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Extrait #198 - Comment Philippe Lerouge (Lease a Bike) a fait du vélo la nouvelle voiture de fonction ? · Comment t'as fait ?® Les entrepreneurs expliquent leur business

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  C'est comme les voitures,
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  en fait.
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  C'est exactement comme...
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  C'est le même principe,
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  sauf que la voiture de fonction a toujours été destinée,
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  surtout en France,
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  il y a un côté statutaire.
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  C'est pour récompenser,
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  peut-être des cadres,
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  des managers.
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  Des cadres,
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  ou peut-être ceux qui en ont besoin tous les jours,
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  mais ce qui n'est pas le cas dans d'autres pays,
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  par exemple en Belgique,
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  en Allemagne,
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  où là,
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  c'est beaucoup plus ouvert.
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  En France,
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  c'est très statutaire.
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  Là,
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  le vélo peut concerner tout le monde,
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  parce que finalement,
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  ça coûte tout.
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  Pas grand chose à l'entreprise et ça apporte beaucoup à l'employé.
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  On voit qu'après il y a des bienfaits sur la santé.
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  Il y a beaucoup moins d'arrêts maladie dans les pays,
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  notamment en Hollande,
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  ils ont prouvé que tous ceux qui venaient à vélo,
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  il y avait 20%
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  d'arrêts maladie en moins.
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  Donc c'est bénéfique pour l'entreprise.
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  C'est énorme.
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  Et pour,
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  bien sûr,
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  les caisses de l'État.
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  Je ne parle pas du côté décarboné qui est évident.
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  Le fait que de se déplacer à vélo,
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  finalement,
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  on a la patate qu'on arrive...
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  parce qu'on a plus d'air frais,
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  c'est sympa,
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  c'est sportif.
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  Et puis,
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  je peux te raconter une anecdote,
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  pas plus tard qu'hier.
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  J'avais un train à prendre,
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  Gare de l'Est.
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  J'habite en banlieue sud-ouest.
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  Et tous les trains qui m'amènent à Montparnasse étaient annulés.
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  Je ne sais pas quelle raison,
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  mais bon.
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  Et je regarde,
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  comment je vais faire ?
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  J'ai une heure devant moi.
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  Soit j'y vais en voiture.
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  Impossible,
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  Google Maps me dit que je ne mets plus d'une heure.
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  Soit je prends un moyen de transport alternatif,
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  impossible,
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  c'est plus d'une heure,
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  et le vélo me dit c'est un peu moins d'une heure.
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  J'ai pris mon vélo,
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  j'ai fait ça en 45 minutes et j'ai eu mon train.
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  Donc en fait,
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  c'est quand même,
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  c'est du temps,
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  c'est prédictible,
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  c'est très fiable,
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  puisqu'en fait,
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  il n'y a pas d'aléas de bouchons ou d'autres aléas qu'on peut avoir en voiture.
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  Et finalement,
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  j'ai eu mon train et je n'aurais jamais pu le choper autrement.