
大邱地鐵縱火案:司機拔走鑰匙車門全關,一百四十二人困死在開進火場的列車上
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2003 年 2 月 18 號早上九點五十六分,一列列車開進韓國大邱中央路站對面的月台。車上的人不知道,對面那一邊有一節車廂正在燒。車門打開了幾秒鐘,司機看了一眼外面,在九點五十七分把門關了回去,而就在同一分鐘,整段的電力斷了。
這一集講的是 2003 年大邱地下鐵縱火案。192 人死亡、151 人受傷,而這 192 名死者裡面有 142 個人,是在後來進站的那一列車上找到的,也就是火不在的那一邊。起火那一列車的兩百多名乘客,幾乎全部都走了出來。這一集講的不是那把火,是通報、車門、車廂內裝的材料,還有一直到今天,各方紀錄都還對不起來的失蹤人數。
【時間線】
2003/02/18 早上九點五十三分,一節車廂內起火
2003/02/18 對面月台進站的列車,車門開了又關上
2003/02/18 下午一點三十八分撲滅,192 人死亡
2003/08/06 縱火男子一審判無期徒刑,隔年八月服刑期間病死
2003/10/21 中央路站恢復通車,列車先只通過不停靠
2005/04/01 大邱地下鐵完成全部車輛內裝更換
2008/12 市民安全主題公園開放,放進其中一節車廂
2009/05/29 中央路站裝上全密閉式月台門
【這一集會回答】
・車門明明開過一次,為什麼後來打不開
・大邱一節車廂只花別的城市的六成,省下來的是什麼
・日本跟中國為什麼也跟著把地下鐵車廂的材料換掉…
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