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Händler, Industrie, Markt – wo drückt es wirklich? (SAZ BIKE Chefredakteur über die Fahrradbranche) · HANDLEBAR – Insights für die Fahrradbranche

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  Speaker 0: Die fahrerbranche ist im wandel und wer könnte das besser beschreiben was gerade passiert ist in den letzten jahren.
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  Speaker 0: Was gerade passiert oder was vielleicht passieren wird als mein gast heute alex an der schmitz von der balk herzen kommen zu einer neuen folge von unserem podcast, und wir steigen hier direkt ein.
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  Speaker 0: alex stelle mal kurz vor
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  Speaker 1: ja hallo marcus vielen dank für die einladung ... hat ja ein bisschen gebraucht, aber jetzt habe ich es geschafft und bin hier.
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  Speaker 1: Ja wie du gerade gesagt hast... Ich bin bei der SRZ Bike, ich bin Chefredakteur.
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  Speaker 1: Jetzt seit, lass mich überlegen, seit glaube ich knapp zehn Jahren.
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  Speaker 1: Bin seit insgesamt achtzehn jahren bei der SAZ Bike und damit auch in der Fahrradbranche und hab dadurch schon sehr viel erlebt und kennenlernen dürfen.
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  Speaker 0: Kannst Du kurz beschreiben was Dein Job sozusagen ist oder was?
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  Speaker 1: Ja, also ganz klassisch bin ich Journalist.
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  Speaker 1: Da ist meine Hauptaufgabe vor allem darin dann eben unser Heft mit Leben zu füllen mich darum die Gestaltungen Planung und auch die Artikel dann immer noch zu führen.
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  Speaker 1: das beinhaltet dann sehr viele Gespräche mit Menschen aus der Branche dann eben auch um immer auf dem Laufen zu bleiben was passiert.
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  Speaker 1: Ich besuche auch sehr viele Veranstaltung.
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  Speaker 1: dann eben können wir selbst auch unsere eigenen Veranstaltungen wie den SRZ Bike Prolog oder das SRZ bike Testival.
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  Speaker 1: Bei ersterem bin ich auch selbst das Moderator eben auf der Bühne dann tätig.
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  Speaker 1: Weil letztens wo wir jetzt die Premiere feiern, da schauen wir nochmal was ich da genau als Aufgabe mache und ob bei unseren weiteren Projekten wie unser SRZ-Bike-Digitalen Lernwelt zum Beispiel kümmere mich natürlich auch um die Inhalte weil ich da sehr viel Erfahrung mitbringe aus meiner Zeit hier in der Branche und ich denke mal dass fast das ganz gut zusammen.
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  Speaker 0: Absolut!
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  Speaker 0: Und damit vielen Dank du da bist.
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  Speaker 0: Mein Thema heute ist sozusagen ein bisschen über die Entwicklung der Fahrerbranche sprechen.
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  Speaker 0: Über die aktuellen Herausforderungen und vielleicht auch über eine Perspektive für die Zukunft, und wenn du jetzt sagst, du bist ja achtzehn Jahre nach Fahrer Branche, dann hast du angefangen irgendwie... ...zwo tausend?
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  Speaker 1: Acht!
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  Speaker 0: Acht?!
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  Speaker 0: Damit bist du fünf Jahre später in die Fahrbranche eingetreten als ich.
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  Speaker 0: Ich habe zwanzig drei angefangen als Aushilfe aber du bist wahrscheinlich deutlich schneller.
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  Speaker 0: Also die tiefe eingestiegen sag ich mal so weil meine ersten jahre waren.
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  Speaker 0: eigentlich habe sich im fahrerladen.
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  Speaker 0: Wie würdest du jetzt einfach mal spontan, Die entwicklung der fahrbranche in den letzten achtzehn Jahren beschreiben?
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  Speaker 1: Ich würde sagen diese Entwicklung ist deutlich schneller wenn man das dann miteinander vergleicht.
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  Speaker 1: Vielleicht die achtzehnt Jahre vorher hat es die eightzehn Jahre Jetzt ist deutlich rasanter daneben gewesen.
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  Speaker 1: Das hat verschiedene Gründe eben.
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  Speaker 1: Natürlich gab es auch davor besondere Entwicklungen, wie beispielsweise den Mountainbike-Boom der dann eben auch kam.
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  Speaker 1: Aber wenn wir jetzt dann eben zurückschauen – ich weiß noch ziemlich genau, als ich angefangen habe, im Jahr twohausend acht – da ging das so langsam los mit dem Thema Elektrorad und ich weiß auch noch damals, wie skeptisch die Branche in diesem Thema gegenüberstand.
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  Speaker 1: Wenn wir damals unsere Umfragen gemacht haben beim Handeln in der Industrie, dann kamen oftmals als Feedback Ah, was soll das denn?
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  Speaker 1: Das ist doch überhaupt nichts.
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  Speaker 1: Das macht keinen Sinn.
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  Speaker 1: Fahrrad gefahren wird immer mit Muskelkraft und ja, wir werden jetzt heute schauen.
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  Speaker 1: Da hat sich da deutlich etwas verändert.
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  Speaker 1: Das ist so diese erste Entwicklung die eben deutlich die Branche eben geprägt hat in den letzten achtzehn Jahren also die Entwicklungen vom Fahrrad hin zum Elektrorad.
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  Speaker 1: Die zweite ganz klar ist das Thema Leasing.
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  Speaker 1: Leasing war auch ein unglaublicher Wachstumstreiber dann eben gewesen.
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  Speaker 1: Ich glaube, das kennt jeder auch von uns in der Branche aus dem persönlichen Umfeld.
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  Speaker 1: Wo eben Menschen wenn man mit denen gesprochen haben, also oftmals das kennt ja jeder aus der Brorge einen auf einen zukommen und sagen Mensch du arbeitest so eine Fahrradbranche, du kennst doch mit Fahrrädern aus kannst immer eine Empfehlung geben was muss ich denn ausgeben?
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  Speaker 1: Und gerade so wenn ich mich zurück erinnere vor knapp zehn Jahren bei mir in der Fußballmannschaft einige Mitspieler dann sagt Mensch Alex so jetzt ein E-Mountainbike Was muss ich dafür bezahlen?
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  Speaker 1: Und ich dann so sagt naja, wenn du vernünftig dich dann umschauen solltest vielleicht mal ab zweieinhalb tausend Euro gucken.
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  Speaker 1: Vielleicht drei Tausend Eurost morgen ganz guter Richtwert.
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  Speaker 1: Ich meine heute lange diese Preise machen.
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  Speaker 1: und die sagt dazu was unglaublich niemals so viel Geld für ein Fahrrad auszugeben?
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  Speaker 1: Und zwei Jahre später speziell das ist dann der dritte entscheidende Faktor Corona vorliebt plötzlich mit den mit Rädern für sechs, sieben tausend Euro vor und wo ich da fragte ja was denn da denn passiert.
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  Speaker 1: Und er sagt Ja du meine Firma bietet jetzt Leasing an und ich habe das gemacht ist ja eine super tolle Sache.
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  Speaker 1: und jetzt hab' ich deinen E-Modern-Markt für mich entdeckt.
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  Speaker 1: Und dann eben auch der dritte Punkt der eben was dem auch nochmal einen unglaublichen Schub gegeben hat ist das Thema Corona gewesen.
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  Speaker 1: Dann rennen wir uns ja alle zurück dass dann eben sehr viel verändert hatte speziell die Wahrnehmung von Menschen in Bezug auf das Fahrrad.
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  Speaker 1: Wobei man aber auch da sagen muss, was sehr, sehr schade ist, dass es ein Momentum war, dass wir nicht so mitgenommen haben weil viele Menschen sich plötzlich dann für das Fahrt interessiert haben, die sich vor Bobka keinen Bezug darauf hatten und daneben Fahrräder gekauft wurden on mass.
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  Speaker 1: also es waren eine glorreiche Zeit für uns alle in der Branche Aber wird leider nicht ganz geschafft haben diesen Schwung dann ihm auch mitzunehmen Und einige dieser neuen Kundinnen und Kunden, eben sich dann teure Elektroräder oder Fahrräder gekauft haben.
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  Speaker 1: Und die aber mittlerweile in den Keller in einer Garage stehen und nicht mehr genutzt werden.
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  Speaker 0: Da kommen wir gleich wieder mal drauf zurück auf diese Zeit.
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  Speaker 0: Wie würdest du jetzt die Entwicklung des Handels oder vielleicht auch den Anspruch an Handel beschreiben derzeit?
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  Speaker 0: Du hast ja nicht nur Einblick in Industrie sondern du hast ja auch sehr viel Kontakt mit Händlern.
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  Speaker 0: Wie würdest du da den Anspruch beschreiben?
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  Speaker 0: Ich habe meiner Wahrnehmung aber korrigiert mich, dass ich das in den letzten Jahren sehr stark gewandelt.
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  Speaker 1: Definitiv!
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  Speaker 1: Also es hängt auch definitiv damit zusammen mit dem Produkt.
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  Speaker 1: Es ist natürlich dann eben auch so wenn du als Kunde oder Kundin jetzt deutlich mehr für ein Produkt investierst hast du dementsprechend eine ganz andere Erwartungshaltung an den Handel Sei es an die Präsentation, sei ist an die Beratung und auch an die Auswahl der Produkte.
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  Speaker 1: Das ist schon mal der erste Punkt.
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  Speaker 1: dann eben wenn du dich dafür entscheidest mehrere Tausend Euro egal ob über Leasing oder im Direktkauf oder über eine Finanzierung welche Lösung auch immer in ein Produkt zu investieren das darf man nicht vergessen ist für sehr viele Menschen sehr viel Geld hängt damit auch eine gewisse Erwartungshaltung mit zusammen.
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  Speaker 1: Das ist schon mal der erste Punkt, das sich verändert hat.
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  Speaker 1: Gleichzeitig kommt eben auch hinzu was ja auch erfreulich ist für uns als Branche aber ich finde auch generell für unsere als Menschheit dass ja auch vermehrt Menschen aussagen sie entdecken das Fahrrad für sich oder für sie ist das Fahrrat einfach die Mobilitätslösungen schlechthin.
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  Speaker 1: und damit verbunden ist natürlich dann auch der Wunsch einer stetigen Verfügbarkeit eines Produktes Was was nichts anderes heißt als das wenn ich mir für fünf tausend Euro in den E-Bike gönne, um damit täglich zu meinem Arbeitsplatz zu pendeln und dafür auf mein Auto verzichte vielleicht sogar meinen Auto dann im Abschaffe.
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  Speaker 1: Dann ist es für diese Person ist es absolut unentbehrlich dass dieses Produkt stets funktioniert.
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  Speaker 1: Und wenn dieses Produkt mal nicht funktioniert aus welchem Grund auch immer Das schnellstmöglich eine Lösung gefunden wird diese Mobilität wieder aufrecht zu halten.
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  Speaker 1: und speziell in diesen zwei Aspekten, also im ersten Punkt des Kaufes der Beratung.
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  Speaker 1: Der Auswahl als auch dann eben was den Service angeht spielt der Handel eine sehr sehr wichtige Rolle dann immer für die Kunden und Kunde.
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  Speaker 0: Vielleicht ein völlig anderes Thema.
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  Speaker 0: aber das ist in der Fahrerbranche irgendwie der Feststelle wenn man sich mal die Kundschaft des Handels anschaut.
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  Speaker 0: Wie viel Prozent würdest du schätzen sind wirklich auf ihr Fahrrad so sagen angewiesen und machen in diesem move die nur gerade beschrieben hast, dass sie das Auto weggeben und nur noch Fahrrad fahren.
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  Speaker 0: Oder ist vielleicht der überwiegende Part und damit meine ich ja überüberwiegende part eher der Freizeitfahrer, der es gar nicht so auf den Fahrrad angewiesene ist und diese Anforderung an eine Handel angesprochen hat, dass man jetzt schnellstmögliche Lassi vermisst?
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  Speaker 0: er ist eigentlich gar nichts so da als Diskussion die man
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  Speaker 1: in
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  Speaker 0: den vielen Netzwerktreffen, die wir beide immer wieder mal uns widersähen.
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  Speaker 0: Wo dann dieser Anspruch ja beschrieben mit der Mobilitätswende und so was will ich auch gar nicht in Abrede stellen?
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  Speaker 0: Und es ist auch wichtig sag ich mal so.
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  Speaker 0: aber ist es wirklich das maßgebigte Ding, was jetzt der Handel für sich sozusagen lösen muss?
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  Speaker 1: also du hast natürlich absolut recht dass es immer noch die Zahl deutlich größer derer ist, die das Fahrrad vor allem als Freizeit oder Sportgerät an ihm nutzen und dass diejenigen Menschen Es ist als Mobilitätslösung dann im Betrachten immer noch, würde ich sagen in der geringeren Zahl vorhanden ist.
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  Speaker 1: Aber erstens ist dieser Bereich definitiv derjenige mit dem größten Wachstumspotenzial und zweitens ist es auch derjenigen wo eben auch ganz kleines Thema eben auch ist dass die Enttäuschung sich schnell dann eben auch in Verzicht oder Ablehnung dann eben wandeln kann.
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  Speaker 1: heißt jemand der jetzt seinen Fahrrad denn ihm vor allem nutzt um Beispielsweise sich fit zu halten oder einfach am Wochenende mal zu fahren, wenn der eine Panne dann eben hat.
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  Speaker 1: Oder ein Problem was weiß ich?
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  Speaker 1: Eine gerissene Kette oder sagen wir auch tatsächlich einfach auf einmal einen Plattwuchs weil es gibt ja auch Menschen die technischen Fähigkeiten lassen ja auch dann immer nach das wissen wir auch nicht mehr jeder den Schlauch wechseln kann oder vielleicht da auch ein Tube lässt und weiß auch nicht ganz genau wie er damit umgehen kann dass solche Menschen für dieses dann eben auch vielleicht ein weniger problem werden sie ... Rad dann zum Handel bringen und dann wird die gesagt du, das kann ich jetzt nicht sofort fertig machen.
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  Speaker 1: Das dauert ein bisschen.
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  Speaker 1: Die sagen dann sich für sich okay, das ist dann eben so umgekehrt.
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  Speaker 1: Es war für die Menschen, die dann eben sagen hey... Ich habe jetzt hier ein Problem und eigentlich muss ich ja morgen wieder zur Arbeit.
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  Speaker 1: Krieg ich das Rad dann wieder?
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  Speaker 1: oder hast du eine andere Lösung für mich?
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  Speaker 1: Für die ist es schon ein sehr negatives Erlebnis wenn denen dann gesagt wird, du komm erst in drei Wochen wieder.
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  Speaker 1: Und ich hab drei Wochen daneben Zeit!
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  Speaker 1: Und das führt dann eben natürlich schon dazu, dass solche Menschen dann eben sagen, das Fahrrad ist kein verlässliches Mobilitätsfahrzeug.
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  Speaker 1: Und verzichten dann eben darauf und oftmals kommt auch noch hinzu.
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  Speaker 1: Viel dieser Menschen sind dann eben auch Multiplikatoren im negativen Sinne, dass sie dann eben bekannten können und sagen du ich habe das mit dem Fahrrad versucht aber ich hatte die Panne und der Händler hätte drei Wochen gebraucht, den Händlern meines Vertrauens Deswegen habe ich dann darauf verzichtet.
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  Speaker 1: Umgekehrt muss man aber natürlich dann aussagen, dass in solchen Fällen wo dann eben ein Händler oder einen Fachgeschäft, weil das eine sehr durchdachte effiziente Lösung für seine Werkstatt hat und das dann sagt mal auf du bringest das Rad rein und ich kenne dich, du bist ein Kunde, ich weiß ganz genau wie... Ich schaffte es dann innerhalb von zwei Tagen dir deine Lösungen zu präsentieren.
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  Speaker 1: hier hab' ich vielleicht auch noch mal nen Ersatzfahrzeug für dich, damit du das nutzen kannst.
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  Speaker 1: Umgekehrt wird das natürlich dazu, dass dieser Kunde oder diese Kundin dann eben auch übelst krass positiv darüber sprechen wird über dieses Erlebnis und dann sehr positiv als Multiplikator wirkt.
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  Speaker 1: Und es dazu führt möglicherweise auch andere Menschen davon zu überzeugen, das Fahrradarzt Verkehrsmittel für sich zu
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  Speaker 1: entdecken.".
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  Speaker 0: D.h.,
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  Speaker 0: also ein Appell von dir ist, dass der Handel mehr sich ums Thema schnellem Service bemühen
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  Speaker 1: muss?
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  Speaker 1: Ja, ja.
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  Speaker 1: Sollte auf jeden Fall.
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  Speaker 1: Ich würde sagen also
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  Speaker 0: schnell.
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  Speaker 1: Also effizienter auf jeden fall in seiner.
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  Speaker 1: ich glaube das wir machen auch immer wieder Erhebung im Handel.
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  Speaker 1: also da kennen uns glaube ich auch viele Händler für unsere Umfragen und dabei stellen wir schon fest dass da glaube ich Auch noch Potenzial vorhanden ist.
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  Speaker 1: Und ich sage das aber auch deswegen weil ich eben auch einige händler kenne die das eben schon super toll eben auch hinbekommen.
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  Speaker 1: Es ist jetzt nicht so dass es unmöglich wäre als es gibt tolle Händlerkonzepte bei uns in Deutschland, die eben genau dafür eine Lösung haben.
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  Speaker 1: Die mit modernsten Methoden und Mitteln arbeiten, die ihre Prozesse so hinoptimiert haben, dass das super funktioniert.
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  Speaker 1: Als Beispiel wäre mir da sofort einfällt es der Alexander Friedrich mit RMS Bikes in Frankfurt jetzt auch bereits ihre vierte Filiale aufmachen und die auch da einen Prozess geschaffen haben, wo sie eine höchste Kundenzufriedenheit erzielen können.
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  Speaker 1: Und gleichzeitig darf man das nicht vergessen, die auf sehr gutes Geld mit ihrer Werkstatt verdienen.
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  Speaker 1: Das darf man auch nicht vergessen.
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  Speaker 1: wer es schafft, eine superhohe Effizienz oder Qualität damit zu erreichen der sich das bezahlen lassen.
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  Speaker 1: Also ist ja ein absoluter Punkt, dass auch leider einige Händler sich ihre Arbeit viel zu günstig bezahlen lasse ... ist eben auch schafft, hohe Qualität und Service dann immer auch zu liefern.
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  Speaker 1: Der sollte sich das auch bezahlen lassen... Und ich glaube auch dass die Kunden auch sehr gerne dann noch breit sind, das auch zu bezahlen wenn sie sich darauf verlassen können.
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  Speaker 0: Ich stelle ja schon fest, wir können glaube ich mit viel Team heute diskutieren ein bisschen gucken, dass wir den Fahrt nicht verlieren.
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  Speaker 0: Lass uns nochmal kurz zurückspringen so sagen an die Anforderung des Handels.
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  Speaker 0: jetzt haben wir sozusagen über den Alltag gesprochen.
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  Speaker 0: Wir haben ja auch noch finde ich aber noch ein paar Themen... Das im Bezug auf Hersteller in Bezug Auf Ware was in den letzten Jahren massiv geändert hat für den Handel
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  Speaker 1: Definitiv.
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  Speaker 1: Also ich meine, gerade wenn wir jetzt zum Beispiel bei dem Werkstatt Thema, wenn wir dabei dann eben bleiben hängt es ja auch damit zusammen mit der Ersatzteilversorgung der Hersteller.
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  Speaker 1: also du kannst als Händler oder Zählern in der Werkstatte nur ein Produkt dann auch dementsprechend reparieren Wenn Du auch die entsprechend die Ersatzteile eben von Deinem Lieferanten eben auch hast und Auch hier zeigt sich dann ja auch ganz klar einen Unterschied dann eben auch, dass es Hersteller gibt die das eben auch besser im Griff haben.
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  Speaker 1: Wenn ich da in unser Lieferantenranking denke, wo auch dies ja mehr als fünfhundertfünfzig Händlerinnen und Händlern ihre Lieferanden eben auch bewertet hatten, zeigen sich auch da ganz klar unterschiedlich, dass Es da Unternehmen gibt, die das deutlich besser Handhaben als andere.
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  Speaker 1: Und ich meine, das ist ein sehr wichtiger Punkt, dass du auch als Händlerin in der Werkstatt die Teile zur Verfügung hast und auch natürlich ein sehr wichtiger Punkt, eben auch den Gewährleistungsfällen.
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  Speaker 1: Auch die Hersteller nur unkomplizierte Abwicklungen mit ermöglichen und natürlich auch absolut hier gefordert sind, dementsprechend das zu vergüten.
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  Speaker 1: Das wissen wir ja auch bei, dass es leider auch mal wieder zu Ärgernissen führt, dass manche Lieferanten sich da versuchen, ihre Verantwortung zu drücken Und da bin ich aber auch froh, dass es dann immer auch Stimmen in der Branche gibt die sich auch dagegen arbeiten.
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  Speaker 1: Dass es aber auch Lieferanten gibt, die dann eben auch da gute Arbeit machen.
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  Speaker 1: Wobei ich da manchmal auch mir von den Händlern und Händlerinnen wünschen würde, dass sie konsequent in ihrer Entscheidung sind, wenn ein Lieferant sie mehrfach enttäuscht, dass Sie konsequenz ziehen und vielleicht auch mit Unternehmen zusammenarbeiten.
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  Speaker 1: ... wo Sie eben auch wissen, die sind zuverlässig.
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  Speaker 1: Die machen einen guten Job und unterstützen mich in allem was ich tue... ...und dadurch kann ich auch einfach einen besseren Job für meine Kunde und Kunden
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  Speaker 1: machen.".
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  Speaker 0: Da war die Reaktion relativ eindeutig.
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  Speaker 0: Dieses Geschäftsgebahn wird dann nicht mehr akzeptiert.
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  Speaker 1: Du, das ist ja jetzt genau diesen Punkt, den ich eben auch angesprochen habe.
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  Speaker 1: Also muss fairerweise sagen... Ich glaube es gibt dann eben auch Hersteller, da ist das definitiv mit der Marge auch mit einkalkuliert weil die Marge vielleicht doch noch mal höher ist als bei anderen.
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  Speaker 1: aber Es ist definitiv etwas, ein Thema was eben offen miteinander besprochen werden sollte.
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  Speaker 1: Und ich glaube eben auch dass es da gibt es eben auch Hersteller die tun das immer sehr offen wo immer ganz klar dann eben auch die Händler dann auch und Händlern eben auch ganz klar wissen okay das komme ich dann für meine Zusammenarbeit mit diesem Partner Da bin ich bereit irgendwelche Abstriche zu machen da eben nicht.
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  Speaker 1: Und wie du es gerade eben auch gesagt hast, es gibt dann immer Fälle wo man das nicht akzeptieren kann.
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  Speaker 1: Weil vielleicht auch die anderen Aspekte dann immer noch nicht stimmen.
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  Speaker 1: auf der anderen Seite müssen aber auch sollte dann aber auch dahinter oder dahinter in seine Konsequenzen auch daraus ziehen.
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  Speaker 1: Ich meine natürlich kannst du das dann vielleicht nicht machen weil im Fall du verkaufst diese Marke nicht und dann kommt da mal ein kunde zu dir hin und natürlich wird zu dem Kunden an ihm helfen und das reparieren und dann ärgerst du dich daneben darüber?
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  Speaker 1: Das ist daneben auch so.
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  Speaker 1: Aber im Endeffekt, du hast es geschafft dann eben auch den Kunden zufriedenzustellen.
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  Speaker 1: Das passt und Du hast dann aber auch als Händler dann immer auch die Möglichkeit wenn der Kunde dann immer glücklich ist und auch immer wieder zur Dir zurückkehrt ihn beim nächsten Mal dann auch zu überzeugen ein Rat bei einem von dem Markt zu kaufen, die Du selbst eben bei Dir im Geschäft dann auch führst wo Du dann auch weißt das ist ein Partner also wo's auch wirklich ein Partner da immer noch ist jemand der mit dir zusammen arbeitet Und der auch für dich dann eben auch da ist, wenn es auch für Dich ja auch mal schwierig ist.
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  Speaker 0: Findest du das die Partnerschaft zwischen Handel und Hersteller in den letzten Jahren angespannter geworden ist?
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  Speaker 0: Es gibt ja also Bertner von Corona können wir darauf eingehen.
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  Speaker 0: aber früher wurde sehr viel noch mit Handschlag und mündlich und so gemacht.
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  Speaker 0: Das hat sich jedoch durch gewisse Lieferthematiken und zuviel Ware ja deutlich verändert.
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  Speaker 0: Auch ein bisschen die Fronten wurden ein bisschen härter.
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  Speaker 0: Hast Du das Gefühl dass da Zusammenarbeit anders geworden ist?
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  Speaker 1: Also da kann ich ganz klassisch mit einem Jein darauf antworten.
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  Speaker 1: Ich finde, dass unser Lieferanten-Ranking wirklich ein sehr guter Indikator, wenn ich mir das eben auch anschaue über die Jahre dann wie die Händler und Händlerin eben auch die Zusammenarbeit mit ihren Lieferanden dann eben auch bewerten, dann erkennt man da definitiv an manchen Stellen eine gewachsene Unzufriedenheit.
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  Speaker 1: Gleichzeitig muss man aber auch da dann eben auch sagen, und da möchte ich gerne eine Lanze dann auch brechen.
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  Speaker 1: Weil es gibt auch zahlreiche Unternehmen bei uns in der Branche, die einen sehr guten Job machen, die sehr partnerschaftlich mit ihren Händern und Händeren arbeiten, was sich bei uns im ranking widerspiegelt.
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  Speaker 1: Und deswegen ja du hast absolut recht gerade zu der Phase, als wir einen sehr hohen Bestand an Ware hatten Da hat sich nochmal die, finde ich sehr deutlich auch noch mal die Spreu vom Weizen an auch getrennt.
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  Speaker 1: Weil da hat es eben auch Unternehmen gegeben, die dann eben auch gesagt haben du das ist mir Wurscht!
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  Speaker 1: Du hast das geordert und jetzt nimmst du frisst oder stirbt?
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  Speaker 1: Ganz klar diese diese Methodik.
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  Speaker 1: Und auf der anderen Seite hat's aber auch Unternehmen auch gegeben, Die dann eben versucht haben mit dem Handel dann eben Lösungen zu finden.
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  Speaker 1: Ich würde sagen dass es eben auf beiden Seiten so ist.
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  Speaker 1: Also es gibt dann eben bei beiden Seiten eben Leute, die da auch einen guten Job dann machen.
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  Speaker 1: Die versuchen partnerschaftlich zu arbeiten aber eben auch Leute die dann versuchen den anderen auch auszunutzen.
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  Speaker 1: auffällig ist aber definitiv dass heutzutage eben auch die Möglichkeiten des Austausch denen es gibt also speziell eure Facebook Gruppe ist ja so ein Beispiel dafür solche Fälle viel deutlicher kommuniziert werden als früher.
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  Speaker 1: früher ist einfach sowas vielleicht auch mal unter den Tisch gefallen.
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  Speaker 1: Heutzutag ist es deutlich einfacher darüber zu sprechen ... wo auch Missstände nebenbei sind.
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  Speaker 1: Was ich eben aber sehe ist, dass nicht unbedingt immer da die ... ... Konsequenzen an einem auch drausgezogen werden?
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  Speaker 0: Ja weil in meiner Wahrnehmung das hat sich im letzten Jahr eigentlich noch nicht verändert ist... ...dass wir handeln schon sehr stark abhängig von der Industrie.
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  Speaker 0: hier ist also du hast ja andere Branchen sag' ich mal, das ist komplett andersrum.
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  Speaker 0: Das Beispiel wenn jetzt irgendwie ein Supermarkt hätte ... ...in bestimmten Lieferanten in den Verhandlungen weiter kommen dann listen sie einfach mal für zwei Dachungen aus dem Regal raus und auf einmal ist die Verhandlung wieder neu gestartet.
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  Speaker 0: Also was gibt's ja in der Fahrerbranche?
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  Speaker 0: einfach gar nicht.
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  Speaker 0: Also mein Effekt wird dir seit Jahren, also seit ich seit über zwanzig Jahre drin bin gibts halt den Vertrag mit dem Hersteller, den kannst du so nehmen oder nicht zu nehmen und wenn du es nicht haben willst dann musst du einen anderen Herster suchen.
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  Speaker 0: So eine wirkliche Verhandlung gibt es hier nicht.
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  Speaker 1: Ja wobei wir auch festhalten müssen, da gibt es sehr viele Herstellern, man hat ja schon die Möglichkeit...
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  Speaker 0: Das ist
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  Speaker 1: der Unterschied, das ist jetzt nicht so dass du dann wenn du mit Herstelle A nicht mehr zusammenarbeitest, du dann keine Möglichkeit hast jemanden anderen zu finden.
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  Speaker 1: Also ich meine das ist ja das Faszinierende, dass immer noch neue Fahrradmarken immer wieder entstehen.
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  Speaker 0: Aber es ist wirklich so weil wenn der wirklich guckt wer macht den größten Umsatz?
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  Speaker 0: Wenn auf deinen Lieferanten einen Ranking anschaust letzten zehn Jahre, dann dürften doch die Top-Zwanzig bis auch wenige Ausnahmen relativ gleich geblieben sein.
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  Speaker 0: vielleicht ändern sie mal ihre Position.
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  Speaker 0: oder selbst wenn wir die top zehn anschauen Da dürften es halt nicht so, also Heffa ist neu dazugekommen.
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  Speaker 0: Das sind neue Farbenarke.
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  Speaker 0: Aber das dürfte sich so wahnsinn viel neu passiert sein letzten Jahren.
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  Speaker 0: Also ich wollte sagen, es gibt viele Fahrparken
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  Speaker 1: ja
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  Speaker 0: aber die, die den Umsatz machen in der Branche... ...das ist doch wieder nur eine Handvoll!
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  Speaker 1: Naja, aber gleichzeitig wissen wir auch, dass zeigen ja immer wieder die Studien wenn du die Menschen ja fragst welche Marke ihr Rat dann eben auch eben ist, dass viele dann eben Also oftmals immer noch Antworten, ja weiß ich nicht genau oder teilweise.
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  Speaker 1: Früher war es oft mal Shimano heutzutage ist oftmals dann Bosch.
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  Speaker 1: also wir kennen auch das Phänomen dass Kunden in den Handeln kommen sind und gesagt haben ich möchte gerne einen Bosch E-Bike daneben kaufen und die dann erst darauf aufgeklärt werden mussten Ja Bosch ist der Motorenlieferant.
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  Speaker 1: Wir haben hier eine gewisse Auswahl an Marken die im Bosch als Motoren Lieferant daneben nutzen Und ich glaube schon dass es dann durchaus möglich ist Menschen auch davon zu überzeugen von, von einer anderen Marke dann eben.
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  Speaker 1: Wenn wenn man also ich meine das ist ja die Qualität der die ein Händler in der Beratung nehmen auch haben sollte dass er oder sie dann eben auch den Kunden eben davon überzeugen kann warum ein gewisses Produkt eben für ihn oder sie das beste Produkt dann immer ist unabhängig davon welchem Markus dann ihm ist.
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  Speaker 1: natürlich es gibt es gewisse Marken, die sich einen Ruf, eine Image dann im Hoch aufgebaut haben.
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  Speaker 1: Die gleichzeitig auch durch ihr Preis- leistungsverhältnis immer selten deutlich überzeugen.
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  Speaker 1: aber ich glaube immer noch dass die Mehrheit der Kunden weniger wegen direkt wegen einer Marke in den Handel kommt sondern einfach weil sie sich ein Produkt daneben suchen das eben ihre Bedürfnisse erfüllt.
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  Speaker 1: ja ist es heutzutage absolut so dass die Kunden und Kunden wesentlich besser informiert sind.
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  Speaker 1: stichwort smartphone einfach mal kurz online Recherche.
• 23:37
  Speaker 1: Ich glaube, durch KI wird das auch künftig noch einfacher werden.
• 23:40
  Speaker 1: Aber es gibt ja auch nichts Wertvolleres eben auch als die... Und deswegen kommen sie in den Handel.
• 23:45
  Speaker 1: war sehr die Beratung dann immer Wünschungen.
• 23:48
  Speaker 1: Wenn Sie einfach nur nach dem Preis kaufen würden, dann könnten so einfach online direkt das Produkt daneben kaufen.
• 23:54
  Speaker 1: aber viele kommen immer noch in den handeln weil sie sagen auch du ich möchte deine Beratungen, ich möchte von dir wissen was für mich das richtige Produkt daneb ist.
• 24:02
  Speaker 1: Und natürlich mag es dann einfach zu sein, wenn der Kunde dann kommt und eine gewisse Marge da nennt oder einfach zu sagen ja klar haben wir die Marge dar.
• 24:10
  Speaker 1: Wir verkaufen jetzt einfach das Produkt XY.
• 24:14
  Speaker 1: aber wissen auch beide dass du eigentlich als Verkäufer erst mal eine Bedarfsanalyse durchführen solltest um genau zu wissen was ist denn eigentlich das Produkt diese Kunden eigentlich braucht?
• 24:25
  Speaker 1: Also nicht will, sondern braucht.
• 24:26
  Speaker 1: Weil oftmals ist es ja auch so die wissen ja gar nicht was sie eigentlich brauchen.
• 24:29
  Speaker 1: Sie kommen mit einer Vorstellung rein aber vielleicht passt diese Vorstellung eigentlich gar nicht zu dem Bedürfnis dass sie haben.
• 24:36
  Speaker 1: oder im Endeffekt wird ja das auch dazu wenn man einfach den das Produkt verkauft dass sie einfach direkt wollen.
• 24:41
  Speaker 1: Vielleicht nicht dazu dass ihr am ende damit glücklich sind während einfach eine fundierte Beratung die dann eben analysiert okay?
• 24:48
  Speaker 1: Was braucht denn diese Person dann immer so?
• 24:50
  Speaker 1: Vielleicht wäre schon ok.
• 24:51
  Speaker 1: das ist etwas anders als ich jetzt eigentlich möchte Und jetzt erkläre ich der Person, das dann eben und am Ende kauft sie den Produkt mit dem sie absolut glücklich ist.
• 25:01
  Speaker 1: Um dann auch weiterhin zu mir dann eben zurückzukommen also dass wir es ja auch schaffen aus Kunden die einmal zu einem ins Geschäft zu kommen dauerkunden dann zum Stammkunden Fans eine Community aufzubauen.
• 25:14
  Speaker 0: Also sind wir vielleicht ganz spannend oder theoretische Paar nicht mehr sehr der Praxispaar sozusagen aus dem Handel raus wobei ich gar nichts werten möchte.
• 25:23
  Speaker 0: Ich geb dir mal zu zwei drei Stichpunkte und das ist mir wunderbar.
• 25:27
  Speaker 0: nach wie vor beim Anspruch des Handels.
• 25:29
  Speaker 0: Als ich vor zehn Jahren glaube ich war auf irgendeinem Workshop wo es um das Thema Ergonomie ging dann ein Händler große Hände der machst du zwei drei vier Millionen Umsatz gesagt hey, lieber Hersteller Du wirst dafür antwortig dass jemand in den Laden reinkommt.
• 25:47
  Speaker 0: was machst du dafür?
• 25:48
  Speaker 0: Dass Leute reinkommen die dein Rad bei mir kaufen wollen.
• 25:53
  Speaker 0: Ausgang Nummer eins Aussage Nummer zwei.
• 25:56
  Speaker 0: Ich bin seit vielen Jahren in den Prüfungsausschüssen der Gesellenprüfungen und da ist ja ein Paar, also für zweieinhalb Mechatroniker, und da es ja einen Paar verkauft.
• 26:04
  Speaker 0: Und ich mache jetzt echt schon paar Jahre und ich habe im selten Fall jemanden kennengelernt dort, der das gut gemacht hat sondern meistens der desaströseste part der ganze prüfung.
• 26:15
  Speaker 0: also jetzt ein fahrrad auseinanderschrauben oder vorkette wechseln scheinspeichen überhaupt kein problem.
• 26:20
  Speaker 0: aber dieses verkaufsgespräch ist für die meisten die einen zwar mechatroniker lernen.
• 26:25
  Speaker 0: Ein wirklich ein problem weil sie machen es im laden scheinbar gar nicht, oder auf eine sehr einfache ahnung weiß ich nämlich was suchst du mountain bike?
• 26:34
  Speaker 0: da haben wir mountain bikes genau so passiert und zwar ganz häufig.
• 26:39
  Speaker 0: hat sich denn aus deiner sicht der anspruch hier an den handel verkaufen zu können und auch selber mehr zu machen.
• 26:47
  Speaker 0: Also sprich nichts.
• 26:47
  Speaker 0: nicht die Erwartung zu haben, Hersteller liefert mir sozusagen die Kunden auf dem Silber-Tablett in den Laden rein mit dem geltende Hand verändert also auch durch Corona hat sich ja dann da nochmal Themen eingebracht, sag ich mal.
• 27:00
  Speaker 1: Genau,
• 27:00
  Speaker 0: also beim Anspruch des Handels?
• 27:01
  Speaker 1: Ja!
• 27:03
  Speaker 1: Also beide Blickwinkel sind ja richtig, natürlich sollte man als Händler auch absolut den Anspruch eben auch haben an den Hersteller, dass er möglichst eben auch dafür tut.
• 27:13
  Speaker 1: Dass diese Marke dann eben auch attraktiv platziert wird bei dem Kunden.
• 27:19
  Speaker 1: aber gleichzeitig muss man auch sagen das ist ja dann quasi wenn wir das so schön vergleichen das ist dann eben nur die Vorarbeit die der Herstellern leitet.
• 27:28
  Speaker 1: also im Optimalfall ist es ja tatsächlich so, dass der Kunde dann kommt.
• 27:32
  Speaker 1: Der hat von marxy irgendwas auf Social Media gesehen findet die Marke toll und findet das Produkt toll Und hat schon eine gewisse Vorstellung, wenn ein Handel kommt.
• 27:43
  Speaker 1: Gleichzeitig erwartet der aber dann natürlich jetzt auch von dem Verkäufer oder Verkäuferin im Handel dass die dann eben ihm dann eben auch dementsprechend aber auch die bestmögliche Beratung dann eben zuführen.
• 27:57
  Speaker 1: das heißt dann eben er kommt dann in den Handel um einfach noch mal eine Bestätigung dafür zu finden.
• 28:04
  Speaker 1: und da ist es so.
• 28:06
  Speaker 1: natürlich muss der Hersteller Händler im bestmöglichen Fall den Kunden auf dem Silber Tablet servieren.
• 28:12
  Speaker 1: Aber der Verkäufer muss ihn dann ja auch von dem Silbertablett dann immer runter nehmen und dann immer auch das zum Abschluss führen.
• 28:18
  Speaker 1: Da reicht es nicht einfach zu sagen, du interessierst sich für die Marke Maunberg?
• 28:22
  Speaker 1: Ja da haben wir eine Auswahl.
• 28:25
  Speaker 1: Schau dich da mal um!
• 28:26
  Speaker 1: Und ja wir haben das Rad da sondern er wird ja auch erwartet dass man vielleicht im Gespräch dann sagt Du das Produkt kann das und was genau suchst Du denn eigentlich?
• 28:38
  Speaker 1: Aber vielleicht ist ja eigentlich auch das das richtige Produkt für dich.
• 28:41
  Speaker 1: Also, dass es definitiv das Verkaufen ist definitiv ein Thema was gelernt werden muss.
• 28:46
  Speaker 0: Was Neues war das früher nicht notwendig?
• 28:48
  Speaker 0: Weil für mich war Verkauf einer Fahrerbranche immer etwas was super negativ war.
• 28:51
  Speaker 0: Dann hat der Motto brauchen wir nicht, ich berate gut dann verkaufe er schon.
• 28:55
  Speaker 0: während Corona war alles völlig egal da wurde sie aus den Händen rausgerissen.
• 29:01
  Speaker 0: ist deine Wahrnehmung das Handwerkverkauf ... in der Fahrerbranche jetzt zu sagen, viel notwendiger ist als vielleicht den letzten Jahren oder war es immer schon notwendig und die Fahrer bräuchte uns irgendwie anders gemacht also.
• 29:14
  Speaker 1: Es war... Also das war immer schon notwendig aber es hat sich definitiv auch nochmal verändert und hat deutlich zugenommen.
• 29:20
  Speaker 1: die Bedeutung weil einfach die Kunden ja deutlich voreinformiert dann eben auch kommen und einfach eine andere Erwartungshaltung haben.
• 29:26
  Speaker 1: Und das ist ja auch zum Beispiel ein Grund, warum wir mit unserer digitalen Lernwelt eine Online-Lernplattform für Verkäufer und Verkäuferin letztes Jahr eingeführt haben.
• 29:34
  Speaker 1: Weil wir da auch genau das eben auch erkannt hatten.
• 29:36
  Speaker 1: Wir hatten ihm auch Händler und Händlern gefragt wo wir sie ihm auch unterstützen können und dann kam ihm auch deshalb Feedback dann eben zurück und wir arbeiten damit einen Partner zusammen die einen sehr hohen pädagogischen Mehrwert und Qualität bei diesen bei unseren Inhalten erzeugen.
• 29:56
  Speaker 1: Es ist eine Mischung aus geführten Videos, Texten und Grafiken dann eben wo jeder auch in seinem eigenen Lerntempo lernen kann und was für sich mitnimmt im Verkauf und wo es jemand besser wird weil das definitiv etwas trainiert werden muss.
• 30:13
  Speaker 1: Wir haben ja viele Quereinsteigerinnen die neu in die Branche kommen Die vielleicht auch einfach mal was anderes gemacht haben, die dann auch einerseits das Fachwissen zum Produkt aufhielt.
• 30:23
  Speaker 1: Aber oftmals eben auch das Wissen überhaupt wie so ein Verkaufsgespräch dann immer funktioniert.
• 30:28
  Speaker 1: und das ist jetzt nicht unbedingt als Vorwurf gemeint an diese Menschen dass sie das nicht können.
• 30:32
  Speaker 1: ich meine wo sollen Sie es denn her können wenn sie's nicht gelernt haben?
• 30:35
  Speaker 1: Und das ist ja auch unsere Idee mit unserem Tool dass wir versuchen wollen sie da zu unterstützen da dann eben besser werden, dass sie dann eben auch lernen.
• 30:43
  Speaker 1: Okay was nehme ich dafür mich mit?
• 30:45
  Speaker 1: Einerseits allgemein auf der Ebene der Verkaufstechnik das sich eben auch ganz genau weiß wenn der Kunde das sagt, dann sollte ich ihm das dann wiederum entgegnen.
• 30:56
  Speaker 1: oder.
• 30:57
  Speaker 1: wir haben ja eben angesprochen das Thema Bedarfsanalyse.
• 30:59
  Speaker 1: also für uns beide ist es absolut klar was eine Bedarfsanalyse ist wie sie eine Bedarfsanalysel funktioniert.
• 31:04
  Speaker 1: aber das ist nicht jedem klar und deswegen erklären wir zum Beispiel auch wie funktioniert denn eine bedarfs Analyse dann immer so?
• 31:10
  Speaker 0: Also ich würde einfach mal, also bei uns schon.
• 31:14
  Speaker 0: Aber mit den meisten Fahrgeschäftslautsgespräche so ab, du bist ein Fahrrad in der Dasen Mountainbikes dann drängt dir echt, zeig dir mal ein paar.
• 31:20
  Speaker 0: So und dann versucht man die auf die Reaktion das anderen zu hoffen auch weil er reagiert aber zu fragen was wir es mir gerade machen?
• 31:26
  Speaker 0: Was hast du vor?
• 31:27
  Speaker 0: Was sind die Themen?
• 31:28
  Speaker 0: Was ist dein Budget?
• 31:29
  Speaker 0: Es wird alles seltenst.
• 31:31
  Speaker 1: Genau!
• 31:31
  Speaker 1: Ich meine auch wie oftmals wäre zum Beispiel mal spannend, wenn Menschen dann auch kommen und sagen hey... Zum Beispiel will nem Bosch E-Bike dann eben, dass man sagt wie kommst du denn da drauf warum?
• 31:42
  Speaker 1: Da ist mir die auch fragt und dann kommt vielleicht aufs Ja ich habe da so ein Video gesehen das fand ich ganz toll.
• 31:48
  Speaker 1: oder meine Freunde fahren es dann auch so.
• 31:50
  Speaker 1: Und das man sagt ja hast Du dich auch mit anderen Antrieben auch schon mal auseinander gesetzt hast Du zum Beispiel auch mal gelernt und dann nö Warum denn auch uns?
• 31:57
  Speaker 1: also ja aber wir haben auch Alternativen dazu.
• 31:59
  Speaker 1: Vielleicht ist es der Bosch im e-Bikantrieb genauer richtige für Dich Aber vielleicht ist es doch was anderes.
• 32:05
  Speaker 1: und beispielsweise jetzt wo Bosch ja auch zb in den hinterradmotor auf mit dabei hat dass man auch vielleicht sagt hey vielleicht so hinterrad motor genau das richtig für dich.
• 32:14
  Speaker 1: Also eine bedarfsanalyse ist absolut unersetzlich.
• 32:19
  Speaker 1: daneben also und noch mal ich mache nie an dem vorwurf wenn er oder sie es nicht gelernt hat dann funktioniert doch nicht.
• 32:26
  Speaker 1: Und ich mache auch den Händlern da keinen Vorwurf, dass sie ihr Verkaufspersonal da auch nicht bestmöglich schulen können.
• 32:31
  Speaker 1: Na ja, Sie haben aber auch sehr viele Aufgaben und Herausforderungen mit denen Sie umgehen müssen.
• 32:40
  Speaker 1: Gerade in der Saison ist das eben auch schwierig.
• 32:41
  Speaker 1: Das ist die Idee unseres Tools, was wir versuchen wollen dann Unterstützung zu bieten.
• 32:47
  Speaker 1: Es macht definitiv aus Sinn... ... auch mit Trainern dann auch zusammenzuarbeiten, auch da zu schauen.
• 32:53
  Speaker 1: Sich zu hinterfragen weil ich bin auch definitiv davon überzeugt... ... dass viele Fachgeschäfte eben auch noch mehr aus sich herausholen könnten was den Umsatz an dem auch angeht, was die Qualität im Ganzen angeht wenn sie sich energisch mit dem Thema Schulung auseinandersetzen?
• 33:09
  Speaker 0: Also vor allem im Verkauf hast du glaube ich einen sehr hohen Low-Hang-Food Standard.
• 33:15
  Speaker 0: Wir befinden jetzt sehr viel Gespräch mit Fahrradhändlern und wir fragen immer, ob es einen Verkaufstracking gibt.
• 33:20
  Speaker 0: Also ein einfaches Strichliste so wie Leute ein bisschen fahndrisiert oder so haben gekauft.
• 33:25
  Speaker 0: Noch kein einzigen habe ich getroffen der von sich aus zu sagen eine... Eine Strichliste geführt hat Wie mein Verkaufen ist.
• 33:33
  Speaker 0: das heißt da wird jeden tag aber nur Aus dem Gefühl raus eigentlich agiert wieder Tag so war.
• 33:41
  Speaker 0: Du kannst ja eigentlich nur optimieren Wenn du weißt, was mir deine Datenlage
• 33:47
  Speaker 1: ist.
• 33:47
  Speaker 1: Absolut!
• 33:48
  Speaker 1: Ich meine das ist ja auch das nächste Thema also heutzutage.
• 33:51
  Speaker 1: Daten sind ja das Gold dass es eben noch gibt und wenn du deine Daten analysierst dann eben erst mal die Daten pflegst.
• 33:58
  Speaker 1: Das ist ja der erste Punkt.
• 33:59
  Speaker 1: Und dann im zweiten Punkt dann eben auch die Daten phlegst und jetzt kommt ja nochmal der dritte Punkt dazu mit KI dann immer so hast ganz neue Möglichkeiten dann eben auf wie du dein Geschäftsbetrieb dann optimieren kannst unter dem auch zukunftssicher den eben auch aufstellt.
• 34:13
  Speaker 1: Also ich bin auch absolut überzeugt davon, wenn man als Händler im ersten Schritt die Beratungsqualität daneben steigert.
• 34:22
  Speaker 1: Im zweiten Schritt dann auch die Datenqualität daneben steigt und im dritten Schritt gemeinsam beide Dinge dann eben auch auswertet und analysiert, dass du viel erfolgreicher daneben auch sein kannst!
• 34:34
  Speaker 1: Und das führt eben auch dazu speziell, dass kleinere und mittlere Händler sich auch deutlich besser gegen die Konkurrenz der größeren dann eben auch erwehren können.
• 34:44
  Speaker 0: Das klingt schon wieder sehr anstrengend und sehr intensiv.
• 34:47
  Speaker 0: aber wenn du jetzt das ein bisschen simpler machst sagst okay du hast jetzt zehn Leute in den Laden reinkamen und bisher kaufen davon fünf Fahrrad und du schaffst es, dass sechs Leuten einen Fahrrad kaufen.
• 34:56
  Speaker 0: in der Höhe ist damit der Signifiantant Umsatz.
• 34:57
  Speaker 1: ja also
• 34:59
  Speaker 0: ganz einfache Kalkulation rein theoretisch
• 35:00
  Speaker 1: absolut so ist es denn eben auch so.
• 35:02
  Speaker 1: Also ich meine Wir sprechen jetzt ja noch nicht mal über Maßnahmen, dass man selbst irgendwo hingeht auf Veranstaltung und sich da nochmal präsentiert.
• 35:08
  Speaker 1: oder das ist selbst Ausfahren für dein Community.
• 35:11
  Speaker 1: Das sind ja auch nochmal ganz andere Aspekte.
• 35:13
  Speaker 1: Ich meine ganz einfach angefangen mit dem was du jetzt gesagt hast eine Strichliste zu führen wie viel Gespräch hat man geführt?
• 35:20
  Speaker 1: Und wie viele Rede hat man tatsächlich verkauft?
• 35:21
  Speaker 1: und dann vielleicht doch die Entfragen okay warum haben denn die Kunden dann kein Rad daneben gekauft?
• 35:26
  Speaker 1: Woran hat es dann immer gelegen?
• 35:27
  Speaker 1: Wie kann ich dann vielleicht das dazu führen, dass öfters es zur Verkaufsabschlüsse daneben kommt?
• 35:33
  Speaker 1: Das hängt definitiv damit zusammen.
• 35:35
  Speaker 1: Wie ist denn die Beratungsqualität im Verkaufsgespräch?
• 35:38
  Speaker 1: Und unser Ziel ist es absolut dann eben, dass wir jetzt schaffen wollen... ...die Händler und Verkäufer auf einen Mindestniveau zu bringen, womit sie noch zufrieden sind.
• 35:49
  Speaker 1: Weil wir haben auch sind auch eine absolute Überzeugung wenn du mit unserer Lernwelt lernst besser zu verkaufen,... ...dann mach dir das Verkaufen mehr Spaß!
• 35:59
  Speaker 1: Dann hast du ein größeres Selbstbewusstsein.
• 36:01
  Speaker 1: Das werden die Kunden dann eben auch spüren.
• 36:03
  Speaker 1: Es kommt öfters zu Verkaufsabschlüssen und ja, das schlägt sich dann natürlich auch positive wie in der Kasse dann eben nieder und ist da eben auch im sehr positiver Kreislauf.
• 36:15
  Speaker 0: Wie herzlich ist es mit Corona für dich verändert?
• 36:18
  Speaker 0: Der Weg in die aktuelle Zeit dann also Corona, bis jetzt hat sich was an in der Fahrerbranche passiert?
• 36:26
  Speaker 1: Also Corona hat ja unglaublich... ... Push eben auch erzeugt.
• 36:32
  Speaker 1: Also vorher mussten wir was tun dann eben, dass die Menschen in den Handel gekommen sind und Corona hat ja dafür gesorgt, dass sie von alleine gekommen sind.
• 36:43
  Speaker 1: Und ich meine das war eine sehr schöne Zeit, dass du eigentlich nichts machen musstest weil die Kunden sind einfach so gekommen und haben die Produkte alle gekauft... Du wusstest ja auch ganz genau, du musst es mit denen gar keine Preisverhandlungen führen.
• 36:55
  Speaker 1: Weil du konntest ja noch sagen wenn der Kunde sagte Ne, ich möchte jetzt einen Rabatt haben und dann hast du gesagt ja ne.
• 37:03
  Speaker 1: Mache ich nicht?
• 37:04
  Speaker 1: Ich habe das schon den nächsten Kunden parat aus der Zeit auf die neuen Sekunden gesagt, okay, ich mache es.
• 37:09
  Speaker 1: aber sie haben es dann auch trotzdem gut ein Gewisses getan weil Sie unbedingt das Produkt dann eben noch haben wollten.
• 37:14
  Speaker 1: Das war sehr sehr schön eben auch diese Zeit Was für uns als Branche sehr ehrlich waren dass wir dann eben leider die Fehler gemacht haben oftmals was wir eben zu gierig waren Ja einfach davon ausgegangen sind dass dieses Wachstum so exponentiell weitergeht, was dann eben dazu geführt habt.
• 37:31
  Speaker 1: Dass wir in der Folge sehr hohen Bestände hatten und dass sich das Ganze wieder umgedreht hat, weil die Kunden natürlich auch nicht dumm sind.
• 37:37
  Speaker 1: Sich ja dann informieren und die ja noch ganz raus.
• 37:39
  Speaker 1: Der ist zu viel Ware!
• 37:41
  Speaker 1: Jetzt kriege ich Rabatte, die hätte ich vorher niemals bekommen.
• 37:45
  Speaker 1: Das hat definitiv so eine Herausforderung geführt.
• 37:48
  Speaker 1: Auf der anderen Seite muss ich persönlich sagen, dass ich der ganzen Zeit danach auch etwas Gutes abgewinnen kann Weil ich glaube eben auch, dass durch diese drei Treiber die ich eben auch genannt habe.
• 38:00
  Speaker 1: Also erst das E-Bike dann Leasing und dann eben Corona.
• 38:04
  Speaker 1: Auch Unternehmen in der Branche weiterhin mitgeschwommen sind, die einfach keinen so guten Job gemacht haben.
• 38:10
  Speaker 1: Und das speziell in dieser Zeit oftmals viele von denen dann eben auch ja es eben auch nicht mehr geschafft haben.
• 38:17
  Speaker 1: Dass sich am Ende dann auch da ein bisschen die Qualität dann immer noch durchgesetzt hat.
• 38:21
  Speaker 1: Dass wir jetzt ein paar schwarze Schafe dann eben verloren haben.
• 38:25
  Speaker 0: Das heißt zu sagen, dass es viele Betriebe gibt oder gab die durch e-Balt durch Leasing noch existiert haben.
• 38:31
  Speaker 0: Weil auf der Markus er geworden ist und jetzt wird's mit Anspruchs voller und dadurch wurden sie ausgesiebt.
• 38:36
  Speaker 1: Definitiv ja.
• 38:37
  Speaker 1: Ja
• 38:38
  Speaker 0: dann springen wir doch mal so in die aktuelle Zeit.
• 38:43
  Speaker 0: Jetzt haben wir ja sozusagen post Corona weit vorbei.
• 38:46
  Speaker 0: Ich würde sagen auch das auf Nachwirkungen nach und nach jetzt wird eigentlich wechselnd und keine mehr diese Ausrede hat oder weniger die Ausreder hat.
• 38:51
  Speaker 0: wie würdest du jetzt die Gegenwart beurteilen?
• 38:55
  Speaker 1: Ich meine wenn wir die Gegenwart uns anschauen, da hat ja auch an unseren letzten Umfragen gezeigt was wir gefragt haben.
• 39:03
  Speaker 1: Wie entwickelt sich das Ganze denn auch bei euch mit dem Umsatz?
• 39:09
  Speaker 1: Dass wir jetzt das Fallen aufgehört hat aber wir sind noch nicht wieder da dass wir sagen okay läuft wieder alles super und es steigt dann als.
• 39:19
  Speaker 1: also wir haben meiner Meinung nach haben wir die Talsole absolut erreicht.
• 39:23
  Speaker 1: Es macht Leute geben, die mehr darauf widersprechen.
• 39:27
  Speaker 1: Also auch weil es eben auch Betriebe gibt, die sich immer noch nicht so wieder gut aufgestellt haben.
• 39:33
  Speaker 1: aber ich glaube auch wir sind dann auch wieder auf dem Weg jetzt nach oben.
• 39:38
  Speaker 1: Aber das ist langsam also wird nicht wieder so schnell gehen wie es denn.
• 39:41
  Speaker 1: also wie sie jetzt runtergehen so schnell geht's nicht wieder hoch sondern ein langsamer Fahrt.
• 39:46
  Speaker 1: dann eben auch wie die Kurve dann irgendwie nach oben geht.
• 39:49
  Speaker 1: und gerade hier glaube ich ist es dann eben nochmal wichtiger ... eben durch Qualität auch hervorzustechen.
• 39:59
  Speaker 1: Oder eben auch durch Aspekte, warum die Kunden dann gerne zu einem im Geschäft kommen?
• 40:04
  Speaker 1: Am Ende ist es jedem selbst überlassen.
• 40:06
  Speaker 1: also das am Ende natürlich manche sagen... Die Qualität muss an erster Stelle stehen aber es kann der Preis sein.
• 40:15
  Speaker 1: Jeder muss für sich am Ende das Konzept und die Lösung finden warum und wie er erfolgreich ist.
• 40:24
  Speaker 1: Sie muss es auf jeden Fall sein, sich aber eine... Entweder Community oder eine Stammkundschaft dann immer noch aufzubauen.
• 40:31
  Speaker 1: Auf die dann eben auch Verlass ist um dann eben dem Weg wieder zurück in den Erfolg zu führen.
• 40:38
  Speaker 0: Das ist ja mein Lieblingsziem momentan.
• 40:42
  Speaker 0: Was ist denn das Normal?
• 40:43
  Speaker 0: Weil in meiner Wahrnehmung ist das normal der Fahrerbranche dass es nach oben geht also reim Umsatz nach oben Geht.
• 40:49
  Speaker 0: Dass so irgendwie das Gefühl der Normal.
• 40:51
  Speaker 0: und Wenn man sich das in den letzten zwanzig Jahren mal anschaut, wir haben ja zwanziger Jahre gestartet.
• 40:56
  Speaker 0: Da ging es da auch seit wahrscheinlich im Jahr zwei tausend fünf oder sechs immer nach oben.
• 41:00
  Speaker 1: Also
• 41:01
  Speaker 0: mich eingeschlossen und als ich ihn voran lang angefangen habe, haben mir jedes Jahr mehr Umsatz gemacht.
• 41:06
  Speaker 0: Und ich würde behaupten dass viele Farbgeschäfte jedes Jahr um das gemacht haben.
• 41:10
  Speaker 0: dann die anderen vielleicht mehr, die andere vielleicht weniger aber der Umlass ist immer gestiegen.
• 41:16
  Speaker 0: So dann kamen leasing, oder da kam das die mein e-Bike noch mehr gestiegen.
• 41:19
  Speaker 0: Dann kam das Thema Leasing und es ist noch mehr als gestiegene.
• 41:22
  Speaker 0: Dann kann man das Thema Corona.
• 41:23
  Speaker 0: dann ist es so hochgeschossen Und jetzt ist nach Corona sozusagen nach und nach wieder weniger geworden.
• 41:30
  Speaker 0: Die Frage ist was denn die Talsole?
• 41:32
  Speaker 0: du hast von der Talsol gesprochen?
• 41:33
  Speaker 0: Was ist denn das normal?
• 41:35
  Speaker 0: also wie definieren wir jetzt das normal?
• 41:37
  Speaker 0: weil wenn man sich jetzt mal in den zwanzig jahre anschaut dann gab's immer externe Einflüsse diese sein geholfen haben dass der umwärtsgestiegen ist.
• 41:45
  Speaker 0: Wenn man allein den Durchschnitts-Ferkaufspreis eines Fahrers anschaut, dann muss ich ja gar nichts machen.
• 41:52
  Speaker 0: Und wenn mein Umsatz steigt trotzdem... ...wenn ich exakt die selben Fahrerverkaufe in der Anzahl wie vorher... ...dann ist mein Umsatz nahezu verdoppelt.
• 42:00
  Speaker 0: eigentlich letzten Jahren weil ich das Fahrrad und E-Bikes durch das Leiche in diesem Beispiel eigentlich verdraht für vierfach sogar,... ...weil ich halt mehr e-bikes verkaufe, die dann vom Umsatz her einen höheren Umsatz haben.
• 42:10
  Speaker 0: also was es denn aus deiner Perspektive raus ist normal?
• 42:13
  Speaker 0: Ich glaube dass wir da eine Fahrerbranche Ein bisschen auf einem Tugschluss unterwegs, aber da können wir vielleicht voll drauf einsteigen.
• 42:18
  Speaker 0: was ist aktuell Zeit.
• 42:21
  Speaker 1: Ja ich meine das Spannende ist ja tatsächlich wenn man sich nicht die letzten zwanzig Jahre anschaut sondern die zwanzich Jahre davor Wenn man dazu beispielsweise in die Zahlen reingeht, die der ZV dann eben auch bereithält Dann sieht man eben dass speziell sowohl auf die Absatzzahlen als auch auf die Umsatzzahlen Es gar keine so große Wachstum oder Schwankungen gegeben hat sollen, dass es immer sehr ähnlich daneben war.
• 42:42
  Speaker 1: Du hast es ja gerade angesprochen.
• 42:43
  Speaker 1: Es kam dann eben äußere Faktoren, also vor allem als erstes Elektrorad, wo durch ihm ganz deutlich der Durchschnittspreis daneben gestiegen ist.
• 42:51
  Speaker 1: Weil in den Elektroarten deutlich höheren Preis hat als ein normales Fahrrad daneben.
• 42:56
  Speaker 1: Dann kam mir noch mal das Thema Leasing weil immer mehr Menschen bereit waren, mehr Geld auszugeben was ein weiterer Wachstumstreiber war.
• 43:04
  Speaker 1: und dann kam hier um Corona Und ich glaube grundsätzlich Ich finde es schwierig dann eben auch so, also ich finde das immer sehr spannend wenn ich so Prognosen lese von Unternehmen.
• 43:22
  Speaker 1: Also Konsulting-Unternehmen die sagen ja und so entwickelt sich der Fahrradmarkt in den nächsten Jahren und usw.
• 43:27
  Speaker 1: Sofort.
• 43:28
  Speaker 1: Ja, dass ist möglich aber auch ich glaube auch, dass es eben nicht möglich ist.
• 43:33
  Speaker 1: Das ist auch immer ganz anders laufen kann weil eben auch gewisse Konzepte oder Produkte sich einfach komplett verändern können.
• 43:40
  Speaker 1: Und also so wie zum Beispiel das E-Bike ja auch sehr viel dann eben auch verändert hat oder immer auch das Thema Leasing auch sehr viele verändert hat.
• 43:48
  Speaker 1: Also wenn du mich jetzt fragst, was ist es normal?
• 43:50
  Speaker 1: Ich glaube dass normal ist jetzt auch das wo wir jetzt ungefähr jetzt gerade noch sind.
• 43:56
  Speaker 1: Wir haben in Deutschland absolut das Potenzial für vier Millionen verkaufte Einheiten unabhängig davon wie viele E-bikes oder Fahrräder es jetzt sind ob jetzt der E-bike Anteil etwas größer ist oder der Fahrradanteil hängt dann einfach auch davon ab, was ist denn jetzt gerade so ein spannendes Thema?
• 44:13
  Speaker 1: Also nehmen wir jetzt im normalen klassischen Fahrradbereich das viele Menschen sich für das Thema Gravel Bike begeistern.
• 44:19
  Speaker 1: Was eine tolle Geschichte für uns als Branche ist!
• 44:23
  Speaker 1: Wenn ich dann immer auf den Umsatz schaue, dann glaube ich tut es uns als Branche gut wäre wenn wir nicht immer die Erwartung haben dass wir wachsen, wachsen und wachsen müssen sondern dass wir im Endeffekt eben auch gesund sind.
• 44:35
  Speaker 1: natürlich ist es schön zu wachsen Aber ich finde grundsätzlich das Wort Gewinnwarnung immer so füchterlich.
• 44:41
  Speaker 1: daneben, wenn ein Unternehmen sagt unser Gewinn wird kleiner sein als vorher erwartet.
• 44:48
  Speaker 1: Wir sollten vielleicht auch mal zurückkehren zu mehr Bescheidenheit und Demo dann eben.
• 44:53
  Speaker 1: um dann eben auch das Bestmögliche noch daraus zu machen.
• 44:56
  Speaker 1: Weil ich aber trotzdem immer noch überzeugt bin, dass grundsätzlich im Wachstum dann eben möglich ist, speziell im urbanen Bereich weil wir das Thema Fahrrad immer noch es in der Mobilität also das Potenzial immer noch unglaublich ist Wir haben noch so viele Möglichkeiten wo Menschen von dem Vorteil des Radfahrens da noch überzeugen können und mehr Produkte verkaufen können Und wie es so schön heißt, der Kuchen dann am Ende für alle größer wird und dadurch eben auch alle miteinander verdienen.
• 45:27
  Speaker 1: Aber dafür ist denn eben auch sehr wichtig, eben auch Lobby-Arbeit eben auch für das Thema Fahrrad zu machen, damit die Möglichkeiten noch für das Fahrrad fahren einfach besser werden in Deutschland oder auch in Europa weltweit.
• 45:39
  Speaker 0: Also ich finde Erfolglung ganz zu, dass dieser Potenzial für ein Fahrradmarkt gigantisch groß ist?
• 45:45
  Speaker 0: Ich glaube aber...
• 45:47
  Speaker 1: Dass
• 45:47
  Speaker 0: die Händler, die jetzt seit zweiter Jahren auf das normal hoffen und sagen dass wir wieder alles normal werden.
• 45:52
  Speaker 0: Und dann muss ich mich wieder einfach zurücklehnen weil es wird ja wieder normal.
• 45:57
  Speaker 0: Die werden glaube ich hart fallen, weil ich glaub das neue Normal wird sein.
• 46:01
  Speaker 0: Das will ich viel mehr darum hören musst wie schaffe ich erst meine Kunden zu erreichen oder meine Potenz der Kunden zu reichen?
• 46:07
  Speaker 0: Wie schaff ich es denen ein Fahrrad zu verkaufen?
• 46:10
  Speaker 0: wenn du letzten Jahre angeschaut hast.
• 46:12
  Speaker 0: Dann war Extern Einfluss erlesen E-Bike fort Dann haben wir zu viel Ware oder zu wenig Ware und zu viele Ware.
• 46:18
  Speaker 0: Und jetzt kommen wir in eine normale Warenverfügbarkeit rein, die auch schon... ...zwarzig, zehn, elf, zwölf war das meiner Wahrnehmung völlig normal dass du einen Rat mit zehn, fünfzehn Prozent Rabatt irgendwo bekommen hast.
• 46:30
  Speaker 0: also auch wenn es heute irgendwie noch als nicht normal abgetan wird.
• 46:33
  Speaker 0: aber das war damals völlig normal weil du hattest ja die Auswahl Heute hast du noch viel mehr die Auswahlen.
• 46:39
  Speaker 0: Du hast ein Smartphone wo du sofort nachschauen kannst Wo was gibt?
• 46:42
  Speaker 0: ... von überall bestellen sozusagen.
• 46:47
  Speaker 0: Du hast also viel, viel mehr Auswahl egal was die Lagebestände vor Ort machen und... damit ist die Challenge für den Handel glaube ich... vor allem auch im Bereich Marketing und Verkauf.
• 47:02
  Speaker 0: Und das haben aus meiner Sicht die wenigsten auf dem Schirm sondern die hoffen auch auf das normal, dass es normal heißt.
• 47:07
  Speaker 0: Man muss die Tür auf, da kommen Leute rein, die kaufen Fahrrad und dann gehen sie wieder.
• 47:11
  Speaker 1: Da stelle ich dir absolut zu!
• 47:13
  Speaker 1: Sichtbarkeit ist sehr, sehr wichtig und wird wichtiger werden.
• 47:16
  Speaker 1: Weil wenn wir jetzt auch mal schauen in die... Nehmen einfach nur die letzten fünf Jahre.
• 47:22
  Speaker 1: Wenn wir schauen wie viele neue Filialen große Unternehmen wie jetzt beispielsweise BoC, Little John Bikes, Lucky Bike, Startlaut da da immer aufgenommen macht haben Wir wissen auch ehrlich, warum die das machen?
• 47:39
  Speaker 1: Weil sie eben auch Potenzialer sehen.
• 47:41
  Speaker 1: Also die machen eigentlich eine Filiale auf weil sie denken okay da wir brauchen müssen unbedingt wachsen und machen jetzt hier mal ne Filiale und dann ne Filialauf.
• 47:48
  Speaker 1: sollen die machen Filialen an den jeweiligen Standorten auf, weil die ja Potenziale sehen.
• 47:53
  Speaker 1: oder nehmen wir auch noch Multicycle als Beispiel.
• 47:56
  Speaker 1: Wenn wir allein diese fünf Unternehmen jetzt mal nehmen, die haben ja zusammen glaube ich mittlerweile fast dreieinhalb Filiale über ganz Deutschland verteilt Manche an mehreren Standorten.
• 48:07
  Speaker 1: Und die machen das ja, weil sie ja Möglichkeiten sehen und Wachstum dann eben auch sehen.
• 48:12
  Speaker 1: Das bedeutet natürlich auch für den Händler gewachsene Konkurrenz.
• 48:18
  Speaker 1: Es hat aber auch den Vorteil dann eben auf das Thema Fahrrad, also das Thema der Fahrrad wird da eben auch sichtbarer.
• 48:24
  Speaker 1: Aber definitiv muss man als Betrieb, muss man dann auf sich unsere Qualitäten dann auch aufmerksam machen ... um eben da dann immer auch bestehen zu können.
• 48:35
  Speaker 1: Und das mag den absolut
• 48:36
  Speaker 0: wichtig... Aufmerksam machen heißt, die müssen auch das rausschreien?
• 48:39
  Speaker 1: Ja, absolut!
• 48:40
  Speaker 1: Absolut.
• 48:40
  Speaker 1: du musst also ich meine wie du das dann genau machst ob du das mit YouTube machst oder das mit Insta machst.
• 48:47
  Speaker 1: Ob du vor Ort dich bei einem Frühlingsfest dann präsentierst.
• 48:52
  Speaker 1: Ob Du jede Woche eine Ausfahrt machst.
• 48:55
  Speaker 1: Also es gibt... Das ist ja im Allgemeinen das Schöne.
• 48:57
  Speaker 1: Es gibt sehr viele Möglichkeiten wie man auf sich aufmerksam macht.
• 49:02
  Speaker 1: Aber ich glaube, da stimme ich dir absolut zu.
• 49:03
  Speaker 1: Du kannst nicht mehr in deinem Laden setzen und darauf warten dass die Kunden zu dir kommen.
• 49:07
  Speaker 1: Ja das kann passieren.
• 49:09
  Speaker 1: Da hast du Glück, dass mein Kunde einfach so zufällig zu dir reinkommt ohne dass du was für diesen Kunden daneben getan hast.
• 49:16
  Speaker 1: aber heutzutage und es kommt ja auch noch hinzu also... Nicht nur die Großen machen das Es gibt ja auch viele kleinere Mittel hinter die auch da oder viele sagen wir mal eher einige Einige kleinere mittel hinter die schon sehr sehr gutes Marketing machen.
• 49:32
  Speaker 1: Und die wachsen ja dann eben auch.
• 49:35
  Speaker 1: und ich glaube dann eben in so einem Gefälle, wenn du da nehm einfach mal drei Betriebe hast und du hast das Betrieb A, hast du den Filialisten?
• 49:46
  Speaker 1: Dann hat der automatisch den Vorteil der Strahlkraft daneben auch.
• 49:50
  Speaker 1: Jetzt nehmen wir vielleicht einen kleineren oder mittleren Händler, der tatsächlich was macht, was auch immer... Und du nimmst noch einen dritten, kleineren Händler der nichts macht.
• 50:00
  Speaker 1: Dann ist es für mich sehr klar wer da erfolgreich sein wird und wer vielleicht nach ein paar Jahren dann eben schon vielleicht dicht machen muss?
• 50:09
  Speaker 0: Die Filiale!
• 50:11
  Speaker 1: Na ja wahrscheinlich derjenige der nicht macht.
• 50:13
  Speaker 1: Also die Filiale hat natürlich immer noch den Vorteil dass sie einfach die Strahlkraft daneben auch eben hat.
• 50:21
  Speaker 1: aber ich glaube das dann der kleinere oder mittlere Händlerin was macht nicht nur das Potenzial hat zu überleben, sondern vielleicht auch selbst auch das Potential hat eben auch zu wachsen.
• 50:32
  Speaker 1: Weil wenn du einen guten Job machst dann spricht sich das auch um und das dürfen wir ja auch nicht vergessen.
• 50:37
  Speaker 1: also oftmals ist es ja gerade bei den Filialisten auch so.
• 50:41
  Speaker 1: die haben zwar was das Thema Auswahl daneben angeht des größte Angebot daneben auch aber das Thema Beratungsqualität oder Community da haben sie manchmal eben auch Nachholbedarf eigentlich dem kleinen oder mittleren Händler dann eben auch zu denken geben, wenn die dann immer da dann auch auf einmal jetzt Power machen und dann investieren.
• 51:05
  Speaker 1: Wie man sich da dann eben noch hervorheben kann?
• 51:09
  Speaker 0: Aber im Endeffekt glaube ich das die Anforderung an den Handeln in den letzten Jahren und es ist gar nicht mehr nur Fahrerbranche allgemein alles mit lokal zu tun hat.
• 51:20
  Speaker 0: Das sind ein bisschen eine Berufsveränderungen Weil du hast früher sich selbstschnittlich warst du gerne im gutem schrauben und was war oder war es meister?
• 51:28
  Speaker 0: Und das hat angefangen einfach das ding zu machen.
• 51:30
  Speaker 0: so dann ist der fahrermarkt erst gewachsen.
• 51:33
  Speaker 0: das heißt kam genug leute nach rein, weil der guck mir immer größer geworden.
• 51:37
  Speaker 0: Und an dem punkt sind wir nicht mehr sondern eigentlich muss ich selber darüber kümmern dass meine leuteladen reinkommen.
• 51:40
  Speaker 0: also musst du irgendwie als inhaber eines fahrgeschäftes oder den anderen andere Fähigkeiten entwickeln oder anderes noch hau aufbauen nehmen damit jemand dann Reinkommt weil was nicht funktioniert ist aber zum marketing-Agentur zu beauftragen.
• 51:55
  Speaker 0: also zumindest kenne ich wenig Beispiele bis gar keine Beispiele wo das wirklich funktioniert hat.
• 52:01
  Speaker 0: Sondern es ist schon bei denen die wo's funktioniert die machen Marketing, Zum großen teilen selber und haben großes noch hauen.
• 52:08
  Speaker 0: also von dreist in frankfurt.
• 52:09
  Speaker 0: so Beispiel ist ja ein Laden, wo man jetzt letzten jahren sehr viel von auf einmal gesehen hat Und da ist auf jeden Fall das Marketingkonzert so groß dass jetzt aber irgendwie scheinen wir eine Marketing Agentur ... ausgegründet haben, also das ist keine externen Agentur gewesen.
• 52:24
  Speaker 1: Genau ich meine das Spannende ist ja auch gar nicht... wenn du jetzt auch gerade die ansprichst oder jetzt auch Edelhelfer mit denen wir zusammen gehen.
• 52:30
  Speaker 1: Das Spannend ist ja dann auch dabei beiden Unternehmen dass die Menschen die dahinter stehen eben auch Marketingerfahrungen mitgebracht haben.
• 52:40
  Speaker 1: Das waren jetzt keine Leute die klassisch aus dem Fahrradhandel gekommen sind sondern Leute, die aus anderem Rorschung gekommen sind in den Marketing-Erfahrungen mitgebracht haben und das eben auch dann verstanden haben.
• 52:49
  Speaker 1: Also die hatten eben die Leidenschaft für das Thema Fahrrad.
• 52:52
  Speaker 1: Die haben es dann eben verstanden sich Leuten dann immer auch mit dran zu holen, die das Thema Farad als Produkt dann immer verstehen.
• 52:58
  Speaker 1: aber mit ihren Marketing Erfahrungen haben sie's dann immer geschafft sehr erfolgreich zu sein.
• 53:01
  Speaker 1: Und da stimme ich dir absolut zu dass das eben noch heutzutage dazu gehört und du ja als Händler entweder diese Fähigkeiten anneigt und solltest Oder du dir dann eben auch Partner daneben an deiner Seite suchst, die dir dabei da neben auch helfen.
• 53:14
  Speaker 1: Sei es ein Verband oder jetzt auf Beispiel auch euch hier und auch deine Stärken dann immer mitbringen.
• 53:19
  Speaker 1: das muss man eben auch schauen wobei ich glaube auch ein Händler kann auch weiterhin alleine das machen.
• 53:26
  Speaker 1: Da gibt's auch tolle Beispiele daneben.
• 53:27
  Speaker 1: auch Ich will ich grad im Bleichach gibt's da auch einen Laden.
• 53:33
  Speaker 1: Fällt mir jetzt gerade nicht der Name ein, aber auch mal was du macht die auch ganz coole Aktionen machen zum Beispiel so'n Tischtennis Turnier oder nen Power Meter Wettbewerb in Retro Klamotten dann eben mit Voltrikus.
• 53:47
  Speaker 1: es gibt super tolle Ideen die du machen kannst.
• 53:49
  Speaker 1: also da sind ja kreativität ja gar keine Grenzen gesetzt um dich und deine Marge dann immer noch zu präsentieren und das finde ich ist ja das Schöne dann auch.
• 53:58
  Speaker 1: Und es hat auch mal ein Marketing Spedibons auf dem SRZ Bike Prolog gesagt.
• 54:03
  Speaker 1: Der Einzelhandel hat ja der kleine Händler, den Vorteil oder die Möglichkeit er ist selbst die Marke und er kann sich als Marke inszenieren und deswegen kommen dann eben auch die Menschen zu ihm.
• 54:16
  Speaker 1: Also da finde ich ganz toll den Martin Silberbord von Harzer Ebreich, der auch mal zu mir erzählt hatte, dass ihn jemand fragte Welche Magen verkaufst du denn?
• 54:28
  Speaker 1: Was sind deine Magen?
• 54:29
  Speaker 1: und er sagt ja Harzer E-Bike.
• 54:31
  Speaker 1: Ja, aber welche Magen?
• 54:33
  Speaker 1: Ich bin die Marke dann auch da.
• 54:34
  Speaker 1: also ich meine das ist ja auch das Selbstbewusstsein mit dem Du als Händler reingehen solltest.
• 54:40
  Speaker 1: Und wie Du es richtig ihm gesagt hast Du solltest dir entweder neue Fähigkeiten dann aneignen oder Du solltest mit Leuten zusammenarbeiten Die diese Fähigkeit dann eben bringen Oder Du holst ihm auch die entsprechenden Leute in dein Team.
• 54:54
  Speaker 1: Also es ist eben nicht mehr nur wichtig, sich gute Schrauber ins Team zu holen und sagen vielleicht doch jemand der einfach mal eine Idee mitbringt.
• 55:02
  Speaker 1: Okay wie können wir das Geschäft dann auch präsentieren?
• 55:05
  Speaker 1: Und nach vorne bringen.
• 55:06
  Speaker 1: Da lohnt sich dann auch das Investor in das Thema Marketing absolut.
• 55:10
  Speaker 0: Ja aber ganz ehrlich kein Verband würde dabei helfen.
• 55:14
  Speaker 0: Also sag mal ein Beispiel wo ein Verband egal welcher Verband die im Bereich Marketing wirklich einen so großen Unterschließungspart liefert.
• 55:22
  Speaker 0: Ich möchte aber nur nicht, dass wir irgendwas falsch ist hier versprechen was dann noch nicht gehalten wird.
• 55:28
  Speaker 0: Aber mir ist jetzt keiner bekannt oder kein Beispiel bekannt wo ich sagen kann okay durch die Zusammenarbeit in der Verband habe ich im Marketing jetzt hier große Fortschritte gemacht.
• 55:40
  Speaker 1: ja also das
• 55:42
  Speaker 0: Einkauf und so alles kein Problem und es ist auch super wichtig dass sie da sind.
• 55:46
  Speaker 0: Aber nicht marketing.
• 55:48
  Speaker 1: Ja hast du recht die Verbände an sich als stärken nicht direkt?
• 55:52
  Speaker 1: Also das muss man schon ehrlicherweise sagen.
• 55:54
  Speaker 1: Aber die Verbände haben vielleicht die Möglichkeit, Kontakte zu den entsprechenden Leuten... Das muss man eben auch schauen!
• 55:59
  Speaker 1: Also ist es eben die Frage dann eben auch findest du selbst?
• 56:01
  Speaker 1: Wenn du selbst wusst genug bist um solche Leute zu finden?
• 56:05
  Speaker 1: ich glaube zum Beispiel wenn man also auch über den Tellerrand dann immer schaust sei's dass du dir eben auch diesen Podcast dann auch zum Beispiel anhörst und anschaust sei´s dass du zb uns da neben liest was wir zb schreiben dann eben Dass du unsere Veranstaltungen immer besuchst, dass sie einfach den Blick über deinen Tellerrand wachsen.
• 56:25
  Speaker 1: Ich glaube dann kannst du das schon schaffen aber... Das ist das was ich leider ein bisschen schade finde.
• 56:30
  Speaker 1: es gibt immer einige Hände und Händeren die machen das eben nicht Die wagen einfach nicht dem Blick über den Tellerand Und die wissen an ihm auch nicht was wir denn immer machen können.
• 56:38
  Speaker 1: Vielleicht ist da eine richtige Schritt um da weiterzukommen.
• 56:45
  Speaker 1: Ich denke mal im Endeffekt du musst irgendwas tun.
• 56:48
  Speaker 1: Also da sind wir uns einig Es funktioniert nicht einfach nur den Kopf in den Sand zu stecken und zu warten, sondern du musst irgendwas tun.
• 56:54
  Speaker 1: Am Ende muss jeder für sich dann immer auch schauen was die eben auch die richtige Lösung ist.
• 56:57
  Speaker 1: Ja es gibt auf
• 56:59
  Speaker 0: jeden Fall nicht die Lösung.
• 57:00
  Speaker 0: Nein
• 57:00
  Speaker 1: das absolut nicht!
• 57:01
  Speaker 1: Es gibt nicht die eine Lösung.
• 57:02
  Speaker 0: vor zehn Jahren habe ich mir sehr gut dran da war ich auf so einer Polensgesohnung von irgendwie zwahlen ab tausend Menschen Fagerbranche.
• 57:09
  Speaker 0: Das war ein Fahrtschirm eines Verbanders Und da hab' ich mich getraut zu sagen dass der... ...das nicht mehr entscheidende ist als der Inhaber Meister eines Geschäftes ist, sondern eigentlich brauchen wir andere Eigenschaften.
• 57:24
  Speaker 0: Also wir brauchen mehr Management-Eigenschaften und mehr Marketingeigenschaftene.
• 57:29
  Speaker 0: Es reicht nicht mehr nur fachlich gut zu sein.
• 57:32
  Speaker 0: Ich kann es nicht mehr genauer wiedergeben aber so ähnlich war ungefähr die Aussage.
• 57:36
  Speaker 0: Echt?
• 57:36
  Speaker 0: Wurde danach runtergemacht also nicht aufhörte wo es ist gesund da haben wir mehr oder weniger alle zugestimmt.
• 57:40
  Speaker 0: Aber danach wurde ich von mehreren Branchen größener wirklich Niedergemacht, was mir einfällt das Handwerk klein zu machen.
• 57:50
  Speaker 0: Und es war gar nicht mein Ziel.
• 57:51
  Speaker 0: des Handwerks ist super wichtig aber als Inhaber eines Fahrgeschöpftes also eines Handels ich glaube in der Marin.
• 57:59
  Speaker 0: Glaube Ich ist eben nicht nur entscheidend das Fachlich zu beherrschen.
• 58:01
  Speaker 0: du kannst super fachlich mega toll sein wenn keiner weiß dass sich gibt.
• 58:05
  Speaker 0: Dann ist es völlig egal wie farblich toll du bist.
• 58:07
  Speaker 0: also das ist einfach egal.
• 58:08
  Speaker 1: Also ich meine was ja deine tese ja unterschreicht ist ja absolut wenn ihr schaust wenn wir und ich meine die Auch wenn manche Händler sich nicht mögen, aber sie machen eben dann einen guten Job.
• 58:18
  Speaker 1: Sonst würden sie nicht so wachsen können ist, wenn du dir die Filialisten an dem anschaust und wenn wir jetzt dann eben schauen bei der in den Geschäftsführung der filialisten wie viele davon Zweiradmechaniker Meister sind und wie viele dann eben eher betriebswirtschaftliche Hintergrund haben.
• 58:36
  Speaker 1: ich glaube wenn ich jetzt gerade richtig überlege Ich hoffe nicht, dass ich da irgendwie... Dass da irgendjemand einen Talent hat das sich dann eben vergessen habe.
• 58:44
  Speaker 1: Aber ich glaube da ist kein einziger ein Zweiradmechaniker-Meister.
• 58:46
  Speaker 1: Was aber nicht schlimm ist?
• 58:47
  Speaker 0: Außer bei Rabelbreck, wenn man auch sagen kann.
• 58:48
  Speaker 0: Kleiner Finalist zu sein.
• 58:50
  Speaker 0: Da will ich behaupten, da gibt es einen.
• 58:52
  Speaker 1: Aber was ja nicht schlimm isst weil die Leute sind ja so clever, dass sie wissen Sie konzentrieren sich auf ihre Managementaufgaben und sie haben natürlich zwei Radmechanikermeister die sich dann über andere Themen auch konstruieren.
• 59:04
  Speaker 1: Es ist das Handwerk.
• 59:05
  Speaker 1: du hast Ich meine, haben wir eben auch darüber gesprochen.
• 59:07
  Speaker 1: Also der Service ist super wichtig daneben auch und da brauchst du doch jemanden, der das eben auch kann.
• 59:14
  Speaker 1: also am besten einen Zweifel Mechanikermeister so dass du ihm auch vielleicht die Möglichkeit hast deinen eigenen Mechaniker Nachwuchs für die Zukunft daneben auszunehmen weil es ist nicht einfach Personal zu finden speziell eben auch für die Werkstatt.
• 59:28
  Speaker 1: aber ich stimme dir absolut zu in der Geschäftsführung sollte heutzutage jemand sitzen Ahnung eben hat, wie du ein mechanisches Problem an den Fahrradern löst als mehr davon.
• 59:42
  Speaker 1: Wie du ein wirtschaftliches oder marketingtechnisches Problem für das Unternehmen löst?
• 59:49
  Speaker 1: Also dass sind die Skills, die heute gefragt sind.
• 59:53
  Speaker 1: und aber nochmal auch für die Händler, die vielleicht diese Fähigkeiten dann nicht mitbringen.
• 59:58
  Speaker 1: Das ist auch nicht so schlimm.
• 1:00:00
  Speaker 1: Die müssen sich dann eben Leute suchen, die eben diese Fährigkeiten im Mitbringung, die dann in ihr Unternehmen dann immer reinholen.
• 1:00:05
  Speaker 0: Genau und da kommen wir an das Camp, also aus meiner Sicht eines der großen Probleme in der Fahrerbranche an.
• 1:00:11
  Speaker 0: Du brauchst eine gewisse Bewusstsein dass deine Fähigkeiten die dein Laden jetzt hat vielleicht nicht mehr ausreichen sind für die Herausforderung des Ladens.
• 1:00:22
  Speaker 0: Das heißt und dann musst du als Führungsperson, als Inhaber, als Innerin dich irgendwie um kümmern diese Fähigkeit zu bekommen sei es noch mit dabei einzustellen sei es sich selber damit zu beschäftigen irgendwas musst du sagen machen.
• 1:00:34
  Speaker 0: Aber wenn das Bewusstsein dafür nicht hast, dann passiert ja nichts.
• 1:00:39
  Speaker 1: Also ich meine dass sollte jeder von uns haben.
• 1:00:41
  Speaker 1: Ich meine auch genau dieses Bewusstseimen sollten ja du und ich ja auch genauso haben in unseren Aufgaben... ...dass wir nicht allwissend sind sondern es ist immer helfen kann über den Tellerrand zu schauen und noch Dinge zu lernen.
• 1:00:51
  Speaker 1: Und ich meine auch ich selbst besuche Fortbildung so wie du ja wahrscheinlich auch um einfach auch neues Wissen aufzunehmen neue Fähigkeiten noch zu erlernen.
• 1:01:01
  Speaker 1: Das ist ja kein Das ist ja kein Eingeständnis, dass man schlecht ist.
• 1:01:09
  Speaker 1: Im Gegenteil, das ist tatsächlich ein Entwicklungsschritt, das man sich selbst eingesteht okay?
• 1:01:15
  Speaker 1: Dass einem vielleicht eben auch Fähigkeiten fehlen und dass man dann im nächsten Schritt daran arbeitet sich diese Fähigkeit anzueignen oder wenn man das nicht kann mit jemandem zusammenarbeitet der das eben auch kann.
• 1:01:26
  Speaker 1: Und nochmal ich kann da nur an jenen appellieren sich selbst zu hinterfragen zu schauen was kann man und was kann nicht.
• 1:01:34
  Speaker 1: Und da dann eben auch nach einer optimalen Lösung eben zu finden, also dass du abstürzt recht?
• 1:01:40
  Speaker 0: Ja bei meiner Wahrnehmung ist der Marke nachher vor eben darauf oft das es nächstes Jahr schon alles besser wird... ...und da brauche ich keine Fähigkeiten aber beim nächsten Jahr wieder alles besser.
• 1:01:49
  Speaker 0: Und nächste Jahr kommt es wieder normal und dann kann ich ja genauso bleiben wie bisher weil ich muss nur lang genug durchhalten bis du sagen das nächstes jahr das neue Normal oder das alte Normal wieder zur Tür reinkommt.
• 1:02:00
  Speaker 1: Aber das ist etwas, was funktioniert im gar keinen Bereich.
• 1:02:03
  Speaker 1: Ich meine auch welcher und selbst ernehme wir als SRZ Bike.
• 1:02:08
  Speaker 1: Wir haben vor... ...naunzentvierundneinzig angefangen mit unseren ersten Ausgaben damals als Beilage unserer Schwesterzeitschrift der SRZ Sport auf der Eurobike und dann ab naunzentfünftenneinzig mit einem Heft.
• 1:02:19
  Speaker 1: Und als ich zwei tausend achte in so ein Unternehmen gekommen bin da gab es das Heft daneben und eben unsere Webseite Und gut, die auch nicht so besonders treu war damals.
• 1:02:31
  Speaker 1: Und wenn ich jetzt gucke was es mittlerweile dann eben noch gibt also angefangen mit dem Newsletter und unserem neuen Premium Newsletter den wir jetzt seit mittlerweile knapp neun Monaten machen wo ich einmal die Woche auf mich Spezielles Thema dann immer auch eingehe, sehr hintergründig.
• 1:02:52
  Speaker 1: Dann eben auch was viele Leute auch sagen dass wir es auch spannend finden.
• 1:02:56
  Speaker 1: Unser SAZ-Bike Prolog, unser SAZ Bike Testiwil, das wir jetzt dieses Jahr machen.
• 1:03:01
  Speaker 1: Unso SAZ bike Digitale Lernwelt sind ja alles Weiterentwicklungen und gleichzeitig haben wir aber nicht das Kerngeschäft unserer Heft vernachlässigt.
• 1:03:11
  Speaker 1: Aber wenn wir einfach gesagt hätten Ja wir machen einfach weiterhin nur das Heftbusiness und machen vielleicht eine Homepage ... der Markt hätte dann irgendwann gesagt, ja nee das ist nicht mehr Zeit gegeben.
• 1:03:22
  Speaker 1: Also man muss sich auch weiterentwickeln und weitere Dinge da noch machen.
• 1:03:24
  Speaker 1: Genauso wie ich auch als Journalist mich dann auch weiter entwickelt habe... Das ist vor allem früher.
• 1:03:30
  Speaker 1: meine Stärke war dann eben einfach Dinge auf Papier dann eben auch zu bringen.
• 1:03:34
  Speaker 1: Und heutzutage ist aber auch dazugehört selbst so zu moderieren oder jetzt auch als Gast jetzt bei dir hier zu sein.
• 1:03:40
  Speaker 1: Oder an anderen Formaten auch teilzunehmen.
• 1:03:42
  Speaker 1: also ich glaube jeder muss sich eben auch weiter entwickeln und den nächsten Schritt dann die nächsten Schritte dann eben gehen um ihm auch in Zukunft auch eben auch erfolgreich zu sein.
• 1:03:52
  Speaker 1: Okay,
• 1:03:53
  Speaker 0: das ist auch letztendlich ein kleiner Appell an die Fahrer Borge weil ich glaube dass da ganz viel potenzieller Strom holt und wenn man einfach über den Tellerrand rüberschaut oder mal gucken was für Dinge brauche vielleicht in der Zukunft?
• 1:04:07
  Speaker 1: Um auch da vielleicht nochmal kurz anzuschließen wir haben jetzt sehr viel dann über die, dass die Händler das machen müssen definitiv aber ich würde da definitiv auch noch einmal die Industrie mit einschließen.
• 1:04:17
  Speaker 1: Auch da kann es nicht schaden sich auch weiterzuentwickeln.
• 1:04:21
  Speaker 1: Also jeder muss sich weiterentwickelt, jedes Unternehmen im Hande als auch in der Industrie.
• 1:04:26
  Speaker 1: unsere gesamte Branche muss eben auch schauen wie sie fast sind die nächsten Herausforderungen?
• 1:04:31
  Speaker 1: Wie gehen wir damit um, um eben auch weiterhin den Zukunft erfolgreich bestehen zu können?
• 1:04:34
  Speaker 0: Ja wobei meine Wahrnehmung ist dass die Industrie jetzt in den letzten Jahren schon einen deutlichen Sprung gemacht hat und der Prof.
• 1:04:40
  Speaker 0: sanatiert also deutlich mehr als der Handel im Querschnitt.
• 1:04:45
  Speaker 0: Da finde ich es sind viele Sachen Auf einmal passiert, die vielleicht vorher undenkbar waren.
• 1:04:50
  Speaker 0: Manche Sachen wurde immer noch gezwungen als ich in der Diskussion an einem Fahrradhersteller vor zehn Jahren.
• 1:04:56
  Speaker 0: Wir hätten gerne die Rechnung per PDF oder Mail und die Aussage war ja können wir aber wollen die meisten Händler nicht machen was nicht.
• 1:05:03
  Speaker 0: Gezahlen zwar im Jahr knapp irgendwie ein hunderttausend Euro Portal kostende um die Rehnung manuell per Brief raus schicken.
• 1:05:09
  Speaker 0: wir können es technisch auch schon wir müssen einfach nur machen Aber machen wir nicht weil der Handel will es nicht so.
• 1:05:14
  Speaker 0: und nächstes Jahr kommen jetzt die E-Rechnung mit verschiedenen Dateilformaten.
• 1:05:19
  Speaker 0: Das heißt, die werden auch teilweise dazu gezogen.
• 1:05:22
  Speaker 0: aber ich finde schon aus der, dass die Industrie Seite deutlich mehr Sprung gemacht hat als die Händenseite.
• 1:05:29
  Speaker 1: Stimme ich dir zu?
• 1:05:30
  Speaker 1: Ja!
• 1:05:31
  Speaker 1: Aber ich wollte gerne die auch noch mit einschließen da drin.
• 1:05:34
  Speaker 1: Also, die mussten auch teilweise das Beispiel Ehring und Schülsbeispiel.
• 1:05:37
  Speaker 1: Die mussten dann einfach so also manche hätten sich einfach nicht gerührt wenn sie nicht gemusst müssten oder gemusst hätten.
• 1:05:44
  Speaker 1: Und aber auch da fände ich es auch gut wenn da auch teilweise auf mehr Intrinsität dann immer da ist um eben auch von sich selbst aus den nächsten Schritte zu machen.
• 1:05:53
  Speaker 1: Ich meine dass ist ja der schöne.
• 1:05:54
  Speaker 1: wir haben aber sehr viele tolle Unternehmen in der Branche eben die eben deutlich sich weiterentwickeln die auch Dinge dann eben auch voranbringen Und auch schauen.
• 1:06:00
  Speaker 1: aber, also ich habe bevor ich damals in die Fahrtbranche gekommen bin.
• 1:06:06
  Speaker 1: Da hab' ich während meines Studiums als Werkstudent in einem Zulieferer-Unternehmen der Automobilbranche gearbeitet und dadurch habe ich ein bisschen Einblick damals in den Automobilbroschern bekommen auf wenn es jetzt schon sehr lange her ist.
• 1:06:18
  Speaker 1: Aber ich habe auch noch ein paar Kontakte dann eben auch dahingehend und da weiß ich auch schon was auf professioneller Ebene definitiv noch möglich ist.
• 1:06:26
  Speaker 1: Wobei natürlich mir eine Fahrtbrosche deutlich besser gefällt wie es eben auch ist, unser menschlicher Umgang miteinander.
• 1:06:33
  Speaker 1: Aber ich glaube schon dass wir in allen Ebenen immer noch besser werden können, immer.
• 1:06:38
  Speaker 0: Wollen wir mal die Zukunft bringen?
• 1:06:39
  Speaker 0: Was ist aus Daner sich zu sagen jetzt der Anspruch oder was ist die Aspektive für den Handeln?
• 1:06:46
  Speaker 1: Also ich glaube Wir müssen als wenn wir jetzt den also wir hatten ja jetzt diese wir haben ja auch über diese Phasen gesprochen, die das jetzt auch gegeben hat Speziell jetzt die Corona-Phase, wo du als Händler eigentlich nichts tun musstest.
• 1:07:01
  Speaker 1: Also weder fürs Marketing noch für das Produktwissen, weil einfach die Kunden zu dir gekommen sind und einfach das Produkt gekauft haben.
• 1:07:08
  Speaker 1: Am Ende haben sie das Produktgekauft was du hattest.
• 1:07:11
  Speaker 1: Und dann gab es in den letzten Jahren leider das Umgekehrte, wo die dann eben auch wegen dem Preis angekommen sind und viel sich über den Preis gedreht hat.
• 1:07:21
  Speaker 1: Ich glaube dass wir hier jetzt wieder dahingehend kommen sollten dass der Handel wieder mehr Liebe zum Produkt dann eben beweist.
• 1:07:32
  Speaker 1: Also natürlich, wir haben alle schon immer unser Produkt geliebt und tun es auch.
• 1:07:36
  Speaker 1: Aber das jetzt... Wir haben eben den Verkauf, der eben auch angesprochen, dass im Verkaufen eben auch mehr Wissen über das Produkt dann immer vorhanden ist.
• 1:07:43
  Speaker 1: Dass du auch immer ganz genau weißt was kann denn dieses Produkt dann nehmen?
• 1:07:48
  Speaker 1: Und was zeichnet dieses Produkt noch aus?
• 1:07:51
  Speaker 1: Und es nicht darum geht einfach nur irgendwelche Factcheats runter zu rattern und irgendwelchen Zahlenwerte zu nennen, also speziell Newtonmeter oder Wattstunden.
• 1:08:02
  Speaker 1: So dass man eben aus sagen kann auch vielleicht auch aus eigener Erfahrung und das ist wenn ich darauf dann auch eingehen möchte auch dahinter unseres SRZ Bike Testibles was wir jetzt erstmals vom dreißigsten achten bis ersten neun in Garmisch-Partenkirchen machen wo wir rund fünfzig Marken dann eben versammeln werden Und es darum geht, denn eben Fahrräder und auch Elektro-Räder aller Art.
• 1:08:25
  Speaker 1: Aber auch andere Produkte zu erleben oder auszuprobieren.
• 1:08:28
  Speaker 1: Dass du als Händler aber auch als Verkäufer oder als Mechaniker, jeder herzlich willkommen, dass du da vorbeikommst, Produkte ausprobierst um danach dieses Wissen mit in deinen Alltag zu nehmen und wenn dann der Kunde zu dir kommt und schwankt, dass man deine persönliche Erfahrung einbringen kann.
• 1:08:49
  Speaker 1: Ich bin selbst das Produkt, habe ich dann ausprobiert und das zeichnet dieses Produkt jetzt da und da dann eben auch aus.
• 1:08:54
  Speaker 1: Weil es ist nichts Wertvolleres.
• 1:08:55
  Speaker 1: also ich meine das wissen wir ja auch selbst.
• 1:08:56
  Speaker 1: wenn wir in anderen Branchen dann eben noch gehen und im Verkaufsgespräch nehmen wir das Beispiel die Geschirrspülmaschine oder die Waschmaschine und wird uns so gesagt Ja!
• 1:09:08
  Speaker 1: Also ich nutze auch selbst diese Geschirrspülmaschine und die funktionieren super und es ist überhaupt gar kein Problem dass man denkt okay das ist jetzt nochmal ein zusätzlicher Argument Weswegen ich mich dann jetzt auch für dieses Produkt dann eben auch entscheide.
• 1:09:21
  Speaker 0: Das heißt, wir haben sozusagen einen Test-Duell gebaut, damit der Händer die Option hat mehr ausprobieren?
• 1:09:31
  Speaker 0: War das nicht früher zu sagen den Inhof der Eurobike?
• 1:09:36
  Speaker 0: Nur mit Berg?
• 1:09:37
  Speaker 1: Ja ja also... ...das war es eher weniger.
• 1:09:43
  Speaker 1: Was ist wenn dann schon im Vergleich zum Eurobike dann ziehen, da war das früher der Eurobike Demo Day.
• 1:09:47
  Speaker 1: ...
• 1:09:51
  Speaker 0: für die Presse?
• 1:09:52
  Speaker 1: Nee, das waren die Eurobike-Media Days.
• 1:09:54
  Speaker 1: Also es gab ja auch den Eurobike Demo Day in Agenbühl damals.
• 1:09:59
  Speaker 1: Der war für Händler und für Presse... Und ich weiß noch damals dass es super ankam bei Händlern.
• 1:10:05
  Speaker 1: Das war ja damals der Tag vor der Eurobike.
• 1:10:09
  Speaker 1: Die erste Austrangung war im Jahr zwei Tausend Sieben noch woanders.
• 1:10:11
  Speaker 1: da war ich noch nicht dabei.
• 1:10:12
  Speaker 1: Im Jahr zwei tausend acht war's dann eben in Aagenbühel.
• 1:10:16
  Speaker 1: Und das war ein Event das immer super angekommen ist.
• 1:10:19
  Speaker 1: Irgendwann waren leider auch zu viele Endverbraucher da, weil Leute dann eben einfach wie Endverbaucher mitgenommen haben.
• 1:10:26
  Speaker 1: Aber es war eine tolle Veranstaltung, Fahrräder noch Produkte auszubringen und einfach ein Gefühl dafür zu bekommen.
• 1:10:32
  Speaker 1: Und ich meine wenn man jetzt auch schaut das ist ja auch ein Thema warum Händler und Händerinnen gerne mit auf Händlereisen fahren also sei's bei Paul Lange oder MCG oder wer auch immer so der Händleereiser macht wo man nach Italien oder Spanien irgendwo hinfährt um dann eben auch jeder danach auszuprobieren, um dann immer zu erleben was können denn auch die neuen Produkte nehmen.
• 1:10:53
  Speaker 1: Das macht ja auch Spaß und ich meine das kommt ja noch hinzu.
• 1:10:56
  Speaker 1: also wir wollen gleichzeitig den die Möglichkeit geben das Produkt auch ausprobieren.
• 1:11:01
  Speaker 1: aber ehrlicherweise man soll auch ein bisschen Spaß haben.
• 1:11:03
  Speaker 1: dann einfach so wie meine.
• 1:11:05
  Speaker 1: Wir sind ja auch eine Branche wo wir auch Spaß haben an unserem Job was ich auch sehr schön finde Und sie zukommt.
• 1:11:11
  Speaker 1: wir wollen eben auch nochmal die Möglichkeit gehen sich auch auszutauschen.
• 1:11:14
  Speaker 1: Also es geht nicht nur darum Produkte zu testen, sondern wir haben dann eben auch an zwei Abenden die Möglichkeit sich auszutauschen gemütlich bei einem Kaltgetränk und zusammenzustehen.
• 1:11:23
  Speaker 1: Dann eben auch zu quatschen über die Branche so wie wir es jetzt gerade tun oder auch über Produkte oder was auch immer daneben auch.
• 1:11:31
  Speaker 1: Na gut!
• 1:11:31
  Speaker 1: Die Fußballwärm ist vorbei das wird ja nicht mehr das Thema sein aber dann vielleicht der Sonnenstatt der Bundesdierer Richtung wenn wir beim Radsport bleiben der Welter war es auch immer.
• 1:11:41
  Speaker 1: also dass man einfach auch da eine gute Zeit hat Und unser Ziel ist dann auch, dass dann alle beteiligt nach Hause gehen und sagen Menschen das war eine geile Zeit die wir da hatten.
• 1:11:51
  Speaker 1: Ich nehme da jetzt nochmal einen Schwung mit für mich, dann eben für mein Geschäft, dann ab was gelernt zu Produkten und fühle mich einfach gut.
• 1:12:01
  Speaker 0: Also dieser Demo der ging glaube ich von Europa gegen einem vorbei?
• 1:12:03
  Speaker 0: Da war ich nie.
• 1:12:05
  Speaker 0: Von daher bin ich mal gespannt wie das Testzimmer wird.
• 1:12:07
  Speaker 0: Ich glaube es ist ein gutes Timing, weil es ist so ein bisschen nach der Saison noch nicht im Herbst dran oder so.
• 1:12:12
  Speaker 0: von daher... Ich glaube, es ist vom Timing ganz gut gewählt und ich hoffe, da kommen ganz viele an vorbei.
• 1:12:17
  Speaker 1: Das hoffen wir auch!
• 1:12:17
  Speaker 1: Und also bisher wie gesagt haben sich mehr als rund fünfzig Magen angemeldet, finden wir uns auf der Webseite, machen wir Riso Müller, Vito de Vil, Aventon, Mustache, Paul Lange, Linnexo und viele, viele mehr.
• 1:12:35
  Speaker 1: Also findet man alles bei uns auf unserer Webseiten SRZbike.de-Stessival.
• 1:12:40
  Speaker 1: Händler und Händlern haben da auch die Möglichkeit, sich anzumelden.
• 1:12:46
  Speaker 1: Alle unsere Partner haben einen Freikartenkondigent.
• 1:12:48
  Speaker 1: Man kann sich einfach an eventen, kann auch kostenfrei dahin kommen.
• 1:12:54
  Speaker 1: Wir unterstützen eben auch über Garmisch-Partnern Kirchen mit Übernachtungsmöglichkeiten, man kann auch mit Wohnwagen kommen.
• 1:13:01
  Speaker 1: Das ist ja auch was bei unserer Branche verbreitet so gerne Menschen noch kämpfen.
• 1:13:06
  Speaker 1: Und grundsätzlich ist das ja auch da nochmal eine schöne Gegend Wo man vielleicht auch gerne nochmal noch mal ein oder zwei Tage dran hängen kann, oder man kommt einfach vor.
• 1:13:16
  Speaker 1: Macht vorher dann ein, zwei Tage Urlaub und hat dann da einfach eine schöne Zeit.
• 1:13:19
  Speaker 0: Dann bin ich mal gespannt wie das die nächste E-Bike für dich fahren wird.
• 1:13:26
  Speaker 1: Unsere Freunde von Lenexo, die machen das natürlich um da dann den Austausch mit dem Kontakt
• 1:13:31
  Speaker 0: zu haben.
• 1:13:34
  Speaker 1: Aber ich meine es ist ja auch super wichtig daneben auch dass man sich ja auch austauscht und Gespräche dann immer führt.
• 1:13:39
  Speaker 1: Und... Es kommen auch Unternehmen glaube ich auch dahin oder?
• 1:13:42
  Speaker 1: nein ich glaube nicht sondern ich weiß es und bin noch überzeugt weil sie eben auch mit den Händern immer sprechen wollen und hören wollen Mensch wo drückt ihr denn auch der Schuh?
• 1:13:50
  Speaker 1: Wo können wir dir auch helfen?
• 1:13:52
  Speaker 1: wie wird unsere Geschäftsbeziehung mal besser?
• 1:13:54
  Speaker 1: Und ich finde, das ist eben auch ein wichtiger Punkt, den wir ja auch eben auch angesprochen haben.
• 1:13:59
  Speaker 1: Die Geschäftsbeziehung zwischen Industrie und Handel kann ja nur besser werden wenn man darüber spricht.
• 1:14:03
  Speaker 1: Also die Händler müssen ihren Unmut dann eben auch artikulieren können und dürfen... ...und die Industrie muss das eben auch annehmen.. ..und da dann eben schauen was die Lösungen ja auch da sind.
• 1:14:12
  Speaker 0: Ich stelle hundert Prozent zu.
• 1:14:13
  Speaker 0: also werden wir den Kick-off am Anfang des Jahres wo sich alle Partnern sozusagen enttreffen.
• 1:14:17
  Speaker 0: Und da es einen Tag dabei wo auch die Industrien dazukommt.
• 1:14:21
  Speaker 0: Das ist wie so eine Art Minimesse Und das ist eigentlich der beliebteste Tag, weil da werden viele Themen, die man vielleicht so vorher nicht am Telefon lösen konnte.
• 1:14:28
  Speaker 0: Dann auf einmal ein Face-to-Face diskutiert und man hat noch mal eine Ebene, die einen so vielleicht nicht hat.
• 1:14:34
  Speaker 0: Also dieses Thema Face to face Hersteller und Handel – was ganz anderes, was am Telefone nicht geht?
• 1:14:44
  Speaker 0: Absolut!
• 1:14:45
  Speaker 1: Und gerade dann auch wenn du so ne entspannte Setting dann eben hast... Bei uns vor der Skisprungsschanze im Hintergrund, die Alpen.
• 1:14:53
  Speaker 1: Das ist schon eine coole Kulisse und dann bist du ein ganz entspannternder und sprichst über Themen, die du einfach so vielleicht nicht besprechen kannst.
• 1:15:00
  Speaker 1: Wenn beide Sachen in entspanter Gelöstatmosphäre sind, dann ist ja auch von beiden Seiten vielleicht auch die Bereitschaft für Zugeständnisse immer größer, dass man eher, dass sich Verständnis hat für die Bedürfnisse des anderen und dann auch versteht dann eben auch so okay warum wird das eine oder so gemacht?
• 1:15:18
  Speaker 1: Oder warum verstehen sie das nicht so?
• 1:15:22
  Speaker 1: und dass man dann ja auch besser dann immer auch Dinge dann immer noch adressieren kann.
• 1:15:26
  Speaker 1: Und ich meine es ist ja für mich auch ein wichtiger Punkt weswegen ich immer den persönlichen Austausch eben egal ob auf einer Messe, auf einer Konferenz oder was wir in der Veranstalt auch immer schätze.
• 1:15:39
  Speaker 1: heutzutage Durch Mittel wie Teams oder Zoom ist es toll, ein Videocord zu führen und das hilft enorm.
• 1:15:48
  Speaker 1: Aber meiner Meinung nach kann nichts im persönlichen Austausch zwischen zwei oder drei Menschen auch ersetzen.
• 1:15:56
  Speaker 1: Es wird immer produktiver sein sich irgendwo zu treffen über Dinge zu sprechen und man nimmt immer dann eben auch Dinge mit für sich daneben auch die es einem noch helfen erfolgreicher in seinem Business zu arbeiten.
• 1:16:07
  Speaker 0: Absolut!
• 1:16:09
  Speaker 0: Lassen wir mal kurz einen Blick in die Zukunft werfen auf das Thema Service.
• 1:16:13
  Speaker 0: Meine Wahrnehmung ist, dass ganz viele Erfahrer bräuchte sich auf dieses Thema als sozusagen den neuen Heilsbringer versteifen.
• 1:16:20
  Speaker 0: Nach dem Motto Service kann man ja bis in den Vialen großes Problem.
• 1:16:25
  Speaker 0: von den Online- und Großproblemen und Service kann er keiner wegnehmen.
• 1:16:28
  Speaker 0: wenn ich habe viele Probleme dann nicht mehr.
• 1:16:30
  Speaker 0: zeitgleich sind aber jetzt auch Produkte vorgestellt worden gar nicht mehr so einfach zu servicen sind, also wenn ich jetzt einen Rad habe was auf einmal keine Schalteinhalten hinten hat sondern das Getriebe ist im Motor eingebaut und ich hab eigentlich nur noch ein Zahnriemen dann ist der Service vielleicht gar nicht mir so essentiell wichtig für die Zukunft.
• 1:16:47
  Speaker 0: Also ich hab damit sehr widersprüchliche Bewegungen wo er natürlich auch klar ist dass jetzt wenn jetzt ein Rad rauskommt oder es getriebeteil des Motors ist jetzt nicht von morgen kein Service notwendig ist weil's gibt ja... In jedes Jahr wurden ja in den letzten zehn, fünfzehn Jahre viele Falle verkauft.
• 1:17:02
  Speaker 0: Die muss nicht eigentlich ein Service werden.
• 1:17:04
  Speaker 0: also keine Frage.
• 1:17:05
  Speaker 0: aber wie würdest du jetzt mit deiner Erfahrung mit der mit deinen Gesprächen das Thema Service für die Zukunft einkategorisieren?
• 1:17:14
  Speaker 1: Also ich bin eine absolute Überzeugung dass das Thema service immer wichtig bleiben wird.
• 1:17:20
  Speaker 0: Wichtig bleiben wird.
• 1:17:23
  Speaker 1: Ich erkläre es dir warum.
• 1:17:27
  Speaker 1: Du hast natürlich absolut recht, dass die Produkte sich verändern und dieses Beispiel was du jetzt eben auch genannt hast kann natürlich sein das der Service dann plötzlich aber auch ganz anders oder auch im Sinne dieses Produkt dann immer seltener sein wird.
• 1:17:41
  Speaker 1: Was mich dann eben aber optimistisch eben auch positiv stimmt für das Thema Service ist die das grundsätzliche Potential an Menschen die noch ratfahren könnten gleichzeitig ja auch Das ist ja momentan also muss man ja aussagen momentan haben wir immer noch Schwierigkeiten mit dem thema service.
• 1:18:00
  Speaker 1: Also es gibt bisher so, dass er bei den wenigsten Händlern ist das du dahin gehen kannst und sagst du ich habe ein probleme von meinem Fahrrad um der die dann sagt Ja klar kümmern wir uns morgen darum aber das ist eher bei den wenigen und auch die Filialisten sind davon ja nicht ausgenommen.
• 1:18:16
  Speaker 1: Es ist ja bisher sehr in der deutlichen Mehrheit.
• 1:18:19
  Speaker 1: Ich würde sagen bei achtzig bis neunzig Prozent der Fachbetriebe ist es eben so, dass du da eine gewisse Wartezeit eben auch im hast.
• 1:18:28
  Speaker 1: Das zeigt ja immer wie groß da ja auch der Staus.
• 1:18:31
  Speaker 1: und auch wenn wir jetzt Produkte dann haben wo weniger Service dann immer auch.
• 1:18:34
  Speaker 1: Auch da würde sich das ja dann langsam erstmal abbauen.
• 1:18:36
  Speaker 1: Das wäre der erste Punkt.
• 1:18:39
  Speaker 1: Der nächste Punkt ist aber auch glaube ich, dass man sich solche Produkte durchsetzt und dann immer mehr gefahren wird, damit man vielleicht noch mal andere Lösungen finden wird.
• 1:18:49
  Speaker 1: Also wir haben ja drüber eben gerade gesprochen, dass du dich auch weiterentwickeln musst und das du auch eben auch Lösungen finden musst.
• 1:18:56
  Speaker 1: Und ich glaube auch, dass es bei solchen Produkten dann eben auch Konzepte und Ideen geben wird wo du dann eben einen Service oder eine andere Dienstleistung dann auch erbringst um der Kunde dann eben weiter in das bestmögliche Erlebnis zu schaffen.
• 1:19:14
  Speaker 1: Ich meine ist ja auch so eine Frage wenn wir auf das Thema Automobilbranche schauen... Das Thema Autonomis fahren dann eben auch so.
• 1:19:23
  Speaker 1: Was passiert, wenn irgendwann mal das autonome Fahren daneben kommt?
• 1:19:26
  Speaker 1: Werden dann überhaupt noch Autos verkauft oder nicht?
• 1:19:29
  Speaker 1: und ich meine auch die müssen ja dann auch nach Lösungen Konzepten und Ideen suchen.
• 1:19:32
  Speaker 1: genau dass gleiche steht uns auch bevor.
• 1:19:33
  Speaker 1: dann immer so Ja.
• 1:19:34
  Speaker 0: Wenn es autonom mit Fahrrad kommt meinst du?
• 1:19:37
  Speaker 1: Naja ob das... Ich meine wenn das autone Auto irgendwann kommt wird vielleicht auch irgendwann das autne Fahrrad kommen würde vielleicht dann eben außer sein keine Ahnung.
• 1:19:44
  Speaker 1: Das ist auto ausmöglich.
• 1:19:45
  Speaker 1: Ich weiß nicht ob wir das noch erleben werden Das muss man schauen, aber ich glaube es gibt definitiv noch Möglichkeiten den Service dann immer auch zu optimieren und eben auch so verbessern.
• 1:19:56
  Speaker 0: Aber jetzt mal wildes Gedanken spielen!
• 1:19:58
  Speaker 0: Jetzt stell dir einmal vor in zwei drei vier Jahren gibt es autonome Autos und dein neuer Weg der Mobilität ist eigentlich du hast eine Handyapp da kriegst du ein.
• 1:20:10
  Speaker 0: Ich möchte gern da hin und dann kommt das Auto vorgefahren und fertig da sozusagen hin Und du teilst das Autofleid sogar mit zwei, drei, fünf Leuten.
• 1:20:16
  Speaker 0: Weil die halt ungefähr auf derselben Strecke unterwegs sind.
• 1:20:18
  Speaker 0: Beispiel gibt es ja schon.
• 1:20:21
  Speaker 0: Brauchen wir noch einen Fahrrad?
• 1:20:22
  Speaker 1: Definitiv!
• 1:20:24
  Speaker 1: Ich glaube einfach weil... Also wenn ich da zum Beispiel schaue... Also jetzt persönlich bei mir, wenn ich meine Frau dann eben nehme, meine Frau arbeitet Teilzeit bei der Sparkasse Und hat davon immer so zwei bis drei Tage, die sie in der Filiale dann vor Ort arbeiten.
• 1:20:49
  Speaker 1: Von uns zu Hause bis zur Sparkasse sind es sieben oder acht Kilometer und also momentan fährt sich diese Strecke immer mit dem Fahrrad.
• 1:21:00
  Speaker 1: Egal, korrekterweise mit einem e-Bike damit sie eben auch entspannter ankommen kann.
• 1:21:05
  Speaker 1: Im Paddleck.
• 1:21:07
  Speaker 1: Genau!
• 1:21:07
  Speaker 1: Wenn wir jetzt schauen, wenn sie die Möglichkeit hätte, glaube ich in Zukunft mit einem autonomen Auto zu fahren.
• 1:21:16
  Speaker 1: Vielleicht wird es ihr dann, wenn das Wetter so richtig scheiß ist vielleicht würde sich dann doch überlegen dann eben da zu fahren.
• 1:21:22
  Speaker 1: aber sie genießt auch diese Zeit die sie hat mit dem Rad zu fahren.
• 1:21:26
  Speaker 1: Es macht ihr einfach auch Spaß Es ist entspannt für Sie dann eben auch so und es hilft dir dann eben ja einfach gut entweder den Tag zu starten oder nach der Arbeitszeit auch noch mal zu reflektieren.
• 1:21:38
  Speaker 1: Das
• 1:21:39
  Speaker 0: Auto hat auch Massagesitze und Entspannungsmusik pro Platz zu sagen, also man kann individuell Musik hören... Und du hast vielleicht auch einen Kaffeeautomaten im Auto?
• 1:21:49
  Speaker 0: Ja,
• 1:21:51
  Speaker 1: ich glaube da wird es absolut Menschen geben die sagen, das mache ich jetzt dann immer!
• 1:21:54
  Speaker 1: Aber ich glaube es wird trotzdem aber Menschen geben weiterhin, die einfach auch Spaß am Rand fahren.
• 1:22:01
  Speaker 1: Das passt dann auch gut und was man auch nicht vergessen darf ist dann Also auch nehmen wir spezielles Paddleck.
• 1:22:08
  Speaker 1: Auch wenn dich der Motor ja unterstützt, ein bisschen tust du dir auch schon was und es ist ja gut für deine Gesundheit und das ist ja auch ein Aspekt im Sinne – ich meine, was wichtig wird ist ja das Thema Longivity, was man ja auch nicht unterschätzen darf.
• 1:22:20
  Speaker 1: Und wir fahren ja auch Fahrrad aus unterschiedlichen Aspekten dann eben auch einfach weil wir vielleicht auch einfach Spaß daran haben.
• 1:22:28
  Speaker 1: Nicht nur um von A nach B zu kommen!
• 1:22:30
  Speaker 0: War wie gar nicht ein Angang.
• 1:22:32
  Speaker 0: Also mal ganz kurz zurück, es gibt ja seit der einen und anderen Fahrradladen, der das Thema Fahrradverkauf aus dem Laden rausschmeißt.
• 1:22:38
  Speaker 0: Ein großes Beispiel aus Aachen, Velo der Radladen die jetzt in großer Laden war, die jetzt komplett aber den Verkauf eingestellt haben nur noch Werkstatt machen.
• 1:22:52
  Speaker 0: Wie siehst du diese Entwicklung?
• 1:22:53
  Speaker 0: Meinst du dass das wirklich ein Weg für die Zukunft ist ...
• 1:22:55
  Speaker 1: sich
• 1:22:56
  Speaker 0: nur noch auf Service zu fokussieren.
• 1:22:57
  Speaker 0: Wir haben vorhin über RMS-Beispiele gesprochen, mit anderen Beispielen wie ProDi und so.
• 1:23:02
  Speaker 0: Also ein paar Beispiele wo jemand das schafft... ...mit einem reinen Werkschaftbetrieb... ...zu existieren.
• 1:23:09
  Speaker 0: Aber es gibt auch ganz viele Beispiele die es nicht geschafft haben.
• 1:23:13
  Speaker 0: Die ist versucht haben zu sagen und daran massiv gescheitert sind.
• 1:23:16
  Speaker 1: Ja aber da sind wir ja auch sicher bei dem Thema was wir auch am Anfang hatten im Thema erst mal Effizienz.
• 1:23:22
  Speaker 1: Ich glaube, dass also wenn du sowas machst, das erfordert.
• 1:23:25
  Speaker 1: Also erstmal den grundsätzlichsten Investment weil du musst deine Werkstatt eben auch bestmöglich dann eben auslösen.
• 1:23:30
  Speaker 1: Das reicht nicht einfach mit einer Nullacht fünfzehn Werkstatter nehmen und da zu arbeiten soll.
• 1:23:33
  Speaker 1: Du musst eben auch darauf achten, dass die Werkstatte immer auf moderne noch ausgerüstet ist.
• 1:23:37
  Speaker 1: Und da rede ich jetzt nicht nur drüber, dass du einen elektronischen Montage-Ständer nebenbei hast sondern geht es um die komplette Ausstattung.
• 1:23:46
  Speaker 1: Und dann ist der zweite Schritt und der wesentlich wichtiger ist, wie schaffst du das dem Prozess des Services bestmöglich umzusetzen?
• 1:23:56
  Speaker 1: Da kommste eben auch eine Digitalisierung absolut nicht umhin!
• 1:23:59
  Speaker 1: Das muss digital sein.
• 1:24:03
  Speaker 1: In meiner Vorstellung zum Beispiel in Zukunft funktioniert das Ganze da z.B.
• 1:24:07
  Speaker 1: auch die KI inkünftig integriert, Sprachgesteuert... Du machst als ich meine ist ja auch heutzutage im modernen Werkstätten, dass die Mechaniker dann eine Notebook da haben was ja auch vernünftig und richtig ist.
• 1:24:20
  Speaker 1: Aber in Zukunft glaube ich müsste es eigentlich so sein das auch gar keine Notebooks mehr da sind.
• 1:24:26
  Speaker 1: Sondern der Mechaniker das per Sprachsteuerung macht er konzentriert sich darauf das am Produkt zu machen spricht dann eben mit einer KI die dann eben auch ihm Dinge zurück spielt dann ihm auch unterstützt bei seiner Arbeit.
• 1:24:39
  Speaker 1: Ähm die dann vielleicht auch als Beispiel.
• 1:24:42
  Speaker 1: daneben geht es um den Ersatzteil, das er sagt du haben wir das Ersatztal noch da und dann sagt ihm die KI ja.
• 1:24:49
  Speaker 1: Das Ersattsteil ist da und da oder nee das Ersetzter ist nicht da dass du dann sagst okay zack dann bestell das Teil dann eben das Teil wird dann ruckzug daneben bestellt kommt dann im Bestmögliche.
• 1:24:59
  Speaker 1: auch das ist ja auch der nächste Schritt.
• 1:25:01
  Speaker 1: auch das die ähm Ersaczei versorgen dann auch noch schneller läuft kommt dann vielleicht auf einem gleichen Tag daneben ... wird bei Drohner eingeflohen, was weiß ich dann eben?
• 1:25:09
  Speaker 1: Also ich meine da gibt es unglaubliche Potenziale.
• 1:25:12
  Speaker 0: Autor um Auto
• 1:25:13
  Speaker 1: oder auch so.
• 1:25:15
  Speaker 1: aber ich glaube schon dass das eben auch funktionieren kann weil eben der Bedarf und ich meine wir dürfen nicht vergessen wie viele Fahrräder und E-Bikes das eben noch gibt und die immer auch gefahren werden.
• 1:25:25
  Speaker 1: Das ist ja auch schön und gut und also definitiv geht das noch... Es könnte natürlich in Zukunft sagen mal meinen zehn Jahren Also als wildes Gelddanken-Experiment, so wie du ja auch gerade eines hattest.
• 1:25:41
  Speaker 1: Wenn zum Beispiel nur die Fidelistenfahrräder verkaufen und online und alle anderen Fahrradhändler nur Service machen dann könnt es natürlich irgendwann dahin kommen dass wir viel zu viele Servicestellen haben mehr Servicestellen als Fahrräder die überhaupt gefahren werden.
• 1:25:53
  Speaker 1: also Dann könnte es natürlich sein Ja das funktioniert vielleicht nicht mehr aber ich glaube jetzt grade absolut funktioniert es weil wir absolut momentan mehr Fahrrädern haben die Gefahren werden als Servicemöglichkeiten wo sie geservt werden können
• 1:26:06
  Speaker 0: Zumindest im Sommer.
• 1:26:07
  Speaker 1: Zumindest zum Sommer, ja?
• 1:26:08
  Speaker 0: Das Problem eigentlich, weil Winter ist vielleicht genug Reserven dafür...
• 1:26:12
  Speaker 1: Ja aber das ist auch dann wieder die Frage, dass du dann unser gemeinsamer Freund Robert Middel-Johnbergs, der hat da ja auch zum Beispiel eine sehr smarte Lösung, dass er dann eben auch sagt, wenn ich das recht in Erinnerung habe, dass es die erste Inspektion bei denen frei ist beim Radkauf und die versuchen sich dann geschickt diese Inspectionen dann eben auf die Wintermonate zu legen.
• 1:26:32
  Speaker 1: Das hängt eben auch dann mit deinem Management zusammen, wie du das Ganze noch machst.
• 1:26:36
  Speaker 1: Dass du deine Kunden nehmen auch dazu bringst nicht nur alle im Sommer zu kommen sondern über das ganze Jahr verteilt.
• 1:26:41
  Speaker 1: vor allem auch weil wir mittlerweile wissen also vielleicht jetzt nicht jährlich in München aber wenn man weiter den Norden geht wie wenig Schnee heutzutage im Mittlerweile liegt und dass du eigentlich fast das ganze Ja über Fahrrad fahren kannst und da musst du ja auch nicht unbedingt im Juni Juli August deinen Fahrrad zum Service bringen Sondern kannst du es auch im Januar oder Februar, oder Oktober?
• 1:27:04
  Speaker 1: Wann auch immer dann eben zum Service bringen.
• 1:27:06
  Speaker 1: Weil du fährst ja das ganze Jahr damit.
• 1:27:09
  Speaker 0: Absolut!
• 1:27:11
  Speaker 0: Ich glaube die Robert macht sogar alle Johnborgs... Die Inspektionen sind Winter immer kostenlos.
• 1:27:15
  Speaker 0: Das ist nicht nur die erste Inspection.
• 1:27:16
  Speaker 0: Du kannst jedes Jahr den Rat einmal zur Inspektion bringen.
• 1:27:19
  Speaker 0: Die InSpektion ist jetzt ein wilder Begriff was da genau gemacht wird.
• 1:27:22
  Speaker 0: aber du kannst das glaub ich sogar jeden Winter bringen.
• 1:27:27
  Speaker 1: Das kann sein, weißt du ist dann besser.
• 1:27:29
  Speaker 1: Aber er hat es dann eben dadurch geschafft durch diese Idee des Konzepts das zu entzerren auch und das hilft ihr ja dann auch effektiver noch zu arbeiten und dann eben auch deine Wintermonate aus.
• 1:27:41
  Speaker 1: aber was ich zum Beispiel auch als also... Ich kann auch nur daran appellieren einfach nur offen zu sein und auch an allen möglichen Modellen eben auch so denken was ich auch zum Beispiel super spannend fand.
• 1:27:52
  Speaker 1: beim Alex und bei RMS Bikes war zum Beispiel.
• 1:27:54
  Speaker 1: der hatte mir auch zum beispiel erzählt dass der Ich weiß nicht, ob das jetzt immer noch so ist.
• 1:27:58
  Speaker 1: Aber damals hatte der zwei ... ich weiß jetzt nicht mehr woher sie genau kamen aber unter Südamerika zwei Mitarbeiter die in der Werkstatt im arbeiten.
• 1:28:09
  Speaker 1: und also ich kenne das selbst weil meine Mutter kommt auch aus Mittelamerika und der ist hier im Winter immer zu kalt und deswegen fliegt sie eigentlich immer in der Regel kurz nach Weihnachten bis Ende Februar Anfang März in ihr Heimatland weil da eben schön dann die Sonne scheint.
• 1:28:25
  Speaker 1: Und so erzählte mir der Alex das auch, dass er da zwei Mitarbeiter hat.
• 1:28:28
  Speaker 1: Die dann auch gerne im Januar-Februar nicht da sein wollen und mit dem hatte eben auch das Modell gefunden ja das ist möglich die können dann zwei Monate Urlaub machen und die schaffen dann dafür.
• 1:28:39
  Speaker 1: in den Sommermonaten arbeiten die dafür mehr aber nicht dass sie mehr Geld daneben kriegen in der Zeit sondern die kriegen dann auch weiter ihr Gehalt dann immer auch ausbezahlt dann immer die Zeit.
• 1:28:49
  Speaker 1: Also über solche Modelle muss man sich auch Gedanken machen.
• 1:28:50
  Speaker 1: Vielleicht stellt man, arbeitet man dann auch mit Mitarbeitenden das man auch darüber spricht?
• 1:28:54
  Speaker 1: Du machst jetzt im Sommer mehr und hast dafür da frei... Und vielleicht ist es auch zum Beispiel jemand der dann sagt du ich würde gerne auf einer Mallorca fahren und würde gerne vier Wochen lang Rennrad fahren weil ich das einfach Bock drauf habe.
• 1:29:10
  Speaker 1: Ich hab da wo ich günstig unterkommen kann und dass du dann nicht sagst hey das geht nicht vier Wochen Urlaub am Stück das geht gar nichts sondern sagst klar warum nicht?
• 1:29:17
  Speaker 1: Du arbeitest einfach im Sommer, baust du dir das auf und dann machst du einfach im Februar.
• 1:29:20
  Speaker 1: Machst da einfach vier Wochen frei?
• 1:29:22
  Speaker 0: Gibt es mehrere Beispiele dazu?
• 1:29:23
  Speaker 0: oder war das ja auch super smart?
• 1:29:25
  Speaker 1: Ja klar.
• 1:29:25
  Speaker 1: Das
• 1:29:25
  Speaker 0: funktioniert doch gut!
• 1:29:26
  Speaker 1: Also das ist ja glaube ich... Das ist ja das Schöne heutzutage.
• 1:29:30
  Speaker 1: Wir sollten uns ja einfach frei machen, dass es nine to five ist sondern wir sollten flexibel sein und auch über Konzepte darüber nachdenken.
• 1:29:41
  Speaker 1: wie können wir denn also beim Fahrrad ist jetzt vielleicht nicht so Der Fahrradmechaniker kann jetzt vielleicht nicht im Homeoffice gerade dann arbeiten.
• 1:29:48
  Speaker 1: Aber man kann vielleicht doch da Lösungen dann eben auch finden, um für ihn oder sie es einfach attraktiv zu machen in den Betrieb dann zu arbeiten dass man da eben auch Lösungen entwickelt und dann eben in den Zeiten wo's dann eben man sehr viel betrieb hat um da noch zu schaffen.
• 1:30:01
  Speaker 1: okay das schaffen wir besonders viel und dann in Zeiten wo dann weniger los ist dann eben ja die noch mehr Freizeit zum Beispiel zu verschaffen.
• 1:30:12
  Speaker 0: Alex, ich glaube wir könnten noch stundenlang weitersprechen.
• 1:30:15
  Speaker 0: Aber dann wird es glaube ich immer ein sehr sehr langen.
• 1:30:17
  Speaker 1: Das stimmt!
• 1:30:18
  Speaker 0: Vielen Dank erstmal, dass mir so viele Themen eingestiegen sind.
• 1:30:21
  Speaker 0: Ich hoffe das ist jetzt für den Zuhörerteurer nicht zu wäre in unserer Gedankensprünge gewesen.
• 1:30:26
  Speaker 0: aber so ähnlich sind auch die Diskussionen wie uns irgendwo mal treffen und dann springt mir relativ viel von Thema zu Thema.
• 1:30:34
  Speaker 0: Vielen vielen dank, dass ihr die Zeit genommen hast hier zu sein im Fitbikes Headquarter.
• 1:30:38
  Speaker 0: Hast du auch irgendwelche abschließenden Worte?
• 1:30:41
  Speaker 0: An unserer Zuhörer.
• 1:30:42
  Speaker 1: Also erstmal vielen, vielen Dank für die Einladung und... ...vielen, vielen dank auch an die Zuhören, die sich das jetzt dann auch alles angehört haben und ich hoffe dann auch so wie du es gerade gesagt hast dass sie unseren Gedanken sprühen dann eben auch folgen könnten.
• 1:30:57
  Speaker 1: also wenn du mich so fachst dann habe ich eine Botschaft und dies ist dann ebenso weil das mich als Mensch dann eben auszeichnet bin jemand der immer versucht positiv nach vorne zu blicken Auch wenn Dinge irgendwann mal doof gelaufen sind, dann versuche ich das abzuhaken.
• 1:31:13
  Speaker 1: Daraus zu lernen und es einfach beim nächsten Mal besser zu machen.
• 1:31:15
  Speaker 1: Und also das würde ich als Appell dann eben auch mitgeben an sowohl in den Handel- oder Industrie.
• 1:31:21
  Speaker 1: Hey!
• 1:31:22
  Speaker 1: Manchmal funktionieren Dinge nicht so wie wir uns das vorgestellt haben.
• 1:31:25
  Speaker 1: aber dann schauen wir einfach wie wir's besser machen weil... Wir arbeiten in so einer tollen Branche.
• 1:31:29
  Speaker 1: Es macht so viel Spaß dann eben noch mit den vielen Menschen auch zu interagieren und das sollten wir auch genießen den Spaß an unserer Arbeit nicht verlieren, sondern eben auch zu steigern um einfach so die Freude ja noch am Leben zu haben.
• 1:31:44
  Speaker 0: Also super abschließende Worte viel vielen Dank dafür.
• 1:31:46
  Speaker 0: wenn ihr jetzt als Zuführer oder als Zuschauer nach Fragen habt in einer Form dann stellt es uns gerne entweder bei YouTube und den Kommentaren oder auch gern per Mail an Podcastsflugbergspunkt.de.
• 1:31:57
  Speaker 0: Und wenn wir viele Fragen bekommen vielleicht kann ich den Alex dann auch wieder motivieren früher zum neuen Podcast so ein Update geben.
• 1:32:04
  Speaker 0: Genau, also vielen Dank fürs Zuhören.
• 1:32:06
  Speaker 0: Vielen Dank alles für's da sein und dann bis zum nächsten
• 1:32:11
  Speaker 1: mal.
• 1:32:13
  Speaker 0: Danke!