en el de turismo no se hace. Después se puede
21:55
Speaker 6: recauchutar o se puede reutilizar una segunda vida, o ya
21:59
Speaker 6: sería la tercera, que es el reesculturado, y por último
22:02
Speaker 6: sería rayar ese recauchutado. O sea que, de alguna manera,
22:06
Speaker 6: puede llegar a tener cuatro vidas, no siempre se utilizan,
22:10
Speaker 6: depende de muchas cosas. Y como tú bien decías, Chimo,
22:12
Speaker 6: hace 20 años no había tanta visión o tanto interés en
22:16
Speaker 6: la sostenibilidad, a día de hoy sí.¿ Qué significa esto?
22:19
Speaker 6: La gente, normalmente cuando compra un neumático... es soplar o
22:22
Speaker 6: sorber es una cosa o la otra es decir o
22:24
Speaker 6: que me dé agarre o que me dé kilometraje pero
22:27
Speaker 6: son cosas que son contrapuestas es decir aquí lo importante
22:29
Speaker 6: es el equilibrio entre que me dé un buen grip
22:31
Speaker 6: y me dé un buen agarre pero que por otro
22:33
Speaker 6: lado también me dure mucho son cosas contrapuestas entonces tienes
22:35
Speaker 6: que encontrar ese equilibrio en el que digas si me
22:37
Speaker 6: agarra mucho me da buen grip yo
22:40
Speaker 5: tengo una condición deportiva me da buena
22:42
Speaker 6: seguridad eso implica que para mover el vehículo tengo que
22:45
Speaker 6: gastar más combustible por lo tanto un neumático que tenga
22:48
Speaker 6: muy buen agarre sí que puede generar digamos más emisión
22:52
Speaker 6: de CO2 por el tema del combustible entonces es ese
22:54
Speaker 6: punto en el que
22:55
Speaker 4: tienes que tener
22:56
Speaker 6: equilibrio entre quiero que tenga un buen agarre quiero que
22:58
Speaker 6: tenga un buen kilometraje quiero que sea sostenible
23:01
Speaker 4: quiero que vaya bien en agua
23:03
Speaker 6: en seco entonces todo esto que significa que los fabricantes
23:06
Speaker 6: tenemos diferentes productos dentro digamos de lo que sería una
23:10
Speaker 6: misma medida esto ha hecho que sea mucho más complejo
23:13
Speaker 6: la gestión para todos para los talleres para los usuarios
23:17
Speaker 6: porque dentro de una misma medida tú tienes que entender
23:19
Speaker 4: lo que quieres
23:20
Speaker 6: exactamente qué es lo que busco Y dentro de eso, además,
23:22
Speaker 6: hemos ahora metido una nueva variable que es que el
23:25
Speaker 6: mercado como España o como Portugal, que no son estacionales,
23:28
Speaker 6: pero sí que en el centro de Europa y norte
23:29
Speaker 6: de Europa, sí que son verano-invierno, ahora hemos metido el
23:31
Speaker 6: neumático all season, no todo tiempo. Con lo cual, ahora
23:34
Speaker 6: para una misma medida
23:35
Speaker 4: Bueno, a ver, depende
23:35
Speaker 6: de qué parte de España, yo lo recomiendo mucho. Sí, sí, totalmente.
23:39
Speaker 6: Y el all season, desde luego, no es un neumático
23:41
Speaker 6: únicamente para nieve, ni mucho
23:42
Speaker 4: menos
23:43
Speaker 6: Es un neumático polivalente para todo. Pero es verdad que
23:45
Speaker 6: a día de hoy, dentro de una misma medida, tú
23:47
Speaker 6: tienes que entender lo que quieres... Y a partir de
23:49
Speaker 6: ahí puedes a lo mejor tener 10, 12, 14 opciones diferentes, verano, invierno,
23:53
Speaker 6: todo tiempo, que me dé agarre, que sea más deportivo,
23:56
Speaker 6: que sea más ecológico y que me dé menos, digamos, kilómetros.
23:59
Speaker 6: Al final es una suma de diferentes conceptos que, por eso,
24:04
Speaker 6: respondiendo a tu pregunta,¿ cómo se hace? Pues ampliando el
24:08
Speaker 6: surtido y entendiendo que tenemos que darle a cada usuario
24:12
Speaker 6: una solución para lo que necesita.
24:14
Speaker 4: Carlos, te toca porque nos hemos quedado en que el
24:17
Speaker 4: neumático tiene cuatro vidas que se puede, seguro que puedes
24:19
Speaker 4: aportar más y ya llevas un año aquí con lo
24:22
Speaker 4: cual ya no eres nuevo aunque te empeñes, eres experto
24:25
Speaker 4: y luego, ¿qué?¿ Qué hacemos con ese neumático? Porque claro,
24:29
Speaker 4: esa es la clave
24:30
Speaker 8: Tú fíjate, Chimo,
24:31
Speaker 5: lo que es la vida
24:32
Speaker 8: que después de la explicación tan brillante que nos da
24:35
Speaker 8: Daniel yo llego con la tercera derivada y la tercera
24:39
Speaker 8: derivada es la ecomodulación O sea que además de buscar
24:43
Speaker 8: el mejor neumático con el mejor rendimiento, con el mejor
24:47
Speaker 8: equilibrio precio-coste y realmente rendimiento, ahora hay que añadir la ecomodulación.¿
24:57
Speaker 8: Y qué es la ecomodulación? Pues ni más ni menos
24:59
Speaker 8: que contar con material proveniente de reciclado, entre otros. Buscar
25:05
Speaker 8: alternativas de menos impacto, como explicaba ya Daniel. y por
25:10
Speaker 8: tanto todo se complica un poco más. La tecnología del
25:14
Speaker 8: neumático busca todos los equilibrios que ha descrito Daniel, pero
25:19
Speaker 8: hay que añadir también ahora esa eco-modulación, que ya es
25:22
Speaker 8: una realidad, que la Directiva Europea marca, que la Ley
25:26
Speaker 8: de Residuos marca, y que desde luego en nuestro caso,
25:28
Speaker 8: en el Real Decreto que regula el neumático al final
25:31
Speaker 8: se debe decir también. Así que, bueno, seguimos en la
25:36
Speaker 8: línea de la sostenibilidad. seguimos en la línea de la
25:39
Speaker 8: optimización y del valor del neumático, pero también en una
25:44
Speaker 8: visión mucho más amplia que nos da una perspectiva más
25:47
Speaker 8: completa de lo que realmente es el proceso de fabricación,
25:51
Speaker 8: el uso, el disfrute y luego la recuperación y segundo
25:55
Speaker 8: uso y segundo disfrute. Yo ahora cuando hablo con...
26:00
Speaker 4: tocan presentar muchas jornadas y me preguntan, cuando hablo de neumáticos,
26:03
Speaker 4: que también es una conversación recurrente y cada vez más,
26:07
Speaker 4: que sí con los vehículos eléctricos, cada vez más recurrente,
26:11
Speaker 4: siempre a las instituciones, y aquí Carlos hago una pequeña
26:15
Speaker 4: labor comercial, por decirlo de alguna manera, les digo, la
26:18
Speaker 4: mejor manera de que un coche transmita lo mejor es
26:23
Speaker 4: que además del neumático, la carretera esté funcionando también formada
26:28
Speaker 4: en una buena parte por ese neumático reciclado, porque es
26:33
Speaker 4: el encaje perfecto. Tenemos que ir a buscar soluciones más
26:36
Speaker 4: allá de lo habitual, no queremos carreteras de hormigón, pero
26:40
Speaker 4: si estamos haciendo neumáticos que sean capaces de ir bien
26:44
Speaker 4: en invierno, en verano, con lluvia, en seco, que frenen,
26:48
Speaker 4: que se agarren, que consuman poco, que la lista sería tremenda,
26:53
Speaker 4: vamos a darles el marco de actuación necesario para que
26:57
Speaker 4: además de entender toda la tecnología del coche, que siguen
26:59
Speaker 4: siendo cuatro postales, como decíamos toda la vida, lo que
27:03
Speaker 4: la transmite al asfalto, que ese asfalto tenga las mejores
27:07
Speaker 4: características posibles para que otro parámetro como es el ruido
27:11
Speaker 4: o la filtración de agua, todas esas cosas también ayuden
27:15
Speaker 4: a ese neumático a que sea mejor. Así que yo
27:17
Speaker 4: creo que hacemos la combinación perfecta, ¿no?
27:19
Speaker 8: Bueno, me parece genial porque esa sensibilización que tú mencionas
27:24
Speaker 8: a los reguladores es fundamental. Yo me voy a basar
27:27
Speaker 8: en el refranero español que dice si uno no quiere,
27:30
Speaker 8: dos no pueden. Podemos hacer un esfuerzo y se está
27:33
Speaker 8: haciendo por parte de fabricantes y de productores en tener
27:38
Speaker 8: el mejor neumático del mundo, pero como no evolucionemos en
27:41
Speaker 8: el otro,
27:41
Speaker 4: en la
27:41
Speaker 8: otra parte, pues difícilmente vamos a conseguir el objetivo. Yo
27:46
Speaker 8: creo que estamos trabajando muy intensamente en la búsqueda de
27:51
Speaker 8: evolución hacia nuevos pavimentos que aprovechen este material. El caucho
27:55
Speaker 8: es un material que una vez recuperado del neumático es
27:58
Speaker 8: magnífico para todo tipo de bituminosas, mezclarlo y va a
28:02
Speaker 8: conseguir menos ruido, más agarre, menos desgaste.
28:06
Speaker 4: Mejor permeabilidad en lluvia, menos desgaste, más durabilidad del asfalto.
28:09
Speaker 4: Con lo cual,
28:10
Speaker 8: oye, pues... Pues nunca mejor dicho verde y con asas.
28:14
Speaker 8: Estamos en una situación que es muy positiva siempre y
28:17
Speaker 8: cuando los reguladores lo apoyen. Porque sin duda hemos vivido
28:21
Speaker 8: el año 24, por ejemplo, un crecimiento importantísimo en el consumo
28:25
Speaker 8: de este material reciclado, de este caucho reciclado, cuando la
28:28
Speaker 8: Junta de Andalucía decidió apoyar el desarrollar, bueno, pues diferentes
28:34
Speaker 8: iniciativas de renovación de sus pavimentos aprovechando este material, ¿no?¿
28:38
Speaker 8: Qué ocurre? Que hay otros reguladores de otras comunidades autónomas,
28:42
Speaker 8: que son las que tienen competencia sobre
28:44
Speaker 5: esta materia,
28:45
Speaker 8: que están en ello. Bueno, los planes de economía circular
28:48
Speaker 8: de todas las direcciones generales nos consta que ya están
28:52
Speaker 8: aterrizando esta línea. Y ahí hay un aspecto que yo, bueno,
28:56
Speaker 8: ya voy
28:57
Speaker 4: explicando. Aprovecha, aprovecha. Que voy a aprovechar,
29:00
Speaker 8: que es lo que yo llamo las economías evitadas. Realmente...
29:04
Speaker 8: El problema que estamos teniendo no es tanto las políticas
29:06
Speaker 8: que están definiéndose por parte de las comunidades autónomas, cuanto
29:09
Speaker 8: el papel que luego hacen los interventores a la hora
29:13
Speaker 8: de hacer sus números y decidir que el uso de
29:16
Speaker 8: este material reciclado es más caro.¿ Por qué yo llamo
29:19
Speaker 8: esto economías evitadas? Porque no están teniendo en cuenta el
29:22
Speaker 8: ahorro que supone el usar materiales de origen fósil. Hay
29:26
Speaker 8: que restar el coste derivado, tanto el coste medioambiental como
29:31
Speaker 8: el coste puramente económico, de usar esos materiales de origen fósil.
29:37
Speaker 8: Y si aprovechamos estos materiales reciclados y los sustituimos, sin
29:41
Speaker 8: duda la cuenta final, señores interventores, va a salir claramente mejor.
29:47
Speaker 8: Hemos hecho un informe en signos por este motivo, tanto
29:50
Speaker 8: desde el punto de vista medioambiental como desde el punto
29:52
Speaker 8: de vista económico. Bueno,
29:55
Speaker 4: hoy aprovecho que estoy en una de las grandes...
30:02
Speaker 8: y más avanzadas entidades en esta materia que también sepan
30:07
Speaker 8: que su presencia en todo este entorno también ayudará a
30:11
Speaker 8: impulsar estas nuevas alternativas. Yo creo que sí, que estamos
30:16
Speaker 8: en un trabajo... Muy importante que tenemos que aterrizarlo desde
30:20
Speaker 8: el punto de vista económico. Aquí o los números salen
30:22
Speaker 4: o no salen.
30:24
Speaker 8: Si no, no vamos a conseguirlo
30:26
Speaker 4: Si las buenas voluntades hay que apoyarlas.
30:28
Speaker 8: Menos voluntarismo y más profesionalidad.
30:31
Speaker 4: Y
30:31
Speaker 8: en eso estamos.
30:32
Speaker 4: Y dejarme que lo baje a la parte del usuario
30:34
Speaker 4: para acabar esto con lo que ha llovido este año.
30:38
Speaker 4: Se nos han abierto, aparte de que no estaba al
30:41
Speaker 4: nivel de mantenimiento, que esa es otra, pero se nos
30:44
Speaker 4: han abierto las carreteras y las ciudades. Si hubiéramos empleado
30:48
Speaker 4: en su momento mejor este tipo de materiales, a lo
30:53
Speaker 4: mejor no habríamos sufrido tanto ni estaríamos ahora gastando tanto
30:57
Speaker 4: simplemente en parchear, no en renovar, en parchear para que
31:00
Speaker 4: los vehículos puedan circular. Sí, me entiendo.
31:04
Speaker 6: No, no, que es tremendo. Cada día que vengo a
31:07
Speaker 6: la oficina tenemos que ir haciendo casi prospección metro a
31:10
Speaker 6: metro porque te vas encontrando en la carretera continuamente agujeros
31:15
Speaker 6: y continuamente baches. De cara al neumático además no ayuda
31:19
Speaker 6: en absoluto. Y
31:20
Speaker 4: a la seguridad. Yo soy motero. Que me muevo mucho
31:24
Speaker 4: en coche, pero también me muevo en moto. Y hay
31:27
Speaker 4: una calle principal de Madrid que ya llamé a... Es
31:30
Speaker 4: verdad que uno tiene ciertos contactos, les llamé y les dije,
31:33
Speaker 4: me voy a matar, porque no tengo por dónde esquivarlos.
31:36
Speaker 4: O sea, ya es que me mato. Pero es que
31:38
Speaker 4: es una de las calles más transitadas de Madrid. Haced
31:40
Speaker 4: algo ya, porque se va a matar alguien y vais
31:42
Speaker 4: a tener un problema.
31:44
Speaker 6: Totalmente de acuerdo. La parte de la sensibilidad del motero,
31:46
Speaker 6: esto
31:47
Speaker 4: es añadido, porque
31:48
Speaker 6: Porque aparte de esquivar los baches, tienes que esquivar los coches,
31:50
Speaker 4: que te pueden
31:51
Speaker 6: ir viniendo por derecha y izquierda
31:52
Speaker 4: Y además los ves mucho más grandes.
31:55
Speaker 6: Totalmente.
31:57
Speaker 4: Bueno, no me queda más que daros las gracias. Por
32:00
Speaker 4: supuesto a Carlos por esta colaboración que tenemos con Capital Radio,
32:03
Speaker 4: que a mí me parece muy interesante porque estas cosas
32:06
Speaker 4: hay que contarlas. Y a ti por acogernos en la
32:11
Speaker 4: que es tu casa, la casa de los 2.800 personas que
32:14
Speaker 4: trabajan en la empresa, pero también la tuya. Y también
32:19
Speaker 4: a ti, amiga, por recibirnos. Pero te voy a lanzar
32:23
Speaker 4: un rato. Carlos ya se ha puesto de veres el solo.
32:27
Speaker 4: con las cosas que tiene que contar en la radio
32:30
Speaker 4: y esa fiesta del 20 aniversario o ese evento del 20 aniversario
32:33
Speaker 4: y a ti te voy a lanzar un reto. No
32:35
Speaker 4: me puedes hablar de lo magníficas que son las plantas
32:39
Speaker 4: sin ir a las plantas a verlas. Tenemos que quedar
32:42
Speaker 4: un día e irnos a la planta de Burgos, por
32:45
Speaker 4: lo menos, que es la grande, es la hermana mayor.
32:47
Speaker 4: Luego ya visitaremos las otras, pero visitar la hermana mayor
32:50
Speaker 4: para poderle transmitir a la gente lo que se hace allí.
32:53
Speaker 6: Totalmente, cuenta con ellos. Será un placer y podemos hacer
32:55
Speaker 6: desde allí un... un programa y charlar. Encantado
32:59
Speaker 4: Pues muchísimas gracias a los dos. Otro recuerdito para meterme, Isabel,
33:04
Speaker 4: porque no está hoy, pero ha sido un placer compartirlo
33:07
Speaker 4: con vosotros.
33:08
Speaker 8: Igualmente.
33:21
Speaker 4: Por fin! Recupera a Isabel López Rivadulla porque esta mañana
33:25
Speaker 4: me abandonaba, pero ya estamos juntos. ¡Hola, Isa!
33:28
Speaker 9: Hola Chimo, aquí estoy. Es que hoy teníamos un día
33:31
Speaker 9: muy ocupado en Bristol, que hemos estado con su Semana
33:35
Speaker 9: de la Sostenibilidad y bueno, pues ahora tenemos aquí la
33:38
Speaker 9: suerte de tener a la responsable de Recursos Humanos de
33:43
Speaker 9: Bristol Ventas y vamos a preguntarle por qué ha sido
33:45
Speaker 9: la encargada, además de organizar esta maravillosa semana.
33:49
Speaker 10: Así que, bueno, bienvenida. Hola, muy buenas, buenos días a todos.¿
33:52
Speaker 10: Qué tal? Encantada.
33:54
Speaker 9: Raquel, desde hace años Brixton organiza esta semana de la sostenibilidad,
33:57
Speaker 9: creo que desde hace cinco años. Eso es.¿ Qué actividades
34:00
Speaker 9: realizáis en este tipo de jornadas? Pues
34:02
Speaker 10: mira, desde hace cinco años y dentro de nuestros compromisos
34:05
Speaker 10: que tenemos del E8, que se llaman en Brixton, siempre
34:08
Speaker 10: estamos trabajando con la sociedad, pero también trabajamos con nuestra
34:11
Speaker 10: sociedad interna, que son nuestros empleados. Entonces les hacemos partícipe
34:15
Speaker 10: de cosas de conocimiento en sostenibilidad, viven experiencias como la
34:19
Speaker 10: experiencia que hemos vivido hoy de visita de la planta
34:21
Speaker 10: de Valoriza. Y también hacemos jornadas, por supuesto, de voluntariado.
34:25
Speaker 10: Respeto al medio ambiente, hacemos cosas operativas en medio ambiente.
34:29
Speaker 10: Es decir, vamos a ayudar en realmente donde se necesita.
34:33
Speaker 10: Y es súper importante porque una empresa como Brixton tiene
34:36
Speaker 10: que ir más allá.
34:38
Speaker 9: Sobre todo esa E de emoción también, ¿no
34:41
Speaker 10: Efectivamente. Tenemos que, aparte de vender neumáticos, que es lo
34:44
Speaker 10: que sabemos hacer, tenemos que contagiar a nuestra gente de
34:49
Speaker 10: otro tipo de valores.
34:50
Speaker 9: Ahora, Chimo, les preguntaremos a la gente que ha venido
34:53
Speaker 9: aquí a esta visita. porque estamos aquí in situ en
34:56
Speaker 9: la planta de Valoriza, en Chiloéches, a ver qué les
34:59
Speaker 9: ha parecido
34:59
Speaker 4: la planta. Y además dijimos la semana pasada que íbamos
35:02
Speaker 4: a estar aquí. Pues
35:03
Speaker 9: aquí
35:03
Speaker 4: estamos porque
35:03
Speaker 9: cumplimos perfectamente con nuestros compromisos, ¿verdad? Y con todo lo
35:09
Speaker 9: que decimos siempre. Raquel,¿ qué acogida tienen este tipo de
35:14
Speaker 9: jornadas con los empleados?¿ Les cuesta un poco apuntarse?¿ Todo
35:18
Speaker 9: lo contrario, se animan a apuntarse?¿ El trabajo les tiene
35:21
Speaker 9: un poco...? Como tú bien dices,
35:23
Speaker 10: aunque tenemos muchas cosas encima, es verdad, porque tenemos a
35:26
Speaker 10: gente muy comprometida, la mayoría de la gente se apunta
35:29
Speaker 10: a las actividades que más les mueve. Pues gente como
35:31
Speaker 10: hoy que ha ido a la charla de Sick News
35:33
Speaker 10: para conocer qué se hace con nuestros neumáticos más allá
35:36
Speaker 10: de cuando han sido utilizados por los clientes o venir
35:39
Speaker 10: a ver esta visita. Entonces, tenemos a gente que se
35:42
Speaker 10: va repartiendo y en función de lo que desea, se apunta,
35:45
Speaker 10: se involucra y les gusta. Y
35:48
Speaker 4: luego lo cuentan, que es importante lo cuentan.¿ Cómo es
35:51
Speaker 4: ser directora de recursos humanos de una empresa que hoy,
35:54
Speaker 4: me ha contado el jefe hace un rato, que 2.800 personas
35:59
Speaker 4: más o menos dependen de vuestra empresa, o sea, viven
36:03
Speaker 4: de vuestra empresa?
36:04
Speaker 10: Bueno, viven muchas, muchas más
36:06
Speaker 4: personas a nivel mundial. Yo aquí el trocito... No, digo
36:09
Speaker 4: en España y Portugal. En
36:10
Speaker 10: España y Portugal. Nosotros aquí somos pequeñitos, somos ventas. Es
36:12
Speaker 10: verdad que ahí está la parte de manufacturing. Sí, sí,
36:16
Speaker 4: pero¿ cómo se vive esa parte en recursos humanos?
36:19
Speaker 10: Pues la vivimos, yo creo que con compromiso, con ilusión,
36:22
Speaker 10: con ganas de avanzar con las propias personas. Como digo yo,
36:25
Speaker 10: esto es parte... del engagement de las personas que tienen
36:28
Speaker 10: en la compañía y hay que seguir empujando, motivando y actitud.
36:32
Speaker 10: Yo creo que esa sería la palabra,
36:33
Speaker 9: actitud. Oye, con esa actitud y con esa emoción, pues
36:36
Speaker 4: vamos
36:36
Speaker 9: ahora vamos a preguntarle a alguno de los empleados que
36:39
Speaker 4: han venido aquí qué les ha parecido. Pero vamos a
36:41
Speaker 4: hacer tampas, vamos a buscar. Uno muy joven, muy joven
36:44
Speaker 4: que lleve muy poco tiempo, alguien con más experiencia para
36:47
Speaker 4: tener una visión un poco más global. Pues venga,
36:49
Speaker 9: vámonos a ello. Gracias. Bueno, pues seguimos porque ahora tenemos
36:56
Speaker 9: aquí a Mónica Pérez, que nos va a contar quién es,
37:00
Speaker 9: qué puesto ocupa, pero solo lleva dos meses en la compañía.
37:04
Speaker 4: Hemos dicho hace un momento que íbamos a buscar a
37:06
Speaker 4: alguien muy nuevo, muy nuevo, muy nuevo.
37:08
Speaker 11: Pues yo creo que más nuevo imposible.
37:10
Speaker 9: Qué tal? Bienvenida.
37:11
Speaker 11: Muchas gracias, ha sido muy interesante pasar esta mañana aquí
37:15
Speaker 11: y conocer todo el proceso de reciclado de los neumáticos,
37:19
Speaker 11: me parece que hacéis una labor muy interesante. Bueno, acabo
37:23
Speaker 11: de unirme a la empresa a Bridgestone hace dos mesecitos solamente,
37:26
Speaker 11: así que me viene fenomenal como parte de esta formación.
37:31
Speaker 11: Y la verdad es que sabía que se hacía reciclaje
37:33
Speaker 11: relacionado con neumáticos. Alguna vez en el parque con mis
37:36
Speaker 11: sobrinas sí que hemos dicho, oye, el suelo está tan
37:38
Speaker 11: blandito y tan agradable, es gracias al reciclado de los neumáticos,
37:42
Speaker 11: pero desconocía muchísimas aplicaciones que le dais y ha sido
37:45
Speaker 11: súper interesante para conocerlas. Y nada, que tenéis un gran
37:50
Speaker 11: reto ahora, que tenéis que cambiar vuestras formas de destinar
37:54
Speaker 11: el material, así que os apoyo mucho en ese reto
37:57
Speaker 11: y seguro que va genial.
37:58
Speaker 4: Mónica, antes de entrar en Braxton
38:05
Speaker 11: tú tenías alguna relación con los neumáticos? Pues más o menos,
38:06
Speaker 11: trabajaba en alquiler de coches, que al final son coches
38:09
Speaker 11: y los coches llevan neumáticos incorporados, claro. Son los que
38:11
Speaker 11: lo usan. Sí, exactamente, pero no estaba tan en contacto
38:15
Speaker 11: directo con el producto en sí, el neumático, y ahora
38:18
Speaker 11: que sí, pues esto me viene genial, claro.
38:21
Speaker 9: Pues fenomenal, pues muchísimas gracias por tu testimonio.
38:24
Speaker 11: Muchísimas gracias a vosotros. Gracias.
38:30
Speaker 9: Bueno, pues aquí ahora tenemos a un experimentado trabajador de Bristol,
38:35
Speaker 9: Carlos López, que te damos la bienvenida.
38:37
Speaker 12: Muchísimas gracias a vosotros por darme esta oportunidad.
38:40
Speaker 9: Pues nada, nos queremos saber un poco qué te ha parecido.
38:43
Speaker 9: Si conocías antes de la charla de esta mañana, porque
38:45
Speaker 9: además has estado en la charla que hemos tenido esta
38:47
Speaker 9: mañana explicándonos todo el proceso y ahora en esta planta,
38:51
Speaker 9: Si tú sabías algo de esto,¿ te sonaba algo?¿ Algo
38:53
Speaker 9: seguro que sí?
38:54
Speaker 12: Obviamente sí, llevo 25 años en el sector, pero claro... Te
38:58
Speaker 4: lo he experimentado.
39:00
Speaker 12: Mucho. Entonces, claro, mi rol de ventas de toda la
39:04
Speaker 12: vida en Bristol, desde mi etapa laboral, siempre he estado
39:07
Speaker 12: concentrado a las visitas a nuestras fábricas de producción, obviamente.
39:11
Speaker 12: Más que, digamos, al residuo. Y esto es un eslabón
39:15
Speaker 12: de la cadena que me faltaba ver. Había visto mil vídeos...
39:18
Speaker 12: pero nunca había tenido tiempo, había sacado tiempo suficiente para
39:21
Speaker 12: venir a ver el proceso del neumático fuera de uso
39:25
Speaker 12: y luego los nuevos usos y en términos de ecología
39:29
Speaker 12: la preocupación que tenemos todos los fabricantes por el tema
39:31
Speaker 12: de la huella y daños que causamos al medio ambiente.
39:35
Speaker 4: Cómo crees que ha cambiado esta conciencia hacia la sostenibilidad?
39:39
Speaker 4: Estáis en la semana de la sostenibilidad de la empresa.¿
39:43
Speaker 4: Cómo crees que ha cambiado esta conciencia en los años
39:45
Speaker 4: que llevas en la compañía?
39:46
Speaker 12: Pues brutal, es brutal, es en la noche y el día.
39:49
Speaker 12: Hace 25-26 años a ti te preocupaba solamente aumentar tu
39:54
Speaker 12: capacidad de producción y la rentabilidad y ahora compañías como
39:57
Speaker 12: Bristol a nivel mundial y a nivel global todo el compromiso,
40:00
Speaker 12: toda la dedicación de recursos en IMAXD que hacemos precisamente
40:04
Speaker 12: en invertir para mejorar la calidad y el medio ambiente.
40:07
Speaker 12: Además el eslogan de Bristol, de sus fundadores, es servir
40:12
Speaker 12: a la sociedad con productos de calidad superior. Y siempre
40:15
Speaker 12: nuestro fundador decía que si tú no eres útil para
40:18
Speaker 12: la sociedad, no tendrás futuro. Bristol, yo creo que estamos
40:22
Speaker 12: a la vanguardia en temas de inversión de Neymar, de Masi,
40:25
Speaker 12: para buscar una solución sostenible al impacto medioambiental que generamos
40:30
Speaker 12: los fabricantes de neumáticos.
40:32
Speaker 9: Oye,¿ qué es lo que más te ha sorprendido hoy
40:34
Speaker 9: de lo que has escuchado o visto?¿ Qué es lo
40:36
Speaker 9: que más te ha sorprendido que hay de esto? Ni
40:38
Speaker 9: me lo imaginaba.
40:39
Speaker 12: Pues bueno, hay ciertas utilizaciones que nos habéis mostrado, porque
40:42
Speaker 12: el tema del asfalto en carretera, el tema de los
40:46
Speaker 12: campos de las pistas de atletismo, etcétera, eso lo tenía claro,
40:52
Speaker 12: pero luego toda la diversificación y otros usos que dais
40:54
Speaker 12: desde el textil, por ejemplo, lo del tema de cementera,
40:57
Speaker 12: yo siempre pensé, ignorante de mí, que es que se
41:00
Speaker 12: metía la rueda y ya vemos el... Tanto se pone
41:04
Speaker 12: en valor el acero, la forma que se exigen hasta
41:07
Speaker 12: un tipo de producto para poder quemar, o sea, digamos
41:10
Speaker 12: que ahí era ignorancia. Yo pensaba, yo veía el horno
41:13
Speaker 12: de la cementera y la rueda. Correcto, y he visto
41:17
Speaker 12: todo el proceso. que conlleva desde la clasificación a todo
41:21
Speaker 12: lo que es el picado y el producto final que
41:24
Speaker 12: vendéis a las cementeras. Sí, sí, es súper curioso. Con
41:27
Speaker 12: este grado de profundidad no llegaba a ello.
41:29
Speaker 9: Bueno, pues nada, te agradecemos mucho este ratito de tu
41:32
Speaker 9: experiencia de estos 25 años y bueno, esperamos vernos pronto otra vez.
41:35
Speaker 4: Hombre, sí, digo yo, ¿no? Tú
41:38
Speaker 9: y yo seguro que la
41:38
Speaker 4: semana que viene, eso seguro
41:41
Speaker 9: Muchas gracias. A vosotros, muchísimas gracias. Bueno, y ahora tenemos
41:48
Speaker 9: aquí a Antonio Leal, que es el jefe de planta
41:52
Speaker 9: de Valoriza y no podemos dejar de, ya que estamos aquí, Chimo,
41:55
Speaker 9: desaprovechar la oportunidad, ¿no
41:57
Speaker 4: Cuando alguien nos acoge en su casa, lo menos es
42:00
Speaker 4: que salga en la radio.
42:01
Speaker 9: Totalmente.¿ Qué tal, Antonio?
42:03
Speaker 13: Bien, bien.
42:04
Speaker 9: Por aquí
42:05
Speaker 13: andamos con el día a día liados y encantado de
42:08
Speaker 13: recibiros hoy.
42:09
Speaker 9: Y en este día a día tan liado, pues te
42:11
Speaker 9: traemos este marrón siempre de poderle enseñar a la gente
42:15
Speaker 9: la planta, sobre todo a unas personas que al final
42:17
Speaker 9: trabajan con los neumáticos desde el principio, desde su fabricación,
42:21
Speaker 9: son los encargados de su venta.¿ Qué te ha parecido
42:25
Speaker 9: un poco este grupo que ha venido por aquí en
42:27
Speaker 9: cuanto a su interés, en cuanto a las preguntas que
42:29
Speaker 9: te han hecho y demás?
42:31
Speaker 13: Bien, al final yo creo que es importante dar visibilidad
42:33
Speaker 13: a todo el ciclo que cumple el neumático porque al
42:36
Speaker 13: final ellos lo ponen en el mercado y nosotros lo
42:39
Speaker 13: sacamos un poco de él. Y bien, al final yo
42:42
Speaker 13: creo que la gente le da curiosidad porque no conoce
42:45
Speaker 13: 100% todo nuestro proceso y sí que hacen preguntas que...
42:50
Speaker 13: que entran dentro de lo normal de alguien que no
42:52
Speaker 13: está metido en nuestro día a día, que comentaba al principio.
42:55
Speaker 4: Ya, pero creo que es muy importante para una empresa
42:57
Speaker 4: que fabrica neumáticos y vende neumáticos, que entiendan el 360 del neumático,
43:02
Speaker 4: qué se puede hacer con él después, porque la materia
43:05
Speaker 4: prima que se utiliza es muy preciada, con lo cual
43:09
Speaker 4: hay que darle forma a ese 360.
43:12
Speaker 13: Darles visibilidad de dónde acaba lo que ellos ponen en
43:17
Speaker 13: el mercado, creo que eso es importante y les ayuda
43:20
Speaker 13: también a ver todo el flujo y todo el esfuerzo
43:23
Speaker 13: que se hace en... canalizar y garantizar que eso se
43:28
Speaker 13: haga
43:28
Speaker 4: correctamente. Algunos nos lo contaba antes, que le ha sorprendido
43:31
Speaker 4: ese esfuerzo... porque pensaba que esto era un proceso mucho
43:34
Speaker 4: más sencillo.
43:35
Speaker 9: Y yo creo que muchas veces se crean que los neumáticos...
43:37
Speaker 9: cuando acaban en los talleres, pues desaparecen mágicamente. Aquí tenemos
43:41
Speaker 9: con nosotros a la delegada territorial... de la zona centro
43:43
Speaker 9: de Signus, Silvia Cabanillas... que nos ha acompañado a lo
43:47
Speaker 9: largo de toda esta jornada... y bueno, que nos cuente
43:49
Speaker 9: ella un poco... cómo ha visto en general la jornada...¿
43:53
Speaker 9: Qué les hemos contado? Cuéntales aquí a las personas
43:56
Speaker 4: que nos
43:56
Speaker 9: están escuchando,¿ qué les hemos contado
43:58
Speaker 4: Por qué? Porque es que llevamos todo el rato hablando
44:01
Speaker 4: con ellos y nos dicen, muy interesante la jornada y
44:04
Speaker 4: en la radio tenemos que contar qué ha pasado en
44:06
Speaker 4: la jornada
44:09
Speaker 14: Bueno, pues la verdad que ha sido muy emocionante el
44:11
Speaker 14: poder atenderles, el explicarles toda la labor que hacemos en Signus,
44:15
Speaker 14: desde cómo fueron nuestros inicios, cómo se creó el sistema,
44:20
Speaker 14: cómo lo tenemos dimensionado... desde la recogida, la reutilización, todos
44:24
Speaker 14: los flujos de neumáticos que movemos y todas las aplicaciones
44:28
Speaker 14: que tenemos actualmente y el despliegue que necesitamos para el futuro.
44:33
Speaker 14: Todas las nuevas aplicaciones que tienen que surgir, en qué
44:35
Speaker 14: campos nos estamos moviendo y yo creo que les ha
44:38
Speaker 14: gustado mucho y han disfrutado ya el punto final de
44:41
Speaker 14: la visita en planta y de poder presenciar todo el
44:45
Speaker 14: trabajo que valoriza en esta planta y todo el tratamiento
44:49
Speaker 14: que llevan los neumáticos.
44:51
Speaker 9: Como ves, hemos hecho un trabajo redondo, así
44:54
Speaker 14: que nos ha quedado
44:56
Speaker 9: perfecto y aquí agradecemos también mucho, sobre todo a una
45:00
Speaker 9: empresa como Bristol, la oportunidad también de contar a los
45:04
Speaker 9: empleados el trabajo que hacemos en la segunda parte
45:06
Speaker 4: de la vida
45:07
Speaker 9: en la segunda vida que le queremos dar a los neumáticos.
45:09
Speaker 4: Y por qué no también que haga esta semana de
45:12
Speaker 4: la sostenibilidad, que es muy importante porque es lo que
45:17
Speaker 4: abre los ojos a todos los que trabajamos en este sector.
45:20
Speaker 9: Pues estupendo. Bueno, pues nos vemos la semana que viene,
45:22
Speaker 9: querido Chimo.
45:23
Speaker 4: Pues nos vemos la semana que viene, aunque esta vez
45:25
Speaker 4: me has abandonado un ratito, no sé yo, ya veremos.
45:27
Speaker 9: Porque estaba en la charla,
45:28
Speaker 4: que era muy
45:28
Speaker 9: importante. Hasta la semana que viene. Hasta la semana que viene.
45:39
Speaker 2: Neumáticos en Verde, un espacio en colaboración con Signus, entidad
45:43
Speaker 2: responsable de garantizar la correcta gestión de los neumáticos fuera
45:46
Speaker 2: de uso y de maximizar el valor de sus materiales reciclados.