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GP Las Vegas · Libertad Radio 105.5

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Domingo, primero hora del día hasta en la República Argentina.
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Una de la mañana se corrió el Gran Premio de Las Vegas que
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deciden en lo que respecta a la. ¿Lo que fue la carrera en sí
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misma, no, no fue quizás la más entretenida lo que se esperaba,
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pero lo que pasó después de la carrera?
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Vino a patear el tablero de la Fórmula 1 y.
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Y nos prepara para unas últimas dos carreras que van a ser
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absolutamente imperdibles. ¿Qué pasó el fin de semana?
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Vamos con El Mundo colapinto primero.
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Las perlitas sí. Con las perlitas y vamos con el
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querido Franco primero la. Cuando empezó un fin de semana.
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Difícil de enmarcar que también o qué tan mal iba al pin porque
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Las Vegas tiene para empezar Las Vegas es un circuito raro donde
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se corre porque es raro. Habitualmente, la Fórmula 1
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elige sus circuitos para correr en primavera o verano.
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Generalmente la temperatura. La temperatura ambiente de los
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lugares donde se corre la carrera suele ser entre. 20 y
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28°, más o menos en un promedio y la temperatura de la pista de
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la falta arriba de 40 50°. ¿Quizás qué pasa en Las Vegas?
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O por el momento, el año en que se corre se corre en otoño y
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como la ciudad de Las Vegas está en el medio del desierto del
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mojave, de noche hace mucho frío ahí.
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Entonces ya de por sí otoño un lugar de servir con frío.
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Son condiciones de carrera no habituales, frío huela, mucha
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tierra. Entonces la pista está más sucia
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y cuesta un poco medir si se quieren parámetros.
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Más objetivos si se quiere que también van auto de Fórmula 1.
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Con todo este contexto, el arranque del fin de semana con
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la pintura por lo menos auspicioso.
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Eh no estaba lejos de los tiempos del punta.
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Como siempre parejo, luchando cabeza a cabeza con su compañero
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de equipo gasly. ¿La clasificación fue bastante
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buena, terminó largando 15 la carrera del domingo, pero qué
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pasó en la primera vuelta de carrera?
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Hay un incidente. EY Gabriel bortoletto con una
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largada un poco imprudente, si se quiere, termina tocando a
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lance stroll, lance stroll lo toca Pierre gasly, alguien
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también le toca colapinto y el alpin número 43 sufra un sufre
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daños perdón en la parte del difusor.
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Que el difusor el difusor es la parte que está abajo del alerón
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trasero del auto. Que es donde sale el aire del
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auto es. El difusión lo que hace es la
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salida del aire del auto. Eso dañado.
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Le costó unos 7 8 puntos he. Circulaban la transmisión de
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rendimiento aerodinámico al auto y colapinto que.
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Si hacemos la cuenta de que era alvin.
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De motor. Es flojísimo y en lo único que
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se puede apoyar es en el rendimiento.
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Digo que no es el mejor tampoco, pero es lo más fuerte que tiene,
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si encima en eso tiene 8 puntos menos que.
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Es mucho, es mucho de en términos aerodinámicos con la
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pinto no podía ser prácticamente nada desde que arrancó la
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carrera, era a ver si podía terminar.
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Si el rendimiento del auto se se lo permitía juntar algún dato
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más para pensar un buen setup para la carrera que viene.
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O información pensando en el auto el 2026, pero.
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No tenía mucho más para hacer el pobre Franco terminó en el
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puesto 15 lugar 13 para Pierre gasly para su su compañero.
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Que de haber terminado normalmente la carrera con la
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pintura 17, pero bueno, nos vamos a meter ahora con lo que
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pasó en la carrera principal. La norri largaba desde la pole
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verstappen segundo. Una largada, una maniobra,
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perdón el alargara donde no rige no resquicio largarle a lo a
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verstappen ha logrado tappen si se quiere visto una largada
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agresiva, dejarlo sin pista de movida por llegar holgadamente
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en primera posición a la primera y segunda curva.
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De hecho le sale, pero. Al no estar acostumbrado,
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entiendo yo a este tipo de estrategia le quedó un poco
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largo el punto de frenada y verstappen no solo que lo pasó
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ante la primera curva, sino que a partir de ahí construyó toda
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su ventaja para de ahí ganar la carrera.
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¿Decíamos, no fue muy interesante la carrera, eh?
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No hubo grandes acciones de de sobrepaso ni peleas en pista.
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¿Destacar algún momento de leclerc?
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¿Algún momento de Carlos Sainz que también hizo una guerra más
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que interesante? ¿Cómo fue el resultado cuando
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termina la carrera? Primero verstappen.
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Segundo Norris tercero Russell, el piloto de Mercedes y cuarto
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piastri. Esto dejaba al mundial con. 58
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puntos en juegos. Y verstappen ha 40 liderazgo la
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diferencia. Muy importante para lo que quedó
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en juegos. Cualquier situación, cualquier
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posibilidad que podía tener verstappen de ganar El Mundial
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ya casi entraba en la categoría de milagro.
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¿Qué pasó? El milagro llegó después de la
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carrera porque los dos pilotos de los dos autos de McLaren
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perdón no pasaron la revisión técnica y fueron descalificados.
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Nutrición que era, pues imagínate, yo terminó la guerra,
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me fui a dormir, me desperté el domingo con esta noticia era.
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Bomba azo de aquellos. ¿Qué pasó con McLaren?
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¿Por qué lo descalificaron? Tú no dio la altura mínima.
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E que tiene que tener el piso del auto de Fórmula 1.
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Si el auto está muy bajo. Este tipo de autos cuanto más
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bajo van, más pegados al suelo, digamos.
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Ganan en rendimiento van mucho más rápido.
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El auto moral estaba más bajo de lo permitido y fueron
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descalificados ambos autos. Esto viene Manu, sí te explico
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cómo se cómo se mide esto un poco el auto, si vos lo mirás de
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abajo. Tiene lo que pareciera una
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plancha a madera. La plancha es en realidad de
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titanio y dependiendo cómo se gaste en los extremos de.
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Es que la FIA mide si el auto estaba muy bajo o estaba bien el
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dura. Para que se den una idea de las
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dimensiones que estamos hablando.
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La plancha tiene que tener antes de la carrera 10 mm de espesor.
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Y después de la carrera puede tener hasta 9 mm.
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La diferencia, pero minúscula es imperceptible a los humanos. en
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Brasil se había corrido el rumor de que la CIA había encontrado
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una trampita que podían hacer los equipos para.
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Pasar esta prueba técnica poniendo más bajo el auto.
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Aparentemente había descubierto, dijo che no lo hagan más.
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La próxima que encontremos nuestro sancionamos.
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¿Sigue pasa después de la carrera?
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Habitualmente siempre hay 4 o 5 autos que los llevan a una
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revisión técnica exhaustiva. Terminó la guerra y fueron
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derechito al garaje de McLaren a buscar los autos.
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Algo sabía la FIA por lo que encontró.
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No estaba en el reglamento de autos descalificados.
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Los dos. El podio termina siendo primero
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verstappen, segundo, Rafael tercero antonelli doble podio
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para Mercedes. ¿Cuarto, leclerc quinto Sainz
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sexto, ayer séptimo, Hulkenberg octavo, Hamilton noveno con y
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decimos sumando el último punto, Oliver berman, cómo queda El
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Mundial después de la doble descalificación de McLaren?
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Queda primero Norris con 390 puntos.
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Y a 24 puntos con 366. Max verstappen y Óscar piastri.
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24 puntos de diferencia quedan 58 en juegos, dos carreras nada
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más. Va a estar bien sin querer y de
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milagro consiguió un resultado en Las Vegas y bueno, el fin de
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semana que viene en Catar se podría definir todo.
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Podría haber campeón del mundo, es correcto, puede no arriesgar
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al mundial la fecha que viene, pero.
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Esta sanción que ha tenido McLaren implica que para evitar
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ser sancionado el fin de semana que viene, va a tener que
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levantar un poquito el auto. Lo que significa perder
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rendimiento y ser cm menos competitivo contra un Red Bull
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que parece tener las herramientas para llevar la
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definición a la última carrera en Abu Dabi.
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Bueno, excelente. Ahí está toda la información de
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este fin de semana, también a través de una entrevista.
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¿Vi que Franco tiene un gran corazón por los animales, no con
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los fuegos artificiales de fondo, mientras estaba haciendo
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una entrevista, no? Sí, sí, se enojó un poco con
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esto. Franco las ponemos en contexto,
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termina la carrera. En Las Vegas siempre hay una
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ceremonia para quienes van al podio, los pasean por toda la
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pista, fuegos de pirotecnia, etcétera, etcétera.
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¿Qué pasó? Franco ya estaba dando las notas
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a los medios de comunicación porque él no tenía nada que
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hacer ahí. Desgraciadamente.
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¿Y cuándo empezaron en un show pirotécnico a la altura de lo
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que me imagino que puede hacer la Vega?
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Es decir, como que necesidad de hacer esto es retarde acá.
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¿Gastan mucha plata en pavadas el uso otra palabra, pero
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nosotros hicimos pavadas, se imaginarán lo que dijo?
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Podría pensar un poco en los pobres perritos.
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Bueno, así que de gran corazón por los animalitos.
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Así es, no, no conozco que tenga mascotas Franco es.
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¿Un no pasa sabes? Eso que me escapó un poco.
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¿Sabes lo que pasa? Juanito no tiene, no tiene
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tiempo para estar con con las mascotas.
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¿Puede ser eh es una posibilidad sí?
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Mhm una posibilidad. Bueno, querido Juan, como
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siempre, gracias por estas dos columnas.
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Seguramente nos encontraremos tal vez en la previa, si hacemos
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tiempo y si tenés tiempo lo antes del fin de semana.
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Dale mano, un placer como siempre estaremos en contacto
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buena semana para todos.