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China-E-Bikes fuer 1000 Euro: Was taugen sie wirklich? · Hör mal, wer da testet

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  Speaker 0: E-Mountainbikes, E-Klappräder, Tiefeinsteiger City e-Bikes.
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  Speaker 0: Wir haben so ziemlich alles getestet, zumindest Dutzende Modelle und darum geht es heute in Folge.
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  Speaker 0: zweiundvierzig von Hörmal Werder Tested um e-bikes und zwar ziemlich günstige um die tausend Euro herum aus China.
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  Speaker 0: Viel Spaß dabei!
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  Speaker 0: Erpeitsch mich kalt Matthias!
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  Speaker 0: Tausend Euro aus China und direkt im Port.
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  Speaker 0: Du hast einige Modelle getestet, findet man da was Gescheites?
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  Speaker 1: Gescheite ist wieder eine Definitionssache aber du findest etwas.
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  Speaker 1: Und auch aus allen möglichen Kategorien.
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  Speaker 1: Okay!
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  Speaker 1: Etwas.
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  Speaker 0: Das haben wir ja heute auch angeteasert.
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  Speaker 0: E-Mountainbikes, Tief-Einsteiger, Klabräder, City-E-Bikes.
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  Speaker 0: also du hast ja diverseste Modelle Getestet nicht nur du auch Kollege Keider gerade im Urlaub ist.
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  Speaker 0: Wenn du jetzt entscheiden könntest, jetzt bestelle ich mir eins.
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  Speaker 0: Was wäre es für dich?
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  Speaker 1: Für mich persönlich ist das Fido Air, weil's relativ günstig mit, glaube ich, eine E-Bike extrem wenig wiegt.
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  Speaker 1: Ich glaube, unter vierzehn Kilo mit Akku.
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  Speaker 1: Der Akku ist auch klein aber dadurch dass es so leicht ist kommt man auch ohne Akku gut klar also wenn er mal irgendwann leer ist.
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  Speaker 1: Das ist für mich ein ganz guter Kompromiss und kann ich damit easy über die Vierundzwanzig kmh fahren.
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  Speaker 1: weil du weißt ja sicherlich in Deutschland dürfen ja die Motorunterstützung bei E-Bikes nicht über oder bei Pedelecs genau gesagt über diese Vierunzwanzige kmh gehen.
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  Speaker 1: Da kannst du halt einfach reintreten.
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  Speaker 1: Das find ich geil, das mag ich.
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  Speaker 0: Ja, das ist cool!
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  Speaker 0: Also leichtes E-Bike Fido kommt aus jener Taußendfünfhundert Euro.
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  Speaker 0: sind es alles Argumente?
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  Speaker 0: oder kann das Fahrrad noch ein bisschen mehr?
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  Speaker 1: Nein, das kann nicht.
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  Speaker 1: ein bisschen viel mehr.
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  Speaker 1: Das ist super minimalistisch der Motor ist winzig, der Akku ist winzig, das hat nicht mal ein Display und das hat auch keine Gangschaltung sondern so einen Riemenantrieb dass eigentlich Minimalismus pur.
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  Speaker 0: Okay und wofür benutzt Du das?
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  Speaker 0: Alles
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  Speaker 1: Alles.
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  Speaker 1: Na ja, also für
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  Speaker 0: Bergtouren?
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  Speaker 0: Also wenn
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  Speaker 1: ich jetzt nach Landshut fahre und so was nicht ... Für mich ist das eine näheren Umgebung.
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  Speaker 1: Na sagen wir mal so bis zehn Kilometer.
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  Speaker 1: Alltagsfahrrad.
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  Speaker 1: Sportverein,
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  Speaker 2: Einkaufenfahrrad...
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  Speaker 1: Ja exakt!
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  Speaker 1: Wenn ich nicht ins Auto steigen will nämlich das Rad.
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  Speaker 0: Wenn du jetzt entscheiden könntest E-Bike um die Tausend Euro, tausend und fünfhundert Euro City e-bike, Klapprad, Tiefeinsteiger, gleichem Mountainbike Wo wärst du da?
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  Speaker 2: City-Bike finde ich schon interessant, also wenn würde sie eben auch für die Stadt sehen.
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  Speaker 2: Da wo ich wohne kann ich aber halt das was ich brauche fußläufig sehr gut erreichen und habe jetzt für mich noch nicht so die Not verspürt.
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  Speaker 2: Aber wenn wäre es glaube ich schon City-bike für dich einfach eine schönen Formfaktor.
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  Speaker 1: Also für mich geht es ja immer lieber schlecht gefahren als gut gelaufen.
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  Speaker 1: Ich empfinde, laufen als totale Zeitverschwendungen.
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  Speaker 1: Wir
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  Speaker 2: führen jetzt dann mal so eine schlechte Sprüchekasse ein und da wird dann immer ein Euro rein.
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  Speaker 1: Kurze Werbung?
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  Speaker 3: Endlich mal gut im Budget geblieben!
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  Speaker 3: Wenn da nicht nur noch eine Sache wäre...
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  Speaker 1: Schauen wir mal kurz.
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  Speaker 3: Nerven euch die Teilzone Versandkosten auch manchmal beim Shoppen im
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  Speaker 3: Netz?!
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  Speaker 3: Auf Mein Factory könnt ihr die Dank des Midnight Shoppings umgehen und ich zeige euch wie.
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  Speaker 3: Zwischen null und sechs Uhr morgens sind alle Bestellungen auf mein Factory für DHL ab hundertfünfzig Euro wahren Wert Versandkosten frei, wer sich also zum Beispiel im neuen PC-Konfigurator einen spitzen PC zusammengestellt hat oder sich einfach nur eine neue Grafikkarte holen will, wartet mit der Bestellung am besten noch bis Mitternacht!
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  Speaker 3: Und spart dank des Midnite Shoppungs bis zu acht EUR.
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  Speaker 3: neunzig Versand kosten – den Link dazu findet ihr in der Videobeschreibung
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  Speaker 0: Werbung schon zu Ende.
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  Speaker 0: Wir kommen später zur schlechten Sprüche, Kasse noch mal zurück wahrscheinlich.
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  Speaker 0: Wie ich uns kenne... Du hast jetzt aktuell vier besten Listen die du aktiv betreust?
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  Speaker 0: Ich glaube es gab noch ein paar mehr in der Vergangenheit.
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  Speaker 1: Es reicht nicht, ja genau.
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  Speaker 0: Magst du mal kurz diese vier Kategorien einordnen.
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  Speaker 0: für wen ist das grob
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  Speaker 1: und was gibt's auch mehr?
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  Speaker 1: Also tatsächlich mein Lieblingsbike was ich gerade erwähnt habe, Also der Testsieger, der besten Liste.
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  Speaker 1: Die leichten E-Bikes über die wir heute überhaupt nicht reden.
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  Speaker 1: Kümmern uns heute verhauptsächlich um die City-Ebikes.
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  Speaker 1: Die sind natürlich für die Stadt vor allem geeignet, dann ist sie gut ausgestattet.
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  Speaker 1: Dann um Tief-Einsteiger E-Bikes, die vor allen Dingen für Menschen sind und vielleicht ein bisschen körperlich eingeschränkt sind oder ältere Menschen sind, weil es relativ leicht auf dieses Fahrrad rauf und auch wieder runterkommt.
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  Speaker 1: Und auch Damen mit Röckern bevorzugen Tiefeinsteigere e-Bike, also diese klassischen Damenfahrräder.
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  Speaker 1: Und wir kümmern uns um die Club E-Bikes.
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  Speaker 1: Das ist vor allem für Leute, die wenig Platz haben und richtig so ein Ding auch mal einen Kofferraum transportieren möchten oder kostenfrei in der Bahn.
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  Speaker 1: Die Pendeln?
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  Speaker 1: Genau, so Pendler ist das super!
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  Speaker 1: Und die letzte Kategorie sind die E-Fatbikes bzw.
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  Speaker 1: E-Mountainbikes.
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  Speaker 1: Es sind echt zwei verschiedene Listen aber die behandeln wir heute mal zusammen hinter dir.
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  Speaker 1: Richtig ist da so ein Monstrum was v.a.
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  Speaker 1: für Offroad gut geeignet ist.
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  Speaker 1: Ja, bitte!
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  Speaker 0: Oh nein, stimmt und was gibt es noch?
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  Speaker 1: Das war's tatsächlich.
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  Speaker 1: Ich wollte einfach nur noch anfügen dass auch einige Fahrräder die Kategorien mischen.
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  Speaker 1: Also zum Beispiel genau das dieses Klabrad hinter mir... Engenwil, los geht's.
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  Speaker 1: Pro-Drei-Boost, ich kann
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  Speaker 0: es lesen!
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  Speaker 0: Ja,
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  Speaker 1: pro-dreifunk-null-boost, hervorragend vielen Dank.
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  Speaker 1: genau das ist nur ein Fettbike.
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  Speaker 1: noch gleichzeitig mit.
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  Speaker 1: dazu hat eine Vollfederung und GPS Ordnung und allen möglichen Kramer
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  Speaker 2: Also ein fettes Club E-Bike
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  Speaker 1: Fettes Club City e-Bikes.
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  Speaker 0: Jetzt müssen wir einmal initial die Frage klären und dazu gibt es ja zwei Antwortmöglichkeiten.
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  Speaker 0: Ich glaube wir können heute beide nennen, warum ausgerechnet China e-bikes?
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  Speaker 1: Wichtig?
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  Speaker 1: na also Wir als heiße Besten-Listen früher Textage, also ich damit angefangen habe sind ja erst mal keine ausgewiesenen Fahrradspezialisten.
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  Speaker 1: Sondern wir sind ja eigentlich so ein bisschen aus eigenem Interesse da in dieses Thema rangegangen mittlerweile.
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  Speaker 1: Habe ich müsste lügen aber wahrscheinlich um die hundert Fahrräder getestet und aufgebaut genau das ist noch eine ganze Weile Und wir haben uns quasi geschaut, wo finden wir irgendwie eine Nische?
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  Speaker 1: Wo wir reinkönnen.
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  Speaker 1: Weil mit den richtigen E-Bike Testprofis wie erst mal so nicht mithalten können und wir testen das wirklich aus Konsumentensicht.
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  Speaker 1: So ein bisschen naiv sind wir da ran gegangen was finde ich jetzt auch erstmal gar nicht so schlecht ist weil jemand der sich einfach so einen Fahrrad kauf ist vielleicht auch nicht immer der Vollexperte.
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  Speaker 1: Genau!
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  Speaker 1: Da hat sich das einfach so ein bisschen manifestiert dass wir diese Nische gefunden haben.
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  Speaker 1: Und tatsächlich ist es auch so, dass das Preis-Leistungsverhältnis bei den Geräten direkt aus China erst mal deutlich besser ist als bei dem etablierten Magen.
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  Speaker 2: Das gilt ja für viele Kategorien und ist ja auch bei vielen Themen bei uns der Fall eben, dass wir da diesen Ansatz wählen und eine Praxiserfahrung vor allem reinbringen und jetzt weniger diese
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  Speaker 1: hochexpertische
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  Speaker 2: wissenschaftliche
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  Speaker 1: Ansicht.
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  Speaker 0: Ja und die zweite Wahrheit, das geht ein paar Jahre zurück.
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  Speaker 0: Daran kann ich mich aber noch erinnern.
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  Speaker 0: als wir damals noch einen Ratgeber zu dem Thema, glaube ich, initial geschrieben haben war das Interesse der Leute einfach sehr groß.
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  Speaker 0: an um die tausend Euro da gibt es ja heutzutage auch bei jedem guten Baumarkt oder je nachdem bei jedem Discounter gibt's Marken wie Telefunk'n und
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  Speaker 0: Co.,
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  Speaker 0: die dann acht neunundneunund Neunundundneinzig Euro wollen für ihre E-Bikes.
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  Speaker 0: Dekathlon hat Modelle im Angebot.
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  Speaker 0: und die zweite Wahrheit ist, die großen Hersteller, was du gerade aus unserer Perspektive gesagt hast.
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  Speaker 0: Die haben uns einfach nicht ernst genommen.
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  Speaker 0: Die wollten uns nicht, also so die ganz bekannten Cube
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  Speaker 0: etc.,
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  Speaker 0: ja das Wildestechnik machen wir jetzt Ihnen mit über.
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  Speaker 1: Und aber es ist natürlich auch geil bei diesen China Fahrrädern.
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  Speaker 1: wie wir in den letzten Jahren gesehen haben gibt's da einfach massive Fortschritte.
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  Speaker 1: Als wir damit angefangen haben, war es quasi keine legalen E-Bikes aus China für den deutschen Markt, die hatten alle einen Gasgriff, sind fast alle zu schnell gefahren und keine Katzenaugen dran usw.. Also
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  Speaker 0: durch die Bank weg in Deutschland nicht erlaubt?
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  Speaker 0: Ja,
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  Speaker 1: genau.
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  Speaker 1: Aber sie haben eine Überschrift gebracht wie schneller als die Polizei erlaubte und das wurde geklickt wie blöd und auch gekauft.
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  Speaker 1: tatsächlich also das ist mittlerweile nicht mehr so.
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  Speaker 1: jetzt werden eigentlich fast wir waren uns einen Klick sehen nur noch Fahrräder gekauft die auch tatsächlich legal sind in Deutschland aus nachvollziehbaren Gründen.
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  Speaker 1: es gilt zwar als Ordnungswidrigkeit dass ich nicht ganz so will gibt halt ein Straftat.
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  Speaker 1: Geld muss zahlen wenn du da irgendwie erwischt wirst.
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  Speaker 1: Aber sagen wir mal, wenn es deswegen jetzt einen Unfall gibt oder sowas.
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  Speaker 1: Wir empfehlen uns auf keinen Fall mit einem nicht in Deutschland zugelassenen Fahrrad.
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  Speaker 0: Da wird man nicht glücklich feste über eine rote Ampel und erwischt irgendjemandem Kinder- oder Wasserrömer.
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  Speaker 1: Ja bitte nicht!
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  Speaker 0: Dann lieber nicht mittlerweile.
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  Speaker 0: aber die ganzen Modelle legal
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  Speaker 1: Nicht die ganzen?
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  Speaker 1: Oder oder, aber du schreibst
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  Speaker 0: ja in der besten Liste rein und ich brauche zu den Platz eins bis drei.
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  Speaker 1: Also ein ganz kleiner Exkurs was mir da neulich aufgefallen ist bei dem letzten Fahrrad das ich getestet habe.
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  Speaker 1: Das war so ein Kargo-Bike noch mal eine andere Kategorie also ein bisschen länger um den Lastenfahrrad.
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  Speaker 1: Da haben wir jetzt keine eigene Bestendisse dazu dass es bei uns anderen mit aufgegangen.
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  Speaker 1: Und das fährt offiziell bis Fünfundzwanzig kmh.
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  Speaker 1: wenn man da drauf sitzt fährt das auch nur bis zu einem KMH.
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  Speaker 1: Wenn man jetzt allerdings den Polizisten-Test macht und hinten das Hinterrad anhebt, mit der Hand die Kurbel dreht, dann steht im Display auf einmal Fünfzig Kmh.
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  Speaker 1: Was?
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  Speaker 1: Ja!
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  Speaker 1: Das ist so bei diesem Fahrrad.
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  Speaker 1: Also anscheinend geht es nach dem KMW, wo der Mutter eigentlich aufhören sollte, beschleunigt er noch ganz leicht weiter.
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  Speaker 1: Es ist nicht stark genug dass man das quasi merkt wenn man dieses Fahrrad selber fährt.
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  Speaker 1: Aber der Polizistentest schlägt an.
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  Speaker 0: Weißt du gerade einen Produktnamen, Hersteller-Namen von dem Gerät?
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  Speaker 1: Lankelaisi ist der Hersteler... Langkeleisig!
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  Speaker 1: Langkelei ist nie gehört oder so.
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  Speaker 1: Ist eigentlich
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  Speaker 2: immer noch ein fantastischer
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  Speaker 1: Name, das
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  Speaker 2: klingt so absolut.
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  Speaker 0: Okay Finger weg vom Langkelleisee, Kargo, Bike... In zweites Fall auf heise.de slash bestenlisten gehen, Testbericht ist ja online.
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  Speaker 1: Richtig!
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  Speaker 1: Einfach mal googeln bevor man sich so ein Fahrrad kaufen will.
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  Speaker 1: Unserem Testberichtschreiben wir das eigentlich noch dazu.
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  Speaker 1: Du sagst
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  Speaker 2: da auch dann so Sachen wie zum Zusammenbau?
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  Speaker 2: Weil das ist ja glaube ich auch oft so'n Faktor den viele dann unterschätzen weil die kommen ja nicht montiert.
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  Speaker 2: Das ist der selber Montieren
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  Speaker 1: Ja, aber so kommt natürlich vormontiert und gewisse Teile müssen dann noch eingesetzt werden damit das auch diesen Karton passt.
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  Speaker 1: Genau!
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  Speaker 2: Aber ich habe dich schon oft freckeln und fluchen sehen können.
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  Speaker 1: Bevor
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  Speaker 0: wir auf den Teil eingehen weil da gibt es ja auch noch das Thema Akku und Montage
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  Speaker 0: usw.,
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  Speaker 0: Ich würde sagen für alle die es noch nicht kennen relativ neue Kategorie und zwar unsere Quick Fire Session heute mit dem Matthias Und ich stelle dir eine kurze Frage und du gibst mir eine kurzer Antwort jeweils in einem Satz.
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  Speaker 0: kurz aufwärmen mit unserem, jetzt haben wir schon die Handtücher.
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  Speaker 0: Neun Fragen habe ich!
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  Speaker 0: Bist du bereit?
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  Speaker 0: Alles trocken getroffen?
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  Speaker 1: Das
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  Speaker 0: war ein komischer Move.
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  Speaker 0: Okay neun kurze Frage E-Bike fahren ist das cool oder ist es schummeln?
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  Speaker 1: Cool.
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  Speaker 0: Braucht's dafür einen Führerschein in irgendeiner Form?
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  Speaker 0: Nein
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  Speaker 1: also warte Pedelec?
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  Speaker 1: Nein.
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  Speaker 1: S-Pedele... Ja, aber das ist ja wieder eine andere Kategorie.
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  Speaker 1: Das passt alles in Pedelex.
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  Speaker 1: Aber die fahren, ich glaube, ... okay,
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  Speaker 0: alles bis ...
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  Speaker 1: safe!
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  Speaker 1: Ein
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  Speaker 0: E-Bike für um die tausend Euro direkt aus China.
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  Speaker 0: Lebt es in drei Wochen noch, lebt es im einem Jahr noch?
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  Speaker 1: In drei Wochen hoffe ich doch, dass es noch lebt.
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  Speaker 1: In drei Jahren sind sehr günstige Bauteile, könntest du schon Probleme kriegen.
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  Speaker 0: Bauteilen kann man aber austauschen.
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  Speaker 1: Richtig.
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  Speaker 0: Müsst du ein E-Bike versichern?
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  Speaker 0: Macht das Sinn, einen E-bike zu versicheren?
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  Speaker 1: Das muss jeder selber für sich entscheiden.
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  Speaker 1: Ob er da so eine Sicherheitsbedürfnis hat, ob er ein Tausend Euro Fahrrad versichert will aber grundsätzlich geht das.
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  Speaker 0: Oder in die Hausradschauen weil da ist es meistens oder manchmal mitversichert.
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  Speaker 0: Zum Thema Akku was muss ich beachten bei einem E- Bike?
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  Speaker 0: Akku im Winter und im Sommer?
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  Speaker 0: Zwei kurze Punkte.
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  Speaker 0: Was
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  Speaker 1: immer bei Akkus gilt, nicht über achtzig Prozent laden und man weiß es ist allerdings so auch nicht tiefen Entladen über den Winter stehen lassen sonst nimmt der Schaden auch nicht.
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  Speaker 1: besonders Tiefen oder hohen Temperaturen aussetzen.
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  Speaker 1: Also klassische Regeln.
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  Speaker 1: Da hilft das ja natürlich.
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  Speaker 1: wenn du ein E-Bike hast wo du den Akku rausnehmen kannst im Winter dann kannst du ihn in deiner Wohnung lagern.
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  Speaker 0: Okay.
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  Speaker 0: Und klappt?
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  Speaker 0: E-bike im Zug mitnehmen?
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  Speaker 0: Ja.
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  Speaker 0: Davon?
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  Speaker 1: Ja
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  Speaker 0: kostenfrei.
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  Speaker 0: Kann ich E-bikes im Regen draußen stehen lassen?
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  Speaker 1: Kannst du?
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  Speaker 1: Punkt.
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  Speaker 0: Gut, fair enough kann man Fahrverhalten mit dem E-Bike.
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  Speaker 0: Trittst du tatsächlich noch aktiv?
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  Speaker 0: Kommt die Pumpe ein bisschen über die Beansprucht oder ist es einfach nur so, ich trinke ein bisschen und... ... und dann kam H-Zack.
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  Speaker 0: Ja
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  Speaker 1: auch das kann jeder für sich selber entscheiden aber jedes E-Bike hat ja verschiedene Fahrtunterstützungen.
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  Speaker 1: oder zum Einkassen im Motor komplett ausschalten.
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  Speaker 1: wenn du dann so einen Fatbike hast, ist das ein richtiges Workout.
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  Speaker 1: Bergauf!
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  Speaker 1: Oder du machst auf Stufe eins, da hast du meistens auch noch viel zu tun und wenn du keine Lust auf gar nichts hast, dann machst du halt Stufe Maximum und... Du cruest da ganz entspannt dahin
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  Speaker 0: Cool, dann Ende mit der Quickfire-Session und wir machen weiter.
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  Speaker 0: Wir haben es gerade schon angesprochen.
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  Speaker 0: Lass uns erst mal kurz über die Montage reden.
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  Speaker 0: wie kommen die in aller Regel bei uns hier an?
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  Speaker 0: In unserer Testumgebung.
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  Speaker 0: und dann würde ich gerne noch über das Thema Akku austausch zu Hause laden usw.
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  Speaker 0: Riesending auch ein riesenden.
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  Speaker 0: drei große Fahrräder aus drei verschiedenen Kategorien.
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  Speaker 0: die kommen alle in einem Karton zu uns.
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  Speaker 1: Ja, die kommen alle in den Karton natürlich.
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  Speaker 1: Also das ist jetzt wieder so ein China-E-Bike, was ich mache?
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  Speaker 1: Das ist nass, das ist echt ...
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  Speaker 0: Du hast eine Handtuch!
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  Speaker 1: Ja, Gott sei Dank... Also der Vorteil wenn du quasi einen Marken wie Garzelle oder sowas kaufst dann kannst du irgendwo hin und kriegst es halt schon montiert.
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  Speaker 1: bei denen Teilen weil sie günstiger sind müssen wir irgendeinen Karton passen.
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  Speaker 1: das heißt gewisse Teile müssen da noch ran geschraubt werden.
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  Speaker 1: dazu gehört fast immer also bei Klapp.
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  Speaker 1: Dann ist es manchmal so, dass die komplett drin sind.
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  Speaker 1: Die lasse ich jetzt mal aus.
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  Speaker 1: Also fast immer das Vorderrad muss montiert werden quasi immer müssen die Pedale angeschraubt werden.
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  Speaker 1: Quasi immer muss der Lenker montiert wird.
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  Speaker 1: Meistens muss auch das vordere Schutzblech manchmal auch das fordere Licht montieren werden.
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  Speaker 1: Manchmal auch das Display Einheit.
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  Speaker 1: Das dauert dann Für mich, der ich habe richtig den Sattel.
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  Speaker 1: Den steckst du meistens nur eine so schnell klemmen.
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  Speaker 1: aber da hast du natürlich recht.
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  Speaker 1: Der muss auch gemacht werden.
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  Speaker 1: genau Ich brauche dafür meistens zwischen zwanzig und sechzig Minuten.
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  Speaker 1: Und ich habe es sogar schon ein paar Mal gemacht, also... Richtig manchmal fluche ich ein bisschen weil die Anleitungen nicht wirklich eindeutig sind, weil irgendwie die ganze Anleitung auch so einen kleinen Diener-Fünfzettel passen muss und meine Ü-Siebenundvierzig Augen da wirklich Probleme damit haben.
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  Speaker 1: Also das ist manchmal wirklich schon ...
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  Speaker 2: Ja, und manchmal ist die Montage auch wirklich anstrengend.
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  Speaker 2: Ich sagte Sattel weil ich an das Verfräß denke, dass wir vor einiger Zeit mal hatten wo der Sattell ja mit Akku war.
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  Speaker 2: Verfräs
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  Speaker 0: Hersteller aus
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  Speaker 2: Fjärr.
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  Speaker 2: Wo wir das nicht reinbrachten, auch verschiedene Leute.
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  Speaker 0: Ja teilweise kriegen wir echt lustige E-Bikes, die eigentlich als Konzept gedacht sind.
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  Speaker 1: Ja, es hat tatsächlich sich verbessert.
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  Speaker 1: Also muss man ganz ehrlich sagen die aktuellen Fahrräder aus diesem und auch schon aus dem letzten Jahr das ist ein Mordsprung.
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  Speaker 1: also Verarbeitungen aber auch dass die Komponenten gut zusammen passen arbeiten sie an sich.
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  Speaker 1: Die Hersteller ist schön zu sehen.
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  Speaker 1: Komponenten,
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  Speaker 0: schöne Stichwort, irgendwelche bekannten Markenhersteller die man so aus dem europäischen Raum kennt.
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  Speaker 0: Ist da was verbaut bei der Bremse?
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  Speaker 0: Es fasst
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  Speaker 1: immer Shimano als Gangschaltung.
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  Speaker 1: Die nehmen da – ich weiß nicht mehr wie es heißt – eine der ganz günstigen quasi die günstigste Kasettenschaltungen von Shimano, die sie da einbauen zusammen mit dem Schaltwerk da vorne genau.
• 16:52
  Speaker 1: Tektro kennt man das.
• 16:56
  Speaker 1: Hier CST als Reifenhersteller, da stolpe ich immer wieder drüber.
• 17:00
  Speaker 1: Das sind gleich so ein bisschen die Standards an.
• 17:03
  Speaker 0: Zum Thema Motoren.
• 17:04
  Speaker 0: es gibt Mittelmotor Heckmotor Vorderradmotor.
• 17:10
  Speaker 0: Gibt es da noch heute überhaupt Unterschiede zwischen den drei Modikoren?
• 17:13
  Speaker 0: Ja,
• 17:13
  Speaker 1: der gibt es Unterschiede.
• 17:14
  Speaker 1: Aber also meines Empfindens noch viel wichtiger als egal ob Mittelmotor oder Heckmotor ist das ein Drehmomentssensor eingebaut ist weil er dann ganz genau erkennt wie stark du in die Pedale trittst und entsprechend den Motor hinzuschaltet.
• 17:29
  Speaker 1: Na das ist besser als ein reiner.
• 17:31
  Speaker 1: wir heißen die anderen billigen nochmal.
• 17:32
  Speaker 1: Das fällt mir gerade nicht auf aber Der nimmt dann quasi nur die Bewegung mit und da musst du eine halbe Kurbel-Bewegung haben, bevor der Motor hinzuspringt.
• 17:40
  Speaker 1: Und genauso lange dauert es auch bis der Motor wieder ausgeht.
• 17:43
  Speaker 1: Da gibt's immer gewöhnt sich dran aber das ist nicht so ein natürliches Fahrgefühl.
• 17:49
  Speaker 2: Was du ja auch gesagt hast beim Thema Motor hängt ja glaube ich auch mit zusammen... Wir haben ja das generelle Gashebelverbot, aber es gibt ja die Anfahrhilfe habe ich glaube ich mal aus deinen Tests gehört.
• 18:03
  Speaker 2: Wie ist das da?
• 18:04
  Speaker 1: Ja, dies erlaubt.
• 18:05
  Speaker 1: Dann darfst du ja auch einen Gasgriff haben.
• 18:06
  Speaker 1: Da darf er nicht mehr als bis sechs Kamm mit beschleunigen.
• 18:09
  Speaker 1: Ist
• 18:09
  Speaker 2: halt vor allem praktisch denke ich wegen dem Gewicht,
• 18:12
  Speaker 1: dass es loskriegt.
• 18:13
  Speaker 1: Wenn du sehr schwere Fahrräder hast oder welche ohne diesen Drehmomentsensor ist so eine Anfahrthilfe super, dann kannst du einfach an der Ampel da easy losfahren.
• 18:23
  Speaker 0: Nächstes Thema für mich wäre, wir hatten es vorhin schon bei deinem Fido Air.
• 18:30
  Speaker 0: Ich kann sie jetzt schon verkaufen.
• 18:32
  Speaker 0: Nein!
• 18:33
  Speaker 0: Da hast du gesagt das hat nicht mal ein Display, das hat einfach nur einen Knopf.
• 18:37
  Speaker 0: Welchen unterschiedlichen Variationen beim Thema, sage ich jetzt mal Bedienelemente, App
• 18:42
  Speaker 0: etc.,
• 18:43
  Speaker 0: kommen diese standardmäßig aus China zu uns hierher?
• 18:46
  Speaker 1: Also das geht von dumm.
• 18:47
  Speaker 1: also heißt keine App bis so smart, dass sie in einen eigenen E-Sim eingebaut haben.
• 18:56
  Speaker 1: Dass du quasi per Handy immer schauen kannst.
• 18:59
  Speaker 1: wo befindet sich mein Fahrradtrecker?
• 19:01
  Speaker 1: Genau ein GPS-Tracker richtig!
• 19:02
  Speaker 0: Aber nur solange der Server von dem chinesischen Unternehmen
• 19:05
  Speaker 1: noch lebt.
• 19:06
  Speaker 1: richtig also üblicherweise ist es auch so das erste Jahr kostenfrei ist und danach fährt dann eine Abogebühr von dreißig vierzig Euro im Jahr an.
• 19:15
  Speaker 1: Das hat zum Beispiel dieses Rad hier noch was.
• 19:22
  Speaker 1: Ja, das ist so der Hauptunterschiedarbeiter.
• 19:26
  Speaker 2: Und ich kann mich erinnern immer mal wieder wenn es
• 19:31
  Speaker 1: Tests
• 19:31
  Speaker 2: gibt's dann fängt hier auf einmal ein Alarm an.
• 19:36
  Speaker 2: Wenn man dran vorbeigeht Gibt ja auch Fahrräder mit Alarm
• 19:44
  Speaker 1: Ähnlich verbreitet wie GPS, also eigentlich haben nur die GPS-Tinger so richtig dieses Alarm.
• 19:48
  Speaker 1: Bei E-Scootern ist das mehr verbreitert als bei Fahrrädern aber bei dem GPS macht natürlich auch richtig Sinn weil es den Schlägtalarmlückung sofort auf deinem Handy in der Belanrichtigung ehe da deinen Fahrrad wackelt.
• 20:02
  Speaker 0: Mich würde jetzt interessieren, wenn wir das schon haben mit der App und mit der ESM und dem ganzen Kram.
• 20:08
  Speaker 0: Es gab es früher mal dass man irgendwelche kleinen Tastenkombinationen irgendwo drücken muss und aus dem in Deutschland legal einen Fahrer plötzlich ein ich schaffe jetzt thirty-fünf Kmh mit Handgas wird.
• 20:20
  Speaker 0: gibt's heute auch noch?
• 20:22
  Speaker 1: Das gibt es immer noch.
• 20:23
  Speaker 1: Tatsächlich haben die etwas etablierteren chinesischen Hersteller wie Fido, die übrigens auch in Frankreich gerade ein Werk eröffnen.
• 20:31
  Speaker 1: Also die versuchen wirklich... In Frankreich?
• 20:34
  Speaker 1: Ja im deutschen Markt der Fuß zu fassen.
• 20:36
  Speaker 1: Lukas geht da hin und da hatten wir eine Einladung.
• 20:39
  Speaker 0: Ja, dass wir in der Presse-Einladung für neues Produkt
• 20:42
  Speaker 1: haben.
• 20:42
  Speaker 1: Genau und die Produzieren ja nicht selber, aber glaube ich, die man da eher so Qualitätskontrolle und ein bisschen Montage und so.
• 20:48
  Speaker 1: Aber das zeigt zumindest hier Engagement, hier richtig Fuß zu fassen.
• 20:51
  Speaker 0: Und wahrscheinlich um Zoll...
• 20:53
  Speaker 1: Stimmt auch das!
• 20:55
  Speaker 1: Ein sehr guter Punkt, ja?
• 21:00
  Speaker 1: Ja,
• 21:00
  Speaker 0: aber Fido ist ja auch nicht mehr einer der günstigsten.
• 21:03
  Speaker 0: Wir haben er mal bei um die tausend Euro angefangen und mittlerweile sind sie natürlich auch...
• 21:06
  Speaker 1: Und zum Beispiel bei dem Blanke Leisee, dann ist es einfach so dass du tatsächlich, hat's nur ausprobiert, da zwei Tasten gleichzeitig drückst drei Sekunden lang und du kommst in den Menü rein wo du einfach die Endgeschwindigkeit von fünfundzwanzig auf über vierzig hochstellen kannst.
• 21:20
  Speaker 1: Ich bin da jetzt vielleicht rechtlich nicht der richtige Ansprechpartner.
• 21:23
  Speaker 1: Ich weiß nicht genau, wie hoch die Hürde sein muss, dass es der Polizeiwurscht ist.
• 21:27
  Speaker 1: Also ich würde mal sagen wenn ihr lange leise seht das mit einer Pin gesperrt hätten dieses Menü, also die nicht öffentlich einsehbar ist wäre das wieder kein Problem.
• 21:35
  Speaker 1: so Wenn es so leicht hochzustellen kann ich mir vorstellen, dass das problematisch
• 21:39
  Speaker 0: ist.
• 21:39
  Speaker 0: Ah definitiv
• 21:40
  Speaker 2: Und das weiß die Polizei ja inzwischen auch und kontrolliert es ja auch.
• 21:46
  Speaker 2: Also, die Standardverfahren, die standardkommis kennen sie ja und probieren es aus und wenn du erwischt wirst dann kostet's halt richtig Geld also nicht gut.
• 21:58
  Speaker 0: Wir sind eigentlich schon richtig in diesem Thema drinnen und zwar typische Marketingversprechen, die du ja prüfst und testest und schaust ob das hält was es verspricht.
• 22:08
  Speaker 0: gibt's irgendwelche Wiederkärmten oder außergewöhnlichen Punkte, die die Hersteller sozusagen verheimlichen wollen.
• 22:15
  Speaker 0: Oder wo man jetzt nicht so gerne drüber redet irgendwelche Punkte die dir einfallen.
• 22:19
  Speaker 0: Sei es jetzt die allerbeligsten Bremsscheiben aus Plastik oder irgendwas in die Richtung?
• 22:24
  Speaker 1: Ja das ist tatsächlich also die... Das hat häufig sind Verarbeitungsmenge zu sehen.
• 22:30
  Speaker 1: Also was heißt häufig?
• 22:31
  Speaker 1: Es lässt nach, aber es ist sicherlich mehr als bei den Hochpreisigen.
• 22:35
  Speaker 1: Und das ist ja gerade der Punkt wenn du sehr günstige Komponenten einbaust.
• 22:39
  Speaker 1: die sind nicht ohne Grund günstig sie gehen auch schneller kaputt.
• 22:44
  Speaker 1: von Verarbeitungsmängeln also diese langzeitmäßig kann es sein dass du einfach nach einem Jahr keine Freude mehr damit hast.
• 22:52
  Speaker 1: oder du musst halt natürlich dieses Bauteil austauschen oder austauschnen lassen.
• 22:56
  Speaker 0: Was dir immer beim Fahrrad hast was du grundsätzlich häufig benutzt, dass du Komponenten austauscht.
• 23:01
  Speaker 0: Aber Verarbeitungsmenge noch mal dazu rück... Was?
• 23:06
  Speaker 0: Schweißnähte?
• 23:08
  Speaker 1: Also manchmal denke ich mir die sind irgendwie nicht richtig durchdacht.
• 23:11
  Speaker 1: Ein Beispiel von meinem Lieblingsfahrer das Fido R, dass sich auch tatsächlich ... nein es ist nicht das FIDO R!
• 23:19
  Speaker 1: Das Fido Air wird ganz leichter, der ist unter vierzehn Kilo.
• 23:23
  Speaker 1: Das ganz super minimalistische.
• 23:25
  Speaker 1: Dort gibt es ein Problem mit der Vorderbremse, die ist nicht so einzustellen dass sie nicht schleift.
• 23:33
  Speaker 1: Also egal wie ich darum mache entweder es hängt an der einen Seite oder anderen anderen Seite.
• 23:37
  Speaker 1: Oder auch der Sattel.
• 23:39
  Speaker 1: Ich meine das ist ein Carbon Rahmen mit einer Carbon-Sattelstange und so ein kleines System wo ich das festschrauben kann.
• 23:45
  Speaker 1: aber wenn ich da mich mit meinem vollen Gewicht drauf sitze rutscht er immer rein Genau.
• 23:50
  Speaker 1: Er hat dann quasi mit einem Panzer-Shave erst mal die Sattelstange umwickelt, damit es da besser hält.
• 23:58
  Speaker 1: aber das ist halt so... Da muss man sich selber überlegen.
• 24:00
  Speaker 1: Aber manchmal sind also Kleinigkeiten Wo ich mir denke, das könnte doch besser.
• 24:06
  Speaker 1: Niemand hat den Probe gefahren der über achtzig Kilo wiegt oder nicht?
• 24:09
  Speaker 1: Oder
• 24:10
  Speaker 2: so ümmelige Kunststoffstücke.
• 24:11
  Speaker 2: oder hat es nicht Luca schon mal gehabt dass er irgendeine Pedale abgegangen ist oder abgebrochen ist oder so.
• 24:17
  Speaker 2: So Geschichten halt gerade.
• 24:18
  Speaker 2: Kunststoffteile sind oft relativ dünn einfach gemacht.
• 24:21
  Speaker 0: Also im Endeffekt aber die typischen Mängel im Sinne von wer günstig kauft, kauft zweimal oder ein guter Rat teuer...
• 24:33
  Speaker 2: Schlechte Witzekasse.
• 24:36
  Speaker 0: Ganz kurz, wir haben übrigens jetzt auch die erste Frage von unseren Leuten, die heute bei TikTok live zuschauen.
• 24:42
  Speaker 0: aber für den Gedanken jetzt noch kurz zu Ende?
• 24:44
  Speaker 1: Ja also ich kann nicht sagen dass ein Bereich immer fehlerhaft ist.
• 24:49
  Speaker 1: Die lassen sich alle etwas Neues anfallen wo sie dann irgendwie barzen.
• 24:52
  Speaker 0: Gut Ganz kurz, bevor wir auf die erste Frage eingehen.
• 24:57
  Speaker 0: Herstellernamen von, ich sag mal, namhaften Premium-Herstellern aus China gibt's da?
• 25:03
  Speaker 0: Gibt es ein paar, die man nennen kann?
• 25:04
  Speaker 0: Fido, hab' ich jetzt im Verdacht, musst du sagen!
• 25:07
  Speaker 1: Es ist Fido und es ist Engel.
• 25:09
  Speaker 1: Und dann kann man vielleicht auch noch Ado mit dazunehmen...
• 25:13
  Speaker 0: Fido?
• 25:13
  Speaker 0: Engel?
• 25:14
  Speaker 0: Stimmt, Ado haben wir schon lange nichts mit gehabt,
• 25:16
  Speaker 0: ja?!
• 25:16
  Speaker 0: Ja,
• 25:17
  Speaker 1: das gibt schon so einen Party, schon einige Jahre am Marktcenter.
• 25:20
  Speaker 1: Okay,
• 25:20
  Speaker 0: gut.
• 25:21
  Speaker 0: Dann ... Erste Frage von parto.com, der uns im Tiktok Livestream Chat schreibt folgende Frage Matthias Welches Bike würdest du unsere Nationalspielern empfehlen?
• 25:33
  Speaker 0: Ich übersetze wenn sie von den USA zurück auf dem Fahrrad nach Deutschland fahren wollen
• 25:40
  Speaker 1: Wie geht das denn?
• 25:42
  Speaker 0: Einmal klärt durch die USA, dann rübersetzt Zibidaviren einmal durch Russland.
• 25:48
  Speaker 0: Also lange Strecke, wir reden wahrscheinlich von vier-fünftausend Kilometern?
• 25:51
  Speaker 1: Ja, dann nehmen wir doch hier hinten das Himiway Cobra D-Sieben!
• 25:55
  Speaker 1: Weil... Das ist ein Monster!
• 25:58
  Speaker 1: Riesig hat total fette Reifen und eine Federung vorne und hinten in irregroßen Akku der auch noch rausnehmbar ist.
• 26:05
  Speaker 1: also man muss natürlich noch einen Rucksack mitnehmen mit fünf Ersatzakkus drin.
• 26:09
  Speaker 0: Was wiegt einer?
• 26:10
  Speaker 1: Ja, wahrscheinlich sieben Kilo oder so.
• 26:13
  Speaker 1: Der ist echt riesig!
• 26:14
  Speaker 1: Ich glaube der hat neunhundertsechzig Wattstunden.
• 26:16
  Speaker 0: Wie weit kommt man mit neunundsechszigwattstunde?
• 26:19
  Speaker 0: Übermutlich
• 26:20
  Speaker 1: mit dem riesigen Teil.
• 26:21
  Speaker 1: Sechzig Kilometer schätzt sich vielleicht auch siebzig Also reale Geschwindigkeit.
• 26:26
  Speaker 1: der Hersteller wird wahrscheinlich sagen.
• 26:27
  Speaker 1: Und es sind aber
• 26:27
  Speaker 2: ein Paar-Akustern!
• 26:30
  Speaker 0: Paar zu dreiundzwanzig, die Empfehlung steht, Timmy de Cobra.
• 26:34
  Speaker 0: allerdings kommst du mit einer Akkuladung jeweils nur sechzig Kilometer weit das heißt ein paarmal zwischendurch Pause machen und Laden ist angesagt.
• 26:41
  Speaker 2: oder vielleicht doch einen Lastenfahrrad wo ich das mit Die Akkus mit Reizschmalzen kann.
• 26:45
  Speaker 0: Ja, warum nicht?
• 26:47
  Speaker 0: Die Akku sind genügend Wasser für die Sibirische Tundra.
• 26:51
  Speaker 0: Aber eine perfekte Überleitung zum Thema Akku!
• 26:56
  Speaker 0: Mich würde interessieren, haben die alle mehr oder weniger die gleiche Reichweite?
• 27:01
  Speaker 0: Wie lange brauchen sie im Schnitt um Akku voll zu laden?
• 27:04
  Speaker 0: Wann lohnt es sich ein Ersatzakku zu kaufen und kann ich unterwegs einfach unser Solarpanel anstecken und in zwei Stunden Biergarten ist das Fahrrad wieder voll?
• 27:13
  Speaker 1: gleich mal die letzte Solarpanelsache ganz vergessen, weil das ist natürlich dann so ein Solarpanel muss schon riesig sein damit das irgendwie auch nennenswert da irgendwas rüber schaufeln kann.
• 27:23
  Speaker 1: Das wird so eher nichts!
• 27:25
  Speaker 1: Die Größe der Akkus variiert so zwischen also grobe Kennzahlen zwischen zweihundert und tausend Wattstunden mit zweihundert Watt Stunden.
• 27:35
  Speaker 1: Ich sag mal, wenn du sparsam fährst kannst du einfach den letzten Null hinten wegmachen und die Einheit mit Kilometer ersetzen.
• 27:41
  Speaker 1: Also mit zwei Hundert Watt Stunden kommst du vielleicht zwanzig Kilometer weit aber wenn du spaßamt fährest.
• 27:47
  Speaker 1: Aber
• 27:47
  Speaker 0: bei vollem Akku und Feuerunterstützung?
• 27:50
  Speaker 1: Dann nicht!
• 27:51
  Speaker 1: Genau, ansonsten müsstest du hier mit dem fast tausend Wattstunden Hemibake Cobra D-Sieben mehr auch deine hundert Kilometer weit kommen.
• 27:58
  Speaker 1: Ich glaube das schaffst du nicht ganz.
• 28:00
  Speaker 1: Da kannst du wahrscheinlich nochmal so zwanzig dreißig Prozent abziehen wenn du auf volle Power fährst und berge und genau stop and go Und vielleicht auch nicht die optimalen twenty fünf Grad sondern wenn es kälter ist gibt viele Faktoren die damit einspielen Auch der Untergrund als Falt oder Feldwege.
• 28:15
  Speaker 1: Das kann man so ganz eins zu eins gar nicht sagen.
• 28:18
  Speaker 1: Blöde
• 28:18
  Speaker 2: Frage weil ich überhaupt keinen Bezug keinen Praktischen noch dazu haben.
• 28:22
  Speaker 2: Rekoperieren die?
• 28:24
  Speaker 1: Nein, nein.
• 28:26
  Speaker 0: Okay, okay.
• 28:27
  Speaker 0: Schade!
• 28:30
  Speaker 0: Das wäre
• 28:31
  Speaker 1: doch was mit
• 28:34
  Speaker 2: Dino.
• 28:36
  Speaker 0: Wir haben eine zweite Frage aus dem Live-Chat bevor wir dir gleich stellen, noch ein Zwischending.
• 28:42
  Speaker 0: ich habe auf der Inter Solar hier in München Solarmesse wer sie nicht kennt tolle Messe von Sendure, ein E-Bike gesehen.
• 28:51
  Speaker 0: Ein EKARGO Bike oder Lastenrad oder whatever.
• 28:54
  Speaker 0: Sendure ist bekannt für Speicher, Stromspeicher.
• 28:58
  Speaker 0: Die bringen im September einen Fahrer draus.
• 29:01
  Speaker 0: Da isst der ein zwei tausend vierhundert pro BKW-Speicher mit drinnen?
• 29:06
  Speaker 0: Also... Ja!
• 29:08
  Speaker 0: Der ist da drin.
• 29:08
  Speaker 1: Okay also zweitausend Vierhundert Watt Stunden.
• 29:11
  Speaker 0: Das Argument ist wenn man zu Hause Mann, Frau, Partner wie auch immer.
• 29:17
  Speaker 0: Nicht überzeugen kann ein BKW-Speicher hinzustellen?
• 29:19
  Speaker 0: Hey du kannst einen Fahrrad hinstellen!
• 29:20
  Speaker 0: Das ist dein BKV Speicher!
• 29:23
  Speaker 0: Steckst dein Bkw ans Fahrrad an, zack bumm!
• 29:24
  Speaker 0: Bkv Speicher an den Hausstrom... läuft.
• 29:28
  Speaker 0: Auf der anderen Seite des Fahrrad soll im Sportmodus zweihundert Kilometer schaffen und im Eco-Modus vierhundert Kilometern.
• 29:35
  Speaker 0: Ist das realistisch?
• 29:36
  Speaker 1: Na ja, da sind wie gesagt immer die Herstellerangaben.
• 29:38
  Speaker 1: oder dass mir den Zweihundert klingt realistischer.
• 29:40
  Speaker 1: Wie gesagt mach einfach hinten die letzte Null weg und ziehe noch ein
• 29:44
  Speaker 0: bisschen was
• 29:44
  Speaker 1: ab und dann hast du die Kilometer.
• 29:46
  Speaker 1: Also zweihunderte klingt
• 29:48
  Speaker 0: machbar.
• 29:49
  Speaker 0: Okay, dann fragt Franco Barwitsch aus dem TikTok-Chat.
• 29:54
  Speaker 0: Äh... Wie sieht es in Österreich aus?
• 29:56
  Speaker 0: Darf ich da so schnell fahren wie ich will?
• 29:58
  Speaker 0: Also wahrscheinlich gemeint mit Motorunterstützung?
• 30:03
  Speaker 0: Wäschte nicht!
• 30:05
  Speaker 1: Kann ich mir natürlich vorstellen weil sie bei den E-Scootern ja auch ein bisschen offener sind und dass sie da weniger Regie-Regeln haben als in Deutschland, aber ich weiß es
• 30:17
  Speaker 0: nicht.
• 30:17
  Speaker 0: Okay okay lieber nochmal nachlesen.
• 30:19
  Speaker 0: wir schauen noch dass wir das als Kommentar dann ergänzen.
• 30:22
  Speaker 0: ok gut Wir haben sehr viel über verschiedenste ja Komponenten jetzt zuletzt geredet.
• 30:30
  Speaker 0: lasst uns doch mal ganz kurz am Schluss darüber reden.
• 30:33
  Speaker 0: jeweils einsatz für wen?
• 30:36
  Speaker 0: ein Eklabrat?
• 30:40
  Speaker 1: Eklabrat gut für Pendler und Leute die Bahn fahren, die sich am Kofferraum wollen oder die zu Hause wenig Platz haben zum Verstauen.
• 30:50
  Speaker 0: E-Fetbike?
• 30:51
  Speaker 1: E-Bettbike vor allem für Leute die auf dem Land leben oder ins Land fahren möchten und dort Ausflüge machen oder welche die super extrovertiert sind und unbedingt auffallen wollen weil die Dinger sind natürlich einfach... Riesig und machen dazu auch noch ein Lärm, wie in Wienland.
• 31:05
  Speaker 1: Das Abrollgeräusch
• 31:06
  Speaker 2: muss man sagen durch die Riffel ist sehr... Wie so breite
• 31:09
  Speaker 0: Profil?
• 31:13
  Speaker 0: Schön!
• 31:14
  Speaker 0: Na wer kennt den tollen.
• 31:15
  Speaker 0: jetzt haben wir alle gemacht.
• 31:19
  Speaker 0: E-Mountainbike.
• 31:22
  Speaker 1: Ich glaube das sind mal bei E-City Mountainbike.
• 31:24
  Speaker 1: ja alles ist gleich wie E-Fed Bike.
• 31:28
  Speaker 1: Okay.
• 31:28
  Speaker 1: Da hast du eine Hand auf dem City-Bike, so wie ich dachte.
• 31:30
  Speaker 1: Das ist doch ein City-Byke!
• 31:33
  Speaker 1: Guck mal, das hat hinten einen Gepäckträger...
• 31:36
  Speaker 0: Ein Mautenbike
• 31:37
  Speaker 1: hat
• 31:37
  Speaker 2: keinen Gepackträge.
• 31:38
  Speaker 0: Hier ist es dann ein Trekkingrad.
• 31:39
  Speaker 0: Teilweise
• 31:40
  Speaker 2: auch keine Schutzbläche.
• 31:43
  Speaker 0: Tiefansteiger?
• 31:44
  Speaker 1: Tiefaansteiger für alle die bequem aufs Fahrrad möchten körperlich eingeschränkt sind und Mädchen mit Röckchen.
• 31:52
  Speaker 0: Gut, Mädchenmitröckchern.
• 31:54
  Speaker 0: Alles klar.
• 31:55
  Speaker 0: Alle besten Listen sind nachzulesen auf heise.de slash bestenlisten, wie gesagt alle Kategorien zähle ich jetzt nicht nochmal auf.
• 32:01
  Speaker 0: habe der oft genug gehört.
• 32:03
  Speaker 0: Ich sage ganz herzlichen Dank fürs erklären Fürs Zuschauen zu hören auf YouTube Spotify TikTok egal wo ihr heute wart.
• 32:11
  Speaker 0: besonderen dank auch an die Liebe Community im TikTok Live Chat heute und ich würde sagen, wenn noch Fragen aufkommen schreibt es uns in die Kommentare sobald die Folge online ist.
• 32:20
  Speaker 0: Und damit auf Wiedersehen!
• 32:21
  Speaker 0: Ciao mit V!
• 32:22
  Speaker 0: Wir
• 32:22
  Speaker 2: schwitzen uns weg... Das
• 32:23
  Speaker 0: ist zu spät.
• 32:24
  Speaker 1: Es
• 32:26
  Speaker 0: ist...
• 32:27
  Speaker 2: wir schwitzt
• 32:28
  Speaker 1: uns
• 32:28
  Speaker 2: mal weg.
• 32:30
  Speaker 1: Wer wäscht ihr eigentlich?
• 32:31
  Speaker 1: Macht du das dann
• 32:39
  Speaker 0: oder...?