
Canh Bạc 15 Tỷ Đô Của Châu Âu Để "Lật Đổ" Đến Chế Pin Trung Quốc
Trong nhiều thập kỷ, những chiếc xe mang logo Mercedes-Benz, BMW hay Volkswagen luôn là biểu tượng cho sức mạnh kỹ thuật của châu Âu. Nhưng khi ngành ô tô bước sang kỷ nguyên điện hóa, một thực tế đáng lo dần lộ ra: một trong những bộ phận quan trọng và đắt giá nhất của xe điện – bộ pin – lại phụ thuộc rất lớn vào chuỗi cung ứng bên ngoài châu Âu.Trung tâm của ngành công nghiệp mới này nằm ở châu Á, đặc biệt là Trung Quốc. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), năm 2024 Trung Quốc từng nắm gần 85% năng lực sản xuất pin lithium-ion toàn cầu và giữ vị trí rất mạnh ở nhiều khâu khác, từ chế biến…
The skinny
The skinny isn't ready yet — notes appear once the transcript is processed.