Latest / Cantiere Olimpico / Ivrea, dalla Olivetti alla canoa a cinque cerchi

Transcript

Ivrea, dalla Olivetti alla canoa a cinque cerchi · Cantiere Olimpico

0:07
Speaker 2: Con Cantiere Olimpico parliamo ormai da quasi due anni di sport, atleti, allenatori,
0:12
di persone che lavorano e faticano per raggiungere risultati, donne
0:16
e uomini dedicati allo sport. Tra gli esempi più vivi
0:20
e attuali di questo grande impegno c'è un ambiente, c'è
0:24
un mondo che per background sento molto vicino ed è
0:27
quello della canoa. La canoa slalom italiana, la canoa slalom
0:32
sport olimpico, uno sport che in questi anni è riuscito
0:36
a trasformare in realtà un sogno in Italia. Il sogno
0:40
era quello di Ivrea, comune di circa 25.000 abitanti in Piemonte,
0:45
conosciuto per decenni nella storia grazie al marchio Olivetti, è
0:50
divenuto ora punto di riferimento italiano e mondiale della canoa slalom.
0:56
Qui infatti è stato creato un vero e proprio stadio
0:59
della canoa in centro città e qui con soddisfazioni, anche azzurre,
1:04
si allenano e gareggiano ogni giorno campioni nazionali, europei, mondiali
1:08
e olimpici. Mettetevi comodi, vi raccontiamo proprio questa storia. Ci
1:32
sono città che cambiano perché qualcuno decide di cambiarle. E
1:36
poi ci sono città che cambiano quasi senza accorgersene. Ivrea, probabilmente,
1:41
appartiene a entrambe le categorie. Perché la storia che voglio
1:44
raccontarvi oggi parte da un'azienda, anzi, da un'idea di azienda,
1:50
e arriva a un fiume, la Dora Baltea. Parte da
1:53
Olivetti e arriva alla Canoa. E in mezzo c'è una
1:57
città che, quando sembrava aver perso il proprio futuro, ha
2:01
trovato nell'acqua una nuova possibilità. Siamo all'inizio del Novecento. Camillo
2:07
Olivetti fonda a Ivrea la sua azienda. All'inizio produce strumenti
2:12
per l'industria elettrica e meccanica. Poi la rivoluzione, poi arrivano
2:18
le macchine da scrivere. Ma è con il figlio Adriano, Olivetti,
2:22
che assume la guida dell'azienda negli anni 30, che succede
2:26
qualcosa di davvero straordinario. Olivetti non vuole costruire soltanto una fabbrica,
2:31
vuole costruire una vera e propria comunità. A Ivrea nascono
2:36
abitazioni per i dipendenti, asili, mense, biblioteche, servizi sociali arrivano
2:42
architetti importanti, edifici moderni, spazi verdi. E soprattutto arriva una filosofia.
2:50
L'impresa non deve occuparsi soltanto del profitto, ma deve avere
2:55
una responsabilità nei confronti delle persone e del territorio. Ivrea
3:02
diventa così un laboratorio industriale, sociale e culturale. E mentre
3:07
la città cresce insieme alla Olivetti, cresce anche un'altra storia,
3:11
una storia molto più piccola, almeno all'inizio. Questa storia, questa
3:25
storia che cresce, è quella della canoa. Alla fine degli
3:29
anni 40, a Ivrea, un uomo di nome Giulio Balzogher
3:33
si innamora di questo sport. È un dipendente Olivetti, anche lui,
3:39
e comincia a coinvolgere alcuni colleghi. All'inizio sono pochissimi, sono
3:44
pionieri e scelgono di affrontare un fiume che gli eporediesi,
3:49
così si chiamano gli abitanti di Ivrea, conoscono bene che
3:53
fino a quel momento però guardano soprattutto con rispetto e
3:56
anche con un certo timore, la Dora Baltea. All'inizio sono
4:01
canoe rudimentali, discese sul fiume, esperimenti. Poi arriva il 1952,
4:08
Giulio Valzogher e Gianfranco Voltolina salgono su una canoa biposto
4:14
e decidono di fare qualcosa che ancora oggi sembra quasi folle.
4:19
Partire da Ivrea, Piemonte, e arrivare a Venezia, Veneto, seguendo
4:24
la Dora Baltea prima e poi il Po. Non sono 10,
4:28
non sono 20, non sono 100 chilometri, neanche 500, sono
4:30
ben 700 chilometri. Quell'impresa dà una pubblicità enorme alla canoa
4:39
e fa avvicinare molti giovani a questo sport. È quello
4:43
uno di quei momenti in cui una piccola storia comincia
4:46
a diventare una storia collettiva. E negli anni 50 nascono
4:50
le prime gare. Dieci anni dopo l'Ivrea Canoa Club entra
4:54
nella federazione. Nel 1963 arriva il primo eporediese a un
4:59
campionato mondiale. E la canoa lentamente smette di essere la
5:05
passione di pochi ragazzi che sfidano la Dora. Diventa un
5:08
vero e proprio sport, diventa agonismo, diventa identità. E qui
5:13
c'è un'altra cosa interessante. Quei primi canoisti non hanno davanti
5:18
un impianto costruito apposta per loro. Hanno il fiume, hanno
5:23
strutture abbandonate, hanno un vecchio edificio che viene trasformato in
5:27
spogliatoio e deposito per le canoe. hanno soprattutto la volontà
5:31
di trasformare quella parte della Dora in qualcosa di nuovo.
5:36
La storia racconta anche di canoisti arrivati dall'allora Jugoslavia, da
5:40
Nova Gorica, che aiutano gli eporediesi a prendere confidenza con
5:44
le rapide e così quello che sembrava troppo pericoloso diventa
5:49
un percorso di allenamento. Nasce poco alla volta lo slalom
5:55
e Ivrea comincia a produrre atleti che incroceranno la propria
5:59
strada anche con la storia olimpica. Ivrea nella canola slalom
6:12
è infatti protagonista alle Olimpiadi di Monaco nel 1972. Arriva
6:17
uno dei momenti simbolici di questa storia. Ai giochi di Monaco,
6:22
nella prima gara olimpica dello slalom, ci sono tra gli
6:26
altri tre atleti eporediesi, Roberto D'Angelo, Giuseppe D'Angelo, Mario Di Stazio.
6:32
Tre canovisti della stessa città, tre ragazzi cresciuti sulla Dora.
6:36
È un segnale fortissimo. La canoa di Ivrea non è
6:39
più una curiosità locale, è diventata una realtà nazionale. Ma
6:44
mentre succede tutto questo, però, dall'altra parte della città, il
6:47
grande sogno industriale comincia a incrinarsi. Adriano Olivetti, infatti, muore
6:53
nel 1960. e negli anni successivi arrivano difficoltà finanziarie, cambi
6:59
di proprietà, trasformazioni industriali. L'Olivetti prova a essere protagonista anche nell'informatica,
7:05
con prodotti innovativi e con una capacità di anticipare il
7:08
futuro che rimane uno dei capitoli più affascinanti della storia
7:12
dell'industria italiana. Ma l'azienda per varie ragioni perde progressivamente forza,
7:18
gli stabilimenti vengono ridimensionati, i dipendenti diminuiscono. e quella che
7:23
per decenni era stata la grande comunità industriale di Ivrea,
7:27
si svuota. Ed è questo il punto della nostra storia.
7:31
Perché una città che aveva costruito la propria identità attorno
7:35
a una grande azienda si trova improvvisamente davanti a una
7:39
domanda ancora più grande, una domanda enorme. E adesso? E
7:44
la risposta, almeno in parte... arriva, pensate, proprio da quel
7:49
piccolo gruppo di persone che qualche decennio prima aveva cominciato
7:53
a pagaiare sulla Dora. La canoa cresce, il percorso viene migliorato,
8:01
l'impianto si trasforma. Nel 2016 vengono completati importanti interventi sul
8:07
canale che attraversa il centro della città e nel 2017
8:12
lo stadio della canoa diventa sede del centro federale di
8:15
Canoa Slalom. La nazionale italiana insomma comincia ad avere qui
8:19
il proprio punto di riferimento permanente e da quel momento
8:23
Ivrea cambia ancora. Perché la canoa non porta soltanto medaglie,
8:27
porta persone, porta atleti, porta tecnici, porta famiglie, porta squadre straniere, competizioni,
8:35
porta turismo. Lo stadio della canoa è praticamente nel centro
8:40
della città e diventa un luogo frequentato durante tutto l'anno.
8:44
I club italiani e stranieri arrivano in Ivrea per allenarsi,
8:46
i campioni scelgono la Dora per preparare le gare più importanti.
8:51
E questo significa alberghi, appartamenti, ristoranti, bar, attività commerciali. Significa
8:57
una città che torna ad avere persone che arrivano da
9:00
fuori e che la vivono anche al di là della
9:02
singola gara. Non è più soltanto la città della Olivetti,
9:07
è una città che ha imparato a vivere anche grazie
9:10
al suo fiume. e la trasformazione è evidente. Prima infatti
9:22
c'erano migliaia di persone che arrivavano ogni giorno a Ivrea
9:25
per entrare negli stabilimenti Olivetti. Oggi arrivano atleti da tutta
9:30
Italia e da tutto il mondo per entrare in acqua.
9:32
Prima il simbolo del futuro era una macchina per scrivere,
9:36
poi è arrivato il computer. Oggi, a pochi metri dal
9:40
centro della città, Quel futuro passa attraverso invece una canoa
9:44
che scende tra le rapide. E non stiamo parlando di
9:48
uno sport marginale affatto. Stiamo parlando di un impianto che
9:51
è diventato uno dei punti di riferimento internazionali per la
9:55
canoa slalom, un luogo nel quale si allenano atleti che
9:58
hanno vinto campionati europei. mondiali e medaglie olimpiche. E proprio
10:03
in questi giorni Ivrea vive il momento che forse meglio
10:05
racconta questa trasformazione. La Dora Balte è infatti ospite ai
10:10
campionati europei assoluti di Canoa Slalom e Kaya Cross. Una
10:14
quindicina di azzurri sono in gara, tra loro Torino, Anche
10:17
Giovanni De Gennaro, campione olimpico in carica nel K1 a
10:21
Parigi 2024, oltre ad altri grandissimi interpreti della specialità. La città, insomma,
10:27
che un tempo era conosciuta in tutto il mondo per
10:29
le sue macchine da scrivere, oggi torna a essere una
10:32
capitale internazionale, ma questa volta il rumore non è quello
10:37
delle macchine da scrivere, è quello dell'acqua. E forse è
10:41
proprio questo il bello della storia di Ivrea. Che non
10:44
è semplicemente la storia di una grande azienda che è caduta,
10:47
ma è la storia di una città che ha perso
10:50
qualcosa di enorme e che invece di fermarsi ha trovato
10:54
un'altra strada. O meglio, più che un'altra strada, un altro corso,
10:59
quello della Dora Baltea. E tutto era cominciato con pochissime persone.
11:05
Con Giulio Valzogher, con qualche collega della Olivetti, con delle canoe,
11:09
con la curiosità di provare a fare qualcosa che nessuno sapeva.
11:13
o quasi nessuno aveva ancora fatto. Quei pochi canoisti non
11:16
potevano sapere che stavano costruendo qualcosa destinato a durare più
11:20
della grande industria che aveva reso famosa Ivrea. Non potevano
11:28
sapere che sulla loro dora si sarebbero allenati campioni olimpici
11:33
e probabilmente non potevano nemmeno immaginare che decenni dopo migliaia
11:36
di persone sarebbero arrivate a Ivrea per assistere a un
11:39
campionato europeo. Ma è successo. E allora forse il vero
11:43
filo che unisce Olivetti e Canoa è proprio questo, la
11:47
capacità di immaginare qualcosa prima degli altri. Adriano Olivetti aveva
11:51
immaginato un'azienda diversa, quei primi canoisti avevano immaginato un fiume diverso.
11:58
Uno aveva provato a trasformare una fabbrica in una comunità,
12:01
gli altri hanno trasformato un fiume, una città, in un
12:06
luogo di sport, di incontro e di futuro. Due sogni
12:09
diversi nati nella stessa città. E oggi, mentre sulla Dora
12:14
si sfilano i migliori canovisti d'Europa, Ivrea può raccontare una
12:17
storia che va molto oltre lo sport. La storia di
12:20
una città che ha saputo reinventarsi, prima con una macchina
12:24
da scrivere, poi con un computer e oggi con una pagaia.
12:34
Ci sarebbe tanto altro di cui parlare, ma per questo
12:37
episodio ci fermiamo con Cantiere Olimpico. Le canoe continuano a
12:42
navigare tra le acque della Dora a Ivrea e noi
12:45
torniamo presto per raccontarvi altre curiosità a cinque cerchi nel
12:49
prossimo episodio del nostro podcast. Cantiere Olimpico è il podcast
13:08
nato per raccontare le Olimpiade prima, durante e dopo le gare,
13:11
scritto e realizzato da Johnny Lazzarotto.