Latest / Automobil Branchen Cockpit / Automobil Branchen Cockpit vom 24.04.2026: Chinas Expansion, Techs Disruption: Cox Automotive kauft für 500 Mio. KI-Firma, während Staubsauger-Hersteller Auto baut

Transcript

Automobil Branchen Cockpit vom 24.04.2026: Chinas Expansion, Techs Disruption: Cox Automotive kauft für 500 Mio. KI-Firma, während Staubsauger-Hersteller Auto baut · Automobil Branchen Cockpit

• 0:00
  Willkommen zurück beim automobilbranchen Cockpit.
• 0:02
  Heute ist Freitag, der 24. April 2026 du hast sicher schon
• 0:07
  die Bilder gesehen, oder? Vom neuen Renault Twingo E Tech
• 0:10
  Oh ja. Genau dieses pure emotionale
• 0:13
  Retrodesign. Ja, da geht einem direkt das
• 0:17
  Herz auf. Man denkt sofort an die guten
• 0:19
  alten Zeiten. Voll pures Blech.
• 0:22
  Hardware, Nostalgie. Aber während wir uns hier in
• 0:25
  Europa über dieses charmante Design freuen, formiert sich im
• 0:28
  Hintergrund gerade ein massiver beidseitiger Zangenangriff auf
• 0:31
  die etablierte Autoindustrie. Ja, und das ist auch der rote
• 0:34
  Faden für unseren Deep Dive heute.
• 0:36
  Hardware Nostalgie gegen harte Tech Realität.
• 0:40
  Genau, also lass uns vom schönen Blechkleid des Twingos mal zu
• 0:43
  der Ebene wechseln, die unsichtbar ist.
• 0:45
  Aber wo die echte Wertschöpfung passiert, der Software.
• 0:48
  Die Kundenschnittstelle, das ist der Punkt, wo es wehtut.
• 0:51
  Absolut. Cox Automotive kauft gerade das
• 0:55
  israelische KI Startup Fullpath für also halte dich fest bis zu
• 1:00
  $500000000. Wahnsinn.
• 1:02
  Und Fullpath macht ja nichts anderes als das Marketing und
• 1:06
  Kundenmanagement für Autohäuser mit Künstlicher Intelligenz zu
• 1:09
  automatisieren. Ja, und das klingt jetzt
• 1:11
  vielleicht erstmal nach einem simplen Software Update für den
• 1:15
  Händler um die Ecke. Ist es aber nicht für die OEMS,
• 1:18
  also die großen Autohersteller, ist das eigentlich
• 1:20
  existenzbedrohend. Warum genau?
• 1:22
  Weil die KI die Daten abgreift. Exakt, wer diese KI Software im
• 1:27
  Autohaus stellt, der kontrolliert plötzlich alle
• 1:30
  Kundendaten, die KI erkennt Kaufabsichten viel früher als
• 1:33
  der Hersteller selbst. OK.
• 1:35
  Und wer diesen Algorithmus kontrolliert, der sichert sich
• 1:38
  am Ende die Marge. Also das ist doch wie ein
• 1:40
  trojanisches Pferd. Das ist der perfekte.
• 1:42
  Vergleich Ja, ich meine die Hersteller freuen sich
• 1:45
  vermutlich noch, dass ihre Händler digitaler werden und die
• 1:48
  checken gar nicht, dass sie bald nur noch austauschbare
• 1:51
  Blechlieferanten für so ein CRM Ökosystem aus Atlanta sind.
• 1:56
  Richtig, die Kundenloyalität zur eigentlichen Automarke geht da
• 2:00
  komplett flöten. Du kaufst im System nicht mehr
• 2:03
  bei der Marke. Krass.
• 2:05
  Und wenn Software jetzt der eigentliche Kern des Autos wird,
• 2:08
  dann können ja plötzlich ganz andere Player Autos bauen.
• 2:11
  Ja, und da wird es jetzt richtig wild.
• 2:13
  Dreamy baut ein Auto. Warte mal dreamy.
• 2:17
  Der Staubsaugerhersteller. Ganz genau.
• 2:19
  Der chinesische Hersteller von Saugrobotern.
• 2:22
  Die bauen jetzt in Partnerschaft mit einer US Eliteuniversität
• 2:26
  ein KI Auto namens Nebula. Das klingt erst mal völlig
• 2:30
  absurd. Ein Staubsauger OEM.
• 2:33
  Im ersten Moment ja. Aber im Elektrozeitalter fallen
• 2:36
  diese ganzen alten Hürden weg. Du brauchst keine 100 Jahre
• 2:39
  Erfahrung im Motorenbau mehr. Ja logisch, die greifen nicht
• 2:43
  mehr mit perfekten Spaltmaßen an, die Greifen mit digitalen
• 2:47
  Erlebnissen an. Wer globale Lieferketten und
• 2:49
  Software beherrscht und die Raum Mapping KI von einem Saugroboter
• 2:53
  ist im Grunde Vorstufe zum Autonomen Fahren, der drängt
• 2:57
  heute einfach in diesen Markt. Wahnsinn.
• 2:59
  Die Skalieren quasi das Gehirn ihres Roboters auf Straßengröße
• 3:02
  hoch. Genauso ist es.
• 3:04
  Und diese neuen Player bauen ja nicht nur ganz anders, die bauen
• 3:07
  auch an völlig neuen Orten. Wir sehen gerade, dass
• 3:10
  chinesische Autobauer Produktionsabkommen für ein Werk
• 3:13
  in Aserbaidschan unterzeichnen. Ja, und Hyundai investiert
• 3:16
  massiv Millionen in die Ausbildung von Fachkräften in
• 3:19
  Vietnam. Da muss ich aber mal
• 3:21
  reingrätschen. Also ist dieser Fokus auf
• 3:24
  Aserbaidschan und Vietnam nicht der finale Sargnagel für den
• 3:27
  teuren Standort Europa. Gerade wenn uns gleichzeitig die
• 3:30
  Marge aus der Software wegbricht.
• 3:32
  Das ist natürlich ein toxischer Druck auf unsere Standorte,
• 3:35
  keine Frage. Aber es geht hier nicht nur um
• 3:38
  billige Löhne, es geht massivum Geopolitik.
• 3:41
  OK, also um das umgehen von Regularien.
• 3:44
  Exakt. Wenn du ein Auto in
• 3:46
  Aserbaidschan entmontierst, ändert sich oft das
• 3:49
  Ursprungsland auf dem Papier. Damit lassen sich die harten
• 3:53
  westlichen Zölle auf chinesische Autos umgehen.
• 3:55
  Das ist der Aufbau einer völlig neuen asiatischen
• 3:58
  Produktionsachse. OK, das heißt, die europäischen
• 4:01
  Autobauer werden quasi von beiden Seiten zerquetscht.
• 4:04
  Einmal durch die Software Player, die die Marge fressen
• 4:07
  und dann durch diese geopolitische Neuordnung der
• 4:10
  Produktion. Genau das ist dieser beidseitige
• 4:13
  Zangenangriff. Puh, OK, um die als Hörer jetzt
• 4:16
  noch einen letzten, etwas provokanten Gedankenanstoß ins
• 4:19
  Wochenende mitzugeben. Oh, ich ahne, was jetzt kommt.
• 4:22
  Ja, Firmen wie Cubic, Three und via Sat haben gerade sogenannte
• 4:26
  NTN Konnektivität demonstriert. Non terrestrial Networks.
• 4:32
  Sehr spannend. Also Autos, die sich für Updates
• 4:35
  und autonomes Fahren direkt mit Satelliten verbinden, völlig
• 4:38
  ohne Handymasten. Die große Frage, die du dir
• 4:41
  jetzt stellen solltest ist, wenn dein Auto direkt mit dem Weltall
• 4:44
  kommuniziert, wem gehören dann diese ganzen Datenströme dem
• 4:48
  Autohersteller auf der Erde oder dem Satellitenbetreiber im
• 4:50
  Orbit? Das ist echt die Millionen
• 4:53
  Dollar Frage werden Datenstrom aus dem All besitzt, hat die
• 4:57
  absolute Kontrolle. Definitiv.
• 4:59
  Wenn dir dieser Deepdive gefallen hat, dann Folge unseren
• 5:02
  Podcast unbedingt auf Apple Podcasts oder Spotify, um bei
• 5:05
  dieser rasanten Transformation keine News zu verpassen.
• 5:08
  Wir verabschieden euch in ein hoffentlich erholsames
• 5:11
  Wochenende bis Montag.