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Bundestag sagt "Ja" zu Tankrabatt: Wann Tanken wieder billiger wird · ntv Wirtschaft

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  Ab Oktober wird Tanken günstiger. Benzin und Diesel sollen um 17 Cent je Liter
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  sinken. Zumindest theoretisch.
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  Gleichzeitig brauchen so viele Haushalte wie nie staatliche Hilfe beim Wohnen.
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  Und bei Capri Sun gibt es einen ziemlich überraschenden Chefwechsel.
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  Der 85-jährige Eigentümer kehrt selbst ins Tagesgeschäft zurück.
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  Hallo. In diesem Podcast verwandeln moderne KI-Systeme journalistische Inhalte,
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  die auf unseren NTV-Plattformen publiziert wurden, in ein neues Hörformat.
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  Text und meine Stimme wurden mithilfe künstlicher Intelligenz erzeugt.
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  Vor der Veröffentlichung werden alle Folgen nach strengen journalistischen Standards
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  geprüft. Viel Spaß beim Zuhören.
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  Wir beginnen mit einem Thema hier in Deutschland. Wenn es irgendwie möglich
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  ist, dann warten Sie noch ein paar Tage mit dem Tanken.
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  Denn an der Zapfsäule ist zumindest etwas Schmerzlinderung in Sicht. Es wird günstiger.
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  Benzin und Diesel. Ab dem 1. Oktober. 17 Cent je Liter.
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  Bundestag und Bundesrat wollen den Tankrabatt heute beschließen.
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  Und der soll dann bis Jahresende gelten.
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  Tankstellen müssen die Senkung allerdings nicht eins zu eins an uns Verbraucher weitergeben.
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  Der Tankrabatt kostet den Steuerzahler insgesamt rund 2,5 Milliarden Euro.
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  Eine Einschätzung hierzu von Stefan Wittmann, NTV-Korrespondent in Berlin.
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  Gucken wir doch mal auf die Sache mit dem Nicht-Weitergeben.
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  Stefan Wittmann in Berlin, guten Morgen noch mal.
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  Wir haben ja beim letzten Mal gelernt, dass immer was vom Tankrabatt auch bei
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  den Konzernen hängen blieb, statt bei uns. Kann man das dieses Mal nicht besser machen?
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  Man hat zumindest die Hoffnung, dass es besser wird, aber man kann es tatsächlich nicht erzwingen.
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  Da hat die Politik keine Handhabe, denn es gibt diesen Zwang nicht,
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  dass solche Steuererleichterungen dann auch preislich weitergegeben werden müssen an die Verbraucher.
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  Das heißt, im Prinzip Hoffnung ist es mal wieder. Und wenn wir auf den letzten,
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  Tankrabatt schauen, dann sehen wir auch, damals wurden 17 Cent Diesel- und Benzinpreise
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  nach unten subventioniert und davon wurden knapp 80 Prozent an die Tanker und
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  Tankenden weitergegeben.
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  Das heißt, drei, vier Cent haben die Mineralölkonzerne sich da selbst in die Taschen gesteckt.
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  Und deswegen drängt ja auch die SPD und beispielsweise auch die Grünen auf einen anderen Hebel.
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  Die sagen, man bräuchte eigentlich eine gesetzliche Übergewinnsteuer,
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  weil damit könnte man ja dann nur mal sicher gehen, dass eben auch an die Verbraucher
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  weitergegeben wird. Aber das Element will die CDU nicht und lehnt das ja ab.
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  Los geht's. Nächsten Donnerstag, 1. Oktober, dann gilt dieser Rabatt drei Monate,
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  wird dann zum 1. Januar wohl vom Preisdeckel abgelöst. Was bedeutet das?
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  Was deckelt der? Was kostet es dann?
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  Ja, der soll vor allem den Preis deckeln. Das heißt, es wird politisch per Gesetz
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  dann ein Höchstpreis berechnet.
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  Der kann auch jeden Tag unterschiedlich sein. Da gibt es verschiedene Modelle.
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  Man orientiert sich da von Seiten der Bundesregierung ein bisschen an Belgien,
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  an Luxemburg, die das schon eingeführt haben. Und da in diese Berechnung fließt
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  dann eben ein, was ist eigentlich der Ölpreis auf dem Weltmarkt gerade?
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  Welche Transportkosten gibt es? Was kosten Versicherungen?
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  Was ist die Gewinnmarge der Mineralölkonzerne? Die sollen ja trotzdem auch Gewinn
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  machen, nur eben dann begrenzt.
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  Und das muss noch ausverhandelt werden. Das Gesetz muss erst noch erarbeitet
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  werden im Wirtschaftsministerium. Und Bundeswirtschaftsministerin Reiche muss
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  dann mit den Mineralölkonzernen selbst verhandeln, wo dieser Deckel denn eigentlich
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  eingesetzt werden kann.
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  Ob das ein ganz fester ist oder ein dynamischer, das wird noch in den nächsten Monaten entschieden.
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  Stefan Wittmann, vielen Dank für diese Information. Grüße nach Berlin.
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  Entlastung an der Zapfsäule ist die eine Sache. Beim Wohnen zeigt sich aber
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  gerade, wie stark viele Haushalte inzwischen dauerhaft auf Unterstützung angewiesen sind.
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  Zum Jahresende 2025 beziehen rund 1,3 Millionen Haushalte in Deutschland Wohngeld.
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  So viele wie noch nie seit Beginn der Erfassung vor mehr als 20 Jahren.
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  Innerhalb eines Jahres steigt die Zahl um gut 7%. Und auch der Staat gibt dafür
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  so viel Geld aus wie nie zuvor, fast 5 Milliarden Euro.
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  Ein Grund dafür ist die gesetzliche Anpassung an gestiegene Preise und Mieten.
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  Im Schnitt liegt der Wohngeldanspruch inzwischen bei 296 Euro im Monat.
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  Besonders auffällig, in gut der Hälfte der Fälle sind Rentnerinnen,
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  Rentner und Pensionäre die Haupteinkommenspersonen.
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  Eine weitere große Gruppe sind Haushalte mit Menschen unter 25 Jahren.
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  Und auch regional unterscheiden sich die Zahlen deutlich. In Mecklenburg-Vorpommern
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  beziehen gemessen an allen Haushalten deutlich mehr Menschen Wohngeld als etwa in Bayern.
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  Gleichzeitig fällt die durchschnittliche Unterstützung je nach Mietniveau sehr unterschiedlich aus.
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  Bei Capri Sun übernimmt Eigentümer Hans-Peter Wild mit 85 Jahren wieder eine operative Rolle.
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  Zuvor trennt sich das Unternehmen überraschend von Firmenchef Roland Wenning.
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  Gründe nennt Capri Sun nicht.
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  Wild gehört seit 1973 zum Familienunternehmen und bleibt zugleich Verwaltungsratspräsident.
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  Zuletzt sorgte Capri Sun vor allem mit dem Versuch für Schlagzeilen,
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  den Plastikstrohhalm zurückzubringen.
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  Die dazu gestartete Online-Petition verfehlte ihr Ziel allerdings deutlich.
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  Das war unser Blick auf die aktuellen Nachrichten aus der Wirtschaft für den Moment.
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  Wir hören und lesen uns wieder bei NTV. In der App, im TV oder hier im Podcast.