Latest / Τα podcasts του Newshub.gr / Περικλής Ζορζοβίλης: Η Ελλάδα ως χώρα καινοτομίας στην αμυντική παραγωγή; Το παράδειγμα της Σουηδίας!

Transcript

Περικλής Ζορζοβίλης: Η Ελλάδα ως χώρα καινοτομίας στην αμυντική παραγωγή; Το παράδειγμα της Σουηδίας! · Τα podcasts του Newshub.gr

• 0:00
  SPEAKER_00: Περκίνοβι, πρόεδρο τη Τινούτα να λύσουν Ασφάλια και Άμυνα.
• 0:04
  SPEAKER_00: Φεξε ονούμενο στο New Cab.
• 0:05
  SPEAKER_00: Καλώ ορίζετε κύριο Ζοζοβί.
• 0:09
  SPEAKER_00: Κύριο Ζοβί, για τα θέματα Άμυνα έχουμε μιλήσει πολλέ φορέ.
• 0:13
  SPEAKER_00: Μια και είστε ειδικό στο τελευταίο όμω, η τελευταία αποστολή που είχατε στη Σουηδία.
• 0:18
  SPEAKER_00: Έφερε τι αποσκευέ σα με την επιστροφή πολλά διάδάγματα που έκρενα ότι πρέπει να τα βγάλουν στον αέρα και να πάρουμε παράδειγμα και εμεί από όλο αυτό το σύστημα που είδατε.
• 0:33
  SPEAKER_00: Είσασταν στη Σουηδία, στο Νόρθλα, στην Βοριαγία όπω έχετε γράψει.
• 0:40
  SPEAKER_00: Από την εταιρεία χαλούν τα είστε μενοσία ήταν και άλλοι Έλληνε, και πήρατε μια εικόνα από μια εταιρεία η οποία ξεκίνησε από επιπλοποία πριν από 100 κάθε χρόνια.
• 0:52
  SPEAKER_00: Έτσι και στο τέλο κατέληξε να έχει όλα αυτά τα στοιχεία που θα μα πείτε στη συνέχεια όσον αφορά τα εξοπλιστικά.
• 0:59
  SPEAKER_00: Σε μια εποχή λοιπόν που ο επενδυτικό μεσανισμό στην Ευρώπη είναι σε κορφόση και πλέον από την αυτοίνητο βιομηχανία, πάμε στην αμυνική βιομηχανία επενδυτικά, θέλω να μα δώσετε λίγο το περίγραμμα από την επίσκε την Ορθαν.
• 1:18
  SPEAKER_01: Ναι.
• 1:21
  SPEAKER_01: Η γέννηση είναι μια εταιρεία η οποία, όπω είπα έχει 126 χρόνια ζωή, βρίσκεται σε μία μικρή πόλη η οποία είναι πολύ δύσκολη στην προσφορά.
• 1:35
  SPEAKER_01: Λέγεται έσκει 300 χιλιόμετρα από το αγγνικό κύτλο.
• 1:46
  SPEAKER_01: Και ο σκοπό που έγινε αυτό το πλήρω το οποίο σημαίνει περίπου 30 δημοσιογράφια από όλο τον κόσμο στι προβλημάτων και τη Ελλάδα, ήταν για να παρουσιάσουν τι τελευταίε εξελίξει και συγκεκριμένα τι δράσει που έχουν αναλάβει για να αυξήσουν την παραγωγή του κατά 400%.
• 2:14
  SPEAKER_00: Για τι κόσμο μιλάμε, τι κόσμο έχει αυτή η πόλη.
• 2:18
  SPEAKER_01: Η συνολικά η περιοχή έχει περίπου 55-56.000 κατσύχου.
• 2:23
  SPEAKER_01: Σε αυτή να εδρεύουν 2.500 εταιρείε το δούμε ένα 200%.
• 2:29
  SPEAKER_01: Παροχή σε περισσότερη υψηλή τεχνολογία.
• 2:32
  SPEAKER_01: Η μεγαλύτερη βέβαια είναι αυτή η εταιρεία που επισκεφτήκαμε η Χέκλου, η οποία είναι μια δική βρομηχανία, η οποία του ξεκίνησε από έπιπλα.
• 2:45
  SPEAKER_01: Στη συνέχεια έσκυψε οχήματα και η άλλα και λεωφορεία από ξύλλο παρακαλώ του περάσουν στι μεταλλικέ κατασκευέ.
• 2:56
  SPEAKER_01: Και κάπου, μετά τον δέχνω πόλο, άρχισα και δειτροποιό την παραγωγή τουρακεισμένου χειμάτων δικά τη σχεδίαση.
• 3:08
  SPEAKER_01: Η εταιρεία κάποια στιγμή πέρασε από βρετανικό έλεγχο.
• 3:14
  SPEAKER_01: Και τελικά το 2004 κατέληξε και αποτελεί τη ιατρική ενό μεγάλου μήλο τη PA System, η οποία έχει παρουσία του τη Βρετανία και στι Ηνωμένε Πολιτείε.
• 3:27
  SPEAKER_00: Γιατί αριθμό εργαζομένων, μιλάμε ότι αποσχολεί η εταιρεία.
• 3:30
  SPEAKER_01: Ναι, αυτό είναι ένα εντυπωσιακό νόμο γιατί το 2020 είχε 700 εργαζόμενο και σήμερα έχει φτάσει στου ⁇ 2600, και στη συνέχεια και απέτλησε να προσλάβουν ακόμα περισσότερο, έχουν όμω μια δυσκολία στην έβρεση με την ένοδο, όπω σα είπα, οι έδραν τη εταιρεία είναι κοντά στο εκτικό κύκλο.
• 3:59
  SPEAKER_01: Την περιοχή έχουν γυρίσει πάρα πολύ νέοι άνθρωποι οι οποίοι είχαν σπουδάσει για να δουλέψουν.
• 4:07
  SPEAKER_01: Αλλά συνεχώ ⁇ οι απαιτήσει ανθρώπου των δωμικών είναι πολύ μεγάλε.
• 4:13
  SPEAKER_01: Και έχουν δημιουργήσει μια κατημία εκπαίδευση προσωπικού σχολέ όπου εκπαιδεύουν την προσλαμβανόμενη στην τελική συναμολόγηση γόληση ελασμάτων.
• 4:29
  SPEAKER_01: Ουσιαστικά όλα αυτά τα πράγματα που είδαμε εκεί πέρα είναι πώ με τι θετικέ συνθήκε μπορεί να αυξήσει πάρα πολύ απασχόληση και ταυτόχρονα είναι και το οικονομικό αντίστοιχο σε μια περιοχή, όπου είναι μια περιοχή που πολλά χρόνια είναι αγροτική, με δάθι τα οποία είναι τυφόδη και στι καιρικέ συνθήκε που βρίσκονται και δύσκολη στην καλλιέργεια, αλλά πλέον έχει βρει αυτό το δρόμο που είναι αλλέλα με τι τίχησε εταιρείε, που είναι μια από τι μεγαλύτερε που βρίσκονται εκεί πέρα που εβλέβουν εκεί.
• 5:14
  SPEAKER_00: Για τι κύκλο εργασιών οικονομικών μιλάμε.
• 5:19
  SPEAKER_01: Αυτή τη στιγμή.
• 5:22
  SPEAKER_01: Για σένατο προβλέγων περίπου στο 1 δισεκατομμύριο Ευρώπη και οι μολοδικέ προοπτικέ είναι ακόμη πιο εντυπωσιακέ.
• 5:33
  SPEAKER_01: Οι αλματώδη ανάπτυξη τελευταία χρόνια τη εταιρεία αποδείται σε αυτή την προσπάθεια του εξοπλισμού τη Ευρώπη.
• 5:43
  SPEAKER_01: Η εταιρεία όπω φτιάχνετε ταγγισμένα χχήματα τη φόρμα.
• 5:48
  SPEAKER_01: Αυτό που λέει το κειμένου χήματα μάκη, και φτιάχνει επίση το οποίο είναι γνώριμο θέαμα σε εμά.
• 5:56
  SPEAKER_01: Τα επιτρεφόρα και όμωδο πού εδάφο, αλλά τα σρωτάρια επιτρεφόρα το οποίο έχει εμά και το οποίο φαίνουν συνήθω στι περιπτώσει πλημμυρών ή κακοκρία που μπορεί να είναι αφήβη ήδη να διαβούν να χεινοσκεπίσει περιοχέ ή λεπόδε περιοχέ του απογόνου αυτών των οχήμάτων.
• 6:18
  SPEAKER_01: Το τομέα αυτό είναι που έχουν και στην κεντρική και πολιτική κρίση.
• 6:25
  SPEAKER_01: Είναι από του μεγαλύτερε και δεξιότητε στον κόσμο.
• 6:28
  SPEAKER_01: Σε ό,τι αφορά τα ταγισμένα χύματα μάχη, έχουν καταφέρει και τι σήμερα που μιλάμε, συμπεριλομένε τη Ουκρανία, έχουν 10 ευρωπαϊκέ χώρε που έχουν προμηθευτεί το όχημα.
• 6:44
  SPEAKER_01: Το συγκεκριμένο και τι διάφορε εκδόσει του.
• 6:49
  SPEAKER_01: Και είναι πολύ εντυπωσιακό ότι αυτό αναψήθηκε στην Σουηδία, πάρα πολλά υποστημά του είναι προϊόντα τη ηλικία βιομηχανία και τελικά κατέληξε ένα προϊόν προϊόντα.
• 7:08
  SPEAKER_01: Είναι ένα ζηλευτικό μοντέλο.
• 7:11
  SPEAKER_01: Όσον αφορά την ανάπτυξη βιομηχανική δυνατότητα και ταυτόχρονα του αποτελέσμα που μπορεί να επιφέρει σε μία περιοχή η οποία δεν έχει ούτε καλό κλίμα, το τοπικό αρτικό κλίμα, ούτε καλά εδάση, και δεν είναι κοντά στο πώ να το πω, στο πληθυσμιακό, πολιτικό, βιομηχανικό, εμπορικό κέντρο τη χώρα.
• 7:43
  SPEAKER_00: Είναι πραγματικά εντυπωσιακό μία πόλη, τη μια λίγο και μεγαλύτερη αποτελμία σε αυτό το σημείο τόσο απομακρυσμένη με τέτοιε δύσκολε κλιματολογικέ συνθήκε και τέτοια μοφολογία ενταφύγη να έχει αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο και να συμβάλλει στο κομμάτι το κοινωνικό, το δημογραφικό και το οικονομικό.
• 8:10
  SPEAKER_00: Και μιλάμε για τη Σουηδία που μέχρι πρώτο πάντα ήταν γυμνάζοντα είδατα και σε επίπεδο μεταναστευτικό και σε επίπεδο άμενα.
• 8:19
  SPEAKER_00: Που αν δεν κάνω λάθο, τώρα και στη Σουηδία πλέον μετά τη δρόση, έχουν αλλάξει όλα ω προ τι δαπάνε για την άμυνα.
• 8:29
  SPEAKER_00: Και πρόσφατα διάβαλα και ένα άρθρο που έλεγε ότι οι μαθητέ πλέον στην Σουηδία περνάνε με εξωμηωτή σε τη φέλλια του στρατούν να ετοιμάζονται.
• 8:41
  SPEAKER_00: Δηλαδή πώ άλλαξε το μοντέλο και από μια φιλειρωνική περίοδο που είχαν ταξιομίσει τη ζωή και τι ενέργειε του σε ένα συγκεκριμοτίο, την άλλαξαν.
• 8:54
  SPEAKER_00: Αυτό όμω τώρα που θέλω να μα πείτε είναι, επειδή ξέρετε πολύ καλά και τα εσωτερικά εδώ, στη δική μα στην ελληνική αμερική βιομηχανία και με τι υποεταιρίε τη τραγικέ που έχει, αν σα έβαζε κάποιο σύμβουλο και θα σα έλεγε να πάρετε πράγματα από αυτό που είδατε, από πού θα ξεκινούσατε για να αλλάξετε εδώ στο εσωτερικό κάτι.
• 9:19
  SPEAKER_01: Ναι, σίγουρα αυτό που δεν έχουμε πρόβλημα εδώ πέρα στη χώρα μα είναι το ανθρώπινο κεφάλιο.
• 9:25
  SPEAKER_01: Δηλαδή, εννοώ γίνεται πάρα πολύ συζήτηση για το Brain Train.
• 9:30
  SPEAKER_01: Υπάρχουν ένα στόλο νέο οι Έλληνε, οι οποίοι με μια ποικιλία λόγων δραστηριοποιούνται, έχουν σπουδάσει και πιο δραστηριοποιούν το εξωτερικό.
• 9:42
  SPEAKER_01: Ούτε θέμα επιχειρηματικότητα έχουν, υπάρχουν Έλληνε επιχειρηματίε, οι οποίε έχουν αποδοχή και ευρευματική και η καλή και το παγκοσμίω όπω να το πω βιντεού.
• 9:55
  SPEAKER_01: Το πράγμα το οποίο έχουμε είναι ότι δεν έχουμε στενικό σχεδιασμό.
• 10:04
  SPEAKER_01: Δηλαδή να επιλέξουμε κάποιου τομεί να επικεντρωθούμε σε αυτού και να προσπαθήσουμε να δημιουργήσουμε ένα προϊόν ή μια ομάδα προϊόντα, η οποία εκτό από τι δικέ μα εντό αγωνίων ανάγκε και να καλύψει την ανάγκη στι αγορά.
• 10:30
  SPEAKER_01: Το εντυπωσιακό με τη ουδία ήταν ότι όπω θα είπα.
• 10:36
  SPEAKER_01: Επιχρόνει είχε την αυτό το καθιστό του δεδομένα.
• 10:40
  SPEAKER_01: Οφείλαν ολούσε ότι εγώ δεν περίμενα την ιστορικότητα γιατί συντάσει και με του ανθρώπου και βλέπει πώ να το πω την οπτική του.
• 10:50
  SPEAKER_01: Η ερωσική δουλειά στην Ουκρανία ήταν ένα τεράστιο σοκ ότι με την άλλη δημιούργησε το φόβο τη πίκη τη σειρά του.
• 11:02
  SPEAKER_01: Και γι' αυτό καιρό το λόγο και η Σουηδία και η Φιλανδία με συνοπτικέ διαδικασίε εσωτερικά και με μεγάλη πληψηφία έγιναν χώρε μέλη του ΝΑΤΟ.
• 11:16
  SPEAKER_01: Από την άλλη πλευρά, επειδή τόσα χρόνια η Σουηδία ήταν σε καταστρόξω δερότητα, είχε και βιομηχανική παράδοση και είχε και πολύ αυξημένο το αίσθημα τη αυτάλεια.
• 11:32
  SPEAKER_01: Γι' αυτό έχουν παράγοντε με δικά αεροσκάφυ, πλοία δρακισμένα, φορητό πλισμό, διάφορε κατηγορίε μεδικών συστημάτων, το οποίο ολοκληρωμένα προϊόντα.
• 11:46
  SPEAKER_01: Δεν ξέρω αν εμεί σήμερα ξεκινώντα από την κατάσταση που βρισκόμαστε μπορούμε και σε πιο βαθμό να καλύψουμε αυτό του μίσου.
• 11:54
  SPEAKER_01: Αυτό που ξέρω όμω είναι ότι είναι οπωσδήποτε αναγκαίο να αυξή τη συμμετοχή την εγχώρια σε ό,τι αφορά τα μέσα, τα συστήματα, τα προϊόντα που προμεθούμε για τι αντιδικέ για τι ανέβημε τη χώρα.
• 12:17
  SPEAKER_01: Το μοντέλο αυτό που έχουμε μέχρι σήμερα.
• 12:21
  SPEAKER_01: Όπου γίνεται μια αγορά και μετά προσπαθούμε να διασφαλήσουμε ένα ποσοστό συμμετοχή ενώ μια παρέτηση είναι ότι πολύ πρόσφατο γίνεται συζήτηση για αυτό το περιβάλλον του 25% που έχει εξαλθεί, το οποίο είναι περισσότερο πρόθεση παρά όση γιατί ούτε έχει νομοθετηθεί, ούτε ένα δισμητικό, ούτε έχουν εκδοθεί προλογικέ αποφάσει για τον υπολογισμό του και το κυριότερο, και πολύ βασικό.
• 13:00
  SPEAKER_01: Δεν έχει γίνει γνωστό να υπάρχει κάποια απρόμοιση στην περίπτωση που κάποιο ανάδοχο αποτύχει να το οικονοποιήσει, εάν θα έχει κάποια ποινεί.
• 13:09
  SPEAKER_01: Ρίτρε, πρόστιμα κτλ.
• 13:12
  SPEAKER_01: Συνεπώ, εάν δεν καταφέρω.
• 13:15
  SPEAKER_00: Αυτό που το χείρο Ζοβίλι δυστυχώ είναι μια πρίκα από την έχουμε μακρόν.
• 13:21
  SPEAKER_00: Δηλαδή το ότι σε όλη αυτά τη μακράτηση τη μεταπολίτευση, ένα στοχαντόπτωση για αυτό που λέτε την παρέκληση, νομίζω ότι είναι ενδεικτικό.
• 13:36
  SPEAKER_01: Ναι, εντάξει, συμφωνώ.
• 13:38
  SPEAKER_01: Απλώ είναι ευλακώδε να επαναλαμβάνουμε μέσα σε διάστημα περίπου 30 ετών, τα ίδια ελάφη.
• 13:49
  SPEAKER_01: Δηλαδή, εκείνη την περίοδο με όλα τα παρατράγωνα ή σε κάποιε αρκετέ περιπτώσει έχει συστοληστε ένα χείομηχανικό έργο για την χώρα η βιομηχανία.
• 14:02
  SPEAKER_01: Μεσολάβησα τα μνημόνια σταματήσαν οι παραγγελίε οι ελληνικέ.
• 14:09
  SPEAKER_01: Απτομάζω αυτό που μειώθηκε και η βιομηχανία μα βγήκε εκτό του παιχνιδιού για τον τοπ.
• 14:16
  SPEAKER_01: Και τώρα όταν το επιτρέψε συνθήκε, από το 2019 και μετά άρχισε πάλι ο εξοπλισμό τη χώρα.
• 14:24
  SPEAKER_01: Την ιστορία δεν πρέπει να τη διαγράψα.
• 14:27
  SPEAKER_01: Πρώτα πρέπει να μην το παραλάβουμε τη διαλάθεια.
• 14:30
  SPEAKER_01: Και ένα λάθο σημαντικό είναι να μην θεωρούμε ότι μπορούμε να αναπτύξουμε χώρια με την βιομηχανία που θα είναι μονοσήματα εξαρτημένη από τον Έλληνα πελά τη ελληνική έντονη δυνάμει.
• 14:45
  SPEAKER_01: Προκειμένου να μπορέσει να είναι βιώσιμη και στα διακάνα να επεκταθεί, αλλά το κυριότα να συντηρηθεί στα δυνατότητα θα πρέπει να συμμετέχει να συμμετάσχει σε δημιουργή ή πολυθενικά προγράμματα.
• 14:59
  SPEAKER_01: Ευρωπαϊκά ή στο πλαίσιο τη Ευρώπη, του Νάτον και παγκόσμια.
• 15:03
  SPEAKER_00: Διαφορετικά δεν είναι.
• 15:06
  SPEAKER_00: Σε αυτή τη χρονική φάση αυτή την εποχή που είναι πραγματικά ευκαιρία γιατί έχουν ανοίξει όλα αυτά τα κονδύλια για την άμυνα.
• 15:12
  SPEAKER_00: Έτσι είναι.
• 15:13
  SPEAKER_01: Ναι, ισχύει και αλλά δυστυχώ.
• 15:19
  SPEAKER_01: Αν πάρουμε για παράδειγμα στο περιβόλιο πρόγραμμα Save, η προσέγγιση που έγινε, αφορούσε μόνο τη χρηματοδότηση εξοπλιστικών προγραμμάτων εδώ στην Ελλάδα.
• 15:32
  SPEAKER_01: Και δεν αφορούσε τη χρησιμοποιήσει του μέσου επίση για τη χρηματοδότηση βιομηχανικών επενδύσεων, ώστε να αποκτήσει η χώρα βιομηχανίε, συγκεκριμένε δυνατότητε.
• 15:45
  SPEAKER_01: Δεν μιλάμε για χρήματα τα οποία χαρίζει ο χείο πιο μέγα στον ψήζεται επιχειρηματιά.
• 15:51
  SPEAKER_01: Μιλάμε για δυνατότητα άντρηση καμιλώντων κονδανείων, το οποίο προφανώ επιστροφούν από του επιχείρου των δαπάνων στο να αναπτύξουν την υποδομή του.
• 16:01
  SPEAKER_01: Αυτή τη διάσταση δεν ασχοληθήκαμε καθόλου.
• 16:05
  SPEAKER_00: Το είχατε η κογραμίσει εδώ και σε παλιότερη εκπομπή που ήταν αφιερωμένη αποκλειστικά στο Save.
• 16:08
  SPEAKER_00: Είχατε βάλει μέσα τι υποτομέ και μάλιστα είχαμε τότε για ένα πρόβλημα με τα αεροδρόμια που είχαμε πλημμυρίσει και θα μπορούσαμε άντανα να ενταχθούν, διότι είναι και αυτό το κομμάτι τη Άμυνα.
• 16:18
  SPEAKER_01: Ναι, ακριβώ, είναι αυτό που λένε στην κινητικότητα, στο datic mobility.
• 16:23
  SPEAKER_01: Δηλαδή, δεν το αξιοποίησε όλο το ευρώ και το βάθο που θα μπορούσαμε, απλώ επικεντρωθήκαμε μόνο στην χρηματοδότηση των εξοπλικών προγραμμάτων.
• 16:34
  SPEAKER_01: Τιρίσω τον παρόλο, επειδή για μέσα τουλάχιστον ένα θέμα που ήθελα να στείλει συζητήσει και παίρνω στην λέξη εταιρεία.
• 16:43
  SPEAKER_01: Η ιστορία από το σεφ δεν έχει κανένα ενδιαφέρον.
• 16:53
  SPEAKER_01: Ολόγω του ότι η χώρα δανείζεται με πολύ χαμηλότερο επιτόκιο από αυτό που θα αντιστοιχούν στο σεφ.
• 17:01
  SPEAKER_01: Και δεύτερο, και ακόμα και η εταιρεία τη επενδύσει κάνει εκ των ενόραντα δηλαδή με ίδια κεφάλια.
• 17:11
  SPEAKER_00: Πολύ σημαντική λεπτομέρει.
• 17:15
  SPEAKER_00: Παρα πολύ.
• 17:17
  SPEAKER_01: Το βασικότερο απόλογο ήταν το ανθρώπινο δυναμικό.
• 17:20
  SPEAKER_01: Εγώ αυτό αν με ερωτήσει κάποιο.
• 17:22
  SPEAKER_00: Κάτι τελευταίο τώρα για να κλείσουμε.
• 17:24
  SPEAKER_00: Επειδή απαιτήκατε και πριν στο Brain Drain ήδη υπάρχει ένα πρόγραμμα για την επιστροφή των νέων που θα τύχουν διαφορετική φορολόγηση στι δραστηριότητε του.
• 17:38
  SPEAKER_00: Πιστεύετε ότι είναι αρκετό αυτό.
• 17:43
  SPEAKER_01: Δεν ξέρω σε ποιο βαθμό μπορεί να έχει κάποιο αποτελεσματικό, αλλά δεν ξέρω σε ποιο βαθμό θα είναι αποτελεσματικό.
• 17:50
  SPEAKER_01: Όμω η δυνατότητα δημιουργία δυνατότητών απασχόληση συγκεκριμένου τομεί στη χώρα μπορεί να αποδειχθεί πολύ πιο αποτελεσματικό.
• 18:04
  SPEAKER_01: Κινητρο για τον επαναπατρισμό των νέων που έχουν ανακαστεί να δουλεύουν, να σπουδάσουν και να δουλεύουν στο εξωτερικό.
• 18:17
  SPEAKER_01: Το ένα είναι ένα μέτρο.
• 18:21
  SPEAKER_01: Το δεύτερο είναι μια ελκυστική πραγματικότητα.
• 18:26
  SPEAKER_01: Δηλαδή με την έννοια ότι έχει βάθο, έχει υπόσταση και είναι αυτό που μπορεί να λειτουργήσουμε πολλοπλασιαστικά σε βάθο χρόνο.
• 18:39
  SPEAKER_01: Για να συσορέσουμε δηλαδή γνώση, εμπειρία και τεχνολογία ώστε να μπορέσουμε να δημιουργήσουμε προϊόντα τα οποία θα έχουν βήσει και σε μεγαλύτερε άλλε αγορέ πριν μόνο τη εθνική.
• 18:58
  SPEAKER_01: Η εθνική αγορά δεν μπορεί να συντηρήσει από μόνη τη μία πώ να το πω η αμερική βιομηχανία, που ασχολείται με πάρα πολλού τομεί.
• 19:14
  SPEAKER_00: Μακάρη όλα αυτά που λέμε να πάνε σε βίκου αγώνα.
• 19:17
  SPEAKER_00: Κύριε Ροζοβί, θα σα ευχαριστήσω θερμά που μοιραστή κατευθείαν την εμπειρία με μα και πραγματικά αποτελεί παράδειγμα.
• 19:24
  SPEAKER_00: Ευχαριστώ πολύ.
• 19:24
  SPEAKER_00: Γεια σα.
• 19:25
  SPEAKER_01: Εδώ σα βοηθό, γεια σα.