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Trasporti & Logistica Magazine - 2/9/2026 · Trasporti & Logistica Magazine

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  Speaker 2: In questo numero di Trasporti e Logistica Magazine. In Europa
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  Speaker 2: il traffico aereo torna ai livelli pre- pandemia. Negli USA importazioni
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  Speaker 2: di container in crescita. Ripristino autostrade accelera la ripresa dopo
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  Speaker 2: un disastro naturale. Nel 2025 nell'Unione Europea sono stati registrati 6,9
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  Speaker 2: milioni di voli commerciali con un aumento del 3,8% rispetto
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  Speaker 2: ai 6,7 milioni del 2024. Il numero dei voli è
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  Speaker 2: cresciuto costantemente dal 2021 e nel 2025 è tornato su
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  Speaker 2: livelli simili a quelli precedenti alla pandemia. Nel 2019 erano
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  Speaker 2: stati registrati 7 milioni di voli, lo rileva Eurostat. Lo
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  Speaker 2: scorso anno i voli commerciali non di linea, cioè i
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  Speaker 2: voli charter e gli altri voli speciali, hanno rappresentato l'8,5%
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  Speaker 2: del totale, con il maggior numero di voli non di
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  Speaker 2: linea registrato nei mesi estivi. Sul fronte degli aeroporti nel 2025,
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  Speaker 2: Amsterdam Schiphol, nei Paesi Bassi, è stato lo scalo con
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  Speaker 2: il maggior numero di voli commerciali, linea e non di linea,
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  Speaker 2: Seguono Parigi- Chardegolle in Francia e Francoforte- Sulmeno in Germania. Tra i
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  Speaker 2: 10 aeroporti con il maggior numero di voli commerciali, le
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  Speaker 2: percentuali più elevate di voli non di linea sono state
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  Speaker 2: registrate ad Atene e Lefterios- Venizelos in Grecia con il 5,2%,
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  Speaker 2: ad Adolfo Suarez Madrid- Barajas in Spagna con il 4,8% e
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  Speaker 2: a Copenhagen- Kastrup in Germania con il 4,1%. Secondo il Global
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  Speaker 2: Shipping Report di luglio di Descartes System Group, le importazioni
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  Speaker 2: statunitensi di container sono aumentate del 4,5% a luglio rispetto
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  Speaker 2: a giugno, raggiungendo 2,51 milioni di teo, unità equivalenti a
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  Speaker 2: 20 piedi, in concomitanza con l'accelerazione della tradizionale stagione di
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  Speaker 2: punta delle spedizioni. Il totale di 2.508.310 teo registrato a
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  Speaker 2: luglio ha segnato un aumento stagionale dei volumi di merci
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  Speaker 2: in entrata. L'incremento rispetto al mese precedente è in linea
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  Speaker 2: con l'andamento osservato a luglio in ciascuno degli ultimi dieci anni.
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  Speaker 2: Le importazioni dei dieci principali paesi di origine sono aumentate
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  Speaker 2: del 4,9% rispetto a giugno, con un incremento di 83.706 teo.
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  Speaker 2: La Cina ha rappresentato la quota maggiore di tale aumento,
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  Speaker 2: con volume in crescita del 7,2%, raggiungendo il livello mensile
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  Speaker 2: più alto da luglio 2025. Tra gli altri principali mercati
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  Speaker 2: di origine che hanno registrato aumenti a luglio figurano Hong Kong, Germania, Giappone,
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  Speaker 2: Corea del Sud e India. L'incremento generalizzato indica un flusso
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  Speaker 2: stagionale di merci più consistente proveniente dai principali mercati di
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  Speaker 2: approvvigionamento asiatici ed europei.
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  Speaker 3: Ripristinare rapidamente la rete autostradale dopo un grande disastro naturale
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  Speaker 3: è decisivo per accelerare la ripresa economica dei territori colpiti,
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  Speaker 3: con effetti più ampi rispetto al solo recupero delle linee
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  Speaker 3: ferroviarie ad alta velocità. E' quanto emerge da uno studio
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  Speaker 3: coordinato dal Dipartimento di Scienze dell'Energia della Sungkyunkwan University pubblicato
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  Speaker 3: su Transportation Research Party Policy and Practice. La ricerca, condotta
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  Speaker 3: con studiosi di diverse università asiatiche, ha analizzato oltre 1700
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  Speaker 3: comuni giapponesi tra il 2006 e il 2020, confrontando gli
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  Speaker 3: effetti del ripristino della rete Shinkansen e di quella autostradale
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  Speaker 3: su P locale, popolazione e nascita di nuove imprese. Gli
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  Speaker 3: autori hanno introdotto il concetto di market access, cioè la
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  Speaker 3: possibilità per cittadini e imprese di raggiungere persone e mercati
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  Speaker 3: in funzione dei tempi di spostamento. I risultati indicano che
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  Speaker 3: la riapertura delle autostrade produce benefici economici significativamente maggiori, sostiene
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  Speaker 3: la manifattura, favorisce il ritorno della popolazione e stimola nuove attività.
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  Speaker 3: La differenza dipende dal ruolo delle due infrastrutture e l'alta
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  Speaker 3: velocità collega soprattutto grandi centri urbani e facilita gli spostamenti
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  Speaker 3: di lavoro, mentre le autostrade... Assicurano collegamenti porta a porta
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  Speaker 3: indispensabili per merci, materiali, lavoratori e filiere produttive.