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[EXTRAIT] Comment accompagner les jeunes vers le haut niveau en DH? · En Roue Libre Podcast avec Antoine Taillefer

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  Aujourd'hui, si on te, si on te demande un petit peu ton avis
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  sur le monde de la descente aujourd'hui que tu l'as vécu
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  depuis quand même 2001, qu'est ce que, qu'est ce que ça
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  t'inspire ? Je suis partagé, c'est à dire
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  que je suis content de voir des gros pits parce que des gros
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  paddocks, quelque chose qui qui est professionnel en termes
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  d'organisation, parce que nous maintenant.
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  On a, on a réduit la voilure en tant que que TEAM qui est un
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  choix personnel et mais on a été le premier team à avoir un semi
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  double étage où les le plus gros camion de semi double étage.
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  On avait super investi dans les infrastructures.
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  Au début on était vraiment et du coup ça, ça me fait vraiment
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  plaisir de voir ça en termes d'infrastructures.
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  Après, de voir que les riders sont mieux payés, c'est c'est
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  aussi vraiment cool. Faut d'avoir vu la progression
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  des des des salaires. Il y a eu une petite spéculation
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  avec tous les teams qui ont paniqué pour avoir des points,
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  pour pour rester dans le classement.
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  Donc il y a il y a des riders qui franchement auraient pas eu
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  de contrats, qui se sont retrouvés avec des bons contrats
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  parce qu'ils avaient des points. Et ça je suis content de voir ça
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  parce que forcément c'est de l'argent qui va aux riders.
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  Donc c'est c'est cool. D'un autre côté j'ai quand même
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  peur, j'ai peur de là où ça va avec cette approche extra
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  sportive et avec une transition qui est peut être pas des plus
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  souples par rapport aux aux passionnés donc.
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  Donc personnellement, donc moi j'habite à Squamish, on roule
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  avec Jackson goldston, c'est un collègue genre et mes mon cercle
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  d'amis connaissent Jackson. On fait de la moto ensemble,
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  c'est des gens qui qui sont on va dire, qui ont roulé en
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  descente. Voilà je suis-je suis dans une
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  ville qui a qui vit pour le vélo, avec des gens qui qui
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  voilà, qui sont passionnés. Ces gens-là il y en a que un qui
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  a l'abonnement pour regarder la la course, tous les autres avant
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  ils regardaient shared Bull. Et maintenant ils regardent
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  plus. Donc XYZ c'est ma raison je
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  pense la plus la la que je pense c'est la complexité, c'est la
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  complexité de. De l'accès au Live ?
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  Dans beaucoup de pays, il y a des pays comme la France, je je
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  sais même pas ça, ça a pas changé, c'est l'équipe 21 je
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  pense. Non ou heureusement non, c'est.
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  Heureusement, et un. Donc je pense que oui c'est le
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  même groupe, donc c'est l'équipe 21, mais il faut savoir que
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  c'était déjà sur l'équipe 21 quand c'est Red Bull.
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  Donc eux ces pays-là ont pas été affectés, mais il y a beaucoup
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  de pays qui ont été affectés. L'Angleterre, l'Angleterre ?
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  Et, et je pense que c'est des fois un excès de confiance de
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  vouloir croire que. Juste avec un gros marteau, on
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  va arriver à arriver à notre résultat alors que que là
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  maintenant c'est c'est c'est quelque chose où c'est c'est
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  plus complexe que ça. C'est pas que la télé pour moi,
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  la télé traditionnelle, linéaire et en et en déclin.
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  Les habitudes de consommation changent des des spectateurs.
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  Et. Et moi personnellement, j'ai
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  peur que l'industrie se rende compte que y ait moins de
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  passionnés qui regardent et que ça coupe les Vannes d'un coup et
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  que ça refasse et que forcément tout le monde parle.
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  Extra sportif, extra sportif. Aujourd'hui, chapeau bas à
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  Warner est à leur équipe commerciale pour rapporter des
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  partenariats extra sportifs. Qui ?
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  Qui ? Donc ?
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  Moi j'ai pas accès aux données mais bon qui je pense va dans
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  les les objectifs que Warner se se fixe.
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  Mais eux Warner ils ont-ils ont le le luxe de pouvoir perdre de
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  l'argent sur des séries, investir à long terme et.
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  Et ils ont-ils ont quand même ce pouvoir que les équipes et que
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  l'industrie n'a pas. Donc il faut quand même que je
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  pense que le sport reste accessible et et et encore
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  populaire pour les gens qui font du vélo.
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  Donc du coup du coup voilà c'est pour moi, c'est voilà.
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  Il y a tout le monde qui a qui a un petit peu de de la, des
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  paillettes dans les yeux. Avec la F un et l'argent qui
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  forcément il y a personne qui va être triste d'avoir plus de
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  sponsors, tout le monde, tout le monde quelque part, voilà rêve
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  de pouvoir atteindre certains niveaux de budget.
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  Mais d'un autre côté, je pense que il faut-il faut se rendre
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  compte de la réalité de de ce que c'est le vélo quoi.
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  Et le VTT. Il faut se rendre compte de la
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  réalité des passionnés qui viennent regarder les courses.
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  Faut se rendre compte de du, du, du, du niveau où le sport est
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  actuel. Faut enfin entre le entre là où
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  Red Bull a apporté le sport qui est quand même vraiment beaucoup
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  plus haut que quand ils l'ont pris hein.
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  Entre 2012 et 2022 c'est Red Bull qui a qui a fait monter
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  d'autres sports. Donc entre là où ils l'ont
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  laissé et là où ils veulent aller, bon y a y a du chemin.
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  Et donc sur ce chemin là moi je trouve ça serait dommage de
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  sacrifier les passionnés qui dans la la base.
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  Des passionnés qui qui étaient là.
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  Qui regardent hein on ? Parle ouais pour qui qui
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  regardent. Mais qu'est ce quand est ce
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  qu'on parle de ceux qui pratiquent ?
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  Oui alors la pratique c'est quelque chose de complètement
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  différent par rapport à ta question pour moi parce que le
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  le sport forcément là la la pratique.
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  Après je t'avoue que on. Parle du de l'élitisme.
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  L'élitisme, je pense que c'est une question inévitable, c'est
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  l'élitisme, c'est une. C'est c'est, c'est la la voie
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  naturelle à tout sport où il y a plus d'argent, c'est pas c'est
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  pas quelque chose que on va dire qu'on qu'on maîtrise, c'est la
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  nature humaine, tu vois, c'est il y a.
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  Il y a plus de budget, on ouvre les portes plus larges, on on
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  recrute plus tôt, on forme plus tôt, on a plus de plus de staff,
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  plus de professionnalisme et forcément l'entonnoir le plus
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  tôt on l'ouvre le plus tôt. Les jeunes vont être
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  sélectionnés et le plus dur ce sera pour des talents tardifs
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  d'arriver au niveau des jeunes qui auront tout eu.
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  Donc forcément je pense pas que ça soit enfin moi tu as bien
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  compris en tant que sud-ouest un peu under Dog, je suis pas du
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  tout dans l'esprit élitiste mais je le comprends et je comprends
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  que pour un certain besoin de. Grossir ?
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  Après, je pense qu'il faut trouver un juste milieu.
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  Faut trouver un juste milieu pour pouvoir quand même laisser
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  des jeunes talentueux à rentrer arriver sans verrouiller trop
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  les opportunités. Donc aujourd'hui, je pense qu'il
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  pourrait y avoir plus d'opportunités pour les juniors
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  encore. Ça pourrait être encore plus
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  ouvert et s'assurer que que ça s'ouvre, que ça reste, que ça
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  reste populaire. Parce que bon.
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  Beaucoup de personnes qui sont au au top niveau aujourd'hui,
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  les Loïc, Amaury, Loris, même genre.
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  Je beaucoup de personnes sont issues de milieux moyens, de
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  classe moyenne on va dire. Il faut que ça continue.
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  Faut pas que faut pas que les parents, faut pas que ce soit
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  que réservé aux parents qu'ils puissent payer.
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  Les, les entraîneurs, les teams, les, les séances d'essai, les
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  sortir, les enfants de l'école. Enfin, je pense qu'ils je pense
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  qu'il y a quand même un juste milieu.
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  Ouais, pourtant on voit quand même des juniors là, les les à
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  vermette, les les allerans. On.
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  Les voit ils, ils ils explosent. Est ce que tu penses quand même
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  que enfin on on voit des teams ? Des teams tu vois genes par
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  exemple, des teams qui permettent à ces juniors de
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  d'éclore. Est ce que tu penses qu'il en
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  faudrait par exemple plus ? Est ce que tu penses que c'est
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  la bonne option ? Ah clairement les les les les
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  tous les tops juniors on en parle plus parce que je pense
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  que la catégorie junior donne plus de spotlight.
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  Mais faut savoir que ça a toujours été là dans sport
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  depuis Nicolas Vouyoz. En passant par Fabien Barrel, en
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  passant par Loïc Bruny, Troy Brosnan.
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  Tous ces riders là, on fait des podiums élite en tant que
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  junior. Là maintenant, forcément, il y a
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  des belles batailles. Il y a peut être plus.
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  Avant, c'était des talents générationnels.
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  Qui qui qui arrivaient tous les 3 4 ans.
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  Tu vois là il y a peut être 111, il y a plus de on envoie un peu
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  plus des talents comme ça vu que vu qu'ils sont un peu plus
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  récupérés mais mais moi ce que je pense c'est que les juniors
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  sont pas plus rapides qu'avant, c'est juste qu'on en parle plus
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  et que il y a une belle médiatisation des juniors où ça
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  monte la sauce mais il y a toujours eu et 5000 on en parle
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  même pas de 5000 genre j'avais oublié 5000 elle était junior un
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  ou 2, là je me demande s'il y avait pas des scratch déjà au
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  championnat du monde à Lugano donc.
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  Mais voilà c'est mais mais je pense que c'est bien de toute
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  façon je dirais là c'est commence salmokov, c'est les
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  plus gros teams donc ils sont forcément ils prennent les
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  meilleurs juniors et il y a 2 il y a cette, il y a cette les
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  meilleurs juniors, il y a aucun souci.
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  Ce qui ce qu'il faut se soucier plus c'est les Benoît coulanges,
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  les Bernard Cair, c'est ces gens-là qui ont fait des des,
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  des, des, des, des carrières, un peu plus sur le tard quoi.
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  Même Amaury, Amaury il a pas, il a pas, il est-il est passé chez
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  Commensal 100% quelques années. Ces team là à Maurice y avait
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  pas eu combien de 500% ? Je sais pas où ils seraient hein
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  quelque part parce que Beach il a donné, il a donné
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  l'opportunité de faire sa transition junior ou je m'en
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  souviens encore à Mory qui me donne son pressebook à junior
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  après le gang en 2013 et je lui dis non désolé à Maury on est
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  plein tu vois. Tu vois le blaireau, tu vois ce
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  que je veux dire, tu vois à l'époque nous on était 2013, on
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  était full quoi. Tu vois ce que je veux dire
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  Leak ? Tracy on avait on avait, on
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  avait déjà on avait pas de place tu vois donc il est-il est allé
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  dans un team et bon voilà c'est c'est ce team de 2e on va dire
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  de 2e niveau qui est un team comme je le suis en ce moment,
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  comme il y a comme Goodman Racing, comme il y a d'autres.
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  Il faut qu'ils puissent exister. Et et puis vu qu'il n'y a pas de
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  réelle série continentale, il y a une série continentale.
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  Oui, ils ont mis la labellisation, mais c'est des
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  séries continentales un peu fictives.
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  Ils ont donné des labels. Ça va rien changer, ça va rien
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  changer on va dire, il y a pas, il y a pas encore ce cet
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  intermédiaire national international.
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  Donc l'écoute du monde, ça reste l'endroit où les gens doivent
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  aller. On parle des filles un peu
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  ouais. Qu'est ce que tu alors ?
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  Quelle est ta position en tant que team manager aujourd'hui ?
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  Sur le t'as t'as amené Tracy, t'as t'as tu, tu l'as suivi, tu
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  l'as amené au plus haut. Aujourd'hui on voit quand même
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  notamment sur des disciplines Free ride, on en voit un peu
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  plus. Est ce que toi tu sens que il y
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  a le un peu plus également en descente ?
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  Est ce que tu sens cette appétence de la part des marques
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  pour avoir plus de filles ? Comment tu vois le truc, ouais.
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  Ben je pense que déjà les filles il y a beaucoup plus de niveaux.
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  Donc avant je pense que le top 5A globalement le même niveau.
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  Parce que quand tu vois que Rachel alterton fait un combat
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  gagne, je pense que les filles vont à la même vitesse.
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  Tu vois, il faut à un moment donné tout le monde dira ça va
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  plus vite, ça va plus vite. Il y a eu les on va dire que la
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  crème des filles, les top 5 filles top 5 tome 3, elles
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  étaient vraiment exceptionnelles, elles le sont
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  toujours, mais maintenant il y en a plus que 3 ou 5
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  exceptionnelles, il y en a 10 ou 15, donc ce qui est bien pour le
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  sport. Avant il y avait des gros gars,
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  donc ça c'est déjà je pense que c'est top parce qu'il y a, il y
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  a une grosse densité et puis je pense que c'est super aussi.
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  L'équité des des points, ça a forcé les teams à prendre des
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  filles juste pour les points hein.
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  Je veux dire même c'est des teams qui.
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  Qui était pas forcément trop trop motivée.
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  Ben là maintenant ça prend des filles hein, ça met des points
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  donc. Mais oui je pense que les filles
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  c'est super. Je veux dire moi j'ai 2 enfants,
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  j'ai un garçon, une fille. Ben je suis content que je
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  réfléchis de la même manière de avec mes 2 enfants.
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  Je pense qu'il y aura opportunité quasi égal qui vont
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  que qui vont pouvoir faire ce qu'il veut, qui ce qu'ils
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  veulent en s'amusant. Donc je pense que je pense que
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  c'est voilà, je pense que c'est bien.
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  Bon avant de de de te laisser j'ai quelques questions pour
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  pour pour finir, C'est alors déjà est ce qu'on a oublié
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  quelque chose ? Parce que on a parlé de de plein
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  de trucs mais. 20 ans, c'est on en a oublié, c'est sûr des
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  choses, non ? 20 ans, qu'est ce qu'on a ?
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  On a parlé, on a parlé de l'Agence, on a parlé des 2
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  teams. Non, on n'a pas parlé de la
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  Nouvelle-Zélande. Queenstown, peut être ouais
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  c'est vrai que c'est c'est c'est c'est quelque chose on va dire.
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  La partie de ma partie de ma vie ou de mes choix de vie
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  internationaux peut être ou ou. En 2014 j'ai acheté une maison à
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  Queenstown quoi sur un sur un coup de tête et et c'est l'une
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  des choses qui a propulsé aussi le le TEAM et les business quoi
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  de voyager. Parce que voilà, on est allé à
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  Queenstown avant que avant que ça explose un peu, on avait une
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  maison, on fait venir les gens, on fait venir, on fait venir la
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  presse, les tests on est on était là-bas mais pendant 7 ans.
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  Bon je on y retourne toujours mais un petit peu moins.
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  Donc non c'est cette partie là Nouvelle-Zélande qui qui est une
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  partie magnifique de ma vie. Et puis c'est les gens qui qui
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  nous écoutent, Ben je leur. Je leur je leur recommande
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  d'aller en Nouvelle-Zélande, un des plus beaux pays je pense à
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  visiter pour le rail de la culture, des gens chaleureux.
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  C'est ouais c'est c'est magnifique et et puis et puis le
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  Canada maintenant, où j'habite donc depuis depuis juste avant
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  le COVID qui est qui est également l'une des plus belles,
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  l'une des plus belles parties parties du monde.
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  Pour rouler quoi c'est ? Parle nous un peu de squamish,
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  de l'environnement, l'écosystème.
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  Qu'est ce qui se passe là-bas et qu'est ce qui fait que c'est
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  aussi incroyable ? Je l'ai vu, mais ouais.
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  Non, mais faut savoir que le sport numéro un, je pense que
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  c'est le vélo à squamish et donc c'est c'est c'est une bulle,
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  c'est une bulle parce que c'est pas, c'est pas la vie normale,
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  mais c'est énormément de gens qui ont fait le choix de
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  déménager là-bas pour. La dore, et quand je dis la dore
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  c'est en général mais principalement pour le vélo mais
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  globalement pour la la dore, le ski, la moto, je veux dire le
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  vélo, les enfin la la montagne en général c'est c'est
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  exceptionnel et du coup Tu te retrouves avec des gens qui qui
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  qui se sont vraiment levés tôt le matin pour habiter là-bas
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  parce que c'est très cher. C'est pas facile donc tu as des
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  gens qui se sont un peu battus pour aller là et donc les gens
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  ils kiffent, tu vois, ils sont pas là en train de se dire Oh il
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  pleut, je vais pas aller faire du vélo, non il pleut, ça ride.
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  Tu vois ce que je veux dire ? Bon faut savoir que la terre est
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  est vraiment bien aussi, mais mais c'est ça, c'est les 4
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  saisons, ça ride tout le monde, tout le monde partage un peu
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  cette cette passion de la nature.
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  Un whistler à côté, forcément et et et du fait que ça ramène des
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  gens, ça ramène des des marques YAYAYA, beaucoup de petites
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  marques qui s'installent, y a des gens qui travaillent à
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  distance et puis et puis. Et puis forcément, de plus en
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  plus de riders, de plus en plus de jeunes, de plus en plus de
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  bons quoi. Donc Finn Finn, qui a été on va
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  dire le le premier de la région à montrer le chemin.
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  Et Jackson Growston qui enchaîne derrière et puis et puis là,
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  Jessie Mélam Med je sais même plus tout.
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  Apollo cousinier. Apollo, Apollo derrière.
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  Mais ouais donc c'est c'est c'est une culture en fait, c'est
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  la culture où tu vas acheter ta baguette de pain les les gars
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  ils connaissent les résultats de la Coupe du monde quoi.
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  Tu vois ce que je veux dire tu sur les pistes c'est c'est c'est
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  un sport, c'est un sport grand public, c'est peut être.
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  Voilà un peu en avance de ce que tu peux voir dans notre endroit
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  où comment comment ça pourrait ressembler si le vélo continue à
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  être plus grand public. Ouais, tu as un squamish ?
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  Ouais. Est ce qu'il faut s'attendre à
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  avoir des d'autres petits génies ou prodiges débarqués ?
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  Est ce que tu en vois toi ? Ah franchement, j'en vois
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  quelques-uns, mais je suis en ce moment avec les 2 enfants et
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  avec la position dans laquelle où en est le team ?
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  Je suis pas allé ratisser les les catégories minimes tu vois
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  on est, on est concentré sur les Rider qu'on a mais je sais que
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  enfin c'est c'est exceptionnel le niveau Kia là-bas c'est
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  exceptionnel il y a. Il y a enfin des prodiges je ne
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  sais pas, parce que un prodige faut plus que qu'un élément
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  culturel, il faut que tout soit réuni hein pour avoir un prodige
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  mais. Constamment des top riders qui
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  vont sortir de de de là-bas, c'est sûr, c'est sûr.
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  Mais comme la France le fait avec 2 cultures différentes.
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  Mais ça sort, ça sort des prodiges, ça sort des prodiges.
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  Ouais.