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Ep 175 - ¡Feroz Pelea en Canadá! · POLECAST

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¿Casas, cómo están el día de hoy?
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Qué buen día para hacer este capítulo porque tuvimos un
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semejante carrerón. Esa espera valió la pena.
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Canadá nos dio una carrera para recordar la mejor carrera que
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hemos tenido hasta ahorita, yo sé que sólo han ido, han habido
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6, pero qué buena carrera, qué buenas peleas, qué increíble
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estuvo todo, pero para hablar de todo lo sucedido en Canadá y de
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lo que viene, no me encuentro, solo me encuentro acompañado de
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queridísimo amigo, Queridísimo fan de la Fórmula 1, que hemos
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estado haciendo ya este podcast por casi 6 años.
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¿Ricky te paso el micrófono, cómo estás?
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¿Qué tal quieres hacer unos podcasters?
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¿Qué tal fonts? Saludos a todos y sí, 6 años de
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tantas historias que nos da este bello deporte que como bien dice
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fonts, un fin de semana bastante entretenido, bastante
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espectacular, que nos da Canadá a Canadá, nos decepciona y con
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todo y su sprint vaya que nos dio, nos da mucho de que hablar,
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mucho que pensar. Inclusive empezamos a tener
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flashbacks. De las peleas entre los Mercedes
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flashback del duelo Max Verstapping contra Hamilton.
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Nombre buenísimo, y estamos viendo también flashbacks a 2016
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2017, bueno no, 2017 ya se había retirado, 2014, 2015, 2016 con
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los Mercedes, recordemos cómo estos años era una pelea brutal
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con Nico Rosberg y Lewis Hamilton, ahorita no creo.
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O bueno puede pasar. No ha pasado todavía, pero
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George Russell y Kenia antonelli todo el fin de semana
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estuvieron, pero duro y dale y duro y dale.
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Y qué buena carrera. Increíble.
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Me encantó. Me encantó Ricky, que tal es
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sprint race. Fantástico, fantástico ver a los
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Mercedes pelear entre sí, como bien dices aquella aquellos
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flashbacks cuando estaba Rosberg contra Hamilton que se chocaron.
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Que se tocaron en España y le dio a el joven Maxwell STOP en
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su primer victoria en su primer carrera con Red Bull.
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Y otra vez se vio tensión, se vio que estaban agarrando con
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todo. Y cabe destacar que desde la
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previa que habíamos comentado aquí en podcast sabemos que a a
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Russell le gusta mucho esta pista, pues estaba
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aprovechándolo consigue las pole positions, pero tuvo muy mala
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suerte que el coche. No le correspondió, pero a lo
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que quiero llegar con esto es que por parte de Kimi el poder
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vencer a Russell en donde él está muy cómodo, también va a
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afectar el juegos mental de la pelea de estos dos, porque por
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sí Russell ya tiene la presión de que supuestamente Russell era
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el piloto número 1 y llega el ruki, llega el novato lo empieza
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incomodar y ahorita ya le lleva una ventaja, pues no es
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inalcanzable, pero tiene una ventaja.
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Que le permite ir más tranquilo a Kimi y le empieza a meter un
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poco de presión al señor Russell.
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Sí, no, porque el año pasado ahí ganó George Russell y hace 2
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años. O no recuerdo si fue el año
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pasado o hace 2 años, hubo 1 año donde ganó Max first happen
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también, pero George Russell, definitivamente Canadá es una de
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sus pistas fuertes y sí, él mismo lo dijo.
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Se él mismo siente que hay como que una fuerza externa que.
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No está queriendo que luche por el campeonato, porque bien lo
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vimos todos en la transición. La razón por la cual se salió de
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la carrera no fue su culpa. Fue problema del motor, pero qué
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emocionante hubiera sido. ¿Qué hubiera sido así?
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El resto de la carrera simplemente pelea tras pelea
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tras pelea Ricky, probabilidad de que hayan chocado si rossell
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no se hubiera salido. Uf, uf, se estaba.
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De hecho, estuvo demasiado cerca en una parte en la que Rosell
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iba adelante y después de varios varias vueltas intentando en una
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Kimi y tuvo que bloquear su coche y estuvo a nada de
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llevarse por delante a su compañero.
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Se veía la reacción de Toto y todo el equipo Mercedes de que
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lo cerca que estuvieron, de que terminaron los dos pilotos sin
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puntos y haber sido un flashback ese fíjate a Azerbaiyán.
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Cuando el joven Marx se llevó a Danny Rick en en.
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En bacus sí, y ni siquiera estaban peleando por la victoria
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esa. Vez exactamente puro, puro
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pelear posición acá estaba viendo así y debo decir que el
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día de la Carrera Russell se vio mejor.
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Kimi se veía que estaba empezando a desesperar, no poder
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pasarlo y los dos empezaron a aventarse al pasto y.
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¿Por los las los pianos y demás que está poniendo muy bueno, que
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lástima que nos privaron de esta pelea por el el motor Mercedes,
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pero pues si hubo contacto por lo menos llanta con llanta,
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quién sabe si hubieran sobrevivido los dos hasta el
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final de la carrera? Yo no.
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Lo creo. Yo creo que eventualmente
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hubieran chocado. George no quiere ceder posición.
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Quimi quiere ganar entonces, obviamente.
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Solo puede haber un ganador. Y sí, sí.
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Y Kimi ya también se le notaba lo molesto, se está cagando por
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la radio que tuvo hasta que intervenir Toto a decirle, Sabes
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qué ya parales aquí eso lo hablamos.
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Lo hablamos después en en secreto, en equipo, Mercedes y
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ya. Vaya, pues sí.
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Kimi Antonelli se vuelve en el primer piloto en la Fórmula 1 en
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la historia de la Fórmula 1 en recibir su primera victoria en
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la Fórmula 1. Y seguir su primera victoria con
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otras 3 consecutivas, o sea, que su primera victoria sea seguida
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de 3 otras victorias, una tras otra.
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Es el primerito en la historia. ¿Acaso este niño es imparable
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ya? Pues está volviendo un fenómeno,
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sin lugar a dudas está aprovechando todo lo que se le
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viene y veamos si lo puede convertir en 1/5, que sería
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brutal porque ya. Ya está marcando historia y tan
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sólo ver ese pollo acompañado de de Maxi Hamilton.
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Creo que lo lo pues empieza a a juntar con todos los grandes
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mientras se mantenga ahí, pues creo que sí va a empezar.
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A es muy joven para seguir haciendo récords y récords.
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Sí, es muy joven y qué cosas, no el año pasado, como después de
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verlo correr y cometer tantos errores en la mitad de la
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temporada. Pensar que hoy día estaría
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liderando el campeonato. O sea increíble.
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Y no solo eso, sino que su compañero George Russell, yo sé
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que tuvo un problema, su coche y por eso se tuvo que retirar,
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pero que George Russell haya bajado a tercer lugar en la
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tabla de pensiones, Lewis Hamilton están en segundo lugar.
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O sea, este este año estaba pintando que va a ser 1 año
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histórico, va a estar buenísimo. Va a estar muy, muy bueno.
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Muy, muy bueno. Y seguimos con las sorpresas,
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porque también que estábamos hablando, por ejemplo, de de
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McLaren, que ahora nos da una sorpresa para mal.
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Hicieron un hicieron un Ferrari. Los Ferrari en en el arranque no
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se vieron tan poderosos como otras veces, pero el señor Sir
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Leuis Hamilton nos daba un carrerón espectacular.
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Maxfare stoppen y su Red Bull logran podio, logran puntos.
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El otro Red Bull también hace puntos, esto es.
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Todo lo que estábamos viendo en un principio cambió en Canadá.
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Sí, no, no, no, no. Ese sí, McLaren ya no es la
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fuerza dominante que vimos el año pasado.
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Definitivamente tienen un buen coche.
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¿Sin duda lo vimos en China como Oscar Piastri estuvo en el
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podio, pero qué? Qué fin de semana para olvidar
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para McLaren con landon Norris tenido que retirarse con
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piastric chocando contra este Alex Albon.
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Cometiendo ese error al principio de la carrera con las
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llantas, híjole, eso sí, fue una apuesta donde si la sacas bien,
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te ves como un héroe, te ves como un genio.
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Pero este no fue el caso. La sacaron mal y se vieron como
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unos perdedores. Se vieron como unos Ferrari y.
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Y Fíjate que primero que nada quiero decir que el choque que
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tiene con albon, según yo, no lo pasaron la transmisión.
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Sólo se supo que hubo una bandera amarilla y de repente se
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retira, pero yo me acuerdo haber visto la repetición, sino que
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hasta el final o en los hailes la carrera.
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¿Sabes cuándo pasaron la repetición?
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La pasaron picture in picture, dónde estamos viendo la carrera
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en grande y tienen una micro pantalla en la esquinita.
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Pero no sólo eso, sino que la mini pantalla estaba siendo
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tapada por el aviso de la bandera amarilla.
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O sea, o sea, lo pasaron, pero no se podía ver.
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Ese, eso sí, debo admitir que tanto en la sprint como en la
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carrera, la transmisión muy, muy mal trabajo.
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O sea, habían unas peleas en pista y me acuerdo que estaban
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pasando repeticiones y tenían que abruptamente cortar la
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repetición para pasar a la pelea que ya estaba pasando.
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O sea, mal, mal, mal, mal, pero pero bueno.
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Sí, sí, ya noté. Y ya que nos estamos quejando de
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eso, también extraño mi mis puntos decimales con la
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diferencia de tiempos entre los pilotos, porque de repente dice
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más punto dos, pero el esos puntos extra te hacen saber si
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están bajando mejorando. No o están quitando, están
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quitando parte de la Historia esa esos esas cifras, contaban,
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daban más detalle a la historia y no, no lo están dando,
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tristemente. Hablando de cifras Ricky, algo
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increíble que pasó entre Quimio antonelli y George Russell.
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Es que la diferencia de tiempo y aquí sí hay decimanales la
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diferencia de tiempo de la Sprint qualy y la cualificación
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del viernes y el sábado entre Russell y Quimi fué exactamente
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la misma. A que me refiero en para la
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SPRINT qualy el viernes George Russell puso un tiempo de 112
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punto. 965 kimentonelli estaba 0.068 100as de segundo atrás.
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¿68/100 qué pasa el sábado? George Russell pone un tiempo de
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1 12.578 y kimentonelli si queda 0.0 6, 8 o sea exactamente la el
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mismo tiempo a la milésima de segundo.
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Increíble la diferencia. Y muy emocionante estas peleas
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que tuvieron por esa pole position, porque parecía que Kim
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ya la tenía y volvía Russell a mejorar.
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Y sí, curiosamente, dos calificaciones diferentes con
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dos vueltas pole diferentes, pero el mismo margen entre los
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dos chicos. Mercedes es exactamente el
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mismo. Increíble, absolutamente
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increíble. Pero bueno, ya todos vieron lo
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que pasó. Russell no estuvo tan feliz.
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Pero dentro de todo, creo que se mantiene optimista, sabiendo que
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todavía faltan muchas carreras que tiene el talento, todo puede
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pasar. Recordemos, el año pasado, con
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piatri, como se veía cómodo liderando el campeonato y
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carrera tras carrera, empezó Max a acercarse, empezó audando a
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acercarse y Piatri acabó en el tercer lugar al final.
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Así que creo que George Rossell tienes en mente.
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Por eso no se preocupó en no haber sido parte del podio más.
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¿Célebre de la historia y a qué me refiero con célebre?
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Este podio que vimos en Canadá es el podio que más victorias
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hay entre los 3 pilotos. Kim, bien Tonelli, con cuatro
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victorias, Lewis Hamilton, con 105, verstappen, con 71, hacen
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una suma de 180 victorias entre los 3 pilotos, 180 son
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muchísimo. ¿Cuál es el segundo podio más
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célebre que había existido? 2023 Canadá también verstapp en
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el primer lugar con 41 victorias en su momento, Alonso, con 32
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victorias, halvington con 103 176 victorias entre los 3.
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¿Así que guau, vimos la historia y que felices se veían todos en
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el podio, EH? Hace mucho no habían visto un
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podio tan, pero tan sonriente. Tan bueno, la verdad que sí.
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Y ya que mencionas esto del podio, Agrego como datos que Max
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verstappen cumple 11 temporadas consecutivas subiéndose al podio
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y con el dato que nos acabas de dar, pues imagínate, pasó de 41
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victorias en 2023 a 71 ahorita. O sea, compensa la ausencia de
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Alonso en el podio con las humildes pero muy bien merecidas
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cuatro victorias de antonelli. Más las dos victorias que tuvo
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Hamilton entre Canadá 2023 y ahora Canadá 2026 para hacer
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este el podio más exitoso de todos.
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Sí, no, y para agregarle un un otra capa a eso, a ese récord.
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Es que en los 5 podios más exitosos que han existido en
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todos han estado verstappen y Hamilton.
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En todos el quinto es en 2024. España, con verstappen, 61
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victorias. Noris una victoria y Hamilton
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103 165 y ahorita son 180 entre estos 3, pero bueno, increíble,
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vamos a ver si podemos ver a este trío compartir el podio una
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vez más en un futuro cercano. ¿No?
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Pues sí. ¿De hecho, si volvemos a ver
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este trío quiere decir que este récord se va a superar sí o sí,
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definitivamente es se ve, se ve probable que se vuelve a
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repetir? Creo que obviamente Antonella
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ahorita es el que tiene más posibilidades de repetir esto.
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¿Y Hamilton? Verstappen han estado luchando,
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pero lo pueden lograr. Y Hamilton y Verstappen es el
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dúo. ¿Qué más ha compartido?
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Podios en la historia de la Fórmula 1, que hasta el momento
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son 61 podios, entre ellos dos. ¿Guau y los que faltan, verdad?
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Lo que vi este fin me encantó porque fue revivir lo mejor de
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lo mejor de la pelea tan conocida de Hamilton.
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Verstappen, verdaderamente increíble.
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¿Ricky, pero sabes? Estuvo fantástico.
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¿Sabes algo que también se me hizo?
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Increíble. Franco Cola Pinto acabó en 1/6
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lugar logrando su mejor resultado de su vida.
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Increíble. Felicidades Franco.
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Sí, Franco cola pinto, que está aportándoles sus buenos
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puntachos al equipo francés, que.
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Se ve sólido, tiene una muy decente quinta posición como
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equipo en el en el campeonato de constructores y De hecho hay
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cuatro equipos en la cual temporada que han pasado la Q 1
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sin problema alguno durante toda temporada que son Mercedes,
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McLaren, Ferrari y al PIN que ninguno de sus dos pilotos se ha
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quedado en la Q 1 siempre han avanzado y que tiene en como un.
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3 de estos cuatro equipos que tienen un motor Mercedes, siendo
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obviamente Ferrari el que no. ¿Ricky, cuando dices al PIN,
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Acaso te refieres a alpin? ¿Gucci Raising?
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Al recién anunciado al PIN Gucci.
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¿Que pues qué quiere decir esto? Más inversión, más desarrollo,
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más oportunidades para. Los que no saben al PIN.
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Y su patrocinador principal ahorita es VWT best for
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Technology, es la razón por las cuales lo son los coches azul
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con Rosa, Azul por el equipo Dolping Rosa por esta empresa de
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agua, pues a partir de 2027 van a no quiero decir desaparecer el
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el color Rosa, pero se va a transformar de de VWT ser el
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principal patrocinador a guchi eso va a estar interesante.
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Quizás vamos a ver unos toques ahí dorados, quizá unos toques
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negros, al parecer el color azul va a permanecer y al parecer va
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a ser una buena inyección de dinero que va a recibir el
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equipo. Se especula porque no les gusta
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hacer esta información pública. Obviamente se especula que con
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con BWT la empresa está pagando un aproximado de 20000000 de
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dólares al año. Se especula que Gucci.
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Va a estar pagando por ahí de entre 30 y 40000000.
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Algunos dicen que hasta 50 es posible, no lo sé, pero dijeron
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rápidamente, adiós agua. Hola moda italiana, vámonos.
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Buena colaboración vamos a perder el Rosa de la Fórmula 1
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después de tanto tiempo que ya hasta nos habíamos acostumbrado
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a verlo. Sí, a nuestro chiquito, que fue
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el primer corredor de las. De las épocas 2000 no sé si en
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los noventas alguna hubo algún equipo de Rosa, quizás hubieron
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muchísimos equipos que vieron y se fueron ninguno muy relevante
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claramente, pero chiquito fue los primeros corredores en por
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tal Rosa y ahora va a partir. Lo vamos a extrañar, pero bueno,
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gracias WT por todo. Mejor no tanto, pero pero sí se
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va a extrañar, quizás. Quizás encontrará otro equipo
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para patrocinar porque recordemos que antes estaba con
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Force India. ¿Ahora Aston Martin y Aston
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Martin un tiempo tuvo BWT, recuerdas que era verde con unos
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toques rosas? Sí, muy feo.
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Y luego se fue a alpin un poquito mejor.
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Lo que me gustaba que no hicieron este año era cuando las
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primeras 3 carreras al año corrían un coche casi
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completamente Rosa. Eso se me hacía muy padre YY
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casualmente las primeras 3 carreras al año.
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Eran las carreras del Medio Oriente donde estos temas más
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anti LGTB son más predominantes. Entonces me da muchísimo gusto
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ver que ese coche Rosa, que en realidad es sólo un color, pero
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bueno, hay gente que hace estas conexiones raras entre color YY
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género. Este era como un aquí tienes un
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coche completamente Rosa en tu país, eso me encantaba este año
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no lo hicieron, no sé, porque tal vez porque la primera
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carrera en Australia quién sabe, pero bueno, los extrañaré yo lo
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extrañaré, por lo menos el recuerdo.
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Así es, así es. Y ahora vamos a volver a la
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tragedia que presentó McLaren en el inicio de carrera, que a su
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vez no recuerdo la última vez que vi que un inicio de carrera
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se pospusiera dos veces, porque cuando iba a arrancar la
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carrera, de repente el semáforo duró eternamente sin apagarse
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hasta antonel y se movió antes de tiempo, pero ya se abortó.
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El. Intenso en ese lapso.
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En ese lapso, piastri estaba rogándole a su equipo que le
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pusieran llantas secas ya las el compuesto medio, el compuesto
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blando, que porque las Inter eran una idea pésima y McLaren
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dijo que no. Después, todavía más raro, se
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vuelve a suspender el inicio de carrera y otra oportunidad para
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McLaren otra vez piastri. Esta es una mala idea.
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Cámbiame de llantas y otra vez le dicen que no.
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¿Qué es lo que más conviene hacer?
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¿Y pues qué pasó? Un fracaso, un un rotundo
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fracaso. Rotundo fracaso.
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Esa es la la respuesta correcta, porque dentro del top 10 ellos
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eran los únicos que estaban empezando con esas inter se veía
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nosotros, es muy fácil decirlo ahorita, claro, se veía claro
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que era la decisión incorrecta. Landon Noris sí tuvo un gran
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comienzo llevándose el el hidrato, pero esas llantas inter
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en una pista seca se hacen añicos en muy rápidamente.
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Y eso lo vimos porque landon noris muy rápidamente tuvo que
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entrar los pits, perder ese primer lugar que había
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conseguido que había luchado. Muy bien que lo consiguió.
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Extrañado, ya ya hace tiempo no habíamos visto landon noris en
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primer lugar. Pero total tristeza.
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Una tristeza McLaren, yo sé que no va a ser así toda la
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temporada ni que fueran Ferrari, pero pero sí.
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Sí, sí, se hubiera visto muy interesante porque pues teníamos
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a los chicos McLaren atrás de los Mercedes, que pues
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terminaron desapareciendo del resto.
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La carrera sí se nos perdieron, lo que nos permitió lo que le
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dio el espacio a Hamilton y a verstappen de aparecer en lo más
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alto y la. Fantástica pelea que ya
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mencionamos y quien también se vio beneficiado fue ISA Hiar,
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que está en un muy buen quinto lugar, siendo esta desde Miami
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2024. Fue la última vez que Red Bull
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tuvo sus dos coches, terminando en el top 5 hace 48 carreras.
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Guau, muchísimo, no manches. ¿Qué pasó entre antes, entre ese
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entonces y ahora? No había 1 y dos no, no había
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guau 1 segundo piloto que se le pegara tanto al señor.
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Ver. Qué locura, qué locura.
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Yo espero y creo que huyer se está viendo muy beneficiado con
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el simple hecho de que estos coches son tan nuevos que
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todavía no los ultra desarrollan para el estilo de maxurt tapen.
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Por lo tanto, huyer se puede beneficiar de un coche un poco
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más neutro, que aproveche que le saque todo el jugo a unos buenos
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resultados porque si las cosas no cambian.
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Cuando se trata las reglas, Max ha amenazado con retirarse la
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Fórmula 1 al final de este año. Tiene que haber un cambio
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relevante para el próximo año. ¿Pasará?
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No pasará. No lo sabemos.
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Yo sé que la FIA y algunos equipos quieren el cambio, así
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como Red Bull obviamente quiere mantener a Max restau en lo más
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feliz que se puede, pero yo sé que hay equipos como Audi, que
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invirtieron millones y millones y millones para desarrollar
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este. ¿Este estos motores tanto
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eléctrico como de combustión interna sólo para que los
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cambien ya para en 1 año? No, no, no se puede justificar
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tan fácilmente en Alemania, pero bueno, vamos a ver qué pasa, que
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a esa cager haga lo mejor que puede ahorita que puede y
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esperemos ver que salga adelante el chico, no, no queremos que le
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caiga la maldición del segundo piloto de Red Bull.
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Sí, sin lugar a dudas se se ve que Red Bull está agarrando el
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ritmo otra vez que siga mejorando.
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Y que no, que desaparezca esta maldición, ya que ahora tengamos
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dos buenos pilotos de Red Bull siempre constantes.
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Y algo bien raro que vimos el domingo y no se vio muy claro en
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la transmisión. Pero nos enteramos después.
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Fernando Alonso se retira a la carrera.
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Eso ya es una cosa común este año, no los Aston Martín
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acabando es una cosa a nadie los extraña, pero la razón de su
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retiro fué lo que me extrañó mucho.
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No fue problema, el motor no fue problema de vibraciones, fue un
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problema de su asiento, la forma en la que estaba sentado y la
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forma en la que está sus asiento hecho le estaba pellizcando de
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tal forma que empezó a perder sentimiento en sus extremidades,
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por lo cual llego un punto donde tuvo que decir hasta aquí llegue
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no puedo continuar y claramente se retiró.
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Qué cosa tan rara. Nunca había escuchado un retiro
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por un asiento. Sí, también es nuevo para mí
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escuchar esto que se se adapta al asiento le hacen especial,
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pero de plano no. Y bueno, este Aston Martin
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parece que desde que inicia la temporada lo que les ha causado
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ha sido dolor a sus pilotos de una u otra forma.
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Tanto físico como emocional. Sí, la verdad, ya ya no sé cuál
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está, cuál cuál es peor para ellos, pero.
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Se ve que le está costando bastante.
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Y algo que me costó a mí ver es el coche, el ego de checo Pérez.
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No puedo pensar en lo que raro no se haya deshecho una parte.
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Ahora cuando vi la suspensión rota, dije, checo le había
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estado yendo tan bien contra quién chocaste, contra que pared
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chocaste. Cuando vieron la repetición dije
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o K se la pasamos, le estaba yendo muy bien, yo estaba
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prendiendo la veladora para puntos para checo claramente no
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pasó. Esperamos que pueda pasar en
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Mónaco Mary Baku, que es la pista, una pista donde checo
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sabemos que le va bien, vamos a ver.
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Vamos a ver, porque sí esos pianos fueron suficiente para
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que el carrer tijera no más. Hasta que.
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Me exigieron muchísimo. En el SPRINT hice un carrerón,
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pero ya no exageren. 111. Carrerón por fin de semana.
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Ya sé, pero Ricky se nos esta acabando el tiempo algo más que
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le quieras decir a los polkasters del Gran Premio de
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Canadá. ¿Te voy a dar un datazo porque
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échalo Charles Clarke lleva en la Fórmula 1 desde el año 2018,
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osea ya son 8 añotes del chico estrella de Ferrari, pero sabes
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tú cuántas victorias tiene Charles Clarke en todos estos
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años? Tiene 7 victorias.
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Ferrari claro que casi tiene 8 victorias en total, mientras que
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el novato quimio antonelli en cuatro carreras ya.
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Lleva la mitad de lo que este señor.
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¿Tú crees que en las carreras que quedan de este año alcance a
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Charle? Clark, no tengo duda alguna que
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lo va a alcanzar ese Mercedes, ahorita no se ve inalcanzable
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como el Mercedes 2014, pero definitivamente tiene una
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ventaja notable a los otros equipos, yo creo que por ahí de
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la mitad de la temporada en adelante ya los otros equipos
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van a haber alcanzado a Mercedes, más que nada por el a
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duo. Y el tiempo de desarrollo que
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tienen permitido los coches dependiendo de dónde acabaron en
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no sólo la temporada pasada, sino que en la mitad de la
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temporada, justo para nivelar el juegos.
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Pero yo creo que estas 6 carreras que siguen va Kimi y
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Russell van a tener todas las oportunidades para llevarse la
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mayoría de las victorias. No creo que todas, yo creo que
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van a chocar más pronto que tarde, pero sí se van a llevar
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varias, sin duda los dos. Sin lugar a dudas, y Así pues
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con este resultado, en Canadá el campeonato está con los
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Mercedes, los ferraris, los McLaren, Max Verstappen
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Sorpresivamente Gasli en octavo, Sorpresivamente birdman en
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noveno y Sorpresivamente Lawson en ese lugar.
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Que es ahí que lo disfrute mientras puede.
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Sí, y de Max para abajo, la verdad está muy reñido.
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Son muy pocos puntos los que separan a todos entonces.
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Esos 3 lugares debajo de la tabla van a estar muy peleados,
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esperemos que los primeros 7 puedan estar más peleados por el
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bien del show que a todos nos encanta.
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Nos fascina el show, pero bueno, Ricky, este es el momento de
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terminar el capítulo. Gracias pocasters por haber
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escuchado por estar aquí con nosotros semana tras semana sin
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ustedes. Nosotros no sabíamos nada.
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Así que gracias, gracias, gracias.
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Nos vemos la próxima semana. No hay carrera la próxima
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semana, pero sí hay capítulo de su podcast favorito en habla
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hispana, el podcast. Si quieren saber más de la
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Fórmula 1 Síganos en Instagram, Síganos en patreon, ahí
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estaremos. Ahí estamos poolcaster, gracias
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por escucharnos. Hasta la próxima.