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Licht nach Bedarf“ – wenn die Straßenlaterne mitdenkt · STADT - WERK - FLUSS

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  Speaker 1: Willkommen bei Stadtwerk Fluss, dem Podcast der Stadtwerke Tübingen.
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  Speaker 1: Schau mit uns hinter die Kulissen.
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  Speaker 1: Erlebe spannende Einblicke und aktuelle Geschichten.
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  Speaker 1: Viel Spaß beim Hören!
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  Speaker 0: Heute hört ihr einen Beitrag von Veronica Renkenberger.
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  Speaker 0: am Mikrofon ist Birgit Kremer.
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  Speaker 0: Es geht um unser Projekt Licht nach Bedarf.
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  Speaker 0: wenn die Straßenlaterne mitdenkt Laufen nachts zwei Frauen durch Tübingen.
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  Speaker 0: Auf halbem Weg zwischen Geburtstagsfeier und Kopfkissen sagt die eine zur anderen, sag mal hat dich zu viel Prosecco oder werden hier gerade alle Straßenlaternen hell auf die Welt zulaufen?
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  Speaker 0: Am Alkohol lag es nicht.
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  Speaker 0: Tatsächlich haben die Straßenlattern entlang des Weges ihr Licht extra für die beiden Nachtschwärmerinnen heller gemacht!
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  Speaker 0: Und warum?
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  Speaker 0: Na weil sie's können.
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  Speaker 0: Das ist noch ziemlich neu – intelligente Systeme, die Straßenlaternen miteinander
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  Speaker 0: vernetzen.".
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  Speaker 0: Sie können Licht dimmen und dafür sorgen, dass es nur dort ganz hell ist wo es jemand braucht.
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  Speaker 0: Zuvor konnte Straßenbeleuchtung immer nur entweder oder abends gingen Lampen an morgens aus nachts waren sie gleichmäßig hell.
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  Speaker 0: nun können die Laternen dimmen.
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  Speaker 0: sie geben nur dann Gas wenn tatsächlich jemand in der Nähe ist.
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  Speaker 0: Sensoren machen's möglich.
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  Speaker 0: auch Tübinger Straßenlaternen beherrschen das Dimmen noch nicht lang stellenweise erst seit einigen Monaten Anderswo ein paar Jahre.
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  Speaker 0: Aktuell sind etwa viertausend Einhundert Straßenlaternen im Stadtgebiet mit dem neuen System ausgestattet, von rund elf tausend.
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  Speaker 0: Bei mindestens neuntausen soll die Umrüstung technisch gut funktionieren – da ist noch einiges zu tun!
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  Speaker 0: So soll Strom gespart werden und gleichzeitig soll das Licht für Menschen, Tiere und Umwelt besser funktionieren — mehr nützen weniger Schaden.
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  Speaker 0: Licht nach Bedarf heißt das Konzept.
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  Speaker 0: Licht im öffentlichen Raum wird dadurch sehr flexibel, das ist wirklich neu!
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  Speaker 0: Wie es aussieht lässt sich an vielen Stellen in Tübingen testen – wer's noch nicht gesehen hat?
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  Speaker 0: ab nach Hirschau oder Pfrohendorf zum Nachtspaziergang?
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  Speaker 0: Oder nach Bühl-, Kirchberg-Weilheim, in die Weststadt oder auf den Österreich?
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  Speaker 0: Überall dort läuft Licht einfach mit.
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  Speaker 0: Sobald der Sensor feststellt dass jemand sich nähert werden die Lampen heller.
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  Speaker 0: Sie reagieren auf Menschen, auf Hunde – nicht jedoch auf sowas Kleines wie eine Fledermaus.
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  Speaker 0: Nicht nur eine einzelne Lampe reagiert, vernetzte Leuchten informieren ihre Nachbarn weiter.
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  Speaker 0: vorn wird es auch gleich heller!
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  Speaker 0: Das Licht ist immer da wo gerade jemand läuft.
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  Speaker 0: dazu sagen Fachleute lichttäppig.
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  Speaker 0: Ist man vorbeigelaufen dimmen die Leuchden wieder runter alles ganz sachte damit niemand erschrickt und niemand geblendet wird.
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  Speaker 0: Die neue Technologie hat viele Vorteile.
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  Speaker 0: Hauptvorteil, es wird Strom gespart – viel Strom!
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  Speaker 0: Etwa neunzig Prozent weniger brauchen umgerüstete Lampen im Vergleich zu den Vorgängern.
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  Speaker 0: Das waren meist Natriumdampflampen mit sechzig Watt je nach Netzteil.
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  Speaker 0: Die Umstellung auf moderne LED spart bereits siebzig Prozent ein.
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  Speaker 0: das rechnet Fabian Bauer vor der Teamleiter Straßenbeleuchtung bei den Stadtwerken.
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  Speaker 0: Zusätzlich Siebzehn bis zwanzig Prozent Ersparnis bringt das Dimmen.
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  Speaker 0: Das kann Fabian genau belegen!
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  Speaker 0: In Hirschau sank der Stromverbrauch, der Straßenbeleuchtung nachdem alles komplett umgerüstet war – um siebenundachtzig Prozent.
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  Speaker 0: Zwei-tausendzwanzig brauchte eine Leuchte im Jahr durchschnittlich zweihundertzweiundneinzig Kilowattstunden.
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  Speaker 0: Jetzt sind wir bei neununddreißig so Fabian in Frohndorf fast dasselbe Bild.
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  Speaker 0: Durch Licht nach Bedarf haben wir hier in Tübingen seit Jahrzehnten rund dreihundertundneinzig Tonnen CO² eingespart und pro Jahr etwa eine Million Kilowattstunden Strom.
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  Speaker 0: Nach und nach sollen viele weitere Bereiche in TÜbingen umgerüstet werden, flächendeckend wird es nicht gelingen", sagt Fabian.
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  Speaker 0: Über die Stadt verteilt gibt es so viele verschiedene Arten von Straßenbeleuchtung – Nicht alle eignen sich für eine
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  Speaker 0: Umrüstung.".
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  Speaker 0: Damit man schnell vorankommt, arbeitet das Stadtwerke-Team zuerst jene Areale ab wo viele einheitliche Lampen stehen.
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  Speaker 0: Mühsamer wird es umrüsten dort wo die Lampennlage eher ein Flickenteppig ist oder wo es kompliziertere Lampentypen gibt bei denen sich nicht so gut Sensoren einbauen lassen.
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  Speaker 0: Schwierig bis ganz unmöglich ist dass bei Bodenstrahlern oder Lampem im historischen Look wie in der Altstadt.
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  Speaker 0: Über die können wir nachdenken, wenn wir mit allen anderen durch sind", sagt Fabian.
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  Speaker 0: Das soll etwa bis zum Jahr- und Jahrzehntag so sein.
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  Speaker 0: Die Jahreszahl im Jahr ist kein Zufall.
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  Speaker 0: Sie stammt aus den Anfängen der Kampagne Tübingen Machtblau.
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  Speaker 0: Damals hatte sich die Stadt das Ziel gesetzt, bis zu dem Jahr- oder Jahrzehn-Klimaneutral zu werden – und für viele verschiedene Bereiche Aktionspläne entwickelt auch für die Straßenbeleuchtung.
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  Speaker 0: Zum Jahrzehr hat der Gemeinderat das Thema bearbeitet.
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  Speaker 0: Damals waren erst dreizehn Prozent der leuchten, energiesparende LED.
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  Speaker 0: Der Gemeinderat beschloss?
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  Speaker 0: Die Straßenbeleuchtung soll besonders effizient und kostengünstig werden.
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  Speaker 0: Zugleich soll Licht das Sicherheitsgefühl im öffentlichen Raum unterstützen – außerdem gut sein für den Artenschutz!
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  Speaker 0: Die SWT bekam einen Auftrag in einigen Arealen das intelligente Dimmen zu testen, wie man damals sagte.
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  Speaker 0: Hirschau wurde zum Pilotprojekt Ebenso der alte botanische Garten.
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  Speaker 0: Anfangs haben Stadtwergetechniker den Herstellern beim Entwickeln der Systeme zugearbeitet.
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  Speaker 0: Seither kümmert sich eine Arbeitsgruppe um die Umsetzung der Ziele, man trifft sich regelmäßig, um die Fortschritte im Blick zu haben.
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  Speaker 0: Mit am Tisch sitzen neben Fabian und seinen Kollegen auch Fachleute der Stadtverwaltung um Anja-Anetzberger Denn die Straßenbeleuchtung gehört der Stadttübingen.
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  Speaker 0: Betrieben wird sie von den Stadtwerken im Auftrag der Stadt.
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  Speaker 0: Wie läuft nun die Umrüstung ab?
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  Speaker 0: Sie ist gar nicht überall nötig.
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  Speaker 0: In Neubaugebieten wird von Anfang an die neue Technologie verbaut, so auch am Omnibus Bahnhof und im Anlagenpark.
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  Speaker 0: Den Rest von Tübingen arbeiten Fabian und sein Team Stück für Stück ab So oft sie genügend Kapazitäten frei haben Denn Alltagsaufgaben haben sie auch.
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  Speaker 0: Wenn die Stadtwerke ohnehin irgendwo bauen Hängen wir uns dran sagt Fabian.
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  Speaker 0: Getauscht wird zudem, wenn die Beleuchtung sowieso erneuert werden müsste etwa weil Beton oder Stahlmasten alt oder defekt sind.
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  Speaker 0: Kein einziger Lichtpunkt wird vergessen.
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  Speaker 0: dank einer Software mit der Fabian die Straßenbeleuchtungen überwachen und steuern kann auch übers Tablet.
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  Speaker 0: Im zentralen Lichtmanagement System ist jede Straßenlaterne auf ihrer Position im Stadtplan angelegt.
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  Speaker 0: Es gibt Infos zum Status des Leuchtmittels Statistiken zu Bewegungen und Energieverbrauch, Ausfälle lassen sich frühzeitig erkennen.
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  Speaker 0: Und oft verhindern!
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  Speaker 0: Man könnte jede Leuchte einzeln programmieren – auch auf bestimmte Uhrzeiten.
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  Speaker 0: Alle Leuchten bekommen beim Umrüsten ein Modul zur Kommunikation und Steuerung plus Sensoren.
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  Speaker 0: Welcher Sensor wo verbaut wird hängt von der Aufgabe der Leuchте und vom Verkehr ab.
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  Speaker 0: In Wohngebieten verwendet man meist Infrarotsensoren.
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  Speaker 0: Hängt der Sensor nicht allzu hoch, erfasst er mit einem Radius von etwa sechs bis acht Metern die Straße und den Gehweg rund um die Leuchte gut.
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  Speaker 0: An anderen Stellen verwendet man Radarsensoren – etwa an Kreuzungen!
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  Speaker 0: Sie messen das Verkehrsvolumen und regeln dann die Helligkeit vieler Leuchten zum Beispiel entlang der kompletten Ortsdurchfahrt.
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  Speaker 0: Die Technologie, die die Leuchen miteinander vernetzt ist keine Raketenwissenschaft sondern ein klassisches Mesh-Netzwerk.
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  Speaker 0: Sowas haben viele daheim im WLAN.
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  Speaker 0: Die elektronischen Komponenten der Straßenlaternen sind der Hitze, Kälte und Feuchtigkeit ausgesetzt.
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  Speaker 0: Wenn was ausfällt meldet es meist die Software.
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  Speaker 0: Manchmal tun das auch Passanten.
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  Speaker 0: Es gibt ein Störungsportal wo man jederzeit eine kaputte Laterne melden kann.
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  Speaker 0: Diese Meldungen ploppen im System hoch.
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  Speaker 0: Wir können gut reagieren sagt Fabian An kritischen Stellen wie Zebra Streifen wird meist während eines Tages nachgebessert.
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  Speaker 0: Weniger wichtige Leuchten werden auf größeren Touren innerhalb der nächsten Wochen bearbeitet.
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  Speaker 0: Nicht immer und überall stößt die neue Technologie nur auf Freunde, manchmal bleiben Bereiche im Dunkeln, die früher hell waren – das wird stellenweise als Nachteil erlebt, etwa wenn Menschen es gewohnt waren private Fahrradständer beleuchtet zu bekommen.
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  Speaker 0: Wenn Post- und Zeitungsboden im Dunkel standen, als sie von der Straße hinter das Haus liefen weil der Sensor zu fix wieder abdunkelte.
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  Speaker 0: Solche Probleme sind lösbar.
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  Speaker 0: Für die Postboten hat man einfach die Zeitspanne verlängert, in der die Lampen hell bleiben.
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  Speaker 0: Ganz am Anfang direkt nach der Umstellung und bevor eine Leuchte ins Steuerungssystem integriert wird ist sie immer sehr hell!
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  Speaker 0: Die Regulierung und Dimmung folgt etwas zeitversetzt – die Stadtwerke bitten darum etwas Geduld.
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  Speaker 0: Manchen Anwohnern blieb es auch danach zu hell im Wohnzimmer.
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  Speaker 0: In solchen Fällen kann es helfen den Kopf der Leuchte und den Lichtkegel anders auszurichten.
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  Speaker 0: Viele Anpassungen können Fabian und seine Kollegen direkt vom Schreibtisch ausmachen, für andere fährt ein Team hin.
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  Speaker 0: Aber klare Ansage – wer irgendein Problem mit der Straßenbeleuchtung hat soll sich melden!
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  Speaker 0: Das Team der Stadtwerke versucht dann zu helfen.
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  Speaker 0: Dazu kann man einfach online eine Störmeldung auffüllen und ins Textfeld sowas eingeben wie Schlafzimmer zur Hell-Dingsterstraße, erster Stock.
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  Speaker 0: Das Einzige was die Stadtwerke nicht beeinflussen können.
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  Speaker 0: manchmal wachsen Sensoren zu dann funktionieren sie nicht mehr richtig.
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  Speaker 0: aber privates Grün an Laternen dürfen die Stadt Werke nicht anfassen.
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  Speaker 0: das müssen die Eigentümer machen.
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  Speaker 0: habt ihr eine zugewachsene Laterne?
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  Speaker 0: Dann schneidet Sie bitte frei.
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  Speaker 0: und wer hat am Ende etwas von dieser innovativen Straßenbeleuchtung?
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  Speaker 0: viele Das Klima, dank des eingesparten CO-Zweih.
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  Speaker 0: Kosten für die öffentlichen Kassen zu senken ist ebenfalls sinnvoll!
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  Speaker 0: In Tübingen profitieren Menschen weil sie sich bei gutem Licht sicherer fühlen wenn sie nachts unterwegs sind.
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  Speaker 0: Licht erfüllt ein Bedürfnis nach Sicherheit.
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  Speaker 0: Dunkelheit sorgt für unbehagen.
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  Speaker 0: Sind potentielle Gefahrenorte gut beleuchtet kann man sie leicht erkennen.
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  Speaker 0: Ein nächtliches Gegenüber einschätzen und eventuell ausweichen.
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  Speaker 0: Man sieht besser und wird auch besser gesehen, sagt Fabian.
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  Speaker 0: Wer ebenfalls was davon hat – Tiere und Pflanzen!
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  Speaker 0: Ist die Lichtfarbe wärmer oder das Licht dunkler?
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  Speaker 0: werden weniger Insekten angezogen?
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  Speaker 0: Moderne Lampen sind so gebaut dass das Licht nur nach unten strahlt, das reduziert die Lichtemissionen.
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  Speaker 0: Die neuen Lampengehäuse werden nie heißer als vierzig Grad.
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  Speaker 0: Außerdem müssen Leuchten dicht sein damit keine Insekte hinein können und sterben.
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  Speaker 0: Ganz konkret profitieren in Tübingen auch Fledermäuse.
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  Speaker 0: Im Schloss lebt eine geschützte Kolonie, während ihrer Brutzeit dimmt man die Lampen entlang der Flugschneise auf Null – wenn ein Mensch vorbeikommt wird es heller aber nur kurz!
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  Speaker 0: Auch für Pflanzen ist es besser nicht unnatürlich beleuchtet zu werden.
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  Speaker 0: Künstliches Licht verändert wann sie im Frühjahr austreiben und wann Sie im Herbst ihre Blätter abwerfen.
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  Speaker 0: Lichtrezeptoren steuern bei den Pflanzen Keimung, Wachstum Blüte Samenbildung und Alterung.
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  Speaker 0: Greift man in die natürliche Prozesse ein kann das Krankheiten begünstigen.
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  Speaker 0: Fazit weniger Strom weniger CO-Zwei weniger Lichtverschmutzung.
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  Speaker 0: Bislang funktionieren die neuen Leuchten sehr gut und zuverlässig aber klar mehr Technik gleich mehr Risiken dass was ausfällt wie beim modernen Autos.
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  Speaker 0: tolle Assistenzsystem bringen mehr Sicherheit und mehr Fehler.
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  Speaker 0: Während Tübingen umrüstet, entwickelt sich die Technik stetig weiter.
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  Speaker 0: Fabian und sein Team stellen gelegentlich um auf neue Bauteile – so ist das unter Pionieren!
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  Speaker 0: Die Tübinger gehören schließlich zu den ersten, die Langzeit Praxiserfahrungen sammeln.
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  Speaker 0: Die Fachwelt guckt hin, berichtet Fabian.
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  Speaker 0: Er sieht das Beispiel Tüvingen durchaus gern in Branchenmagazinen.
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  Speaker 0: Hauptsache?
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  Speaker 0: Die Umrüstung kommt weiter gut voran.
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  Speaker 1: Das war Stadtwerk
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  Speaker 0: Fluss,
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  Speaker 1: der Podcast der Stadtwerke Tübingen.
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  Speaker 1: Vielen Dank fürs Zuhören!