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Movilidad Sobre Ruedas · Movilidad sobre ruedas

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Speaker 2: Renting le ofrece este programa. En Capital Radio, movilidad sobre ruedas,
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Speaker 2: con Chimo Ortega. Bienvenidos un día más a este programa
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Speaker 2: de Capital Radio, este programa que trata de entretenerles, informarles,
0:20
Speaker 2: acompañarles
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Speaker 3: y hoy vamos a conocer un Una empresa. pero antes
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Speaker 3: de eso quiero dar las gracias a todo el equipo
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Speaker 3: de Capital Radio que se ha desplazado hasta aquí y
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Speaker 3: que hace posible que seamos capaces de hacer estas cosas.¿
0:40
Speaker 3: Y qué empresa es? Pues es BMW.¿ Por qué? Porque
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Speaker 3: tenemos ganas de saber cómo funciona una empresa por dentro.
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Speaker 3: Más allá de sus productos, de los que hablamos mucho,
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Speaker 3: de cómo está el mercado, queremos saber quiénes son las
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Speaker 3: personas que hacen posible el engranaje de tanta gente. Y
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Speaker 3: para empezar, no puede ser de otra manera... pero quiero
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Speaker 3: dar la bienvenida a Manuel Torroba, a Terroba, siempre lo
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Speaker 3: digo mal, Manu, presidente ejecutivo de BMW Grupo Iberia. Bienvenido
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Speaker 3: a este set. Muchas gracias por recibirnos en tu casa.
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Speaker 4: Muy buenas, más bien, bienvenidos vosotros y una alegría enorme
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Speaker 4: que hayáis decidido salir el equipo de Capital Radio y
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Speaker 4: acompañarnos aquí. O sea que encantados de recibiros y bienvenidos
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Speaker 4: vosotros en este caso.
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Speaker 3: Muchísimas gracias. La verdad es que nos habéis hecho sentir
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Speaker 3: como en casa. Piedad Lázaro, directora de Postventa de BMW Iberia, bienvenida.
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Speaker 5: Buenos días y encantada de estar aquí con vosotros esta mañana.
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Speaker 3: Muchas gracias. Manu, déjame... Hace nada presentabas un mes los resultados,
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Speaker 3: pero el año corre. Hazme un rápido resumen de qué
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Speaker 3: ha sido 2025 para esta casa, pero también háblame un poquito.
1:53
Speaker 3: Ya sabes que me gusta sacar la bola de cristal,
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Speaker 3: aunque no sea el día,¿ qué va a pasar en 2026?
1:58
Speaker 4: Bueno, como todo va tan rápido, es verdad que 2025 podemos
2:02
Speaker 4: decir que prácticamente es pasado, pero sí, te doy algunos datos.
2:07
Speaker 4: Estamos muy contentos, los que hacemos posible el grupo BMW
2:10
Speaker 4: en España, yo creo que conseguimos unos resultados muy positivos.
2:13
Speaker 4: En general, porque fuimos capaces de crecer sobre el total
2:18
Speaker 4: de vehículos que vendemos prácticamente un 5% frente a los
2:22
Speaker 4: datos del año anterior, ¿no? Si me tengo que quedar
2:27
Speaker 4: con algunas cosas de cada una de las marcas, porque
2:29
Speaker 4: creo que ha sido un año 2025 muy positivo para las
2:32
Speaker 4: tres marcas que representamos, pues yo te diría que me
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Speaker 4: quedo principalmente con tres cosas, ¿no? Si hablamos de BMW,
2:40
Speaker 4: yo te diría que el impulso, es aplicable también a MINI,
2:43
Speaker 4: pero el impulso de la parte de vehículos eléctricos que
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Speaker 4: hemos vendido, yo creo que ha significado un antes y
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Speaker 4: un después y ha sido un año muy positivo donde
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Speaker 4: hemos logrado liderar la parte eléctrica en el mercado premium.
2:55
Speaker 4: En la parte de Mini creo que hemos consolidado también
2:57
Speaker 4: un año muy positivo, creciendo dos dígitos, alcanzando prácticamente un
3:01
Speaker 4: 20% de crecimiento, lo que es crecer bastante más que
3:04
Speaker 4: el mercado. Y
3:04
Speaker 3: en un año que además todo el producto era nuevo,
3:06
Speaker 3: porque hay una renovación absoluta, que siempre te enfrentas a…
3:10
Speaker 3: Eso es
3:10
Speaker 4: que es justo lo que te iba a decir. Con
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Speaker 4: toda la gama ya por fin disponible, hemos demostrado que
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Speaker 4: cuando teníamos toda la familia de Mini disponible, pues somos
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Speaker 4: capaces de conquistar mercado y crecer muchísimo. También dos dígitos,
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Speaker 4: como te decía, casi un 20% y con un peso
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Speaker 4: de vehículos eléctricos puros también muy importante. A nivel de pedidos,
3:28
Speaker 4: por ejemplo, la segunda parte del año, en la parte final,
3:30
Speaker 4: pues ya más de un 50% de los pedidos que
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Speaker 4: estamos realizando son eléctricos. Y por acabar con motos también,
3:36
Speaker 4: ha sido un año muy positivo, donde hemos hecho cifra
3:40
Speaker 4: récord en la historia de BMW Motorrad en España. Por tanto,
3:44
Speaker 4: como ves, las tres marcas gozando de una estupenda salud
3:47
Speaker 4: y haciendo un año 2025 estupendo. Pero como te decía y
3:51
Speaker 4: como me apuntabas, 2026, bueno, pues fíjate, ya estamos en marzo,
3:54
Speaker 4: esto va a toda pastilla y prácticamente en unos días
3:58
Speaker 4: estaremos también cerrando el mes de marzo.¿ Y cuál es
4:02
Speaker 4: nuestra visión o qué estamos manejando para el 2026? Pues oye,
4:07
Speaker 4: yo te diría que la receta sigue siendo la misma
4:10
Speaker 4: porque lo hemos demostrado en los años pasados y vamos
4:13
Speaker 4: a seguir demostrándolo este año, ¿no? Creo que tenemos una
4:16
Speaker 4: salud de las marcas estupenda y un posicionamiento de las
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Speaker 4: mismas en un momento que debemos ser capaces de que
4:21
Speaker 4: nos ayude a impulsar la demanda del consumidor. Muchísimo foco
4:25
Speaker 4: en cliente, como no puede ser de otra forma, y
4:28
Speaker 4: espero que hoy… cuando hables con las personas que formamos
4:32
Speaker 4: parte del equipo, pues que sean capaces de explicarte cómo
4:36
Speaker 4: lo hacemos y principalmente nos apoyaremos también en la llegada
4:40
Speaker 4: de nuevos productos. Yo creo que, y recientemente hemos estado
4:43
Speaker 4: en Alemania viendo todo el producto nuevo que viene con
4:45
Speaker 4: nuestra red de concesionarios, que sin duda son otros de
4:48
Speaker 4: los artífices que hacen posible los resultados que tenemos, Pues
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Speaker 4: llegada de nuevo producto, seguro que nos va a acompañar
4:56
Speaker 4: durante el año. De hecho, este fin de semana hemos
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Speaker 4: lanzado de noye clase el iX3, que estamos muy contentos,
5:03
Speaker 4: que creo que significa un antes y un después en
5:06
Speaker 4: lo que es la tecnología y la innovación que aportamos
5:09
Speaker 4: desde nuestros vehículos, vehículo eléctrico, 800 kilómetros, 805 kilómetros de autonomía en WLTP,
5:17
Speaker 4: carga rápida, etcétera, y tecnología y digitalización al máximo desde
5:21
Speaker 4: el punto de vista de experiencia de consumidor, pero no solo,
5:23
Speaker 4: porque nos llegará un poco más adelante en el año
5:26
Speaker 4: el serie 3 eléctrico, el i3, más modelos. Entonces, estrategia muy similar.
5:32
Speaker 4: Tendremos que crecer, seguro, y los nuevos productos nos acompañarán
5:36
Speaker 4: para hacer lo posible y para estar ahí presente donde
5:38
Speaker 4: el cliente nos pueda necesitar.
5:39
Speaker 3: Sé que no es el día, pero hay dos cosas
5:41
Speaker 3: que no me resisto. Porque tú me enseñaste un indicativo
5:45
Speaker 3: cuando el principio de la crisis de Estados Unidos, pero
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Speaker 3: hace año y pico ya, y habéis vuelto a ser
5:52
Speaker 3: la marca que más ha exportado desde Estados Unidos. Es impresionante.
5:58
Speaker 4: Sí, me acuerdo de aquella conversación. Efectivamente, momento geopolítico que
6:02
Speaker 3: estamos
6:03
Speaker 4: viviendo muy complejo, pero donde creo que la capacidad de
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Speaker 4: adaptación a las circunstancias es la diferencia y la clave.
6:11
Speaker 4: Y bueno, aquí creo que nos sentimos muy orgullosos de
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Speaker 4: que hemos sido capaces de demostrar en los últimos años
6:17
Speaker 4: ante acontecimientos que han ido sucediendo que hemos sido capaces
6:22
Speaker 4: de ajustarnos a las necesidades del cliente y estar ahí
6:24
Speaker 4: donde nos podía necesitar. Y seguro que el 2026 está lleno
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Speaker 4: de retos. Acabamos de empezar y prácticamente hace menos de
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Speaker 4: dos semanas, fíjate la que ya tenemos, que tenemos otra
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Speaker 4: incógnita nueva, pero aquí estamos preparados para intentar hacerlo lo
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Speaker 4: mejor posible.
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Speaker 3: Te lo saco porque da una muestra de lo flexible
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Speaker 3: de la gestión del grupo. Y hoy estamos intentando... Ver
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Speaker 3: la integración de todos los departamentos de este grupo en
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Speaker 3: cómo sois engranajes para que todo funcione. Manu, permíteme que
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Speaker 3: hable con Piedad también. Piedad,¿ qué diferencia hay en BMW? Bueno,
7:02
Speaker 3: en cualquiera de las marcas, en Motorrad, en Mini,¿ qué
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Speaker 3: diferencia hay con la postventa? Porque, claro, cuando entras en
7:10
Speaker 3: una concesión vuestra no es la misma experiencia cliente que
7:13
Speaker 3: en otras marcas.
7:15
Speaker 5: Pues mira, en la postventa, al igual que ha evolucionado
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Speaker 5: muchísimo el producto, que ahora es mucho más eléctrico, digital
7:23
Speaker 5: y conectado, pues esto mismo supone un cambio fundamental en
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Speaker 5: cómo gestionamos la relación con el cliente y la postventa.
7:31
Speaker 5: Nosotros todo el entorno de cómo trabajamos con el cliente,
7:35
Speaker 5: cómo nos relacionamos, lo hemos reflejado en nuestra promesa de marca,
7:39
Speaker 5: que es Proactive Care, Relax, We Care.¿ Qué ha cambiado,
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Speaker 5: gracias a que el coche está muchísimo más conectado y
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Speaker 5: nos transmite toda esa información? Por un lado, en una
7:51
Speaker 5: postventa que es muchísimo más proactiva. Es decir, antes la
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Speaker 5: postventa era yo acudo al taller cuando me pasa algo. Ahora,
7:59
Speaker 5: con toda la información que nos llega del vehículo, somos
8:01
Speaker 5: capaces de anticipar que necesita el coche, que necesita no
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Speaker 5: solo ya el mantenimiento, sino incluso si va a tener
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Speaker 5: una avería. Entonces, hace que esa relación con el cliente,
8:12
Speaker 5: esa postventa, sea proactiva. Nos anticipamos a los problemas. Estamos
8:17
Speaker 5: ahí incluso antes de que el problema suceda y que
8:21
Speaker 5: el cliente se dé cuenta de que tiene que ir
8:23
Speaker 5: al taller. Entonces, ha cambiado muchísimo
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Speaker 3: en los últimos años. Quiero, con permiso de todos, y
8:30
Speaker 3: digo todos porque estamos retransmitiendo también en BMW estas conversaciones,
8:35
Speaker 3: felicitarte porque sé que dentro de unos días cumples 33 años
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Speaker 3: en la empresa.¿ Cómo era esa BMW y cómo es esta?
8:43
Speaker 3: Permíteme que es que no me he podido resistir a
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Speaker 3: hacerte la pregunta.
8:47
Speaker 5: Pues la verdad que ha cambiado de forma infinita, porque
8:51
Speaker 5: todos estos sistemas que te estoy comentando hace 33 años no existían.
8:55
Speaker 5: Igual que la marca tenía una gama de productos muchísimo
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Speaker 5: más reducida. Cuando yo entré aquí solo estaba el serie 3,
9:02
Speaker 5: el serie 5 y el serie 7, no había más. De
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Speaker 3: acuerdo, yo también de esa época
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Speaker 5: Ahora mismo tenemos todas las posibilidades, gasolina, diésel, híbrido, eléctrico...
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Speaker 5: tenemos unos coches que nos dan toda la información, tenemos
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Speaker 5: la posibilidad de conectarnos remotamente a los coches, siempre que
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Speaker 5: los clientes nos lo permiten. Podemos hacer esa diagnosis remota
9:26
Speaker 5: para conocer qué le pasa al vehículo, qué necesidades tiene.
9:30
Speaker 5: Y esto facilita, por un lado, la labor del taller,
9:32
Speaker 5: porque el coche cuando llega, yo ya sé, lo tengo prediagnosticado,
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Speaker 5: sé qué voy a tener que hacer, sé qué piezas
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Speaker 5: tengo que pedir, sé qué técnico y qué capacidad de
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Speaker 5: taller voy a necesitar. Pero también para el cliente, porque
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Speaker 5: el cliente sabe cuánto va a ser la estancia en
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Speaker 5: taller y sabiendo qué piezas tengo que pedir, también puedo
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Speaker 5: reducir los tiempos en el taller y mejorar la experiencia
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Speaker 5: de nuestros clientes.
9:54
Speaker 3: Qué importante la polventa para la fidelización. Tremenda. Oye, Manu,
9:59
Speaker 3: hablábamos de coches eléctricos, cambios de normativa…¿ Es realista la
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Speaker 3: estrategia que hemos seguido hasta ahora o la vamos a
10:08
Speaker 3: tener que cambiar? Porque, claro, este es el año, parece ser,
10:12
Speaker 3: sobre todo en la segunda mitad, aquí en España, si
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Speaker 3: la legislación parece que nos apoya, que nos va a apoyar,
10:17
Speaker 3: que va a llegar el coche autónomo conectado, las pruebas,
10:20
Speaker 3: que vamos a intentar liderar un poco ese proceso dentro
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Speaker 3: de Europa.¿ Cómo se combina todo esto con una legislación incierta,
10:29
Speaker 3: al menos?
10:30
Speaker 4: Bueno, volvemos a la capacidad de adaptación que te decía antes,
10:33
Speaker 4: que creo que va a ser clave para gestionar todo
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Speaker 4: este proceso. Nosotros creo que teníamos la hoja de ruta
10:39
Speaker 4: muy clara desde hace bastantes años. Yo creo que fuimos
10:41
Speaker 4: de los primeros en lanzar vehículos eléctricos y en dotar
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Speaker 4: a nuestra red de concesionarios de conocimiento para poder asesorar
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Speaker 4: al cliente de cuál puede ser la mejor tecnología en
10:52
Speaker 4: cada uno de los casos. Sabes que defendemos neutralidad tecnológica,
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Speaker 4: consideramos que no podemos apostar únicamente por un vehículo puramente eléctrico,
11:01
Speaker 4: porque lo hemos comentado en alguna ocasión, pero si observamos
11:05
Speaker 4: cuál es el mercado eléctrico en España, vemos una concentración
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Speaker 4: enorme en ciudades como pueden ser Madrid y Barcelona, que
11:10
Speaker 4: acaparan más del 50% del volumen de vehículos eléctricos, pero
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Speaker 4: en cambio hay muchísimas otras ciudades que tienen un volumen
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Speaker 4: mucho más pequeño. No es lo mismo las necesidades de
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Speaker 4: un señor o un cliente que vive o una señora
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Speaker 4: que vive en Madrid con una que vive en Oviedo,
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Speaker 4: por ejemplo, que a lo mejor utiliza su coche también
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Speaker 4: para desplazarse a Madrid de manera regular. Nuestra apuesta, Chimo,
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Speaker 4: es estar presente con todas las tecnologías de cada una
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Speaker 4: de las gamas y lo estás viendo en los modelos
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Speaker 4: que estamos lanzando para que el cliente determine aquella que
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Speaker 4: encaja mejor en sus necesidades. Y nuestro gran reto... es
11:46
Speaker 4: estar preparados para poder asesorar al cliente de la mejor
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Speaker 4: forma y que sea el cliente el que elija. Frente
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Speaker 4: a la regulación sí ha habido cambios, hemos visto los
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Speaker 4: cambios que lo que hacen es que posponen que la media,
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Speaker 4: desde el punto de vista de cumplimiento de emisiones, ahora
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Speaker 4: tienen en cuenta algo más de tiempo. Pero nosotros en
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Speaker 4: el Grupo BMW hemos cumplido con nuestros objetivos como si
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Speaker 4: hubiéramos tenido la regulación sin ningún tipo de flexibilidad. Tenemos
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Speaker 4: una hoja de ruta muy clara, tenemos producto nuevo tecnológicamente
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Speaker 4: avanzado para cumplir en materia de emisiones y seguimos con
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Speaker 4: nuestra agenda.
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Speaker 3: Me gusta, Manu, y permíteme que sonría. Me gusta porque
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Speaker 3: eres muy constante en los mensajes que dices porque ya
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Speaker 3: cuando se amplió la normativa CAFE a estos tres años
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Speaker 3: para medir emisiones decías A mí no me hace falta.
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Speaker 3: Nosotros cumplimos. Pero está bien porque se relaja, pero
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Speaker 4: Creo que tenemos la agenda muy clara desde hace tiempo
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Speaker 4: y somos, yo creo, de las marcas y grupos que
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Speaker 4: no hemos cambiado nuestro mensaje. Y que hablábamos de Power
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Speaker 4: of Choice hace ya bastantes años. Ahora veo que muchos
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Speaker 4: se suman a esta neutralidad tecnológica para poder estar donde
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Speaker 4: el cliente necesite. Pero creo que nosotros hemos demostrado en
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Speaker 4: los últimos años que estamos ahí y efectivamente de manera
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Speaker 4: constante y sin cambiar nuestro mensaje.
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Speaker 3: Ahora, como cliente, ¿vale? Ahora no soy Chimo, no soy
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Speaker 3: el entrevistador, soy el cliente. Cada vez la postventa toma
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Speaker 3: más importancia en la decisión del modelo que vas a comprar.¿
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Speaker 3: Qué os diferencia realmente? Soy un cliente, he entrado por
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Speaker 3: la puerta y he preguntado por la postventa porque realmente
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Speaker 3: es lo que me interesa. Soy un profesional, autónomo y
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Speaker 3: quiero que esté todo perfecto.
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Speaker 5: Dentro de nuestra marca lo que nos diferencia es que
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Speaker 5: no te tienes que preocupar de nada porque nosotros nos
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Speaker 5: preocupamos por ti. Es decir, por un lado anticipamos las
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Speaker 5: necesidades de tu coche y te vamos a avisar cuando
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Speaker 5: tengas que hacer un mantenimiento o cuando tengas que hacer
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Speaker 5: algún tipo de reparación o vaya a pasar algo. Pero
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Speaker 5: por otro lado también podemos hacer que todo el proceso
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Speaker 5: dentro de nuestra red sea 100% digital. Es decir, tú
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Speaker 5: puedes desde pedir cita online hasta que te hagan una
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Speaker 5: recogida y entrega directamente en tu casa. Te hacen un
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Speaker 5: video diagnóstico, te mandan un video informándote de todo lo
14:00
Speaker 5: que se
14:00
Speaker 3: tiene que hacer
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Speaker 5: en el coche, tú estás tranquilamente como nosotros aquí sentados
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Speaker 5: en el sofá, te miran, te dicen qué tienes que hacer,
14:08
Speaker 5: te dicen cuánto te va a costar, haces el pago
14:11
Speaker 5: online y luego llegas a tu casa. y tienes el
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Speaker 5: coche ya con el mantenimiento o la reparación realizada. O sea,
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Speaker 5: muy sencillo, muy cómodo para el cliente. Y luego también
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Speaker 5: ten en cuenta que nosotros, igual que tenemos unos clientes
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Speaker 5: muy fieles a la marca y muy fieles a nuestro taller,
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Speaker 5: También tenemos muchos empleados y una red de concesionarios muy
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Speaker 5: cualificada y también con mecánicos que llevan trabajando muchísimo tiempo
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Speaker 5: con nosotros. Tenemos unos estándares muy altos para que un
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Speaker 5: taller autorizado pueda ser taller de la marca. Tienen que
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Speaker 5: cumplir una cualificación y una formación técnica correcta. Muy extensa
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Speaker 5: y muchísimo más con todos los coches de electrificación. Nosotros
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Speaker 5: tenemos todos los mecánicos certificados en alto voltaje porque hay
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Speaker 5: que tener muchísimo cuidado cuando empiezas a hacer una reparación
15:00
Speaker 5: de un vehículo eléctrico. Te tienes que asegurar que no
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Speaker 5: le pasa nada al coche, pero que tampoco le pasa
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Speaker 5: nada al
15:06
Speaker 3: mecánico
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Speaker 5: Entonces, la verdad que todo eso hace que nos diferenciemos
15:11
Speaker 5: del resto de las marcas.
15:13
Speaker 3: Para los dos. Supongo que me lo va a contestar Manu,
15:16
Speaker 3: pero¿ eso es lo que hace que tengáis tanta fidelidad
15:19
Speaker 3: de los concesionarios? Porque muchas veces hablamos de la fidelidad
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Speaker 3: de los clientes. Es cierto que está habiendo concentración en
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Speaker 3: los grupos de concesionarios, pero es que tenéis mucha fidelidad
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Speaker 3: entre vuestros distribuidores.
15:31
Speaker 4: Yo te diría que una de las claves, desde luego,
15:34
Speaker 4: es la constancia. Creo que si analizamos la estrategia que
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Speaker 4: hemos seguido como grupo en cualquiera de las áreas de
15:40
Speaker 4: negocio que tenemos, hemos sido muy constantes. Participamos de manera
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Speaker 4: muy activa en discusiones con nuestra red de concesionarios para
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Speaker 4: diseñar políticas futuras, discutimos, afrontamos incluso, como sabes, modelos de
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Speaker 4: cambio de negocio, como hemos hecho en MINI, que han
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Speaker 4: sido muy radicales y que lideran la industria en ese sentido.
16:00
Speaker 4: Y nos sentimos muy bien en ese modelo de comunicación
16:04
Speaker 4: y transparencia con nuestra red. Y eso nos facilita que
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Speaker 4: tenemos grandes empresarios y grandes grupos empresariales representándonos en cada
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Speaker 4: una de las provincias de España.
16:14
Speaker 3: Y ya que estoy aquí, Manu,¿ cómo es dirigir esto? Porque, claro,
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Speaker 3: vamos a hablar de varias áreas de negocio hoy, pero¿
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Speaker 3: cómo es que todo el engranaje funcione? Porque sois muchos,¿
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Speaker 3: cuántos sois aquí en BMW?
16:30
Speaker 4: Entre las tres casas prácticamente somos 600 empleados, los que formamos
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Speaker 4: parte del grupo BMW en España. Y yo te diría
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Speaker 4: que uno de nuestros éxitos es que trabajamos con un motor,
16:41
Speaker 4: como tú dices, muy bien engranado. Donde diría, y si
16:44
Speaker 4: me permites el juego, que la energía para mover ese
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Speaker 4: motor es el cliente. que es la que hace que
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Speaker 4: nos movamos de manera muy eficaz y eficiente, que estamos
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Speaker 4: muy bien coordinados, que representamos por una parte lo que
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Speaker 4: son las ventas y los productos que ponemos para que
17:02
Speaker 4: nuestro cliente pueda tomar su decisión, pero que sin los
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Speaker 4: servicios financieros adecuados a través de BMW Bank o de
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Speaker 4: Alphabet no completaríamos una propuesta de valor para el cliente.
17:14
Speaker 4: En los momentos que vivimos, Chimo, y lo hemos hablado mucho,
17:17
Speaker 4: de incertidumbre en la decisión del consumidor, el papel de
17:21
Speaker 4: nuestros servicios financieros es fundamental porque le da flexibilidad para
17:26
Speaker 4: poder determinar, hoy apuesto por esta tecnología, pero quizás en
17:29
Speaker 4: un par de años o en tres el grupo está
17:32
Speaker 4: preparado para recuperar el coche inmediatamente. y poder sentarme en
17:35
Speaker 4: uno de la última tecnología.
17:38
Speaker 3: Quizá te la debería hacer a ti, pero se la
17:40
Speaker 3: quiero hacer a Piedad porque lleva, antes me confesaba que
17:43
Speaker 3: lleva toda la vida aquí en el grupo.¿ Es una
17:47
Speaker 3: buena empresa para trabajar? Porque entre los 600 trabajadores que tenéis
17:50
Speaker 3: que nos estarán viendo ahora, yo quiero que tú, de
17:55
Speaker 3: primera persona que has hecho la carrera aquí, les des
17:57
Speaker 3: un mensaje.
17:58
Speaker 5: Hombre, por supuesto que es muy bueno trabajar en BMW,
18:02
Speaker 5: es una empresa que cuida muchísimo a sus empleados, es
18:06
Speaker 5: una empresa que a mí me ha permitido conocer las
18:08
Speaker 5: distintas áreas de la empresa, moverme
18:12
Speaker 3: desde los
18:14
Speaker 5: distintos departamentos, te permite también relación internacional, porque tenemos muchísima
18:19
Speaker 5: relación con nuestra central en Alemania, con otros colegas dentro
18:25
Speaker 5: del mercado mundial. O sea, que creo que estoy realmente muy,
18:30
Speaker 5: muy satisfecha y de esta oportunidad que he tenido de
18:33
Speaker 5: trabajar durante estos 33 años y supongo que alguno más en
18:37
Speaker 5: esta compañía.
18:38
Speaker 3: Hombre, eres joven, te quedan algunos más. Yo, Manu, se
18:46
Speaker 3: lo voy a contar a tu gente, nos encontramos siempre
18:48
Speaker 3: en eventos. corriendo los dos, bajándonos de motos y encontrándonos,
18:53
Speaker 3: porque Manu, el motero como yo, doy fe, se mueve
18:56
Speaker 3: en coche, se mueve en moto, es multimodalidad, como yo.
18:59
Speaker 4: Neutralidad tecnológica.
19:00
Speaker 3: Neutralidad tecnológica. Lo que
19:01
Speaker 4: toque para cada día, para la necesidad de cada día,
19:03
Speaker 4: que a veces son diferentes.
19:04
Speaker 3: Y doy fe que usas las motos eléctricas, que te
19:06
Speaker 3: he visto bajarte ellas.¿ Cómo le transmites esto a la gente?
19:12
Speaker 3: Porque está muy bien que una empresa tenga neutralidad tecnológica,
19:15
Speaker 3: que sea multimodal, pero al final mandar el mensaje a
19:20
Speaker 3: tu propia gente es lo que mejor funciona para transmitírselo
19:23
Speaker 3: al cliente.¿ Cómo lo haces
19:25
Speaker 4: Bueno, creo que efectivamente tenemos la gran suerte de que
19:27
Speaker 4: representamos unas marcas que tienen unos productos increíbles, pero la
19:32
Speaker 4: clave son las personas, tanto dentro de los que formamos
19:34
Speaker 4: el grupo VMV en España como los que están representándonos
19:37
Speaker 4: en cada una de las provincias en nuestros concesionarios. Yo
19:40
Speaker 4: creo que volvemos a lo mismo, ¿no? Constancia, trabajo, determinación
19:44
Speaker 4: en lo que hacemos. Desde luego la gente aquí tiene
19:46
Speaker 4: muchísimo compromiso, trabajamos con muchísima transparencia, mucha cercanía. Creo que
19:51
Speaker 4: las personas que tengo liderando los equipos nos permiten esa
19:54
Speaker 4: cercanía también con los equipos y que nos ofrecen el
19:57
Speaker 4: máximo compromiso de cada una de las áreas, ¿no? Lo
20:02
Speaker 4: decía Piedad, hemos cuidado mucho el equipo de dirección del
20:05
Speaker 4: grupo en cada una de las casas, cuida muchísimo y
20:09
Speaker 4: además pide feedback de los empleados todos los años para
20:12
Speaker 4: saber cuáles son aquellos aspectos que debemos mejorar. Nos tomamos
20:15
Speaker 4: muy en serio lo que los empleados nos dicen, establecemos
20:18
Speaker 4: planes de acción todos los años para corregir aquellas cosas.¿
20:21
Speaker 4: Está todo perfecto? Pues no, Chimo, claro que no. Como
20:23
Speaker 4: pasa en cada una de las casas, siempre hay que
20:25
Speaker 4: trabajar algunas cosas, pero compromiso y determinación con aquellas cosas
20:28
Speaker 4: que el empleado nos dice que tenemos que trabajar para
20:32
Speaker 4: poder establecer planes de acción que nos permitan seguir trabajando.
20:35
Speaker 4: Mejora continua, también yo sé que es exigencia enorme, con
20:38
Speaker 4: un nivel de compromiso brutal que tiene todo el equipo
20:41
Speaker 4: de los que formamos parte aquí. Porque al final, si no,
20:44
Speaker 4: los resultados que estamos dando no saldrían. Estoy convencido.
20:48
Speaker 3: Para terminar, voy a preguntaros... No me puedo resistir, aunque
20:52
Speaker 3: esté en vuestra casa, de haceros sacar un poquito la
20:55
Speaker 3: bola de cristal. ¿Vale? Piedad.¿ Cómo va a cambiar la
20:59
Speaker 3: polventa en los próximos años? Porque estábamos hablando, hemos hablado
21:02
Speaker 3: antes de que ya ha cambiado mucho. Se hace mucho
21:06
Speaker 3: en remoto, se puede hacer prácticamente… Pero viene el coche autónomo,
21:11
Speaker 3: más conectividad, más conexión. Llega el 6G, que para la
21:16
Speaker 3: radio también va a ser una revolución.¿ Qué va a pasar?
21:21
Speaker 3: Un poco la bola de cristal,¿ cómo lo ves?
21:23
Speaker 5: Yo creo que se avanzará muchísimo más en toda la
21:27
Speaker 5: conectividad y en toda la información que está mandando el
21:31
Speaker 5: vehículo para poder detectar qué es lo que tenemos que
21:34
Speaker 5: hacer en él, pero sobre todo con el coche autónomo
21:38
Speaker 5: que vendrá solo a taller. Ya no tendremos que ir
21:41
Speaker 5: a buscarlo, ya no tendrá que venir el cliente, vendrá
21:45
Speaker 5: solo a nuestros talleres. Y ni siquiera tendremos que avisar
21:48
Speaker 5: al cliente, será él el que diga, hoy no estoy,
21:51
Speaker 5: me
21:51
Speaker 3: tengo que
21:51
Speaker 5: ir
21:52
Speaker 3: al taller a ver el mantenimiento. Mañana no cuentes conmigo
21:54
Speaker 3: que me voy al taller.
21:55
Speaker 4: Yo estoy convencido, Chimo, y lo digo muchas veces, que
22:00
Speaker 4: nuestros hijos, y ni te cuento ya nuestros 10 nietos, se
22:04
Speaker 3: sorprenderán. Pero cuidado que tenemos los hijos de la misma edad.
22:06
Speaker 3: Como ahora
22:07
Speaker 4: nosotros todavía nos sorprendemos de algunas cosas que ocurrían hace 20 años,
22:10
Speaker 4: o incluso 10 años, Estoy convencido que ellos de alguna forma
22:16
Speaker 4: se sorprenderán de que nosotros éramos capaces de tomar nuestras
22:20
Speaker 4: propias decisiones en el coche. Entonces, estoy de verdad convencido
22:24
Speaker 4: que en plazos cortos, porque ya las hadas nos están
22:27
Speaker 4: dando mucha indicación de lo que pueden hacer los coches,
22:31
Speaker 4: hablamos muchas veces de la transformación de la movilidad por
22:34
Speaker 4: la sostenibilidad. Y yo hablo también mucho de la seguridad.
22:37
Speaker 4: No tiene nada que ver las ayudas que tienen tecnológicas
22:40
Speaker 4: nuestros coches de ahora, que evitan un montón de accidentes,
22:43
Speaker 4: con lo que ocurre con la edad media del parque
22:46
Speaker 4: automóvil que tenemos en España de los 14 años. Imagínate las
22:50
Speaker 4: diferencias tecnológicas que hay. Entonces, seguramente... Las nuevas generaciones pensarán, oye,¿
22:55
Speaker 4: sabes que conducían
22:56
Speaker 3: y
22:57
Speaker 4: ellos decidían las decisiones en el coche? No
22:59
Speaker 4: nosotros ahora lo vemos normal, pero probablemente ellos se sorprenderán.
23:01
Speaker 3: Tú y yo tenemos hijos en edad de haberse sacado
23:04
Speaker 3: recientemente o irse a sacar el carne de conducir y
23:07
Speaker 3: yo me sorprende porque digo, si igual dentro de cinco
23:11
Speaker 3: años no les hace falta. Esto va muy deprisa. Manu,
23:15
Speaker 3: lo último, bola de cristal,¿ dónde quieres verlo? Más que
23:19
Speaker 3: bola de cristal está el deseo, para cerrar con esto,¿
23:22
Speaker 3: dónde quieres ver a BMW Group, dónde quieres ver al grupo,
23:27
Speaker 3: pero también a BMW en España en los próximos años?
23:30
Speaker 4: Bueno, yo lo quiero ver con la agilidad y dinámica
23:35
Speaker 4: necesaria para poder estar presente en donde el cliente lo necesite.
23:40
Speaker 4: Lo quiero ver liderando en el mercado que exista, aquel
23:44
Speaker 4: que sea. Creo que nosotros tenemos productos y marcas para
23:48
Speaker 4: poder ser un protagonista de ese mercado y lo que
23:53
Speaker 4: quiero es liderar en los segmentos que existan, que el
23:57
Speaker 4: consumidor nos vaya determinando. Pues que nosotros tengamos un papel
24:01
Speaker 4: relevante y que en toda esta transformación, tanto de la
24:04
Speaker 4: movilidad sostenible como de la movilidad autónoma, pues tengamos un
24:08
Speaker 4: papel fundamental. Siempre le pido a los equipos, en algunas
24:11
Speaker 4: ocasiones no seremos capaces de ganar algún partido, no pasa nada,
24:15
Speaker 4: pero sí creo que debemos ser los que mejor atención
24:19
Speaker 4: y mejor consejo vamos a dar al cliente.¿ Comprar algún
24:23
Speaker 4: otro coche? No ganaremos todos los partidos, pero creo que
24:27
Speaker 4: debemos ser la referencia de los que mejor podemos asesorar
24:30
Speaker 4: en este momento de incertidumbre para el consumidor cuál puede
24:33
Speaker 4: ser la mecánica adecuada.
24:35
Speaker 3: Pues con ese mensaje no lo voy a superar, así
24:38
Speaker 3: que con ese mensaje nos vamos a quedar. Manuel Terroba,
24:41
Speaker 3: presidente ejecutivo de BMW Grupo Iberia, gracias. Pia Lázaro, directora
24:46
Speaker 3: de por venta de BMW Iberia, muchas gracias y gracias
24:49
Speaker 3: por dejarnos venir a conoceros un poquito por dentro, que
24:51
Speaker 3: no todo el mundo hace ese ejercicio de transparencia.
24:54
Speaker 4: Que tengáis un magnífico programa hoy y que tus oyentes
24:59
Speaker 4: disfruten de cómo trabajamos aquí en el grupo BMW en España.
25:02
Speaker 4: Muchas gracias a vosotros
25:04
Speaker 2: Gracias. Jim Ortega movilidad sobre ruedas Pues estábamos hace un
25:23
Speaker 2: segundo con Manuel Terrobe con Piedad Lázaro y como les
25:25
Speaker 2: decía íbamos a conocer los engranajes del grupo BMW en
25:28
Speaker 2: España íbamos a conocer otra pieza una pieza importante no
25:29
Speaker 2: lo siguiente y más cuando está Capital Radio aquí
25:50
Speaker 3: para que no nos vamos a engañar, que es BMW Bank.
25:52
Speaker 3: Y además tengo una tremenda suerte porque venir a esta
25:58
Speaker 3: casa hoy me ha hecho reencontrarme, por supuesto, con Amaya,
26:03
Speaker 3: ahora la presentaré correctamente, pero con Rocío Carrascosa, que es
26:07
Speaker 3: ahora la CEO de BMW Bank en la sucursal de España,
26:12
Speaker 3: pero que yo la he echado de menos. Hola, Rocío,¿
26:14
Speaker 3: cómo estás?
26:15
Speaker 7: Muy bien, Simón, muchas gracias. Gracias por la bienvenida y
26:19
Speaker 7: muy contenta de veros a todos, de verte a ti,
26:20
Speaker 7: que hacía mucho tiempo, años, que
26:22
Speaker 3: no
26:22
Speaker 7: te
26:23
Speaker 5: veía
26:24
Speaker 7: hablando de movilidad. Y pues nada, hoy aprovechando que estáis
26:28
Speaker 7: aquí en nuestra casa, pues compartir con vosotros lo que
26:31
Speaker 7: ya ha empezado Manuel y Piedad, pues lo que es
26:33
Speaker 7: el Grupo MV, que es una gran familia, como ya
26:36
Speaker 7: veréis
26:37
Speaker 3: Manuel hacía un guiño a la parte financiera. yo creo
26:42
Speaker 3: que eso ha sido importante pero no vamos a quedar
26:45
Speaker 3: voy a presentar correctamente a Maya Maya Saiz que es
26:47
Speaker 3: la directora comercial y de marketing en BMW Bank también
26:51
Speaker 3: en la sucursal de España, por supuesto, Amaya. Bueno, Chimo,
26:54
Speaker 8: mucho tiempo sin verte también
26:58
Speaker 3: Las dos habéis sido víctimas mías unas cuantas veces, como
27:01
Speaker 3: yo digo, pero Rocío, déjame que empiece contigo. Ponme al día.
27:06
Speaker 3: Esto es una conversación entre amigos, ponme al día.¿ Qué
27:10
Speaker 3: ha hecho Rocío Carrascosa durante este tiempo, desde que salió
27:13
Speaker 3: de Alfa Beta hasta ahora?
27:16
Speaker 7: Pues he estado tres años en Estados Unidos. Me fui
27:18
Speaker 7: en mayo del 22 hasta el 1 de junio del 25. Responsable de
27:25
Speaker 7: la venta de usados en Norteamérica. Es un mercado, es
27:28
Speaker 7: el mercado. Yo diría que...
27:30
Speaker 3: Eso te iba a decir. Si hablamos de usados y venta,
27:32
Speaker 3: Norteamérica es el mercado. Bueno, es en general el mercado,
27:35
Speaker 3: pero para esto más.
27:36
Speaker 7: Sí, después de Alemania, que por supuesto, siendo nuestro mercado matriz,
27:40
Speaker 7: no tiene comparación. Pero yo diría que Estados Unidos, sin
27:43
Speaker 7: haber estado en otro mercado... puede ser el mercado. Vende
27:47
Speaker 7: alrededor de 450.000 vehículos nuevos y 200.000 usados. Y una de las
27:52
Speaker 7: cosas que más me ha impresionado es vender Rolls Royce.
27:55
Speaker 7: Cuando te llega un Rolls Royce usado después de un
27:57
Speaker 7: contrato de financiación y lo vendes. Bueno, pues en Estados
28:00
Speaker 7: Unidos se venden usados Rolls Royce nuevos. el mercado de
28:04
Speaker 7: allí es muy dinámico, me traigo muchas cosas, me traigo
28:08
Speaker 7: el emprendimiento como orgullo, es un país que está orgulloso
28:13
Speaker 7: y los dealers, nuestros concesionarios allí son auténticos emprendedores, pero
28:17
Speaker 7: también el equipo, el equipo está pendiente de cualquier incidencia,
28:20
Speaker 7: cualquier crisis, se soluciona de manera inmediata. Nosotros somos súper
28:23
Speaker 7: creativos en España, no tenemos nada que envidiar, pero bueno,
28:27
Speaker 7: a lo mejor traemos algunas ideas que podemos acompañar en
28:31
Speaker 7: nuestro modo tan creativo, complementado con la ejecución que tienen
28:35
Speaker 7: los americanos, que es de ya y basado en datos.
28:37
Speaker 7: Y si no tienen datos, los inventan, trabajan en qué
28:41
Speaker 7: pueden ser los datos y aprenden muy rápido. Así que
28:44
Speaker 7: una experiencia única y en lo personal, pues imagínate, he
28:46
Speaker 5: vivido
28:46
Speaker 7: en Manhattan, al lado de Central Park, lo llegué a
28:50
Speaker 7: normalizar y ahora me he dado cuenta de lo que
28:52
Speaker 7: ya no tengo. Y me decía mi hija ayer, que
28:54
Speaker 7: estaba con ella, que era su cumpleaños, Me decía, mamá,
28:57
Speaker 7: yo quiero volver. Digo, bueno, pues nada, hija, tendrás que volver. Dice,
28:59
Speaker 7: pero
28:59
Speaker 3: ya no
29:00
Speaker 7: tenemos casa. Digo, no, no, no tenemos casa.¿ Cómo vamos
29:02
Speaker 7: a tener casa? Exacto. Iremos de turismo
29:04
Speaker 7: Pero feliz de volver, de volver a España, de, como
29:07
Speaker 7: te decía, nada que envidiar, aunque mucho que aprender.
29:11
Speaker 3: Antes le decía a Manu que yo tengo una nueva celanda,
29:13
Speaker 3: la tuya se va a Estados Unidos en dos días, amiga,
29:16
Speaker 3: te lo aviso.¿ Cómo veis la evolución del mercado de
29:21
Speaker 3: la financiación? Porque últimamente estamos viendo muchas cosas nuevas, muchos
29:27
Speaker 3: productos nuevos, muchos tipos nuevos, incluso actores nuevos.¿ Y qué
29:34
Speaker 3: papel queréis que juegue BMW Bank en este entorno?
29:38
Speaker 8: Chimo, yo diría que está claro que la financiación se
29:41
Speaker 8: ha convertido en el mecanismo habitual para adquirir un vehículo
29:44
Speaker 8: en España, dado el incremento de precios
29:46
Speaker 3: medios que venimos teniendo. Pero antes hablábamos de financiación y
29:48
Speaker 3: no hablábamos de un crédito, ahora hablamos de… De muchas cosas.
29:51
Speaker 3: … inventáis
29:51
Speaker 8: todo lo que haga falta. De muchas cosas, ¿no? Manuel
29:53
Speaker 8: antes hablaba de la flexibilidad que hay
29:55
Speaker 3: que darle
29:55
Speaker 8: a los clientes a través también de los productos financieros.
29:59
Speaker 8: Y eso es lo que intentamos desde BMW Bank hacer. Nosotros,
30:03
Speaker 8: para que te hagas una idea, de las ventas que
30:05
Speaker 8: hace el grupo de MV en España a clientes particulares,
30:10
Speaker 8: autónomos y pequeña y mediana empresa, nosotros financiamos en el
30:13
Speaker 8: caso de MV más de la mitad y en el
30:15
Speaker 8: caso de Mini y Motos casi dos de tres vehículos,
30:18
Speaker 8: de cada tres vehículos que adquieren los clientes.
30:21
Speaker 3: O sea, el 66%. Efectivamente.
30:25
Speaker 8: Y esto lo hacemos a través de nuestros productos financieros,
30:28
Speaker 8: ofreciéndole toda esta flexibilidad a los clientes, a los que
30:30
Speaker 8: queremos irles acompañando a lo largo del viaje y ofrecerles
30:35
Speaker 8: soluciones conforme van cambiando sus necesidades. Ofrecer también soluciones financieras,
30:39
Speaker 8: por ejemplo, cuando quieren hacer una reparación en el taller,
30:42
Speaker 8: cuando quieren montar accesorios a sus vehículos, cuando quieren comprar
30:46
Speaker 8: equipamiento motomotorista, por ejemplo, también ayudamos ahí a nuestros clientes.
30:51
Speaker 3: Interesante.¿ Y para el vehículo de ocasión, Rocío, también?
30:56
Speaker 7: Sí, por supuesto. Para nosotros es muy importante el vehículo nuevo,
30:59
Speaker 7: pero también el vehículo de ocasión. Nuestro coche, el vehículo BMW,
31:03
Speaker 7: sabéis que tiene una calidad extraordinaria y tiene un ciclo
31:06
Speaker 7: de vida muy largo. Empezamos con el vehículo, aquel que financiamos,
31:11
Speaker 7: lo tenemos durante tres, cuatro años y tiene un segundo
31:14
Speaker 7: ciclo de vida, incluso un tercer ciclo de vida. Hacemos
31:16
Speaker 7: una financiación inicial
31:17
Speaker 3: Sí, porque
31:17
Speaker 7: son coches con rotación, además. Totalmente. Tenemos un vehículo joven...
31:22
Speaker 7: Tenemos el vehículo de tres, cuatro años, pero también tenemos
31:25
Speaker 7: el vehículo que viene muchas veces a nuestras concesiones, que
31:28
Speaker 7: trae el vehículo el cliente. También financiamos esos vehículos, es decir,
31:31
Speaker 7: tenemos el ciclo de vida completo y ofrecemos soluciones bastante flexibles.
31:36
Speaker 7: Tenemos un producto que Amaya os ilustrará mucho mejor porque
31:39
Speaker 7: lleva muchos años con él. que es el Select. Yo
31:42
Speaker 7: descubrí el Select cuando llegó al banco y es la
31:45
Speaker 7: joya de la corona del banco. Es un producto que
31:47
Speaker 7: deja al cliente elegir en cada momento cuál es el
31:50
Speaker 7: vehículo que quiere conducir.
31:51
Speaker 3: Vaya por alusiones.
31:52
Speaker 7: Por alusiones,
31:53
Speaker 8: diría.
31:53
Speaker 7: El
31:53
Speaker 8: Select es nuestro producto estrella, es el producto de financiación
31:58
Speaker 8: que prefieren nuestros clientes, es un producto flexible y personalizable.
32:03
Speaker 8: El cliente decide la cuota que quiere pagar en función de...
32:06
Speaker 8: la entrada que quiere dar, los kilómetros y el plazo
32:10
Speaker 8: y el valor futuro garantizado que tiene el producto. Esto
32:13
Speaker 8: permite al cliente, a la finalización del contrato, decidir qué
32:16
Speaker 8: quiere hacer con el coche. Si quiere quedarse con él,
32:19
Speaker 8: pagándose a última cuota, renovarlo por otro vehículo o devolvérnoslo.
32:24
Speaker 8: Hablabas tú de esa rotación. Nosotros tenemos un ratio de
32:28
Speaker 8: renovación con el producto Select de más de un 40%.
32:32
Speaker 8: Quiere decir que retenemos a muchos clientes con nosotros Es
32:35
Speaker 8: un pilar muy importante el tema de la fidelización, lo
32:37
Speaker 8: comentábamos antes. Es la gran guerra. Entonces, aquí trabajamos muy
32:42
Speaker 8: de la mano de todas las marcas. para poder seguir
32:45
Speaker 8: manteniendo a los clientes con nosotros en ese ecosistema y
32:48
Speaker 8: atendiéndoles a lo largo de toda la vida del producto, ¿no?
32:52
Speaker 8: Decía Rocío, tenemos un select de vehículo nuevo, pero también
32:55
Speaker 8: tenemos un select de vehículo de ocasión, ¿no? Y que
32:58
Speaker 8: muchas veces permite la accesibilidad a la marca a través
33:02
Speaker 8: del vehículo de ocasión y luego renuevan por un vehículo nuevo, ¿no?
33:06
Speaker 8: Esto es un tema que también monitorizamos muy de cerca
33:09
Speaker 8: porque nos parece también muy relevante, ¿no?
33:12
Speaker 3: Yo hoy digo que el programa va de engranajes, porque
33:15
Speaker 3: conocer una empresa por dentro es conocer cómo funciona. Y
33:20
Speaker 3: vosotras trabajáis con tres marcas. Trabajáis con motos, con mini,
33:26
Speaker 3: muchos productos, tres grandes paraguas, con BMW. Dime.
33:32
Speaker 8: Decimos a veces cuatro, ¿no? Porque decimos que también trabajamos
33:35
Speaker 8: con vehículos usados.
33:36
Speaker 3: O sea, trabajamos con BMW, Mini,
33:38
Speaker 8: motos y vehículos de ocasión
33:40
Speaker 3: Vale.¿ Cómo diferenciáis los productos?¿ Qué hacéis para darle a
33:44
Speaker 3: cada uno o a cada cliente o a cada producto
33:47
Speaker 3: lo que necesita, Rocío?
33:49
Speaker 7: Bueno, es el cliente el que realmente nos
33:51
Speaker 3: pide. El que lo demanda
33:53
Speaker 7: es el cliente. Y cada cliente tiene sus necesidades y
33:56
Speaker 7: por eso define distintas marcas. Incluso tenemos clientes que pueden
34:00
Speaker 7: tener los tres productos. Tenemos clientes que tienen BMW, que
34:03
Speaker 7: tienen Mini y que tienen moto. Yo creo que cubre
34:07
Speaker 7: una amplia gama de servicios. Si piensas en un cliente Mini,
34:12
Speaker 7: pues todos pensamos un cliente urbano, un cliente que le
34:15
Speaker 7: gusta la movilidad eléctrica, un cliente más joven. Pero yo
34:19
Speaker 7: diría que no debemos encasillar. En BMW, pues tenemos clientes
34:22
Speaker 7: de serie 1 que es cliente joven, que también tenemos vehículo
34:25
Speaker 7: eléctrico y que también son urbanos. Es decir...¿ Qué es
34:28
Speaker 7: lo que diferencia? Pues nuestra marca es una marca premium,
34:31
Speaker 7: es una marca de calidad, es una marca de seguridad,
34:33
Speaker 7: es una marca que sabes que el coche te va
34:36
Speaker 7: a responder siempre en los momentos donde tienes necesidad de respuesta.
34:40
Speaker 7: Y lo que hacemos desde el banco es interpretar muy
34:42
Speaker 7: bien esas necesidades y esas demandas de cliente y definir
34:44
Speaker 7: productos que no solamente están en la parte de financiación,
34:47
Speaker 7: sino también en la parte de servicios. Hoy en día
34:49
Speaker 7: el cliente lo que quiere es… Es una movilidad con
34:52
Speaker 7: todo incluido, que cuando llega a la concesión…
34:54
Speaker 3: Quiere olvidarse de problemas.
34:56
Speaker 7: Exacto. Y también nuestros concesionarios es lo que ofrecen, que
35:00
Speaker 7: son nuestros grandes valedores, los que de verdad están delante
35:03
Speaker 7: del cliente y están ofreciendo nuestro producto y nuestro servicio,
35:06
Speaker 7: es el concesionario. Entonces, el concesionario necesita también ofrecerle al
35:10
Speaker 7: cliente esa movilidad continua, que el cliente… se mantenga en
35:14
Speaker 7: nuestro ecosistema, que realmente tenga el servicio que merece con
35:17
Speaker 7: un producto como el del grupo MVM.
35:19
Speaker 3: Además de ponerle los servicios a la disposición de las
35:23
Speaker 3: cuatro grandes bloques que tenemos o cuatro grandes engranajes que tenemos,
35:28
Speaker 3: más la distribución, por supuesto, que para mí es uno
35:31
Speaker 3: más siempre,¿ cómo lo hacéis con los empleados? Porque, claro,
35:38
Speaker 3: yo tengo una duda. Siempre que hablamos del banco de
35:40
Speaker 3: una marca de coches, de un Yo siempre pregunto, oye,¿
35:45
Speaker 3: y los empleados los tratáis bien?¿ Tenéis fidelidad? Esto es
35:47
Speaker 3: un pequeño guiño
35:49
Speaker 3: Pero ya que estamos aquí, por favor, escuchadme porque así
35:53
Speaker 3: lo vais a saber todos.
35:54
Speaker 8: Pues yo diría que por supuesto que los tratamos muy
35:56
Speaker 8: bien y yo creo que todos tenemos un SELED. Estoy
36:00
Speaker 8: segura que todos en nuestra familia, si no somos nosotros,
36:03
Speaker 8: nuestra familia tiene alguien un SELED. O sea, que por
36:06
Speaker 8: supuesto que los tratamos muy bien, claro que
36:07
Speaker 3: sí, tenemos un programa de empleados con condiciones muy buenas.
36:11
Speaker 3: Muy buena,
36:11
Speaker 8: muy buena.
36:13
Speaker 3: Oye,¿ cómo veis el futuro de la financiación? Porque si
36:16
Speaker 3: estamos hablando de coche autónomo, estamos hablando de que cada
36:19
Speaker 3: vez hay más actores, más productos, más servicios, todo va
36:22
Speaker 3: metido en un mismo paraguas muchas veces. Estamos hablando de
36:27
Speaker 3: un cambio tecnológico que estamos llevando. En el caso del
36:30
Speaker 3: grupo hemos hablado de un cambio total de renovación de MINI.
36:35
Speaker 3: de forma de actuar, de producto, en motorrad, pues últimamente
36:39
Speaker 3: también estamos cambiando todas las motos, en BMW, bueno, la
36:43
Speaker 3: actualización sigue, sigue, sigue.¿ Cómo veis el futuro en esto?
36:50
Speaker 3: Va para las dos, o sea, no vais a librar
36:52
Speaker 3: ninguna por mucho que os miréis.
36:54
Speaker 7: Mira, si vemos un ejemplo, creo que el eléctrico es
36:56
Speaker 7: un ejemplo de esta disrupción, de este cambio, Lo que
37:00
Speaker 7: está originando el eléctrico es una necesidad de adaptación por
37:03
Speaker 7: parte del cliente que está buscando adentrarse en el producto,
37:08
Speaker 7: aprender y una vez que está dentro del producto ya
37:10
Speaker 7: se familiariza con él y se queda. Y nosotros con
37:12
Speaker 7: el Select estamos viendo que el cliente del Mini creo
37:16
Speaker 7: que está ahora mismo en un 50% de vehículos eléctricos.
37:19
Speaker 7: De ese 50% el banco está financiando un 80%, es decir,
37:22
Speaker 7: estamos ayudando y estamos acercando el producto. Es cierto que
37:26
Speaker 7: una vez que te montas en un eléctrico, y lo
37:27
Speaker 7: hablo por mí misma, que llegué y heredé el IEX
37:31
Speaker 7: que tenía mi predecesor, cuando lo cogí al principio me
37:35
Speaker 7: hice mil preguntas.¿ Dónde iría a cargar?¿ Qué me va
37:37
Speaker 7: a pasar si…? Bueno, ahora mismo ya no me acuerdo
37:40
Speaker 7: de que llevo un eléctrico. Vivo con el eléctrico, estoy feliz,
37:43
Speaker 7: estoy encantada. Oía las noticias, la subida de los combustibles
37:47
Speaker 7: y demás y pensaba, no me afecta. Es un cambio
37:50
Speaker 7: de verdad importante, pero en el que estamos acompañando a
37:53
Speaker 7: los clientes, como te decíamos, con soluciones… Flexibles como el
37:57
Speaker 7: producto Select, donde el cliente puede probar, se adentra en
38:01
Speaker 7: el producto. Es difícil que un cliente vehículo salga, pero bueno,
38:05
Speaker 7: si no le interesa por algún motivo, fácilmente puede salir
38:08
Speaker 7: y volver al motor de combustión. Porque como sabes, en
38:11
Speaker 7: el grupo tenemos, como decía Piedad, tenemos el combustible diésel, gasolina,
38:17
Speaker 7: tenemos el híbrido, tenemos
38:18
Speaker 3: el eléctrico y
38:19
Speaker 7: tendremos el hidrógeno en brevet.
38:22
Speaker 3: Ya tenéis el hidrógeno, nunca he hecho hidrógeno. Amaya, iba
38:29
Speaker 3: a decir que no te ibas a librar por mucho interés. No, no, no,
38:31
Speaker 8: iba a decir, continuando un poco con lo que comenta Rocío,
38:34
Speaker 8: nosotros tenemos que seguir acompañando a las marcas, vamos a
38:37
Speaker 8: seguir aprendiendo también de lo que… surja y haya nuevo
38:41
Speaker 8: en el mercado. Evidentemente la digitalización jugará un papel muy
38:45
Speaker 8: importante y súper relevante. Tendremos que seguir enriqueciendo nuestra oferta
38:49
Speaker 8: con mayores servicios. El tema del seguro también jugará un
38:53
Speaker 8: papel relevante y quizá siga evolucionando, pero ahí estaremos intentando
39:01
Speaker 8: acompañar a nuestros clientes, a las marcas, intentar ayudar a
39:04
Speaker 8: vender más, a tener más presencia en el mercado, que
39:07
Speaker 8: es al final de lo que se trata.
39:09
Speaker 3: Oye, para terminar ya un guiño,¿ son distintos los clientes
39:13
Speaker 3: de cada una de las marcas?¿ O al final todos
39:17
Speaker 3: queremos lo mismo?
39:19
Speaker 8: A ver, pues yo creo que podemos ir al cliente
39:22
Speaker 8: de motos, ¿no? Yo creo que el cliente de motos
39:25
Speaker 8: es
39:25
Speaker 3: un cliente muy motero, ¿no?
39:27
Speaker 8: Que tiene ese sentimiento de pertenencia, le gusta estar en
39:30
Speaker 8: el club de los moteros, ¿no? Entonces yo creo que
39:32
Speaker 8: es… Pues
39:32
Speaker 7: algo diferente al cliente
39:34
Speaker 8: de BMW
39:34
Speaker 7: y
39:34
Speaker 8: al
39:35
Speaker 7: de Mini. Quizás entre un cliente Mini y un cliente
39:40
Speaker 7: BMW hay diferencias, pero yo diría que entre los concesionarios no.
39:43
Speaker 7: El concesionario que vende normalmente BMW también vende Mini, entonces
39:48
Speaker 7: no hay una diferenciación. Como dice Amaya, Motos es otro
39:51
Speaker 7: mundo que antes no había hecho el guiño, pero me
39:54
Speaker 7: gustaría hacerle el guiño al cliente de Motos porque es
39:57
Speaker 7: un cliente muy importante para el banco y es el
39:59
Speaker 7: cliente fan, ese es el cliente que... Ama la moto.
40:02
Speaker 7: Nosotros tenemos un producto
40:03
Speaker 3: y ahora le llamamos... Por
40:04
Speaker 7: encima de cualquier otra cosa, ya os lo digo yo. Sí,
40:06
Speaker 7: le decimos tu moto, tuya, tuyísima. Es su moto, es
40:11
Speaker 3: muy importante. Rocío Carrascosa, CEO de BMW Bank aquí en España.
40:16
Speaker 3: Amaya Sainz, directora comercial y de marketing. Muchas gracias a
40:20
Speaker 3: las dos por estar con nosotros. A ti. Muchas gracias, Chimo. Gracias, Chimo.
40:49
Speaker 3: Y como no podía ser de otra manera, si estoy
40:51
Speaker 3: yo por medio, tengo que hablar. Porque saben que es
40:55
Speaker 3: uno de mis productos favoritos a la hora de tener
40:58
Speaker 3: un coche. Y por supuesto, para hablar de renting en
41:02
Speaker 3: esta casa hay que hablar de Alphabet. Tengo conmigo Alberto Copado,
41:05
Speaker 3: al CEO de Alphabet en España. Hola Alberto, bienvenido.
41:08
Speaker 9: Muy buenos días, Chimo. Un placer compartir la mañana de
41:10
Speaker 9: hoy contigo y con todo el equipo de Capital Radio.
41:13
Speaker 9: Muchas
41:13
Speaker 3: gracias. Un placer que me hayáis acogido aquí a cotillar
41:17
Speaker 3: un poco, a mirar en vuestro caso. Por supuesto, eres
41:18
Speaker 9: bienvenido.
41:19
Speaker 3: Y Alexander Bonseich.¿ Lo he dicho medianamente bien, Alexander
0:00
Speaker 10: 100% correcto.
41:24
Speaker 3: Gracias. Director comercial de Marketing y Alphabet de España, gracias
41:29
Speaker 3: por tu consideración conmigo, amigo.
41:31
Speaker 10: Gracias, igualmente es un placer
41:33
Speaker 3: estar aquí
41:35
Speaker 3: Renting disparado, o sea, es el producto de moda. Será
41:39
Speaker 3: porque llevo mucho insistiendo, Alberto, pero es el producto de moda.¿
41:43
Speaker 3: Qué evolución esperáis y también qué papel queréis jugar vosotros?
41:47
Speaker 3: Porque hablamos de un mercado tan cambiante que dónde queréis estar.
41:51
Speaker 9: Esa es una pregunta muy amplia, Chimo. Es
41:54
Speaker 3: un poco la bola de cristal al revés, ya sabes,
41:57
Speaker 9: Alberto. Mercado disparado. Coincido contigo, el mercado de renting en
42:02
Speaker 9: España está en récord histórico. Actualmente ya existe más de
42:06
Speaker 9: un millón de vehículos en parque con esta modalidad, con
42:10
Speaker 9: este contrato. Si miramos hacia atrás, en los últimos 10 años,
42:15
Speaker 9: este parque se ha multiplicado por 2,5 veces y el número
42:19
Speaker 9: de clientes se ha multiplicado por 5 veces. Está yendo realmente rápido.
42:23
Speaker 9: En España actualmente representa el 26% de las matriculaciones que
42:28
Speaker 9: se realizan, pero cuando nos comparamos con otros países de
42:33
Speaker 9: nuestro entorno, por ejemplo, en el Reino Unido o en Holanda,
42:36
Speaker 9: este supera o está en el entorno del 50%. Desde luego,
42:40
Speaker 9: el recorrido que tiene es muy amplio
42:42
Speaker 3: Nos queda margen, a pesar de que
42:45
Speaker 9: vamos muy deprisa. Nos queda margen.
42:48
Speaker 3: Alexander,¿ y hacia dónde va el mercado? Porque, claro, cambia
42:53
Speaker 3: lo que elige la gente, cambia el cliente, cada vez
42:55
Speaker 3: tenemos más cliente particular, más autónomo, aunque sigue estando la
42:59
Speaker 3: gran empresa, pero el mercado también, los coches también cambian.
43:03
Speaker 10: El mercado se mueve muy rápido, tendencia positiva, como ya
43:06
Speaker 10: ha dicho Alberto, pero lo que sobre todo observamos es
43:10
Speaker 10: que el mercado se mueve más de un negocio centrado
43:15
Speaker 10: en el vehículo, más a una gestión integral de movilidad. Entonces,
43:20
Speaker 10: los clientes buscan más que un coche. Muchas veces también
43:23
Speaker 10: es una decisión estratégica en equilibrio con los requerimientos operativos. Y, lógicamente,
43:31
Speaker 10: no solo marca-modela, influyen muchas cosas más. También preguntas de sostenibilidad,
43:36
Speaker 10: nuevas normativas, por supuesto los costes operativos... Entonces, aquí observamos
43:42
Speaker 10: que es más y más una solución cortada al medida
43:46
Speaker 10: para el cliente y el vehículo solo es la punta
43:53
Speaker 10: del iceberg. Por debajo hay una estrategia grande de la empresa,
43:56
Speaker 10: cada uno tiene su propia, de normativas, de regulaciones, entonces
44:02
Speaker 10: mucho más que solo elegir un modelo y una marca.
44:05
Speaker 3: Tienes razón, Alexander, porque cada vez hay más normativas, tanto
44:08
Speaker 3: en los vehículos, pero también en las empresas, que nos
44:11
Speaker 3: obligan a controlar las emisiones de nuestros trabajadores, que nos
44:16
Speaker 3: obligan a las de los proveedores, que nos obligan a
44:18
Speaker 3: muchas cosas, todas las normativas. Yo siempre digo que el
44:22
Speaker 3: renting ha pasado a ser de un producto financiero, luego
44:26
Speaker 3: pasa a ser un producto financiero con muchos servicios, casi
44:29
Speaker 3: más de servicio que financiero y ahora es un servicio
44:33
Speaker 3: más de consulting que de servicios y financiero. Hablabas tú
44:37
Speaker 3: de las empresas de lo que quieren, casi tenéis que
44:40
Speaker 3: ser un más media hora para darles la solución de movilidad.
44:43
Speaker 10: Sí, es justo eso, es que lo que lo he dicho,
44:46
Speaker 10: el mercado es cada vez más complejo, hay más temas regulatorios,
44:51
Speaker 10: más desafíos de tecnología y lo que queremos ser es
44:56
Speaker 10: más que solo un proveedor, queremos convertir para nosotros… no
45:00
Speaker 10: para nosotros, para el cliente, la movilidad en una ventaja
45:03
Speaker 10: estratégica y ser también un partner estratégico para ellos. Y
45:08
Speaker 10: la clave para esto, sobre todo, es adaptarse al máximo
45:12
Speaker 10: a las necesidades del cliente. Y lo más importante aquí
45:16
Speaker 10: es ser innovador y rápido, porque el día de hoy
45:19
Speaker 10: los peces grandes no comen los peces pequeños, los rápidos no.
45:25
Speaker 10: Los lentos, entonces aquí sobre todo aprovechando de las oportunidades
45:30
Speaker 10: que nos da la inteligencia artificial y por ejemplo hemos
45:33
Speaker 10: desarrollado una herramienta de gestión de flotas que se llama
45:37
Speaker 10: Alphabet Assistance y también hacer un consulting individualizado para cada cliente,
45:44
Speaker 10: entonces eso es la clave para el éxito en el mercado.
45:47
Speaker 3: Vale, Alberto Didi
45:50
Speaker 9: siéntete
45:50
Speaker 3: libre.
45:52
Speaker 9: Muchas gracias, Chimo. Por construir los comentarios que hacía Alex
45:55
Speaker 9: y vinculándolo con la pregunta anterior, todo esto está sucediendo
46:00
Speaker 9: y es uno de los grandes motivos por los que
46:02
Speaker 9: el renting está creciendo tanto y tan rápido en los
46:05
Speaker 9: últimos años. El mercado está pasando de la propiedad a
46:10
Speaker 9: que los clientes, fundamentalmente nuestros clientes corporativos o clientes particulares,
46:15
Speaker 9: no quieran la propiedad del coche, sino que lo que
46:18
Speaker 9: buscan es tener los servicios vinculados al coche, la movilidad. Exacto.
46:24
Speaker 9: Y eso se está acelerando, además, por las evoluciones tecnológicas
46:28
Speaker 9: de los propios
46:30
Speaker 3: vehículos,
46:31
Speaker 9: el marco regulatorio y, adicionalmente, en el caso de nuestros
46:35
Speaker 9: clientes corporativos, no quieren tener la gestión asociada a la flota. Entonces,
46:40
Speaker 9: todo esto está haciendo que vaya evolucionando muy rápido y
46:43
Speaker 9: a pasos agigantados.
46:45
Speaker 3: Y en este entorno, Alberto, eso está muy bien, pero¿
46:49
Speaker 3: y en este entorno cuáles pueden ser las claves del
46:52
Speaker 3: futuro de Alphabet? Porque claro, en un entorno tan de
46:54
Speaker 3: crecimiento rápido, ¿vale? No hay más que ver el mercado
46:57
Speaker 3: de febrero comparado con el mercado de empresas. Y me
47:00
Speaker 3: quedo ahí porque es el último que tenemos. De crecimiento rápido,
47:04
Speaker 3: de tendencias cambiantes, de ese servicio de consultoría por encima
47:08
Speaker 3: de muchas otras cosas, de esa velocidad de cambio de producto...¿
47:13
Speaker 3: Cuáles son las claves del éxito para una empresa como Alphabet?
47:17
Speaker 9: A ver, durante los últimos años nosotros somos una empresa
47:20
Speaker 9: de servicios. Hablabas antes del financiero a los servicios. Nosotros
47:24
Speaker 9: la parte financiera forma parte del activo,
47:27
Speaker 3: pero
47:27
Speaker 9: somos una empresa
47:28
Speaker 3: de servicios. Yo decía la evolución del renting, pero que
47:31
Speaker 3: al final
47:32
Speaker 9: ha sido así. Sí, sí. De alguna forma. Entonces, nosotros
47:35
Speaker 9: durante los últimos años nuestra flota ha ido creciendo año
47:38
Speaker 9: a año, hemos ido ganando cuota de mercado y nuestra
47:42
Speaker 9: expectativa en la que hemos arrastrado los últimos años y
47:45
Speaker 9: con la que pretendemos continuar, haciendo mención a Manuel antes,
47:49
Speaker 9: somos sólidos y estables en nuestros planteamientos, creo que eso
47:52
Speaker 9: es parte del éxito. Lo siguiente es, no pretendemos ser
47:57
Speaker 9: los más grandes, pretendemos ser los mejores estudiantes. Queremos ofrecer
48:02
Speaker 9: el mejor servicio a nuestros clientes, el que más se
48:04
Speaker 9: adapte a las necesidades de nuestros clientes y por eso
48:06
Speaker 9: Alphabet será aquello que quieran nuestros clientes que seamos. En
48:12
Speaker 9: ese mismo sentido, será la excelencia, será la innovación y
48:16
Speaker 9: será la cercanía a nuestros clientes la que nos permita
48:19
Speaker 9: mantener la senda de crecimiento que mantenemos durante los últimos años.
48:22
Speaker 9: No quiero
48:23
Speaker 3: que nos llevemos a error. Estamos en BMW España, ¿Vale?¿
48:29
Speaker 3: Sois parte de esta organización?¿ Sois uno de esos engranajes
48:32
Speaker 3: de los que yo llevo hablando todo el día? Pero
48:35
Speaker 3: no solo hacéis renting de BMW. Que lo entienda la gente,
48:39
Speaker 3: porque no quiero que se lleve nadie a error.
48:43
Speaker 9: El grupo BMW entiende la movilidad como un ecosistema donde
48:48
Speaker 9: cada una de las empresas tiene un rol, tiene un objetivo,
48:51
Speaker 9: tiene un propósito. El papel de Alphabet es el de
48:55
Speaker 9: ofrecer servicios de movilidad corporativa y servicios de renting a
48:59
Speaker 9: sus clientes y para hacerlo lo hacemos no solo con
49:03
Speaker 9: vehículos de BMW Group, sino también lo hacemos con vehículos
49:07
Speaker 9: de cualquier otro fabricante, vehículos comerciales. o incluso motocicletas, que
49:13
Speaker 9: no es tan habitual en renting.
49:14
Speaker 3: Eso es muy importante, renting de motocicletas. Te lo dice
49:18
Speaker 3: alguien que le gusta, porque de eso hay poco en
49:21
Speaker 3: el mercado todavía
49:22
Speaker 9: De eso hay poco, porque no deja de ser un
49:25
Speaker 9: riesgo añadido, donde hay en el mercado también productos muy competitivos,
49:30
Speaker 9: por ejemplo, Select, que mencionaba antes Rocío. Y ahí, pues Alex,
49:35
Speaker 9: además viniendo de motos, ha traído mucha sangre
49:38
Speaker 6: Y
49:38
Speaker 9: un nuevo pensamiento para impulsar el renting de motocicletas.
49:44
Speaker 10: Y justo motocicleta también muchas veces para algunos clientes puede
49:48
Speaker 10: ser un buen complemento a una flota de cuatro horeras.
49:51
Speaker 10: Entonces eso también es una herramienta más para poder adaptarse
49:55
Speaker 10: a las necesidades individuales de cada cliente. Sí, sobre todo
49:58
Speaker 3: vuestro producto es ideal para... y lo digo así, algunos
50:03
Speaker 3: de vuestros productos es ideal, para esos sharing propios de empresas,
50:07
Speaker 3: que ya no sé cómo llamarles porque les hemos puesto
50:09
Speaker 3: apellidos a todos los sharing, pero para cuando una empresa
50:13
Speaker 3: ofrece vehículos a sus empleados, son productos ideales para garantizar
50:19
Speaker 3: esa movilidad.
50:20
Speaker 10: Efectivamente, y para muchas veces como también… Puede ser también
50:25
Speaker 10: una motivación muy emocional para
50:27
Speaker 3: tener
50:27
Speaker 10: un coche premium.
50:29
Speaker 3: Exacto. Bueno, pues nos quedan dos minutos. Quiero haceros sacar
50:34
Speaker 3: un poco la bola de cristal. Es ese ir a
50:37
Speaker 3: futuro sin mucha consistencia, es verdad, porque es prever, pero¿
50:43
Speaker 3: dónde veis el renting?
50:45
Speaker 10: Pues yo creo que vamos a continuar con una tendencia
50:50
Speaker 10: positiva en el mercado. También no solo hemos hablado de
50:54
Speaker 10: siempre hay muchos retos, pero también tenemos que buscar las oportunidades.
50:59
Speaker 10: Por ejemplo, lo que ya observamos en el mercado, que
51:03
Speaker 10: las energías alternativas, ya sabemos todos, que están aquí para quedarse,
51:09
Speaker 10: pero lo que también vemos es que el mercado ya
51:11
Speaker 10: también está adaptándose a esto y es en una fase
51:14
Speaker 10: más madura y eso quita incertidumbre de los clientes y
51:18
Speaker 10: eso crea nuevas oportunidades. Si vemos, por ejemplo, el año
51:22
Speaker 10: pasado en el mercado total de renting, casi uno en
51:26
Speaker 10: dos vehículos que se han matriculado ha sido un HEF,
51:30
Speaker 10: un PHEF o un eléctrico. Entonces, aquí se abren nuevas
51:34
Speaker 10: puertas para mantenerse en el buen camino y seguir creciendo.
51:41
Speaker 9: Por mi parte, añadiría, Chimo, y manteniendo la cultura y
51:45
Speaker 9: la solidez del grupo, el mercado renting seguirá creciendo y
51:50
Speaker 9: nosotros creceremos más que el mercado, seguiremos ganando cuota y
51:54
Speaker 9: lo haremos mejor. ofreciendo a nuestros clientes aquello que ellos
51:58
Speaker 9: necesiten para la gestión de su flota, bien sea con
52:02
Speaker 9: vehículos eléctricos, bien sea con vehículos de combustión, con híbridos enchufables.
52:06
Speaker 9: Les ofreceremos consultoría para poder ayudarles a la elección de
52:10
Speaker 9: su flota, pero desde luego, además con el equipo que
52:14
Speaker 9: contamos en Alphabet España, el resultado solo puede ser bueno.
52:17
Speaker 9: Pues Alberto Copao, CEO de
52:17
Speaker 3: Alphabet España y Alexander, ahora no voy a decir tu
52:23
Speaker 3: apellido porque ya lo he dicho bien una vez, no
52:24
Speaker 3: la voy a liar. No, lo has
52:25
Speaker 6: hecho muy bien.
52:27
Speaker 3: director comercial y de marketing muchas gracias a los dos
52:30
Speaker 3: por estar aquí por cerrarnos este engranaje completo de este
52:34
Speaker 3: gran motor y permitirme que use la alusión que es
52:38
Speaker 3: BMW España muchas gracias a todos por tenernos aquí por
52:41
Speaker 3: acogernos en vuestra casa
52:42
Speaker 9: muchas gracias
52:43
Speaker 3: a vosotros
52:43
Speaker 9: Simo en Capital Radio movilidad sobre ruedas Con Chimo Ortega
52:57
Speaker 9: BBVA Autorrenting le ha ofrecido este programa No es solo
53:00
Speaker 9: un coche Es BBVA Autorrenting
53:21
Speaker 2: En Capital Radio no todo es escuchar. También puedes conseguir
53:25
Speaker 2: la información más relevante con nuestras newsletters. Todos los contenidos
53:29
Speaker 2: sobre economía, mercados, ESG y las últimas novedades del sector
53:33
Speaker 2: publicitario directos a tu correo electrónico. Suscríbete ya en capitalradio.es
53:40
Speaker 2: barra newsletter de forma totalmente gratuita. Para personas inquietas, Capital Radio.
54:00
Speaker 2: Todos los lunes a las 12, en directo en Capital Radio,
54:04
Speaker 2: la actualidad de personas y empresas en el Foro de
54:07
Speaker 2: los Recursos Humanos. Primer espacio en la radio y en
54:10
Speaker 2: internet dedicado a la gestión de personas y directivos en
54:13
Speaker 2: nuestro país.
54:14
Speaker 11: Pero más que nunca nos toca hablar de aspectos humanos.
54:17
Speaker 2: Voces acreditadas, profesionales del sector, empresas destacadas, empleados, líderes, todo
54:23
Speaker 2: sobre los recursos humanos.
54:24
Speaker 11: Un año más estamos con todos ustedes en este espacio,
54:27
Speaker 11: único en la radio y en nuestros contenidos dedicados a
54:30
Speaker 11: la diversidad
54:31
Speaker 2: En la radio siempre en directo desde hace 18 años. Antena
54:35
Speaker 2: de Oro 2020. El Foro de los Recursos Humanos. Los lunes
54:39
Speaker 2: a las 12. Con Francisco García Cabello. Capital Radio. Siente la economía.
54:57
Speaker 7: Son las 3 de la tarde, las 2 en Canarias.