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24 agosto 2004 - i due aerei che caddero in un quarto d'ora · Siamo Fatti di Storia

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  Speaker 2: Benvenuti nei podcast di C- Reattiva. Ogni giorno è una pagina
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  del tempo, un evento, una scelta, un errore, una scoperta,
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  qualcosa che ha cambiato il mondo. Io sono Michele Battistella
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  e questo è Siamo Fatti di Storia, il podcast che
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  racconta cosa è successo proprio oggi. Perché il passato non
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  è lontano. Il 24 agosto del 2004 due aeree di
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  linea decollano dall'aeroporto Domo de Dovo a Mosca. Due voli diversi,
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  due destinazioni diverse, ma a pochi minuti di distanza l'uno
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  dall'altro e entrambi scompaiono nel radar. Nessuno è un superstite,
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  inizialmente si parla di incidenti, di fatalità, ma presto emerge
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  che la verità è ben più inquietante e dietro questa
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  tragedia c'è la mano del terrorismo. Un attacco sincronizzato che
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  semina il panico in Russia. La conferma che la minaccia
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  terroristica può colpire ovunque, un evento che anticipa un altro
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  attentato ancora più devastante, la strage di Beslan. Ma cosa
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  è successo esattamente quella notte? Chi c'era dietro quegli attentati?
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  E quali conseguenze ha avuto questo attacco per la Russia
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  e per il mondo? Il 24 agosto del 2004, quando
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  il cielo sopra Mosca si trasformò in un inferno. Partiamo
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  da una scena che parla di due aerei con due
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  destini tragici, perché tutti iniziano nell'aeroporto di Domo de Dovo,
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  uno dei principali scali di Mosca. È una sera come tante.
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  I passeggeri si imbarcano per due voli di linea. Il
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  primo è il Volga Avia Express 1303, diretto a Volgograd.
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  Il secondo è il Siberia Airlines 1047, destinazione Sochi, sul
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  Mar Nero. Ore 22.30, il volo Volga Avia Express 1303
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  decolla regolarmente. Ore 22.44, il volo Siberia Airlines 1047 segue
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  lo stesso percorso, direzione sud. Tutto sembra normale, ma pochi
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  minuti dopo i radar registrano qualcosa di strano. Poi accade l'impensabile.
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  Alle 22.56 il volo a Volga- Avia Express 1303 esplode in
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  volo e precipita nei pressi di Tula, a sud di Mosca.
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  Pochi santi dopo, alle 23, anche il volo Siberia Airlines
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  1047 scompare dal radar e si schianta nella regione di Rostov.
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  Due incidenti aerei a 800 km di distanza, soli 4
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  minuti l'uno dall'altro, inizialmente inizialmente Si parla di malfunzionamenti, di
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  errore umano, ma l'ipotesi dell'attacco terroristico si fa subito a
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  strada e anche velocemente, perché sono due aerei che cadono
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  a pochi minuti di distanza, un po' troppa coincidenza pure
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  per la sfortuna, no? E allora chi c'era dietro l'attentato?
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  Le indagini si concentrano sulla lista dei passeggeri, ed è
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  lì che riemerge un dettaglio inquietante. Su entrambi i voli
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  c'erano due donne cecene. Nessuna delle due aveva parenti o
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  motivi evidenti per volare verso quelle destinazioni, ma entrambe avevano
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  qualcosa in comune. Erano vedovenere. Le vedovenere... Erano donne cecene
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  legate ai separatisti islamisti, spesso mogli di combattenti uccisi dalla Russia.
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  Molti di loro si erano trasformati in kamikaze per vendetta,
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  avevano già colpito in precedenza e ora erano riusciti a
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  superare i controlli di sicurezza con esplosivi a bordo. Era
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  un attacco mirato. La Cecena era in guerra con la
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  Russia dal 1994, dopo la seconda guerra cecena. Mosca aveva
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  imposto un governo filorusso nella regione scatenando la reazione dei ribelli.
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  Gli attentati russi erano diventati sempre più frequenti e questo
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  attacco faceva parte di una strategia precisa, colpire il cuore
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  della Russia alla vigilia delle elezioni presidenziali cecene imposte da Mosca.
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  I servizi segreti russi confermano che si è trattato di
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  due attentati suicidi. Le esplosioni hanno distrutto gli aerei in volo,
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  uccidendo tutti e 90 i passeggeri a bordo. Il presidente russo, Putin,
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  promette vendetta. Il terrorismo non ha bisogno di armi da guerra,
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  bastano due valigie e un biglietto aereo. E poi? Le conseguenze,
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  Beslan e la risposta di Putin. Se il 24 agosto
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  fu un duro corpo per la Russia, il peggio doveva
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  ancora arrivare, perché pochi giorni dopo, il 1 settembre 2004,
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  i terroristi ceceni attaccano la scuola di Beslan in Ossetia
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  del Nord. L'assedio si conclude con un massacro, 334 morti,
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  di cui 186 bambini. L'attentato dei due aerei fu solo
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  un preludio, qualcosa di ancora più brutale. Il terrorismo ceceno
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  si spingeva oltre, sfidando apertamente Mosca, E Putin risponde con
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  una serie di pressioni durissime e inizia un'epoca di controllo
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  più stretto sulla Cecenia e su tutta la Russia. Ma
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  il prezzo da pagare fu altissimo, perché dopo questi tentati
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  la Russia adottò misure drastiche di sicurezza. Ma la paura rimase.
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  Gli aeroporti russi vengano blindati, le libertà personali sempre più limitate.
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  Era l'inizio di un'era di sorveglianza che avrebbe cambiato per
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  sempre il paese. Il conflitto in Cecenia continuerà ancora per anni,
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  fino alla pacificazione forzata da parte di Mosca. Le vedo
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  venire e non smetteranno mai di colpire, ma la loro
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  capacità operativa progressivamente si ridurrà. La Russia userà questi eventi
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  per giustificare un controllo più stretto sui media e sulla
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  società civile. Perché quando due aerei risparmiano in volo, le
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  conseguenze si sentono per anni. Ebbene, il terrorismo cerca sempre
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  nuovi modi per complire. L'attacco dei due aerei russi dimostrò
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  che nessun luogo era sicuro. La risposta dello Stato può
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  essere ancora più radicale perché dopo questi attentati la Russia
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  divenne ancora più autoritaria e le conseguenze di un attacco
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  non finiscono con le esplosioni, il terrorismo. Ceceno lasciò un
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  segno indelebile nella politica russa e allora la domanda è
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  possiamo davvero sentirci al sicuro? Perché se due aerei cadono
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  e la Russia cambia per sempre, noi siamo al sicuro?
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  Intanto ci sentiamo domani per la prossima puntata di Siamo
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  Fatti di Storia. Siamo Fatti di Storia, un podcast scritto
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  da narrato da me che sono Michele Battistella prodotto da
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  Cireattiva e lo potete trovare su tutte le principali piattaforme
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  quindi mettete un seguo e mettete un campanellino di modo
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  che a ogni nuovo episodio vi trovate già la notifica
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  pronta a presto