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Os Primeiros Passos da Colonização de Londrina
Antecedendo a localização do Patrimônio Três Bocas, a Companhia de Terras havia projetado o Patrimônio Heimtal. Motivo: antes da Ferrovia São Paulo-Paraná, cogitava-se um itinerário cuja primeira estação de trem no domínio da colonização seria naquele lote. Se tivesse prevalecido, na futura Londrina os trilhos ocupariam o espaço atualmente da Avenida Duque de Caxias.
Por conta de projetos ferroviários que seriam descartados, a Companhia havia adiantado precursores no sertão: o engenheiro William Reid chegou à foz do rio Pirapó em 1926, ali estabelecendo a sua base. Em 1928, o alemão Carlos…
The skinny
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