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Queda do tráfego com IA do Google, tarifa zero nos ônibus, escassez de mão de obra · Radar FGV

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  Radar Drops informação para o seu dia olá, hoje é 28 de
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  novembro. Começa agora o radar Drops,
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  informação para o seu dia sobre curadoria do FGV notícias.
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  Na edição de hoje, a gente vai falar sobre 3 assuntos
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  importantes. Primeiro, o impacto da
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  inteligência artificial do Google no jornalismo.
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  Depois, a gente olha para conta da tarifa zero no transporte
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  público. E, para fechar, vamos entender a
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  crise de mão de obra qualificada no Brasil.
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  Bom. Vamos começar então falando de
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  uma mudança que tá acontecendo agora mesmo na internet.
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  A nova inteligência artificial do Google tá mudando as regras
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  do jogo pra quem produz notícia. E olha, os primeiros sinais são
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  bem preocupantes. E o número que resume o tamanho
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  do problema é este, uma queda de pelo menos 20,6% no tráfego dos
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  sites de notícias. É isso que aponta um estudo bem
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  importante sobre essa nova busca do Google com inteligência
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  artificial. E por que isso acontece?
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  A causa tem nome, é o chamado fenômeno do click zero.
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  É bem simples de entender. A inteligência artificial já dá
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  um resumo ali na própria página do Google.
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  Aí muita gente lê aquilo, fica satisfeita.
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  Aí pronto, não clica no link pra ir até o site de notícias
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  original. Pensa só, antes o Google era
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  como uma ponte, né? A pesquisa mostrava os links e a
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  gente precisava atravessar essa ponte clicando pra chegar no
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  conteúdo. Agora, com essas respostas de
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  EAO, Google make virou destino final.
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  Ele já entrega a informação ali mesmo.
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  E isso, claro, impacta diretamente a audiência e o
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  faturamento de quem produz jornalismo.
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  E olha, a discussão é séria, tão séria que esse estudo foi parar
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  no CAD, o nosso conselho de defesa da concorrência.
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  E quem tá por trás disso? É uma união de várias
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  organizações importantes, incluindo o centro de tecnologia
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  e sociedade da FGV direito Rio. E tem um trecho do estudo que é
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  impressionante. Pensa naquele site que consegue
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  ser o primeiro lugar numa busca do Google.
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  Antes era o melhor dos mundos, garantia de muitos cliques.
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  Agora, com AIA respondendo antes, esse mesmo site pode
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  perder quase 60% dos visitantes daquela busca.
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  É uma mudança gigantesca. Ok, agora a gente sai um pouco
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  do mundo digital e vai para as ruas.
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  A ideia de ter ônibus com tarifa zero no Brasil tem ganhado cada
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  vez mais força. Mas, claro, surge aquela
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  pergunta que não quer calar, quem é que paga essa conta e
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  quanto custa? Bom, vamos ao número 1.
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  Estudo recente calculou o custo para ter tarifa zero nos ônibus
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  de mais de 700 cidades brasileiras.
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  A conta por ano chegaria a 78 bilhões de reais.
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  Isso até 2026. E para gente ter uma ideia do
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  que isso significa, esses 78 bilhões são 20% a mais do que o
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  sistema custa hoje. E esse dinheiro extra não é só
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  para cobrir o valor das passagens, não é também para
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  preparar o sistema para muito mais gente usando o transporte,
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  já que seria de graça. Mas de onde sairia esse dinheiro
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  todo? A principal proposta mexe com o
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  vale transporte. A ideia é criar uma nova
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  contribuição, que seria paga por empresas com mais de 9
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  funcionários. Isso substituiria o modelo de
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  hoje por um financiamento mais geral do sistema.
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  E sobre isso, o Marcos Quintela, que é diretor da FGV
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  transportes, avalia que a iniciativa é boa.
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  Ele explica que os benefícios vão muito além do transporte em
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  si. Com a gratuidade, as pessoas
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  circulam mais pela cidade. Acessam mais serviços e tudo
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  isso faz a economia local girar. Só que o próprio Quintela aponta
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  um problema bem Sério que pode complicar tudo, a falta de
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  transparência. Hoje em dia é muito difícil
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  saber qual é o custo real da operação das empresas de ônibus
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  e sem esse número na mão, qualquer plano pra financiar a
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  tarifa zero fica meio que um chute, né?
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  E pra gente fechar nosso Drops de hoje, vamos falar de um
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  paradoxo do nosso mercado de trabalho, porque.
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  De um lado a gente vê o desemprego e do outro tem um
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  Monte de empresa dizendo que não consegue encontrar profissional
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  qualificado como pode, né? Uma pesquisa recente mostra o
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  tamanho desse problema, 6 em cada 10 empresas no Brasil
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  enfrentam dificuldade para contratar ou para segurar seus
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  funcionários. É um desafio enorme que acaba
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  travando o crescimento de vários setores.
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  E esses dados? Eles vêm de uma pesquisa do
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  instituto brasileiro de economia da fundação Getúlio Vargas ou
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  FGV ibre. O estudo buscou entender
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  justamente quais são os maiores desafios hoje na gestão de
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  pessoas aqui no Brasil. A pesquisa foi ainda mais a
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  fundo para descobrir onde o tal gargalo.
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  E olha que interessante para as empresas que tem essa
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  dificuldade, o maior obstáculo de todos, disparado, é a
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  contratação em si. Mais de 77% delas apontam isso.
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  E, com esse cenário, o que as empresas estão fazendo bem?
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  A solução tem sido olhar para dentro de casa, ou seja,
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  investir mais em treinamento para quem já está lá, modernizar
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  a tecnologia e, claro, se esforçar para ter um ambiente de
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  trabalho mais bacana para conseguir manter a equipe.
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  Esse foi o radar Drops hoje, voltamos amanhã com mais
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  notícias até lá.