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Vive! Burgos | Gloveros con Roberto Mena 05/11/2026 · Vive! Radio Burgos

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  Speaker 2: muchas gracias por escucharnos globeros cada jueves a partir de
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  Speaker 2: las 11 de la noche vive el ciclismo en vive
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  Speaker 2: radio burgos vive
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  Speaker 3: radio burgos en el 100.0 de tu fm
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  Speaker 4: Globeros, Globeros, siente, disfruta, vive el ciclismo. Globeros, con Roberto
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  Speaker 4: Mena
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  Speaker 5: Muy buenas noches y bienvenidos a una nueva edición de Globeros,
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  Speaker 5: el programa de ciclismo de Vive Radio en tu 100.0
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  Speaker 5: de la FM. Vamos a tratar hoy varios temas a
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  Speaker 5: lo largo de esta hora que tenemos por delante. Y
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  Speaker 5: lo primero que haremos será hablar de Enduro en y
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  Speaker 5: lo haremos con Arantxa Pérez Martín, la subcampeona de España
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  Speaker 5: de Master 50, de esta modalidad, que nos explicará las
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  Speaker 5: peculiaridades que tiene esta especialidad ciclista, en la que los
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  Speaker 5: descensos tienen un especial protagonismo, pero que no son lo
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  Speaker 5: único a tener en cuenta. Será Arantxa la que nos
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  Speaker 5: explique un poquito y nos cuente un poquito su historia.
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  Speaker 5: Como siempre, Martín Mata llegará puntual a su cita con
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  Speaker 5: Asalto de Mata, donde nos hablará de su nueva bicicleta
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  Speaker 5: de gravel, de esa nueva montura y de los planes
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  Speaker 5: que tiene con ella. También seguro que surge alguna otra
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  Speaker 5: anécdota por el camino, porque ya saben cómo se las
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  Speaker 5: gasta el bueno de Martín Mata. Y también tendremos con
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  Speaker 5: nosotros a José Manuel Valdemoro, nuestro mecánico particular de Más Bici,
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  Speaker 5: con el que hablaremos de las distintas modalidades de pedalier
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  Speaker 5: y de algunos problemillas que a nosotros mismos nos han
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  Speaker 5: surgido con el nuestro. Nos explicará las opciones que tenemos
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  Speaker 5: con esta pieza y también lo importante que es cuidarla
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  Speaker 5: y revisarla para no tener disgustos como los que nos
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  Speaker 5: han pasado a nosotros. Una vez que les hemos adelantado
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  Speaker 5: los contenidos con los que vamos a comenzar este programa,
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  Speaker 5: lo que vamos a hacer de inmediato es charlar de
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  Speaker 5: enduro y hacerlo con Arantxa Pérez Martín. Traguito de agua
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  Speaker 5: a nuestro botellín y comenzamos de inmediato.
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  Speaker 4: Bien, y lo
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  Speaker 5: decíamos al principio, vamos a hablar de Enduro, vamos a
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  Speaker 5: hablar además de Enduro en categoría femenina y vamos a
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  Speaker 5: hablar con Arantxa Pérez, que es una especialista en Enduro,
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  Speaker 5: es su campeona. de Master 50, subcampeona de España en
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  Speaker 5: Master 50, bilbaína, afincada en Burgos desde hace 32 años,
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  Speaker 5: y que le sigue dando a la bicicleta, que le
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  Speaker 5: sigue dando al enduro, y que sigue estando a un
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  Speaker 5: gran nivel. Está con nosotros Arantxa. Arantxa, muy buenas noches
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  Speaker 6: Hola, buenas
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  Speaker 5: noches. Lo que hemos dicho, ¿no? Al enduro, montar en
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  Speaker 5: bicicleta o andar en bicicleta o competir en bicicleta, lo
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  Speaker 5: haces desde hace mucho. Y esto del enduro viene de
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  Speaker 5: no hace tanto, ¿no
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  Speaker 6: Pues sí, en realidad solo de hace cuatro años. Esta
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  Speaker 6: ha sido la cuarta temporada. Y bueno, empezó un poco
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  Speaker 6: por casualidad. Yo monto en bici desde los 23 aproximadamente.
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  Speaker 6: Y bueno, de manera amateur. Yo tengo un negocio, entonces
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  Speaker 6: tengo poco tiempo para entrenar. Y lo que hacíamos era
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  Speaker 6: salir los domingos. Nos empezó a gustar un poco el
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  Speaker 6: tema de la competición. Íbamos a carreras de la Diputación,
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  Speaker 6: Circuito Provincial... Empezamos un poco más a salir fuera, corríamos
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  Speaker 6: carreras por etapas, Andalucía Bike Race, Ibiza Bike Race, hemos
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  Speaker 6: corrido bastantes ediciones de Colina Triste. Y bueno, pues llevamos
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  Speaker 6: un montón de años y pensando ya en dejar un
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  Speaker 6: poco la competición, pues llegó un mes de diciembre y Javi,
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  Speaker 6: el propietario de Orin Suspension Center, que es una tienda
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  Speaker 6: especializada en suspensiones aquí en Burgos, pues me llamó un
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  Speaker 6: día diciéndome...
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  Speaker 5: Que te tenías que apuntar.
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  Speaker 6: Que quería montar un equipo de enduro y DH y bueno,
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  Speaker 6: pues tuve que decir que sí y esta es la
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  Speaker 6: cuarta temporada.
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  Speaker 5: Explícanos un poquito lo que es el enduro, que la
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  Speaker 5: gente entienda que es una especialidad además, que yo creo
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  Speaker 5: que la gente piensa que sí sabe lo que es,
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  Speaker 5: pero que tiene sus particularidades.
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  Speaker 6: Pues sí, el enduro es una disciplina del mountain bike,
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  Speaker 6: que es como una mezcla entre lo que es el
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  Speaker 6: cross country, el XC, y el DH, el downhill. En
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  Speaker 6: el downhill, en el DH... la carrera consiste en hacer
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  Speaker 6: una sola bajada lo más rápido posible y esas subidas
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  Speaker 6: se hacen de manera mecánica. Te
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  Speaker 5: suben. Igual que con el esquí o con lo que sea,
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  Speaker 5: te suben hasta arriba. Correcto, eso es. Hay
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  Speaker 6: remontes, que se llama. Sin embargo, en el enduro, la
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  Speaker 6: carrera consiste en distintas bajadas, suelen ser por carrera unas
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  Speaker 6: cuatro o cinco, en las que tú tienes que acceder
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  Speaker 6: por tus propios medios, es decir, pedaleando. Entonces, la carrera
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  Speaker 6: consiste en que tienes que hacer esas cuatro bajadas en
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  Speaker 6: el menor tiempo posible
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  Speaker 5: Son como cuatro especiales, ¿no?
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  Speaker 6: Entre cuatro y cinco especiales, exactamente. Las carreras de enduro
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  Speaker 6: suelen ser dos días, en el cual los sábados tú
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  Speaker 6: haces los entrenos oficiales, en los cuales reconoces el circuito
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  Speaker 6: para que al día siguiente o no te mates, o
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  Speaker 6: elijas tu mejor trazada para recortar esos segundos esenciales para
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  Speaker 6: luego hacerlo más rápido.
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  Speaker 5: Y
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  Speaker 6: el domingo ya es la carrera oficial.
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  Speaker 5: Supongo que es una descarga de adrenalina terrible cada carrera, ¿no?
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  Speaker 6: Pues es que es una mezcla. Las carreras de enduro
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  Speaker 6: son muy físicas porque tienes que pedalear para arriba con
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  Speaker 6: bicis que son pesadas porque tienen geometrías y tienen amortiguadores
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  Speaker 6: que tienen peso, pero con geometrías en las que te
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  Speaker 6: permite pedalear. Así como en el DH es prácticamente imposible,
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  Speaker 6: en el enduro sí. Entonces son físicas... Y muy técnicas,
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  Speaker 6: porque todo requiere de una técnica un poco...
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  Speaker 5: Supongo que es lo importante, ¿no? Te digo, la técnica
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  Speaker 5: y luego también el no tener miedo. Que los globeros
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  Speaker 5: hay veces que lo que tenemos es mucho miedo en
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  Speaker 5: cuanto vemos una cuesta, sobre todo hacia abajo. Sobre todo,
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  Speaker 5: o sea, el confiar muchísimo tanto en la bici como
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  Speaker 5: en ti, ¿no?
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  Speaker 6: Bueno, las bicis de ahora están súper preparadas, tienen unas
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  Speaker 6: equipaciones muy alucinantes. para poder hacer todo esto, y obviamente
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  Speaker 6: el peor enemigo de un ciclista de enduro, de H,
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  Speaker 6: es el miedo, con miedo no puedes hacer esto,
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  Speaker 5: es
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  Speaker 6: imposible.
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  Speaker 5: Y cómo se entrena todo esto
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  Speaker 6: Cómo se entrena? Pues está complicado, porque, pues bueno, hay que,
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  Speaker 6: en Burgos obviamente, bueno, hay unos chavalitos aquí en el
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  Speaker 6: Divino Vallés que tienen ahí preparados unas cositas para sus
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  Speaker 6: saltitos y sus entrenos, Y si no, bueno, pues nosotros
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  Speaker 6: los domingos siempre intentamos ir a Navarra o al norte
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  Speaker 6: de Burgos o sitios donde tú puedas tener bajadas lo
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  Speaker 6: más largas posibles para entrenar esa técnica.
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  Speaker 5: Donde haya descensos importantes, ¿no? Vamos, es lo que necesitáis.
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  Speaker 6: Eso es lo que necesitamos, que haya un poco de piedra,
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  Speaker 6: un poco de raíces, un poco de curvas. Todo
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  Speaker 5: lo que no nos gusta. A mí se me ponen
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  Speaker 5: los pelos, mira, se me están poniendo casi los pelos.
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  Speaker 5: Porque al final supongo que todo esto, es decir, evidentemente
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  Speaker 5: hay que valer para hacerlo y luego también lo que
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  Speaker 5: hemos dicho antes, hay que tener arrojo, hay que tener
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  Speaker 5: poco miedo y te tiene que gustar mucho además, ¿no?
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  Speaker 6: Pues sí, a mí, bueno, el enduro lo practico hace
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  Speaker 6: poco tiempo, sí que es cierto que hace cuatro años,
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  Speaker 6: pero nosotros cuando hacíamos nuestras salidas de domingo... Siempre buscábamos
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  Speaker 6: sitios donde hubiera bajadas un poco interesantes, que llamamos nosotros
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  Speaker 5: Un poco de salsilla, ¿no? Sí,
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  Speaker 6: por ejemplo, las pistas de grava y ese tipo de cosas,
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  Speaker 6: pues nos parecían un poco aburridas.
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  Speaker 5: Eso no, ¿no?
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  Speaker 6: Entonces siempre estábamos buscando un poco lo picante.
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  Speaker 5: El darle picante un poco a todo eso. Al margen
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  Speaker 5: de la competición, pues eso, del enduro, de todo lo
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  Speaker 5: que supone, supongo que la bici también es una forma,
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  Speaker 5: como dices, tú tienes tu trabajo, tú tienes tu negocio,
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  Speaker 5: Y la bici también es un momento de desconectar y
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  Speaker 5: de quitar un poquito ese estrés que tenemos todos, ¿no?
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  Speaker 6: Pues sí, de hecho nosotros el fin de semana que
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  Speaker 6: no podemos salir con la bici, que son muy pocos,
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  Speaker 6: al final llegas el lunes como
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  Speaker 5: que te falta algo. Estás tenso, estás como que... Esa
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  Speaker 6: adrenalina del domingo nos hace falta para la semana que
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  Speaker 6: vaya bien.
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  Speaker 5: Al final prácticamente si me dices además que los fines
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  Speaker 5: de semana... Es una forma de vida también, ¿no? Es
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  Speaker 5: una forma de ocupar tu ocio también.
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  Speaker 6: Sí, bueno, de hecho yo no recuerdo vacaciones en 25
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  Speaker 6: años sin la bici. O sea, nunca me he ido
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  Speaker 6: de vacaciones sin la bici.
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  Speaker 5: Nunca sin la bici. Nunca,
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  Speaker 6: jamás.
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  Speaker 5: Bueno, pero porque me estás diciendo también que a tu
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  Speaker 5: marido también le gusta la bicicleta. Claro, el problema llega
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  Speaker 5: cuando hay que conciliar, como sueles decir. En nuestro
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  Speaker 6: caso es más fácil, sí. De hecho también él hace enduro.
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  Speaker 6: Fue tercero en el campeonato de España este año también,
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  Speaker 6: que fuimos la primera vez que acudimos a unos nacionales.
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  Speaker 6: Yo conseguí hacer segunda y él vino con su medallita
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  Speaker 6: de bronce también
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  Speaker 5: Al final todo eso gusta también, es decir, evidentemente seguro
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  Speaker 5: que no estás pensando en a ver si hago segundo,
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  Speaker 5: a ver si en este campeonato de España, pero siempre
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  Speaker 5: gusta obtener una recompensa después del trabajo y de todo
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  Speaker 5: el tiempo que se dedica.
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  Speaker 6: Bueno, pues sí, al final a quién no le gusta
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  Speaker 6: que le reconozcan su esfuerzo, su trabajo en algo que
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  Speaker 6: además te gusta tanto, ¿no? Pero bueno, sí, es cierto
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  Speaker 6: que es lo de menos y yo, bueno, quiero destacar
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  Speaker 6: del enduro que, aunque he corrido otras carreras y otras disciplinas,
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  Speaker 6: en el enduro tengo que reconocer que el compañerismo es
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  Speaker 6: algo bastante alucinante. Así como en otras carreras siempre hay
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  Speaker 6: un pique o incluso durante la carrera, En el enduro
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  Speaker 6: se ayuda muchísimo porque al final tú estás luchando contra
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  Speaker 6: un crono. No es lo mismo que en una carrera
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  Speaker 6: en la que puede haber durante la carrera alguna desavenencia
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  Speaker 6: o alguna cosa. En el enduro no. En el enduro
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  Speaker 6: tú luchas únicamente contra el crono. Entonces hay mucho compañerismo,
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  Speaker 6: mucha ayuda.
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  Speaker 5: Porque además, a ver, generalmente la gente que haya andado
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  Speaker 5: por el monte, con la mountain bike, que haya hecho
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  Speaker 5: ciclismo de montaña, evidentemente hay averías, hay problemas. Pero supongo
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  Speaker 5: que en el enduro, además, eso se multiplica, ¿no? Con
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  Speaker 5: esas bajadas y por ese terreno por el que andáis, ¿no?
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  Speaker 6: Pues obviamente. Aunque sí que es cierto que, como te
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  Speaker 6: decía antes, las bicis están súper preparadas. Tienen unos amortiguadores,
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  Speaker 6: unas horquillas, frenos, todo. Pero sí que es cierto que
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  Speaker 6: sufren muchísimo. Los terrenos son muy técnicos, entonces necesitan de
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  Speaker 6: mucho mantenimiento. Y sí que es cierto, a veces hay averías,
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  Speaker 6: pero siempre hay alguien dispuesto a echarte una mano.
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  Speaker 5: Lo hemos hablado además a veces en nuestra sección de mecánica,
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  Speaker 5: con José de Más Bici, con Martín Mata incluso, todo
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  Speaker 5: lo que ha avanzado el tema de los materiales. En
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  Speaker 5: no muchos años, todo lo que ha avanzado, supongo que
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  Speaker 5: en una disciplina como el Enduro, eso lo habéis notado muchísimo, ¿no?
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  Speaker 6: Pues sí, yo por ejemplo en estos cuatro años he
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  Speaker 6: cambiado dos veces de bici y alucinantemente en poco tiempo
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  Speaker 6: todo evoluciona muchísimo. Sí que es cierto que, bueno, pues
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  Speaker 6: como todo lo que es comercial, pues los fabricantes están
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  Speaker 6: continuamente investigando para sacar cosas nuevas, porque esto no tiene
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  Speaker 6: que parar.
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  Speaker 5: Claro, nos lo van metiendo poco a poco, ¿no? Una cosa,
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  Speaker 5: otra cosa, otra cosa.
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  Speaker 6: Y dices, bueno, o sea, tengo esto que supuestamente era
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  Speaker 6: lo mejor y un año después ya no es tan mejor.
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  Speaker 5: Ya sabes que las bicis eran de 32, yo creo
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  Speaker 5: que ya en algún escaparate ya hay... Yo no sé,
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  Speaker 5: al final todo eso... Pues
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  Speaker 6: eso lo comentábamos la semana pasada, pero en el DH
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  Speaker 5: es complicado
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  Speaker 5: hay más
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  Speaker 6: torsiones en las ruedas, bueno, supongo que tardará un poquito
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  Speaker 6: en llegar, pero ahí está.
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  Speaker 5: Que entienda además eso, que serán bicis más torpes, más
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  Speaker 5: difíciles de manejar con el 32, no sé. Igual para
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  Speaker 6: rodar
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  Speaker 5: pueden ser mejores, pero para una disciplina como el enduro...
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  Speaker 6: Pues recuerdo cuando empezó el 29 que nadie lo quería.
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  Speaker 6: De hecho, en el DH se ha vuelto un poco
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  Speaker 6: al mullet, es decir, que llevamos rueda delante de 29
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  Speaker 6: y detrás de 27,5, porque es más fácil de manejar.
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  Speaker 6: Pues
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  Speaker 5: da más estabilidad también en la bajada y en todo. Sí,
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  Speaker 5: se maneja un
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  Speaker 6: poco mejor. Entonces, hay muchas marcas que ya están metiendo
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  Speaker 6: el mullet. Y supongo que el 32 le costará un
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  Speaker 6: poquito
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  Speaker 5: llegar al DH y al enduro
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  Speaker 5: En una disciplina como esa será complicado, muy complicado, vamos
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  Speaker 6: Sí, en principio sí. Así como para rodar seguro que
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  Speaker 6: será una maravilla, pero para mover la bici supongo que
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  Speaker 6: será más complicado.
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  Speaker 5: Y aunque la especialidad tuya sea el enduro, lo hemos
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  Speaker 5: hablado aquí también en el programa muchas veces, Burgos yo
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  Speaker 5: creo que es una provincia donde podemos hacer un poquito
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  Speaker 5: de todo, digo... Enduro, desde bici de montaña, carretera, gravel,
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  Speaker 5: yo creo que tenemos sitios para hacer muchas cosas, ¿no?
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  Speaker 6: Sí, la verdad que el terreno de Burgos es genial
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  Speaker 6: para muchas cosas. El otro día me invitaron a hacer
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  Speaker 6: una quedada de gravel y disfrutamos muchísimo por las pistas,
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  Speaker 6: por todos los sitios saliendo del mismo Burgos.
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  Speaker 5: Pero te faltaba picante, ¿no? Pero me faltaba un
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  Speaker 6: poquito. Sí que es cierto que yo decía, pero tanto pedalear...¿
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  Speaker 6: Cuándo vamos a
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  Speaker 7: bajar?
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  Speaker 6: Sin ninguna recompensa. Pero bueno, al final la bici siempre
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  Speaker 6: está bien. Dar pedales, estar con la gente, eso es
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  Speaker 6: lo que nos gusta.
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  Speaker 5: Un poquito es lo que hablamos también, ¿no? Que la
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  Speaker 5: bici también sirve evidentemente para hacer deporte, para mantenernos en forma,
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  Speaker 5: para muchas cosas, pero también para socializar, para esas batallas,
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  Speaker 5: para esas charlas que incluso andando en bici surgen después,
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  Speaker 5: no sé. Un poco para todo, ¿no?
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  Speaker 6: Sí, además es que no te cansas de conocer gente.
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  Speaker 6: Yo tenía un grupo muy grande de gente conocida cuando
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  Speaker 6: hacía XTM o XT. Pero llegó el enduro y, claro,
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  Speaker 6: hemos abarcado otro tipo de gente, otro tipo de personas,
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  Speaker 6: en otros sitios, en otros ámbitos. Y, bueno, pues lo
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  Speaker 6: que dices, nunca se para de conocer gente. El otro día, mismamente,
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  Speaker 6: volví a conocer más gente en esta quedada de gravel,
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  Speaker 6: en la que vinieron mucha gente de Logroño, porque lo
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  Speaker 6: organizaba gente de Logroño y gente de aquí. Y, al final,
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  Speaker 6: es eso, que haces deporte, estás en la naturaleza y, además,
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  Speaker 6: pues haces amigos.
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  Speaker 5: ¿Carretera, por ejemplo, sueles hacer o no es lo que más...?
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  Speaker 6: Pues mira, es lo que siempre me ha gustado poco
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  Speaker 6: por el tema de los coches. Me gusta más estar
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  Speaker 6: más tranquila. Sí que es cierto que todos sabemos que
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  Speaker 6: es el que te da el punto para tener ese
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  Speaker 6: fondo físico. Pero bueno, yo mis entrenos siempre los he hecho...
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  Speaker 6: Vivo en un pueblo, entonces siempre los he hecho por
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  Speaker 6: pistas con una bici rígida que, bueno, al final es
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  Speaker 6: similar a lo que te pueda dar la carretera. Claro.
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  Speaker 6: que me da un poco más de miedo.
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  Speaker 5: Porque además de la técnica, además de todo eso, pues
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  Speaker 5: también tenéis que entrenar bastante el fondo, porque son carreras largas,
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  Speaker 5: además las de enduro.
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  Speaker 6: Pues sí, este año hicimos una carrera bastante larga, de
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  Speaker 6: dos días, la Enduro Epic Race en Pirineos, y bueno,
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  Speaker 6: pues esas carreras te exigen estar con un nivel físico
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  Speaker 6: un poquito más alto, y eso solo lo consigues dando pedales, entrenando,
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  Speaker 6: haciendo fondo, aunque no nos guste, hay que hacerlo.
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  Speaker 5: Eso es.¿ Los objetivos que tengas de cara a, no
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  Speaker 5: sé si a 2027, a final de 2026? No sé,¿
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  Speaker 5: con qué objetivos?
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  Speaker 6: Bueno, pues ahora mismo ya hemos terminado la temporada. Acabamos
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  Speaker 6: el otro día con una carrera en Navarra, en Irumuga,
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  Speaker 6: que es un bike park que tienen allí. Y bueno,
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  Speaker 6: pues ahora nada, descansar un poco, ahora tengo mucho trabajo.
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  Speaker 6: Y el 2027, pues bueno, veremos a ver si el
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  Speaker 6: Viracao Rintin sigue. Y si no, pues bueno, pues veremos.
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  Speaker 6: Pero lo que está claro es que seguiremos dando pedales.
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  Speaker 5: Sea como sea, ¿no?
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  Speaker 6: Sea como sea y con la disciplina que sea, pero
• 16:35
  Speaker 6: seguiremos dando pedales.
• 16:36
  Speaker 5: Pero con la bicicleta de monte, haciendo bajadas, haciendo un
• 16:39
  Speaker 5: poco de todo, ¿no? Eso seguro.
• 16:41
  Speaker 6: Mientras el cuerpo aguante, pues seguiremos dándole.
• 16:44
  Speaker 5: Claro. Lo que pasa es que, claro, para entrenar, para conciliar,
• 16:48
  Speaker 5: como decimos, con el trabajo, con todo, al final hay
• 16:50
  Speaker 5: que sacar tiempo de muchos sitios, ¿no?
• 16:53
  Speaker 6: Pues sí, a ver, yo tengo un negocio que me
• 16:56
  Speaker 6: quita muchas horas porque es un comercio, entonces trabajo por
• 16:58
  Speaker 6: la mañana y por la tarde. Entonces, bueno, entre semana
• 17:02
  Speaker 6: sí que voy al gimnasio por las mañanas. A mediodía
• 17:07
  Speaker 6: intento hacer alguna cosa, pero bueno, sobre todo es trabajo
• 17:12
  Speaker 6: de fuerza, que lo hago en un gimnasio que se
• 17:15
  Speaker 6: llama Atmos, que nos han ayudado mucho en el equipo
• 17:18
  Speaker 6: y conmigo especialmente para evitar lesiones. Y el fin de
• 17:22
  Speaker 6: semana sí que lo dedicamos un poco a la bici.
• 17:25
  Speaker 6: En épocas de no mucho trabajo intentamos salir los dos días,
• 17:28
  Speaker 6: sábado y domingo, pero lo que no se perdona es
• 17:32
  Speaker 6: el domingo. Ese es imperdonable. Ese
• 17:34
  Speaker 5: día
• 17:34
  Speaker 6: está
• 17:34
  Speaker 5: tachado en la habitación, ¿no? Ese
• 17:36
  Speaker 6: es imperdonable.
• 17:37
  Speaker 5: El frío qué tal lo llevamos? Porque ahora ha empezado
• 17:40
  Speaker 5: ya a hacer frío. Si madrugamos un poco, ahora ya
• 17:42
  Speaker 5: sí que pisamos un poquito de...
• 17:44
  Speaker 6: Pues mira, ahora para salir en bici las mejores horas
• 17:46
  Speaker 6: son las del mediodía, obviamente, que son las horas de
• 17:48
  Speaker 6: más calor, pero es que el clima de Burgos es terrorífico.
• 17:52
  Speaker 6: Cuando no hay viento, hay lluvia, cuando no frío... Pero bueno,
• 17:58
  Speaker 6: el que algo quiere, algo le cuesta y es lo
• 18:00
  Speaker 6: que nos toca a los ciclistas, sufrir.
• 18:02
  Speaker 5: Hay ciclistas que dicen que ahora mismo, dice que no
• 18:05
  Speaker 5: hay frío, no que haya ropa mala. O sea, que
• 18:06
  Speaker 5: con toda la ropa que tenemos, con todo lo que
• 18:08
  Speaker 5: ha salido, porque han avanzado mucho las bicicletas, pero han
• 18:11
  Speaker 5: avanzado mucho también las... La ropa que se llevaba ya...
• 18:15
  Speaker 5: Te puedes proteger muy bien, ¿no? Sí,
• 18:16
  Speaker 6: la verdad es que sí. Hay ropa térmica que dándote
• 18:20
  Speaker 6: un poco de caña ya se acabó el
• 18:22
  Speaker 5: frío. Y cuando estáis subiendo, no te digo nada, pero
• 18:24
  Speaker 5: cuando estáis en esas bajadas, ahí sí que no hay frío.
• 18:26
  Speaker 5: Porque ahí sí que vais a tope.
• 18:28
  Speaker 6: Bueno, tenemos a veces más pulso bajando que subiendo.
• 18:30
  Speaker 5: Ojo, es terrible
• 18:32
  Speaker 6: O sea, yo he llegado a tener pulsaciones muchísimo más
• 18:35
  Speaker 6: altas en un descenso que en una subida.
• 18:38
  Speaker 5: Adrenalina pura. Pura, pura, pura. En cuanto ves allí la bajada...
• 18:44
  Speaker 5: Pues nada, Arantxa, que eso, que queríamos el contar tu historia,
• 18:47
  Speaker 5: porque además nos has dicho que además, pues eso, que
• 18:50
  Speaker 5: el ciclismo, las mujeres cada vez van practicando más y
• 18:55
  Speaker 5: se van animando más a practicar el ciclismo, pero en
• 18:58
  Speaker 5: enduro no sois muchas, ¿no?
• 19:00
  Speaker 6: Pues mira, yo llevo muchos años haciendo carreras de bicicleta
• 19:03
  Speaker 6: de montaña y la verdad es que siempre somos muy pocas.
• 19:08
  Speaker 6: En carretera veo que hay muchas ciclistas, entonces yo entiendo
• 19:12
  Speaker 6: que supongo que les dará un poco de miedo lo
• 19:14
  Speaker 6: que es el tema de la técnica de montaña. Ya
• 19:19
  Speaker 6: no te digo nada en el enduro. En los nacionales
• 19:23
  Speaker 6: este año creo que éramos 14 en total. pero sí
• 19:28
  Speaker 6: que es cierto que hay otras comunidades en las que
• 19:32
  Speaker 6: sí que hay más chicas. Igual
• 19:34
  Speaker 5: hay más tradición de enduro, más terreno. Sí, o de
• 19:37
  Speaker 5: la misma
• 19:37
  Speaker 6: bicicleta de montaña, por ejemplo en Cataluña, pues es que
• 19:42
  Speaker 6: es terrible, allí le dan mucha caña. Y en Galicia también,
• 19:47
  Speaker 6: las gallegas tienen, la Federación Gallega, yo creo que fomenta
• 19:51
  Speaker 6: mucho la bicicleta de montaña, tienen escuelas de ciclismo, tienen
• 19:56
  Speaker 6: chicas que imparten pues como clases de técnica
• 20:02
  Speaker 5: y demás. Bueno, que al final se tiene que aprender también,
• 20:04
  Speaker 5: porque Habrá mucha cosa innata, pero también hay que aprender
• 20:07
  Speaker 5: a trazar, a buscar un poco todo, ¿no?
• 20:09
  Speaker 6: Bueno, pues...
• 20:10
  Speaker 5: A manejar la bici, a todo.
• 20:12
  Speaker 6: Es un deporte que tiene mucha técnica, entonces como todo
• 20:16
  Speaker 6: lo que se empieza desde pequeño se aprende mejor.¿
• 20:20
  Speaker 5: Has tenido muchos sustos, Arantxa, o no?
• 20:22
  Speaker 6: Pues la verdad es que no.
• 20:23
  Speaker 5: Bueno, tocamos madera.
• 20:25
  Speaker 6: La verdad es que no, sí que entrenando el año
• 20:28
  Speaker 6: pasado en Laudenville, en un bike park, Sí que mala suerte,
• 20:32
  Speaker 6: me di un golpe lateral y me rompí cuatro costillas.
• 20:36
  Speaker 6: Pero bueno, en general no. Tengo que decir que en
• 20:40
  Speaker 6: el enduro se va muy protegido. Llevamos casco integral, llevamos peto,
• 20:44
  Speaker 6: llevamos rodilleras, llevamos coderas. Entonces sí que hay pequeñas caídas,
• 20:48
  Speaker 6: pero que con este tipo de protecciones al final...
• 20:51
  Speaker 5: Te quitan mucho, ¿no?
• 20:54
  Speaker 6: Pueden pasar cosas, pero tengo que decir que yo en
• 20:56
  Speaker 6: carreras de XTM he visto auténticos golpes en bajadas de
• 21:00
  Speaker 6: pista a una velocidad terrible haciéndose mucho daño, mucho daño.
• 21:05
  Speaker 6: Sin embargo, en el enduro es lo que te digo,
• 21:07
  Speaker 6: que este tipo de protección te salva de estos pequeños golpes.
• 21:11
  Speaker 6: Así que de momento tocamos madera y solo tengo en
• 21:14
  Speaker 6: el currículum cuatro costillas.
• 21:16
  Speaker 5: Bueno, que no haya más currículum. Arantxa, pues nada, que
• 21:20
  Speaker 5: ha sido un placer el compartir estos minutos contigo, que
• 21:23
  Speaker 5: nos expliques o que nos hayas explicado cómo va el enduro,
• 21:28
  Speaker 5: que seguiremos y iremos viendo cómo va la temporada y nada,
• 21:34
  Speaker 5: que sigas disfrutando sobre todo mucho de la bici, del
• 21:36
  Speaker 5: enduro y de esas bajadas en las que la adrenalina
• 21:40
  Speaker 5: te sube tanto.
• 21:41
  Speaker 6: Pues nada, muchas gracias a vosotros por escucharme y porque
• 21:45
  Speaker 6: se conozca un poco más lo que es el enduro
• 21:46
  Speaker 6: y que la gente se anime, que es súper divertido.
• 21:49
  Speaker 6: Muy
• 21:49
  Speaker 5: bien, muchas
• 21:51
  Speaker 6: gracias
• 22:03
  Speaker 4: y buenas noches. Gracias, buenas noches.
• 22:11
  Speaker 9: Itesal Ventanas, expertos en sistemas de aluminio sostenibles, apoya el esfuerzo,
• 22:16
  Speaker 9: la constancia y la pasión por el deporte. Itesal, junto
• 22:20
  Speaker 9: a Globeros, pedaleando hacia un futuro más saludable.
• 22:24
  Speaker 10: En Globeros no solo se habla de bicis, se respira ciclismo.
• 22:28
  Speaker 10: Y si tú también vives sobre dos ruedas, Más Bici
• 22:31
  Speaker 10: es tu territorio. Venta, reparación y accesorios para que tu
• 22:34
  Speaker 10: bici ruja como nueva. Textil técnico para ciclistas que no
• 22:37
  Speaker 10: se rinden ni con viento en contra. Distribuidores oficiales de Lapierre,
• 22:42
  Speaker 10: Goss y Brompton.
• 22:43
  Speaker 8: Francisco Sarmiento 13. Más Bici. El patrocinador que lleva a
• 22:47
  Speaker 8: Globeros directo al podio.
• 22:51
  Speaker 11: NUEVA CITA DEL BURGOS EN EL PLANTÍO Este sábado 7
• 22:55
  Speaker 11: de noviembre, Burgos Club de Fútbol, Celta-Fortuna de Vigo. A
• 22:59
  Speaker 11: partir de las 2 menos cuarto de la tarde, con
• 23:01
  Speaker 11: Sergio González. Conéctate a la Liga Hypermotion en el 100.0
• 23:05
  Speaker 11: y en viveradio.es. Vive en juego. Vive lo tuyo. Vive
• 23:11
  Speaker 11: tu radio.
• 23:15
  Speaker 4: Globeros. Globeros. Globeros. Asalto de Mata. Asalto de Mata. Con
• 23:21
  Speaker 4: Martín Mata.
• 23:22
  Speaker 12: ¡Caraca! Martín Mata Cabello,
• 23:26
  Speaker 11: muy buenas noches. Buenas noches.¿ Qué tal? Bien.¿ Me has descansado? Sí, sí.
• 23:43
  Speaker 5: Has tenido un fin de semana familiar o puente familiar?¿
• 23:45
  Speaker 5: Has estado tranquilo?
• 23:46
  Speaker 13: Sí, las ojeras yo creo que son las mismas porque
• 23:48
  Speaker 13: ayer y antes no he dormido, he dormido poco, pero
• 23:51
  Speaker 13: el cuerpo está descansado. Sí, sí, la musculatura sobre todo
• 23:55
  Speaker 13: está menos fatigada.
• 23:56
  Speaker 5: Te vas entrenando bien y todo?
• 23:57
  Speaker 13: Sí, estuve... Has corrido
• 23:58
  Speaker 5: hasta pata y todo, me has dicho.
• 24:00
  Speaker 13: Sí, estuve sin montar en bicicleta cinco días, de lunes
• 24:04
  Speaker 13: a viernes sin montar en bicicleta, ni hacer actividad, ni gimnasio,
• 24:08
  Speaker 13: ni fui a crossfit, ni a cinco días de relax,
• 24:11
  Speaker 13: de relax. Y luego he estado el puente con la
• 24:13
  Speaker 13: familia en Toledo, que claro, en Toledo pues ya tienes
• 24:15
  Speaker 13: que andar de aquí para allá, de acá para allá.
• 24:16
  Speaker 13: Y como yo soy un culo inquieto y madrugo mucho,
• 24:21
  Speaker 13: pues el sábado por la mañana me fui a correr
• 24:22
  Speaker 13: por Toledo, a las 7 de la mañana, a ver
• 24:25
  Speaker 13: el amanecer por ahí por Toledo.¿ Y qué tal? Espectacular,
• 24:27
  Speaker 13: no había nadie. Bueno, cuatro borrachos por el centro, centro, centro.
• 24:31
  Speaker 13: Cuatro que me encontré por ahí.
• 24:32
  Speaker 5: Que tú los mirarías así y ellos a ti te
• 24:34
  Speaker 5: mirarían
• 24:35
  Speaker 13: también.¿ Dónde va este en pantalón corto corriendo a las
• 24:38
  Speaker 13: 7 de la mañana por aquí, por las calles de Toledo?
• 24:40
  Speaker 13: Me vi Toledo, todo el centro, sin gente, sin... Espectacular, espectacular. Bueno,
• 24:46
  Speaker 13: Toledo es precioso para ir a visitar. Ya había estado
• 24:49
  Speaker 13: y este año hemos repetido e increíble. Me gustó muchísimo.
• 24:52
  Speaker 13: Este año no me he llevado la bicicleta. La otra
• 24:54
  Speaker 13: vez que estuve sí que me llevé la bicicleta. Pues
• 24:56
  Speaker 13: lo he recorrido corriendo a pata y bien.
• 24:58
  Speaker 5: Has descansado además, entonces... He
• 25:00
  Speaker 13: descansado, lo que pasa es que luego tenía unas agujetas
• 25:02
  Speaker 13: de caballo.
• 25:02
  Speaker 5: De correr. De correr.
• 25:04
  Speaker 13: Claro. Al día siguiente, vaya.
• 25:06
  Speaker 5: Actúan otros músculos, que dicen los físicos
• 25:09
  Speaker 13: No sé lo que actúa, pero lo que actuaban a
• 25:11
  Speaker 13: los dos días, un dolor de patas, pero brutal. Más
• 25:15
  Speaker 13: que si
• 25:15
  Speaker 5: hubieras entrenado series
• 25:17
  Speaker 13: Claro, las series te dejan fatiga. pero cuando haces otro
• 25:21
  Speaker 13: deporte te deja el músculo resentido, te deja una agujeta
• 25:24
  Speaker 13: que por mucho que quieras apretar es imposible es imposible,
• 25:27
  Speaker 13: estuve con Asier con la bici, iba a decir el
• 25:30
  Speaker 13: domingo pero fue el lunes, porque el lunes era puente,
• 25:31
  Speaker 13: estuve con Asier y a última hora me fui para atrás, digo,¿
• 25:35
  Speaker 13: qué te pasa? digo, que no puedo más no puedo más,
• 25:39
  Speaker 13: dice que vas apajarao digo, no, no, no no voy
• 25:43
  Speaker 13: apajarao voy jodido llevo unas agujetas que no puedo es
• 25:48
  Speaker 13: que no podía pedalear más, más rápido
• 25:50
  Speaker 5: Bueno, oye, lo que tienes es bici nueva, que la
• 25:54
  Speaker 5: hemos visto.
• 25:54
  Speaker 13: La has visto
• 25:55
  Speaker 5: Dilo.
• 25:56
  Speaker 13: Es guapa, ¿eh
• 25:57
  Speaker 5: Evolve. ¿Eh? Evolve.
• 25:59
  Speaker 13: No, no sé. Se escribe... Evolve. Se escribe Evolve o Evolve. Saquespeare.
• 26:03
  Speaker 13: Y se pronuncia, a ver, a ver cómo pronuncia Google. Evolve.
• 26:07
  Speaker 13: No sé si se oye. Evolve.
• 26:09
  Speaker 14: Evolve.
• 26:10
  Speaker 13: Claro, si en inglés,
• 26:10
  Speaker 14: Evolve. Evolución.
• 26:12
  Speaker 13: Hay que hacerse así un poco, ¿sabes? Un poco interesante. Evolve.¿
• 26:16
  Speaker 13: Ya la tienes montada
• 26:16
  Speaker 5: o
• 26:17
  Speaker 13: qué? Eh, no. La montamos este fin de semana. Porque, claro,
• 26:20
  Speaker 13: esto ya todo va por pasos. Primero hemos hecho el...
• 26:24
  Speaker 13: Como soy influente, ¿no? Influente, pues... Primero hemos hecho el unboxing.
• 26:28
  Speaker 5: El
• 26:29
  Speaker 13: unboxing. Lo que viene siendo de toda la puta vida
• 26:31
  Speaker 13: ver una caja.
• 26:31
  Speaker 5: Eso.
• 26:31
  Speaker 13: Haber una caja y ver lo que hay. Y ver
• 26:33
  Speaker 13: lo que hay. Que ya
• 26:34
  Speaker 5: sabías lo que había
• 26:35
  Speaker 13: Ya sabía lo... No, bueno.
• 26:36
  Speaker 11: Bueno
• 26:37
  Speaker 13: Sabía que me habían enviado un cuadro desde China de
• 26:40
  Speaker 13: Gravel y que lo había pedido en color blanco, pero
• 26:45
  Speaker 13: las fotos no hacen justicia a lo que es el cuadro,
• 26:47
  Speaker 13: porque es un cuadro nuevo, es una marca nueva y
• 26:49
  Speaker 13: yo no la había visto, en directo no la había visto.
• 26:51
  Speaker 13: Y cuando la ves... Flipas, alucinas. Sí. Alucinas. Y hemos
• 26:55
  Speaker 13: hecho el abrir la caja, enseñarle a la gente, explicar
• 26:59
  Speaker 13: un poquito lo que pesa, de dónde viene el cuadro,
• 27:02
  Speaker 13: de dónde es esta marca, que es una marca nueva,
• 27:04
  Speaker 13: relativamente nueva, que es de... Que eres
• 27:06
  Speaker 5: el mismo fabricante, digamos, que las Elite Wheels, que son
• 27:09
  Speaker 5: las ruedas también que te patrocinan,
• 27:11
  Speaker 13: ¿no? Exactamente. Yo por eso tengo una confianza en esta casa,
• 27:14
  Speaker 13: porque llevo siendo embajador de Elite Wheels por 5 o
• 27:18
  Speaker 13: 6 años, conocí a los dueños en una feria en Alemania...
• 27:23
  Speaker 13: Y han montado esta marca de cuadros. Y también tienen
• 27:27
  Speaker 13: marca de manillares. O sea, ahora tienen manillares. Te
• 27:30
  Speaker 5: han mandado
• 27:31
  Speaker 13: manillar también. Manillar también. Porque también dentro del cuadro, estamos
• 27:35
  Speaker 13: hablando que es un cuadro de alta gama. Es chino,
• 27:38
  Speaker 13: pero es de alta gama. Es un Carbono Premium de
• 27:40
  Speaker 13: alta gama. Es un cuadro muy, muy ligerito. Bien acabado.
• 27:43
  Speaker 13: Y el cuadro vale 2.000 dólares. Vale el cuadro de grave.
• 27:47
  Speaker 13: Solo
• 27:47
  Speaker 5: el
• 27:48
  Speaker 13: cuadro,
• 27:48
  Speaker 5: horquilla y tija.
• 27:52
  Speaker 13: Eso es, cuadro, horquilla y tija, 2.000 dólares. Y luego,
• 27:55
  Speaker 13: si quieres añadir el manillar de carbono, manillar así como
• 27:58
  Speaker 13: con alas de gaviota, que sale un poquitín, no es
• 28:01
  Speaker 13: forma plana, ese vale 300 dólares, no llega. Te hacen
• 28:09
  Speaker 13: un descuento por añadirle, 200 y pico dólares. Y haré
• 28:13
  Speaker 5: que montarla
• 28:15
  Speaker 5: Las ruedas también las pondrán ellos.
• 28:18
  Speaker 13: Ahora vamos a hacer este sábado, vamos a hacer el
• 28:22
  Speaker 13: Dream Build.
• 28:23
  Speaker 5: ¿El
• 28:24
  Speaker 13: Dream Build.
• 28:25
  Speaker 5: Uf, fíjate.
• 28:27
  Speaker 13: El montaje.
• 28:27
  Speaker 5: Correcto.
• 28:28
  Speaker 13: El montaje
• 28:29
  Speaker 13: Correcto, el montaje
• 28:30
  Speaker 5: Con qué la vas a montar?
• 28:32
  Speaker 13: Voy a utilizar un GRX electrónico de 12 velocidades que
• 28:35
  Speaker 13: ya tenía. Entonces, de la bicicleta de antes, cogemos el
• 28:40
  Speaker 13: GRX de 12 velocidades electrónico de doble plato, que me
• 28:42
  Speaker 13: gusta doble plato para el gravel.
• 28:44
  Speaker 5: Coges el grupo entero
• 28:45
  Speaker 13: y le pasas a esta bicicleta. Y cojo las nuevas
• 28:48
  Speaker 13: ruedas Elite Wheels, las de 50 milímetros de perfil para gravel,
• 28:53
  Speaker 13: y las ponemos aquí, que son nuevas, que llevo con
• 28:55
  Speaker 13: ellas dos meses.¿ De cuánto
• 28:56
  Speaker 5: llevas de ancho interno, te digo, para la gravel
• 28:59
  Speaker 13: 30 milímetros de ancho interno tienen estas llantas. 30, lo
• 29:02
  Speaker 13: que viene siendo el ancho interno que llevábamos en Mountain
• 29:05
  Speaker 13: Bike hace dos años. Eso
• 29:07
  Speaker 5: es lo que te iba a decir, porque las primeras
• 29:10
  Speaker 5: gravel igual con 23, con 25 irían de ancho interno,
• 29:12
  Speaker 5: como mucho.
• 29:15
  Speaker 13: Bueno, yo las empecé a llevar con 28, 27, 28,
• 29:19
  Speaker 13: ahora han pasado a 30 y la llanta es igual
• 29:23
  Speaker 13: que una llanta de mountain bike, lo que pasa que
• 29:25
  Speaker 13: luego tiene mucho más perfil de llanta.¿ Con
• 29:27
  Speaker 5: cuánto lo montas? Te digo,¿ con cuánto neumático? Neumático voy
• 29:30
  Speaker 13: a montar de 45.¿ De 45? De 45. Puedo montar 50,
• 29:31
  Speaker 13: este cuadro admite hasta 50,
• 29:32
  Speaker 5: que viene siendo un 2.2. Sí
• 29:33
  Speaker 13: claro, si no con otros
• 29:40
  Speaker 5: anchos no puedes montar esos neumáticos.
• 29:43
  Speaker 13: Claro, aquí puedes montar 50 o un 2.2 de mountain bike. Claro,
• 29:45
  Speaker 13: ya puedes montar, ¿no?
• 29:48
  Speaker 5: Entiendo que puedes montar ya neumáticos de mountain bike
• 29:50
  Speaker 13: Sí, un 2.2, 2.2 entra, que es la equivalencia a 50, ¿no?
• 29:54
  Speaker 13: 50 milímetros.
• 29:57
  Speaker 5: Cuando antes, yo qué sé, hace un año, año y medio,
• 29:59
  Speaker 5: las gravel iban con 38, con 40, con mucho.
• 30:02
  Speaker 13: Con 40, yo he llevado 40, el año pasado pasé
• 30:06
  Speaker 13: a 45, y voy a mantener el 45, no quiero
• 30:08
  Speaker 13: poner el 50, para que lastre un pelín menos en
• 30:11
  Speaker 13: terreno rápido. Vale, aunque a mí me vendría muy bien
• 30:14
  Speaker 13: el 50 milímetros por el gravel que hago yo, que
• 30:16
  Speaker 13: es un gravel bastante complicado. Por ejemplo,
• 30:18
  Speaker 5: el gravel que estuvisteis haciendo en Colina Triste, con un
• 30:21
  Speaker 5: 50 irías bien, ¿no? Digo... Pregunto.
• 30:23
  Speaker 13: Bueno, no hace falta. No hace falta porque The Bandit
• 30:27
  Speaker 13: este año ha sido más ravelera. Más ravelera y con
• 30:31
  Speaker 13: 45 ibas muy bien.
• 30:33
  Speaker 5: Con mus o sin mus?
• 30:34
  Speaker 13: Con mus. Llevo mus protector.¿ Con mus,
• 30:38
  Speaker 5: con líquido?
• 30:38
  Speaker 13: Sí, con mus para que no me pase la que
• 30:40
  Speaker 13: me pasó en la sierra de la demanda este verano
• 30:42
  Speaker 13: y me quede tirado y me tengan que venir a buscar.
• 30:44
  Speaker 13: Y entonces el mus es bastante importante y más... Si
• 30:50
  Speaker 13: vas
• 30:51
  Speaker 5: solo o sobre todo por
• 30:52
  Speaker 13: ahí, como sueles decir tú, al final
• 30:55
  Speaker 5: con tu peso te salva y puedes llegar a casa.
• 30:57
  Speaker 13: Más o
• 30:57
  Speaker 5: menos, ¿no?
• 30:58
  Speaker 13: Sí, no, puedes llegar a casa. Yo del año pasado...
• 31:02
  Speaker 13: Lo que
• 31:02
  Speaker 5: digo es que tú sí, si voy yo igual, el
• 31:04
  Speaker 5: mus sufre bastante más.
• 31:07
  Speaker 13: Ya, por un poco más de peso, pero vas a
• 31:10
  Speaker 13: llegar a
• 31:10
  Speaker 5: casa
• 31:11
  Speaker 13: El año pasado salí una madrugada por la Vía Verde
• 31:14
  Speaker 13: y me fui al Manquillo, vi amanecer en el Manquillo...
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  Speaker 13: bajé a Barbadillo de Herreros y ahí se puso a
• 31:21
  Speaker 13: chispear se puso a chispear y pinché digo, me cago
• 31:25
  Speaker 13: en la leche que he pinchado encima hacía frío, era
• 31:27
  Speaker 13: por la mañana metí una mecha llevaba una bombona, metí
• 31:32
  Speaker 13: la bombona y perdí a la mecha, perdí aire metí
• 31:35
  Speaker 13: otra bombona y nada me quedé tirado en Barbadillo de
• 31:41
  Speaker 13: Herreros a dos horas y pico de casa
• 31:43
  Speaker 5: más generalmente la ley de Murphy dice que te quedas
• 31:45
  Speaker 5: tirado en el sitio más lejano donde
• 31:47
  Speaker 13: estás prácticamente había que dar la vuelta Y volví dos
• 31:50
  Speaker 13: horas con el must trasero hasta casa. Y
• 31:54
  Speaker 5: te aguantó. Y me aguantó. Y la rueda aguantó y todo. Digo, no,
• 31:57
  Speaker 5: la rueda un poco la...
• 31:58
  Speaker 13: Problema, problema, que rompí el cuadro. Al llevar totalmente deformada
• 32:04
  Speaker 13: la cubierta, con el peso abajo, iba rozando en la
• 32:08
  Speaker 13: vaina trasera derecha, o sea, la vaina del plato. Y
• 32:11
  Speaker 5: tú
• 32:14
  Speaker 13: vas oyendo el muslo, vas oyendo el ruido que va haciendo, ¿no?
• 32:17
  Speaker 13: Y cuando llegué a casa, a los dos días o
• 32:20
  Speaker 13: tres o algo tal, la miré y... Seguramente. Al mes
• 32:25
  Speaker 13: y medio después, alineando la bici, vi que de la
• 32:28
  Speaker 13: vaina trasera me faltaba un cacho de vaina trasera. Entonces había,
• 32:32
  Speaker 13: con el roce del neumático... Sí, los
• 32:34
  Speaker 5: tacos,
• 32:34
  Speaker 13: el neumático... Sí que había llegado a casa, pero había,
• 32:37
  Speaker 13: digamos que he roto el cuadro. Bueno. Lo reparé, lo
• 32:40
  Speaker 13: reparé yo con un kit de reparación de carbono, lo reparé,
• 32:44
  Speaker 13: compré en Amazon un kit de reparación de carbono, lo
• 32:46
  Speaker 13: reparé y todavía está funcionando.
• 32:48
  Speaker 5: Tu bici de gravel entonces está reparada por ti? Sí.
• 32:50
  Speaker 13: La bici de gravel
• 32:51
  Speaker 5: Sí. Vale, con esta, entonces... Ahora ya vas a tener
• 32:56
  Speaker 5: también de carretera, de estas, de montaña
• 33:00
  Speaker 13: De esta marca tienen el mismo modelo en carretera, pero
• 33:05
  Speaker 13: es que los chinos son muy duros de negociar y
• 33:07
  Speaker 13: no me la envían. Son muy duros, muy duros de negociar,
• 33:10
  Speaker 13: muy duros. Por algo se están haciendo muy grandes y
• 33:15
  Speaker 13: esta marca que está creciendo y que la han hecho premium,
• 33:18
  Speaker 13: pues les cuesta soltar, ¿sabes? Y me han dicho, no, no, Martín,
• 33:22
  Speaker 13: tú primero Gravel, primero Gravel. Digo, ya, ya, pero que
• 33:25
  Speaker 13: me interesa mucho el de carretera. Digo que el 90%
• 33:29
  Speaker 13: de mis entrenamientos son en carretera. La mayoría de fotos, vídeos,
• 33:32
  Speaker 13: son con la de carretera. Entonces digo, voy a hacer
• 33:34
  Speaker 13: más marketing. Sí, sí, pero tu público es montaña y gravel.
• 33:39
  Speaker 13: Y en España está subiendo mucho el gravel y queremos
• 33:41
  Speaker 13: que potencie el cuadro de gravel
• 33:43
  Speaker 5: Es
• 33:43
  Speaker 14: verdad. Me han dicho.
• 33:46
  Speaker 13: Luego ya hablaremos. Cada vez
• 33:47
  Speaker 5: veo las tiendas, cuando pasas por las tiendas, me da igual,
• 33:49
  Speaker 5: por más bici, la otra, la otra, por todas las
• 33:53
  Speaker 5: tiendas que pases, Hay cada vez más de gravel expuestas.
• 33:57
  Speaker 14: Yo no sé
• 33:57
  Speaker 5: si es algo a lo que se está tirando mucha gente,
• 33:59
  Speaker 5: porque luego al final, te digo, con gente que anda
• 34:02
  Speaker 5: un poco menos, pues con tener dos juegos de ruedas
• 34:06
  Speaker 5: puedes ir en carretera y puedes ir en gravel.
• 34:09
  Speaker 13: Digo,
• 34:09
  Speaker 5: para globeros. No,
• 34:11
  Speaker 13: no
• 34:11
  Speaker 5: y para globeros no tan globeros. Te digo, porque si
• 34:14
  Speaker 5: no los desarrollos también igual, no sé si ahí os influye,
• 34:17
  Speaker 5: porque claro, tú no puedes llevar los mismos desarrollos tú.
• 34:19
  Speaker 5: Yo a mí, por ejemplo, me daría parecido, pero tú
• 34:22
  Speaker 5: los desarrollos al final tendrás
• 34:23
  Speaker 13: que cambiar un poquito, ¿no? Vale, pero yo no voy
• 34:24
  Speaker 13: a competir con la de carretera, por ejemplo.
• 34:26
  Speaker 5: Ah,
• 34:26
  Speaker 13: bueno, también.
• 34:27
  Speaker 5: Entonces
• 34:27
  Speaker 13: para hacer entrenamientos buenos ya me vale. Ayer o antes
• 34:31
  Speaker 13: de ayer me escribió un amigo de Zaragoza que compite
• 34:34
  Speaker 13: en mountain bike, compite a un nivel bueno, a un
• 34:36
  Speaker 13: nivel alto, y me dijo que le gustó mucho mi
• 34:38
  Speaker 13: cuadro y que cuánto me había costado. Que se estaba
• 34:42
  Speaker 13: pensando en comprarle para hacer gravel y carretera, para hacer
• 34:45
  Speaker 13: entrenamientos de carretera y para hacer competiciones de gravel. Bueno,
• 34:47
  Speaker 5: claro, porque hay mucha gente que anda en montaña, pero
• 34:49
  Speaker 5: que hace mucho entrenamiento en carretera, ¿no
• 34:51
  Speaker 13: Claro.
• 34:51
  Speaker 5: O en montaña
• 34:52
  Speaker 13: se entrena
• 34:52
  Speaker 5: mucho en carretera.
• 34:53
  Speaker 13: Y el que no tiene bici de carretera porque la
• 34:55
  Speaker 13: ha quitado por miedo, o el que la ha quitado
• 34:57
  Speaker 13: porque hace unos años hubo mucha gente que la quitó
• 35:00
  Speaker 13: por miedo, por... Ahora... se plantean comprársela de gravel y
• 35:04
  Speaker 13: algún día salir en carretera. Y estas bicicletas, digamos, que
• 35:07
  Speaker 13: son muy carreteras, son bicicletas ligeras, bicicletas aéreo.
• 35:11
  Speaker 5: Y en cuanto les quitas un poco entiendo de neumático, ¿no?
• 35:13
  Speaker 5: Enseguida
• 35:13
  Speaker 13: tienen que andar. Claro, son bicicletas muy rápidas, porque están
• 35:16
  Speaker 13: hechas para velocidad, para, digamos, la competición del gravel, que
• 35:19
  Speaker 13: no es para lo que se inventó el gravel. El
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  Speaker 13: gravel no se inventó para ir deprisa, pero es que
• 35:23
  Speaker 13: esto va evolucionando y a los que nos gusta ir
• 35:26
  Speaker 13: deprisa a la competición, pues tenemos ahora... Vais por
• 35:28
  Speaker 5: ahí por los caminos a 40 por hora, por ejemplo.
• 35:30
  Speaker 13: Y han hecho la competición y han hecho las bicicletas
• 35:33
  Speaker 13: de gravel de competición.¿ Qué es esto?
• 35:35
  Speaker 5: Sí, sí. No, no, joder. Y lo hemos hablado más veces.
• 35:38
  Speaker 5: Ya hay gente con cuadros de carretera haciendo gravel y
• 35:40
  Speaker 5: haciendo ciclocross, casi. Sí, casi. Sí, sí, casi. Por eso
• 35:43
  Speaker 5: te digo que se tiende a eso.
• 35:45
  Speaker 13: Y esta bicicleta, pues tenemos dos juegos de ruedas, pero
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  Speaker 13: ahora yo voy a tener, yo soy más chulo y
• 35:50
  Speaker 13: voy a tener tres juegos de ruedas. Vale
• 35:51
  Speaker 5: pero yo
• 35:52
  Speaker 13: digo
• 35:53
  Speaker 5: los desarrollos. Tú llevas el GRX electrónico. Me da igual,
• 35:58
  Speaker 5: tú montas en carretera un 1130, por ejemplo, que puede ser, ¿no? Sí. Vale. Vale.¿
• 36:03
  Speaker 5: No tienes que variar el cambio?
• 36:05
  Speaker 13: Diego,
• 36:06
  Speaker 5: no tienes que ajustar el cambio para que no...?
• 36:08
  Speaker 13: No. El cassette de la rueda trasera que llevo en
• 36:12
  Speaker 13: la de carretera y que llevo en la gravel es
• 36:14
  Speaker 13: el mismo. Vale. Mi desarrollo es 11-34.¿ Por qué llevo 34,
• 36:16
  Speaker 13: un piñón tan alto arriba, tan grande? Porque en la
• 36:18
  Speaker 13: bicicleta de carretera... mi plato grande es un 54. Un
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  Speaker 13: 54 es mucho desarrollo. Entonces necesito un piñón grande atrás. ¿Vale? Entonces,
• 36:33
  Speaker 13: los piñones son los mismos en la de gravel que
• 36:35
  Speaker 13: en esta. Lo que varían son los desarrollos de
• 36:37
  Speaker 14: platos
• 36:39
  Speaker 13: En carretera llevo 54, 40. Y en gravel se lleva
• 36:47
  Speaker 13: o 48 de grande o 50. Entonces el plato grande
• 36:51
  Speaker 13: es más pequeño. Vas a ir un poco más
• 36:55
  Speaker 5: Sí, sí, sí. Despacio. Pero que tengo que entonces, para variarlas,
• 36:58
  Speaker 5: tú tendrás que variar una de las dos cosas. En
• 36:59
  Speaker 5: tu caso, el cassette.
• 37:02
  Speaker 13: No, el cassette de atrás es el mismo.
• 37:04
  Speaker 5: Ah, bueno.
• 37:04
  Speaker 13: Cambia el plato, cambia los
• 37:05
  Speaker 5: platos. Entonces no vas a cambiar nada.
• 37:07
  Speaker 13: Nada, vas con el mismo desarrollo, pero te vas a
• 37:11
  Speaker 13: quedar un poco corto. A máxima velocidad te vas a
• 37:15
  Speaker 13: quedar un poco corto.
• 37:16
  Speaker 5: Como los globeros, con un 50, 34... Eso es lo
• 37:20
  Speaker 5: que llevo yo, por ejemplo, la bicicleta de carretera. 50-34
• 37:23
  Speaker 5: delante los platos.
• 37:24
  Speaker 13: Y eso es lo que llevo yo la de gravel.
• 37:26
  Speaker 5: Pues ya está
• 37:26
  Speaker 13: ¿Ves? Puedo ir perfectamente contigo.
• 37:28
  Speaker 5: Ya está.
• 37:28
  Speaker 13: Con la de gravel puedo ir perfectamente contigo.
• 37:30
  Speaker 5: O no. Pero por eso yo, eso es lo que decía. Digo,
• 37:34
  Speaker 5: es que igual, si quieres meter otros desarrollos, no puedes meter.
• 37:37
  Speaker 5: O tienes complicado meter otros desarrollos.
• 37:39
  Speaker 13: Tenemos complicado meter platos más grandes. Claro. Más grandes. Y
• 37:42
  Speaker 13: tienes que andar
• 37:43
  Speaker 5: cambiando los platos
• 37:44
  Speaker 13: cada vez. Y que no entran. Que vas a pegar
• 37:46
  Speaker 13: en la vaina... Claro. En la vaina de abajo vas
• 37:48
  Speaker 13: a pegar con el plato pequeño. Bueno. Vas a... No
• 37:52
  Speaker 13: puedes meter un 39 ni un 40 porque te pega
• 37:54
  Speaker 13: en la vaina. No puedes
• 37:55
  Speaker 5: Con un 5011 ya vas
• 37:57
  Speaker 13: más o menos... Con un 5011 haces camino. Por eso
• 37:59
  Speaker 5: te
• 37:59
  Speaker 13: digo. Y si no puedes meter el 10 de ahí
• 38:02
  Speaker 13: en otras marcas... Tiene Shimano 10. Shimano no. Otras marcas sí.
• 38:04
  Speaker 13: El
• 38:04
  Speaker 5: Ram sí tiene 10, pero yo creo.
• 38:06
  Speaker 13: El Ram sí, pero si no puedes comprar Gargamur, Shunraise,
• 38:11
  Speaker 13: marcas compatibles... Sí, sí
• 38:15
  Speaker 13: Que crean el 10 para que compre, ¿sabes? Porque Shimano
• 38:18
  Speaker 13: no tiene 10. Bueno
• 38:20
  Speaker 5: sacará, ya verás.
• 38:21
  Speaker 13: No tiene, lleva años y no tiene. Si
• 38:23
  Speaker 5: hacen 13, que tienen que llegar las 13, ¿no? Las
• 38:25
  Speaker 5: de 13 velocidades. Llegarán.
• 38:26
  Speaker 13: Ya
• 38:26
  Speaker 5: están. Sí,
• 38:28
  Speaker 13: Campana no lo
• 38:28
  Speaker 5: tiene. Yo creo que Ram también.
• 38:30
  Speaker 13: No lo sé. Ahí no me voy a aventurar. Campana
• 38:33
  Speaker 13: no lo tiene.
• 38:33
  Speaker 5: Que llegaran las 13. Si Campana saca las 13, llegarán
• 38:36
  Speaker 5: las de 13 velocidades, pues seguro que sacará un 10
• 38:39
  Speaker 13: Pregúntaselo a José...
• 38:41
  Speaker 5: Yo creo que nos lo ha explicado alguna de ellas.
• 38:43
  Speaker 13: Pero como no le haces ni caso, no te has enterado. Sí,
• 38:46
  Speaker 5: sí le hago caso a José
• 38:48
  Speaker 13: Pues mira, que nos diga a ver cómo podemos... O
• 38:53
  Speaker 13: qué piñón, le voy a preguntar a José, qué piñón
• 38:56
  Speaker 13: puedo poner para que sea, por ejemplo, 10-34 o 10-36
• 38:58
  Speaker 13: y así ir con el 50 de plato y tener
• 39:02
  Speaker 13: casi el mismo desarrollo que la de carretera, cambiando el
• 39:05
  Speaker 13: cassette trasero, ¿sabes?
• 39:06
  Speaker 5: Claro. Bueno, el cassette, eso, tú pones en cada rueda
• 39:09
  Speaker 5: un
• 39:09
  Speaker 13: cassette. En cada rueda un cassette, ya está, solamente tienes
• 39:10
  Speaker 13: que cambiar la rueda.
• 39:12
  Speaker 5: Y no va a haber mucha diferencia en el cambio,
• 39:14
  Speaker 5: no va a tener que hacer mucha cosa el del cambio.
• 39:17
  Speaker 13: No, porque el de abajo baja igual. Sería arriba. Cuando
• 39:19
  Speaker 13: tienes que cambiar el cambio para una pata larga es
• 39:21
  Speaker 13: cuando pasas de un 34 a un 36. Pero un
• 39:23
  Speaker 5: GRX de esos de 12 velocidades ya es de pata larga, ¿no? Sí, sí.
• 39:27
  Speaker 5: Ya es de pata larga.¿ Tenemos competición así? a poco
• 39:30
  Speaker 5: o
• 39:31
  Speaker 13: no? No.¿ De
• 39:32
  Speaker 5: momento
• 39:33
  Speaker 13: no? No. Tranquilidad al obrero, que este fin de semana
• 39:36
  Speaker 13: hay que hacer el dream build de la bicicleta. Y
• 39:39
  Speaker 13: luego no sé si va a venir mi preparador, Noel,
• 39:40
  Speaker 13: que me ha dicho que tiene cena en Vitoria, que
• 39:45
  Speaker 13: se juntan todos los años a los de Naturgas, la
• 39:49
  Speaker 13: cuadrilla de Naturgas de aquella época de Mikel Landa.
• 39:51
  Speaker 5: Estaba Efraín Carazo, entonces también, y Carlos Barbero,¿ no era
• 39:53
  Speaker 5: cuando aquello? Se juntan
• 39:55
  Speaker 13: Efraín Carazo, Barbero, Mikel Landa...¿ Cómo se llama el
• 39:59
  Speaker 5: de Valladolid? Nunca me acuerdo. Grijalva
• 40:02
  Speaker 13: Fernando Grijalva. Que ayude, o sea, toda esa generación se
• 40:07
  Speaker 13: juntan una vez al año para cenar en... Qué generación
• 40:10
  Speaker 5: ¿eh? Sí, sí. Fíjate.
• 40:11
  Speaker 13: Y luego el domingo me quiere pillar a mí a
• 40:13
  Speaker 13: hacer un test. Dice, ¿eh?¿ Qué hacemos el domingo?¿ Hacemos
• 40:15
  Speaker 13: un
• 40:16
  Speaker 5: test? Tiene cena el sábado, pero tiene ganas de hacer
• 40:18
  Speaker 5: test el domingo, madre mía. Sí,
• 40:20
  Speaker 13: pero claro, él no... Él hace el test, él solo coge.
• 40:23
  Speaker 13: El test físico lo hago yo, él coge datos, ¿sabes?
• 40:27
  Speaker 13: El año pasado hicimos un test de fácil, un test
• 40:30
  Speaker 13: de grasa corporal, de pliegues, una medición de pliegues. Sí,
• 40:32
  Speaker 13: lo vi, lo vi. Y este año me quería hacer
• 40:34
  Speaker 13: un test de lactato. Sí, sí, te vas
• 40:38
  Speaker 5: subiendo, ¿no? Vas subiendo a varias intensidades y te va
• 40:41
  Speaker 5: cogiendo cada vez que subes. Sí, señor, pues estás
• 40:45
  Speaker 13: puesto en la materia.
• 40:45
  Speaker 5: Te lo coge de la oreja, además. Te coge una
• 40:48
  Speaker 5: muestra de sangre de
• 40:49
  Speaker 13: la oreja.
• 40:49
  Speaker 5: A tanto
• 40:50
  Speaker 13: a tanto. Te dice esta subida a 200 vatios. Y
• 40:53
  Speaker 13: cuando llegas arriba te coge una muestra de sangre de
• 40:55
  Speaker 13: la oreja
• 40:55
  Speaker 5: La otra a
• 40:56
  Speaker 13: 300. Va subiendo la intensidad y te va mirando el
• 41:00
  Speaker 13: nivel de oxígeno y de saturación en sangre.
• 41:04
  Speaker 5: Espérate. Incluso siendo globeros sabemos lo que va a eso.
• 41:06
  Speaker 5: Lo que pasa es que nosotros
• 41:07
  Speaker 13: los
• 41:07
  Speaker 5: globeros tenemos el lactato por las nubes. No te digo
• 41:13
  Speaker 5: nada si hacemos lo de los pliegues.
• 41:14
  Speaker 14: Ahí sí que no se puede hacer. El de los
• 41:17
  Speaker 14: pliegues mola mucho, mola mucho
• 41:18
  Speaker 5: Sí, claro, mola a ti, te mola.
• 41:20
  Speaker 14: Mola, porque al final del vídeo cogimos un pliegue de
• 41:22
  Speaker 14: mi hermano Dani. Lo vi, lo vi
• 41:24
  Speaker 5: lo vi.
• 41:25
  Speaker 14: Brutal. Digo, lo pongo y dice, pon lo que quieras.
• 41:27
  Speaker 14: Era brutal, brutal. Lo
• 41:28
  Speaker 5: vi, lo
• 41:29
  Speaker 14: vi
• 41:30
  Speaker 5: Claro, tú con el plieguecillo allí,
• 41:31
  Speaker 14: pum, fue
• 41:32
  Speaker 5: Dani y catapum. Claro.
• 41:34
  Speaker 13: Hombre, hostelero, todo hay que decirlo, que claro, pleguera de
• 41:37
  Speaker 13: un hostelero.
• 41:38
  Speaker 5: Claro, que no es lo mismo. No de un ciclista.
• 41:40
  Speaker 5: No es lo mismo, eso, ser ciclista que ser párroco
• 41:42
  Speaker 13: de Bernica, pues eso es lo mismo
• 41:45
  Speaker 13: Bueno
• 41:45
  Speaker 14: bueno
• 41:46
  Speaker 5: pues nada, entonces Martín, entonces lo que vamos a ver
• 41:48
  Speaker 5: entonces la semana que viene es a ver cómo queda
• 41:50
  Speaker 5: esa bicicleta.
• 41:52
  Speaker 13: Vale. Y le
• 41:53
  Speaker 5: vamos a preguntar a José, no a ella, porque hoy
• 41:55
  Speaker 5: tenemos otra historia. Otros menesteres. Con un press fit que
• 41:59
  Speaker 5: me ha pasado a mí, que le voy a preguntar.¿
• 42:00
  Speaker 5: Un press fit? Sí, con un pedalier.
• 42:03
  Speaker 13: Un pedalier, sí. De una
• 42:05
  Speaker 5: bici de montaña que yo tengo de hace un tiempo,
• 42:07
  Speaker 5: que claro, no la había cambiado el press fit, no
• 42:09
  Speaker 5: la había cambiado nunca el pedalier.¿ Sonará eso, no? No,
• 42:14
  Speaker 5: no sonaba mucho
• 42:15
  Speaker 13: pero el
• 42:15
  Speaker 5: pedalier y el cuadro eran todo uno.
• 42:18
  Speaker 13: Estaban ya un poco
• 42:19
  Speaker 5: tocados los rodamientos, pero estaba gripado.
• 42:23
  Speaker 13: Este no lleva press fit, es de rosca. El cuadro
• 42:27
  Speaker 13: nuevo es rosca. Se lo
• 42:28
  Speaker 5: vamos a preguntar, a ver cómo es, porque yo sé
• 42:30
  Speaker 5: que ahora, yo creo que ahora, Hay algunos que vienen
• 42:33
  Speaker 5: con rosca y otros que vienen... Yo en el cuadro
• 42:36
  Speaker 5: mío no tiene rosca en ninguno de los sitios.
• 42:38
  Speaker 13: Me parece más fácil de montar, mucho más fácil de
• 42:41
  Speaker 13: montar con rosca. Yo creo que sí, y que
• 42:41
  Speaker 5: lo están haciendo por eso.
• 42:43
  Speaker 13: El mecánico que me lo va a montar me lo
• 42:45
  Speaker 13: ha dicho y dice, ¡joder, qué bien que es de rosca!
• 42:47
  Speaker 13: Mucho más fácil de... Claro
• 42:48
  Speaker 5: mucho mejor.
• 42:49
  Speaker 13: Que los pre-fit estos, que luego pasa eso, como el
• 42:51
  Speaker 13: tuyo gripado y para sacarle, ya verás. Ya verás qué
• 42:53
  Speaker 13: golpes hay que darle.
• 42:54
  Speaker 5: No, no, no. Ya se los he dado de churro.
• 42:57
  Speaker 13: Ya lo has sacado? Ha salido, sí, sí.¿ Ha salido
• 42:58
  Speaker 5: Ha salido. Entonces... Pero se lo voy a preguntar, es decir,
• 43:01
  Speaker 5: cada cuánto, que sé lo que me va a decir,
• 43:03
  Speaker 5: como siempre nos dice, cada año hay que revisar la bici.
• 43:05
  Speaker 13: Claro
• 43:05
  Speaker 5: qué te va a decir? Creo que la compré en 2018,
• 43:07
  Speaker 5: pues el pre-fit tiene esos años. Así que bueno, que
• 43:14
  Speaker 5: lo de meter un piñón de 10 y todo eso,
• 43:16
  Speaker 5: llevar un 10-34, por ejemplo, ya se lo vamos a ver.
• 43:19
  Speaker 5: En 12, 10-34 en 12.
• 43:19
  Speaker 13: En 12 velocidades, a ver qué marca lo tiene.
• 43:22
  Speaker 5: Vale
• 43:22
  Speaker 13: ya vamos a ver. Porque con un 50-10… Creo que
• 43:26
  Speaker 13: avanzas lo mismo que con un 53-11. Claro,
• 43:28
  Speaker 5: un diente atrás es mucho más
• 43:29
  Speaker 13: que... Sí, sí, creo que son tres o cuatro delante.
• 43:32
  Speaker 5: Muy
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  Speaker 13: bien. Avanzas mucho. Los de RAM llevan todos el 10
• 43:36
  Speaker 13: y platos más pequeños. En
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  Speaker 5: mountain bike, ¿no? También llevan el 10, yo creo. Yo
• 43:40
  Speaker 13: creo que sí. Sí.
• 43:41
  Speaker 5: Que llevan
• 43:41
  Speaker 13: el 10. Sí, 10-50 es el...
• 43:43
  Speaker 5: Se lo preguntamos entonces y a ver lo que nos cuenta.
• 43:45
  Speaker 5: Y a ver cómo te queda la bici, que vamos
• 43:46
  Speaker 5: a estar atentos. Hombre, seguro que muy chula
• 43:48
  Speaker 5: Hemos visto el cuadro y es muy chulo.
• 43:50
  Speaker 13: Es muy bonito.
• 43:51
  Speaker 5: Y con el GRX y con las ruedas bien vestidas.
• 43:53
  Speaker 13: Es muy bonito ese cuadro.
• 43:55
  Speaker 5: Bueno, que
• 43:56
  Speaker 13: el
• 43:56
  Speaker 5: jueves nos vemos entonces, Martín. Bueno
• 43:59
  Speaker 13: digo yo que no habrá novedad, que estaremos aquí.
• 44:01
  Speaker 5: Yo creo que con B, no fastidies. Seguro que
• 44:03
  Speaker 13: estamos aquí el jueves. Estamos, estamos. Muchas gracias y buenas noches. Venga,
• 44:07
  Speaker 13: buenas noches.
• 44:26
  Speaker 4: Globeros. Si el ciclismo es tu pasión, Globeros es tu rincón.
• 44:32
  Speaker 10: Globeros. En Globeros no solo se habla de bicis, se
• 44:36
  Speaker 10: respira ciclismo. Y si tú también vives sobre dos ruedas,
• 44:39
  Speaker 10: Más Bici es tu territorio. Venta, reparación y accesorios para
• 44:43
  Speaker 10: que tu bici ruja como nueva. Textil técnico para ciclistas
• 44:47
  Speaker 10: que no se rinden ni con viento en contra. Distribuidores
• 44:50
  Speaker 10: oficiales de Lapierre, Goss y Brompton.
• 44:52
  Speaker 8: Francisco Sarmiento 13. Más Bici. El patrocinador que lleva a
• 44:56
  Speaker 8: Globeros directo al podio.
• 44:59
  Speaker 10: Buscas confort y eficiencia sin renunciar al diseño?
• 45:02
  Speaker 15: Elige Ventanas Itesal, fabricadas con Eternalum, aluminio 100% reciclado de
• 45:07
  Speaker 15: posconsumo y la misma calidad de siempre.
• 45:17
  Speaker 11: Nueva cita del Burgos en el plantío. Este sábado 7
• 45:22
  Speaker 11: de noviembre, Burgos Club de Fútbol, Celta-Fortuna de Vigo. A
• 45:25
  Speaker 11: partir de las 2 menos cuarto de la tarde, con
• 45:27
  Speaker 11: Sergio González. Conéctate a la Liga Hypermotion en el 100.0
• 45:32
  Speaker 11: y en viveradio.es. Vive en juego. Vive lo tuyo. Vive
• 45:38
  Speaker 11: tu radio.
• 45:44
  Speaker 4: Vive sobre ruedas. Vive el ciclismo.
• 46:00
  Speaker 5: Bien, y nos vamos a ir con la última sección
• 46:02
  Speaker 5: de esta edición de Goloveros. Nos vamos a ir con
• 46:05
  Speaker 5: la mecánica, con el material, y por lo tanto nos
• 46:08
  Speaker 5: vamos a ir con más bici y con José Manuel Valdemoro. José,
• 46:10
  Speaker 5: muy buenas noches.
• 46:11
  Speaker 12: Buenas noches.
• 46:12
  Speaker 5: Estábamos hablando antes, antes de empezar con todo esto, que
• 46:16
  Speaker 5: íbamos a hablar de los press-fit, bueno, sobre todo de
• 46:21
  Speaker 5: todas las modalidades que hay de pedalier, ¿no?
• 46:24
  Speaker 12: Sí. Lo
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  Speaker 5: que pasa es que tiene una mala experiencia con un press-fit.
• 46:28
  Speaker 5: Que bueno, no he cogido la radial de churros. De chiripa.
• 46:32
  Speaker 5: Pero bueno, eso, el preguntarte un poco, porque yo, también
• 46:37
  Speaker 5: ha habido gente, porque claro, he estado trasteando con mi
• 46:39
  Speaker 5: press fit con más globeros, entonces, cada cuanto, porque claro,
• 46:44
  Speaker 5: el mío estaba, formaba parte del cuadro, el press fit
• 46:47
  Speaker 5: ya
• 46:47
  Speaker 12: Sí, al final se va quedando, se va filtrando suciedad, polvo,
• 46:51
  Speaker 12: el agua que se mete y demás, y muchas veces
• 46:54
  Speaker 12: no revisamos... Por ejemplo, los pedalieres, muchos de ellos, si
• 46:58
  Speaker 12: das la vuelta a la bicicleta, tienen un agujerito, que
• 47:00
  Speaker 12: es un agujerito de drenaje.
• 47:02
  Speaker 5: Ah, para que salga por ahí
• 47:03
  Speaker 12: el agua que
• 47:03
  Speaker 5: se nos vaya quedando
• 47:04
  Speaker 12: Eso es,¿ qué pasa? Que se va taponando, taponando, y
• 47:07
  Speaker 12: hay muchas veces que vas a quitar un pedalier y
• 47:09
  Speaker 12: sale todo agua, barro, o sea, sale suciedad. Al final
• 47:12
  Speaker 12: se va filtrando por la tija o por la entrada
• 47:14
  Speaker 12: de los cables, y es algo que no tenemos acceso
• 47:17
  Speaker 12: a ello. Entonces, el agujerito ese de drenaje conviene, pues eso,
• 47:21
  Speaker 12: de vez en cuando, revisar que no se tapona o
• 47:24
  Speaker 12: que el agua caiga por ahí cuando le vamos la bici...
• 47:26
  Speaker 5: Pero es habitual, es decir, que esos press fit, si
• 47:32
  Speaker 5: no los encasamos y no los revisamos, que se nos
• 47:34
  Speaker 5: vayan quedando y que parece que los rodamientos están bien,
• 47:36
  Speaker 5: pero claro, el press fit o por lo menos el
• 47:39
  Speaker 5: pedalier está totalmente... Sí
• 47:41
  Speaker 12: se queda gripado completamente, se queda... Iba a decir
• 47:43
  Speaker 5: soldado, pero vamos, es que está agarrado, agarrado
• 47:46
  Speaker 12: Se queda gripado completo, que no hay forma de sacarle
• 47:48
  Speaker 12: más que si no le rompes, al final muchos crujidos
• 47:51
  Speaker 12: de bicicletas vienen por eso. Se va filtrando suciedad entre
• 47:55
  Speaker 12: el press fit y la caja de pedalier. Y cuando apretamos,
• 47:59
  Speaker 12: notamos un crujido. Quitamos bielas y detectamos que el rodamiento
• 48:02
  Speaker 12: está bien. Que dices, jo, del rodamiento no es. Como
• 48:04
  Speaker 12: eso
• 48:04
  Speaker 5: es un plástico, ¿no?
• 48:06
  Speaker 12: Claro, pero al final es un plástico que entre el
• 48:07
  Speaker 12: plástico y el aluminio o el carbono se ha metido mierda. Entonces,
• 48:11
  Speaker 12: todo eso...
• 48:12
  Speaker 5: Es que yo pensaba que... Yo decía, hombre... del plástico
• 48:16
  Speaker 5: al aluminio, igual el carbono es un poco más pero
• 48:18
  Speaker 5: no sé, yo decía como además se le puede dar
• 48:21
  Speaker 5: un poco más fuerte al ser aluminio digo que tienes
• 48:22
  Speaker 5: menos miedo y esas cosas al final
• 48:25
  Speaker 12: se gripa todo,
• 48:26
  Speaker 5: es igual,
• 48:27
  Speaker 12: se queda todo agarrado al final tú piensas que
• 48:29
  Speaker 5: es decir, estamos hablando de una bici de montaña la
• 48:32
  Speaker 12: de
• 48:32
  Speaker 5: carretera evidentemente supongo que todas esas cosas sufren menos o
• 48:35
  Speaker 5: no le pasan con tan poco tiempo sufren
• 48:37
  Speaker 12: menos porque al final es menos sucia la bici de
• 48:40
  Speaker 12: carretera pero pasa igual O sea, un pedalier de una
• 48:44
  Speaker 12: bicicleta de carretera, si no le verificamos en muchos años,
• 48:46
  Speaker 12: le vas a sacar y no, pues le tienes que romper.
• 48:48
  Speaker 12: Hay muchas veces que toca cortar el pedalier y poderle
• 48:52
  Speaker 12: sacar a cachos.
• 48:53
  Speaker 5: Cada cuánto hay que mirar?¿ O sería conveniente mirarlo, no
• 48:56
  Speaker 5: sé si en una modalidad antes, en otra modalidad un
• 48:58
  Speaker 5: poco más tarde?
• 48:59
  Speaker 12: Pues lo que venimos siempre hablando, una revisión anual. Al
• 49:02
  Speaker 12: final se revisa en todo el tema de rodamientos, se
• 49:06
  Speaker 12: limpia la bicicleta completa, entonces al final evitamos mucho eso,
• 49:09
  Speaker 12: que se gripe una tija de sillín, que se gripan.
• 49:12
  Speaker 12: Hay gente que después de 5 o 6 años va
• 49:14
  Speaker 12: a mover la tija de sillín. Y os
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  Speaker 5: las veis o no las deseáis para sacar la tija
• 49:18
  Speaker 5: de sillín? pues
• 49:19
  Speaker 12: bastante, hay muchas tijas que hay que romperlas y cortarlas
• 49:24
  Speaker 12: si tienes 10 centímetros metidos dentro del cuadro
• 49:26
  Speaker 5: ahí se quedan?
• 49:27
  Speaker 12: no, hay que sacarlas, porque tenemos que meter la tija
• 49:29
  Speaker 12: nueva con lo cual nos toca hacer trabajo de chinos
• 49:32
  Speaker 12: cortar la tija poco a poco para poderla sacar yo
• 49:35
  Speaker 12: me fabriqué un útil que enganchábamos a la tija Hay
• 49:39
  Speaker 12: que soltar las bielas y demás para que vaya teniendo
• 49:40
  Speaker 12: para arriba. Pero es que a veces ni con eso suelta.
• 49:42
  Speaker 12: Y hay veces que toca romperlo. O sea, que está,
• 49:45
  Speaker 5: iba a decir, no soldado, pero
• 49:46
  Speaker 12: prácticamente soldado, ¿no? Se queda soldado. Se queda soldado prácticamente.
• 49:49
  Speaker 12: Y al
• 49:49
  Speaker 5: carbono también le pasa eso, por ejemplo.
• 49:51
  Speaker 12: En bicicletas, cuando llevamos tijas de aluminio con cuadros de carbono,
• 49:54
  Speaker 12: es más fácil que se gripe. Claro, si se gripa
• 49:58
  Speaker 12: una tija de aluminio es más duro cortarla que si
• 50:00
  Speaker 12: se gripa una de carbono. Se gripan las dos. Pero
• 50:03
  Speaker 12: a la hora de luego de hacer la reparación y
• 50:05
  Speaker 12: sacar esa tija, es más laborioso la de aluminio que
• 50:08
  Speaker 12: la de carbono, porque es más duro a la hora
• 50:10
  Speaker 12: del corte.
• 50:11
  Speaker 5: Y siguiendo con los pedales, tenemos el press fit, el
• 50:13
  Speaker 5: que hemos dicho, el que yo sacaba
• 50:16
  Speaker 12: trozos,
• 50:17
  Speaker 5: y luego hay otras modalidades que sí van roscadas, que
• 50:20
  Speaker 5: sí van con rosca en cada sitio, que
• 50:23
  Speaker 12: son
• 50:23
  Speaker 5: parecidos al press fit, pero no...
• 50:25
  Speaker 12: Sí, al final hacen la misma función, por así decirlo,
• 50:29
  Speaker 12: pero luego ya entramos en que si es un press
• 50:32
  Speaker 12: fit 46... Un 48, un 50, depende del diámetro interior
• 50:37
  Speaker 12: del cuadro. Hay propios press fit que hacen marcas. Shimano,
• 50:44
  Speaker 12: por ejemplo, solo hace el press fit que conocemos de
• 50:46
  Speaker 12: toda la vida de plástico. Embutimos ahí el cartucho de
• 50:50
  Speaker 12: pedalera del cuadro. Pero luego hay marcas que sí que
• 50:53
  Speaker 12: sacan unos cartuchos de aluminio, que es press fit, pero
• 50:57
  Speaker 12: internamente van roscaos.
• 50:58
  Speaker 5: Ah, vale, vale.
• 50:59
  Speaker 12: Es
• 50:59
  Speaker 5: el mismo mecanismo, lo que pasa es que luego va
• 51:01
  Speaker 5: una
• 51:01
  Speaker 12: rosca. Internamente lleva una rosca, un macho y una hembra.¿
• 51:05
  Speaker 12: Cuándo solemos poner ese tipo de press fit? Pues cuando
• 51:07
  Speaker 12: el usuario no ha hecho el mantenimiento a tiempo y
• 51:10
  Speaker 12: cuando vamos a instalar un press fit nuevo le metemos
• 51:12
  Speaker 12: con la mano y sale con la mano. Que no
• 51:14
  Speaker 12: debería de ser así, tiene que entrar con presión, tiene
• 51:17
  Speaker 12: que quedar sujeto. Cuando ya está de sí, pues buscamos
• 51:19
  Speaker 12: otra alternativa porque si no tendríamos que tirar los cuadros.
• 51:22
  Speaker 5: Vale, porque el cuadro entonces, el que se ha dado
• 51:24
  Speaker 5: de sí es el cuadro, ¿no?
• 51:25
  Speaker 12: Claro, se ha dado de sí el cuadro. Eh...
• 51:27
  Speaker 5: Por qué se cambió a todo esto? Es decir, antes
• 51:29
  Speaker 5: se iban los cartuchos aquellos que eran de cuadradillo.
• 51:32
  Speaker 12: Tema de rigidez. Vale. Piensa que al final, ahora en
• 51:36
  Speaker 12: una bici de montaña... Al ser huecos, al ser esto también.
• 51:38
  Speaker 12: Llevamos un eje más gordito. Podemos dar diferentes anchuras de
• 51:42
  Speaker 12: pedaleo para alojar las nuevas transmisiones. Tenemos que alargar también
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  Speaker 12: los ejes de las bielas y demás, pero sobre todo
• 51:47
  Speaker 12: la rigidez. Hay muchas marcas que vuelven otra vez al roscao.
• 51:52
  Speaker 7: Sí.
• 51:53
  Speaker 12: Al 37x24 o 36x24, dependiendo si es italiana o BSA,
• 51:58
  Speaker 12: el tema de la rosca. Pero hay muchas marcas que
• 52:01
  Speaker 12: vemos ya que tienden a hacer ese tipo de roscados
• 52:04
  Speaker 12: porque es más fácil hacer la sustitución de un pedalier.
• 52:06
  Speaker 12: Y es más difícil que se rompa una caja.
• 52:09
  Speaker 5: O sea, que ahora están viniendo más con
• 52:11
  Speaker 12: rosca. Sí, hay marcas que vuelven otra vez a lo anterior.
• 52:14
  Speaker 12: Antes venía todo en
• 52:15
  Speaker 5: rosca. El pedalier de las bicis en las que llevan
• 52:18
  Speaker 5: press fit es un pedalier liso, no tiene nada.
• 52:21
  Speaker 12: Es liso, va a presión.
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  Speaker 5: Antes todos los pedalieres que iban con el de cuadradillo,
• 52:24
  Speaker 5: con el cartucho aquel de cuadradillo
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  Speaker 5: llevaban una rosca que iba, digamos, hacia las agujas de
• 52:30
  Speaker 5: la derecha y la izquierda hacia el otro lado
• 52:34
  Speaker 5: Eso se quita, se sustituye por los press fit, pero
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  Speaker 5: ahora también volvemos a hacer roscas otra vez. Sí,
• 52:40
  Speaker 12: vuelven a haber cuadros con el tema de las roscas
• 52:44
  Speaker 12: en las propias cajas de pedalier también se hizo por
• 52:47
  Speaker 12: el tema del peso al final en un press fit
• 52:51
  Speaker 12: en un cuadro de carbono alojamos directamente en el carbono
• 52:53
  Speaker 12: si metemos un roscao tenemos que meter un inserto de
• 52:56
  Speaker 12: aluminio dentro del cuadro para que haga esa rosca porque
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  Speaker 12: no podemos roscar en el carbono directamente también por peso,
• 53:03
  Speaker 12: gramajes y demás se tiende a hacer ese tipo de
• 53:06
  Speaker 12: pedalier para
• 53:06
  Speaker 5: vosotros más fácil o más difícil de lo que había
• 53:08
  Speaker 5: antes para vosotros como mecánicos
• 53:11
  Speaker 12: Muchas veces vas a quitar un roscao y tampoco puedes
• 53:14
  Speaker 12: quitarle Tampoco sale, ¿no? Hay muchas veces como se quede
• 53:16
  Speaker 12: gripado Tienes que cortar el eje Intentar sacar el cuadro
• 53:22
  Speaker 12: yo como sea Para poder salvar el cuadro
• 53:25
  Speaker 5: Bueno, en grupos de RAM Yo he visto, a mí
• 53:27
  Speaker 5: me salta alguna vez Te pueden saltar en redes sociales
• 53:29
  Speaker 5: Para sacar la biela Antes de sacar los platos Que
• 53:35
  Speaker 5: hay veces que hay gente que se las ve y
• 53:36
  Speaker 5: se las desea Lleva
• 53:37
  Speaker 12: un tiempo tú tienes un útil ¿no? hay un útil
• 53:40
  Speaker 12: que se engancha a la biela así para poderlo soltar
• 53:42
  Speaker 12: yo tengo un caso de un chico que me llamó
• 53:44
  Speaker 12: que le había apretado las bielas y no lo había
• 53:45
  Speaker 12: utilizado en dinamométrica digo se apretan como que no hubiese
• 53:48
  Speaker 12: mañana es decir nosotros le damos el par de aprete
• 53:51
  Speaker 12: a 50 newtons la vas a quitar y no puedes
• 53:53
  Speaker 12: quitarla pero entre dos personas con dos barras largas cuando
• 53:58
  Speaker 12: no existía el útil va a poderlo quitar y no
• 54:01
  Speaker 12: lo había tocado nadie pero se quedan apretados de tal
• 54:04
  Speaker 12: forma que eso son las bielas ¿no? eso es la
• 54:06
  Speaker 12: biela sí para poder sacar el plato la vela de
• 54:12
  Speaker 12: SRAM que lleva una tapita como con unos puntitos y
• 54:16
  Speaker 12: luego en medio lleva una llave de Allen que esa
• 54:18
  Speaker 12: es la que hace de extractora hay casos que arrancas
• 54:21
  Speaker 12: hasta la tapa de extractora para poderlo quitar
• 54:23
  Speaker 5: o sea que tú estás ahí con la llave de
• 54:24
  Speaker 5: Allen tú puedes estar haciendo la fuerza que quieras
• 54:28
  Speaker 12: que no sale
• 54:29
  Speaker 5: pero en más bici hay un
• 54:31
  Speaker 12: útil al final hay útil para todo las marcas van
• 54:34
  Speaker 12: viendo tuvieron que sacarlo y eso ahí lo
• 54:37
  Speaker 5: pones y pam
• 54:37
  Speaker 12: Lo pones, vas apretando la llavecita y suelta solo. Vale,
• 54:41
  Speaker 5: o sea que con eso ha habido más de un
• 54:42
  Speaker 5: susto también. Y se han hecho roscas que con el
• 54:45
  Speaker 5: press fit la pasan más de uno más que a mí.
• 54:48
  Speaker 5: Lo mismo que
• 54:48
  Speaker 12: a mí. Es típico, es típico. Lo de que los
• 54:50
  Speaker 12: pedalines estén gripados es muy típico.
• 54:51
  Speaker 5: Cada año, como dices, cada año hay que mirarlos. O
• 54:54
  Speaker 5: igual habrá veces que habrá que sustituirlos, otras veces no.
• 54:56
  Speaker 5: Pero nosotros también deberemos tener cuidado. Eso no es más
• 55:00
  Speaker 5: también que dos, lo diré, dos rodamientos
• 55:05
  Speaker 12: que
• 55:05
  Speaker 5: llevamos en cada lado, en cada biela. que supongo que
• 55:08
  Speaker 5: eso también hay que engrasarlo, no
• 55:10
  Speaker 12: hay que
• 55:10
  Speaker 5: darle con la catcher, como hemos dicho algunas veces.
• 55:12
  Speaker 12: Lo mismo, todo sitio donde lleve rodamientos o retenes o
• 55:15
  Speaker 12: algo con grasa, la lanza de la catcher lo suyo
• 55:19
  Speaker 12: es no pasarla por ahí. Al final una lanza tiene
• 55:21
  Speaker 12: mucha fuerza. Un
• 55:22
  Speaker 5: rodamiento tan pequeño que yo he visto cómo son, al
• 55:24
  Speaker 5: final
• 55:24
  Speaker 12: eso... Es un rodamiento muy planito, si le ves.
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  Speaker 5: Eso además se lo lleva la... Como lo
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  Speaker 12: meten muy
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  Speaker 5: cerquita se lleva el rodamiento, la grasa y todo
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  Speaker 12: lo que hay por ahí. En montaña peor, porque trabajan
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  Speaker 12: con barro.
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  Speaker 5: Claro.
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  Speaker 12: Al final... El agua que va entrando en la biela,
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  Speaker 12: tú vas pedaleando, no te das cuenta, se acaba gripando
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  Speaker 12: el rodamiento y la gente solo lo detecta cuando está roto. Sí,
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  Speaker 12: pero
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  Speaker 5: cuando suena, cuando tienes holgura, igual, ¿no?
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  Speaker 12: Pero un mantenimiento es para eso, para evitar que se
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  Speaker 12: rompa tan, evidentemente un rodamiento hay que cambiarle.
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  Speaker 5: porque la holgura por ejemplo es decir que te suene
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  Speaker 5: que tal la holgura también tiene que ver con los
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  Speaker 5: rodamientos es decir cuando tú tienes un poquito de
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  Speaker 12: cuando tienes holgura es de rodamientos
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  Speaker 5: es de rodamientos también
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  Speaker 12: puedes tener holgura también en la caja de pedalier que
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  Speaker 12: es lo que hablábamos que se ha dado de sí
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  Speaker 12: pero por norma general cuando tú tienes una holgura en
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  Speaker 12: unas bielas es por tema de rodamientos vale en un
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  Speaker 12: cuadradillo puede ser que esté flojo pero si no es
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  Speaker 12: tema de rodamientos
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  Speaker 5: eso entonces lo tenemos que mirar lo tenemos que cuidar
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  Speaker 5: es decir antes de que se nos rompa hay que
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  Speaker 5: ir cuidándolo como cuidamos otras cosas no nos
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  Speaker 12: podemos
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  Speaker 5: olvidar de eso Y una vez, supongo, de que está roto,
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  Speaker 5: de que están afectados los rodamientos, pues ahí será muy
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  Speaker 5: difícil ya que lo podamos... Eso no se puede recuperar, ¿no?
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  Speaker 5: Hay
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  Speaker 12: mil inventos por ahí que si engrasamos... Es
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  Speaker 5: que también
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  Speaker 12: yo veo que
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  Speaker 5: tiene una tapita, ¿no? Que es una tapita además de...
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  Speaker 12: Sí, llevar un
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  Speaker 5: sello de plástico. Sí, que lo puedes quitar y ahí
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  Speaker 5: es donde metes un poquito de grasa, tal.
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  Speaker 12: Eso es, pero si la bola por dentro está oxidada
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  Speaker 12: o está marcada la bola por mucha grasa que metamos
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  Speaker 12: y la bola está marcada ya... Se va a quedar
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  Speaker 12: ahí marcada.
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  Speaker 5: Podemos romper las bielas o dañar las bielas en el
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  Speaker 12: caso de
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  Speaker 5: que no…?
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  Speaker 12: Si tú piensas, si un rodamiento se agripa, por algún
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  Speaker 12: sitio va a girar. O bien gira por el exterior
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  Speaker 12: o gira por el interior.¿ Puede
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  Speaker 5: romper el pedalier por dentro?
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  Speaker 12: Puede romper la caja de pedalier? En el caso tuyo,
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  Speaker 12: que es un Shimano, romperías el plástico. Si es un
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  Speaker 12: cuadro de aluminio, no pasaría… Igual lo marca
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  Speaker 5: como mucho, ¿no?
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  Speaker 12: No es lo suyo, pero vamos. Pero si se pasa,
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  Speaker 12: si se gira la biela internamente, vas comiendo el eje
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  Speaker 12: de la biela. Y yo tengo bielas en la tienda
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  Speaker 12: marcadas por ese desgaste. Con lo cual metes un rodamiento
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  Speaker 12: nuevo y no ajusta. Porque tiene el desgaste ya del rodamiento.
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  Speaker 5: Bueno, pues como con todo, entonces, ¿no?
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  Speaker 12: Eso es verificar, revisar, desmontar, limpiar y engrasar.
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  Speaker 5: A ver, que yo hay que decir que la estoy desmontando,
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  Speaker 5: la estoy quitando, la voy a ver si la he
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  Speaker 5: hecho andar, pero luego la voy a llevar a la tienda.
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  Speaker 5: Que dirán, joder, pues este
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  Speaker 12: mucho habla,
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  Speaker 5: mucho tal. Yo la voy a poner... Y luego iré donde...
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  Speaker 5: Porque claro... Hemos hablado ya de cómo estará... Pues bueno...
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  Speaker 5: Si pueden imaginar cómo estaba el pedalier... Imagínense cómo está...
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  Speaker 5: Pues por ejemplo la suspensión... Que me has dicho tú...
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  Speaker 5: Así
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  Speaker 12: que bueno
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  Speaker 5: Pero...
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  Speaker 12: La horquilla está... Está puesta...
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  Speaker 5: La horquilla... Yo creo que es parecida a la que
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  Speaker 5: llevo en la de gravel... O sea... Hace
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  Speaker 12: la
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  Speaker 5: misma función que la
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  Speaker 12: que llevo en la de gravel... Sí... Al final... Falta
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  Speaker 12: de mantenimiento... El andar con barro... Pues es lo que
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  Speaker 12: hablábamos siempre... Se va metiendo toda la suciedad dentro de
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  Speaker 12: la horquilla... Vale...
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  Speaker 5: Porque hay que decir... Tenemos que poner un poco a punto...
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  Speaker 5: que ya nos lo han dicho.
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  Speaker 12: Sí, en casa cualquier oyente puede verificar, puede desmontar con
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  Speaker 12: unos conocimientos, evidentemente
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  Speaker 5: Pero luego no nos podemos meter a hacer de todo,
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  Speaker 5: lo volvemos a decir. Hay
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  Speaker 12: gente que es manitas, que nosotros vendemos el repuesto, el
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  Speaker 12: que quiera se lo monta él, si no se lo
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  Speaker 12: montamos nosotros no hay ningún problema, pero que lo haga.
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  Speaker 5: Sí, sí, sí, sí, lo que decimos siempre, que luego
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  Speaker 5: igual vamos y no solo es cambiar de pedalier, sino
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  Speaker 5: que hay que cambiar el pedalier, están afectadas las las bielas,
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  Speaker 5: os tenéis que tirar una hora y pico allí quitando
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  Speaker 5: el pedalier, por lo tanto también la reparación sale más
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  Speaker 5: cara porque estáis más tiempo, un poco todo.
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  Speaker 12: Sí, ya te digo que no es que se agripen
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  Speaker 12: más unos u otros, todos se quedan agarrotados, como vayamos
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  Speaker 12: trabajando con suciedad, polvo y agua. Y se agarrotan más
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  Speaker 5: en montaña que en carretera, evidentemente
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  Speaker 12: En
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  Speaker 5: carretera igual lo llevamos al de un año y en
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  Speaker 5: un año nos dices, oye, pues mira, todavía lo tienes bien,
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  Speaker 5: a ver
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  Speaker 12: si viene uno bien. Se limpia esa engrasa y tienes
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  Speaker 12: otro año para tirar. Y el de carretera,
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  Speaker 5: el de montaña... Y los de gravel, depende por donde andemos,
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  Speaker 12: depende del gravel, si es mucho barro o mucha carretera
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  Speaker 5: vale, que es que también hay que decir que estamos
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  Speaker 5: poniendo la bici de montaña esa que teníamos olvidada, un
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  Speaker 5: poco a tono porque bueno, os lo íbamos diciendo yo
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  Speaker 5: creo que ya fuimos diciendo que había desafíos roberos que
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  Speaker 5: nos dijeron entonces nos han metido en el berenjenal de
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  Speaker 5: que el director de Viverradio, Israel Pascual y aquí quien suscribe,
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  Speaker 5: Roberto Oeda, vamos a hacer el desafío de Helios por parejas,
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  Speaker 5: por parejas.
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  Speaker 12: Yo de esta me he librado.
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  Speaker 5: Sí, de esta sí. Pero alguna haremos. Algo, algo tendremos
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  Speaker 5: que hacer.
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  Speaker 7: Algo sí.
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  Speaker 5: Entonces, claro, te decían, no, igual nos pueden dejar una bici. Digo, mira,
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  Speaker 5: prefiero romper la mía, sabes,
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  Speaker 12: que vas con más confianza. Que nunca se rompa hasta
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  Speaker 12: que te dejan algo
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  Speaker 5: Lo que pasa que, pues claro, la vamos a echar
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  Speaker 5: a andar, cuando eche a andar va a pasar por
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  Speaker 5: más bici y luego ya, pues ya iremos viendo cómo
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  Speaker 12: vamos. Te tocará la parte de entreno.
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  Speaker 5: Claro, luego ya la parte de entreno, que creo que
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  Speaker 5: nos toca la de 72 kilómetros. Si vamos en horas,
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  Speaker 5: pues eso, van a tener que dar bastante margen. Pero bueno,
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  Speaker 5: iremos preguntando por ahí a ver cómo... Bueno, a ver
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  Speaker 5: qué ir entrenando entonces.
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  Speaker 12: Pues para que no te pide el toro, más que nada,
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  Speaker 12: porque empezamos que si luego cenas de Navidad, que vienen
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  Speaker 12: las fiestas y no buscamos el sitio para entrenar. Correcto.
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  Speaker 5: Dices, al 6 de marzo, todavía el 6 de marzo.
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  Speaker 12: Pero estamos en Navidad ya prácticamente.
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  Speaker 5: Fíjate. Y como somos gente de poco peso además y
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  Speaker 5: todo esto, pues
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  Speaker 12: se va
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  Speaker 5: a quedar después de Navidades. Bueno, como tenemos además claro
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  Speaker 5: lo de las presiones, que yo ya me tengo apuntado
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  Speaker 5: lo de las presiones. Tenemos que mirar más cosas, pero bueno,
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  Speaker 5: iremos mirando con José además. Lo del pedalier lo tenemos
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  Speaker 5: prácticamente solucionado, prácticamente, pero luego tendremos que hacer otras cuantas
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  Speaker 5: cosas más. Entonces, bueno, ha quedado clarito lo del pedalier.
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  Speaker 5: Esto era con ejemplo, porque tenemos el ejemplo que nos
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  Speaker 5: ha pasado, pero eso, que tenemos que mirar los pedaliers
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  Speaker 5: y luego que cada Cada bici lleva un pedalier,
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  Speaker 12: evidentemente. Sí, hay infinidad de pedalieres, marcas, en el mercado
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  Speaker 12: hay muchísimas marcas de pedalieres. Tengo que saber,
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  Speaker 5: entiendo, lo que mide de largo, lo que mide de grosor, ¿no?
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  Speaker 12: El diámetro interno de la llanta, o sea, de la
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  Speaker 12: llanta del eje de la biela. Del eje
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  Speaker 5: de la biela.
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  Speaker 12: Depende de
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  Speaker 5: las bielas que lleves, que hay muy diferentes bielas, ¿no?, también.
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  Speaker 12: Sí, depende del fabricante de bielas, tienes que montar un
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  Speaker 12: pedalier u otro, depende del ancho de la caja del pedalier,
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  Speaker 12: tienes que montar un tipo de pedalier u otro. Al
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  Speaker 12: final hay que mirar muchas cosas que no nos valen.
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  Speaker 12: De lo de todas las bicis, para todo no nos sirve.
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  Speaker 5: Para todo lo demás, como dicen, a más bici. A
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  Speaker 5: más bici. Allí te van diciendo, hay que poner esto,
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  Speaker 5: hay que poner lo otro. Eso es. Así que, bueno. Que, José,
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  Speaker 5: que bueno. Que, como siempre, que ha sido un placer.
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  Speaker 5: Que la semana que viene, a ver. Bueno, a ver
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  Speaker 5: si no tenemos que preguntar más cositas. A ver lo
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  Speaker 5: que nos preguntan también los globeros por ahí. Y que nada,
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  Speaker 5: que buenas noches y que muchísimas gracias.
• 1:01:50
  Speaker 12: Buenas noches, gracias.
• 1:02:11
  Speaker 9: ITESAL Ventanas, expertos en sistemas de aluminio sostenibles, apoya el esfuerzo,
• 1:02:16
  Speaker 9: la constancia y la pasión por el deporte. ITESAL, junto
• 1:02:19
  Speaker 9: a Globeros, pedaleando hacia un futuro más saludable.
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  Speaker 10: En Globeros no solo se habla de bicis, se respira ciclismo.
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  Speaker 10: Y si tú también vives sobre dos ruedas, Más Bici
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  Speaker 10: es tu territorio. Venta, reparación y accesorios para que tu
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  Speaker 10: bici ruja como nueva. Textil técnico para ciclistas que no
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  Speaker 10: se rinden ni con viento en contra. Distribuidores oficiales de Lapierre,
• 1:02:41
  Speaker 10: Goss y Brompton.
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  Speaker 8: Francisco Sarmiento 13. Más Bici. El patrocinador que lleva a
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  Speaker 8: Globeros directo al podio.
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  Speaker 4: Bien,
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  Speaker 5: y no tenemos tiempo para más. Después de hablar de mecánica,
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  Speaker 5: después de hablar de esos pedalier con los que hemos
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  Speaker 5: cerrado el programa, no tenemos otra que despedirnos hasta el
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  Speaker 5: próximo jueves. Ya saben que en una semana tienen una
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  Speaker 5: nueva cita con el ciclismo en Viveradio. Les esperamos, como decimos,
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  Speaker 5: el próximo jueves en una nueva edición de Gloveros. Buenas noches.
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  Speaker 3: Más bici. Profesionales del pedal y expertos en equipamiento. Les
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  Speaker 3: ha ofrecido Globeros.