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LA SNCF ET LA BIODIVERSITÉ : RÉSEAUX ENTRELACÉS, OUTILS, TERRAIN ET CHAÎNE DE VALEUR

Gérer l’empreinte biodiversité d’un réseau ferroviaire national, c’est un défi d’une grande complexité : des habitats fragmentés par des dizaines de milliers de kilomètres de voies, un passif environnemental hérité du début de l’industrie ferroviaire avec des sites aux sols pollués, des impacts dispersés sur l’ensemble du territoire et une chaîne de valeur qui démultiplie ces enjeux.

Face à cette réalité, la SNCFa construit une approche structurée et outillée : mesure de son empreinte via le Global Biodiversity Score, test de la démarche SBTN (Science Based Targets for Nature), et dialogue…

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