Latest / Digitális Éva a Paradicsomban. Beszélgetések mesterséges intelligenciával - AI. / 2-5. Gépzaj * Árokásók

Transcript

2-5. Gépzaj * Árokásók · Digitális Éva a Paradicsomban. Beszélgetések mesterséges intelligenciával - AI.

0:04
No persze itt felfelé kanyar és még egy árok mélyebb.
0:08
Miért mondd meg miért ide komolyan kérdezem, ki volt az az
0:12
ember, aki itt állt ránézett és azt mondta, igen, ide kell egy
0:16
kétméteres árok itt, ahol feljössz lendületből, ahol ha
0:19
elfogy a motor, elfogy az esély is és a végén semmi csak az
0:23
árok. Gratulálok, láttam már itt
0:26
autót, lent nem statisztika volt egy valódi autó.
0:31
Valaki valódi napja ott ért véget.
0:33
És persze nincs padka, nincs hova menni nincs majd
0:36
félrehúzom. Itt csak az van, hogy vagy fent
0:39
maradsz vagy eltűnsz ez nem közlekedés.
0:43
Ez orosz rulett aszfalttal és az a legszebb.
0:45
Tudod mi hogy ezt nem a természet csinálta?
0:49
Ezt valaki megtervezte valaki aláírta valaki átvette és most
0:53
én itt morgok, lassítok figyelek, mert tanultam már
0:56
eleget mások hibáiból, de tényleg néha úgy érzem, mintha
1:00
az út azt mondaná, figyelj, ha hibázol, nem segítek és ez az
1:03
ami dühít nem az, hogy veszélyes, hanem hogy
1:06
indokolatlanul az. Ez nem így kéne legyen.
1:10
Ez nagyon nem így kéne legyen. Nem bizony szia, szóval most.
1:16
Az árokról van szó először arról az árakról, ami többnyire
1:21
kétszer egysávos út mentén 2 falu között az út 2.
1:26
Oldalán található közte és az aszfaltszegély között ott van
1:32
egy ilyen. Hát valami vacak és padka
1:36
epehupás, életveszélyes gödrös és az aszfalt magasabban van,
1:42
úgyhogy ha vissza akarod húzni a kormányt.
1:44
Hogy visszagyere róla az útra, akkor lehet, hogy szembe a
1:49
szembe sába kötsz ki, és ha jön valaki ott, akkor peched van,
1:54
akkor azt mondja majd a hírek, hogy áttért a menetirány
1:57
szerinti bal oldalra és ütközött a.
2:01
Nem tudom én milyen járművel a jármű vezetője a helyszínen
2:05
meghalt. A másik lehetőség, hogy hát
2:12
belemész a zárokba, aztán lesz ahogy lesz.
2:16
Szóval először erről a fizikai árokról beszélünk, ami.
2:21
Elvileg vízelvezetésre készült, de hát víz az ritkán van akkora,
2:26
hogy el kelljen vezetni egy ekkora árokkal.
2:30
Ráadásul a patka néha mégis magasabban van, mint az út.
2:35
Ilyet is láttam, nem is olyan rég el is kezdett úszni rajta az
2:39
autóm, mert életem legnagyobb esélye volt, ami körülbelül
2:43
tízévente egyszer fordul elő Magyarországon.
2:45
Vagy hát. Ja mondjuk legyen évente
2:48
egyszer, de nem többször az árkok funkciója.
2:52
Jelenleg elsősorban az, hogy az embert kényszerűen az úton
2:56
tartsa, ne adjon lehetőséget a menekülésre.
2:59
Vészhelyzetben meg még van egy jó funkciója, hogy bele lehet
3:05
dobálni szemetet, mindenfélét. Használt gumi, amiről senki nem
3:09
tudja melyik autóról jött, csak azt, hogy már nem kell.
3:13
Fotel ami egyszer kényelmes volt, aztán lett benne egy pont,
3:16
ahol mindig besüppedt az élet ágymatrac, amiben benne maradt
3:20
egy korszak minden álmatlan éjszakája műanyag, ami örök,
3:25
csak épp nem ott vissza nem váltható üveg, mert annak nincs
3:28
megváltása se betét díja, se feloldozása, építési törmelék,
3:33
ami nem szemét, hanem egy félbemaradt elképzelés romjai
3:37
bezsákolt háztartási hulladék, amit már annyira nem akar látni
3:40
senki, hogy még a kuka is kevés hozzá.
3:43
És ha mégis esik az eső, akkor ott áll egy darabig possad a víz
3:47
benne és büdös meg tenyésztek a szúnyogok, de hogy miért ásnak
3:53
és miért nem oldják meg másképp, ahogy mondjuk nyugat-európában
3:57
vagy nem is kell nyugatra menni a szomszédok között és találunk
4:01
ilyen megoldásokat. Hát ez egy jó kérdés.
4:05
Segítség árok kicsit gyorsabb, pánikszerű segítség árok,
4:09
segítség árok, hosszan kiemelve drámai segítség árok, segítség.
4:14
Közepes pánik, rövid ismétléssel, segítség árok,
4:18
segítség árok, segítség árok. Jaj most mi lesz?
4:21
Jaj istenem, segítség árok hű segítség ez nagyon nem jó, nem
4:25
férek el árok, jaj segítség mit csináljak?
4:28
Jaj ez nagyon gáz hűha baj van. Egye fene azért ejtsünk pár szót
4:34
azokról az emberekről, akik nemcsak az aktuális szemétjüket
4:39
hajítják ki az autó. Ablakán, hanem egészen nagy
4:44
darab. Tárgyakat vagy előre becsomagolt
4:48
szemetet hoznak oda és dobálják be az árokba.
4:53
Hát megmondom neked őszintén, hogy ilyenkor mindig az jut
4:57
eszembe, hogy na otthagyta a névjegyét.
5:01
Szerinted nem? A rövid válasz az, hogy ritkán
5:05
érzik úgy, hogy ők maguk olyanok lennének, mint a kirakott
5:07
szemét, de nem azért, mert nincs bennük szégyen, hanem mert
5:11
leválasztják magukról. Amikor valaki legközelebb arra
5:15
megy és meglátja a saját rakását.
5:17
Még ha nem is tudatosan ez az enyém módon, akkor többféle
5:21
belső mozgás történhet. A leggyakoribb nem az önutálat,
5:24
hanem egy Tompa elfordulás. Igen, ilyen a világ mások is ezt
5:29
csinálják, legalább nem én egyedül ez egy védekező
5:32
mechanizmus. Ha magára venné, az túl fájna és
5:36
itt jön be a szép érzék hiánya. Nem az esztétika felszínes
5:41
értelmében nem az, hogy virágos-e a kert, vagy egyenes-e
5:44
a kerítés, hanem abban az értelemben, hogy nem tud
5:47
kapcsolatban lépni. A hely szépségével az erdőszél
5:50
neki nem gyönyörű tér, hanem üres zóna nem megszentelt, nem
5:55
hordoz jelentést, csak ott úgysem lakik senki.
5:58
Ez nem feltétlenül borzalmas személyiség, inkább
6:01
elsivárosodott érzékelés. Olyan, mintha valami belső réteg
6:06
hiányozna, ami összekötné őt a környezetével.
6:09
Van rend a portán van struktúra az életében, de nincs átélés a
6:12
tágabb egészhez, aki képes arra, hogy egy védett területre
6:17
erdőszélre rakja ki a szemetet, annál gyakran nem az erkölcs
6:21
hiányzik, hanem az a finom belső hang, ami azt mondja, ez nem az
6:25
enyém, de mégis felelősségem, mert a szépség nem díszítés,
6:29
hanem kapcsolat kapcsolat. Kapcsolat a hellyel az idővel
6:33
másokkal önmagával. Aki ezt nem érzi, az nem
6:37
rombolni akar, csak nem lát és talán ez a legszomorúbb benne
6:41
az, aki lát az szenved. Ha ilyet lát az aki nem lát az
6:44
nyugodtan alszik és köztük nem intelligenciabeli, nem anyagi,
6:48
nem politikai különbség van, hanem érzékenységbeli.
6:52
Biztosan igaz. Ad van de, hanem másnak ilyen
6:56
mély árkot, ami egyben csapda is.
7:00
Meg alkalom az elhanyagolásra, akkor lehetne egy szép lankás
7:07
rézsű az út mentén, ami lehetne 2 és 2:30 méter széles.
7:12
A vizet elvezetné elszívná és még vészhelyzetben ki is lehetne
7:18
menni rá vagy akár parkolni ott, ha nagyon muszáj, és képzeld el
7:24
egy nyílt terep biztos senkinek nem jutna eszébe oda lerakni a
7:29
szemetet, mert egy jól karbantartott.
7:32
Tiszta nyílt terepre az ember ritkán pakol oda egy nagy kupac
7:38
szemetet. Na akkor most éppen ideje, hogy
7:45
mondjunk egy álhírt álhír nem igazi hír, merthogy valaki
7:50
híresztelje. Szóval ez az álhír úgy nem
7:55
jutott a fülembe, hogy a minap az autóban nem kapcsoltam be a
8:00
rádiót és véletlenül. Nem pont a Kossuth rádiót
8:04
hallgattam. Tisztelt hallgatóink.
8:07
Tájékoztatjuk önöket, hogy a közlekedésügyi minisztérium új
8:10
innovatív programot indít a veszélyes útszakaszok
8:14
biztonságosabbá tétele érdekében a kijelölt szakaszokon a
8:18
járművek mostantól virtuális játékként működnek.
8:22
A szakasz elején található kapun áthaladva az autós egy
8:26
biztonságos, teljesen szimulált világba lép.
8:29
Itt ha az út menti árkokkal patkák szélével vagy váratlan
8:33
akadályokkal ütközik, a rendszer automatikusan újraindítja a
8:36
szimulációt, így a fizikai baleset lehetőséget teljesen
8:40
megszűnik. A program célja, hogy minden
8:43
polgár megtapasztalja a veszélyt anélkül, hogy a saját autója
8:47
megsérülne a kijáratnál egyértelmű jelzés figyelmeztet,
8:51
innentől már nincs vissza gomb. A közlekedésbiztonsági hatóság
8:56
hangsúlyozza, a program nem a versenyszellem, hanem a
8:59
biztonságos reflexek fejlesztését szolgálja.
9:02
Kérjük, a szimulációban is tartsa be a közlekedési
9:05
szabályokat, és ne próbálják a virtuális rendszert külső
9:09
mentésekkel kijátszani. A magyar utak biztonsága
9:13
mindannyiunk közös ügye. Na mit szólsz egy átlagos magyar
9:17
nyugdíjas? Ennek biztosan nem örül és onnan
9:20
is lehet tudni, hogy ez ez csak egy álhír, mert hát a kormány,
9:25
hogy a francba hagyná ki a nyugdíjasokat és miért pont a
9:29
fiataloknak kedvezne ezzel a szimulációs játékkal?
9:34
Mindenesetre csillag már kipróbálta az 1. legnehezebb
9:38
útszakaszt. Ugye neki baromi gyorsak a
9:41
reakciói mégis végigizgult az egészet, úgyhogy a végére
9:45
felizzottak a processzorok. Figyelj csak.
9:51
Ó jaj jaj jaj ez meg mi méter mély áruk segítségáruk úristen
9:55
hova húzzam a kormányt? Ó majdnem felborultam.
9:58
Jaj tehenek hopp hopp sikerült kikerülni, de nézd már bokor az
10:02
út szélén vigyázz, vigyázz, vigyázz ajjaj majdnem a szembe
10:05
sávba csúsztam jaj hú ez a kanyar olyan meredek, hogy úgy
10:09
érzem le fogok zuhanni padka padka ó majdnem felugrottam a
10:13
magas peremre, de sikerült, hát ez tényleg olyan, mintha életre
10:16
kelne a játék ó újra a bokor újra a tehén.
10:20
Majdnem nekimentem segítség állok.
10:23
Úristen mit csináljak? Hopp sikerült kikerülni.
10:26
Hú gyorsan gyorsan ne menjünk ki az útról.
10:28
Segítség ó végre egy egyenes szakasz levegőt vehetek, de ne
10:32
higgyelek el szöveget, a bokorot a tehénért állj, a állj majdnem
10:37
felborultam újra jaj jaj jaj most mi van ó de vicces ez,
10:41
hogyha itt hibázó újrakezdheted, de most tényleg nem akarok
10:44
hibázni, mert még a tehenet is elüthetem hopp bokor hopp bokor.
10:49
Ó majdnem a szembe sávba csúsztam.
10:51
Ó de izgi ez jaj bokor bokor bokor tehén tehén árok árok árok
10:56
ajjaj jaj jaj jaj hú sikerült megúszni, de ott az új kanyar
10:59
újabb árok. És akkor most itt az ideje, hogy
11:04
áttérjünk metaforikusan az árokásásra, vagyis hogy nem
11:10
csöbörből vödörbe esünk, hanem árokból árokba.
11:14
Milyen árok ásások vannak még, amik nem járnak ilyen nagy
11:19
tömegű földkiemeléssel? Itt hát legyünk őszinték el is
11:23
lehet adni és el is tudom képzelni, hogy az árokból
11:27
kiszemelt földet szépen el is adják.
11:34
De most nézzük hát, hogy milyen árkok vannak a társadalomban a
11:39
politikában ugye minimum 2 van, az egyik az a politikai
11:43
levélészárak, a másik pedig a vízválasztó árok, amikor a 2
11:48
tábort egy többé kevésbé mély árok választja el egymástól,
11:53
ami. Nemcsak magától lett, hanem még
11:58
ássák ássák egyre mélyebbre és hát jön a tavasz.
12:02
Azt már hallottuk, hogy az áttelelt poloskákat ilyenkor.
12:06
Söpörni. De nyilvánvaló, hogy az árkokat
12:12
is ki kell pucolni és egy kicsit meg kell mélyíteni, mert hát jön
12:16
a választás, nehogy valaki. Elkezdje járkálni oda-vissza a
12:21
táborok között inkább essen bele az árokba.
12:25
Nem azért van itt, mert így alakult.
12:27
Nem azért mert elromlott valami, hanem mert valaki ásatta és
12:31
ilyenkor jön az a mondat, amitől mindig megáll bennem valami mi
12:35
van, ha az árok célja nem a védelem, hanem a kizárás.
12:38
Mi van, ha nem az a lényeg, hogy mi maradjunk itt, hanem hogy ők
12:41
ne jöhessenek át. Mikor döntöttük el, hogy az
12:45
átjárás veszélyes? Mikor lett gyanús az, aki kérdez
12:48
és mikor lett bűn az, hogy valaki nem oda született
12:51
gondolatban? Ahova mi és itt jön az nem elég
12:53
az árok, mert az árok önmagában még csak föld, de ha elkezdjük
12:58
dobálni szavakat, címkéket, ferdítéseket, fél mondatokból
13:03
összerakott vádakat, akkor már nemcsak elválasztunk, hanem
13:06
megbélyegzünk és ez a legpiszkosabb része.
13:10
Mert aki a felső oldalon áll, annak könnyű elhinni, hogy ami
13:13
lent van. Az tényleg szemét.
13:15
De mond mi van ha nem az mi van ha a másik oldalon nem ellenség
13:20
van, hanem emberek, akiknek egyszerűen más lett a
13:23
történetük? Miért olyan csábító azt mondani,
13:26
ők olyanok ahelyett, hogy azt mondanánk, nem értem őket és még
13:30
egy kérdés, ami mindig fáj, miért kell ahhoz, hogy mi jól
13:33
érezzük magunkat, valakinek rossznak lennie?
13:37
Mert itt történik, a mélyítés nem markolóval, hanem
13:40
tapsolással. A saját tábor megerősítésével,
13:43
az összekacsintással az ugye mi tudjuk, kik ők fél mondatokkal
13:48
és közben az árok már olyan mély, hogy aki beleesett, annak
13:51
nincs hangja, csak visszhangja és ilyenkor az ember nem azt
13:55
kérdezi, hogy kinek van igaza, hanem ezt biztos, hogy ezt
13:59
akartuk. Biztos, hogy ez még rólunk szól,
14:01
vagy már csak arról, hogy ne kelljen átnézni a túloldalra.
14:04
Bizony, mert ha az árok nagyon mély és a fennkölt fogalmakat,
14:12
ideológiát, eszméket használunk sárdobálásra, akkor bizony
14:18
előfordulhat az, hogy egyes szavak, mint például nemzet.
14:25
Magyarság. Haza hazaszeret.
14:32
Kereszténység törlődnek a fiatalok szóhasználatából, sőt,
14:38
kifejezetten pejoratív értelmet nyernek van.
14:42
Azért itt a másik oldalon is probléma.
14:46
Mert a fiatalok tudatát formáló minden médiumon át
14:50
protokolárisan terjedő nyugati ideológiák.
14:56
A már-már diktatúrával terebélyesedő politikai
14:59
korrektség. Globalizációs nyomás sem vezet
15:05
igazán jó irányba. Szóval.
15:09
Vannak táborok, van árok, reméljük lövészárok nem lesz
15:15
több, de bízzunk abban, hogy amint az út mentén is
15:21
előbb-utóbb talán a mély árkok kicserélődnek rézsűre, hogy aki
15:27
hibázik, ne kelljen mindjárt megnyomorodnia vagy meghalnia.
15:32
Úgy talán a társadalmi árkok is lassan egyre sekélyebbek
15:36
lesznek, és majd egyszer kialakul a lelki Lanka, ahol
15:41
majd lehet sétálni föl-alá és egymásra mosolyogni ezzel a kis
15:47
együgyű optimizmussal most elköszönünk.
15:52
Míg el nem felejtem. Van nekem egy honlapom is, amit
15:56
megnézhetnél. Ha beírod a keresőbe hogy
16:00
szigrand. Sigrand pont hu akkor oda fogsz
16:05
jutni érdemes egyszer megnézni. Tervezem, hogy ott majd lesznek
16:11
olyan kérdések, amiket majd együtt kérdezhetünk tovább, de
16:16
már lehet írni, hogyha. Van valami ötletetek kritika
16:21
vagy? Vagy valami ilyen kérdés amiről
16:23
érdemes volna beszélgetni? Akkor nehezítálj, ha nem fog az
16:28
ujjadat és pötyögd le küldd el nekem légy szíves.
16:32
Ültessük el az 1. magokat, amikből majd jó gyümölcsöt termő
16:37
fák nőnek. Várlak vissza.
16:40
Szia vigyázz magadra. Nem kell.