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Auto-Gadgets für den Winter · Hör mal, wer da testet

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  Speaker 0: Und dann gibt's noch die Teile, die die CarPlay-Schnittstelle missbrauchen um Videostreams ins Auto.
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  Speaker 0: Klar,
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  Speaker 1: so haben
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  Speaker 2: wir schon einen
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  Speaker 1: Smart-Eboxen und nochmal ein Display dahin kleben würde mich echt nerven... ...und ich hab' noch keine Lösung gefunden, die wirklich kabellos
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  Speaker 0: ist!
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  Speaker 0: Das sind Sachen, die sich geil anhören, die aber total erschrotzen.
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  Speaker 1: Hör
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  Speaker 2: mal wer da testet!
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  Speaker 2: Präsentiert
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  Speaker 1: von MindFactory
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  Speaker 2: Die Scheiben sind alle zu voller Eisen der Motor springt nicht an es macht nur Klick Lacknäuter.
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  Speaker 2: geht es um Auto im Winter und wie er es mit technischen Gadgets perfekt durch den Winter bringt.
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  Speaker 2: Ich würde sagen, wir ziehen alle unsere Mützen und Handschuhe an und starten jetzt
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  Speaker 1: durch!
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  Speaker 2: Es freut mich sehr, dass ihr heute mit dabei seid.
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  Speaker 2: Wir reden über Auto im Winter und jetzt nicht euer neues tolles Auto was ihr vor einem Jahr oder vor zwei oder drei Jahren gekauft hat sondern von den Autos die es immer noch auf deutschen Straßen gibt die so gut wie nichts haben.
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  Speaker 2: Und genau solche Autos können sich noch ein paar Jahre halten indem man Einige Gatschets kauft unter anderem auch durch den Winter.
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  Speaker 2: Und Lukas, du hast einiges davon getestet und ausprobiert über Eiskratzer, Starthilfen, Powerbanks, Lenkradheizungen
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  Speaker 2: usw.,
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  Speaker 2: und so fort!
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  Speaker 2: Wenn wir jetzt einfach mal Tabula rasa machen... ...und der Lukas möchte im Jahr zwanzig sechsundzwanzig in VW Polo von nineteenhundertfünferneunzig aufmöbeln für den Winter?
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  Speaker 2: Was gehört da
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  Speaker 2: rein?!
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  Speaker 1: Tatsächlich so wirklich.
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  Speaker 1: empfehlen kann ich nur zwei Sachen.
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  Speaker 1: Das sind einmal Starthilfe-Powerbanks.
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  Speaker 1: Falls eben die Batterie schlapp macht, das passiert nämlich im Winter deutlich häufiger als im Sommer.
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  Speaker 1: Was damit zusammenhängt ist einfach die Kälte der Batterie zusetzt und wenn ich mein Auto nicht in einer Tiefgarage hab oder sonst irgendwo wo es wärmer ist, ist die Wahrscheinlichkeit höher, dass sie dann erwischt.
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  Speaker 1: Gleichzeitig habe auch öfters das Licht an und solche Sachen.
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  Speaker 1: Das kann man empfehlen, wenn man einige Dinge beachtet wie man es handhabt.
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  Speaker 1: Was man vielleicht auch noch machen könnte, ist eine Sitzauflage die beheizt ist wenn ich keine Sitzheizung habe.
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  Speaker 1: Aber auch da aufpassen!
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  Speaker 1: Da gibt es eine riesige Badbreite an Geräten.
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  Speaker 1: das meiste ist ziemlich schrott.
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  Speaker 1: Wenn ich eine kaufe dann vielleicht wirklich eine die ich gut und fest am Sitz befestigen kann wie ein Sitzbezug Und die Erwartungshaltung anpassen.
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  Speaker 1: Das wird nicht so gut sein wie jetzt die Sitz-Heizungen in dem neueren Auto aber es ist besser so wie gar keine Sitzeitzung.
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  Speaker 1: Okay, da sind so zwei Sachen.
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  Speaker 1: die kann man sich auf jeden Fall besorgen.
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  Speaker 1: Darüber hinaus gibt es eine Vielzahl an Dingen.
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  Speaker 1: das meiste ist eher kurios und schräg ja teilweise sehr lustig aber in der Praxis wenig zu empfehlen.
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  Speaker 2: okay gehen wir im Detail später drauf ein.
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  Speaker 2: lasst uns doch mal einfach mal schauen was habt ihr denn heutzutage in euren Autos drinnen um speziell im Winter zu überleben.
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  Speaker 2: Es muss auch kein technisches Gadget sein, es kann irgendwas wo ihr sagt das muss immer in meinem Auto sein.
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  Speaker 2: Also
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  Speaker 0: der Klassiker ist natürlich der Eiskratzer.
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  Speaker 0: Mechanisch oder elektrisch und Pro-Tipp wenn der Eiskratzer wie bei mir immer im Handschuhfach liegt ist das erste Kilo Schnee beim Öffnen der Tür schon auf dem Beifahrersitz bevor ich den Eiskradzer in der Hand hab.
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  Speaker 2: Wo ist der Tipp?
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  Speaker 0: Nicht ins Handschuhrfach legen sondern in die Garage oder auf den Reifen.
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  Speaker 0: Aber es gibt auch elektrische Eiskratzer.
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  Speaker 1: Ja, die hatte unser Kollege Matthias getestet, der war aber nicht so wirklich happy damit.
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  Speaker 1: Teilweise sollen sich ja quasi durch Strom erwärmen, bis es an der Spitze ist... Wird das nicht mehr so wirklich heiß?
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  Speaker 1: Also
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  Speaker 2: du musst trotzdem diese mechanische Bewegung ausführen, aber die sind warm.
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  Speaker 1: Genau.
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  Speaker 0: Achso echt ich dachte es ja!
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  Speaker 0: Aber es gibt auch welche, die sich irgendwie drehen wie ein Schleifgerät oder mit den...
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  Speaker 1: Also alles was Matthias getestet hat waren bist und
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  Speaker 2: Drahtborsten auf der Scheibein.
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  Speaker 0: Ich glaube Draht geht noch Steinborsten.
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  Speaker 0: Du
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  Speaker 2: hast immer einen Eiskratzer mit dabei.
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  Speaker 2: Ja
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  Speaker 1: Ich hab mir auch tatsächlich einen besorgt, und zwar nachdem ich irgendwann mal keinen hatte.
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  Speaker 1: Und gemerkt habe, ich hab keinen und hätten jetzt gebraucht.
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  Speaker 1: Ansonsten bin ich eher ein Fan von einer Flüssigkeit, die ich drüber tue eben um das Eis aufzulösen.
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  Speaker 0: Kein heißes Wasser?
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  Speaker 0: Sonst löst sich die Scheibe mit auf!
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  Speaker 1: Und die Starthilfe, die habe ich immer dabei im Innenraum dazu später mehr weil im Kofferraum oder so kühlt es eventuell noch stärker aus... ...ich hab sogar zwei.
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  Speaker 1: Also, falls die eine mal kaputt sein sollte.
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  Speaker 1: Aber dies ist halt auch übrig geblieben von den Tests.
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  Speaker 2: Okay!
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  Speaker 1: Und ich bin froh, dass mein Auto eine Sitzheizung hat und eine Lenkrad-Heizung.
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  Speaker 1: Ja, Lenkrat
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  Speaker 2: Heizung ist mittlerweile finde ich sehr toll ja.
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  Speaker 0: Lustig.
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  Speaker 0: Lenkradeizungen sind ziemlich das Erste was ich überhaupt nicht haben will.
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  Speaker 0: Das ist für mich wie so ne Toilette auf der vorher schon jemanden zwei Stunden saß.
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  Speaker 0: Wenn ich ein warmes Lenkrate anfasse es fühlt sich echt falsch an und ich möchte bitte ein kaltes Lenkerat anfassen.
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  Speaker 2: J-jeben das sein.
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  Speaker 2: Ich hätte noch hinzuzufügen, ich hab seit ein paar Jahren immer einen Besen im Auto ...
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  Speaker 1: Wegen des Schnees?
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  Speaker 2: Wegen der Schnee.
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  Speaker 2: Weil ich tatsächlich einmal angehalten wurde wegen hier auf dem Dach und dann habe ich den Besen mit dabei.
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  Speaker 2: Da kommt
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  Speaker 0: mal den klassischen Ärmel von der Erkammer.
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  Speaker 0: Echt auch!
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  Speaker 0: Aber da
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  Speaker 2: kommst du ja nicht so komplett einfach übers
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  Speaker 0: Dach.
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  Speaker 0: Wenn man groß genug ist schon aber... Ja, dann
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  Speaker 2: kommst dir was dach.
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  Speaker 0: Aber äh ... Was ich noch sagen wollte zu den Eiskratzern früher hatten wir ja noch Parkscheiben, die ja meistens eine Eiskratz-Seite hatten.
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  Speaker 0: Aber nachdem wir inzwischen alle elektronische Parkscheibe haben fällt diese Option aus und deswegen richtigen Eiskrats für
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  Speaker 2: uns aufgespritzt.
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  Speaker 2: Deswegen auch gerne mal aber das ist ein guter Punkt.
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  Speaker 2: Danke Frage an die Zuschauerinnen und Zuschauer was für einen eiskratzer habt ihr?
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  Speaker 2: Diese kleinen Parkscheiber oder irgendwas anderes mit denen man sich jedes Mal die Finger kalt und wundscheuert oder den Handschuh nass macht?
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  Speaker 2: oder habt ihr mittlerweile auch solche Längerin mit einem Stab dran würde mich persönlich mal tatsächlich interessierend.
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  Speaker 1: Kurze
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  Speaker 3: Werbung?
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  Speaker 3: In einem Gaming-PC reden alle über Grafikkarten und Prozessoren, doch eine Komponente wird gerne vergessen – das Netzteil!
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  Speaker 3: C-Sonic beschäftigt sich schon seit nineteenhundseinhalbzig mit Stromversorgung und gehört damit zu den langjährigen Spezialisten im Netzteilbereich.
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  Speaker 3: Mit dem Core GX eighthundertfünfzig und GX siebenhundert fünfzig hat C Sonic zwei moderne Netzteile für unterschiedliche Leistungsbedarfe im Programm.
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  Speaker 3: Das GX-Achternot-Fünfzig setzt dabei beispielsweise auf ATX drei Punkt Eins und PCIe fünf Punkt Eins, also genau die aktuellen Standards für moderne PC Systeme.
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  Speaker 3: Und das Beste?
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  Speaker 3: Beide Netzteile kommen zu dem mit einer siebenjährigen Garantie samt dem Defek gegen Neuaustauschservice.
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  Speaker 3: Der Link zur Seasonic gibt's in der Videobeschreibung.
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  Speaker 0: Werbung schon zu Ende!
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  Speaker 0: Okay,
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  Speaker 2: wir haben Eiskratzer muss auf jeden Fall rein, Besen muss eventuell rein und Lukas schwört auf seine Starthilfe obwohl du ein relativ aktuelles Auto hast.
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  Speaker 1: Ne, das ist auch schon elf Jahre alt.
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  Speaker 2: Dann sparen wir uns den Teil!
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  Speaker 2: Ich
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  Speaker 1: habe es selber für mich noch nicht gebraucht aber schon mal in einem Nachbarn geholfen der dann nicht fahren konnte und dann mich gefragt hat ob ich irgendwie so ein Stadthilfekabel hab.
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  Speaker 1: und dann habe ich gemerkt ne, als Ewigkeit nicht, aber ich habe gleich zwei von denen rumging.
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  Speaker 1: Und dich dafür
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  Speaker 2: verantwortlich dass der ADAC immer weniger zu tun hat?
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  Speaker 0: Aber eigentlich sind die Dinger doch auch viel cooler als so ein Starthilfe-Kabel.
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  Speaker 0: Ich brauche kein zweites Auto, was ich davor fahren muss!
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  Speaker 0: Ich kann nichts falsch machen und nicht gleich zwei Autos zerstören sondern maximal eins wobei die wahrscheinlich auch gucken ob man es verpult oder nicht und dann vermutlich entsprechend vorher warnen.
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  Speaker 0: das ist sehr unangenehm im Auge.
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  Speaker 0: Man kann
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  Speaker 2: da auch noch sein Handy in dem Notfall
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  Speaker 1: laden.
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  Speaker 1: Das ist tatsächlich netter Nebeneffekt weil es eben eine Powerbank ist.
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  Speaker 1: du kannst noch andere Geräte laden wenn du dann mal unterwegs bist und hast kein Ladegerät dabei oder keine normale Powerbank mit.
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  Speaker 1: Ich habe damit tatsächlich jetzt auch öfters mein Handy aufgeladen, eine Taschenlampe ist auch dabei.
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  Speaker 2: Das sonst ist ja schadrum, wenn du es nicht so oft brauchst ne?
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  Speaker 2: Du Lukasch ich glaube das ist soweit oder?
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  Speaker 2: Wir starten in die Quickfire Session dieser Folge!
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  Speaker 2: Kurze Fragen kurze prägnante Antworten.
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  Speaker 2: kann ich mir zu einer Starthilfe, auch ein Diesel wieder zum Laufen bringen.
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  Speaker 1: Das geht!
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  Speaker 1: Ich muss nur darauf achten dass das Ding genug Spitzenstrom liefert.
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  Speaker 1: Da entnimmt man die Infos am besten vom Hersteller bis wie viel Liter Diesel es geeignet ist.
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  Speaker 1: Ein Dieselfahrzeug braucht etwas mehr Energie als ein Benziner.
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  Speaker 2: Okay, steht das in der besten Liste von dir drinnen oder müsste man das noch mal explizit für die einzelne
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  Speaker 1: Modelle anschauen?
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  Speaker 1: Bei jedem Einzeltest steht dabei eigentlich bis wie viel Liter Benziner der Hersteller es empfiehlt und bis wie viele Liter Hubraum bei einem Diesel-Fahrzeug.
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  Speaker 2: Wir sehen ja immer mehr E-Autos.
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  Speaker 2: ob wir wollen oder nicht funktionieren solche Starthilfen bei E-Autos auch.
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  Speaker 2: Braucht man sowas überhaupt für ein E-auto oder ist das dann...
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  Speaker 1: Das wurscht!
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  Speaker 1: ... bisschen aufs E-autor an.
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  Speaker 1: tatsächlich haben sehr viele E- Autos immer noch auch eine Niedrig-Volt-Batterie drin.
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  Speaker 1: Die ist dazu da, um einfach die normale Bord-Elektronik zu betreiben, die du dann brauchst und quasi den Elektromutter zu sagen jetzt starte mal und nutze jetzt mal hier deine große dicke Batterie, die Du hast.
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  Speaker 1: Kann sein dass das ein paar Jahren verschwindet weil Autos jetzt von vornherein als Elektroautos konzipiert sind.
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  Speaker 1: bei früheren Autos hat man wahrscheinlich gesagt so okay man ersetzt den Motor durch was anderes und es hat seinen eigenen Stromkreis und deswegen gab's immer wieder Fälle wo Leute nicht losfahren konnten.
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  Speaker 1: Nicht weil das E-Auto leer war, sondern weil die eine kleine zwölf Volt-Paterien nicht ging.
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  Speaker 1: Bein theoretisch müsste es gehen und da sollte man sich aber auch immer mal informieren im Handbuch des E- Autos.
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  Speaker 1: Ich habe es mit einem bekannten Mal versucht bei seinem Cinquecento.
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  Speaker 2: Fünfhundert
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  Speaker 1: E-Wagen.
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  Speaker 1: Ging leider nicht.
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  Speaker 1: Wir wissen nicht genau was es war, aber der musste am Ende dann eh... glaub ich, den Service kommen lassen.
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  Speaker 1: Das war dann ein größeres Problem.
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  Speaker 1: was aber die kleine Batterie betraf nicht die große?
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  Speaker 1: Ganz
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  Speaker 2: schön lange Answort für die Quick Fire Session, aber war notwendig!
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  Speaker 2: Wir haben einen.
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  Speaker 2: Typisches Thema Akkubatterien im Winter Kälte aussetzen.
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  Speaker 2: sollte ich das im Auto lagern oder sollte ich so eine Starthilfe, so einem Booster lieber immer mit in die Wohnung reinschleppen.
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  Speaker 1: Besser zu Hause damit es eben nicht kalt ist außen herum, dann ist aber die Gefahr da man vergisst.
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  Speaker 2: Okay
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  Speaker 1: Deswegen mein Kompromiss, ich lasse es unterm Setz.
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  Speaker 2: Unter dem Setz?
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  Speaker 2: Da ist das ein bisschen wärmer, verstehe ich.
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  Speaker 2: Wie oft kann ich mit so einer typischen Booster-Powerbank denn meinen Autor Starthilfe geben?
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  Speaker 2: Gibt's da einen...
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  Speaker 1: Nee, da gibt's keinen Richtwert!
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  Speaker 1: Das kommt ganz darauf an wie viel Kapazität das Gerät hat.
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  Speaker 1: Man redet dazu nach fünf Missraten und versuchen eine Pause einzulegen weil die Finger dann warm werden.
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  Speaker 1: davon je nach Kapazitäten kann das aber theoretisch auch zwanzig mal funktionieren.
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  Speaker 1: okay
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  Speaker 2: Wenn du die Wahl hättest, Eiskratzer oder Eispray.
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  Speaker 2: Was würdest du nehmen?
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  Speaker 1: Ich nutze zwar ein Eiskratzer aber eigentlich finde ich ein Eisspray noch besser.
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  Speaker 2: Findest du noch besser?
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  Speaker 2: Motor warm laufen lassen?
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  Speaker 2: ist es erlaubt oder einfach nur teurer Spaß?
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  Speaker 1: Nein, das ist nicht erlaubт.
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  Speaker 2: Ist nicht erlaubt.
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  Speaker 2: okay.
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  Speaker 2: Du wüsst dich jetzt selber nicht.
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  Speaker 2: Gut wenn du die Wahl hättessst hast keine Sitzheizung, Sitzauflage oder Wärmflasche?
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  Speaker 1: Sitzauflage.
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  Speaker 2: Trotzdem die Sitz-Auflage.
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  Speaker 1: Ja, Wärmsflaschen sind mir umgezogen.
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  Speaker 1: weil die dann rumfliegen kann.
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  Speaker 2: Okay, alles klar!
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  Speaker 2: Letzte Frage beheizbarer Lenkradbezug?
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  Speaker 1: Nein, ganz klein.
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  Speaker 1: Das ist Quatsch.
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  Speaker 1: Hier sieht man es.
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  Speaker 1: Alles
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  Speaker 2: klar das war die Quick Fire Session für diese Folge.
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  Speaker 2: Vielen Dank!
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  Speaker 0: Sieht aus wie eine geheultete Schlange.
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  Speaker 2: Ja mit Gedärmen, die rausbommeln.
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  Speaker 2: Na ja gut du wolltest noch was zwischendrin sagen.
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  Speaker 2: ich hab dir den... Harn abgedreht, jetzt noch mal die Möglichkeit.
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  Speaker 2: Es war zur Frage E-Auto, Starthilfe in die Richtung?
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  Speaker 0: Ja, ging irgendwie mal vor einem Jahr oder zwei Jahren durch die Medien und hat für Belustigung gesorgt.
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  Speaker 0: Feuerwehr konnte mit E-auto nicht losfahren weil Batterie war leer und zwar die zwölf Voltbatterie und da musste der ERC kommen starthilfe geben und das E- Auto mit voller Batterie weiterfahren.
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  Speaker 0: also ja Thema gibt's.
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  Speaker 2: Ah,
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  Speaker 1: und die haben nochmal geguckt.
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  Speaker 1: Die Kercher EDI-IV, die Matthias getestet hatte hat so rotierende Scheiben.
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  Speaker 1: Sie kratzt das quasi so auf.
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  Speaker 1: Es funktioniert schon aber bei einer dicken Eisschicht kommt es damit eigentlich auch nicht wirklich weiter.
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  Speaker 2: Gut!
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  Speaker 2: Und das ist bestimmt kein orginales Kercherprodukt mehr?
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  Speaker 1: Kann man probieren, aber kann sich vielleicht doch Schenken oder eben doch den Ice Spray nehmen...
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  Speaker 2: Ja, Kercher bin ich mittlerweile echt kein Fan mehr davon seitdem mir Kai erzählt hat.
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  Speaker 2: Dass die ja auch teilweise gar nicht mehr selber entwickeln sondern einfach nur zu kaufen wie mehr Roboter-Technologie teilweise veraltet und der war da nicht so erfreut.
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  Speaker 0: Ja aber also wenn man sich so ein Hochdruckreiniger kauft...
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  Speaker 2: Ist der Hochdurchreinige schuster bleibt bei deinen Leisten dann kann man auch noch den Schnee vom Auto... Wir hatten das Thema schon.
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  Speaker 2: was nutzt ihr privat an Gadget Zuhause?
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  Speaker 2: Also in eurem privaten Umfeld.
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  Speaker 2: Du hattest Starthilfe, du hattet den Eiskratzer.
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  Speaker 2: Gibt es noch irgendwas... Was ihr sagt?
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  Speaker 2: Das habe ich immer mit dem Auto dabei jetzt gerade im Hinblick auf den Winter oder irgendetwas wo ihr sagt das hätte ich eigentlich gerne mal.
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  Speaker 2: Das möchte ich mir noch anschaffen.
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  Speaker 2: Das fehlt mir noch.
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  Speaker 2: Gibts irgendwas in diese Richtung?
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  Speaker 1: Ich hab ja wie gesagt nicht mehr ganz neues Auto so eine Rückfahrkamera mit Akku per Funk das ans Display gibt.
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  Speaker 1: da ist aber das Problem.
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  Speaker 1: Ich habe auch so ein CarPlay-Display mit meinem Cockpit montiert, damit ich überhaupt mein Smartphone verbinden kann.
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  Speaker 1: Mit dem Autoradio und dann aber auch Google Maps zu navigieren nutzen kann.
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  Speaker 1: Noch mal ein Display dahin kleben würde mich echt nerven!
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  Speaker 1: Und ich hab noch keine Lösung gefunden die wirklich kabellos ist.
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  Speaker 0: Oha, ich glaube ich habe eine Idee und zwar was ich gesehen habe.
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  Speaker 0: es gibt
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  Speaker 1: Babyfone.
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  Speaker 0: Ne, es gibt austauschbare Rückspiegel.
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  Speaker 0: Wo der Rückspiegel ein normaler Spiegel ist aber hinter der Spiegeloberfläche noch ein Display und wenn du dann den Rückwärtsgang einlegst dann wird dir im Rückspiegel das Bild von Rückfahrkamera angezeigt.
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  Speaker 0: Aber
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  Speaker 2: Lukas Problem ist ja glaube ich dass er keine Kabel verlegen möchte für die Kamera.
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  Speaker 2: Das
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  Speaker 0: ist jetzt erstmal die Art des Displays weil Lukas problem war ja jetzt auch Stimmt, dass
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  Speaker 2: wir jetzt
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  Speaker 0: das Display haben
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  Speaker 1: will
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  Speaker 0: Und da muss man jetzt mal gucken ob's das schon in Kabel los
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  Speaker 1: gibt Gibt.
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  Speaker 1: der Weg wäre vielleicht diese meisten der Kapläte Displays, die ich jetzt getestet habe haben Video-Eingang.
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  Speaker 1: Da liegt auch oft eine Rückfahrkamera bei aber eine komplett kabelgebundene.
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  Speaker 1: Wenn man da irgendwie ein Sender vielleicht reinsteckt als Dommel und man hätte dann eine passende Kamera, die auf der Fraktionsfunkte könnte das vielleicht gehen.
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  Speaker 1: Das
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  Speaker 0: wird man mal rausfinden.
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  Speaker 2: Fehlt dir was in deinem... Neu-Wagen-E-Auto, was du aber gerne als Gadget immer mal gehabt hättest.
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  Speaker 0: Die Kinderunterhaltung ist immer ein Thema, aber das ist jetzt nicht unbedingt ein reines Winterthema, aber sowas wie Kopfhörer damit ich meine Ruhe habe, Tablet damit auf langen Fahrtenruhe ist Mülleimer, Ablageboxen irgendwelche Sachen die man getränke, Snackboxen die man verstauen kann und so weiter sind immer ein Riesenthemar.
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  Speaker 2: Entertainment-Organisations?
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  Speaker 0: Nicht nur Entertainment, sondern du willst gar nicht wissen wie viele keine Ahnung.
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  Speaker 0: Also... Anekdote.
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  Speaker 0: Irgendwann setz ich mich in mein Auto, ja perfekter Zeitpunkt und es stinkt wie die Sau!
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  Speaker 0: Und ich habe wochenlang nach dem Ursprung des Gestanks gefunden und gesucht und hab dann irgendwann unterm... Ja du bist dieses mal nicht mitgefahren sonst wäre's einfach gewesen.
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  Speaker 0: Unter einem Beifahrersitz lag ein kleines Stückchen Lebercase das die Farbe schon massiv verändert hatte und dieses kleine Stückchen hat gereicht für den ganz großartigen Geruch.
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  Speaker 0: Und deswegen habe ich zum Beispiel einen tatsächlichen Automüll-Eimer, der hinterm Fahrersitz in der Kopfstütze angebracht wird.
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  Speaker 0: Wo man dann einfach Sachen die man jetzt schnell loswerden will anschmeißen kann.
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  Speaker 0: Dann stinkt das Auto.
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  Speaker 0: Kurze Werbung!
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  Speaker 0: Vier Solarmodule
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  Speaker 3: und fünf Kilowattstunden Speicher – und das Ganze jetzt ab einen Tausend siehundertneunundfünfzig Euro.
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  Speaker 3: Bei kleines Kraftwerk gibt's aktuell zwei Kartro-Komplettsets mit der Anker SoulX SolarBank IV Pro zum Angebotspreis.
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  Speaker 3: Das Kattro XL liefert zweitausend Watt Peak, die Backcontact-Bariante eintausenderundzwanzig Watt.
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  Speaker 3: Dafür sind ihre Module kompakter und können bei Teilverschattung Vorteile haben.
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  Speaker 3: Bei beiden sind der fünf Komma Null zwei Kilogramm Stunden Speicher Ein-Smartmeter und vier Verlängerungskabel schon dabei!
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  Speaker 3: Der Versand ist kostenlos.
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  Speaker 3: Alle weiteren Details zum Deal findet ihr in unserem Artikel.
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  Speaker 3: Zum Link geht's in der Videobeschreibung.
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  Speaker 2: Werbung schon zu Ende?
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  Speaker 1: Das sind Geräte, die ich nicht empfehlen kann.
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  Speaker 1: Dann erzähl
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  Speaker 0: sie doch mal!
• 16:41
  Speaker 2: Dann machen wir jetzt Geräten, die Lukasch nicht empfählen kann...
• 16:45
  Speaker 1: Die aber sehr spannend klingen, wo man immer denkt, man will hier haben.
• 16:48
  Speaker 1: das eine ist zum Beispiel ne Autorheizung.
• 16:52
  Speaker 2: Halt vielleicht schon tatsächlich auch wenn es blöd ist, aber halt mal das Bild in die Kamera dann hat man zumindest... Leider
• 16:56
  Speaker 1: habe ich das Ding weggeworfen.
• 16:57
  Speaker 1: So
• 16:57
  Speaker 2: ein kleiner Kasten wie ne Zigarettenschachtel ungefähr?
• 17:00
  Speaker 2: Nein,
• 17:00
  Speaker 1: nein, das ist fast so groß wie einer von diesen Beamern.
• 17:02
  Speaker 1: Das ist ein Heizlüfter mit einem Saugnapf, den ich auf den Armaturen befestigen kann.
• 17:10
  Speaker 1: Den stecke ich in den Zwölft-Woltstecker und er soll dann helfen mit heißer Luft auf die Scheibe, dass sie nicht so beschlägt.
• 17:17
  Speaker 1: In der Praxis hat das nicht gut funktioniert also es hat irgendwie ewig gedauert.
• 17:22
  Speaker 1: War kein Vergleich zu dem wenn du halt bei deiner Lüftungsanlage auf diesen Morus gehst damit die Scheiben schneller weniger beschlagen sind.
• 17:31
  Speaker 1: Das Ding hielt nicht gut auf den armaturen schnell abgeflogen während der Fahrt Und ich will noch gar nicht wissen, wie schnell das mir die Autobatterie lehrmacht.
• 17:37
  Speaker 1: Wenn ich da jetzt nicht aufpassen
• 17:39
  Speaker 0: würde...
• 17:40
  Speaker 1: Also Finger weg sind nicht teuer gibt es irgendwie teilweise für zwanzig, dreißig Euro sowohl bei Pearl als auch bei Amazon aber da sehe ich keinen Sinn dazu.
• 17:48
  Speaker 1: also außer jemand hat irgendwie ist komplett ist die Heizung kaputt gegangen oder so was.
• 17:52
  Speaker 1: Aber dann würde ich sagen neues Auto oder in die Werkstatt.
• 17:54
  Speaker 2: Aber als Alternative zu der Autoheizung dem diesem Heiznüfter würdest du noch eine Sitzauflage zumindest mit ... einem zugedrückten Auge empfehlen.
• 18:05
  Speaker 2: Ja,
• 18:06
  Speaker 1: in den Anzeichen halbfixordentliche.
• 18:08
  Speaker 0: Die hilft halt nicht gegen die Beschleidungsscheibe?
• 18:10
  Speaker 2: Nö, aber warmen!
• 18:13
  Speaker 2: Warmen...
• 18:13
  Speaker 1: Was auch immer sehr lustig klingt sind so diese mobilen Espresso-Kaffeemaschinen.
• 18:17
  Speaker 1: Da gibt es so welche da ist ein Akku drin.
• 18:20
  Speaker 1: mit dem kannst du dann theoretisch dir einen Espresse kochen für eine Kapsel meistens und ich habe ein Espressesystem.
• 18:27
  Speaker 1: Dauert aber teilweise ewig.
• 18:29
  Speaker 1: Dann kriegst du nur einen Kaffee wenn's klappt.
• 18:30
  Speaker 1: Ich hatte ein Modell da Das hat nach vier Fünften versucht, das hat nie hingehauen.
• 18:34
  Speaker 1: Da ist der Espresso ausgelaufen seitlich oder er war nur so klein und dann auch noch lauwarm.
• 18:40
  Speaker 2: Also nichts wenn das Auto komplett eingeschneit ist und man noch seinen letzten Espresse genießen möchte?
• 18:44
  Speaker 2: Und
• 18:44
  Speaker 1: sowieso weil man irgendwie mobil da sein Kaffee kocht.
• 18:46
  Speaker 1: bitte im Parken umstehen nicht anfangen während der Fahrt mit heißem Wasser zu hantieren.
• 18:50
  Speaker 0: Gibt es auch eine Friteuse?
• 18:51
  Speaker 1: für ein Zigarettenentzender habe ich jetzt noch keine gesehen könnte schwierig werden weil die dann doch ordentlich Energie braucht.
• 18:58
  Speaker 0: Und außerdem möchte man glaube ich nicht brennen sind wenn das heiß hier hinter drin ruht.
• 19:02
  Speaker 2: Okay, was haben wir noch als absolute Fails oder Nicht-Kauf-Empfehlungen?
• 19:08
  Speaker 1: Das war es eigentlich halt dieser Lenkrad.
• 19:10
  Speaker 1: Heizung kann man sich sparen.
• 19:13
  Speaker 1: Elektrische Eiskratzer ist jetzt kein Fail in dem Sinne aber ich finde der Mehrwert ist so kaum messbar.
• 19:19
  Speaker 2: Also wie die Entzahlung... Gibt
• 19:20
  Speaker 1: Leute die Müllens?
• 19:21
  Speaker 1: Aber der Kollege, der das wirklich ausführlich getestet hat gesagt, das spart dir gar nichts!
• 19:27
  Speaker 2: Das, was du gerade anguckst, können das unsere Zuschauerinnen auch sehen.
• 19:31
  Speaker 2: Ist es ein
• 19:32
  Speaker 1: Ratgeber?
• 19:32
  Speaker 1: Ja, das ist ein alter Ratgebertikel, den wir aber auf jeden Fall immer im Winter aktualisieren.
• 19:38
  Speaker 2: Auf heißen Esel, Spästenliste findet ihr den Ratgebern!
• 19:41
  Speaker 1: Okay, viel spannender... Wir haben dann nochmal einen Ratgebers zum Thema Autobatterie.
• 19:46
  Speaker 1: richtig pflegen, denn neben diesen Starthilfen sind ja nur dazu da die Batterie quasi so stark entladen dass er nicht mehr genug Saft hat dein Motor zu zünden Ja.
• 19:56
  Speaker 1: Also überbrückt dieses Gerät und liefert einen Spitzenstrom vor ganz kurzer Zeit relativ viel Energie, aber damit lädt du nichts auf.
• 20:04
  Speaker 1: Wenn aber deine Batterie chronisch entladen ist oder du viel Kurzstrecke fährst und sie nicht oft auflädst vielleicht auch schon irgendwie die Lichtmaschine oder so nicht mehr ihren Job so richtig macht kannst du deine Batterien auch aufladen.
• 20:17
  Speaker 1: das ist wie ein Ladegerät dass du dann auch mit so Kontakten damit verbindest.
• 20:22
  Speaker 2: Das, was ich Endeffekt in jedem Autohaus sehe.
• 20:24
  Speaker 2: Einziger Nachzeit
• 20:25
  Speaker 1: ist diese Geräte, zumindest die, die ich bislang gesehen habe... Rauchen.
• 20:30
  Speaker 1: ein Netzstecker, also ein Zoller-Trassig-Volt-Stecker.
• 20:33
  Speaker 1: Ich mein mal irgendwas gesehenes zu haben was schon einen Akku hatte.
• 20:36
  Speaker 1: das ist natürlich ein Game Changer weil ich habe in der Tiefgarage keine Steckdose.
• 20:39
  Speaker 1: Das heißt im Zweifelsfall wenn du eine Garage mit Steck Dose hast kannst du es easy laden.
• 20:44
  Speaker 1: ansonsten musst du die Batterie rausnehmen Ist nicht immer leicht je nach Bauweise.
• 20:49
  Speaker 1: Also bei dem ganz alten Auto da war es total einfach.
• 20:53
  Speaker 1: Bei meinem Opel Adam glaube ich ist es eh ein Riesenproblem.
• 20:55
  Speaker 1: das ist so ein Start Stop Automatik Ding Und wenn du dann die Batterie zu Hause hast, dann musst auch wieder aufpassen.
• 21:01
  Speaker 1: Wenn du nachts das lädst können diverse Gase auch entweichen, die eben sowohl erzündlich sind als auch einfach nicht gesund.
• 21:10
  Speaker 2: Okay also okay verstanden.
• 21:12
  Speaker 2: Aber es
• 21:13
  Speaker 1: ist halt eine Möglichkeit, wenn man zumindest der Garage hat in einer Steckdose im Winter mal seiner Batterie mal wieder was Gutes zu gönnen sie aufzuladen oder
• 21:19
  Speaker 0: wenn man zum Beispiel... Ja macht
• 21:20
  Speaker 2: doch Sinn!
• 21:21
  Speaker 2: Meine Auto steht jetzt schon länger, das könnte ich mal gebrauchen.
• 21:23
  Speaker 0: Wieso?
• 21:24
  Speaker 2: Okay,
• 21:27
  Speaker 0: wir können uns ja auch Gedanken darüber machen.
• 21:30
  Speaker 0: Manche Leute haben jetzt zum Beispiel ein Sommerfahrzeug oder einen Wohnwagen oder solche Sachen und diese Ladegeräte mit den twohundertdreißig Volt.
• 21:38
  Speaker 0: die haben meistens einen Modus zum Laden der Batterie.
• 21:41
  Speaker 0: das dauert dann halt ein Tag oder sowas.
• 21:43
  Speaker 0: sie sind nicht so schnell aber dann ist die Batterie wieder voll und hält eine Zeit.
• 21:48
  Speaker 0: es gibt aber ganz oft auch so ein Überwinterungsmodus.
• 21:51
  Speaker 0: Das heißt wenn du so'n Auto oder ein Wohnwagen was immer länger abstellst macht es total Sinn, so ein Ding anzuklemmen und das Batterieladegerät anzuschließen.
• 22:00
  Speaker 0: Damit einfach die Batterie über den Winter geschont wird und nicht leer wird und dann im Frühjahr kaputt ist, wenn man eine neue braucht.
• 22:08
  Speaker 0: Genau also schonende Lagerung einer eingebauten Batterie.
• 22:12
  Speaker 0: So
• 22:12
  Speaker 1: eine Erhaltungsladung nennt man das oder sowas.
• 22:14
  Speaker 1: da wird nur ein bisschen Strom reingeführt.
• 22:16
  Speaker 1: Das soll vor allem verhindern dass sich irgendwelche Kristalle aus diesen Bleisulfarben bilden,
• 22:21
  Speaker 2: wenn
• 22:21
  Speaker 1: immer davon zu viele deiner Batterie sind kannst du sie auch nicht mehr retten.
• 22:24
  Speaker 1: Dann ist die tot ab und im Örtel kann ich keine Stadthilfe mehr helfen.
• 22:29
  Speaker 1: Wenn die Batteritiven entladen oder komplett verkrustet von den Kristallen, dann kannst du nichts mehr
• 22:36
  Speaker 1: machen.".
• 22:36
  Speaker 0: Und noch ein Pro-Tipp!
• 22:38
  Speaker 0: Ich hatte nämlich schon mal das Problem, dass sich ein Auto mit einer leeren Batterie in eine Garage ohne Steckdose stehen hatte.
• 22:46
  Speaker 0: Ich habe dann das Ladegerät unter die Motorhaube gelegt, das Zwei-Hundertdreißig Volt Kabel durch die geschlossene Tür, durch die Dichtung nach innen und innen im Auto einfach eine Power, also eine Power Station hingestellt?
• 22:57
  Speaker 0: Ja,
• 22:57
  Speaker 1: Power Station, dass wäre eine Möglichkeit.
• 22:59
  Speaker 1: Und
• 22:59
  Speaker 0: das Ding dann einfach ein Tag laufen lassen oder die Batterie auch wieder fangen?
• 23:01
  Speaker 1: Wird noch drauf achten, dass die Anschlüsse kompatibel sind, dass sie genügend Strom abgibt.
• 23:06
  Speaker 0: Genau, ich
• 23:07
  Speaker 1: hab's mal mit einer ganz kleinen Power Station versucht und da ist irgendwie nichts passiert.
• 23:11
  Speaker 0: Ja,
• 23:11
  Speaker 1: wo mein
• 23:12
  Speaker 0: Fischstum brauchen die eigentlich auch nicht.
• 23:15
  Speaker 2: Gut aber wenn man noch eine Paustation übrig hat von der letzten Blackout-Krise oder was könnte man die heutzutage dafür benutzen?
• 23:23
  Speaker 2: Jetzt ist
• 23:23
  Speaker 1: es wieder im Common.
• 23:28
  Speaker 0: Ja genau, also es gibt quasi das ganze auch in Light.
• 23:32
  Speaker 0: Das ist quasi ein Erhaltungsladegerät ohne Ladegeräte was darüber informiert wenn die Batterie Unterstützung externe Unterstützung braucht.
• 23:41
  Speaker 0: Das
• 23:42
  Speaker 2: muss man ständig anstecken.
• 23:51
  Speaker 2: Dann vielleicht finden wir noch das eine oder andere in der Kategorie.
• 23:56
  Speaker 2: Das wollen uns die Hersteller nicht erzählen, danach darfst du gerne noch deinen Anmerkungen bringen.
• 24:01
  Speaker 2: Gibt es Punkte auf die du immer wieder gestoßen bist?
• 24:04
  Speaker 2: Oder die einmalig interessant für dich waren rund um Auto im Winter wo du sagst, da sind viel zu viele Marketingversprechen und was auch immer... Wir haben jetzt sehr viel Bullshit durchgearbeitet, den du da getestet hast.
• 24:19
  Speaker 2: Aber ich sag mal bei den Stadthilfepowerbanks oder irgendwas... Wiederkehrende Probleme die dir aufgefallen sind?
• 24:26
  Speaker 1: Nichts große sich finde!
• 24:27
  Speaker 1: Die Hersteller bei den Staathilfen könnten vielleicht die Leute noch eher warnen oder dazu animieren drauf zu achten dass die halbwegs warm gelagert wird.
• 24:35
  Speaker 1: das muss jetzt nicht immer Zimmertemperatur sein aber wenn ich weiß mein Auto steht immer im Freien und kann nichts anders machen weil es keinen anderen Stellplatz gibt dann sollte ich wirklich anfangen, die Starthilfe Powerbank zu Hause zu laden.
• 24:49
  Speaker 1: Ich hab's in der Tiefgarage, die ist jetzt auch nicht warm aber sie hat keine Minusgrade im Winter und habe mich trotzdem für den Innenraum entschieden weil der meistens immer so ein bisschen vorgeheizt ist durch die Heizung.
• 24:59
  Speaker 1: da sind dann auch nicht mehr als dreizehn- vierzehn Grad drin.
• 25:01
  Speaker 1: wahrscheinlich das wird oft nicht so gesagt Immer zählen weiß ich, wenn man nicht skeptisch so kann ein sieben Liter Benziner starten oder sowas.
• 25:13
  Speaker 1: Habe ich auch einfach nie versucht?
• 25:14
  Speaker 1: Ich habe keinen Zugang zu solchen Fahrzeugen unsere freien Autoren in der Regel auch nicht.
• 25:19
  Speaker 1: Ob das dann wirklich stimmt weiß ich nicht
• 25:22
  Speaker 2: und wie es mir erscheint.
• 25:23
  Speaker 2: Es gibt in diesem Bereich auch Einfach echt viel Mist dem man einfach nicht kaufen soll.
• 25:32
  Speaker 0: Ich würde sogar sagen, ganz viel ist miss.
• 25:34
  Speaker 0: Das ist genau das, was der Lukas gerade gesagt hat mit dieser Heizung für die Windschutzscheibe.
• 25:40
  Speaker 0: Geil anhören, die aber totaler Schrott sind.
• 25:42
  Speaker 0: Wir sind zwar nicht im Sommer, sondern im Winter ... Aber es gibt ja auch diverse ... Sind wir dieses Jahr wieder drüber gestolpert?
• 25:48
  Speaker 0: Irgendwelche Nachrüstklimaanlagen, die dann kalt machen sollen, die du dir irgendwie reinstellst und ein Liter Wasser reinkippst oder so.
• 25:54
  Speaker 0: Ja, ist rufig!
• 25:55
  Speaker 0: Genau so ist das mit diesen Wintersachen auch.
• 25:58
  Speaker 0: Gucken, vieles davon ist einfach wirklich Schrott.
• 26:02
  Speaker 0: Und wenig hält das Versprechen.
• 26:05
  Speaker 1: Oder es sind dann oft die nicht elektrifizierten Sachen, die wir uns vor allem anschauen.
• 26:09
  Speaker 1: Sondern am Ende halt du packst für den Freien und dann ist das doch irgendwie ... Die Folie, die über deine Scheibe legst, dass du nicht so viel kratzen musst.
• 26:17
  Speaker 1: Ganz simpel funktioniert aber.
• 26:20
  Speaker 1: Ja,
• 26:20
  Speaker 2: meistens sind sie einfach der Besen, der Eiskratzer, die Folie.
• 26:26
  Speaker 2: So jetzt!
• 26:27
  Speaker 0: Seasonal Reifenwechsel hat ja auch mit Winter zu tun.
• 26:31
  Speaker 0: Das Leben wird um... viele Faktoren besser, weil man sich für wenig Geld so einen
• 26:37
  Speaker 2: Kompressor holt.
• 26:38
  Speaker 0: Nein das machen nur Idioten.
• 26:40
  Speaker 0: zumindest wenn sie in München wohnen und viel Schnee haben.
• 26:43
  Speaker 0: hast du ganz Jahresreifen?
• 26:44
  Speaker 0: Ja perfekt kleiner Kompresor für die Reifen weil Du spaßt je nach dem Reifenwechsel den Weg zur Tankstelle, weil Du direkt gucken kannst wieviel Luft ist drin und auch den Reifen direkt wieder auf den Solldruck bringen kannst ohne losfahren zu müssen.
• 27:03
  Speaker 0: Elektrischer Akkubetriebener Schlagschrauber zum Lösen der Radschrauben ist mega geil.
• 27:09
  Speaker 0: Aber
• 27:09
  Speaker 1: achten auf Drehmoment, bitte
• 27:11
  Speaker 0: zum Festziehen.
• 27:12
  Speaker 0: nur Drehmmomentschlüssel nehmen beim Losdremen ist egal.
• 27:16
  Speaker 1: und
• 27:17
  Speaker 0: was ich jetzt auch schon gesehen habe das hab' ich zwar bisher noch nicht aber elektrischer Wagenheber oder Luftdruckbetriebener Wagen Heber finde ich halt total cool.
• 27:26
  Speaker 1: Da habe ich mal welche ausprobiert!
• 27:27
  Speaker 1: Das hat tatsächlich gut geklappt okay?
• 27:30
  Speaker 1: Wobei, ich fand den Elektrischen besser.
• 27:31
  Speaker 1: Ich hatte nämlich so einen hydraulischen Pumpe zum Frontpumpen.
• 27:37
  Speaker 1: Der war viel zu hoch für meinen Fahrzeug.
• 27:39
  Speaker 0: Weil du den gar nicht erst untergeschrieben hast?
• 27:41
  Speaker 0: Ja das gibt es genau.
• 27:42
  Speaker 0: Den elektrischen
• 27:42
  Speaker 1: aber von Lescars der Marke von Pearl habe ich um das Auto geschoben und er hat das Auto genügt hochgeschoben dafür.
• 27:49
  Speaker 0: Das ist halt cool!
• 27:52
  Speaker 0: diesen Nährfaktor beim Reifenwechseln kriegst du halt massiv reduziert.
• 27:57
  Speaker 0: Du hast dich doch immer so geärgert über die Kosten fürs Reifenwechseln?
• 28:02
  Speaker 1: Ja,
• 28:03
  Speaker 2: weil mein Reifendantler irgendwann um achtzig Euro pauschal wollte.
• 28:09
  Speaker 2: Dafür checkt er auch immer dann den Gesundheitsstatus meiner Reifen, weil einfache Reifen wechse sich nicht mehr für ihn finanziell lohnt würde.
• 28:18
  Speaker 0: Das heißt der guckt auf die Dot-Nummer und schaut Da reifen schon sechs Jahre alt
• 28:24
  Speaker 2: ist und guckt ob das noch alles passt.
• 28:27
  Speaker 0: Wobei da bleibt
• 28:28
  Speaker 1: natürlich das Problem des RTK-Sensor anlernt.
• 28:35
  Speaker 0: Muss man doch dann gar nicht, oder?
• 28:38
  Speaker 2: Ich kenne das
• 28:40
  Speaker 0: so, dass ich wenn ich Reifen wechsel sage im Auto irgendwo Reifen sind gewechselt.
• 28:45
  Speaker 0: Der Luftdruck stimmt jetzt und dann merkt sich... Dann holt sich das Auto den Luftdrucks von dem Reifen?
• 28:50
  Speaker 1: Ja vielleicht weil du ein ganz neues Auto hast aber bei vielen Fahrzeugen.
• 28:53
  Speaker 1: Das war auch
• 28:53
  Speaker 0: schon vor zehn
• 28:54
  Speaker 1: Jahren.
• 28:54
  Speaker 1: Bei meinem geht es nicht.
• 28:56
  Speaker 1: da muss ich jedes mal neu anlernen.
• 28:57
  Speaker 1: Die Werkstatt kriegt oft gar nicht hin.
• 29:00
  Speaker 0: Ich habe mir für elf
• 29:01
  Speaker 1: Euro mal so ein Gerät besorgt dazu In einem von drei Versuchen klappt's.
• 29:07
  Speaker 1: Du startest auf der einen Seite, du musst erstmal diesen Modus starten.
• 29:11
  Speaker 1: Bei Opel war das dann irgendwie was.
• 29:12
  Speaker 1: fünfmal da drücken, da drehen irgendwas... Dann hubt das Auto zweimal in diesem Anlernen-Modus und fängst du links vorne mit dem Rad an.
• 29:20
  Speaker 1: Und meistens beim dritten Rad hat er irgendwie abgebrochen.
• 29:23
  Speaker 1: oder bei dem anderen Fahrzeug war die Batterie leer beim drittem Rad Weil das Licht war immer an.
• 29:30
  Speaker 1: Also, es hat eine Lichtautomatik aber du kannst das Licht nicht ausschalten wenn's dunkel ist und der Tiefgarage ist das Dunkel.
• 29:36
  Speaker 1: Und das hat so lange gedauert bis ich da einmal um das Auto gekommen mit diesem Anlernengerät.
• 29:41
  Speaker 1: Die Batterie hatte auch einen leichten Schuss Mit einem Wächter hätt' ich schon bemerkt Hatten wir aber nicht im Einsatz.
• 29:44
  Speaker 1: Ja Und dann war das Auto leer Beim Versuch die RDKS in Sonan zu lernen.
• 29:50
  Speaker 1: Es könnte auch ein reines Opelproblem sein weil es gibt doch scheinbar nur für Opel.
• 29:53
  Speaker 1: diese Fernsteuerung ermöglicht, dass wir das Auto starten konnten.
• 30:00
  Speaker 1: Dann muss aber auch erst mal wieder eine halbe Stunde in der Gegend rumgucken weil die Batterie muss ja auch wieder ausgeladen werden.
• 30:05
  Speaker 0: Ich glaube wir sollten dringend meinen Artikel über Reifendruck-Sensoren machen und da gibt es
• 30:10
  Speaker 1: wahrscheinlich große Unterschiede.
• 30:11
  Speaker 1: Da
• 30:11
  Speaker 0: habe ich jetzt direkt Bedarf gleich zu recherchieren und zu lesen.
• 30:14
  Speaker 1: Kann mir vorstellen, dass welche auch dann wenn die einmal angelernt sind im Satz drin?
• 30:19
  Speaker 1: Bei mir ist es ja auch so, dass der Chip jeweils in den Ventilen steckt von den Winterrädern wie den Sommerrädern.
• 30:24
  Speaker 1: Aber jedes Mal muss ich's neu anlernen.
• 30:26
  Speaker 1: Ist auch nicht schlimm dann.
• 30:27
  Speaker 1: Ich kann dann halt fahren und sehe halt den Luftdruck nicht.
• 30:29
  Speaker 1: aber es wäre irgendwie... ...ich hätte ein besseres Gefühl dabei das zu wissen.
• 30:32
  Speaker 1: Mein
• 30:33
  Speaker 2: Auto als irgendwann nach dreißig Kilometern hat es gesagt ah da da da passt!
• 30:38
  Speaker 1: Was aber Daniel gesagt hat diese eigenen Luftkompressoren die gibt´s auch mit Starthilfe im Kombo
• 30:48
  Speaker 2: Das
• 30:48
  Speaker 1: habe ich jetzt echt oft genutzt, also nicht nur im Winter auch im Sommer.
• 30:51
  Speaker 1: Weil versuch mal an der Tankstelle zumindest hier in Münchner Großraum überhaupt noch so ein Luftdruckgericht finden das nicht kaputt ist oder eine Schlange davor ist oder sie plötzlich auch noch Geld dafür
• 31:00
  Speaker 0: haben.
• 31:01
  Speaker 0: Genau!
• 31:01
  Speaker 0: Ich kenne es jetzt uns schon als zwei Euro reinschmeißen
• 31:03
  Speaker 1: muss und da funktionieren die oft nicht.
• 31:06
  Speaker 2: ein nerviges Thema ohne Ende, aber wir müssen leider weitermachen.
• 31:10
  Speaker 2: Ich würde gerne noch wissen für unsere Zuschauer zu welchen Themen haben wir den besten Listen im Angebot?
• 31:18
  Speaker 2: Starthilfen auf jeden Fall.
• 31:19
  Speaker 2: Wir
• 31:19
  Speaker 1: haben eine Bestliste zur Starthilfe.
• 31:21
  Speaker 2: Jawoll!
• 31:22
  Speaker 1: Zu Ladegedäten noch nicht
• 31:24
  Speaker 2: okay
• 31:25
  Speaker 1: ist zwar in Arbeit kann aber bisschen dauern.
• 31:27
  Speaker 1: da will ich mit einem freien Autor zusammenarbeiten der auch ne kleine also Zugriff hat zu einer Werkstatt.
• 31:34
  Speaker 1: Aber das könnte sich ziehen, aber die Stadthilfe haben wir.
• 31:37
  Speaker 1: Die haben wir jetzt im Sommer nicht groß aktualisiert.
• 31:39
  Speaker 1: Ich hab aber ein paar neue Tests, die bald fertig sein werden und dann wird sie auf jeden Fall jetzt im Winter aktualisiert?
• 31:46
  Speaker 2: Dann haben wir den Ratgeber.
• 31:48
  Speaker 2: Elektromühle rund ums Auto... Ja
• 31:51
  Speaker 1: ich weiß nicht ob ich den noch groß aktalisieren werde, weil es hat sich einfach die Erfahrung gezeigt vieles davon... Der
• 31:57
  Speaker 2: wird sich auch nicht so'n Rad neu erfinden wahrscheinlich.
• 32:00
  Speaker 2: Was gibt's noch in dem Umgang?
• 32:01
  Speaker 2: Die
• 32:01
  Speaker 1: Luftkompressor.
• 32:03
  Speaker 1: Die eignen sich auch für Fahrräder.
• 32:04
  Speaker 1: Das heißt ja, die beste elektrische Luftpumpe für Autos und Fahrrädern vom Kollegen Matthias ist ganz sehr interessant und ganz ehrlich, sie sind nicht teuer.
• 32:14
  Speaker 1: Jeder sollte sowas eigentlich haben oder besten gleich eine Kombination mit der Starthilfe.
• 32:19
  Speaker 1: Wieso
• 32:19
  Speaker 2: nicht?
• 32:19
  Speaker 2: Dann nicht fürs Fahrrad.
• 32:22
  Speaker 1: Du kannst ja trotzdem das Fahrrad damit aufpumpen.
• 32:24
  Speaker 2: Ja, das stimmt aber da.
• 32:26
  Speaker 2: Dashcams glaube ich haben wir noch was
• 32:27
  Speaker 1: Genau!
• 32:28
  Speaker 1: Wir haben ne Bestenliste zum Thema Dashcam Und zu diesem ganzen Android Auto, Apple CarPlay, Zubehör.
• 32:34
  Speaker 1: Also einmal
• 32:35
  Speaker 2: Bildschirme
• 32:36
  Speaker 1: damit ich das überhaupt nachrüsten kann.
• 32:38
  Speaker 1: Gerade wenn ich ein Auto habe dass überhaupt kein CarPlay hat oder aber wenn ich einen Auto hab mit CarPlay und Android Auto das aber noch nicht kabellos funktioniert.
• 32:47
  Speaker 1: Das betrifft so Autos oft von zwanzigsechzehn bis zwanzrig neunzehn oder zwanziger.
• 32:52
  Speaker 1: Da gibt es dann so kleine Dongle die man reinsteckt und dann kannst du das Handy damit verbinden.
• 32:59
  Speaker 0: Und dann gibt's noch die Teile, die die CarPlay-Schnittstelle missbrauchen um Videostreams ins Alltag zu kommen.
• 33:05
  Speaker 0: Da haben
• 33:05
  Speaker 2: wir schon Smart-E-Boxen.
• 33:07
  Speaker 1: Dann kannst du Netflix gucken im Auto aber bitte auch nur beim Parken und achtgehme auf die Batterie oder zumindest schauen, dass ihr das hier
• 33:16
  Speaker 2: mit nach Netflix entschuldigt.
• 33:22
  Speaker 1: Gut.
• 33:23
  Speaker 2: Ein Szenario noch ganz, ganz kurz, ganz schnell zum Schluss.
• 33:27
  Speaker 2: Jeder von euch gibt eine kurze Antwort bitte!
• 33:30
  Speaker 2: Ihr habt ein Auto und ihr wisst dass ihr am nächsten Wochenendtrip wahrscheinlich im Auto eingeschneit werdet und nicht mehr rauskommt für ein paar Stunden.
• 33:41
  Speaker 2: was wären die zwei Dinge die ihr euch auf jeden Fall mitnehmen würdet im eingeschnalten Auto?
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  Speaker 2: Schlafsack
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  Speaker 1: Und tatsächlich vielleicht auch echt irgendwie eine elektrische Wärmflasche oder sowas?
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  Speaker 1: Sowas zum
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  Speaker 2: Wärmen.
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  Speaker 2: Du, Wasserkocher kannst das Eis rein kratzen und die langsam deinen Weg kochen.
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  Speaker 2: Gut wir bleiben bei Wärmeflaschen.
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  Speaker 2: Eine
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  Speaker 0: kleine Schaufel und mobiler
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  Speaker 1: Flammenwörfer.
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  Speaker 0: Irgendgenau und irgendeine Dose D-Hundenfeuerzeug.
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  Speaker 2: Gut dann sage ich herzlichen Dank euch beiden!
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  Speaker 2: Herzlichen Dank an euch da draußen.
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  Speaker 2: wenn euch die Folge gefallen hat gebt uns gerne einen Daumen nach oben.
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  Speaker 2: abonniert den Kanal klickt das Glöckchen, dann sind wir super happy und damit wächst der Podcast auch weiterhin.
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  Speaker 2: Vielen Dank fürs Zuschauen!
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  Speaker 1: Tschüss!