
Automobilky v Evropě uvadají. Čína jede. A Green Deal za to nemůže.
Evropský autoprůmysl ztrácí dech. Zatímco čínské značky vyvážejí elektromobily do celého světa, evropské továrny jedou sotva na polovinu kapacity. „Vytížení závodů v Evropě je v průměru jen 55 procent. Aby byla výroba zisková, potřebuje alespoň 70 až 80,“ zazní v úvodu nové Devítiminutovce Klubu rváčů.V epizodě rozebíráme téma, že chřadnutí evropského autoprůmyslu není výsledkem Green Dealu ani diktátu Bruselu, ale že evropské automobilky prostě zaspaly. „Čína i Tesla stavěly své modely na zelené louce. My jsme jen vzali spalovací motor, vyndali ho a dali tam elektriku,“ dodává Radek. „A to…
The skinny
The skinny isn't ready yet — notes appear once the transcript is processed.