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El negocio de Calleja con los nuevos coches "Made in Spain" chinos

En Linares se vuelven a montar coches con una marca española histórica: Santana. La nave es pública, propiedad de la Junta de Andalucía, y su reforma costó más de 700.000 euros de dinero público. Pero cuando miras qué se hace exactamente dentro de esa nave, aparece otra cosa. El propio consejero delegado explicó que la primera línea trabaja en formato SKD —Semi Knocked Down—: los vehículos llegan desmontados desde China y su producción se termina aquí. Y también se trabaja con vehículos que ya vienen montados. Un año antes había pasado algo parecido con otra marca histórica, Ebro, en la…

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