Porsche ne lâche pas vraiment l'électrique

L'automobile décryptée · Aug 16, 2026 · 2m

L'arrêt annoncé de la Taycan en 2030 peut donner l'impression que la marque arrête tout dans l'électrique. Ce n'est pas vraiment le cas, même si la marque a décidé de réaligner sa stratégie pour proposer plus de thermique et d'hybride. La part des modèles à batterie devrait peser autour de 25 % cette année. Et par ailleurs, Porsche solde la saison de Formule E avec le titre des constructeurs et celui des pilotes.