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Vive! Burgos | Gloveros con Roberto Mena - 19 · Vive! Radio Burgos

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Muchas gracias por escucharnos globeros.
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Cada jueves a partir de las 11:00 de la noche vive el
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ciclismo en vive Radio Burgos. Más bici, profesionales del
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pedal y expertos en equipamiento les ofrece globeros.
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Globeros Globeros. Globeros con Roberto MENA.
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Muy buenas noches y bienvenidos a una nueva edición de Globeros
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la 19. Llevamos ya 19 programas.
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Ya saben que este es el programa de ciclismo de vive radio.
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Hoy va a tener una especial relevancia en nuestro programa
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el desafío de helio, esa prueba de ultrafondo que se celebrará
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el próximo sábado 7 de marzo y que en esta edición llevará a
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los participantes desde lerma a Belorado.
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Hablaremos con su director técnico, con Luis Jorge del
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barco, que nos explicará el al detalle.
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Una prueba que va más allá del deporte y que cumple su décima
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edición. Como siempre tendremos a Martín
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mata y a su asalto de mata, que llega con buenas noticias ya que
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ha encontrado patrocinador para su equipo, nos lo contará y nos
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dará los detalles y esa primera carrera que ahora va a correr
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junto a Santi Garrido, además. Estaremos con José Manuel
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Valdemoro de más bici, que nos hablará de la importancia de
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elegir bien el sigin y de montar el sigin adecuado, además de
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hablarnos también de las distintas posibilidades que
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tenemos para comprar nuestro sigin.
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Antes de nada y antes de comenzar, reciban un cordial
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saludo desde el apartado técnico de Alba Villalba y de quien les
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habla Roberto MENA. Comenzamos.
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Y antes de meternos en harina, antes de
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meternosenlainformacionrecordarlesquetienenuncorreoasudisposicióngloberos@viveradio.es que es.
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Pues eso para que manden dudas sobre mecánica, consejos de
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nutrición para que mandéis nuestras rutas preferidas, las
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fotos de lagrupetaobuenoalgoquequereisenseñarnostodoesoyasabéisagloveros@viveradio.es.
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Y empezamos también con. Otro aspecto y es que ya tenemos
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ganador del sorteo de la inscripción de la modalidad de
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parejas de relevo BTT del desafío de elio.
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Ya sabéis que ha estado en Instagram.
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Pues bueno, ese ese sorteo, esa posibilidad de entrar en en en
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ese sorteo y ya tenemos el ganador.
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Lo mantendremos en secreto. Él ya lo sabe, el afortunado de
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la afortunada. Ya saben que les ha tocado y que
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van a poder participar en el desafío de el ios y la semana
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que viene hablaremos con la pareja que va a representar a
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vive radio en el desafío de el ios.
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Y vamos también con información pura y dura.
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Y es que en cuanto a la información del Burgos BH, el
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equipo afronta este fin de semana el llamado opening
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weekend, que es la forma en la que se denomina el inicio de las
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clásicas belgas. La escuela de Julio Andrés de
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Izquierdo estará en la oblot y estará también en la curne
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Bruselas kurne el sábado en la Oblot.
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Y la curne Bruselas Kurzne en el domingo la primera es más dura y
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en la segunda los hombres rápidos pueden tener su
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oportunidad. Hay que decir que en la odlop,
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por ejemplo, Debutarán corredores como Matthew Vander
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pool o Buts banar. Por lo tanto, ahí tienen ustedes
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el nivel tan alto que habrá en la carrera.
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I te sal ventanas, expertos en sistemas de aluminio sostenibles
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apoya el esfuerzo, la constancia y la pasión por el deporte.
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I te sale junto a globeros pedaleando hacia un futuro más
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saludable. En globeros no sólo se habla de
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bicis, se respira ciclismo y si tú también vives sobre 2 ruedas
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más bici es tu territorio, venta, reparación y accesorios
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para que tu bici ruja como nueva textil técnico para ciclistas
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que no se rinden ni con viento en contra.
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Distribuidores oficiales de la piel, ghost y bronton.
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Francisco Sarmiento, 13 más bici, el patrocinador que lleva
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globeros directo al podio. En cada kilómetro, en cada reto,
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la comodidad marca la diferencia.
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En RD Socks creemos que la calidad no tiene por qué costar
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más. Calcetines técnicos de alto
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rendimiento fabricados siempre en prado Luengo, Burgos, donde
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nació nuestra marca y donde seguirá creciendo.
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Probados por deportistas como tú, personaliza tu pasión, vive
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el deporte con nosotros RD Socks, tu compañero de ruta
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encuéntranos en rdsocks. ¿s sabías que el sistema
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nervioso controla tu rendimiento sobre la bici?
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La quiropráctica optimiza su funcionamiento corrigiendo
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bloqueo. En la columna previene lesiones,
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mejora tu coordinación y acelera tu recuperación.
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Más equilibrio, más kilómetros. Jimena Delgado quiroprácticos.
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Visítanos en calle Valentín jalón, 11 o en J de
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quiroprácticos punto con. El desafío Helios te invita a
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recorrer nuestra provincia practicando tu deporte favorito.
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De lerma a Belorado, 127 km entre bosques, montes y paisajes
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únicos, correo pedalea en solitario, en pareja o en
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equipo. No hay excusas, elige tu
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modalidad y disfruta. Inscripciones abiertas hasta el
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28 de febrero en desafío Helios puntocom.
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Organiza, ayuntamiento de Belorado.
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Vive el reto de desafiar al Dios Sol vive radio, emisora oficial
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del Desafío Helios 2026. Y vamos a a empezar con el
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programa hablando del desafío de Helios, tenemos con nosotros
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además a Luis Jorge del barco, que es además el director
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técnico. De la carrera, no Jorge, muy
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buenas noches por. Lo menos el que firma tú.
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Me has insistido además siempre que bueno, que sois, sois
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muchos, muchos los que hacéis posible todo esto y tenéis que
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agradecer siempre a muchos, muchos.
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Pues que todo esto sea posible año tras año, no décima, décima
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edición, novena carrera, décima edición, una por por tema
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pandemia. ¿No se no se pudo hacer, no?
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Sí, así es, hay veces que que puede ser una.
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Se puede pensar que es una frase hecha, pero no, no lo es y creo
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que hay pruebas palmarias de que no lo es.
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¿En qué sentido? Si, por ejemplo, tú eres
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sufridor de una de esas circunstancias que nos pilló el
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viernes es anterior un aguacero. Después de haber estado toda la
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semana revisando tramos, mandar un coche por delante para saber
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cuál eran los problemas de del circuito todavía nos pilló.
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Y eso es. Y bueno, pudimos salir gracias a
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mucha gente de los pueblos que nos ayudó el 2024 con el tema de
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la nieve. Ese ya fue el sumun porque ya
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aquello fue una barbaridad. ¿Y quién ayudó?
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¿Quién estuvo ahí? Los voluntarios.
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¿Y al final qué se lleva el participante?
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La mano tendida de toda la gente que hay en los pueblos que son
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al final. Eso antes de empezar a hablar de
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de eso, de la prueba, de cómo nace, de lo de las 4:00
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modalidades que ahora tenéis de cómo ha ido evolucionando.
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Yo lo voy a decir, claro, yo soy sufridor de una de ellas, que
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además no, no la acabé por todo el barro que que agarramos.
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Yo me quedé alucinado en algunos pueblos, que tu ibas a claro,
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había mucho barro, llevábamos todas las bicis, entonces los
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las mangueras que tenía esa organización no daban abasto,
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pues en mar de un pueblo uno de los paisanos nos decía venir
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aquí vamos para su, pues eso, a su corral, a su, a su cochera y
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allí nos lavaban las bicis, nos decía, si necesitábamos algo, si
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tal. Sin conocernos, sin saber
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quiénes éramos, nosotros sabíamos quién era él, pero él
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veía que hacía falta. Y eso es más de un pueblo, no en
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un pueblo es más de un pueblo. Yo quiero aprovechar
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públicamente en darte las gracias por el artículo que ya
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lo habíamos hecho de manera personal, pero aquel artículo
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fue muy especial porque ayuda a seguir manteniendo la el cariño
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que tiene la gente a la prueba y creo que es importante también
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que lo que lo sepas no que. El hecho de que una gente, una
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persona, se vea reflejada cuando tiende la mano en un medio de
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comunicación, tú solo ves perfectamente cómo funcionamos
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en la provincia y eso nos arranca una sonrisa y esa
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sonrisa una fidelidad. Y si se le dice a una persona
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que encima ha tendido la mano y encima lo lee, pues eso ya se
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eleva de manera exponencial. Efectivamente, la peor en para
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nosotros la más dura fue la que tú viviste.
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El tema del barro en una zona nos lo hizo muy, muy, muy, muy
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difícil. Y efectivamente, la gente puso
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de lo suyo, de lo suyo, de su casa y luego el el año pasado, o
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sea el 24 con el frío. Ahí salió ropa, mantas, caldo de
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casa, el el hecho de de volcarse en en favor del que venía YY
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vuelvo a la conversación que teníamos antes.
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Nosotros hay pasajes naturales bellos, sin ninguna duda, no,
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no, no hay ninguna duda, no, no es como decía el otro, no es
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negociable, hay pasajes bonitos. Pero es la característica de la
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prueba, no, no es el y ni siquiera yo creo que aspiramos a
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ello porque hay hay grandes. Y permíteme la palabra, hay
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grandes monstruos, no vamos a decir la picón Castro es los
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paisajes del pas o la zona de sierra pinares tiene hay zonas
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donde tienen un entorno natural, pues francamente muy, muy, muy
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potente, que es muy difícil competir y cuando te metes en
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estos circuitos de ultra distancia donde tienes.
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Navarra, país Vasco y demás. ¿Pues ya ahí no quiero, ya no te
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voy a decir, pero qué es lo que se ofrece aquí?
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Y sí, está llegando a la gente porque nos lo dice en redes
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sociales y es un sitio donde se vuelca mucha sinceridad, aparte
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de otras cosas, el calor humano. Sí, yo creo que sí, eso.
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Es ese es nuestro marchamo y eso es la magia de poder decidir a
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una persona que se va a llevar el cariño de unas personas que
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abren la iglesia de su pueblo para que la asociación de
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Campaneros. Que las campanas de su pueblo y
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él puede tener la capacidad de tender la mano a gente que viene
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fuera y no conoce de nada, pero le ofrece una sonrisa y un
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cariño que se lleva a su casa. Eh, sí, sí, sí, sí, sí.
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Así es. 7 de marzo a las 7:51 se sale lerma.
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Este viaje de lerma quiere decir que hay una edición que va de
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lerma del Lorado. La siguiente edición será de
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lerado a Lerma al revés. ¿Cuál es el desafío de ellos?
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Porque es el desafío al sol, digamos cuando se pone, cuando
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se cuando se ya el sol se esconde.
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Ahí tienes que grabar 10 a las 7:00 de la tarde y 6 minutos.
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Hay que llegar a valorado más o menos 4 modalidades.
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Además tenéis si está el cross 58 km con 1300 de decir a pie la
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carrera a pie, la de Mountain, la de toda la vida, con 130 km,
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con 2500 de desnivel, la de relevos por cuatro.
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¿Que es montan bike, correr, montan bike, correr y la BTT por
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parejas, no? Sí, bueno, una pequeña
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matización y discúlpame, en equipos ahora es los 2
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centrales. Son, son cross, vale, se empieza
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en bici los 2 de cross y se acaba en bici.
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Hemos intentado en ocasiones modificarlo y bueno, estamos.
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Aspiramos a ello, pero nos cuesta mucho porque la
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logística, una transición en mitad de la nada, es muy
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complicado. ¿Entonces no?
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Por circunstancias de distancias y organización, ahora mismo no
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lo no lo no lo podemos hacer. Entonces es BTT Cross Cross B.
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¿TTT, cómo nace todo esto? Porque lo hemos estado hablando
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antes un poquito, es decir, empieza siendo no hay huevos.
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Creo que se se llamaba porque claro, además se hacía en en el
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mes de enero, yo creo que era el último fin de semana de enero,
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no había más frío, había menos sol, además menos horas para
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hacerlo. ¿Bueno, empieza eso, como dice
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el propio nombre ahora era un desafío, un reto, no?
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Sí, empieza las 2 primeras ediciones, no tenías un tiempo,
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o sea, el tiempo era el sol, o sea, perdón, el tiempo no, no
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perdona, perdóname, perdona, las 2 primeras ediciones son las no
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hay huevos, donde quedábamos de 2 maneras, pues eso, se
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convocaba un poco en plan cuadrilla, se pedían los
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permisos correspondientes, se llevaban 2 coches y venga, pues
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de Lerma, Belorado, Belorado, Lerma, que esas fueron las 2
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primeras ediciones. ¿Cuál fue el problema?
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¿Que en la segunda edición la gente no entendió lo de que
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tenía que parar? La gente entendió que había que
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correr y claro, fue un desbarajuste porque se separó
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tanto el pelotón que ya aquello ya era ingobernable ya.
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Bueno, pues ya había un número de participantes que nos lo
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dificultaba. Y dijimos, pues mira, vamos a
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hacer una cosa. Pasamos por el tema de porque
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queríamos romper un poco el dorsal y el cronómetro y bueno,
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pues la forma de romperlo fue decir, pues mira, nos lo
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quitamos con una un desafío de Helios que es.
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Cuando del Instituto geográfico nacional la hora de salida del
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sol y la puesta de sol, esas van a ser la hora de salida y
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llegada y tiramos para adelante con dorsal, control de tiempos y
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lo que es la organización como como se conoce ahora.
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Y bueno, pues el tema es que bueno, pues fue gustando como
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llamando un poco la atención y bueno, pues hemos tenido, creo
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que una participación digna, nosotros no, no podemos aspirar
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a grandes números de participación.
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Porque la logística pues es singular.
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Es claro, no es, no sabes si llegas en el mismo tiempo, eso a
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veces lo dificulta porque ya necesitas una serie de
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transportes. El pelotón en movimiento tiene
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que llevar unos equipos de seguridad, unos equipos médicos
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y unos equipos de atención que tienen que estar controlados y
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muy calendados. ¿Y bueno, pues el el tema es que
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poco a poco creemos que que va sonando y que se va conociendo y
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afortunadamente viene gente de fuera, no?
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Que es lo lo interesante también, que es lo que nos hace
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ilusión. 20 ayuntamientos involucrados.
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Sí, ahora mismo sí, sí. Ahora mismo hay 19 localidades.
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Sí, sí. Serían 20 ayuntamientos, pero 33
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términos municipales los que se cruzan.
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Y lo que decíamos antes, esto no es una competición, esto es
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venir a disfrutar un poco, pues de todo, de la compañía, de lo
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que te vayas encontrando por los pueblos de bueno, de tu mismo
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reto en en la bicicleta o corriendo.
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En este caso es un poco. ¿Todo eso no va más allá de de
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de una carrera, de un sitio a otro, no?
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Eso es lo que sí, eso es lo que queremos, que evidentemente la
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gente viene a aprobarse. Sí, pero no es.
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O sea, buscamos también que la gente tenga la oportunidad de
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parar porque volvemos otra vez al mundo rural y a la gente de
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los pueblos. Es que se pone mucho cariño.
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Es que, por ejemplo, el otro día cuando poníamos oye va a haber
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habituallamientos especiales, pues los va a haber porque en
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hortiguela harán sopas de ajo, en cebrecos van hacer sopa de
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chocolate, en torrellará también van hacer caldo en mazueco, en
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Palazuelos, en Villa sur. Díazur es una barbaridad.
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O sea, me refiero a que aparte de los avitulamientos, aparte de
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lo ordinario, de lo ordinario, digamos eso para poder del
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estándar que uno tiene como pan, fruta y demás aparte los pueblos
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dices, no, no, yo voy a preparar esto, entonces hay que parar y
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la gente lo hace con mucho cariño y nos gustaría que
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pararan, pero bueno, pues no es fácil porque hay mucha gente que
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tira más del del tiempo YY es legítimo, no, no lo crítico.
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Pero luego no sé, se busca también que el recorrido sea
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bonito, que sea. Ahora se mide muchísimo el tema
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del barro, las dificultades, los pasos.
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Ahora se miden y requete miden y se da más vueltas, es necesario,
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pero se Evita a la máxima toda la problemática del barro.
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Y luego, además, se presenta un programa familiar.
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Es decir, que los propios ayuntamientos se involucran.
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En que yo que sé, pues hay un un guía en en en villa sur de
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herreros, para el molino está palazuelos con el Belén, está
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torrelada con el Museo, está hortiguela con la senda, está
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lerma con el cid de por si o sea, al final es yo creo que se
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trata de de rodear a los participantes para que se
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sientan bien y también para incentivarles a conocer la
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provincia en otra época, porque es verdad que esto era en enero.
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Tuvimos una problemática complicada de gestionar, que es
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la caza. Lo que te decía son 33 términos
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municipales y entendemos que la prioridad es la la caza YY eso
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no se ha puesto nunca en duda y lo que no queremos es afectar a
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los cortes de leña. ¿Entonces se complica mucho
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cuándo era lo más cuándo termina la caza?
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Aunque este año la hayan alargado el primero de marzo,
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pues nos vamos al primero de marzo.
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Y tratamos de fastidiarlo, ganamos y ganamos así alguna
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horilla también para. ¿Que puedan hacer eso también es
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verdad? Sí, sí.
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Ahora se ha buscado un poco más tramos más divertidos para para
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chinchar un poco más al participante y que disfrute.
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Cómo lo lleváis con el tema de de las inscripciones, aunque
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supongo que hay mucha gente que está esperando o que espera
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hasta hasta el final. No, esta.
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Lo hemos comentado en varias ocasiones.
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Esta prueba. Yo creo que más allá de la parte
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épica, eso eso es una opinión personal.
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También, lo lo confieso. Creo que ha superado el le ha
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superado la condición de frío. Es decir, la gente tiene
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asimilado el desafío de Helios, mucho frío y en algunos casos
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incluso barro. El barro ya creo que no es el el
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gran problema porque se mide mucho, ya digo, el recorrido,
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pero el frío es un handicap que nos hace mucho daño.
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En cuanto a que la gente espera al último día de la inscripción,
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por ejemplo, si pasado mañana acaban las inscripciones, la
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gente se va a escribir el viernes.
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Porque están esperando a la última previsión meteorológica.
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Entonces si da, bueno se apunta. Si no, eso nos lo dificulta.
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Pero bueno, es un añadido. Es algo con lo que tenéis que
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quedar. Te lo digo porque también hemos
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hablado otras veces con con, con organizadores de la de la del
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circuito provincial de BTT, de las pruebas que hay en distintos
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sitios de la provincia. Y también dicen que bueno que
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hasta el último día y qué es justo el último día, cuando es
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el boom y cuando ya saben fehacientemente cuánta gente van
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a tener y con cuánta gente van a contar.
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Nosotros el año pasado estuvimos a punto de pensar que hacer
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porque es mucho trabajo y dices para si al final no somos
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capaces de ser atractivos a participantes, tontería seguir
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adelante. Al final salió y bueno el
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tuvimos una reunión de organización y del equipo de
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dirección de la prueba y dijimos Bueno, pues venga, vamos a tirar
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para adelante y eso nos ha venido bien porque este año yo.
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Creo que vamos mejor que que el año pasado tenemos más
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participantes a estas alturas de de inscripción, así que
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contentos. Es una aventura también, no te
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digo yo, hay gente que me pregunta y cuando te pregunta y
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dice no vaya, no, no a subir a una carrera.
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¿Lo que hemos dicho antes de de de BTT, de del circuito
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provincial o de alguna otra está en una aventura?
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No, porque son muchas horas. Además, encima para la gente
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normal, digo, son muchas horas encima de la bicicleta.
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Sí, aparte hay otra de las cosas que creo que le afectan a la
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prueba. Es una circunstancia y es que
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como empezó muy pistera, la gente piensa que va a venir a
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hacer pistas, pero no es el caso.
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Entonces hay gente que se le hace bola.
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El año pasado nos llamaban la atención en ese sentido.
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¿A esta última parte del Risco os la teníais que haber quitado?
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No, porque es la parte, es el aliciente de la prueba, el el
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hecho de que te den también. Otra otro paisaje, porque no
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dejas de recorrer paisajes, que es lo primero que se es decir en
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esta edición. Es lo primero que bueno te
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quitas, lo lo lo difícil al principio, lo técnico lo haces
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ahora al principio y lo físico lo haces al final.
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Teniendo en cuenta que esta prueba no es es física, es dura
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porque no, no descansa, no, no permite el descanso porque es un
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continuo, sube, baja. Pero no hay.
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No es como en otras ocasiones o en otras pruebas que tienen
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grandes puertos. ¿No, no, no tienes un puerto
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singular dentro de la prueba que son tantos kilómetros de subida,
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no? Es que yo creo que la gran traba
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es bueno, la gran traba tienes que estar más preparado
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mentalmente total yo es decir, bueno, vamos a ir poco a poco.
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Ya sé que no voy a ir a 20 por horas ni a 15 en muchos sitios,
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pero vamos a ir poco a poco, poco a poco.
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Me queda mucho tiempo hasta las 7:00 de la tarde.
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Fíjate tú todo lo que tenemos y poco a poco.
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Esa es la clave. Cuando tengo oportunidad de
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algunas personas que me preguntan este año nos escribían
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2 personas que no han participado nunca y lo único que
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les digo es los 52 km que primeros.
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Tú vas a ir con un pelotón que te va a llevar con el gancho, no
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les hagas ni caso porque los primeros al principio se sale
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con el gancho. Bueno, perdón, se sale muy
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deprisa, ese es nuestro objetivo, o sea disfrútalo,
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porque quedan muchos kilómetros, no es fácil, tienes.
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Es un es un continuo porque el risco lo ves plano, pero dentro
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del risco es es un esfuerzo constante.
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Luego tienes que bajar, hace ricos, subir a en este caso
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pasar hasta la zona de hortigüela, pasar la mambla,
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pasar Tierra de Lara, pasar la zona del mencilla con mazueco y
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Palazuelos, subir a la pedraja ya, pero es que encima es eso,
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fajas de la pedraja, tienes que subir a la mojonera de los de la
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zona de los términos de Villa Embistia, Tosantos, Belorado.
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Claro, es, es bueno, tiene su miguelilla, o sea que si te
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vacías al principio lo pagas. ¿Para TI, qué es más difícil?
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De lerma a Belorado, de Belorado, a Lerma también
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supongo que que dependerá cómo sople aquel día.
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El viento y todas esas cosas. Sí, yo soy de los que cree que
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lo más difícil es de belorado a Lerma, porque al principio te
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deja belorado. Lerma te deja rodar, te deja
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mantener un ritmo. Pues más agradable.
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Luego ya se te hace claro, porque si llegas un poco tostado
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a la zona del Risco se te hace muy, muy, muy bola, en el
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sentido de que son sendas y si estás un poco cansado, pues se
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te puede hacer un poco difícil. Ese sábado estarás tú un poco a
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cuenta de todo o a cargo de todo, o tratando de ayudar en en
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muchas cosas. No, en este caso la ventaja que
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tenemos es que la prueba ha crecido mucho en ese sentido.
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Entonces tenemos. Ya muy dividido la organización.
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Entonces, por ejemplo, le ponemos un transporte de hay una
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persona que es Óscar, que se dedica, en este caso Óscar.
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La parte de la Asociación de Munduveu se dedica a la parte de
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los corredores de ultrafondo. Esa parte.
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Te la lleva él. ¿Óscar, sí, entonces qué pasa?
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Que si hay un problema de ambulancia o servicio médico,
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atención o punto, o sea, es él, es el que coordina esa parte.
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Otra parte, en este caso Javi, lleva toda la parte de la
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seguridad de atrás. A Ucas Derrate le tenemos
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repartido en el medio. Los bomberos nos hacen los
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puntos de apoyo más complicados de tal otras personas que desde
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el belforado son todos los que llevan la parte de logística y
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transporte de participantes. Entonces hay mucha gente en
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cebrecos hay otra parte, en Villa sur hay otra parte, en
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Ortigüela tenemos otra parte, Tierra de Lara coordina, tenemos
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coordinadores por zona y luego otros series de lo teniendo muy
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repartido. Ahora sí, claro, tenemos una
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persona que se encarga de seguridad de carreteras, o sea.
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Ahora está mucho mejor organizado y es más fácil llegar
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a muchos puntos. A la gente que se quiere animar,
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además, hay que decirles que hay ayuda cada muy poquito.
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Te van diciendo como vas de tiempo, como no vas de tiempo,
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va una moto con el tiempo, digamos con el con el tiempo del
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sol y todo esto. Sí hay 2, no, no, no, 2 personas
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en bicicleta que hacen de ellos, ellos son los que van a ser la
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referencia y. Te van diciendo, Oye.
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Claro. Vas justito para el Corte, no
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vas justito, apretar un pelín más.
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Si elios te ha adelantado los testigos te adelanten sí y
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depende dónde te adelanten. Ya hay un coche por detrás.
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Lo que sí que garantizamos es que cada participante que tome
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la salida en lerma se le traslada al punto de meta porque
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es donde ha dejado el coche y sí que se cuida mucho.
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En ese sentido, al participante se le ve enseguida cómo van las
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cosas. Para poder decir para.
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Que la gente que diga hombre, pues pero igual si si a los 60 o
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a los 70 km ves que no puedes más, vas a tener que llegar a tu
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coche. Si no vas a tener que llamar a
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nadie y un poco más tarde, un poco más temprano, eso es va a
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estar. En muchos puntos hay diferentes
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atenciones y puntos, hay puntos de corte físicos, es decir, que
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tú no vas a poder continuar porque la organización.
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Que nadie se enfade. No, no, no ruego, ruego, ruego
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que no, porque. Pero al final es un problema, si
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no la logística. Hay que entender que las
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ambulancias se separarían tanto, que perderíamos el control de la
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prueba y por seguridad hay que cortar.
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No sé si nos hemos dejado algo los Jorge o nos hemos.
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Dejado bueno este año la ventaja es yo simplemente comentar que
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bueno, ha habido mucho apoyo, en este caso de diferentes empresas
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o administraciones, por ejemplo, va a haber sorteo de de un fin
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de semana de turismo rural para cada una de las modalidades.
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Va a haber un tramo eclipse este año el desafío abre abre el lo
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que es el calendario de actividades de la Diputación
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Provincial en con en con motivo del eclipse y tenemos un tramo
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que será mazueco villasurde herreros.
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Los dorsales que pasen entre esos 2 puntos entrarán en un
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sorteo y cada uno de ellos por modalidad, es decir, la BTT,
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tendrá un sorteo, la cross otro equipo es otro pareja, es otro y
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será un fin de semana de turismo rural en la provincia.
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Burgos alimenta nos apoya con otro sorteo.
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X auce con otro sorteo, Creo que no me dejo ninguno más y luego
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nada, pues agradecer lógicamente el apoyo a grupureta, a flor, a
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patata Nicolás, seguro que me queda alguno.
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Bueno es que hay bastantes, creo que el Grupo Delta flor y los
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que tal ya los he dicho. Espero que de verdad que me
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perdonen si alguno no lo he comentado y si no en redes
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sociales están todos los en la página web y además hoy hemos
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colgado los tracks, así que nada espero que lo disfruten.
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¿Y ojo, además, que el director de vive radio de Real, Pascual,
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se ha comprometido que el año que viene este que les está
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hablando es el director, tiene que hacer la prueba por por
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parejas, no? Sí, en BTT no hay ningún tipo de
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problema encantadísimos de que podáis disfrutar de la aventura
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y la experiencia. Muy bien, perfecto.
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Luis Jorge, pues nada que ha sido un placer.
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Igualmente. Que yo encantada, además de de
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de poder hablar del desafío de Ios y que la semana que viene
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entonces hablaré, pero hablaré además desde desde dentro, ver
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cómo nos ha ido en esas parejas. Genial gracias.
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Noches a. ¿Sabías que el sistema nervioso
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controla tu rendimiento sobre la bici?
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Martín Matacabello. Muy buenas noches.
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Hola, muy buenas noches. A los Chayanne, a los Ricky
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Martin, no sé voy. A tener que hacer un vídeo en
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directo para que vea la gente. ¿Los cascos estos de antaño, que
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eso ya no? ¿Se lleva?
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¿Y aquí me han puesto unos cascos y micro a los Chayanne,
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EH? ¿Me falta el pelo del Chayanne,
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pero por lo demás damos os pego, EH?
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¿Pero falta a los 2 entonces? ¿Así te ven a ti, ven, alba, que
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siempre ven aquí salúdalo habla, Eh?
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Ahí la tenemos encerrada siempre.
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Venga corto el vídeo y seguimos en directo.
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¿Corto y cambio, venga, oye, que tenemos buenas noticias, Martín,
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no? Tenemos buenas noticias.
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¿Has encontrado patrocinador o por lo menos alguien que te que
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te vea echar una mano? Hemos estado hablando antes, no
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es para, es decir, no no cubre todo lo que pero bueno, pero
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hemos. ¿Encontrado un patrocinador?
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Fuerte. Sí, sí, sí.
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Estoy contento porque nos ha costado YY digamos que que
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volvemos a los orígenes, porque mi primera licencia, mi primera
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licencia se hizo con el club que nos va a patrocinar.
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Sí señor, mi primera licencia con 8 años ponía en aquella
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licencia Martin Matacabellatopa y ponía club sprinter.
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Luego fue sprinter, las quemadas, pero la primera fue
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sprinter. No al creo que era porque era el
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nombre de la del del club, que era sprinter y luego venía el
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patrocinador. Pues mira.
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¿Y mi primera licencia fue sprinter y hablando una un día
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con un amiguete, que que es un amigo que conservo de las
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escuelas de ciclismo, mira, hablando hace 2 meses con él
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digo, pues es que no encuentro, no encuentro el patrocinador, no
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encuentro apoyo y me dice, Oye, por qué no?
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Por qué no hablas con sprinting que se dedican a la promoción de
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de ciclismo, de campamentos, del deporte, el tiempo libre tal y
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dije, Ah, pues pues puede ser. Voy a pegarle un toque a a fran,
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que tenía el teléfono de un día, que que estuvimos juntos y nos.
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¿Hemos entendido? Y nos hemos entendido.
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Le gustó mucho la idea y dice, bueno, voy a intentar echar una
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mano. Ya que sois de Burgos sois
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ciclistas, también promocionáis el deporte y ellos se dedican,
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pues eso, a campamentos de chavales, actividades, tiempos.
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¿Pero alguna ruta de estas también dirigida, no o tal
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algunas? Sí, lo porque no lo que vamos a
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poner, lo que vamos a poner en la camiseta.
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No vamos a poner sprinter que es el club y será la sociedad de
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ellos. Si no vamos a en nuestro nombre
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va a ser ese P tour y ese p tour.
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Se dedica a hacer excursiones y hacer rutas ciclistas.
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Tiene una ruta ciclistas guiadas muy guapas que ya lleva varios
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años haciéndolas y además es que tiene una que que a mi me viene
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al pelo porque tiene una ruta que es espinosa de los Monteros
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Pineda de la. Sierra no.
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Pineda, duermen en el albergue de Pineda.
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Cuando llegan tienen el cañero de cerveza preparado.
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Me han dicho que yo no he estado cañeiro pon tienen.
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En Pineda se duerme en la verga de Pineda y otra vez y otra de
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vuelta para para espinosa. Bueno, o sea que Martín mata y
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Santi Garrido vais a hacer algún día de de guías y de.
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Eso, ese fin de semana, me le apuntó al calendario.
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Mira que bien te pueden venir esos cascos que has enseñado
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ahora has visto si vas allí para hablar con ellos y tal.
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Para ir hablando en directo del. Claro de.
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Guía. Turística.
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Aquí a mano derecha, tenéis la ermita romana, tenéis la.
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La roca de Martín mata cuál es la piedra esta de la.
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Piedra Martín Baver esa no está por ahí.
31:11
No, no, ya ya ya, pero bueno. Pero bueno, estos cascos me oye,
31:14
me los llevo claro, les hemos estrenado aquí, me las llevo y
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muy. Contento, no, muy contento.
31:19
Sí, sí, sí, muy contento. Gracias a Fran tenemos ya parte
31:24
del patrocinio cubierto. Y hemos mandado la ropa, la ropa
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a hacer para que no. ¿Muy chula, Eh?
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Eso luego la tenemos que enseñar también otro día, pero muy.
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Chula, otro día la cuando la tengamos.
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Me visto un día con ella para ponerla en la portada.
31:37
A mí me ha gustado yo es lo que los colores de Burgos sabes,
31:41
sabes, morado, de Burgos tal que es representativo y un poco así,
31:44
llamativo, chillón como a mí me gusta ser un poco así cantoso.
31:48
Un. Poco, sí, y a ver si mi como que
31:52
es el el patrocinador de ropa. Me esta semana se pone, está con
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ello, pero es que yo soy un poco exigente y el tono no es el que
31:59
yo quiero y estamos ahí, a ver si me saca el tono de de color
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que yo quiero. Se te va el pantone, la la esta
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de pantones que no es. Sí, sí los.
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El pantone ese. No es el que tú has.
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Elegido no es el que yo. He elegido, las he visto.
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¿Es verdad, EH? No es el mismo tono.
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No es el mismo, pero yo también soy consciente de que luego la
32:16
ropa sí, claro, no va a ser el mismo tono que tú, pero va, pero
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si ya en el diseño el pantón no es el mismo, pues cuando venga
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la ropa va a ser peor. Encima que tenéis carrera ya.
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Joder, ya ya. ¿Ya ya para este fin de semana,
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ya no? Si si el domingo.
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Fíjate, en 4 días estáis corriendo ya.
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El no bueno, viernes, sábado, un par de días, 3 días. 4 días.
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Corremos el domingo en arnedo, en arnedo, en montaña, la sendas
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de isasa. Si una prueba de que me han
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hablado muy bien muchos años, tienes que venir, tienes que
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venir, tienes que venir. Yo se 22 amigos míos que van a
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ir de villagonzalo. A otro nivel, claro,
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evidentemente que que tú van a ir allí.
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Pues eso. Pues a pasar el el día y a
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disfrutar allí con la Mountain bike y uno de ellos ya lo ha
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hecho. Y le han dicho eso que muchos
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dice que muchos senderitos muy muy chulo, muy chulo, muy.
33:09
Guapa, mucho sendero. A mí me llevan 3 o 4 años
33:12
hablando de ella y tienes que venir y que te va a gustar
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porque saben que a mí me gusta el sendero, que me gusta el
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sendero rápido, el sendero de Flow.
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Y este año pues se se lo dije a. A estos chicos de arnedo que me
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que tenía ganas de ir y me dijeron, vale, Vale, pues te
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invitamos a a que vengas y voy a ir con con el jabalí a darle ahí
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un poco de caña, a ver que tal a estrenar la willer que no lo ha
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estrenado. Ah, bueno, claro, estrenar la
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bici ropa. No, ropa no, que no llega.
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No, olvídate ropa, olvídate ropa.
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A ver si para marzo podemos tenerla y hacer la presentación.
33:44
La ropa no llega, no llega, pero.
33:46
Bueno, a disfrutar y allí. Sí, la primera toma de contacto
33:49
con la bici de montaña siempre mola.
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Sí, siempre mola, porque esa esencia, la bici de montaña, muy
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poco la cogemos para lo que nos gusta muy poco la bici de
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montaña tú. Coges más la de carretera, yo
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por lo que veo no bastante más la de carretera, sí, porque.
34:05
Los entrenamientos, los entrenamientos son en carretera,
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las series son en carretera. Entrenas con la gente en grupete
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en carretera y luego realmente lo que disfrutas es la de
34:14
montaña. ¿Somos así de tontos?
34:16
No sé porqué, pero la bici de montaña la cogemos menos de lo
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que la teníamos que coger para lo que la disfrutamos.
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Claro, a TI te gusta esos senderitos, eso es.
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Senderitos ese saltito que da así levanta, sabes en la ruedita
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y. Sabes se.
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Sube un poco túmbate se va un poco la rueda atrás, eso nos
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mola mucho. A santi también.
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Le gusta a jabalí y este fin de ya nos.
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¿Va a estar delante, entonces vas a estar delante o no,
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hombre? Más o menos te digo que no vas.
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No que siempre vamos a estar de. Lado, ah, por eso por eso te
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digo. De momento, el cuerpo aguanta y
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siempre. Pero Élite, tú sigues siendo el
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elite, vale, vale, sí, sí, sí, te digo porque si no, si te
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claro, evidentemente si te metes en otro en otra categoría.
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Hablo de estas carreras, por ejemplo, esta carrera es una
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carrera, digamos. De de nivel como vosotros, luego
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hay gente, yo sé que va gente, pues eso.
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Sí, pues es una carrera a nivel regional, entonces ahí ahí vamos
35:10
a ir a esas carrera, vamos a ganar.
35:12
Luego ya tenemos el fin de siguiente y el y el.
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O sea este finde es el es 1 de marzo, pues el 8 de marzo y el
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15 tenemos otras 2 pruebas, pero estas ya son UCI, entonces ahí
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ya es otro nivel, ahí vamos a estar delante pero a intentar
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aguantar a los primeros. No es como estas de arnedo, pues
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que es una prueba regional más popular, que le gusta mucho a la
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gente, pero los ciclistas UCI no vienen.
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Y ellos se van a otros cantares y luego ya vamos a ir a a la FAR
35:46
West, que far West es sábado y domingo, pero ya es nivel UCI y
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aquí ya viene gente a rascar puntos UCI y es gente que se
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dedica a ello. Entonces ahí bueno, ahí ya la
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exigencia es otra. Es pues intentar aguantarles y a
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ver a hasta donde llegamos y disfrutar en todas.
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¿Es eso? Que estáis tú estáis entrenando
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bien y bastante. Sí, sí, sí, sí que vais a llegar
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bien. Además, sí, sí, luego gravel
36:10
también, que me ha dicho luego también vais a hacer gravel o.
36:13
Luego vamos a hacer gravel, pero no sé dónde vamos a empezar.
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No sé si empezaremos en Tierra estella.
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Epit que es una carrera buena, que ya la he hecho un par de
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años y es en abril. O cogeremos alguna antes, pero
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no lo sé. Yo creo que la primera, la
36:27
primera toma de contrato será Tierra estella epit.
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Es que aquí además la mercetaria me han dicho a mí que no se.
36:32
¿Va a que no se va a hacer? Que no se hace, yo creo este
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año, creo. Pues es que os.
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Fijo, pero yo creo que no se va a hacer.
36:37
No lo sé porque no lo hoy. He mirado el calendario o estos
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días lo miro. Esta semana viene como que no
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está puesta la fecha. El organizador no me ha llamado
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este año no me ha escrito. Entonces buena pinta no tiene.
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¿Por lo que me han dicho, Eh? Yo creo que no, que no se va a
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hacer, no lo sé, si luego igual lo lo retoman, pero yo creo que
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no se va, que no se va a hacer. Entonces bueno, Tierra estella.
36:58
¿Epic muy chula también, no? Muy chula.
37:00
Lo han dicho muy. Dura prueba, dura prueba de
37:03
nivel, prueba guapa las. ¿Que te gustan duras?
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Claro, sí, sí, sí, sí. Con mucho desnivel tienes.
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Sí, tiene de sí, sí, sí que tiene de nivel.
37:10
El año pasado acabé, me cago endechando ahí el bofe.
37:13
Sí, sí, fue la primera que hice después de estar un poco malo
37:16
que me pilló ahí un de esto. Estuve con un proceso gripal que
37:20
me pegó la niña. Y no tomas antibiótico, no tomas
37:23
nada y se va acumulando, acumulando, acumulando y.
37:26
Esos virus de niños, ojo, aunque sean de niños, son de todo menos
37:30
de niños los virus que los niños.
37:31
¿Los niños los pasan en una semanita, sabes?
37:35
Y yo estaba jodido, jodido, jodido.
37:37
Ya fui al médico. Después de un mes y pico fui al
37:40
médico. Y le digo, mira, llevo con mocos
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con malestar, digo mes y medio y no lo no lo.
37:48
He hecho. ¿Me osculto que se dice
37:50
auscultar no me osculto y me dice, Tú así no puedes estar y
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así nos dice, no puedes estar, me dice, estás cargadísimo?
37:58
Bueno que me dio, me dio antibiótico y corticoides para
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quitar. Sonabas a diésel.
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Y a a los 3 días en. No te voy a decir nuevo, pero a
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los 3 días notaba que una diferencia increíble y a la
38:14
semana se me pasó. En el equipo, santi y tú, luego
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va a ver a alguien más y va a incorporar alguien más.
38:20
Sí, tenemos a Iván Iván. Cillan.
38:23
A Iván, que está con nosotros en Mountain Bike y va a hacer
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también gravel. Porque también hace gravel.
38:29
Y Asier va a hacer asier Gravel, Asier Gravel porque se ha metido
38:32
en un equipo amateur gallego. Sí que corre por Portugal por
38:36
ahí, no eso. Es el mismo equipo que corre a
38:40
mi preparadora, no en el que trajiste la.
38:42
Semana pasada, sí, sí, sí. Pues están en el mismo equipo.
38:45
Noel y Asier corren en carretera y luego va a hacer gravel con
38:48
nosotros porque el equipo es Mountain Bike y Gravel.
38:51
Pero asier solo va a hacer gravel porque Mountain Bike
38:53
nunca no ha hecho. Nunca has.
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¿Estado dando una vuelta este fin de semana con el pasado fin
38:57
de semana con con asier, no? Euro paseo, sí, el escudo,
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joder. ¿Ahí ahí Sufriste, Eh?
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Por lo que pones, por lo que pones, por lo menos.
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El escudo es uno de los puertos más duros que hay.
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El escudo. Es uno de los puertos más duros
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que hay. Y lo que pasa que al ser de
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nacional y ser un puerto abierto, porque no es un puerto
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bonito, porque si ese puerto fuera a una secundaria y fuera
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entre yo que sé entre un hayedo, entre paisaje guapo, sí, sí,
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sería un puerto, sería una peregrinación ciclista, pero es
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un puerto de nacional. Y un puerto sin árboles y sin
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nada es un puerto. Feo y un portaco, luego para
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arriba es. Duro de cojones.
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Yo con asier le iba subiendo y digo, ya me acuerdo yo porque
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llevo aquí 20 años sin venir ese puerto.
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Le Subí yo de amateur entrenando en el saunier duval un año
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entrenando para porque le subíamos en carrera en el
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circuito montañés, subíamos en el circuito montañés por allí.
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Y es durísimo, pero durísimo. Es durísimo, de lo más duro es
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que hay y. Dije, yo digo, joder para que
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diga Martín que es muy duro, es. ¿Muy duro ese puerto, EH?
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De verdad el que quiera subir un puerto y más si vienes antes de
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subir estacas de trueba y la braguilla que subimos, que nos
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salieron en 110 km, 2300 M de desnivel.
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Ahí está. En en 110 km, bueno y a un ritmo
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os. Aguantasteis bien, sí.
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Sí, a un ritmo de Machacón machacón.
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Bueno, pero es es duro el escudo, pero lo más duro que hay
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por aquí es picón. ¿O no?
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¿Lo más duro? Digo yo lo que he visto, yo no
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soy del picón con la bici, pero en las veces que ha llegado la
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la vuelta a burgos, vuelta España que me parecen.
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Si picón es bastante, bastante duro y largo, porque el escudo
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son 7, 8 km al escudo y picón, no sé los que son 12 o 14.
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El picón son menos, no lo sé. ¿No lo sé, pero es largo, sabes?
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Se hace largo. Es largo y duro.
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Porque luego lagunas es. Lo último, no portón a partir
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del portón, depende por donde subas, pero.
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Si lagunas el portón es lo duro, los últimos 2 2 km es lo lo más
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duro. El picón es.
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El puerto más duro, lo que de aquí pilla lejos ya picón,
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porque por ejemplo, yo le dije, Asier, digo, vamos a hacer
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puertos y normalmente pues los de Burgos, cuando vamos a hacer
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puertos quedamos en espinosa. La ruta pues es espinosa, sale
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de espinosa. ¿Y ya?
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Ya subes lunada, ya te subes estacas toda esa zona, pero es
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que ahora para llegar a espinosa tienes que dar una vuelta del
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copón. Porque está cortado el
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desfiladero de Hocinos. Ah, bueno, es verdad, sí, sí,
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sí, por el desprendimiento, claro.
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Entonces el desfiladero está cortado y para llegar a a
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espinosa hay que ir por doña Trespaderne y claro, casi te
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plantas en 2 horas. Y entonces, pues nada para
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Cantabria. Nosotros quedamos en soncillo
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antes del embalse de Arija y entonces es 1 hora en 1 hora de
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mi casa a Soncillo estaba ahí aparcada la furgoneta 1 hora.
41:50
Y luego ya eso está ya a 5 10 km de de empezar a subir escudo o
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te subes paralelo la la matalena Magdalena Matalena creo que se
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llama y ya bajas por ahí a veganes.
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Y Subisteis Estacas Subisteis por por el lado cántabro,
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subimos por. ¿El lado subimos estacas por el
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lado de Cantabria? Sí, claro que son 14 km.
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Que un poco más duro que el burgo, Alex no que el que cuando
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subes por por Burgos. ¿Es que desde Burgos es es menos
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de la mitad del burgo, son 6 km y es es tendidillo está también
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te digo que por el lado cántabro no es un puerto duro, Eh?
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Es un. Es un puerto de.
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Llevadero. Es un puerto muy llevadero, no
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tiene, no tiene rampas, no, no tiene dureza, pero es que son 14
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km de puerto, desde que cojas el cruce de vega de Pas hasta que
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llegas arriba, que te ponen ahí. Bienvenido a Burgos.
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Me cago en el a Burgos, no en die. 14 km y aguanta 14 km al
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ritmo de Asier, Pim, PAM, Pim, PAM, Pim PAM, Pim PAM, que no
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hay tonterías. ¿Es que no hay tiempo ni para
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una foto ni para un nada, me dice Etiquétame en el RIS y digo
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qué? Ris si no puedes sacar el móvil
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en toda la ruta, cabrón, si me llevas todo el rato aquí a
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30030350 vatios que no podía ni es.
43:00
Que está fino, fino. Joder, joder, pero párate aquí
43:04
ha hecho una foto con un colega, Párate aquí un rato a hacer
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algo. Pimpa.
43:07
Machacón, ritmo, machacón, machacón y claro.
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¿Encima tú vas al lado de él y no lo quieres respirar fuerte,
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sabes? Dices, joder, qué bien va.
43:14
Y tú ahí Pim, PAM, claro, tienes que hacerte el duro.
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No le puedes decir así baja1.no, no, no, Martín, no puede decir
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eso. Martín sigue apretando hasta que
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hasta que muera ahí en el intento.
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Leña. ¿El mono hasta que hasta que el
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mono pete, me hice el duro, me hice el duro, pero bueno, me
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dijo así, Hostias, has aguantado bien, EH?
43:31
Dice a poca gente aguanta así, aquí se entreno 2300 M y ahí
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Pim, PAM, Pim, PAM, Pim, PAM, toda la mañana.
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¿La carrera del domingo entonces ya verás el próximo jueves
43:41
estamos hablando aquí de algo? Bueno.
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Claro que sí. Vamos a intentar estar lo más
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adelante posible ahí en en isasa, a ver si nos llevamos una
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chiruca. Hay una red de chiruca, no un
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arnedo. ¿Está la fábrica de de Chirucas
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de botas? Sí, sí, porque el año pasado me
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dijo el jabalí que la mujer fue con él a acompañarla, alguien de
44:01
tiendas de botas y. ¿De sí hay mucho calzado allí
44:05
que tendréis que madrugar bien entonces el domingo?
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Sí, sí. Sí, sí, porque arnedo, ojo,
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arnedo, tenemos más de hora y media.
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Arnedo habrá hora, 40. Habrá que estar hecha la mañana
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allí. Bien.
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Pues bueno, no, pero a mí no me importa madrugar, no me cuesta
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nada madrugar nada no me cuesta. Yo siempre me levanto muy pronto
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y yo a las 5:00 de la mañana a levantarme de 5 a 6 de la
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mañana. No me cuesta que suerte si no sé
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por qué. Yo no sé, yo soy más de
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Trasnochar, quiero madrugar. Ah, eso sí.
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¿Martín se ha tumbado pronto a la cama, EH?
44:42
Yo tengo el ritmo de las niñas y a las 10, de 10 a 10:30 nos
44:46
vamos a la. Cama, ah, bueno, bueno, pues
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entonces que a las 6:00 has dormido 8 horas. 7 horas suelo
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dormir. Bueno, suelo dormir 7 horas y
44:53
casi siempre de 10 a 10:30 me voy a la cama.
44:55
Bueno, bueno, bueno, pues nada que estamos contentísimos
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entonces de que hayas en hayáis encontrado patrocinador ya
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carrera se tiene que venir. Bueno, igual se puede venir el
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próximo. ¿Digo a Santi, el jabalí, el
45:10
próximo programa que nos cuente ya a ver la ropa a ver, bueno la
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ropa, no? Ya hemos dicho que la ropa no.
45:14
Podemos mira como va a correr conmigo si no hay imprevisto en
45:19
en arnedo venimos el fin de que viene el que venimos el jueves,
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que vienen los 2 y contamos qué tal la experiencia.
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Y que nos diga a ver cómo va la gravel.
45:26
¿Y que nos diga no le ha debido llegar, Eh?
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No me ha dicho nada. Tenía que llegar la de gravel y
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creo que nos ha llegado. Tú de gravel también tienes
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widden o. No.
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No, no tengo, no tengo wilier, pero él tenía una pedida y creo
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que no ha llegado todavía. Bueno, bueno, o sea, encima
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estrenas la la mountain bike. Si la Mountain bike, la estreno
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y esta semana estoy con ella porque ya la estoy probando esta
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semana para eso, probar y correr lo que dicen que no puedes
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estrenar bici en una carrera, pues casi, casi va a ser así.
45:54
¿Bueno, pero te te ha dado tiempo, te estás entrenando con
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ella esta semana? Esta semana estoy probándola
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así. Bueno, bueno, bueno.
46:01
Bueno, pues entonces el jueves que vienen nos cuentas, y si
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encima viene el jabalí, pues eso.
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Os cuento a ver si nos sale una semana como está porque está
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haciendo buen buen tiempo, como nos salga un fin de semana como
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esta semana. Gente de corto ya por ahí.
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¿Vamos a juzgar gente de corto, Eh?
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Gente de corto muy atrevidos, yo creo todavía, pero bueno.
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Bueno, pero de corto, si sales por la.
46:18
Tarde, bueno, sí. Y el pantalón de corto, el
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pantalón. De corto en Burgos, si sales por
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la tarde por la mañana, ojo, esta mañana en la otra vez, sí.
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¿Que sí, que madrugas, además, lo has visto?
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Claro que lo veo que llega todas las mañanas, joder.
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Que pues eso, que el jueves que viene entonces nos vemos y ya
46:33
nos cuentas un poco cómo ha ido todo y que lo que te digo ya
46:36
verás como nos va a contar algo. Bueno, vamos a ir a disfrutar, a
46:41
hacerlo bien, a ver. Eso primero y luego miráis
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también algo de calzada allí a ver.
46:44
¿Sí a claro, podemos traer unas botas a las mujeres para que
46:48
sabes? Eso tú verás allá como decía el
46:50
otro, ya y me pido los dedos, tú verás, vosotros veréis.
46:54
Los dedos, nunca mejor dicho. Claro.
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Pasa que los el domingo que vamos estarán cerradas, pero
47:00
pero si es hay fábricas y hay todo igual, ahí están abiertas
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las pues igual. Podéis tener un detalle, mirad a
47:04
ver si podéis tener un detalle. Bueno.
47:07
Claro, es que luego no querréis claro, no tenéis un detalle.
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Luego no queréis que os vayan a buscar cuando os quedáis por ahí
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embarrados. No, sí, bastante hace bastante
47:13
hace. Bueno, bueno, Martín, que esto,
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que la semana que viene hablemos de hablamos de.
47:20
No tenemos ninguna pregunta de del hashtag que tenemos, tenemos
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un hashtag para preguntas. No estamos ahí acumulando,
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digamos, tenemos. Es que estamos nuevos un.
47:29
Correo electrónico, un correonuevomoveros@viveradio.es.
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¿Para que nos deje las preguntas, pues eso que has
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comprado las botas a tu mujer, que qué tal la bici de wilier
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del jabalí, qué tal nos puedes dejar ahí todas?
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Las Martín que plato llevo, que quiero ir a.
47:44
Eso esas cosas o qué ruta me voy, que quiero ir con también.
47:48
Nos la dejáis ahí y. Luego también, pues bueno,
47:49
también a otras secciones como. O si tenemos lo de la nutrición,
47:53
tenemos mecánica aquí en globeros tenemos de todo
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relacionado con el ciclismo. Eso es de todo, de todo y de
47:59
nada. Eh, al que mucho abarca.
48:02
Eso es poco aprieta, decía mi padre, bueno.
48:05
Bueno, que pues eso. Buenas noches que el jueves que
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viene hablamos. Y encima, si está el Javi, pues
48:10
eso. Estamos aquí por ahí, por
48:13
arnedo. La semana que viene os contamos
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la experiencia muy bien, venga, buenas noches.
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En cada kilómetro, en cada reto, la comodidad marca la
48:24
diferencia. En RDS Socks creemos que la
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calidad no tiene por qué costar más.
48:29
Calcetines técnicos de alto rendimiento fabricados siempre
48:32
en prado Luengo, Burgos, donde nació nuestra marca y donde
48:35
seguirá creciendo. Probados por deportistas como
48:37
tú, personaliza tu pasión, vive el deporte con nosotros y RDS.
48:40
Oxx tu compañero de ruta encuéntranos en rdsoxx.es y te
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salventanas expertos en sistemas de aluminio sostenibles.
48:49
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48:53
sale junto a globeros pedaleando hacia un futuro más saludable.
48:58
En globeros no solo se habla de bicis, se respira ciclismo y si
49:02
tú también vives sobre 2 ruedas más bici es tu territorio venta,
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reparación y accesorios para que tu bici ruja como nueva textil
49:10
técnico para ciclistas que no se rinden ni con viento en contra.
49:14
Distribuidores oficiales de la piel, ghost y bronton.
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Francisco Sarmiento 13 mas. ¿Y si el patrocinador que lleva
49:21
globeros directo al podio? Continuamos con nuestro
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programa, continuamos con Globeros y nos vamos a a nuestra
49:31
última sección, la sección de mecánica, la sección de más
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bici, la sección de José Manuel Valdemoro.
49:36
Muy buenas, José. Buenas noches.
49:38
Buenas noches, sí, señor, íbamos a hablar de sillines.
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¿Eso vemos? Sí lo hablamos un poquito fuera
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de de radio no hicimos nada, pero si el tema de los sillines,
49:46
que es algo importante que hay que tener en cuenta.
49:49
¿Y que no nos valen porque lo hemos estado hablando otras
49:51
veces fuera de micro, a TI te puede quedar muy bien o te puede
49:56
ir muy bien un schjin y a mí matarme, no?
49:59
Si al final un schillin, dependiendo de la ergonomía que
50:01
tengamos nosotros, la flexibilidad y la anchura que
50:04
tengamos sobre los isquiones, tenemos que ir a una medida de
50:07
schilling u otro. Esa es la historia, no los los
50:10
isquiones, es decir, la la distancia que tenemos entre.
50:14
¿Lo que nos mide entre iskión y iskión, no, ahí hay que ahí eso
50:17
es lo que da el sigin que tenemos que elegir, no?
50:19
Eso nos dice la la si medimos la distancia nos tiene que decir la
50:22
anchura y luego tenemos dependiendo de los sigines.
50:25
Hay gente que igual es más flexible en cuanto en cuanto a
50:31
doblar la la espalda y demás. Entonces ahí ya tenemos otro
50:34
tipo de signes. O sea, tenemos que mirar un poco
50:36
la elasticidad del del usuario y sobre todo la anchura de los
50:40
sigines que tenemos unas bases que nos proporcionan las marcas
50:43
de signes. Donde sentamos al usuario y nos
50:46
dice la anchura de visiones que tiene que llevar.
50:48
Y el sin que nos aconseja no quiere decir que sea el el
50:51
adecuado. ¿Cómo podemos saber cuál es el
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adecuado para cada uno? Al final, lo suyo es hacerse un
50:56
estudio Biomecánico donde te pone unos sensores y te van a
51:00
decir dónde apoyas más, dónde apoyas menos.
51:02
Ahí sí que aciertas, fijo, no hay, aciertas fijo.
51:04
¿Vale el mito ese que hay gente? No sé, sobre todo.
51:07
Por ejemplo, podemos ver en los gimnasios o gente que sale menos
51:10
en en bicicleta eso de poner. Una almohadilla, esa funda de
51:15
Sillín con no sé si tiene gel o que es lo que tiene todo eso no
51:18
sé si ayuda mucho o o o hace poquito.
51:20
Eso ayuda cuando utilizamos la bicicleta para un desplazamiento
51:23
corto. Evidentemente nos va a resultar
51:25
más cómodo porque vamos entonces encima de un gel, pero al final,
51:28
eso sí, sales en carretera o montaña.
51:30
Eso se acaba moviendo para todos los lados y al final lo que te
51:33
haces es producir un roce, con lo cual no es algo aconsejable a
51:36
la gente que. ¿Somos somos globeros, pero no
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tanto, no? Somos globeros, pero no tanto.
51:42
Lo del el, el tema del sí, lo de bueno.
51:44
Yo yo he visto en en en tutoriales y tal para medir la
51:47
distancia que tenemos entre isquiones.
51:49
Bueno, entiendo que vosotros entienda, tenéis un utencilio,
51:52
digamos no para medirlo. No deja de ser una, pues como
51:56
una tablilla donde lleva un gel dentro lleva una escala dónde la
52:00
podemos mover hacia los lados para sacar el centro.
52:02
De los 2 isquiones y ahí nos va a dar la anchura, al final es
52:05
una plancha que lleva un poquito de gel, donde nosotros sentamos
52:07
y se clava los isquiones ahí. Se clava los isquiones.
52:09
Y con eso sacamos la medida del sigyin.
52:11
Por eso, porque tutoriales no sé con con papel de aluminio, con
52:15
un cartón de estos un poco más grueso para sentarte bueno al.
52:18
Final no es lo mismo, pero un poco más rudimentario, pero sí
52:21
para saber si esa anchura de Sigin podemos, o sea, podemos.
52:25
Hacernos una idea de cuál tenemos que.
52:27
¿Llevar y no nos confundamos, no que los esquiones no tienen nada
52:30
que ver con que tengamos el culo más gordo o menos gordo, no?
52:32
Tiene que ver donde tenemos el hueso, donde apoyamos el peso
52:34
cuando nos sentamos. ¿Evidentemente la gente más
52:36
grande, más ancha, pues entonces entiendo que tenga más distancia
52:39
entre sílones, no? Luego en mujeres, al final
52:41
tienen la cadera un poquito más ancha y hay sign específicos
52:43
para mujer. Por eso mismo, eso te iba a
52:45
decir por eso mismo, hay sign específicos para.
52:47
Cambiar las anchuras sí que es verdad que ahora las los nuevos
52:50
sillines y demás vienen con unas anchuras un poquito mayores y si
52:53
nos damos cuenta, ya son signes más cortos.
52:55
Vale, sí que es verdad que os aconsejamos siempre un sin
52:58
antiprostático un sin de. Calidad antiprostático también
53:01
para es para todos o para para la.
53:04
Final para todos es algo que no nos va a hacer mal a nadie.
53:08
Entonces, si evitamos el aliviar la zona de la próstata, pues
53:12
eso. Claro que ahí es donde se duerme
53:13
a veces muchas veces también, que parece que se nos que se nos
53:15
duerme allí. Pues eso.
53:16
¿Y eso es todo lo que es el el culote, no, entonces eso también
53:20
es lo que alivia, no? Eso es lo que hace, es al no
53:24
tener el apoyo, ser hueco o tener un hay algunos cines que
53:27
no son huecos completamente, pero en el donde el medio.
53:30
Llevo con un. Rebate, entonces lo que hace es
53:33
aliviar. Vale gamas.
53:36
Como decimos en otras en otras cosas, en ruedas en 1000 cosas
53:41
hay sillines básicos que tienen un precio pues bueno, más o
53:45
menos asequible y nos podemos ir a sillines bueno.
53:47
Hay de estos de de carbono enteros que están nada más
53:51
hechos en en 3D en tal y cuesta más que algunas.
53:53
Bicis no de 25 o 30 EUR, por ahí que tenemos ya con
53:58
antiprostático y básico, normal y diecines de 400.
54:04
Perfectamente que sí, que es verdad que son cines de carbono
54:07
con raíles de carbono y luego llevan en la parte de arriba.
54:11
Eso que llevamos de de es impreso 3D, por así decirlo.
54:15
Entonces lo que van a hacer es que el cine es más cómodo.
54:18
Apoyamos mucho mejor los histiones.
54:21
Entonces al final hay. Hay hay que tener cuidado
54:23
también. Es decir, yo he leído, yo te
54:25
pregunto a TI porque he leído algunas veces, es decir, nos
54:27
cogemos y decimos, bueno, pues me voy a comprar uno de carbono
54:29
con raíles de carbono y luego igual no todas las no todas las
54:32
tijas tienen. O sirven para coger ese raíl de
54:35
carbono que dicen que hay veces que va más ancho por un lado que
54:40
por otro, no sé si hay problemas con eso o todos tienen los
54:42
mismos. Raíles, a ver, normalmente
54:45
muchas tijas ya son compatibles con raíl redondo o raíl o balao,
54:48
que el de carbono es el que llevaba el raílo balao, que hay
54:50
muchas tijas que no valían. Vale, había que cambiar el la
54:54
nuez que se llama para poder meter un raíl de carbono porque
54:57
es un raílo balado, no es redondo.
54:59
Entonces no cogían la esas esas nuez.
55:02
A día de hoy prácticamente no te voy a decir todas, pero casi
55:06
todas las marcas ya son compatibles tanto con Rail
55:08
Redondo como con o balao. ¿Vale, hay también con el sigin
55:11
lo que vamos a es bueno al peso, no la gente muchas veces lo que
55:13
vas al peso, el sigin tampoco, aunque no sea de carbono,
55:16
tampoco tiene un peso terrible, pero bueno, la gente lo que vas
55:18
al al gramo, no? Al gramo y luego que al final
55:22
hay gente que prueba un sigin X que le va muy bien y lo que hace
55:26
es poner en todas las bicicletas.
55:27
Hay un sigin, por ejemplo, en el mercado que es tune.
55:30
¿Qué es una lámina de carbono? Ahí tienes alguno que.
55:33
Va a en. Uno de los modelos y en otros lo
55:37
que lleva es como una piel pegada encima para que no te
55:39
resbales y no te haga. Tengas un poco de gripe en el
55:42
sillín, pero tú le tocas y estás tocando.
55:45
Estás sentada en el carbono y hay gente que le va
55:47
espectacular. Ese sí, a otros no lo aguantan,
55:50
pero. Bueno, eso es lo que hemos dicho
55:51
también otras veces, no que hay que hay gente que hay culos y
55:55
culos. No vamos a.
55:56
Luego hay gente que mete más horas que aguanta cualquier tipo
55:59
de sillines, sí. Claro, bueno.
56:02
Y luego eso que que habrá gente que esas molestias las pueda
56:04
aguantar mucho más. Y hay gente que otras molestias.
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Pues no, como siempre, ir a las tiendas que te miran lo del tema
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los estirones porque claro, no es lo mismo.
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Hay diferentes medidas y hay bastante diferencia entre un
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sillín y otro, no entre cuál es el máximo 150 y. 154 y en chica
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163. Claro, pero también los hay de
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133, no de ciento. 33. Y hay un montón de medidas.
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Te digo que igual vas, lo ves qué chulo y te has cogido el de
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133 y llevas los sistiones en el aire con el aire.
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Entonces vas muy a a llevar los slones fuera del sjing ahí.
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Es donde tienes molestias porque me duele porque me duele si
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llevo buen culote. Si si el sjing es bueno.
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En teoría es un buen sjing o es una buena marca de sjing, pero
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al final. Tener un buen culote.
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Eso por descontado y luego el sying es superimportante.
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Al final pasamos muchas horas juntos en la.
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Bicicleta. ¿Vale, entonces eso merece la
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pena? Además, es decir, no hace falta
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que nos gastemos 500 EUR en un psyin, pero sí hace falta
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comprar un psyin. Psyin en condiciones que al
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final ya te digo que pasamos muchísimas horas a lo largo de
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del año. En puede ser muy molesto luego
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después de. Si luego pues hay alguna lesión
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complicada que luego cuesta mucho recuperarla, entonces hay
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que tener un poquito cuidado con el tema de los sillines.
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Ha salido el sol, ya os juraba además que vas a salir en
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bicicleta ya este fin de semana José va a salir en bicicleta, ya
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los ya toca, pero. Lo que también ahora, de
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repente, nos acordamos que ha estado todo el rato lloviendo.
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Tenemos las bicicletas ahí colgadas o donde sea, claro,
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habrá que hacerles algo. ¿Habrá que un pequeño
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mantenimiento o habrá que mirar ciertas cosas, no?
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Sí, por lo menos en casa, por una revisión visual de revisar
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Estado de cubiertas, que no estén cuarteadas tocar los
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frenos, que no nos llevamos el susto de que no tengamos freno
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cuando salimos a rodar. Presión de ruedas, los.
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¿Líquidos, a ver cómo los tenemos o a ver si podemos mirar
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como están los líquidos de dentro, no?
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El tema del túnel es revisar el líquido que normalmente después
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de lo parada, pues estará de aquella manera y pegarle unas
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revisiones un poquito, por lo menos desde casa, un poco
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visual. Mirarla engrasarla no estaría
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mal tampoco. Con la cadena mirar que cambie,
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o sea lo básico para poder rodar y luego revisar que llevemos la
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la bolsita con los accesorios para poder cambiar una cámara
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que hemos pinchado. O para el kit de Mechas o la
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bomba que esté donde tiene que estar, o sea tener un poco de
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precaución en esos aspectos. Entiendo que ahora que sale el
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sol igual somos muchos los que nos acordamos de la bici y tal
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YY tienes la tienda a tope de de de cosas y gente rápida porque
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claro, quieres salir el fin de semana.
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Sí, normalmente las semanas que empieza a dar.
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Bueno, pues el taller se atasca, por así decirlo, porque venimos
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todos a la vez. Nos acordamos de que tenemos la
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bici parada desde octubre desde noviembre y el sábado hemos
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quedado con la con la grupeta. Entonces venimos, vamos todos a
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la vez, todos a la vez y lo queremos ya, además, pero
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funcionamos así si estáis acostumbrados, entonces.
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Si se alargan las jornadas, entonces no en más bicis se
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alargan las las. Jornadas, toca madrugar y salir
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tarde. Eso.
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Es me llevo bien con él, por lo. Menos yo un tema, el el tema,
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por ejemplo del Túbeles los líquidos, no sé si los nuevos ya
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aguantan más tiempo, pues yo que sé si han estado las bicicletas
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un mes, mes y pico, pues paradas me da igual colgadas o.
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O o o en el suelo, esos líquidos se aguantan, no se.
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Deterioran al final, si tienes un porito en el en la en el
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neumático, al final se queda solidificado.
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Se queda como una plasta, incluso se hacen bolas.
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O la misma válvula, igual también se nos.
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Meten válvulas taponadas que no podemos hinchar la rueda,
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entonces al final el líquido hace su función y se queda duro.
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Claro, claro, claro. Pero bueno, otra cosa.
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También tenemos ya en funcionamiento el correo
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electrónico elemailgloberos@viberadio.
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¿s también para que para que para las dudas, para la gente
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que o que quiera saber algo de material o algo de decir, Oye,
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Qué me conviene más, una cosa u otra?
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¿O qué duda tengo de mecánica? O sea que yo creo que los
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próximos programas también, pues hablaremos un poquito de.
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Si contestaremos esas dudas, esas dudas.
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¿Ahora va a haber muchas, Eh? Con el sol va a haber con el
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sol. ¿Se multiplican las dudas de las
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Bicis, EH? En.
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El buen tiempo al final salen muchas dudas y gente que se
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inicia en el tema de la bicicleta, que bici nos viene
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bien o que bici nos viene mal, entonces al final o bien por el
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correo electrónico o en la tienda, le atenderemos.
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Insistimos en lo mismo, no hace falta estar todo el día en la
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tienda revisando la bici o haciendo 1000 cosas en la bici,
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pero de vez en cuando. Viene bien porque luego nos
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llevamos. Lo que aconsejamos siempre, o
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sea al final, una revisión anual.
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Cuándo es la mejor época en el febrero, que son las épocas que
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estamos más tranquilos que se puede.
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Que se puede realizar, que se puede salir, pero claro,
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entiendo que no será ese cuando vamos.
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No venir a. Parte de ahora que luego llegará
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otra vez mal tiempo y tal, pero a parte de ahora, luego, ya en
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verano, tiene que ser aquello. Sí, luego ya en verano pues
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empieza el jaleo y ya eso es diario.
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La gente de los pueblos que llega allí del Este, la bici,
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aquella que tenía, pensaba que estaba como la de pogatxa y la
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tiene como la mía. ¿Un poco eso no?
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¿Cual? Bueno, pues la semana que viene,
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entonces a ver si vemos ya. Teniendo algunas dudas de los
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oyentes o algunos consejos que quieran o algo que quieran
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saber, no sé sobre bueno, sobre si ni sobre ruedas, como y las
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vas resolviendo y las vas respondiendo.
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¿Eso? Bueno, pues eso, que como
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siempre, que ha sido un placer, que muchas gracias y que buenas
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noches. Buenas noches.
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Me. En globeros no sólo se habla de
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bicis, se respira ciclismo y si tú también vive sobre 2 ruedas
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porque no tenemos tiempo para más y además es verdad porque
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nos hemos pasado y muy mucho de las 12:00 de la noche.
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Pero bueno, entendíamos que que los temas a tratar merecían la
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pena y que merecía la pena alargar alargarnos un poco más.
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Recuerden además que el próximo jueves vuelven a tener una cita
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con el ciclismo, con globeros, aquí en vive radio, buenas
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noches. Más bici, profesionales del
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pedal y expertos en equipamiento les ha ofrecido globeros.
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Muchas gracias por escucharnos globeros.
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Cada jueves a partir de las 11:00 de la noche vive el
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ciclismo en vive Radio Burgos.