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Enterprise Mobility: liderazgo y adaptación en la nueva era de la movilidad · Movilidad sobre ruedas

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Speaker 2: Durante los próximos minutos vamos a hablar de movilidad y
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Speaker 2: nadie sabe de ello mejor que Enterprise Mobility. Es mucho
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Speaker 2: más que una compañía de alquiler, es un socio estratégico
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Speaker 2: de movilidad para compañías de todos los tamaños. No en vano,
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Speaker 2: Enterprise Mobility lleva más de seis décadas sabiendo adaptarse a
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Speaker 2: las necesidades de sus clientes y creciendo con ellos. Por
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Speaker 2: eso recibimos hoy a Renzo Roncal, es vicepresidente y director
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Speaker 2: general de Enterprise Mobility en España. Renzo,¿ qué tal? Muchas gracias.
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Speaker 2: Bienvenido a Capital Radio.
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Speaker 3: Un gusto, Miguel. Muchas gracias por tenerme acá en Capital Radio.
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Speaker 3: Usted es un referente de la industria en la movilidad,
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Speaker 3: así que es un lujo realmente estar acá con ustedes
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Speaker 3: y estoy encantado de poder pasar los próximos minutos contigo
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Speaker 3: respondiendo cualquier pregunta que tú tengas.
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Speaker 2: Vamos a hablar de la trayectoria profesional de Renzo y
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Speaker 2: cómo es también, decía yo, que es una empresa líder.¿
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Speaker 2: Cómo es esa cultura de liderazgo para Enterprise?
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Speaker 3: Yo creo que como toda compañía, ya sea local o global,
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Speaker 3: lo más importante es ver cómo se suceden las cosas
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Speaker 3: en el top de las organizaciones. Y creo que acá
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Speaker 3: me gustaría hablar un poco de la cultura de liderazgo
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Speaker 3: de la compañía porque refleja mucho mi trayectoria personal a
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Speaker 2: la misma
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Speaker 3: vez. Y es importante entender que Enterprise es una compañía privada,
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Speaker 3: primero que todo, y es multigeneracional.¿ A qué me refiero
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Speaker 3: con eso? Para darte una idea, la CEO de hoy
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Speaker 3: es la nieta del fundador de la compañía, Jack Taylor.
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Speaker 3: Y lo más importante es que en estos 70 años que
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Speaker 3: vamos a cumplir de ser fundados, solamente hemos tenido cuatro CEOs.
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Speaker 3: Yo creo que eso habla mucho de la cultura, de
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Speaker 3: la estabilidad que nos puede dar, de los valores y
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Speaker 3: de la visión de largo plazo que tenemos en la compañía.
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Speaker 3: Y obviamente, hablando de esa parte del liderazgo, una de
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Speaker 3: las estrategias que el fundador creó hace más de 60 años
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Speaker 3: fue un programa llamado el Management Training Program, que es
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Speaker 3: el programa en el cual todos los ejecutivos de la
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Speaker 3: compañía se forman Es un programa que está diseñado para
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Speaker 3: gente graduada de universidades y es, si se puede decir,
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Speaker 3: la cuna de donde nacen los futuros ejecutivos de nuestra compañía.
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Speaker 3: Yo te puedo decir hoy por hoy, después de haber
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Speaker 3: estado 26 años en esta compañía, que no hay nadie que
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Speaker 3: yo haya conocido en esta compañía que no haya comenzado
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Speaker 3: en esa posición de Management Training Program. Lo cual es
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Speaker 3: muy importante porque te ayuda a comenzar, si se puede decir,
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Speaker 3: desde abajo, desde los cimientos, lo cual te ayuda a
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Speaker 3: tomar decisiones a medida que vas subiendo y escalando la compañía.
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Speaker 3: a tomar decisiones con conocimiento de la industria, pero también
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Speaker 3: con conocimiento sobre la empresa. Entonces yo creo que eso
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Speaker 3: nos ha ayudado a dar una gran diferencia competitiva dentro
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Speaker 3: de la industria. Y en términos de mi trayectoria, 26 años
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Speaker 3: con la compañía, sé que se me ven mucho más
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Speaker 3: jóvenes que eso,
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Speaker 2: mentira.
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Speaker 3: Comencé en el estado de la Florida, estuve 13 años ahí.
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Speaker 3: Luego tuve la oportunidad de ser vicepresidente en Boston, en
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Speaker 3: el estado de Massachusetts. tres años ahí también y tuve
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Speaker 3: después la oportunidad de cruzar el charco, si se puede decir,
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Speaker 3: a Londres como vicepresidente de franquicias para Europa, Medio Oeste
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Speaker 3: y África. Tuve 35 países a mi cargo y estuve dos
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Speaker 3: años en esa posición y a los dos años llegó
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Speaker 3: la CEO de la compañía y me ofrece venir al
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Speaker 3: país más bello del mundo a ser director general y
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Speaker 3: cómo iba a decir que no. Entonces ya Son ocho
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Speaker 3: o nueve años que vengo como vicepresidente y director general
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Speaker 3: de Enterprise Mobility acá en España. Y obviamente... si te
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Speaker 3: pones a pensar, ha sido una carrera de éxito conjunto,
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Speaker 3: porque todo lo que hacemos, lo hacemos en equipo.
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Speaker 2: En ese sentido, pues Enterprise Mobility, con ya sus más
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Speaker 2: de 60 años, empezó con siete vehículos en Missouri, en San Luis,
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Speaker 2: en la capital, es líder de movilidad, decía que había
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Speaker 2: operado en Londres con 35 países, estáis presentes pues casi un centenar.¿
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Speaker 2: Cómo se mantiene ese liderazgo?¿ Cómo se mantiene ese crecimiento?¿
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Speaker 2: Y cómo lo está aplicando Renzo en el país más bonito?
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Speaker 2: Me
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Speaker 3: encantó. Creo que la clave del crecimiento ha sido nuestra
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Speaker 3: capacidad de combinar la visión de largo plazo con la
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Speaker 3: excelencia operativa del día a día. Somos una empresa privada,
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Speaker 3: como te había comentado antes, Miguel, y eso nos da
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Speaker 3: una ventaja competitiva muy importante en el tema de estabilidad.
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Speaker 3: y de capacidad para tomar decisiones pensando en décadas y
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Speaker 3: no en resultados inmediatos. Eso es muy importante porque nos
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Speaker 3: permite invertir con calma, anticiparnos al mercado y construir relaciones
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Speaker 3: duraderas con clientes, empleados y socios estratégicos, lo cual, si
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Speaker 3: me preguntas, es clave. Ahora, la gran diferencia cuando vemos
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Speaker 3: a la industria de Enterprise Mobility es que siempre ponemos
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Speaker 3: al cliente en el centro de todo lo que hacemos.
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Speaker 3: Nuestros clientes son los que dictan cómo nos movemos, cómo actuamos,
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Speaker 3: en qué invertimos, para dónde vamos. Y lo más importante
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Speaker 3: es que siempre tratamos de anticiparnos a las necesidades y
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Speaker 3: ofrecer soluciones de movilidad cada vez más flexibles e innovadoras. Y,
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Speaker 3: por supuesto, también nuestra gente que está totalmente volcada a
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Speaker 3: dar un servicio con un compromiso espectacular. Hoy por hoy
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Speaker 3: somos más de 90,000 empleados a nivel mundial. Y si te
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Speaker 3: pones a pensar, hay que tener mucha responsabilidad cuando le
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Speaker 3: pones el nombre Mobility a una compañía. Y yo creo
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Speaker 3: que cuando hablamos de Enterprise Mobility y ves lo que
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Speaker 3: hacemos a nivel global, tenemos 13 líneas de negocio claramente definidas
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Speaker 3: a nivel global. Y si bien es cierto que en
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Speaker 3: España hemos introducido solamente cuatro y ya con esas cuatro
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Speaker 3: líneas hemos tenido un crecimiento exponencial, a través de los
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Speaker 3: próximos años vamos a comenzar a ver la introducción de
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Speaker 3: más líneas de negocio que van a ayudar a traer
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Speaker 3: mucho más sistemas de movilidad que van a ayudar sobre
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Speaker 3: todo con la nueva ley de movilidad que está por
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Speaker 3: emitirse a fin de año vamos a ver mucho más
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Speaker 3: líneas de movilidad que vamos a traer nada y decirte
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Speaker 3: también que creo que para Enterprise la capacidad operativa es
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Speaker 3: muy grande contamos con una flota de 2.4 millones de vehículos
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Speaker 3: a nivel mundial Y en el último ejercicio pudimos llegar
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Speaker 3: a 40 billones de dólares en facturación anual. Y en España,¿
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Speaker 3: qué te puedo decir? Esa visión se ha traducido en
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Speaker 3: una gran historia de crecimiento también, por la cual tengo
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Speaker 3: que agradecer infinitamente a nuestros clientes y socios. Pero llegamos
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Speaker 3: hace 13 años a España y definitivamente hemos podido llegar a
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Speaker 3: donde hemos llegado hoy. por nuestros clientes y obviamente por
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Speaker 3: los servicios que ofrecemos como empresa de movilidad global.
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Speaker 2: Lo decía yo en la entrada, lo acaba de comentar Renzo,
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Speaker 2: el centro, el cliente, decíamos que os adaptáis a las necesidades,
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Speaker 2: ayudáis a crecer a los clientes.¿ Cómo lo hace?¿ Cómo
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Speaker 2: ayuda Enterprise a las empresas, a las ciudades a avanzar
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Speaker 2: hacia ese ecosistema de una movilidad y una movilidad más sostenible? Sí,
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Speaker 2: yo creo que
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Speaker 3: siempre hemos estado comprometidos en promover los desplazamientos sostenibles. Y ahora,
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Speaker 3: como sabes, tenemos la nueva ley de movilidad que se viene.
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Speaker 3: Y esta ley de movilidad implica que los centros de
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Speaker 3: trabajo de más de 200 empleados van a tener que implementar
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Speaker 3: un plan de movilidad antes de que termine el año.
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Speaker 3: Y esta ley va a ayudar a dar prioridad al
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Speaker 3: transporte de bajas emisiones. a la movilidad compartida, el transporte público, obviamente,
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Speaker 3: y la reducción de la dependencia de los vehículos privados.
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Speaker 3: Y en este tema, si hablas de Enterprise Mobility, estás
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Speaker 3: hablando del experto de la industria a nivel global. De hecho,
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Speaker 3: ya tenemos empresas que están recurriendo a nosotros para que
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Speaker 3: nos podamos ayudar en cómo ser compliant con la ley,
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Speaker 3: porque ya se viene a fin de año. Entonces... El
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Speaker 3: enfoque realmente que le estamos dando tiene que ver mucho
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Speaker 3: con la reducción de costes, disminución de emisiones, obviamente, y
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Speaker 3: la simplificación de las operaciones mediante el alquiler corto y
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Speaker 3: de largo plazo y el uso del vehículo compartido. Obviamente,
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Speaker 3: todo eso, como puedes entender, Miguel, va a tener que
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Speaker 3: complementarse con la opción de transporte público, como los autobuses,
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Speaker 3: trenes y bicicletas. Y, en definitiva, los servicios de movilidad
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Speaker 3: compartida van van a ayudar a reducir la dependencia de
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Speaker 3: la propiedad de los vehículos privados,
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Speaker 2: que es
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Speaker 3: parte del núcleo de esta ley de movilidad que acaban
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Speaker 3: de promulgar. Ahora, hay un tema ahí que son las
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Speaker 3: flotas grises que me gustaría traer a colación porque son
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Speaker 3: una de las fuentes más importantes para las compañías, pero
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Speaker 3: menos controladas realmente en tema de costes, emisiones y riesgos
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Speaker 3: para las organizaciones. Para darte un ejemplo, algo muy bonito
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Speaker 3: que hicimos un proyecto con una compañía que seguro que
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Speaker 3: la conoces, que es BCD Travel. Introducimos seis vehículos de
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Speaker 3: car share eléctricos y en un año pudieron disminuir el
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Speaker 3: 80% de su flota gris. Y lo más importante es
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Speaker 3: que pudieron disminuir sus emisiones por 2.4 toneladas de CO2. lo
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Speaker 3: cual me parece espectacular. Y no solamente eso, sino que
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Speaker 3: ese programa que hicimos ganó o recibió un premio muy
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Speaker 3: importante en industria por mejores prácticas en movilidad terrestre
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Speaker 2: sostenible. Antes, con la siguiente pregunta, lo que sí me
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Speaker 2: demuestra lo que me está contando es, con todas estas
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Speaker 2: nuevas formas de movilidad que está contando, es la capacidad
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Speaker 2: de adaptación que una empresa tiene a lo mejor tan
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Speaker 2: grande como Enterprise, está demostrando para el mercado americano o europeo,
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Speaker 2: en este caso el español, adaptarse a todo eso, porque
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Speaker 2: la ley de movilidad es una cosa de aquí en
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Speaker 2: ese sentido, y la capacidad que, no sé si es
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Speaker 2: por esa cultura que decía, que tiene para conseguir soluciones
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Speaker 2: para los clientes. Correcto.
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Speaker 3: No entendí la pregunta. No
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Speaker 2: por eso, la capacidad de adaptación que está teniendo Enterprise...
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Speaker 2: Pues que sale una nueva ley, una nueva movilidad y
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Speaker 2: al final estáis ahí haciéndolo. Te
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Speaker 3: hago un comentario rápido acerca de eso. Yo creo que
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Speaker 3: el hecho de ser una compañía privada nos permite actuar rápidamente.
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Speaker 3: Una agilidad. Somos una compañía bastante descentralizada. Si te soy honesto,
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Speaker 3: tengo que agradecerle al Senior Leadership, a nuestra CEO, porque
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Speaker 3: la autonomía que nos da nosotros como directores generales de
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Speaker 3: los diferentes países nos permite... Si se puede decir, o
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Speaker 3: poder tener esa agilidad y poder adaptarnos más rápido al cambio,
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Speaker 3: lo cual obviamente es una ventaja competitiva también
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Speaker 2: Y además que Enterprise Mobility está ampliando su presencia en
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Speaker 2: España y otros competidores que a lo mejor lo están reduciendo.
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Speaker 2: esa cercanía, esa proximidad también es un elemento clave y
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Speaker 2: diferenciador de lo que es Enterprise.
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Speaker 3: Definitivamente. Si tú ves Enterprise Mobility, Enterprise Mobility no nació
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Speaker 3: en un aeropuerto, no nació en una estación de tren.
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Speaker 3: Enterprise Mobility nació dentro de un concesionario Cadillac hace más
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Speaker 3: de 67 años con siete vehículos en los suburbios de San
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Speaker 3: Luis en el estado de Missouri. Eso te cuenta un
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Speaker 3: poco de la historia de nuestra compañía. No somos, creo
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Speaker 3: que la mayor cantidad de las compañías comienzan en aeropuertos
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Speaker 3: o estaciones de
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Speaker 2: tren.
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Speaker 3: Nosotros, nuestro fundador, Jack Taylor, lo que quería era llevar
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Speaker 3: a movilidad más cerca a donde viven y trabajan nuestros clientes. Entonces,
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Speaker 3: en España hemos seguido y como compañía hemos seguido esa
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Speaker 3: estructura y esa estrategia. Pero si te soy honesto, Enterprise
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Speaker 3: Mobility es una compañía que sí es cierto, hay una
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Speaker 3: parte que hacemos de retail, pero realmente somos una empresa
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Speaker 3: de B2B. Estamos muy enfocados en lo que sean agencias
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Speaker 3: de viaje, lo que sean fabricantes, concesionarios, talleres. Entonces tenemos
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Speaker 3: que estar. Y te cuento un par de cosas que
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Speaker 3: en los ocho años que he estado acá, Cuando yo llegué,
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Speaker 3: para que te des una idea, hoy tenemos más de 170
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Speaker 3: oficinas en España. Cuando yo llegué teníamos 75 oficinas. Y nunca
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Speaker 3: me voy a olvidar, manejando de Sevilla hacia Cáceres, pasamos
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Speaker 3: por una ciudad que se llamaba Don Benito. Y pregunté
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Speaker 3: sobre Don Benito. Y me dicen, ah, Don Benito. Pero
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Speaker 3: Don Benito está a una hora y media de Sevilla.
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Speaker 3: Y me dicen, Don Benito tiene una población de 30.000, 40.000. Después
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Speaker 3: paso por otra ciudad y me doy cuenta de la
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Speaker 3: capilaridad y la importancia de poder estar más cerca de
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Speaker 3: nuestros clientes. Y es como comenzamos a realmente expandir nuestra red.
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Speaker 3: Hoy por hoy tenemos localidades en lugares que a veces
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Speaker 3: ni puedo pronunciar. Valencia, Plasencia. El otro día abrimos una
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Speaker 3: oficina espectacular en Lugo. Y yo dije, por favor, quiero
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Speaker 3: ir a Lugo. Llévenme a Lugo. Me llevaron a Vigo
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Speaker 3: y tuvimos que manejar una hora y media a Lugo.
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Speaker 3: Y es una oficina que está... creciendo, pero a un
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Speaker 3: nivel impresionante. Entonces, esa capilaridad es muy, muy crítica y
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Speaker 3: muy importante para nuestros socios estratégicos,
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Speaker 2: los
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Speaker 3: talleres, los fabricantes, los concesionarios, las compañías aseguradoras. Entonces, no
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Speaker 3: vamos a parar. Vamos a seguir invirtiendo en incrementar nuestra posición.
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Speaker 3: Ya somos los líderes en las estaciones de tren. Tenemos 48
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Speaker 3: puntos en estaciones de tren y en los aeropuertos también.
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Speaker 3: Pero mi estrategia a largo plazo es lograr que el
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Speaker 3: 90% de la población española esté a menos de 30 kilómetros
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Speaker 3: de una de nuestras
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Speaker 2: oficinas. Mencionaba varias veces el origen de Jack Taylor, de
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Speaker 2: los talleres, los concesionarios, pero también tenéis ese negocio de
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Speaker 2: replacement en España.¿ Cómo les ayudáis? Mira,
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Speaker 3: contamos con una amplia experiencia. Obviamente, creo que siempre preguntas,
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Speaker 3: es donde más experiencia tenemos y es ayudar a nuestros
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Speaker 3: socios a operar de una forma más productiva. Les ayudamos
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Speaker 3: a optimizar las operaciones, reducir costes y ofrecer una experiencia
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Speaker 3: del cliente fluida, lo cual es muy importante. Y como sabemos,
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Speaker 3: usualmente esa responsabilidad de proporcionar movilidad de sustitución cae o
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Speaker 3: recae a menudo en los talleres. donde las limitaciones de
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Speaker 3: capacidad y de flota pueden restringir tanto la disponibilidad como
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Speaker 3: las opciones al cliente. De esa manera, apoyamos a los
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Speaker 3: concesionarios y talleres ofreciéndoles acceso a una flota moderna, flexible
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Speaker 3: y diversa, la cual garantiza una disponibilidad constante. Y creo
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Speaker 3: que uno de los challenges, uno de los retos principales
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Speaker 3: que tienen los talleres ahora es que muchos tienen una
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Speaker 3: línea de espera o una lista
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Speaker 2: de espera, como se dice,
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Speaker 3: porque no tienen suficientes... Vehículos de sustitución. Eso es clave
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Speaker 3: y es ahí donde nosotros ayudamos para que ellos puedan realmente,
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Speaker 3: si se puede monetizar o poder llegar a capacidad del taller.
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Speaker 3: No tiene sentido que tengas un taller que esté a
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Speaker 3: 70% de utilidad porque no tienes un coche de sustitución.
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Speaker 3: Entonces ahí es donde entramos nosotros y podemos ayudar muchísimo más.
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Speaker 3: a la industria.
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Speaker 2: Además, entre los talleres mejor valorados son los que ofrecen
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Speaker 2: ese servicio de sustitución, porque si no, a lo mejor
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Speaker 2: ya no repites. Totalmente. Un win-win. Un win-win, correctamente. Tú
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Speaker 2: lo has dicho muy bien. Hablamos de tecnología, ha mencionado
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Speaker 2: la electrificación, vehículos conectados, veremos los autónomos, parece que en
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Speaker 2: Madrid quieren hacer pruebas ya con los taxis autónomos, otras
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Speaker 2: formas de combustibles, biocombustibles... Al final el panorama, como decía antes,
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Speaker 2: esa capacidad de adaptación que estáis demostrando, pues se transforma
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Speaker 2: ese panorama.¿ Cómo estáis evaluando, cómo estáis abordando, cómo estáis
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Speaker 2: pensando desde la empresa todo este panorama que se nos presenta?
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Speaker 2: Hay algunos que dicen cierta incertidumbre. Sí,
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Speaker 3: hay muchos unknowns, como se dice, ¿no? Te voy a
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Speaker 3: dar la respuesta de nuestra CEO, porque esa pregunta se
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Speaker 3: la hice yo justo en una de las diferentes reuniones
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Speaker 3: que tuvimos. Y la respuesta es que el cliente siempre
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Speaker 3: está al centro de todo lo que hacemos, ya sea
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Speaker 3: vehículo eléctrico, ya sea autónomo. El cliente es el que
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Speaker 3: va a dictar qué tan rápido entremos y hagamos lo
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Speaker 3: que tengamos que hacerlo. Lo que sí te puedo decir
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Speaker 3: es que tenemos ya un inversiones y tentáculos en diferentes
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Speaker 3: partes de estas nuevas tecnologías que ya estamos probando. Pero
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Speaker 3: te doy un ejemplo. O sea, más del 30% de
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Speaker 3: nuestros vehículos están electrificados de una manera u otra. Y
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Speaker 3: obviamente cada año vamos renovando y vamos incrementando ese número.
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Speaker 3: Pero poco a poco vamos también incrementando el número de
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Speaker 3: coches eléctricos puros. Se ve que hay un interés del cliente.
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Speaker 3: Todavía no se ha traducido en demanda en la parte
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Speaker 3: de rental.
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Speaker 2: Un
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Speaker 3: cliente prefiere un coche de combustible el día de hoy.
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Speaker 3: Pero eso tiene mucho que ver con la colaboración pública
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Speaker 3: y privada. No quiero adentrarnos mucho en política.
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Speaker 2: Vamos a dejarlo. El tema de infraestructuras. Sí, eso lo
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Speaker 2: vamos a dejar
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Speaker 3: Es otro tema para otro día. Después tienes tres otras
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Speaker 3: piezas claves ahí, que es el vehículo conectado. Te puedo
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Speaker 3: contar que más de la mitad de nuestra flota, te
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Speaker 3: había comentado que tenemos 2.4 millones de vehículos en el mundo.
18:25
Speaker 3: Más de la mitad ya está conectada, lo cual nos
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Speaker 3: está ayudando significativamente, si se puede decir. En la parte
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Speaker 3: autónoma tenemos inversiones y, como dices tú, ya están comenzando trials.
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Speaker 3: Lo importante es, de nuevo, el cliente. Cuando el cliente
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Speaker 3: se sienta cómodo con ese tipo de transporte, podremos movernos
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Speaker 3: con agilidad y poder traerlo. Y, por último, algo que
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Speaker 3: siempre me preguntan, que es un tema candente, es la
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Speaker 3: inteligencia artificial. Te puedo decir que ya la estamos usando,
18:55
Speaker 3: obviamente en sistemas operativos para ayudarnos. Estamos aprendiendo también mucho
19:01
Speaker 3: y a medida que vaya evolucionando vamos a seguir metiendo
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Speaker 3: más inteligencia artificial para que nos ayude a hacer la
19:08
Speaker 3: experiencia del cliente una experiencia mucho mejor.
19:12
Speaker 2: Pues casi nos quedamos con eso, con la capacidad de
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Speaker 2: una compañía con casi 70 años de historia para estar más
19:19
Speaker 2: que preparada para el futuro y seguir y seguir avanzando.
19:21
Speaker 2: Y en España cuentan con Renzo Roncal como vicepresidente y
19:24
Speaker 2: director general de Enterprise Mobility en España. Muchísimas gracias. Enhorabuena
19:28
Speaker 2: por lo que estáis haciendo y hasta la próxima. Gracias, Miguel.
19:30
Speaker 2: Un gusto.