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Entrevista con Francisco Villaseñor Director Aeropuerto internacional de Los Cabos 24 de Marzo de 2026 · Los Cabos a La Carta

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  Speaker 2: Bueno, agradezco que nos tome la llamada Francisco Villaseñor. Él
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  Speaker 2: es el director del Aeropuerto Internacional de Los Cabos, ya
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  Speaker 2: hace 10 años más o menos. Francisco,¿ cómo estás? Gracias por
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  Speaker 2: tomar la llamada. Buenas tardes.
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  Speaker 3: Buenas tardes a ti y a todo tu auditorio.
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  Speaker 2: Oye,¿ cómo fueron las afectaciones?¿ Qué afectaciones tuvieron por el
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  Speaker 2: bloqueo que estos familiares y amigos de los en ese
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  Speaker 2: momento desaparecidos jóvenes tuvieron? y que creo que fue desde
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  Speaker 2: las 2 y media de la tarde, ¿no? Cuéntanos un poquito
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  Speaker 2: cómo se vio esto ahí en el aeropuerto.
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  Speaker 3: Sí, mira, aproximadamente a las 2 de la tarde inició el
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  Speaker 3: bloqueo en la parte externa del aeropuerto donde se juntan
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  Speaker 3: lo que es la carretera de Cuota y la carretera transperinsular.
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  Speaker 3: Había aproximadamente cerca de 30 vehículos que ya no permitieron el
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  Speaker 3: ingreso de ningún vehículo hacia la parte interna del aeropuerto.
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  Speaker 3: No tuvimos ningún vuelo cancelado. Aproximadamente se afectaron cerca de 43 vuelos.
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  Speaker 3: Fue en el momento en el que empezó el bloqueo.
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  Speaker 3: Hasta la hora se retiraron ya hacia la noche. Estamos
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  Speaker 3: hablando de aproximadamente 6.400 pasajeros que fueron afectados. Ahora, como tú indicas,¿
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  Speaker 3: cuál fue la afectación? El aeropuerto siguió operando. La afectación
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  Speaker 3: tiene que ver y va en el sentido de que
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  Speaker 3: los pasajeros que llegaban Tenían que salir caminando aproximadamente un
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  Speaker 3: kilómetro para encontrar... Con sus maletas.
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  Speaker 2: Con
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  Speaker 3: sus maletas. En el caso de los pasajeros que iban
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  Speaker 3: de salida ya del destino, pues algunos calculábamos que terminaron
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  Speaker 3: un poquito más del kilómetro para poder llegar a la
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  Speaker 3: parte interna del aeropuerto, en donde pusimos diferentes vehículos para
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  Speaker 3: que pudieran trasladar a los pasajeros y así hacia la
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  Speaker 3: Terminal 1 o a la Terminal 2. Sí,
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  Speaker 2: ya cuando llegaban del punto donde estaba el bloqueo, ¿no?
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  Speaker 2: En
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  Speaker 3: cuanto pasaban el punto de bloqueo, ahí pusimos algunos vehículos,
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  Speaker 3: nos ampliaron las entradas de taxis, arrendadoras de vehículos, Y
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  Speaker 3: montamos un tipo como de shuttle para poder estar transportando
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  Speaker 3: a los pasajeros. No se cubrió la totalidad porque de
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  Speaker 3: repente teníamos por diferentes puntos llegando pasajeros y cada uno
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  Speaker 3: pues ya agarraba camino hacia la terminal donde tenía su
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  Speaker 3: vuelo de salida. Y básicamente es la afectación que se
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  Speaker 3: tuvo el día de ayer
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  Speaker 2: Cuántos nacionales y extranjeros tienes el número?
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  Speaker 3: Sí, dame un segundo para que lo
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  Speaker 2: dé. Bueno, tenía yo 3.108 internacionales, ¿será?
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  Speaker 3: Sí, es correcto. Ese es el dato exacto. En total son 6.400
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  Speaker 3: de acuerdo al cierre que hicimos ayer cuando terminó la emergencia.
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  Speaker 2: Pues esa es la afectación que tuvieron, pues la molestia, ¿no?
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  Speaker 2: Pero también lo intangible es de lo que van a
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  Speaker 2: decir todos los pasajeros. pues de lo que vivieron, ¿no
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  Speaker 3: Pues sí, es correcto. Hay cosas que se pueden medir,
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  Speaker 3: como los datos que te estoy indicando claramente y hay
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  Speaker 3: otros que hay que esperar los efectos de todo esto, ¿no?
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  Speaker 3: Esperemos que los pasajeros que venían de llegar al destino
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  Speaker 3: turístico pues sus vacaciones o el periodo que ellos tengan aquí,
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  Speaker 3: pues en realidad llegue a compensarse con la molestia que
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  Speaker 3: tuvieron para poder salir del aeropuerto.¿ Cuánto
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  Speaker 2: tiempo duró todo esto en el aeropuerto
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  Speaker 3: De las 2 de la tarde aproximadamente, 2 días aproximadamente que fue
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  Speaker 3: el inicio del bloqueo, hasta arriba de las 9 de la
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  Speaker 3: noche que fue cuando se empezaron a retirar los últimos vehículos.
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  Speaker 2: Pero por lo demás, pues este es el reporte que
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  Speaker 3: nos puedes dar. Así es, es correcto, Armando.
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  Speaker 2: Yo te agradezco mucho, Francisco Villaseñor. Bueno, pues qué bueno que,
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  Speaker 2: pues que por lo menos todos los servicios del aeropuerto
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  Speaker 2: estuvieron concentrados en auxiliar a estos afectados pasajeros nacionales e internacionales.
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  Speaker 3: Es
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  Speaker 2: correcto,
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  Speaker 3: Armando. Muchas gracias.
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  Speaker 2: Que te vaya muy bien. Y pues sí, vale la
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  Speaker 2: pena resaltar que independientemente de las causas, pues ahí estuvo
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  Speaker 2: el presidente municipal, ahí estuvo el procurador, y fueron a
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  Speaker 2: hacerles compañías a las personas que estaban en esta angustia
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  Speaker 2: de no saber nada de sus jóvenes familiares o amigos,
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  Speaker 2: que ayer hubo esta incertidumbre muy preocupante. Vamos a ver
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  Speaker 2: cuáles son las medidas que se van a tomar. Justo, Jesús.
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  Speaker 4: Claro, pues insisto, lo que necesitamos es que se atienda
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  Speaker 4: esta situación y que se esclarezca lo que está ocurriendo
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  Speaker 4: en Los Cabos. Esto no puede continuar.
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  Speaker 2: Definitivamente
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  Speaker 5: Sobre todo porque puede haber lugares para manifestarse. Puede estar
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  Speaker 5: una plaza, puede estar un estadio, puede estar un lugar abierto.
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  Speaker 5: Pero si la puerta de entrada y de salida de
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  Speaker 5: nuestro destino es fundamentalmente el aeropuerto, yo creo que hay
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  Speaker 5: que respetar un poco ese tema tan delicado, que es
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  Speaker 5: la principal fuente de ingresos de este municipio. Hay que
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  Speaker 5: verlo también desde ese punto de vista. No es la
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  Speaker 5: insensibilidad del tema de fondo, sino las repercusiones que puede
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  Speaker 5: llegar a tener. Porque aquí estamos hablando de dos cosas
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  Speaker 5: totalmente diferentes. Una es lo que sucede como madre, hijo
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  Speaker 5: y esta parte social muy importante y muy delicada que
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  Speaker 5: no acaba aquí. Y la otra, el impacto turístico, el
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  Speaker 5: impacto al turismo que se está teniendo en una época
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  Speaker 5: muy alta, es el Spring Break. en donde hay un
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  Speaker 5: tráfico de extranjeros muy, muy importante de y hacia Los Cabos. Sí,
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  Speaker 2: y lo mismo está ocurriendo o sucede todavía con el
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  Speaker 2: problema del transporte, que aquí ya lo habíamos consignado hace
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  Speaker 2: menos de 10 días. lo que sucedió enfrente de las puertas
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  Speaker 2: del río, que también estos jóvenes Spring Break vienen a
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  Speaker 2: disfrutar de sus vacaciones, vienen a gastar dinero, vienen a
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  Speaker 2: generar empleo, a generar una economía que a todo el
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  Speaker 2: mundo nos conviene, y pues ahí están los inspectores bajando
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  Speaker 2: de los autobuses a los visitantes, a los jóvenes que
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  Speaker 2: vienen a vacacionar, y pues con eso de que es
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  Speaker 2: que no traíamos papeles necesarios, el conductor, los documentos correctos,
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  Speaker 2: cuando ya se había convenido de que esto no se
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  Speaker 2: iba a hacer. Y ahí está, ahí están esas imágenes
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  Speaker 2: y pues de todos lados se ve. Entonces hay que
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  Speaker 2: cuidar mucho estos puntos que son vitales para la imagen
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  Speaker 2: de un destino y la confianza sobre todo de los
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  Speaker 2: turistas que quieren venir a disfrutar de nuestro destino turístico.