Latest / Laternenparker: E-Mobilität und Tesla / Verrückte Autodesigns 2026: Von BMW i3 Leak bis hässlichem China-VW – was ist das denn?!

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Verrückte Autodesigns 2026: Von BMW i3 Leak bis hässlichem China-VW – was ist das denn?! · Laternenparker: E-Mobilität und Tesla

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Einen wunderschönen Tag in die Runde.
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Die Sonne lacht, das Herz erblüht und wir 2 sind wieder
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auf Sendungen und versuchen euch ein bisschen zu beglücken.
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Der Micha hatte ja letzte Sendung so ein bisschen auf
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Fahrzeuge geguckt, auf Designs und auf so ein paar
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Schnuckelchen, und da ist er nicht von Losgekommen.
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Und was hat er gemacht? Er hat sich die ganze Woche
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irgendwie mit Designs vollblümeln lassen, ja, also
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damit wir mal auch zu diesem Thema was kundtun können, aber
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das soll nicht alles sein, wir möchten noch mal einen Blick
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werfen, wo gibt es denn FSD in Europa zum Mitfahren, also
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dieses begleitete begleitet hört sich immer so an, ja so
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begleitete über die Straße führen.
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Und da wollen wir auch mal Blick drauf werfen und noch so ein
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paar schöne kleine Neckligkeiten, die wir so
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entdeckt haben, die Ihre vor und Nachteile haben, was auch immer.
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Ich grüße erst noch mal. Hallo und die Runde Hallo Micha.
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Hallo Hallo, herzlich willkommen.
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Ja und ich Grüße auch wie gesagt jeden der auch unter die letzte
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Podcast Episode auf Youtube kommentiert hat oder auch bei
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Spotify. Vielen vielen Dank.
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Ja wir lesen das und wir antworten sogar oder verteilen
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Daumen und freuen uns auch über die Kommentare unter dieser
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Episode, über Likes, über Dislikes, gerne auch, also wenn
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es mal nicht gefallen hat. Ein Abo ist immer gern gesehen
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und ansonsten noch zu sagen, wie gesagt, uns gibt es auch als
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Audioversion bei Spotify, Spotify oder Apple und kann man.
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Während der Fahrt hören ist ganz interessant.
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Kamera der Reden der Fahrt hören, ja.
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Bei Ex posten wir übrigens auch ne, das geht natürlich auch.
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Also vielen vielen Dank an der Stelle und ja ich habe so n paar
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Designs jetzt reingespielt bekommen, weil dieser Ex
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Algorithmus das ist ja schlimm, ja ist ja du klickst eine Sache
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an und da hast du nur noch. Genau.
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Das ist all diese. Posten, du traust dich gar nicht
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nach irgendwas zu suchen, weil dann gedacht wird, jetzt jetzt
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hauen wir den voll mit irgendwelchen Krempel das.
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Das geht mir bei youtube immer so.
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Ich seh da so n interessantes Video und so und denk mir ne
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wenn ich da jetzt draufklicke. Dann seh ich nur noch Katzen,
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die letzten die nächsten 2 Wochen ja.
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Also das sagt ein Hund dazu, ja. Allerdings ja, ja, ja, das
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schlimme ist aber wirklich ohne, also mal kurz auf topic, ne,
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dass so diese ganzen Videos für für Hunde und so weiter da da
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ist jetzt schon so viel Ey eislock dabei, das ist der
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Wahnsinn, ne. Das ist echt krass.
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Also. Sind das jetzt, wie sollen das
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jetzt Videos sein für die Hunde zum gucken, damit sie sich.
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Nicht nein, nein, nein oder für infovideos infovideos was was
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macht dein Hund, wenn du ineinander lässt?
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Also solche Geschichten, und das mögen ja vielleicht akkurate
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Fakten sein, aber ist halt alles so gezeichnet und so ne, also
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ist alles AI generiert und YOUTUBE hat jetzt sogar übrigens
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am im Webbrowser auch. So ne Umfrage anscheinend
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aktiviert, dass du denn selbst entscheiden kannst.
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Ist das AI oder nicht? Also die versuchen da jetzt auch
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über die User des zu sortieren, aber das ist wie gesagt nur
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kurz. Oft können wir ja froh sein,
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dass wir nicht AI sind. Wir sind live.
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Wir sind nicht AI, das ist jetzt weiß nicht also.
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So, so komisch kann die AI denn doch nicht halluzinieren,
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halluzinieren wie wie Oh na. Ja, weiß man nicht.
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Ja, übrigens, bevor wir anfangen, da wünschen wir uns
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hier gleich, weil es wurde sich auch so n bisschen beschwert
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über meine Neutralität wegen meines Hintergrundes.
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Das ist natürlich ein ein Berechtigtes, ein berechtigter
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Kritikpunkt auf der anderen Seite sag ich aber auch, ich
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kann mir Tessa an die Wand hauen und trotzdem sagen wie.
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Schlecht. Doch gewisse Sachen sind die
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Tester macht, wie zum Beispiel Hashtag ladekurve.
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Aber das ist jetzt ein anderes Thema, aber wir starten mal ganz
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kurz mit einem lustigen Clip hier aus der Tester Welt, weil
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ich nämlich selbst gerade in dem Besteller Thread bin bei dem TFF
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Forum wurde das nämlich hier gestern geteilt als quasi
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Beweis, dass jetzt hier in ich glaube Hanau oder Holz gering
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oder was? Die Dinger eintrudeln, zieh dir
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das mal ein hier bei Tik tok hat einer geschrieben, keiner kauft
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mehr einen Tesla so und wir sehen jetzt hier einen Güterzug,
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der nicht aufzuhören scheint und die Kommentare sind übrigens
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lustig unter tik tok und auch hier bei Ex des Geistes.
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Übrigens hat einer geschrieben, naja, die haben ja hier diese
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Chromverzierungen. Dass sie immer noch nicht
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gerafft. Haben das sind ja ist ja alte
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Modelle, ist in alten Video, das sind ja chromverzehrungen, ja,
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nein, wir werden übrigens noch mal aufklären, das ist kein
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Chrom, das ist Tatsache, ein Schutzfilm für die Auslieferung,
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danke das. Ist doch schon seit 1000 Jahren
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so. Ja, man sieht überhaupt gar
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nicht, dass das die neuesten Model y Bauten sind.
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Ne, ist ja nicht so, dass irgendwie sich das Design so n
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bisschen geändert hat an den Fahrzeugen.
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Sieht man nicht, ja. Also wir sehen hier alle Farben,
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alle Möglichkeiten. Mich hat immer interessiert, wie
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viele davon Standards sind. Das weil der Standard geht ja ab
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wie Schmitz Katze, gerade der. Standard genau also das sieht
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man jetzt hier allerdings keinen, also sind alle mit der
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Leiste abgesehen, das gibt es ja nur in 3 Farben, also nur ne.
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Also ich find Stalth Grey sieht wahnsinnig gut aus auf den
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Standard, ich hab mich auch jetzt so n bisschen n bisschen
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verliebt in den Standard ich hab jetzt sehr viele Videos gesehen
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und so weiter und hab echt so n bisschen gedacht Mensch.
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Ja, das wollte ich dich sowieso fragen, was, was hat dich jetzt
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da so getriggert? Na ja, weil der sieht echt
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erstmal. Sieht ja wirklich gut aus.
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Ich finde dieses neue Headline Design sieht nicht schlecht aus.
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Und der hat noch nicht diese Lichtleiste.
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Ne, ja eben, aber das das ist übrigens etwas, was im Forum
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jemand letztens sagt, mich würd nicht überraschen, daran siehst
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du mal wie unterschiedlich das ist oder wie unterschiedlich
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andere Leute darauf gucken, erst recht Leute, die noch gar kein E
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Auto hatten oder noch gar kein Tessa, die sagen dann oftmals
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also der eine hat gesagt der mag diese Lichtleiste gar nicht und
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der mag das auch hinten nicht und der mag auch diesen kleinen
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Bildschirm nicht für die Rücksitze und.
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Weil er hat keine Kinder, aber auch nicht.
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Und auch die LED und also all diese Sachen das das will er gar
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nicht. Ich fand das so gerne.
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Na gut, dann ist es daran. Das ist doch in Ordnung, ist
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doch n Standpunkt, na dann weiß er doch welches Fahrzeug er hat,
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das ist das Schöne, dass du jetzt wählen kannst.
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Ja, das ist n bisschen krass ausgewählt dann irgendwie.
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Also er hat n paar krasse Worte gefunden, war so n bisschen
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komisch, weil es ist ja wurscht, weil du hast ja die Wahl litury
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ja, aber ich find jetzt Sache also.
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Außer jetzt bei so ein paar Kleinigkeiten wie zum Beispiel
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den Frank, den finde ich ab. Also ich verstehe nicht, warum
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der so abgespeckt ist. Das ist einfach.
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Das ist eine Sache, die ich auch nicht verstehe.
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Und. Dass solche Sitze muss man halt
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machen, dass. Du halt sitze und Lenkrad nicht
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verstellen kannst. Automatisch weil ich finde das
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gehört hat er ja schon mal gesagt zu dieser Tesla Konto.
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Ich setze mich rein, alles wird eingestellt, Logik, dass es
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nicht dabei ist finde ich schade, aber ansonsten ist es
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ein super. Ich würd auch nicht mal sagen,
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unbedingt nur für Einsteiger, sondern wenn du etwas sagst, ey
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ich will es dir nicht 600 Tacken für n Leasing hauen, sondern
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halt nur wenn du. Andere technische Ansprüche
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hast, dann ist das in Ordnung. Ja, aber find ich auch.
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Technisch ist ja da, technisch ist es ja, ist ja da überhaupt
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gar keine. Nein, ich meine jetzt so von den
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von den Features her. Also wenn du sagst wie ja gesagt
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mit dem Bildschirm brauch ich nicht hinten diese und jede.
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Höfliche Sitze sind halt auch noch so n Knackpunkt.
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Ne wo ich sag das da hab ich ja schon.
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Drauf gewartet also das hat er leider nicht, dafür hat die
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Stoffsitze hat er übrigens auch bemängelt beziehungsweise
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gesagt, naja die sind ja viel besser in der Hitze ach so und
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das das Glasdach, dass es nicht da ist ist ja viel besser, denn
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für Wärme und Kälte und so weiter also kann man denken wie
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man möchte, das neue Glas beim Premium ist ja auch um einiges
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verbessert, das ist ja bei weitem nicht mehr man.
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Muss aufpassen, ob sich welche, ob sich welche, die ihre eigene
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Argumentation schönreden. Oder ob oder ob das wirklich.
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Stand das Schöne ist ja, du hast die Auswahl jetzt genau und ja,
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also wir sind jetzt am Quartalsänderung am Märkten
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Forum, das ist echt der Endput. Also Tesla scheint ja auch
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übrigens Mitarbeiter aus anderen Bereichen jetzt in die
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Auslieferungszentren zu stecken, das hört man so, dass es also
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kleine andere ob das stimmt oder nicht, aber es haben so einige
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beobachtet, dass da mehr Leute jetzt in den Zentren auch sind,
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Mitarbeiter. Also vielleicht sind ja wirklich
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welche dabei, die sonst woanders arbeiten und die jetzt da
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aushelfen, um das jetzt alles zu wuppen.
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Also man hört so von Leuten, die dann telefonieren und die sagen
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ja, die vor Ort haben gesagt, also.
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Hol mal dein Auto bitte jetzt ab, weil wir erwarten hier
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gerade eine Flut von Neufahrzeugen.
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Jetzt in den nächsten Tagen. Hol dein Auto ab, es muss vom
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Hoff. Man hört von Holzgering oder wie
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auch immer oder Hanauer, ich weiß nicht, oder also 1 der
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großen Dinge, da haben die an einem Samstag über 96 Fahrzeuge
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rausgegeben und das hört sich vielleicht wenig an.
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Aber das ist enorm für einen Tag.
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Du musst mal überlegen, die kommen an.
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Es sind noch keine chinesischen Verhältnisse.
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Müssen wir dazu auch sagen. Also nicht jeder Kunde ist ja so
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testaffin ne, also kennt den Ablauf.
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Das heißt viele müssen dann noch ein bisschen intensiver an die
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Hand genommen werden und das ne, dass jeder sich aufgefangen
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fühlt und so weiter also es ist schon enorm was da abgeht und
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die Standards werden den wohl gerade.
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Also wirklich komplett aus der Hand gerissen.
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Ja, das ist jetzt die Frage, ob das an der an der 3000€
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Förderung liegt, oder? Na ja, dann müssen Sie ja eine
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machen, das geht ja nur noch 23 Wochen, dann ist ja also.
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Spannend wie gesagt, mein Fahrzeug ist jetzt auch dran,
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hoffentlich bald, also bis jetzt steht auf jeden Fall fest, dass
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es bis 31 also irgendwie ausgeliefert wird.
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Und dann schau mal ein Osterei, ein rotes ja, aber wir wollen
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jetzt gar nicht so sehr, sehr viel darüber reden, sondern über
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andere Designs, über andere Ostereier.
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Wie wäre es denn zum Beispiel mit einem blauen Osterei, das
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ist jetzt hier ein Design, was im Interweb.
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Ganz schöne Wellen schlägt ja, das ist nämlich der neue BMW I
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3, den BMW übrigens selbst geleakt hat, einen Tag bevor sie
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es offiziell. Nice.
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Clever vorstellen wollten also. Das ist ja clever.
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Was sagen denn die ganzen Influencer dazu, weil weil.
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Leak natürlich sich viraler geht oder was, oder ja also Lux
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Fantastic sagt hier der Alejandro.
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Dasselbe Power Train wie der IX 3.
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Das Ding, was ja auch anscheinend jetzt in 2 Schichten
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gebaut wird, weil sich da Leute ja die Türen einrennen mit dem
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BMW Menschen Werk Händlern Gedöns mag ja alles sein, aber
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auch da ist ja ne Design Diskussion groß, weil viele ja
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auch sagen schon fand ja kommen wir gleich noch zu dem Fahrzeug.
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Genau also hat anscheinend mal eine Riesenbatterie drin. 108
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bis 112 Benutzbares Battery Pack.
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Was geben Sie denn dann für ein Vltp an?
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Das weiß man ja nicht. Okay steht es hier irgendwo
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warte, steht es hier unten, doch hier unten 900 Kilometer.
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Okay. Sorry.
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OK. Ich möchte nicht wissen, wieviel
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da wieder zum Händler gehen. Ich möchte das Fahrzeug und dann
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nächsten Tag zum Händler gehen. Also ich gebe es wieder zurück,
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weil das das stimmt nicht. 900 Kilometer what, Wo soll denn ist
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der jetzt so viel länger als das Model oder was?
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Wo soll denn das dahin passen? Die die oder haben die jetzt
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irgendeine Batterietechnik, die ich, die ich nicht kenne, also
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400 KW Charging zu diesem 400 KW Charging habe ich auch oftmals.
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Jetzt online schon gelesen von Leuten.
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Das ist natürlich geil, weil es ist natürlich eine große Zahl.
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Problem ist, viele Ladepunkte erst recht, also da teste er ja
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auch nicht unbedingt ne ne gibt's da supercharter schon mit
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ne also wie gesagt die sind gar nicht ready dafür, das heißt das
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funktioniert. Du hast zwar diese Technik
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darin, was ja gut ist für die Zukunft.
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Aber aktuell bringt dir das jetzt auch noch nicht so viel
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was richtig so, also erst recht, wenn du dritter Drittanbieter
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hast. Also Drittanbieter meine ich
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jetzt nicht super Charter mehr als 200 Meilen range edit in 10
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Minuten, also das soll auch relativ schnell laden.
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Ja, das sind jetzt alles irgendwelche Eckdaten.
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Es klingt alles auch wunderschön und wir können es auch jedem
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jedem Hersteller auch nur wünschen, dass es so dann auch
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funktioniert. Die Praxis muss es dann zeigen,
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ob es dann wirklich auch so ist. Wie ist denn die Ladekurve, wie
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sind denn die WLTP angaben dann mit dem stinknormalen Alltag zu
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vergleichen? Also hier fragt sogar einer nach
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einer kleineren Batterie. Das ist ja auch spannend.
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Also okay so, wir haben jetzt hier noch mal ein paar
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Impressionen von Cars in Pixels. Ja, also das ist allerdings hier
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erst recht der Innenraum, sehr ne ist wieder so ein Ding was
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alles sehr Ki mäßig aussieht, also programmmäßig das ist jetzt
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hier alles kein echtes Fahrzeug, sondern es ist alles.
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Also wie gesagt, darf mir keiner übel nehmen.
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Ich bin kein Fan von Grundsätzlichem BMW Design.
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Ich muss jetzt mal so sagen, hab es hab es noch nie auch schon
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vor 5 vor 10 Jahren noch nie in irgendeiner Weise hat mich da
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mein Herz erwärmt aufgefunden als ich da mir so NBMW angeguckt
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habe. Spätestens hier bin ich halt
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wieder raus. Das ist das, was wir aber schon
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mal diskutiert hatten. Warum muss ich jetzt als Feature
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supi dupi Design so den den Monitor so mal.
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Ich verstehe es nicht was was habe ich davon?
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Es ist halt hier auch nicht Blade Runner teil 3 oder so.
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Es ist halt wirklich. Ich finde auch in der
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Programmierung macht es mehr Probleme als dass es irgendwas
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löst. Wir haben nachher auch noch mal
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ein beziehungsweise kann ich noch mal zeigen.
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Warte mal, ich such das mal jetzt gleich raus, weil sonst
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weiß ich ja kein Mensch, dass ich das erwähnt hab.
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Nee, einfach mal ein Beispiel, wie immer hier, genau weil wie
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gesagt, ich war ja in diesem in diesem Algorithmus hier mit den
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Designs Pass auf, das ist der neue angeblich DS Nummer 7 von
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Citroen Citroen beziehungsweise von Salantis was ist denn das?
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Okay. Also hier ist auch so n guck
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mal, das ist ja auch so eingeeckt ja also
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beziehungsweise das ist wahrscheinlich nur die Hülle und
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innen drin hast du ja auch wieder nur rechteckig, aber ich
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frage mich das ist schon wieder kein Fahrzeug wo du Netflix
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drauf drucken kannst wo du hier drauf drauf gucken kannst und
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wenn dann halt nur irgendwie hier rechts oder was du sollst
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ja fahren aber du weißt was ich mein, ich weiß was ich wir gehen
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in eine Zukunft die autonom ist. Ja, und dann hab ich noch so ne
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Designs raus. Mal davon abgesehen, dass du
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schon wieder wer als Dantes kennt, Opel, Citroen und so beim
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Peugeot immer noch diesen absolut altbacken hässlichen
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schalt Ding hier hast ja. Was ist das?
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Ist das der Einschalt oder was soll?
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Das ne wo du halt gangwahl machst.
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So und hier rechts. Muss ich hier ne Gangwahl machen
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beim e Auto? Ja, der hat auch noch einen
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Start Stop Button. Übrigens ist auch ne riesen
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Diskussion. Das ist aber n ist aber n ist
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aber NE. Auto e Auto ja 460 mein EV.
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OK, gut. Aber man kann, aber ist
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natürlich wieder ne geteilte Plattform mit mit Patrol.
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Deswegen hat er hier auch n Start Stop.
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Warum hat n warum hat NE Autostart Stop es macht 0 Sinn
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weißt du wie oft ich bei dem Fiat 500 vergesse das Ding
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auszumachen. Was passiert denn dann, wenn
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man, wenn man nicht Stop drückt? Was ist denn dann kannst du
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nicht aussteigen oder was? Doch, aber er, also er weist
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dich immerhin darauf hin. Dann ja.
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Aber das Auto ist halt an. Okay gut, dann muss ich, dann
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muss ich, bin ich nicht drüber nach, so aber.
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Guck mal, verstehe ich nicht mal mal ganz kurz diese ganze Design
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language hier ist ist ja mal grauenvoll.
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Erstmal bin ich ja Tester verwöhnt, verwöhnt, dass das
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Dashboard geht ja auch eher runter, dass du mehr siehst.
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Hier ist es ja n riesen Kasten nach oben.
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Das ist das, was ich gerade noch nachfragen wollte, ob ich das
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jetzt falsch vom Bild interpretieren.
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Möchte das ist genau das so und dann hast du hier.
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Guck mal wie es an den Seiten aussieht und dann diese diesen
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Riesenklops in der Mitte hier mit so einem Minifach da hinten,
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wo es wahrscheinlich noch nicht mal im Fach ist, sondern
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handyaufladesituation und dann wieder so ne 2 door Lösung hier
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zum Aufklappen. Also, und auch das guck mal, wie
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billig das aussieht. Ja, ja, ja, aber die Tür aber,
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also das Cockpit würde mich am meisten aufregen.
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Jetzt auf dem anderen Bild eben hast du es, hast du es sehr gut
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gesehen, dieses dieses da siehst.
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Du es ja. Genau das ist ja wirklich.
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Also ich verstehe halt nicht genauso hier wie bei dem BMW,
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warum die denn immer noch diese Bildschirme, ich meine der ist
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ja immerhin bisschen. Besser, was die Aspectoration
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angeht, aber hast du auch komische Ränder?
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Denn wenn du hier Content anschaust, warum das anscheinend
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keine Strategie ist. Also ich meine es sind alles
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zukünftige Designs und es ist immer noch keine Content
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Strategie für diese Fahrzeuge. Ja, was ich nicht verstehe.
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Also mich würde dieser Bildschirm hier, der würde mich
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unheimlich triggern, weil ich immer irgendwie.
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Also ich bin zwiegespannt. Ich finde es vom Design finde
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ich es nicht schlecht, ich verstehe einfach nur.
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Nicht, warum das so unnötig jetzt komplex gemacht wird für
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die Software. Das muss ja alles extra
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programmieren. Oder die gehen einfach mit
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normalen Aspect Ratio ran, dann wird man abgeschnitten.
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Ist ja erstmal egal. Ja, wahrscheinlich ist es dann
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wahrscheinlich so. Aber es ist ja trotzdem
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irgendwie weird, was natürlich absolut überhaupt gar nicht
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geht. Und ja, es gibt auch beim IX 3
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ein alternatives Lenkrad, aber das geht gar nicht.
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Das ist wirklich absolut. Also was ist es?
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Ja, das sieht aus wie irgendwie von Saturn 9.
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Irgendwie so eine Steuerung. Crazy.
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Ja, es sind, aber ich merke schon, du hast einmal einmal
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geklickt und wirst hier voll gebümmelt mit Design.
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Geschichten ist schon interessant.
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So, aber ich finde trotzdem anpappel pimmeln ich finde es
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nicht hässlich. Das Einzige was ich komisch
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finde und dass sie sich auch wirklich so Fake reingesetzt,
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ist das hier vorne so. Aber es hat immer noch diese BMW
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Optik. Es ist halt jetzt hier einfach,
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ja wir spielen halt n bisschen mit LEDS rum, das hier unten
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sieht n bisschen komisch aus, je länger man hinschaut aber
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ansonsten ich find das Auto vom Design stimmig, ich find es
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nicht schlecht gemacht ja ich das.
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Über Geschmack lässt sich ja trefflich Seiten und.
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Also auch von der Seite. Ich find n.
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Ich von hinten, ich find ihn nicht schlecht.
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Na siehst du da da also wirklich?
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Das ist überhaupt nicht mein Fall.
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Ja, nee ist schlimmer, weil ich find ihn über alles nicht sofort
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ne und auch mal als Zeichen dafür, dass wir hier ne nicht
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sofort immer dieselbe und so ich find in der Sache vom Designer
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gibt es Schlimmeres, da find ich den IX 3 schlimmer, ganz
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ehrlich. Na, das ja, das stimmt.
20:54
Aber das ist für mich jetzt nichts, wo ich sag das da, da
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spreche ich jetzt hier aus dem Fenster und und finde es absolut
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super hässlich hier, das ist das offizielle Ankündigungsvideo von
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BMW, dazu Fokus auf dieser LED leiste, da haben sie anscheinend
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richtig lange dran gesessen, ich habe keine Ahnung sieht.
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Man viel vom Auto. Ja.
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A new error continuous as the second model of the neue klasse.
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Das ist immer so geil, dieses Mixed English german kommt.
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Ja, das hat ja Historie bei. Ja, ja, aber es ist immer wieder
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so cool. So und hier übrigens eine
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interessante Geschichte. Das hat jetzt der ich mach hier
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mal ein bisschen größer, der Alexander, der übrigens einen
21:41
Feldzug macht gegen alles, was nicht Tesla ist, muss man dazu
21:45
sagen. Und erst recht BMW hat er
21:49
gefressen. Recht historische Ursache.
21:52
Alles ist egal. Nächste Langstreckenfahrt mit
21:54
dem BMW IX 3 durchschnittsgeschwindigkeit 83
21:58
kilometer pro stunde. Das ist nicht viel, einen Tessa
22:01
fährt man bei dem Tempo effizienter und der kostet
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30000€ weniger. Ein stolzer Preis für etwas mehr
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Akku, aber dafür knapp ein Viertel weniger Stauraum. 22%
22:10
kann es sein, dass BMW Fans deswegen ausrasten?
22:12
Passen diese Zahlen etwa nicht zu den PR Märchen?
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Unangenehm fällt zudem auf, dass man im IX 3 diverse Basics
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vermisst. Sitzbelüftung Kühlung das ist
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allerdings echt krass. Rudimentäre Sprachsteuerung mit
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vergleichbar Thermal Management wird und fertig schnell laden
22:31
wird auf 170 kw gedrosselt, wenn der Akku zum.
22:34
Warm vorheizt ein Akku kann ich zu warm vorheizen.
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Das ist auch interessant. So, und hier siehst du halt
22:42
jetzt. Den Gesamtverbrauch ja 24,4 KW.
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Okay. Also es ist natürlich auch die
22:56
Frage. Das Ding ist natürlich auch
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wirklich ne ne Schrankwand. Ne, Na klar, es ist ne
23:02
Schrankwand. Also das ist natürlich aber auch
23:05
hier, wie gesagt, ich bin auch zwiegespannt und ich finde ihn
23:06
jetzt auch nicht extrem hässlich.
23:09
Also man hat ja immer so diese Angst vor neuem, oder was?
23:16
Aber ja, der ist halt schon sehr sperrig so.
23:23
Und wenn wir mal bei Leaks bleiben, jetzt wurde hier gelegt
23:27
von einem der anscheinend irgendwie der irgendwie weiß ich
23:32
der Oberliga ist oder was das ist jetzt hier ein neues, noch
23:38
ein neues Design und zwar der x 5.
23:41
Und der sieht dann so aus. Das ist quasi der große Bruder,
23:44
wahrscheinlich der. Ja, der wird IX 3 aufgeblasen
23:48
aufgepustet. Ja, sieht man ja auch ne, also
23:50
ist einfach nur noch fetter, gibt es ja auch von vorne.
23:55
Uh ja, da kann ich ja richtig vogelnester drinne bauen.
23:59
Das ist schon, also ist halt aber die Enkel hier aber da also
24:02
ein riesen Grill hier vorne ja wird wahrscheinlich auch so.
24:07
Und diese kurzen oder dünnen Lichter hier.
24:09
Dann wenn ich so ne Grills immer sehe und dann hauen die Leute
24:13
alle drauf rum. Ja aber guck dir mal das Cyber
24:16
ne cybertruck an, ne das ist ja überhaupt nicht Sicherheit wenn
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ich da irgendjemanden anfahre, da fahr ich ja jeden Fliegenpilz
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über n Haufen und aber dann so n Grill hier.
24:25
Vorsicht, Man muss, das ist jetzt n anderer, das ist jetzt
24:28
der Sima. Das ist ja.
24:31
Ist ja ist jetzt, das ist jetzt. Grundsätzlich egal.
24:34
Nee, aber nicht das ne. Also das sind 2 verschiedene
24:36
Fahrzeuge. Ja die ich gerade gezeigt habe,
24:38
das ist der siebener BMW, also deswegen weil ich hab ja auch
24:41
schon gewonnen hä warum ist der so tief, macht ja gar keinen
24:44
Sinn ja also krass ne ja. Du kannst dich glücklich
24:48
schätzen, was du jetzt alles in deinem Algorithmus reingespült
24:51
bekommst. Ja, ja, das ist ja ich meine,
24:54
wenn wir schon mal bei Designs sind.
24:58
Ich habe keine Informationen, ob das irgendwie offiziell ist oder
25:02
ob das sich irgendein User ausgedacht hat oder keine Ahnung
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was, aber was bitte ist das denn?
25:09
Das ist auch eine Schrankwand. Also what?
25:18
Ja, aber das wissen wir ja, dass viele Marken mit irgendwelchen
25:24
Studien ja mal gut gerne hausieren gehen.
25:28
Aber wir wissen ja auch, was daraus dann wird.
25:30
Man sieht aus wie der Rivin von der Seite ne, also wird ja auch
25:33
mit dem Defender aber also schon mal bitte mal ja OK die.
25:42
Die Scheinwerfer werden ja immer kleiner.
25:43
Ja, ist ja auch bei dem Tesla Crazy.
25:45
Ja, dass es ja irgendwie nur noch diese kleinen Dinger da
25:47
sind, aber das ist ja wirklich langsam n bisschen übertrieben
25:50
oder nicht? Was ist denn, dass man jetzt
25:52
hier so n Lehrer, also was ist denn das?
26:00
Das wär es doch also oder? Ja, ich, ich.
26:05
Ich merke deine Sprachlosigkeit, wenn du das gesehen hast.
26:09
Ja, es ist. Es sieht doch aus wie wie Arsch
26:12
auf einmal oder wie auch immer. So, es ist schräg, es ist
26:14
schräg. Ja, aber es ist einfach hier.
26:18
Auch von von von Audi. Das ist jetzt ja entscheidend.
26:22
Ich glaube, das war auch für den China Markt, das ist ja auch für
26:25
den China Markt oder für chinesischen Markt, Sorry Audi e
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7 XSCV diese Namen sind auch wieder absolut genial, ne?
26:34
Sieht weniger, also sieht nicht weniger bekloppt aus und wie du
26:37
hast, denn die so ne. Das sieht, wo gehen die weniger
26:40
bekloppt aus? Ist denn das jetzt?
26:41
Hast du die Dinger, also hier landen ne.
26:43
Carbonleiste oder was soll das Lampen da sind.
26:45
Die Lampen hier drin, das ist ne hier unten irgendwie und dann,
26:49
das ist hier das Kennzeichen, das sieht komisch aus, aber das
26:52
hat auch mit Audi. Von der Seite vielleicht, aber
26:56
ich meine du bist Audi ex Fahrer, aber das hat auch mit
26:58
Audi jetzt nicht. Mehr wenn ich hinten die C Säule
27:02
und so das sieht ein bisschen Audi, aber sonst ist das nichts
27:05
mehr Audi ich weiß es nicht. Hier hast du auch diesen einmal
27:08
Rundlauf. Da stellt sich mir immer wieder
27:11
die Frage, was muss ich als als Designer zu mir nehmen, um sowas
27:18
zu machen und dann versuchen damit Leute abzuholen.
27:20
Also Oh. Mein Gott, sieht das Scheiße
27:23
aus. Ja, aber ich geb dir Brief und
27:25
Siegel, da werden wieder einige drauf abfahren und sagen, Ah, es
27:28
ist ja innovatives Design. Übrigens, das ist jetzt hier
27:32
auch dieser ne, dieser dieser Kamerahügel hier oben.
27:35
Also erstmal ist hier unten die Kamera, die überhaupt nicht
27:37
unauffällig ist. Ja, hast hier oben das es sieht
27:42
immer mehr aus wie diese Taxen in in London ne.
27:47
Ne völlig blinkt die auch dann ich bin frei, ich bin besetzt.
27:50
Aber guckst du mal, wie hoch das ist.
27:52
Ja, ich sage und dann, dann kommen die Leute mit dem
27:55
Argument, das ist also Server Truck geht gar nicht, das ist
27:58
vorne viel zu gefährlich und so, weil ich das ist.
28:01
Genau ja. Das ist auch so dumm, weil die
28:03
Logik ist ja der ist, der soll natürlich und ist er ja auch
28:06
vorher anhalten. Bevor er dich aber egal, ja
28:10
genau, also das, also was ist denn das?
28:13
Also hier sieht es, hier sieht es von der Seite sieht es 0 815
28:15
aus, da ist das ist überhaupt nichts besonderes und dann musst
28:19
du nur nach vorne nach hinten gucken und dann fällst du um.
28:22
Die Farbe du hast ja gar keine Akzente, also nicht mal
28:25
irgendwie das irgendwie die leisten oben da unten anders
28:28
sind. Ne sehr spannend hier ist aber
28:31
auch immer hier, du hast hier anscheinend in der Säule ne
28:35
Kamera. Tja und wahrscheinlich hier
28:40
auch, guck mal hier ja fällt mir jetzt gerade erst auf ne das
28:45
sind eigentlich genau die FSD. Sind das immer, sind das immer
28:48
noch die versenkten Türgriffe, wo eigentlich die Chinesen sagen
28:51
das? Wollte ich auch gerade sagen,
28:53
ja. Ab ab 27 dürfen die nicht mehr
28:55
versenkt sein. Wahrscheinlich fahren die raus
28:58
also, aber das ist ja auch verboten, ne, ich weiß jetzt gar
29:03
nicht so genau, aber das ist natürlich das also oder ich
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meine tut mir leid. Bei den bei den Tür.
29:12
Klinken oder wie man das jetzt nennen mag, bin ich auch
29:14
gespannt, wie jetzt die EU reagieren wird, ob die auch
29:17
irgendein Ähnliches auf den Zug aufspringt und sagt, ab
29:20
Zeitpunkt X gibt es die. Eu ist ja gerade eher damit
29:22
beschäftigt die irgendwelche, dass irgendwelche Daten
29:26
abgegriffen werden. Also das ist ja eher, was die EU
29:29
gerade macht. Volkswagen ID, UNIX 0. 8.
29:34
Da war ja auch was, ja. Also auch für den chinesischen
29:40
Markt. Weil das sind übrigens Autos,
29:43
die gibt es schon ne, die stehen da, das sind ja echte Showrooms.
29:47
Aber Oh Mann, ey. What the Fuck ist das übrigens
29:52
ja auch ne, das muss ja auch ne Kamera sein hier rechts und aber
29:58
also auch auch das, das ist so diese das, das hab ich ja schon
30:04
oft gesagt, diese Bildschirm Strategie von diesen Herstellern
30:08
ist einfach wir kleine jetzt einfach mal.
30:10
Einfach mal nebeneinander irgendwie mehrere Bildschirme
30:12
hin, wird schon passen. Also ganz ehrlich, einige Sachen
30:19
machen mich sprachlos. Ich weiß gar nicht, was ich dazu
30:21
sagen soll, weil das ist so extrem schräg teilweise wo ich
30:25
sage, Boah holla, die Waldfee, ja okay Auto, das ist aber jetzt
30:32
nichts, ist das jetzt irgendwie der große Wurf oder so, ich
30:36
verstehe es nicht, was ist das? Das sieht jetzt aus hinten.
30:39
Das könnte auch ein Renault sein.
30:41
Von hinten könnte Seton sein. Hauptsache des VW Zeichen ist
30:47
LED. Ja, das das hast du ja jetzt.
30:50
Gut, das hast du ja hier auch haufenweise, wenn du nachts
30:52
fährst oder im Dunkeln fährst, grinsen dich ja von hinten oder
30:56
dann von vorne haufenweise von diesen leuchtend roten Zeichen
31:00
an. Gut, das ist jetzt auch wieder
31:02
eine neue Designsprache. Ganz schlimm.
31:05
Ja. Also Ah, das ist ja, das sieht
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aus. Wobei mich hier mal bei so was
31:09
würde mich echt mal interessieren, wie nimmt das der
31:11
Markt auf, was sagen die Chinesen dazu?
31:13
Und auch immer die die Screen scheinen auch richtig schlechte
31:15
Qualität zu sein. Siehst du das das das wundert
31:21
mich halt im chinesischen Markt wo ja sehr auf sowas gesetzt
31:25
wird normalerweise ne oder? Ja, da sind wir wieder bei dem
31:27
Argument, was ich im letzten Video schon gesagt hatte.
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Wo? Ich n Kommentar gelesen habe aus
31:34
chinesischen Showrooms, wo sie grundsätzlich sagen, ja da weiß
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man echt wo der europäische Schrott herkommt.
31:41
So ungefähr könnt ihr selber behalten.
31:43
Da belobe ich mir doch lieber, weißt du Mercedes, die
31:47
ungarische, das ungarische Unternehmen, was jetzt endlich
31:51
oder was ist einfach? Ja wir bleiben bei uns, das ist
31:56
ein. Längen, das ist Mercedes, ja,
31:58
also. Ich habe nur vorne einfach so n
32:00
bisschen ja. Aber das ist so fast die a
32:05
Klasse seit 20 Jahren so ungefähr.
32:07
Ja ist jetzt nicht ich. Fand die A nicht a Klasse, aber
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ich fand den Festnetz CDA oder was, den fand ich ja ganz gut ne
32:16
mal. Aber das ist ja anscheinend die
32:19
Waffe gegen den Audi A 3 e tron. Okay.
32:26
Also es ist dann schon wieder eher langweilig, wo die anderen
32:29
n bisschen zu viel machen, denn Mercedes n bisschen zu wenig.
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Ja also es es tut sich einiges. Wie gesagt das ist hier pass
32:44
auf, ich hab hier und dann hören wir jetzt aber auch auf, aber
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warum sollt ihr nicht Teil meines Algorithmus sein?
32:51
Lass uns mitleiden, bitte komm, gib es uns, gib es uns, der id.
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Era 93 was März kommen. Ach, auch ein VW.
33:00
Für für China also wenn der dich küsst auf dem Zeberstreifen,
33:07
dann liegst du aber auch flach oder nicht?
33:09
Na, ich rutsch ja rechts in die Lampenöffnung.
33:12
Haha. Wirst du aufgesaugt?
33:14
Was sind das die 22 er Reifen hast Alter Verwalter ey und auch
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diese Dinger hier die rauskommen.
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Sieht fast aus wieso n Tieferglet der SEW ne ich mein
33:24
das ist ja die Form, die ja die Chinesen da lieben oder was?
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Aber was was ist es weißt du was ich mein?
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Ja, ja, ich weiß, hier siehst du es ja mal ganz deutlich von.
33:37
Der. Designsprache?
33:39
Ja, Na, das eine ist, da kann der Beifahrer You Tuben
33:43
wahrscheinlich und du hast deinen anderen Bildschirm.
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Das kann ich mir aber auch nicht vorstellen, dass das zugelassen
33:47
wird, dann kann ich auch rübergucken.
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Das sieht aus wie, als wenn da auch wie Windows XP oder was
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installiert ist rechts. Ja, na gut, das weiß man jetzt
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nicht, was die da drauf gehauen haben.
33:55
Aber Ah, das ist doch auch wieder so n Riesenschiff das
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sind doch keine, es ist doch kein Massenmarkt, das ist doch
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ich hab. Ja, hier ist der ist der
34:04
Rückspiegel auch n Bildschirm sieht fast so aus, ne.
34:09
Das kann ich dir nicht sagen. Aber das ist ja bei den Kameras
34:12
die, die ja. Verbauen.
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Das sieht auch wieder aus wie ein Range Rover oder
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Irgendsowas. Geht alles in diese Richtung.
34:16
Das sieht auf jeden Fall nicht aus wie ein VW.
34:18
Aber wie gesagt, das ist ja in China, ist ja die Design
34:21
Language, da ist ja ein anderer Markt, da passt man sich ein
34:23
bisschen. An und deshalb frag ich ja, ist
34:25
das wirklich was für ein Massenmarkt oder wieviel wollen
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die davon verkaufen in China, ja.
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China ist doch automatisch ein Massenmarkt, oder?
34:32
Ja, ja, Na klar, Massen sind da auf dem Markt, aber nehmen die
34:36
das Ding auch an? Ja, das ist ja die nächste
34:39
Frage. Das ist ja der große Versuch,
34:41
wenn wir die Quartalszahlen so anschauen, so Letzter hier
34:46
Honda. Ach, auch noch.
34:49
Oh. Das ist aber einer, der jetzt
34:50
gecancelt wird. Hier der Prolog evi in den USA,
34:56
2 Jahre nachdem er rauskam. Das ist das gute Ding hier und
35:03
auch hier ne die Monitor. Vor allem die.
35:05
Kluckt da mal die Knöpfe da unten drunter.
35:07
Also das ist ja wieder, na ja, gut.
35:09
Das ist halt echt der Wahnsinn. Und ja, das ist also hier auch
35:14
das. Selber, das ist also 085.
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Das würde also, das ist überhaupt nicht in irgendeiner
35:18
Weise ansprechend, also da fühle ich das, da würde ich die, würde
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ich nicht mehr hin und hier ja, OK, ja, das ist, aber das ist
35:28
aber das große Thema bei vielen. Das ist so geil hier.
35:32
Das hat auch der, Nee, das ist ja das vom Steuer, warte mal
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hier das der Nick hat es gesagt, Imagine trying to compete with
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tesla when you have when you UI like this, also stell dir mal
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vor mit Tesla in Konkurrenz zu geben wenn du so ne UI hast.
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Ich meine what also was ist das? Na nichts ist das, das haben wir
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ja erst gerade festgestellt. Aber.
35:54
Das ist echt der Wahnsinn, oder? Ja, vor allem guckt ja die
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Knöpfe wieder unten drunter. Und hast du das gesehen?
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Ja, ja. Das ist.
36:00
So, jetzt hab ich hier mehr Tabs als Browser.
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Das ist ja der Wahnsinn. Ja, auch immer mehr Browser als
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Tabs, ja. Ja, ich dachte, wir machen heute
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einfach mal so ne kurze Reise. Ja, du hast uns jetzt so schon
36:14
leicht sadomaso mäßig hier aufgezogen mit Designs, das ist
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schon hart an der Grenze gewesen, was man sich da antun
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musste. Ich, ich glaube, meinst du
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vielleicht, dass die Unternehmen.
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Gefangen sind inzwischen. So also hatten wir ja jetzt ja
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nicht zum ersten Mal, sondern dieses n Elektroauto muss halt
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so super futuristisch aussehen und da haben wir ja auch online
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gelesen, viele sagen Leute, ey, ich will halt n Elektroauto
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haben aus Grund y ja, aber ich will, warum muss das jetzt so
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super futuristisch aussehen, das kann ja n normales Auto sein,
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halt in der Batterie. Ja, das ist auch so, dass das so
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zwiegespalten ist. Ich bei einigen vermute ich, da
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ist mehr gewollt als gekonnt. Und auf der anderen Seite wollen
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sie, müssen sie sich aber irgendwie auch vom vom vom Markt
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abheben. Aber die wollen es eben, wollen
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eben anders sein, die wollen auffallen, damit es nicht in der
37:08
Masse untergeht. Weißt du, wenn jeder Hersteller
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jetzt hier 567 neue Modelle rausbringt, da interessiert es
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dann irgendwann keinen Schwanz mehr was es für Autos gibt, dann
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kannst du von der Sache her nur dich durch irgendwie supi dupi
37:20
oder Design abheben von irgendjemanden.
37:24
Sonst bist du nicht im Gespräch. Anders kann ich es mir nicht
37:26
vorstellen, weil der Markt ist so groß, aber vor allem, was ich
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nicht weiß ist, sind diese ganzen Fahrzeuge wirklich auf
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reinen BEV Plattformen gebaut oder sind das immer noch solche?
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Zwitter, Dinger wo? Gesagt, das ist nicht.
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Bei gut okay bei BMW denke ich mal, da wird es so sein, aber
37:45
bei vielen anderen Herstellern, das ist ja immer noch die, die
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die Crew dabei wo gesagt wird okay wir hauen mal jetzt ein,
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ein Beff nach dem Motto in der Produktionsstraße zwischen 5
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normale Verbrenner und lassen uns produzieren, das ist wie
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gesagt, das ist aber eine grundsätzliche
38:04
Strategieentscheidung und das Design.
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Ja, OK, darüber lässt sich ja. Vielleicht ist das ja auch ein
38:09
Grund, warum jetzt viele so auf den auf das Tesla Standardmodell
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springen oder generell jetzt auch kein Problem haben mit dem
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Design von dem Uniper, weil ich meine, und das wurde ja oftmals
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ja auch kritisiert, das ist sehr plaste Auto und sieht ja aus wie
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weiß ich nicht, da gibt es ja diverse Namen ja für das für die
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Fahrzeuge. Ach, was habe ich denn jetzt
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hier? Automobil Woche Ach Gott.
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Was wolltest du denn jetzt einblenden?
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Ich wollte eigentlich nur das das Bild einblenden von dem
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Standard hier, aber der wird ja schon fast langweilig im
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Vergleich. Wenn du diese ganzen anderen
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Fahrzeuge, ich muss ja von der Seite gehen sorry wenn du die
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ganzen anderen Fahrzeuge siehst. Ja es ist ja dezent erneuert
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worden, sieht aber trotzdem modern aus.
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Aber ist jetzt auch nicht so. Von wegen super duper SCI Fi
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oder nicht? Naja, man muss hier aber auch
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immer noch, wenn wenn man das jetzt vergleichen will trotzdem
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wieder den Plug. Das ist aber kein Standard.
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Ja beide. Ich meinte ja beide auch, ja,
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ja. Aber da muss man immer den Preis
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mit Ranziehen. Wieviel was bekommst du, was
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zahlst du für einen Standard und dann wenn wir darüber reden, was
39:22
müsste ich ausgeben für so ein supi dupi Design, anderes Auto.
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Ja, aber ich denk mal, bezahl mein echtes Design.
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Na klar, das muss ja irgendwie mit rein berechnet werden, aber
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das ist ja genau der Punkt, dann sind diese Fahrzeuge jetzt
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übermäßig teuer für etwas was eigentlich hier nicht sein
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müsste. Ja, das ist ja, das ist ja immer
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das Problem bei Design, Kunst und Design.
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Du zahlst immer drauf, obwohl du es vielleicht gar nicht willst.
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Auf der anderen Seite, irgendwann muss ich ja auch mal
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so n bisschen das Autodesign ändern.
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Ne und Anpassung hat es ja schon immer getan, wenn man ja jetzt
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in die 90er guckt, was da rumgefahren ist, ja.
39:59
Aber auch umgesetzt bleibt es ja bei 4 Räder und n Lenkrad und
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die Räder reichen bis zu ja. Aber vielleicht bald kein
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Lenkrad mehr das. Ist ne andere Sache, ja, aber
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grundsätzlich aber also. Das das krasseste hier ist ja
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wirklich. An dem Redesign ist ja wirklich
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hinten ne und aber selbst das ist ja relativ überschaubar was
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futuristisch angeht. Ja, sind ja 2 verschiedene
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Paschu. Es geht ja nicht darum, was
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mache ich außen, wie verpacke ich das ganze, sondern was habe
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ich denn auch innen, was habe ich für einen Platz, was habe
40:31
ich für einen trunk, was habe ich für einen Trunk, was habe
40:32
ich vorne für einen Platz, hinten für einen Platz, wie wie,
40:36
wie logisch ist das alles aufgeräumt und wie vor allem,
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wie harmonisch funktioniert alles miteinander und dann, was
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wir auch gesehen haben, ja, was macht denn die Software ne und
40:45
dann dieses Paket musst du ja sehen.
40:47
Und das ist halt etwas, was ich ja bei Zelandis immer
40:50
kritisiere, dass die Fahrzeuge ja eigentlich ja nicht schlecht
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designt sind. Die sehen ja eigentlich nicht
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schlecht aus, aber dann geht es halt los, ne keine Wärmepumpe
41:00
teilweise, es ist keine EV. Plattform, wirklich keine volle
41:04
all solche Geschichten. Ne, dann hast du diese Start
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Staub Gedöns ja da hast du die irgendwie, dann fährt der nur
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170 oder was? Also all solche Geschichten wo
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dann? Na ja, dieser futuristische
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angehauchte oder oder, na ja, also soll halt, es sieht ja
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futuristisch aus, aber ist halt nicht, weil die ganzen Videos
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halt fehlen. Ne bis hinzu dieser ja wirklich
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langsam schon lächerlich wirkenden Monitor Geschichte,
41:33
warum machst du es nicht einfach?
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Ist schon mal bei der oder will man nicht Tester kopieren oder
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was? Nimm doch einfach NI pad wie
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Tester es macht, fertig ist die Laube.
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Warum musst du jetzt bis 1000 mal neu erfinden?
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Warum musst du es jetzt schmal sein oder 2 oder?
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Wie was ich letzte Woche in dem Mercedes gesehen hab, oben am
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Himmel so n breites Teil. Mach doch einfach alle den, den
42:00
es hat sich doch nun wirklich bewährt.
42:03
Oder nicht? Ja, na, weil gut mit dem
42:05
Monitor, da ist das ja nicht getan, da hängt ja viel mehr
42:07
dahinter, du musst doch die Software.
42:09
Aber du weißt, was ich meine. Ja, ich weiß.
42:10
Was du meinst du? Kannst ja trotzdem noch nen nen.
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Hub oder wie heißen die Dinger da?
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N. Hutt haben und und noch n
42:17
zweiten falls die Leute das brauchen, weil es ist ja auch ne
42:20
lange Diskussion, aber bei Aspect Aspect Racing, da können
42:26
wir uns doch drauf einigen gar nicht.
42:29
Es ist so dumm, es ist halt irgendwie du kannst heute noch
42:32
nen 346 Jahre alten Tesla kannst du immer noch.
42:35
Aber genauso das abspielen was. So was mir jetzt gerade bei der
42:38
ganzen Design Geschichte auffällt und es ist ja wirklich
42:41
merklich. Nicht nur, dass es bei dir n
42:43
Algorithmus jetzt reingespielt worden ist, sondern ich sehe es
42:46
ja auch in vielen kleinen Beiträgen, dass gerade so ganz
42:52
leicht die Stimmung jetzt weder positiv noch negativ, sondern
42:56
die Stimmung oder dass der allgemeine Tenor weggeht von
43:00
autonomen Fahren ist dir das aufgefallen?
43:03
Vor ein 2 Monaten hat jeder Pups noch über autonomes Fahren
43:06
gesprochen und seitdem jetzt BMW und Mercedes sich da
43:10
verabschiedet haben, geht alles irgendwie zu nur zu Fahrzeugen,
43:14
zu Design und so weiter du kriegst da gar nichts, du
43:17
darüber wird gar nicht mehr gesprochen, obwohl eigentlich
43:19
2026 das Jahr des autonomen Fahrens.
43:24
Aber das gibt es ja nicht, das gibt es ja nicht.
43:26
Ach stimmt, wir haben ja jetzt leider gehört, dass der.
43:29
Dass die niederländische Behörde dieses Jahr freischalten soll,
43:32
jetzt schon wieder nach hinten verlängert hat vom 20.
43:37
Oder mit Vorsicht zu genießen. Ne, das gibt es also das ist da,
43:39
die ist verbreitet worden von jemanden, der nicht unbedingt.
43:43
Ach so, OK, muss. Ich mal gut, dass du das so hab
43:46
ich das gelesen, dass man da, das muss man mit Vorsicht
43:48
genießen, aber. Gut, dass du das sagst, aber wie
43:50
gesagt, das OK. Dann.
43:50
Dann verbuchen wir das hier offiziell als Gerücht.
43:53
Also das aktuelle Gerücht ist, dass nicht jetzt am 20.
43:58
Ne Antwort kommt, ob das jetzt OK geht oder nicht, sondern
44:01
jetzt erst ab 10. April so ich frag mich da
44:06
wiederholt Leute was was muss da jetzt ewig rumgedoktert werden?
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Das Ding fährt doch automatisch die ganze Zeit schon in Amerika
44:14
und und und und aber gut das ist das Gerücht, wir hoffen
44:17
natürlich, dass es früher ist. Auf jeden Fall hat Test jetzt
44:20
schon die Demofahrten für FSD bis Ende April freigeschaltet.
44:26
Also erneuert. Man konnte jetzt wieder
44:29
bestellen und genau du hast ja zusammengestellt wo man das
44:34
alles machen kann in Europa, aber ich glaube fast die Termine
44:38
sind auch schon wieder weg, ne? Ja, ich habe jetzt noch nicht
44:40
geguckt nach einem Termin. Ich bin immer noch dem rené
44:42
dankbar. Hallo, wir wollen nach
44:44
Magdeburg, wir wurden ja perfekt rené, falls du auch diese Folge
44:50
durchgehalten, was bis jetzt noch mal Grüße nach Magdeburg,
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danke danke. Aber hier sieht man mal so n
44:56
bisschen in welchen Ländern man jetzt und vor allem in welchen
45:00
Städten man grundsätzlich mal FSD erleben kann, um sich dann
45:06
ne Meinung zu bilden. Ne Deutschland sind es ja
45:09
überwiegend die ja die großen Standorte was man hier sieht.
45:12
Also wir haben hier Berlin, Hamburg, München, Köln,
45:15
Düsseldorf, Frankfurt am Main, Gießen, Hannover und Stuttgart.
45:18
Weinstadt. Unter anderem also anscheinend
45:22
auch mehr Möglichkeiten, ja. Das ist das UA verstehe ich auch
45:26
nicht, aber das könnte man ja dann auf der Tesla Seite sehen.
45:29
Genau, also man sieht hier aber auch, dass bis 30.
45:32
April jetzt schon aktualisiert ist.
45:34
Und mal davon abgesehen, weil da gab es dann auch die Diskussion,
45:38
das muss jetzt auch nicht heißen, dass jetzt deswegen
45:40
vorher FSD theoretisch nicht freigeschaltet wird für
45:43
Deutschland. Also es kann ja separat
45:44
stattfinden. Ja, das ist nicht, das hat das
45:47
eine hat mit dem anderen nichts zu tun, es geht hier wirklich um
45:51
das mögliche Fahrerlebnis. Interessant ist, dass in den
45:57
Holland, also in Holland, ich sag es auch immer wieder in den
46:00
Niederlanden, falls wir einen Zuschauer haben aus dem Gebiet,
46:03
er möge mir verzeihen. Bis zum 31.
46:06
März. Es geht also, das hängt auch
46:09
wieder mit vielen anderen Gerüchten zusammen, Holla, die
46:11
Waldfee und so weiter. Aber in der Schweiz auch.
46:13
Ja, in der Schweiz auch. Na gut, die Schweiz hat
46:15
Kuriöserweise auch verlängert, die ist auch später eingestiegen
46:18
und hört eher auf, also ist auch so, man weiß es nicht.
46:21
Kann auch sein, dass das wieder verlängert wird, also wenn sich
46:23
einer angesprochen fühlt aus diesen Städten, aus diesen
46:25
Ländern. Einfach mal sich über die Tesla
46:28
Seite informieren wenn er mal FSD fahren erleben möchte.
46:33
Wir können nur noch mal betonen es ist was komplett anderes als
46:37
das was jeder bisher in irgendeiner Weise glaubt erlebt
46:40
zu haben. Und der Standard kann das.
46:43
Übrigens ne, der hat auch die Hardware 4.
46:48
Genau Architektur und das ist dann wirklich n absoluter Deal.
46:52
Viele sagen ja auch, dass der Standard ja dass Robotaxi wird.
46:56
Was bis jetzt aber noch nicht bestätigt ist, weil in Amerika.
46:59
Würde aber Sinn machen meines Erachtens, weil du brauchst.
47:02
Ja klar, würdest du machen, ja, aber in Amerika ist ja immer
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noch der Premium. Ja gut, aber das beim Standard
47:08
hast du wieder hinten diese für die für den hinten dieses
47:12
Bildschirm nicht aber ist egal, stimmt.
47:15
Das ist den. Brauchst du ja auch wieder, den
47:17
brauchst du ja auch wieder für die.
47:19
Zuschauer. Also du brauchst nicht
47:20
theoretisch, du kannst es ja auch in der App starten, du
47:23
kannst es ja auch vorne am Bildschirm starten und so weiter
47:25
aber ja, das ist ein ein knapp Punkt.
47:27
Mich würde mal interessieren, wenn einer von dieser Liste
47:31
schon mal auch wieder gefahren ist oder noch mal gefahren ist,
47:35
möglicherweise vielleicht aus einem anderen Land oder so wie
47:38
es da ist, falls einer zuschaut und unseren Kanal von dort.
47:45
Beäugt bitte mal bitte mal kurz eine Info, da lass mich würde
47:49
mal interessieren wie läuft das ab, wie ist das in der Schweiz.
47:51
Leider haben unsere österreichischen Freunde nicht
47:54
die Möglichkeit das zu tun, was ich überhaupt nicht verstehe
47:56
ich. Verstehe ja nicht.
47:57
Ich verstehe ja nicht, warum es in UK nicht geht, weil UK ist ja
48:00
immer so, auch mit dem Vorreiter in der Geschichte was?
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War denn das eigentlich in Irland?
48:04
Weil da hat, da wurde es doch jetzt Level 2 zugelassen, ja.
48:08
Das sind also wie gesagt, es sind einige Sachen.
48:11
Ich weiß jetzt nicht, ob die Liste vollständig oder
48:15
unvollständig ist. Das ist das, was ich kurz
48:16
recherchieren konnte. Aber ich wüsste jetzt nicht, was
48:19
dagegen spräche. Gut, Norwegen, Schweden gut,
48:23
Norwegen OK, wundert mich sowieso, da können Sie das Ding
48:26
gleich auf fast 90% der Flotte ausweiten, also das ist dann
48:29
auch wieder egal. Da fährt er ganz Norwegen.
48:31
Ja, ja, da fährt er eh ganz Norwegen, dann aber gut so viel
48:37
dazu als Information, wenn sich da einer.
48:41
Ist übrigens auch ein Spannendes, weil das ist
48:42
eigentlich ein Totschlagargument für jeden.
48:45
Ich sag es mal Diesel Dieter, wenn du sagst Ey Norwegen hat
48:48
wahrscheinlich die meisten. Du meinst Benzin, Bernd?
48:50
Ja, die meisten Model weiß was Einwohner angeht, da geht es ja
48:56
wirklich ab und das ist ja wirklich.
48:57
Also wir haben da ne eigentlich die mit die schlechtesten
49:01
Bedingungen für Elektrofahrzeuge und trotzdem kaufen Leute das
49:04
wie Wahnsinn so Apropos robotaxi.
49:07
Wir haben hier ein Video, von dem keine Ahnung.
49:12
Living Life heißt der und aber auch von dem Soyer hier generell
49:15
der Bericht, das sind hier sämtliche Modelwise, die schon
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in Las Vegas bereit stehen. Ich freue mich.
49:24
Du siehst, das sind keine Standards, das sind.
49:26
Keine. Das ist alles Premium Dinger und
49:29
diese auch nicht billiger. Also das Rot ist ja mit die
49:32
teuerste Farbe und. Jetzt haut er wieder auf die
49:35
Kacke. Sie haben aber.
49:38
Das hier hinten, was nur die Robo Taxifahrzeuge haben bis
49:42
jetzt, was übrigens andere User auch sagen warum eigentlich ja
49:45
Schwachsinn ne also wenn das versteht kann man das nicht
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einfach das ist wieso ne sprühdüse Sprühdüse für die
49:52
hintere Kamera, die haben sie ja auch beziehungsweise hat man das
49:56
hauptsächlich gesehen beim Cybercab auch dann für die
49:58
seitliche Ansicht Gott ich. Ja.
50:07
Für für die Zuschauer und Zuhörer unter uns, die die
50:10
Situation jetzt nicht begriffen haben.
50:13
Der Micha ist gerade euphorisch zusammengefallen, weil er sein
50:17
zukünftiges Auto gerade visuell vor sich stehen sieht hier.
50:23
Ist da auch einer mit Schwarz? Ne, das sind ja auch die, die
50:25
haben jetzt auch schon den schwarzen Headliner hier, so wie
50:27
es. Der Micha, ich verstehe dich.
50:30
Egal. Das ist spannend, weil also ihr
50:34
sagt ja auch, das können ja auch Fahrzeuge sein für die
50:36
Validation. Es wäre allerdings ziemlich
50:38
große Validation, Flut flieht, Las Vegas soll aber auch in der
50:42
ersten Hälfte 26 stattfinden und langsam gehen uns ja die Monate
50:46
aus, was die erste Hälfte 26 angeht.
50:49
Wird knapp, ja, wird knapp. So also hier sind ja n paar
50:52
Städte, die ja starten sollen. Und ja, langsam wird es ernst
50:59
und ernster und laufen. Genauso ist es, das wird schon
51:02
interessant. Ja, außer all Red in Black, lass
51:06
da die anderen zu beweisen in Austin.
51:08
Ja genau. Also ja, interessant ist, dass
51:10
da wirklich nur Black and red ist.
51:12
Ne keine kein Silber oder sowas Geschmack.
51:16
Der Geschmack, ja. Aber ne andere Geschichte, die
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ja riesen Wellen geschlagen hat online das ja.
51:24
Will ich auch kurz drüber reden? Auf jeden Fall.
51:26
Der also nicht. Wir werden nicht so extrem tief
51:28
einsteigen, aber der CEO hier von MWDH hat gesagt, The Jet GBT
51:32
Moment for self Driving Cars has alrived viele sagen auch schon
51:37
Tester ist Apple MWDH ist Android ja.
51:42
Da ist ein bisschen was dran, sogar, ja.
51:45
Ist die wie die so so und hier wird jetzt nämlich aufgelistet,
51:50
dass Nvidia die Partnerschaft chaftein extrem ausweitet, also
51:56
BYD, Nissan, Hyundai, Gili, GM, Toyota, Mercedes, Jaguar,
52:02
Landrover, Volvo, Rivion, Rivion hat mich überrascht, übrigens.
52:05
Überrascht? Das dachte ich auch überrascht.
52:07
Die sollten erstens arbeiten, die an ihrem eigenen Ding.
52:11
Und zweitens also auch Lucid ne, aber die eigentlich am eigenen
52:15
Ding haben wir ja letztens erst eine riesen Präsentation gemacht
52:17
mit einer Roadmap und all sowas. Das ist das, was ich auch nicht
52:20
daraus entnehmen konnte, ob die jetzt umstellen komplett auf das
52:23
Nvidia System. Ich weiß es auch nicht.
52:25
So expang Poster, die gibt es auch noch Neo, die gibt es auch
52:29
noch, Nissan, Sika, Xamo und Stellantea.
52:36
Okay gut, aber auch bei Xpang wundert mich das, weil Xpang hat
52:39
eigentlich auch eine eigene Software.
52:41
Ja, also das Additionly and Video on uber apartment to
52:46
lounge global network of level for autonomist robotaxies das.
52:50
Ist eigentlich von der Art. Und Weise die nächsten Jahre.
52:53
So wie das Tesla mal angedacht hatte.
52:57
Also hier haben wir ein System und da ist da bin ich jetzt ein
53:01
bisschen überrascht, nicht überrascht, sondern ein bisschen
53:06
doch negativ überrascht, weil ja immer wieder gesagt wird, ja
53:10
wir. Wenn einer n System übernehmen
53:13
möchte, wieso wie es Tesla immer gesagt hat, ihr könnt ja unser
53:17
System übernehmen, wurde immer wieder gesagt ja, aber das
53:20
können wir jetzt nicht und wir müssen erst gucken wie es auf
53:22
dem Markt bewährt so ungefähr und ist das technisch alles
53:25
machbar und hier wird jetzt n System von den Herstellern blind
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übernommen ohne irgendwelche Experience dazu also.
53:33
Ja, es gibt halt leider auch schon so wieder so
53:36
Hasskommentare. Es sind leider Hasskommentare,
53:39
da gibt es keinen Weg dran vorbei.
53:41
Die einen sagen ja, siehst du mal, muss ja n Grund haben,
53:44
warum niemand FSD lizenziert ja was, was soll das jetzt heißen,
53:51
weil Tesla Scheiße ist? Ne dann wird mir ja gesagt na ja
53:53
weil Elon ja böse Elon politische Gründe und so also
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ganz ehrlich es ist ja nicht so, dass Tesla mehrfach angeboten
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hat ne das zu lizenzieren, aber laut Tesla Aussage wollten ja
54:06
die anderen nicht, weil es ja anscheinend nicht umsetzbar ist,
54:08
unter anderem wegen dem over DR Update Gedöns.
54:11
So und weiter geht es ja auch hier.
54:13
Interessanterweise Mvidia stellt er außerdem alpam Alpam Mayo 1,5
54:20
vor, ein Upgrade, das Mvidia ein offenes Portfolio von KI
54:24
Modellen, verbal simulationsframeworks und
54:25
physikalische KI Datensätze für die Entwicklung, also da ist n
54:33
riesen Unterschied zwischen den echten Daten, die Tester seit
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Jahren sammelt und mit damit trainiert und jetzt hier
54:39
natürlich. Die müssen Sie irgendwie
54:41
aufholen. Ja, wird also hauptsächlich mit
54:44
physikalischen Daten gearbeitet und da werden wir dann mal
54:48
sehen, wie gut das funktioniert, weil das wird natürlich auch.
54:51
Also jedes zweite Wort ist hier Entwicklung.
54:53
Das ist auf jeden Fall so und noch nicht in irgendeiner Weise
54:57
live und Massenmarkt zu sehen, das muss man so sagen.
55:02
Du siehst das auch oben die es geht um die Entwicklungsstufe 4.
55:06
Gut, und jetzt? Ich vermute mal, die Strategie
55:09
ist, dass sie so viel Hersteller wie möglich ins Boot holen
55:11
wollen, um dann so viel wie möglich Daten möglicherweise
55:13
live zu generieren. Das haben wir ja auch schon
55:16
drüber gesprochen, dass es ja die Fahrzeuge ja nicht
55:19
ausgestattet sind, um da ordentliche Daten zu sammeln.
55:23
Ne, also die Kamera Suite gibt es ja gar nicht.
55:26
Synchron auf allen Fahrzeugen, nicht in derselben Qualität im.
55:31
Grunde würde es ja auch heißen, dass dann Nvidia der
55:34
Datensammler ist von allen Feeds, die jeder Hersteller,
55:38
jedes Fahrzeug, die da mit drinne sind bereitstellt und
55:42
Nvidia sammelt dann und verarbeitet dann, so würde ich
55:45
das jetzt interpretieren und. Außerdem ich meine klar, das
55:49
Argument kann man dann auch für jeden anderen nehmen, aber diese
55:52
ganzen Firmen. Vertrauen jetzt einem
55:57
Unternehmen, das für sie zu lösen.
56:00
Ja, na, vor allem müssen sie nicht mehr selber machen.
56:02
Wir haben es ja gesehen, wohin das wird.
56:04
Das ist schon klar, aber das sehe ich ja auch jetzt gar nicht
56:07
negativ. Aber das ist natürlich ein
56:09
riesen Gamble, ne. Na, ich sehe das schon leicht
56:12
negativ, wenn da irgendwas nicht glatt läuft oder da irgendwas ja
56:17
nicht so soll sein, wie es richtig ist.
56:20
Dann haben natürlich alle ein Problem und nicht nur einer.
56:25
Das ist, wie der Ansatz jetzt genau ist.
56:29
Ich hatte mal kurz mir n paar alpa Mayo Videos angeguckt und
56:32
mich mal mit der technischen Infrastruktur so n bisschen
56:35
versucht zu identifizieren mich mal reinzulesen es ist schon ein
56:40
hartes Stück Arbeit, es ist sehr interessant, es ist sehr KI
56:44
lastig aber gut das ist ja jetzt heutzutage nichts nichts
56:47
Besonderes mehr. Ja, aber die Frage ist dann
56:50
immer wieder, wie im kleinen Detail, das dann jeder
56:52
Hersteller umsetzt, ne, das hängt wie ist die die Sensor
56:57
Suite, die Hardware die dazu gehört und dann natürlich die
57:00
Verarbeitung der Daten. Ja für das autonome Fahren.
57:05
Also am Ende des Tages würde mich das natürlich aber freuen,
57:08
wenn so mehrere Hersteller auch diese Technik haben, dass wir am
57:12
Ende ne der der Nutzer wirklich schneller in diese autonome
57:17
Zukunft kommt. Die immer mehr Gegenwart wird.
57:21
Gegenwart wird, weil das natürlich super sicher ist.
57:26
So sieht es jedenfalls jetzt gerade aus, und ich glaube mal,
57:29
das Leben von vielen einfach bereichern wird, und das ist
57:32
natürlich super, wenn du mehrere Möglichkeiten hast und dich
57:34
jetzt nicht unbedingt nur einen Hersteller nehmen musst.
57:40
Natürlich, die Auswahl ist immer gut.
57:43
So Auswahl ist immer gut. Aber wenn du kein Tester
57:45
bestellst, ich meine, was machst du eigentlich noch mit deinem
57:47
Leben? Ganz ehrlich?
57:48
Och, jetzt kommt er wieder so och und das zum Schluss.
57:51
Jetzt haut er wieder so einen hier raus und ich saß schon ganz
57:53
gemütlich auf meinem Sessel hier.
57:55
Das ist die Neutralität in diesem Podcast.
57:58
Ja, genau so. Nein.
58:00
Nicht wahr? Nicht nicht.
58:01
Am Ende des Tages, so aber ist Selant, das finde ich echt
58:04
lustig, finde ich wirklich für die wirklich witzig.
58:07
Ja, du bist ja wirklich selantes geschädigt.
58:09
Muss man wirklich sagen das. Ist echt Wahnsinn.
58:13
Gut, dann haben wir wieder die fast 60 Minuten voll.
58:17
Man wundert sich jedes Mal. Wir haben noch einen
58:19
Rausschmeißer. Wir haben noch einen
58:21
Rausschmeißer dann. Haben wir uns noch einen Welt,
58:23
einen Weltrekord, einen Weltrekord beziehungsweise der
58:26
erste Mensch der normalen Tesla? Guck mal.
58:32
Nein, das ist ersatzteilmangel. Also du hast jetzt das falsch
58:34
interpretiert. Ohne Lenkrad sich mit FSD fahren
58:40
lässt. Ja, das mach mal.
58:42
Also da bin ich echt gespannt. Wenn du, wenn du das hier bei
58:44
uns machst. Wie das aussieht?
58:47
Da ja. Machen Sie Platz, haste Platz,
58:50
Haste und lass mal fahren. Also es ist kein Cyber Cap,
58:52
sondern der hat das umgebaut. Das ist ein Model 3 Highland,
58:57
ja. Also das kennen wir ja.
58:59
Auf Knopfdruck losfahren und dann bist du da.
59:01
Das ist ja das Schöne. Wie gesagt, Wenn einer mal das
59:04
erleben will, für auch noch mit Lenkrad, meinetwegen auch noch
59:07
mit einem. Tesla Mitarbeiter vorne, der so
59:11
einfach nur da sitzt und das begleitet macht das.
59:15
Wir können es jedem empfehlen. Erst recht, wenn man das
59:18
kritisiert. Übrigens.
59:19
Genau. Nicht nur, weil man es gut
59:22
findet, sondern macht es mal, damit ihr vielleicht schlechte
59:24
Seiten findet, damit ihr mal argumentieren könnt.
59:27
Ja. Gut, ansonsten gehe ich mal
59:30
davon aus, dass jeder jetzt sein Standard Model noch bestellt.
59:32
Über unseren refero Link denke ich mal.
59:35
Unseren. Der.
59:37
Unseren Refero der. Unten steht.
59:40
Ansonsten schon wieder los. Ansonsten abonniert ne unseren
59:44
Kanal. Übrigens, dieses tolle Teil hat
59:46
der Rene Mal der. Rene mich ja nicht.
59:48
Der Rene der, der mich ja mal in einer ich weiß nicht was das für
59:53
eine dunkle Nacht gewesen ist zusammengebastelt im 3 d Druck.
59:57
Aber es sieht cool aus es es hat was, Michael.
1:00:01
Auf eigene Kosten übrigens. Oh, jetzt kommt der wieder, die.
1:00:04
Jetzt zum Thema Refurding und so.
1:00:09
Gut. Die Dynamik hier ist in diesem.
1:00:13
Dann soll es das gewesen sein. Ihr seid jetzt auch durch, ihr
1:00:16
werdet entlassen, ihr könnt euch jetzt erholen von uns, genießt
1:00:20
die Zeit ohne uns, wir hören uns nächste Woche wieder Tschüss.
1:00:25
Küsschen tschau.