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Movilidad Sobre Ruedas · Movilidad sobre ruedas

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Speaker 2: En Capital Radio te mantenemos económicamente informado desde que amanece.
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Speaker 3: Son las 7 de la mañana, hora central europea, las 6 de
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Speaker 3: la mañana en Canarias. Aquí comienza Capital, la bolsa y
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Speaker 3: la vida.
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Speaker 2: Para continuar informándote después de comer.
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Speaker 4: Son las 4 de la tarde, las 3 en Canarias. Esto es
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Speaker 4: Mercado Abierto en Capital Radio.
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Speaker 2: Y que cierres el día conociendo todos los detalles.
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Speaker 5: Señoras y señores, buenas noches, bienvenidos. Escuchan la sintonía de
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Speaker 5: Capital Radio. Les invito a que nos acompañen aquí en
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Speaker 5: el balance...
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Speaker 2: Capital Radio, información económica de calidad. BBVA Autorrenting le ofrece
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Speaker 2: este programa. En Capital Radio, movilidad sobre ruedas, con Chimo Ortega. ¡Gracias!
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Speaker 6: Con Chimo Ortega y con todo el equipo de Capital Radio,
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Speaker 6: bienvenidos un día más a este Movilidad sobre Ruedas que
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Speaker 6: aquí hacemos todos los al mediodía de 2 a 3 en Capital Radio.
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Speaker 6: Por supuesto, con toda esa legión de gente que trabaja
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Speaker 6: para que este programa salga adelante, tanto mis compañeros como
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Speaker 6: todo el mundo de la movilidad que colabora con nosotros
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Speaker 6: permanentemente para que esto sea posible y Por supuesto, mi
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Speaker 6: equipo técnico hoy se han repartido entre Íñigo y otro
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Speaker 6: señor que tengo aquí al lado, que algunas veces estaba conmigo,
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Speaker 6: pero ahora me tiene abandonado, con lo cual no le
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Speaker 6: voy ni a mencionar. Pero si les parece bien, dándoles
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Speaker 6: las gracias a los dos y perdonadme esta pequeña broma, comenzamos.
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Speaker 2: Movilidad sobre ruedas, con Chimo Ortega.
2:15
Speaker 6: Pues como les decía, ahora estamos con una empresa, una
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Speaker 6: empresa que conocemos bien, porque la hemos tenido varias veces
2:20
Speaker 6: con nosotros, sobre todo cuando hacemos esas salidas y hablamos
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Speaker 6: de vehículo ocasión.¿ Pero por qué? Porque ha tenido una idea,
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Speaker 6: esa idea es... procrear o generar que se lleve a
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Speaker 6: cabo el día mundial del coche usado, del coche de
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Speaker 6: segunda mano y para ello vamos a hablar con Carfaz,
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Speaker 6: por supuesto, que es investigador de esta idea y además,
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Speaker 6: como no, pues vamos a hablar con Francisco Rudilla, que
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Speaker 6: para algo es el promotor de todo esto. Hola Francisco,¿
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Speaker 6: cómo estás?
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Speaker 7: Buenas tardes, muy bien. ¿Vosotros?
2:59
Speaker 6: Muy bien, gracias. Decía yo, luego vamos a hablar de
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Speaker 6: más cosas, pero claro, el titular es llamativo. Promovéis el
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Speaker 6: Día Mundial del Coche Usado. Cuéntame,¿ cómo es esto?
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Speaker 7: Bueno, a ver, al final se venden más coches cada
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Speaker 7: año usados en España que nuevos, y no tenemos una
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Speaker 7: ocasión de celebrar Pues eso, el día del coche usado,
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Speaker 7: que además es una manera más sostenible ecológicamente de acceder
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Speaker 7: a la movilidad, pues no fabricamos, sino que aprovechamos coches
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Speaker 7: que ya están fabricados. Entonces, nos parece que es una
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Speaker 7: manera espectacular de ayudar o de promocionar el sector económico
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Speaker 7: y una manera de hacerlo sostenible. Pensemos que utilizando o
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Speaker 7: comprando coches usados estamos reduciendo hasta un 40% nuestra huella
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Speaker 7: personal de carbono, según algún estudio publicado.
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Speaker 6: Francisco, tu responsabilidad en Carfax va más allá de nuestro país,
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Speaker 6: está en Europa. Cuéntame cómo va la compañía, en qué
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Speaker 6: punto estáis y con tu visión global, porque eres el
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Speaker 6: director de desarrollo de negocio en Carfax, Europa. Así que
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Speaker 6: cuéntame un poco cómo ves el contexto actual.
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Speaker 7: Bueno, en general el mercado automovilístico está muy movido. Esto
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Speaker 7: se traduce también en un mayor foco en el vehículo
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Speaker 7: de ocasión. Y como siempre, bueno, siempre digo que la
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Speaker 7: principal diferencia entre un vehículo de ocasión y un vehículo
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Speaker 7: nuevo es la historia que el de ocasión que lo
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Speaker 7: usado tiene. Entonces, siempre cumpliendo los... los límites que el
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Speaker 7: Reglamento Nacional de Protección de Datos nos pone en nivel europeo,
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Speaker 7: es interesante que cada vez estamos siendo capaces de añadir
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Speaker 7: más fuentes de datos que afectan de manera importante a
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Speaker 7: esa historia del vehículo de ocasión, pensando en un comprador,
5:12
Speaker 7: como por ejemplo fuentes de accidentes o incluso declaraciones de
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Speaker 7: siniestros totales, En otros países, si hablamos de España o
5:21
Speaker 7: incluso esa circulación internacional o transfronteriza entre vehículos de ocasión,
5:26
Speaker 7: cosa que antes no era… Bueno, vamos a decir que
5:29
Speaker 7: un vehículo cruzaba una frontera, pues se perdía ya el rastro. Ahora,
5:33
Speaker 7: gracias a nuestra base de datos, puedes tener información sobre
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Speaker 7: la vida pasada de ese vehículo, aunque haya cruzado una frontera.
5:39
Speaker 6: Claro, 40 años, 24 países, 40.000 millones de registros y más de 40 informes
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Speaker 6: sobre el parque móvil español en estos últimos años. Y ahora,¿
5:54
Speaker 6: por qué elegís el 18 de septiembre con todo este bagaje?
5:57
Speaker 6: Porque hasta ahí me cuadra con la actividad de la compañía.
6:01
Speaker 6: Y ahora...
6:04
Speaker 7: Bueno, realmente... Esta fecha la propuso nuestro director general hace
6:08
Speaker 7: unos años en Europa. Al final del 16 al 22 de septiembre
6:13
Speaker 7: es la Semana de la Movilidad. Entonces buscamos una fecha
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Speaker 7: que quedara englobada dentro de esta semana de la movilidad
6:21
Speaker 7: y lo que hemos hecho este año es empujar la
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Speaker 7: iniciativa aquí en España. Inicialmente estamos nosotros promoviendo esta iniciativa,
6:30
Speaker 7: pero obviamente cuantas más empresas, cuantas más entidades quieran sumarse, contentos.
6:35
Speaker 7: La idea es que sea un día para celebrar la
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Speaker 7: movilidad sostenible. 15
6:42
Speaker 6: años en España,¿ cómo valoras estos 15 años? Y cuando se
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Speaker 6: cumple una flecha redonda, y te lo digo por experiencia
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Speaker 6: que me ha pasado varias veces, es como un punto
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Speaker 6: y seguido.¿ Y ahora qué?
6:55
Speaker 7: Bueno, yo llevo 11 en Carfax.
6:58
Speaker 6: O sea, que llevas casi toda la época de Carfax. España, amigo.
7:02
Speaker 7: Sí, yo cuando entré no nos conocía nadie. Entonces... Pues
7:08
Speaker 6: espérate que no te hiciera yo una entrevista por los inicios,
7:11
Speaker 6: que yo soy mucho de eso. Tú
7:12
Speaker 7: fuiste el primero hace probablemente cuatro años... con el programa
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Speaker 7: Autónomo Relay de DGT.
7:19
Speaker 9: Sí, es cierto, es cierto. Pero eso
7:22
Speaker 7: ya hace
7:23
Speaker 9: más de cuatro años, amigo, que el tiempo
7:25
Speaker 7: pasa. Sí, el tiempo vuela. Pero ciertamente estamos ahora en
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Speaker 7: un punto muy bonito. Lo que hemos logrado, especialmente en
7:35
Speaker 7: los últimos cuatro o cinco años, en cuanto a transparencia,
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Speaker 7: en cuanto a ayudar a compradores, nos apasiona. pero por
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Speaker 7: suerte sabemos que todavía nos queda mucho camino por recorrer.
7:49
Speaker 7: Estamos trabajando, insisto, en muchas fuentes de datos que van
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Speaker 7: a tener impacto importante a nivel español. Entonces, dentro de
8:00
Speaker 7: eso echas la vista atrás, tienes vértigo, porque dices, guau,¿
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Speaker 7: dónde empezamos?¿ Dónde estamos ahora?
8:05
Speaker 9: Lo que hemos conseguido.
8:07
Speaker 7: Sí, pero a nosotros nos gusta más mirar a futuro
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Speaker 7: porque si todo va como esperamos, en los próximos años
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Speaker 7: esperamos que el mercado del coche usado en España sea
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Speaker 7: mucho más transparente y por lo tanto seguro. tanto para
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Speaker 7: compradores como para vendedores
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Speaker 6: sin duda. Sin duda. Oye, vamos a hablar un poco
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Speaker 6: de ese mercado de segunda mano en España. Un parque
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Speaker 6: muy envejecido, es verdad que vosotros lo decís, es que
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Speaker 6: a la gente también le tiene cariño al coche, le
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Speaker 6: cuesta desprenderse, pero es un parque cada vez mayor en España,
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Speaker 6: porque se va comprando coches nuevos, los dos últimos años
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Speaker 6: un poco mayor ritmo, este año va un poco mejor...
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Speaker 6: Pero no quitamos los coches de segunda mano, o sea,
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Speaker 6: los coches usados del parque.¿ Cómo veis vosotros qué radiografía
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Speaker 6: hacéis con este panorama?
9:00
Speaker 7: Hay datos esperanzadores. Hemos comparado, por ejemplo, los vehículos de
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Speaker 7: ocasión vendidos de enero a agosto del año pasado con
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Speaker 7: los que hemos hecho este año. Entonces, aunque la edad
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Speaker 7: media continúa siendo de 12 años, ahí no han habido cambios relevantes,
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Speaker 7: sí que vemos que el grupo de edad de más
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Speaker 7: de 15 años ha empezado a reducirse. El año pasado el
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Speaker 7: 45% de los 1,3 millones de vehículos vendidos de enero a agosto,
9:31
Speaker 7: vehículos y coches casi vendidos de enero a agosto, era
9:34
Speaker 7: el 45%. Este año ha bajado al 42%. En 2023 rondaba
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Speaker 7: el 50%. Con lo cual, al menos, no diré que
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Speaker 7: vamos a empezar o que el parque móvil empezará a rejuvenecer,
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Speaker 7: pero al menos parece que el ciclo o la velocidad
9:51
Speaker 7: a la que está envejeciendo, que sabes que era dramática,
9:54
Speaker 7: puede estar paralizándose. Si hablamos, por ejemplo, del tipo de motorización,
10:01
Speaker 7: también vemos el tipo de combustible, también vemos mejoras relevantes.
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Speaker 7: El año pasado el 8% eran híbridos, Y este año,
10:11
Speaker 7: hasta ahora, 11% híbridos y 1% eléctricos. Hemos pasado de
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Speaker 7: un 8%, vamos a decir, mecánicas sostenibles, a un 12%,
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Speaker 7: lo cual es, en un año, una mejora del 50%. Exacto. Entonces,
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Speaker 7: hay cosas prometedoras.
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Speaker 6: Sí, hay datos que nos llevan al aliento. No siempre
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Speaker 6: vamos a hablar en esos datos negativos, ¿verdad? Es importante.
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Speaker 6: El parque medio es de 15 años, no lo podemos negar,
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Speaker 6: con un kilometraje medio de 170.000 kilómetros, pero 170.000 kilómetros no es
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Speaker 6: una barbaridad para ciertas motorizaciones. Son 12.000 kilómetros al año. Exacto,
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Speaker 6: es un mayor cuidado de esos vehículos, un mejor mantenimiento.
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Speaker 7: Exacto, y ahí es donde…
11:01
Speaker 6: Y ahí vosotros podéis ayudar mucho.
11:05
Speaker 7: Bueno, nosotros lo que, por ejemplo, tenemos detectado, por hablar
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Speaker 7: de los datos que tenemos, de lo que podemos haber
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Speaker 7: sacado de nuestra base de datos… es que en el
11:15
Speaker 7: momento en que un coche empieza a cambiar de propietarios,
11:19
Speaker 7: y probablemente hay muchas razones para eso, pero en el
11:21
Speaker 7: momento en que un coche empieza a cambiar de propietarios,
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Speaker 7: la posibilidad de que ese vehículo esté afectado por uno
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Speaker 7: o más riesgos aumenta de manera exponencial.
11:30
Speaker 9: Claro, pero vosotros sois los que controláis ese dato, amigo
11:34
Speaker 9: mío
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Speaker 7: Bueno, y ahí la labor de comunicación, de educación, si quieras,
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Speaker 7: que gracias a vosotros... estamos entre todos consiguiendo. Lo que
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Speaker 7: es claro es que cuanto más información haya disponible en
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Speaker 7: el mercado, más fácil va a ser tomar decisiones informadas.
11:52
Speaker 6: Entonces
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Speaker 7: ahí es donde lo estamos, creo que lo estamos poco
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Speaker 7: a poco,
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Speaker 6: haciendo
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Speaker 7: bien entre todos.
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Speaker 6: Porque decíamos, solo el 50% de los vehículos que se
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Speaker 6: venden de usados han tenido un solo propietario. La mayoría
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Speaker 6: ya han cambiado de manos alguna vez que otra.
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Speaker 7: Exacto, es así, es así. Pero bueno, lo importante de
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Speaker 7: nuevo es tener información del bien que estás adquiriendo. Porque
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Speaker 6: al
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Speaker 7: final... Dime, dime, perdona.
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Speaker 6: No, no, no, decía que sí, que sí, claro, lo
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Speaker 6: importante es eso. Pero te decía, antes de terminar, que
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Speaker 6: se me va el tiempo, como siempre contigo, hay una
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Speaker 6: exposición maravillosa. Cuéntamela.
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Speaker 7: Correcto. Pues con cultura inquieta... Sabes que yo siempre digo
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Speaker 7: que el coche al final es un generador de recuerdos,
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Speaker 7: de vivencias. Entonces, con esta idea hemos hecho, junto con
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Speaker 7: Cultura Inquieta, lanzamos un concurso de historias desde el coche,
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Speaker 7: que tuvieron más de 22.000 fotografías recibidas en redes sociales, me parece,
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Speaker 7: por Instagram, en redes sociales, y entonces en el Parque
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Speaker 7: del Retiro hemos publicado, hemos expuesto, está expuesta ahora mismo,
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Speaker 7: las 64 fotos ganadoras. Entonces, es una exposición muy chula y además, escucha,
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Speaker 7: puede ser la excusa para ir a pasar una agradable
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Speaker 7: tarde al Parque del Retiro Madrid.
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Speaker 6: Sin duda alguna. Oye, pues no me queda más que
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Speaker 6: darte las gracias, invitar a toda la gente a que vaya,
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Speaker 6: a que conozca un poquito más Carfax, que si quiere
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Speaker 6: hacer una transacción con un vehículo usado, por favor recurra
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Speaker 6: a vosotros, que es fundamental a vuestros datos y sabrá
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Speaker 6: cómo está el estado del coche, como tantas cosas que
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Speaker 6: si no se nos pasan, sobre todo si es entre particulares.
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Speaker 6: Déjame que insista ahí. Porque es muy, muy importante. Así
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Speaker 6: que muchas gracias. Espero que cuando vuelvas a Madrid vengas
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Speaker 6: a los estudios y podamos estar juntos. Un fuerte abrazo, amigo.
13:50
Speaker 7: Cuídate. Un abrazo.
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Speaker 2: Chimo Ortega, movilidad sobre ruedas.
14:23
Speaker 6: Pues tengo ahora conmigo a Francesco Colonese, vicepresidente de Modalla
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Speaker 6: Eco España. Hola Francesco,¿ cómo estás amigo?
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Speaker 10: Muy buena, Chimo. Muchas gracias. Muy bien, gracias
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Speaker 6: Como ves, se me ha llenado la boca con ese vicepresidente,
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Speaker 6: porque es la primera vez que te presento así. Enhorabuena.
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Speaker 6: Lo primero es lo primero. Gracias.
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Speaker 10: Gracias, muchísimas gracias. Hace poco me nombraron
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Speaker 6: vicepresidente y nada, eso. Es un nombramiento merecido por el
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Speaker 6: trabajo que habéis hecho, por la velocidad, que gracias a
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Speaker 6: las circunstancias hemos ido pudiendo contar en Capital Radio, a
15:00
Speaker 6: la velocidad con la que habéis conseguido implantar Humoda y
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Speaker 6: Yaeco en España.
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Speaker 10: Es verdad que ha sido el éxito de un trabajo
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Speaker 10: de equipo impresionante, de una red fantástica que tenemos, como sabes,
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Speaker 10: unos partners increíbles. El cariño que tú, como todos los
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Speaker 10: amigos de la prensa, nos han dado y eso nos
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Speaker 10: ha permitido llegar a resultados tan llamativos que entre las
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Speaker 10: demás cosas me han dado también esta posibilidad.
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Speaker 6: Francesco, la última vez que nos hemos visto esta misma
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Speaker 6: semana queríamos hacer esta entrevista porque además vamos a estar
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Speaker 6: juntos en el BEN, allí en la Feria del Vehículo
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Speaker 6: Eléctrico en Madrid, pero la última vez que nos hemos
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Speaker 6: visto ha sido por la llegada de lo moda 7 SHS,
15:45
Speaker 6: ese como definiste tú, super híbrido enchufable, un neo de
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Speaker 6: los crossover, cuéntame un poco sobre este coche y sobre
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Speaker 6: la nueva estrategia que tenéis para el lanzamiento porque ahora
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Speaker 6: nos vienen muchos más modelos. Vais a estar prácticamente en
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Speaker 6: todos los segmentos. Cuéntame un poquito cómo va a ser
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Speaker 6: ese desarrollo de la marca.
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Speaker 10: Bueno, no sé de dónde empezar porque son muchas cosas, ¿sabes, Chimo?
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Speaker 10: Como te hemos acostumbrado a muchas cosas en el último
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Speaker 10: año y medio. Y es verdad que sí, el Omoda 7
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Speaker 10: representa nuestro tercer coche de la marca Omoda. Después del Omoda 5,
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Speaker 10: con el que lanzamos y empezamos todo este recorrido, y
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Speaker 10: el Omoda 9, que lanzamos prácticamente en mayo durante el Salón
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Speaker 10: de la 2 de Barcelona. Llega este motocicleta que se pone
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Speaker 10: justo en el medio, como el número dice, entonces un
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Speaker 10: segmento de SUV de 4,66 metros, sube el híbrido enchufable porque
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Speaker 10: llega la tecnología que nosotros llamamos así de los híbridos enchufables.
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Speaker 10: que nos permite tener una capacidad de gestionar tanto la
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Speaker 10: potencia como la versatilidad, la flexibilidad y sobre todo el ahorro, decimos,
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Speaker 10: del resparmio, porque el coche puede tener una capacidad de
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Speaker 10: conducir muy moderna en el sentido de la tecnología que lleva,
17:01
Speaker 10: que nos permite de poner este otro coche... como el
17:04
Speaker 10: quinto coche que lanzamos... después también del GQ7... y el GQ5...
17:07
Speaker 10: que acabamos de poner a la venta... en septiembre... de hace...
17:09
Speaker 10: hace unos días... Sí, exacto, exacto, hace nada. Y lo
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Speaker 10: más interesante, claro, que tiene diferencia, que es un coche
17:23
Speaker 10: muy tecnológico, que tiene entre las demás cosas que lleva
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Speaker 10: la pantalla que desliza desde la izquierda a la derecha
17:29
Speaker 10: y permite también al copiloto tener una visión mucho más
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Speaker 10: sencilla de lo que lleva la pantalla central, pero como
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Speaker 10: todos nuestros coches vienen con un acabado riquísimo, con tanta tecnología...
17:40
Speaker 10: un diseño muy innovador, muy distinto, siempre en la línea
17:44
Speaker 10: de moda... pero aún más innovador que los demás que
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Speaker 10: hemos tenido hasta ahora... entonces también es un cambio hacia
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Speaker 10: la novedad y el futuro de la marca... y siempre,
17:55
Speaker 10: como hemos dicho, tanta tecnología, contenido... y sobre todo seguridad
18:00
Speaker 10: también en el coche... porque tanto los sistemas de asistencia
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Speaker 10: a la conducción, que son más de 20... como la tecnología
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Speaker 10: en sí, el suberida, permite tener una seguridad de marcha
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Speaker 10: increíble de nuestros coches.
18:13
Speaker 6: Francesco, esto es un Moda 5, también es HS, pero en
18:16
Speaker 6: este caso un híbrido puro que incorpora un motor eléctrico.
18:20
Speaker 6: O sea, que estáis trayendo toda la tecnología. Eso es
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Speaker 6: una imagen clara. de la apuesta que tiene Yaeku y Omoda,
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Speaker 6: por supuesto, las dos, que son para mí una sola marca,
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Speaker 6: Omoda y Yaeku, así lo vendemos siempre, como por el mercado,
18:37
Speaker 6: no solo español, sino por el mercado europeo, que España
18:39
Speaker 6: ha sido su puente, y eso quiero recordarlo siempre, para
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Speaker 6: llegar a Europa.
18:45
Speaker 10: Exacto, correcto. Nosotros empezamos justo el desembarque en Europa desde
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Speaker 10: España y fue claramente una apuesta y un acierto porque
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Speaker 10: has conseguido a través de España y de los clientes
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Speaker 10: españoles tener muy buenos resultados, tanto en la marca moda
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Speaker 10: como en la marca de llego. Como tú bien dices,
19:00
Speaker 10: nosotros las tratamos prácticamente como si fuera una única marca,
19:03
Speaker 10: pero la verdad es que encuentran dos tipologías de clientes distintas.
19:08
Speaker 10: Y sí, lanzamos además la novedad importante que hasta ahora
19:14
Speaker 10: en lo Moda 5 y el Yaku 7 tenemos una versión gasolina
19:18
Speaker 10: y vamos a tener también una versión HV de lo Moda 5,
19:22
Speaker 10: entonces un super híbrido, perdón, como lo llamamos nosotros también,
19:26
Speaker 10: eso siempre SHS y tiene una característica que es un
19:29
Speaker 10: híbrido turbo, entonces en En términos de prestaciones, también es
19:33
Speaker 10: un coche distinto de los demás, como siempre nos gusta decir.
19:37
Speaker 10: Es un coche, como digamos, un coche, dos vibraciones, one car,
19:40
Speaker 10: two vibes, que quiere decir que tiene un ánima, claro, sostenible, eco,
19:44
Speaker 10: y también una ánima deportiva que le puedes pedir cosas,
19:47
Speaker 10: puede venir performance, prestaciones al coche y que la tienes.
19:51
Speaker 6: Yo lo único que no te perdono, que lo sepas, amigo,
19:54
Speaker 6: es que no me hayas hecho todavía embajador de la marca,
19:56
Speaker 6: pero bueno, ahí te lo vuelvo a dejar.
19:58
Speaker 10: Eso estamos discutiendo, ¿no? Estamos discutiendo.
20:00
Speaker 6: Exacto, como cada vez.
20:02
Speaker 10: El que está negociando duro, como tiene que ser.
20:04
Speaker 6: Como cada vez. Si no te importa, voy a hacer
20:07
Speaker 6: una brevísima pausa y volvemos ahora mismo, ¿vale? Una brevísima
20:17
Speaker 6: pausa para seguir con Francesco Colones en esta entrevista, porque
20:21
Speaker 6: no se vayan, que tenemos muchas novedades. Vamos a hablar
20:24
Speaker 6: de crecimiento de red, de muchas otras cosas y sobre
20:28
Speaker 6: todo unas sorpresas. El centro de diseño que se va
20:30
Speaker 6: a venir a España y que se anunció en esta presentación.
20:33
Speaker 6: Y posteriormente vamos a hablar con el presidente Gambano.¿ Y
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Speaker 6: por qué? Porque está en la jornada del Ibis, porque
20:40
Speaker 6: tiene muchas cosas que contarnos, porque recientemente estuvo en Europa...
20:44
Speaker 6: Y porque queremos iniciar esta semana en la movilidad hablando
20:48
Speaker 6: también con nuestros amigos de Gambán. Pero eso será a
20:51
Speaker 6: la vuelta de estos minutos de publicidad que en los
20:54
Speaker 6: que les dejamos ahora. Ahora mismo volvemos, como siempre, y
20:58
Speaker 6: perdonen la broma, ahora sí, de las gracias a Jorge Zumeta,
21:02
Speaker 6: que antes le he castigado, pero no. Jorge Zumeta está
21:05
Speaker 6: a los mandos y le damos las gracias como siempre
21:07
Speaker 6: y a todo el equipo técnico de Capital Radio. Así
21:09
Speaker 6: que si no les importa, volvemos en unos minutos.
21:23
Speaker 2: Si crees que la ciberseguridad no va contigo ni con
21:26
Speaker 2: tu empresa, es que todavía no has escuchado Ciber After Work,
21:30
Speaker 2: el programa decano de la radio española sobre ciberseguridad. De
21:36
Speaker 2: la mano de Eduardo Castillo y acompañado por Mónica Valle
21:39
Speaker 2: y Pablo Sanemeterio, te ayudamos a proteger tu empresa de
21:43
Speaker 2: las múltiples amenazas que circulan por la red. Fever After Work.
21:48
Speaker 2: Todos los lunes a partir de las 7 de la tarde
21:51
Speaker 2: en la sintonía de Capital Radio. En Capital Radio no
22:06
Speaker 2: todo es escuchar. También puedes conseguir la información más relevante
22:10
Speaker 2: con nuestras newsletters. Todos los contenidos sobre economía, mercados, ESG
22:16
Speaker 2: y las últimas novedades del sector publicitario directos a tu
22:19
Speaker 2: correo electrónico. Suscríbete ya en capitalradio.es barra newsletter de forma
22:26
Speaker 2: totalmente gratuita. Capital Radio lanza el nuevo formato de Cripto Capital.
22:38
Speaker 2: Todos los lunes a las 3 de la tarde con el
22:40
Speaker 2: maestro de trading algorítmico Carlos Puig Sagibella. Lo que nadie
22:44
Speaker 2: te cuenta, escúchalo en Cripto Capital. Capital Radio. Siente la economía.
23:19
Speaker 2: En Capital Radio te mantenemos económicamente informado desde que amanece.
23:24
Speaker 3: Son las 7 de la mañana, hora central europea, las 6 de
23:27
Speaker 3: la mañana en Canarias. Aquí comienza Capital, la bolsa y
23:30
Speaker 3: la vida.
23:31
Speaker 2: Para continuar informándote después de comer.
23:34
Speaker 4: Son las 4 de la tarde, las 3 en Canarias. Esto es
23:36
Speaker 4: Mercado Abierto en Capital Radio.
23:38
Speaker 2: Y que cierres el día conociendo todos los detalles.
23:42
Speaker 5: Señoras y señores, buenas noches, bienvenidos. Escuchan la sintonía de
23:45
Speaker 5: Capital Radio. Les invito a que nos acompañen aquí en
23:48
Speaker 5: el balance...
23:50
Speaker 2: Capital Radio, información económica de calidad. No pierdas detalle de
24:02
Speaker 2: todo lo que afecta a tus inversiones y a tu bolsillo.
24:06
Speaker 2: Toda la información en Mercado Abierto con Rocío Arbiza. De 4
24:10
Speaker 2: a 7 de la tarde en Capital Radio. Capital Radio Capital
24:21
Speaker 2: Radio En Capital Radio no todo es escuchar. También puedes
25:05
Speaker 2: conseguir la información más relevante con nuestras newsletters. Todos los
25:10
Speaker 2: contenidos sobre economía, mercados, ESG y las últimas novedades del
25:14
Speaker 2: sector publicitario directos a tu correo electrónico. Suscríbete ya en capitalradio.es
25:21
Speaker 2: barra newsletter de forma totalmente gratuita. Chimo Ortega. Movilidad sobre ruedas.
25:46
Speaker 6: Pues ya estamos aquí de vuelta agradeciendo a Francesco Colonese
25:49
Speaker 6: que se haya quedado esperando durante esta pequeña pausa de publicidad.
25:53
Speaker 6: Hoy un día loco con tantas noticias en este inicio
25:56
Speaker 6: de la Semana de la Movilidad. Esta mañana estábamos en
25:58
Speaker 6: la jornada que les contábamos ayer con Luis Miguel González
26:01
Speaker 6: en la Comunidad de Madrid, hablando de cómo puede ser
26:05
Speaker 6: esa futura ley de la movilidad, que parece que llegará
26:08
Speaker 6: antes de final de año, pero yo quiero retomar. retomar
26:12
Speaker 6: con Francesco porque tiene muchos retos, con un buen producto
26:17
Speaker 6: como estábamos hablando, pero con muchos retos porque cuota de mercado,
26:23
Speaker 6: puntos de red y sobre todo, por ahí hay algo
26:25
Speaker 6: de un centro de diseño que quiero que me cuente. Francesco,
26:29
Speaker 6: muchas gracias por esperarnos.
26:31
Speaker 10: De nada, un placer.
26:33
Speaker 6: Decía yo, vamos a empezar por el principio porque voy
26:36
Speaker 6: contando todos los hitos, tú lo sabes, y a mí
26:38
Speaker 6: me hace hasta ilusión todos los hitos que estáis teniendo
26:41
Speaker 6: en España y en 2025 ha habido otro récord histórico. Una
26:45
Speaker 6: cuota del 2,6% del mercado y del 3,8% en particulares.
26:51
Speaker 6: Eso quiere decir que estáis muy arriba ya, ya estáis
26:55
Speaker 6: en la cesta de la compra, que es eso que
26:56
Speaker 6: los profesionales decimos siempre, ya se ven los coches por
27:00
Speaker 6: la calle y ya estáis dentro de esa cesta de
27:02
Speaker 6: la compra, además con un objetivo que decías tú, ser
27:05
Speaker 6: número uno en híbridos enchufables en España.
27:08
Speaker 10: Sí, la verdad es que podemos hacer mejor, podemos hacer
27:11
Speaker 10: mejor porque podemos alcanzar cifras más importantes
27:15
Speaker 9: Siempre se puede hacer mejor, Francisco
27:18
Speaker 10: Añadimos más producto, añadimos más tecnología, añadimos más motores y ingeniería.
27:24
Speaker 10: Entonces ahora con los híbridos, claro que tan importante en
27:27
Speaker 10: España la etiqueta ECO, nos esperamos también tener un salto
27:30
Speaker 10: en las ventas de los coches de la moda 5. Y
27:35
Speaker 10: eso nos va a llevar muy bien. La verdad es
27:37
Speaker 10: que en julio ya alcanzamos las 20.000 unidades entregadas a clientes
27:42
Speaker 10: españoles
27:42
Speaker 6: de lanzamiento
27:44
Speaker 6: Esa es la cifra que siempre hemos manejado para que
27:47
Speaker 6: los coches empiecen a ver por la calle, es decir,
27:49
Speaker 6: para que te los encuentres, que ese boca a boca
27:51
Speaker 6: se vea reforzado con verlos, ¿verdad?,
27:54
Speaker 10: Sí, la verdad es que no nos esperábamos de llegar
27:57
Speaker 10: tan temprano a esta cifra, pero vamos a ver ahora
27:59
Speaker 10: cuando llegamos a 30.000, que es el otro hito.
28:03
Speaker 9: Y ese para cuándo lo tienes previsto, amigo?
28:06
Speaker 10: La idea, la idea, esperamos que lo podemos conseguir antes
28:09
Speaker 10: del final de año
28:10
Speaker 6: Es decir, que vamos a hacer una fiesta para cerrar
28:12
Speaker 6: el año con esas 30.000 unidades.
28:14
Speaker 10: Esperamos, esperamos, estaría una buena idea, una buena idea. Vamos
28:17
Speaker 10: a ver.
28:18
Speaker 6: Oye, y decía yo, además de eso, una rápida expansión
28:22
Speaker 6: de puntos de red. Vosotros os habéis apoyado mucho desde
28:27
Speaker 6: el principio en la red de distribución. Habéis tenido dos
28:30
Speaker 6: cosas básicas para este crecimiento tan rápido, desde mi punto
28:33
Speaker 6: de vista, si no me corriges, la postventa, que funcionó
28:37
Speaker 6: de una manera espectacular, gracias a ese almacén de azuqueca también,
28:41
Speaker 6: y la distribución, que claro, tenéis mejores grupos.
28:46
Speaker 10: Sí, claro, nosotros seguramente el arranque tan fuerte ha sido,
28:49
Speaker 10: siempre lo digo, la razón ha sido la red que
28:52
Speaker 10: hemos elegido, que es una red increíble, fantástica, yo puedo
28:55
Speaker 10: decir que es la red mejor de España, con inversores
28:58
Speaker 10: muy comprometidos desde el momento número uno. y acabamos el
29:04
Speaker 10: año 2024 con 70 puntos de venta... ahora ya estamos en 90 y
29:08
Speaker 10: llegaremos al objetivo final del año... de 100 puntos de venta,
29:12
Speaker 10: son un poquito antes del final de año... y queremos
29:14
Speaker 10: que ahí tenemos la dimensión y el tamaño... y la
29:16
Speaker 10: capilaridad correcta para dar servicio... tanto en el parte de
29:20
Speaker 10: venta como en el parte de postventa... porque tú sabes
29:22
Speaker 10: que la postventa claramente
29:23
Speaker 6: ha
29:23
Speaker 10: sido... uno de los pilares estratégicos nuestros desde el principio... comunicar,
29:27
Speaker 10: darle seguridad a los clientes, no solamente con los siete
29:29
Speaker 10: años de garantía, 150.000 kilómetros, pero también, como bien dices, somos
29:34
Speaker 10: la primera marca china que tiene su almacén de recambios
29:39
Speaker 10: en el país y en España, y hemos intentado dar
29:43
Speaker 10: la impresión efectivamente de tener muchísimo enfoque en el servicio
29:48
Speaker 10: de postventa, Si bien no hemos tenido muchos problemas con
29:50
Speaker 10: los coches, es verdad, pero estamos preparados para gestionar una
29:54
Speaker 10: flota y un parque tan grande o más grande como
29:56
Speaker 10: va a ser en los próximos meses y años.
29:58
Speaker 6: También eso hace que tengáis una satisfacción de clientes superior
30:01
Speaker 6: a las cuatro o nueve estrellas, es decir, prácticamente cinco
30:04
Speaker 6: de cinco.
30:05
Speaker 10: Oye, es tan importante tener las estrellas, las cinco estrellas
30:10
Speaker 10: por lo menos cuatro en Google, que estamos muy atentos
30:13
Speaker 10: a eso y sí, por supuesto, tener 4.9 es aún más
30:18
Speaker 10: mérito a nuestros dealers y nuestros concesionarios que lo están
30:23
Speaker 10: haciendo francamente muy bien.
30:25
Speaker 6: Oye, decía yo, algún otro anuncio hubo, ¿verdad?, en cuanto
30:29
Speaker 6: a un centro por ahí que vais a instalar en Barcelona.
30:33
Speaker 10: Sí, claro, en Barcelona, como tú sabes, tenemos el acuerdo
30:35
Speaker 10: de la planta ex-Nissan, y eso conlleva muchas cosas, y
30:40
Speaker 10: entre las cosas, no solamente...
30:41
Speaker 6: Y van a venir muchas más, porque 2026 va a ser
30:44
Speaker 6: el año de esa planta.
30:46
Speaker 10: Sí, claro, va a ser el año de esta planta,
30:47
Speaker 10: también para Homo de Yegu, no solamente para lo que
30:49
Speaker 10: está produciendo ahora, pero es verdad que eso conlleva en
30:52
Speaker 10: sí también el Centro de Desarrollo e Innovación, que se
30:55
Speaker 10: ha decidido poner el segundo en Europa... también en España
30:58
Speaker 10: y en Barcelona, después de lo de Frankfurt, para adaptar
31:02
Speaker 10: todas las medidas a la clientela, sobre todo de España,
31:07
Speaker 10: del sur de Europa, y sobre todo nuestro quarter europeo
31:11
Speaker 10: operativo será en Barcelona. Y entonces España, no solamente el
31:15
Speaker 10: país donde hemos empezado, pero donde hemos invertido, y es crucial,
31:19
Speaker 10: fundamental en nuestra estrategia.
31:21
Speaker 6: Es crucial en nuestra estrategia, decía yo, 2026 la fábrica empezará
31:26
Speaker 6: a incorporar más modelos y a traer más cosas, como
31:29
Speaker 6: tú decías, a Moda y a Eco, ese centro de
31:31
Speaker 6: diseño que marca otra vez la apuesta por España dentro
31:34
Speaker 6: de esa expansión europea y una nueva marca de lujo
31:38
Speaker 6: que llega dentro de nada, ¿no? También, que más cosas
31:41
Speaker 6: va a llegar del grupo europeo. Ahora que eres vicepresidente,
31:45
Speaker 6: cuéntame alguna.
31:48
Speaker 10: Son muchas las cosas que van a llegar y luego
31:50
Speaker 10: poco a poco vamos desvelando, pero como sabes, los ritmos
31:53
Speaker 10: aquí son muy rápidos. La idea es que durante el
31:56
Speaker 10: año 2022 lanzaremos por lo menos otra marca del grupo. Y
32:02
Speaker 10: ya he empezado a hablar con los inversores, con los
32:06
Speaker 10: posibles concesionarios que van a ser los primeros de la
32:09
Speaker 10: nueva marca Lepas que vamos a tener en España y
32:12
Speaker 10: no solamente en España, en varios países. Y luego veremos
32:16
Speaker 10: si cabe algo más.
32:18
Speaker 6: Seguro, conociéndote seguro que caben más cosas. Oye, antes de terminar,
32:25
Speaker 6: lo que quiero es aprovechar, nos vamos a ver en
32:27
Speaker 6: el Ben en unos días, allí en la Plaza de Colón,
32:31
Speaker 6: pero quiero aprovechar y darte la enhorabuena por el equipazo
32:34
Speaker 6: que tienes, porque da gusto trabajar con él, amigo.
32:38
Speaker 10: Ese es increíble, es uno de los elementos claves de
32:44
Speaker 10: nuestra fuerza y que nos diferencia además de mucho más,
32:48
Speaker 10: es que nuestro equipo es de verdad increíble. Tenemos un equipo,
32:51
Speaker 10: Molde Jocuy tiene un equipo fantástico, que se ha seleccionado
32:55
Speaker 10: y ha sido difícil llegar a tener un equipo tan bueno,
32:58
Speaker 10: pero lo tenemos y somos muy afortunados en eso.
33:02
Speaker 6: Y ya que me ha sacado la bola de cristal,
33:04
Speaker 6: tú solo, tú solo, sin que yo te esfuerce, esto
33:06
Speaker 6: es increíble, de las 30.000 unidades.
33:12
Speaker 10: Nadie puede conseguir eso, los resultados que estamos consiguiendo, si
33:15
Speaker 10: no tiene un equipo, un soporte por parte de todos,
33:19
Speaker 10: que es fundamental. Y lo he dicho, no solamente el equipo,
33:23
Speaker 10: que es elemento fundamental de todo eso, pero la red
33:27
Speaker 10: de concesionarios, los partners, los proveedores... La prensa, la parte
33:33
Speaker 10: de los clientes B2B, todos están contribuyendo y los clientes
33:38
Speaker 10: claramente que nos están eligiendo y antes eran los pioneros
33:41
Speaker 10: que se atrevían a entrar en nuestros coches y ahora
33:44
Speaker 10: se van a consolidar. Todo eso son las piezas del
33:48
Speaker 10: puzzle que nos ha permitido llegar donde estamos.
33:50
Speaker 6: Y una parte muy importante, los partners, desde el principio
33:53
Speaker 6: buscasteis la excelencia. Te lo digo porque compartimos muchos, tú
33:58
Speaker 6: lo sabes bien. Buscad la excelencia y eso da resultados.
34:02
Speaker 6: Así que, enhorabuena. Me alegro mucho de haber empezado esta
34:07
Speaker 6: semana de la movilidad contigo, amigo mío. Ha sido un
34:10
Speaker 6: auténtico placer. Así que, si te parece, el viernes tenemos
34:13
Speaker 6: una cita en Colón.
34:15
Speaker 10: Nos esperamos a todos, que va a ser un fin
34:18
Speaker 10: de semana muy divertido en Colón
34:20
Speaker 6: Estoy seguro que sí. Un fuerte abrazo, amigo.
34:24
Speaker 10: Gracias
34:25
Speaker 2: hasta luego. Gracias a todos. Si te gusta el pádel,
34:27
Speaker 2: en Capital Radio tenemos tu espacio. Todos los martes a
34:31
Speaker 2: las 22 horas saltamos a la pista para contarte la actualidad
34:35
Speaker 2: del World Padel Tour, los torneos amateur, las novedades de
34:38
Speaker 2: las marcas y toda la actualidad relacionada con el segundo
34:42
Speaker 2: deporte más practicado de España. Esto es Padel, los martes
34:45
Speaker 2: a las 10 de la noche en Capital Radio. Inversión Inmobiliaria
34:54
Speaker 2: acompaña al mercado inmobiliario en este nuevo ciclo. Todos los
34:57
Speaker 2: jueves de 10.30 a 13 horas el inversor encontrará las claves para
35:01
Speaker 2: realizar su mejor inversión. La mañana de los jueves en
35:04
Speaker 2: Capital Radio tomamos el pulso al sector inmobiliario. Noticias, análisis
35:09
Speaker 2: de mercado y debates donde los protagonistas del sector podrán
35:13
Speaker 2: contar en primera persona los retos a los que se
35:14
Speaker 2: han enfrentado. Se enfrenta el ladrillo. Inversión Inmobiliaria pone la
35:19
Speaker 2: voz al sector inmobiliario. Aquí, en Capital Radio. Aquí, en
35:30
Speaker 2: Capital Radio, está el programa más divertido y de mayor
35:33
Speaker 2: influencia en el mundo del capital humano. Todos los viernes
35:36
Speaker 2: a la una de la tarde, únete a Humanos en
35:39
Speaker 2: la Oficina. Presentado y dirigido por el speaker internacional Miguel
35:43
Speaker 2: Ángel Pérez Laguna. Un programa donde el talento es protagonista
35:47
Speaker 2: en un formato innovador e irresistible que ya se escucha
35:51
Speaker 2: en 13 países. No te lo pierdas. Movilidad sobre ruedas. Con
36:04
Speaker 2: Chimo Ortega.
36:31
Speaker 6: Pues ahora tenemos con nosotros, como les decía, a Jaime Barea,
36:35
Speaker 6: el presidente de Gambán. Hola, Jaime, bienvenido.
36:37
Speaker 12: Cómo estás, Simo?
36:38
Speaker 6: Cada día me gusta más presentarte así, que lo sepas.
36:42
Speaker 6: Oye
36:42
Speaker 12: buen día,
36:43
Speaker 6: porque antes he tenido a Francesco Colonesi, también le estaba
36:47
Speaker 6: felicitando como vicepresidente de Omoda, y ahora contigo da gusto,
36:52
Speaker 6: con los amigos importantes que tiene uno.
36:55
Speaker 12: Qué grande eres. Encantado de estar contigo nuevamente, Chimo
36:58
Speaker 6: Muchas gracias. Oye, estás en Ávila, en el Ibis. Cuéntame,¿
37:02
Speaker 6: qué está pasando? Hazme un poco de corresponsal antes de
37:04
Speaker 6: que hablemos de otras cosas.
37:06
Speaker 12: Qué bueno. Pues mira, aquí con nuestros amigos de Ibis
37:09
Speaker 12: y de CESBIMAP, efectivamente, en Ávila, una ciudad preciosísima. Y
37:13
Speaker 12: aquí en el centro de convenciones, pues CESBIMAP ha reunido
37:15
Speaker 12: a más de 500 congresistas hablando un poco de postventa. y
37:22
Speaker 12: un poco atacando todos los ejes de la nueva movilidad,
37:26
Speaker 12: de rentabilidad, de los empresarios. Y nosotros hemos traído un
37:31
Speaker 12: poquito aquí la conexión entre el vehículo de ocasión y
37:34
Speaker 12: la postventa. Es una conexión desconocida, pero muy interesante.
37:40
Speaker 6: Muy importante y que genera mucho valor, mucho negocio a
37:45
Speaker 6: los talleres.
37:47
Speaker 12: Efectivamente el título es ese, el vehículo de ocasión como
37:50
Speaker 12: motor de crecimiento de la postventa. Nosotros hemos tirado de
37:54
Speaker 12: datos y hemos visto ahí que los profesionales del V.O.
37:59
Speaker 12: solo en recambios cada año compran 1.355 millones de euros en recambio.
38:07
Speaker 12: para el vehículo de ocasión, en mano de obra, etc.
38:09
Speaker 12: Podemos estar hablando de casi 2.000 millones de euros, que significa
38:14
Speaker 12: este baile, este encuentro entre el vehículo de ocasión y
38:16
Speaker 12: la postventa, con lo cual hemos analizado todos los ejes
38:23
Speaker 12: de este negocio y las dificultades y las oportunidades. Oye, Jaime,
38:27
Speaker 12: pero un negocio en
38:28
Speaker 6: el que tú, además, hace unos días, estabas en Europa.
38:34
Speaker 6: Me tienes que contar exactamente qué hacías allí porque me
38:37
Speaker 6: parece interesantísimo. Estuvimos hablando con Fernando durante esos días, me
38:41
Speaker 6: lo estuvo contando, pero me parece muy interesante y me
38:45
Speaker 6: parece muy importante para el sector y para el futuro
38:48
Speaker 6: desarrollo del sector, lo que tú estabas haciendo por ahí
38:50
Speaker 6: por Europa. Así que ahora que te tengo en primera persona,
38:53
Speaker 6: para que no se nos olvide, vamos a empezar con eso. Bueno,
38:55
Speaker 6: en Europa
38:58
Speaker 12: sabes que las instituciones europeas generan el 70% de la
39:03
Speaker 12: normativa que impacta en nuestros negocios, con lo cual hay
39:05
Speaker 12: que estar muy activos en Europa. Nosotros desde hace muchos
39:09
Speaker 12: años tenemos a nuestra organización europea FECRA, pertenecemos a su
39:12
Speaker 12: junta directiva y lo que queremos es tener una voz
39:17
Speaker 12: más fuerte, más unida de la distribución de vehículos, tanto
39:22
Speaker 12: venta y reparación en Europa. Los fabricantes de vehículos y
39:26
Speaker 12: de componentes son muy activos y son parte de la
39:29
Speaker 12: conversación en este diálogo estratégico que la Comisión Europea ha iniciado.
39:36
Speaker 12: Pues la distribución, queremos ser también parte de esa conversación,
39:39
Speaker 12: creo que tenemos muchas cosas interesantes que decir, pero tenemos
39:42
Speaker 12: que estar unidos y aquí hay una atomización de asociaciones
39:45
Speaker 12: en todos los países importante y lo que queremos es
39:48
Speaker 12: construir esa hoja de ruta para construir una voz fuerte,
39:53
Speaker 12: unidad de la distribución.
39:55
Speaker 6: Importantísimo que Europa, Valle Unido, como tú decías, donde se
39:59
Speaker 6: regula es allí y el sector donde tiene que estar
40:02
Speaker 6: unido es allí, ¿verdad?,
40:04
Speaker 12: Correcto, además es que hay muchos dosieres que son muy
40:07
Speaker 12: importantes desde el punto de vista estratégico operativo y del
40:11
Speaker 12: día a día. Podemos pensar que la decisión sobre la
40:14
Speaker 12: electrificación afecta directamente a los fabricantes, como así es, y
40:19
Speaker 12: nosotros que siempre hemos defendido esa neutralidad o diversidad tecnológica
40:23
Speaker 12: y que lo que tenemos que hacer es reducir emisiones
40:25
Speaker 12: y no tecnologías, pues al final nos llega... con el
40:29
Speaker 12: apellido europeo, coreano, japonés o chino y nosotros venderemos y
40:33
Speaker 12: repararemos lo que el cliente quiera. El problema no es
40:36
Speaker 12: de
40:36
Speaker 6: dónde llega, es dar servicio al cliente
40:41
Speaker 12: El cliente es el que elige, el cliente tiene el
40:43
Speaker 12: presupuesto que tiene y tiene las necesidades y preferencias que tiene.
40:46
Speaker 12: Al final nosotros tenemos que tener el porfolio de producto
40:49
Speaker 12: o servicio que el cliente nos pide. Bueno, en Europa
40:55
Speaker 12: se están también ahora... generando y fabricando los marcos regulatorios
41:00
Speaker 12: que van a regir en el futuro, sea de protección
41:03
Speaker 12: de los consumidores, sea de acceso al vehículo conectado o
41:06
Speaker 12: sea sobre la rentabilidad, que en el fondo es lo
41:09
Speaker 12: que les interesa a nuestros asociados. Con lo cual tenemos
41:12
Speaker 12: que estar muy activos ahí en Europa para ir por
41:15
Speaker 12: delante de lo que nos va a llegar en unos
41:17
Speaker 12: meses o unos años. Presidente,
41:18
Speaker 6: cómo va a cambiar el paradigma en los próximos meses?¿
41:23
Speaker 6: Qué tenemos previsto? Porque muchas veces hablamos de ello, pero
41:27
Speaker 6: no concretamos qué es lo que puede pasar en los
41:31
Speaker 6: últimos meses, qué puede cambiar para que nuestros negocios vayan
41:34
Speaker 6: mejor o peor.
41:36
Speaker 12: Bueno, nosotros siempre hemos querido poner en valor la figura
41:39
Speaker 12: del empresario. Ahora mismo tenemos una dificultad enorme. Quizás no
41:45
Speaker 12: conseguimos que el sector del automóvil vuelva a ser atractivo,
41:47
Speaker 12: pero no solo para el cliente, también para los empleados.
41:50
Speaker 12: Y me centro en los empleados porque tenemos una dificultad
41:52
Speaker 12: enorme de conseguir personal cualificado en todos los puestos. Eso
41:57
Speaker 12: es una tragedia. Hay talleres que tienen que cerrar porque
42:00
Speaker 12: no encuentran mecánicos o chafistas y pintores. Esto es
42:05
Speaker 6: un absurdo con el paro que
42:08
Speaker 12: hay en
42:08
Speaker 6: España. Y no nos
42:10
Speaker 12: pasa solo en los
42:10
Speaker 6: talleres. Hay muchos sectores que no consiguen profesionales.
42:15
Speaker 12: Totalmente, no es un tema solo del sector automoción, pero bueno,
42:20
Speaker 12: nosotros seguimos a vecino con nuestros ejes para tratar de
42:24
Speaker 12: convencer a la administración de que hagan una transición ecológica,
42:28
Speaker 12: que hagan que la movilidad sea accesible y que no
42:31
Speaker 12: se convierta en un producto de lujo y que, bueno,
42:34
Speaker 12: pues se monten planes de ayuda que tengan que ver
42:37
Speaker 12: con el achatramiento de vehículos de más
42:38
Speaker 11: de 15 años.
42:40
Speaker 12: que incluye al vehículo de ocasión, que incluye al vehículo
42:42
Speaker 12: eléctrico hasta 36 meses. Bueno, el tema de la garantía, sabes
42:48
Speaker 12: que también hemos estado diciendo, oye, el parque está aumentando,
42:51
Speaker 12: la antigüedad... Hoy hemos dicho aquí que el mercado de OVO,
42:56
Speaker 12: el 41% eran vehículos de más de 15 años. Pues tenemos
42:58
Speaker 12: que hacernos ver por qué se están vendiendo vehículos de
43:01
Speaker 12: tanta antigüedad.¿ Y cuál es la expectativa que un cliente
43:04
Speaker 12: pueda tener de ese vehículo?
43:06
Speaker 6: Vamos a llegar a la mitad del parque de más
43:08
Speaker 6: de 15 años en breve. En breve, porque aumentamos
43:12
Speaker 12: el parque,
43:13
Speaker 6: estamos aumentando el parque, pero según los datos de las
43:16
Speaker 6: aseguradoras aumentamos el parque porque estamos vendiendo más vehículos nuevos,
43:19
Speaker 6: pero no quitamos el usado de la calle, con lo
43:22
Speaker 6: cual ese usado de 15-18 años sigue cambiando de manos,
43:27
Speaker 6: pero sigue estando en el parque de automóviles porque pagan
43:29
Speaker 6: su seguro obligatorio, que es básico, puede no pasar la ITV,
43:33
Speaker 6: pero ese seguro está pagado.
43:35
Speaker 12: Así es, así es. Tenemos que poner todas las... Y
43:38
Speaker 12: nosotros a la Administración le pedimos que hagan todo lo posible,
43:40
Speaker 12: no solo con planes, sino con una fiscalidad que realmente
43:44
Speaker 12: prime a quien tiene vehículos más eficientes o con cero
43:48
Speaker 12: bajas emisiones y un poco penalice a aquellos que están
43:52
Speaker 12: contaminando más, pero que el que más contamina, no por capricho,
43:55
Speaker 12: sino porque no tiene presupuesto, que le echen una mano,
43:57
Speaker 12: que realmente le ayuden a tener una movilidad más asequible.
44:02
Speaker 6: Jaime,¿ cuál es tu balance de aquí a final de
44:05
Speaker 6: año con la situación que vivimos?¿ Qué va a pasar
44:07
Speaker 6: en este último cuatrimestre ya que te tengo?
44:10
Speaker 12: Hombre, las perspectivas son buenas de mercado. El cierre de
44:15
Speaker 12: agosto estábamos hablando de unos crecimientos más allá de lo esperado.
44:19
Speaker 12: Incluso nadie esperaba que se matriculara vehículo electrificado hasta un
44:25
Speaker 12: casi 19 y pico 20%. 1.100.000 unidades, es lo que nos
44:30
Speaker 12: están diciendo, que supone más de un 8% de crecimiento
44:33
Speaker 12: todavía por debajo de pandemia, pero con unas cifras, oye, razonables.
44:37
Speaker 12: En vínculo de ocasión crece también un 4%, nos iremos a 2.200.000 unidades.
44:43
Speaker 12: Lo que parece que no va mejor es la rentabilidad.
44:47
Speaker 12: Hoy mismo estábamos escuchando que en el primer semestre del...
44:51
Speaker 12: del año era un 1,44 sobre facturación. Son rentabilidades bastante bajas.
44:58
Speaker 12: Y
44:58
Speaker 6: hay todavía casi un 30% de la distribución que está
45:02
Speaker 6: en números rojos. Es decir, está tirando los grandes grupos principalmente.
45:07
Speaker 12: Así es, que están trabajando a pérdidas. Aquí estamos en
45:11
Speaker 12: el centro de la postventa, los talleres también están trabajando
45:16
Speaker 12: el 60% prácticamente a coste y tenemos que encontrar palancas
45:23
Speaker 12: para aumentar la productividad, pero también el beneficio.
45:25
Speaker 6: Qué podemos hacer desde Gambán, además de elevar esa voz
45:30
Speaker 6: de los más desfavorecidos dentro de un sector que empieza
45:34
Speaker 6: a recuperarse, como tú decías, pero que tampoco goza de
45:36
Speaker 6: una salud tremenda todavía? Estamos saliendo de la enfermedad.
45:41
Speaker 12: Bueno, hay una deuda que tiene la administración con nosotros
45:44
Speaker 12: desde el año 2000, que es la reforma de la fiscalía
45:47
Speaker 12: del automóvil. Todavía seguimos pagando el impuesto de circulación con
45:50
Speaker 12: potencia y cilindrada. Yo creo que algo más se puede
45:54
Speaker 12: hacer y eso cambiaría un poquito, traspasar la fiscalía de
45:58
Speaker 12: la adquisición al uso. Cuando vemos que las tendencias y
46:00
Speaker 12: los hábitos de consumo de los usuarios cambian hacia la
46:05
Speaker 12: propiedad al uso, pues yo creo que debería... La fiscalía
46:08
Speaker 12: y las políticas públicas están cerca de esas tendencias. Hay
46:11
Speaker 12: mucho trabajo por hacer, Chimo, y desde luego que nosotros
46:14
Speaker 12: una de las cosas que queremos hacer es escuchar a
46:17
Speaker 12: los asociados e ir de la mano con el resto
46:19
Speaker 12: de asociaciones. Si vamos juntos se nos oirá más fuerte.
46:27
Speaker 6: Exacto, y dentro de esas cosas está también el impulso
46:31
Speaker 6: a esa ley del acceso al dato del vehículo conectado,
46:34
Speaker 6: porque es la única manera que tenemos de proteger la
46:38
Speaker 6: competitividad de nuestras pymes.
46:40
Speaker 12: Algo
46:41
Speaker 6: en lo que
46:41
Speaker 12: tú
46:41
Speaker 6: has trabajado mucho desde hace mucho
46:43
Speaker 12: tiempo. Sí, afortunadamente la Comisión Europea, el Parlamento Europeo nos
46:47
Speaker 12: dio la razón. Esto ya salió en la data act transversal.
46:51
Speaker 12: La soberanía del dato la tiene el usuario. El usuario
46:53
Speaker 12: decide a quién le da los datos que genera la
46:57
Speaker 12: notificación de su vehículo. Y la pasada semana
46:58
Speaker 6: por fin entró en vigor. El 12
47:01
Speaker 12: de septiembre, correcto. Correcto.¿ Nosotros qué pedíamos? Pues una normativa
47:05
Speaker 12: sectorial específica del automóvil, una vertical que tradujera a OBD,
47:11
Speaker 12: a conexión remota, a los campos, recursos y datos correctos
47:18
Speaker 12: del vehículo. Esto es lo que todavía tenemos que pelear
47:21
Speaker 12: en Europa. Es de más medio plazo, pero desde luego
47:25
Speaker 12: hoy en el automóvil ya se puede aplicar la Data
47:27
Speaker 12: Act y si a un usuario le ponen algún obstáculo para...
47:31
Speaker 12: compartir los datos que genera con el uso de su vehículo,
47:35
Speaker 12: que nos llame, que montamos batalla.
47:37
Speaker 6: Exacto, porque tú lo has calificado alguna vez, que a
47:40
Speaker 6: mí me has dicho, esto va a cambiar el sector,
47:42
Speaker 6: esto sí que es realmente la revolución del sector, porque
47:45
Speaker 6: las pymes van a poder empezar a competir en igualdad
47:47
Speaker 6: de condiciones.
47:48
Speaker 12: Porque para nosotros realmente veíamos más la conectividad del vehículo
47:53
Speaker 12: como la revolución, más que la electrificación, que lo es,
47:57
Speaker 12: o la descarbonización de la economía, pero el vehículo conectado,
48:00
Speaker 12: hoy el 100% de los vehículos de menos de 5 años
48:03
Speaker 12: están conectados, desde que se instauró el dispositivo E-Call. Se
48:07
Speaker 12: pueden conectar por aftermarket con dispositivos, un dongle, hay proyectos
48:12
Speaker 12: donde el usuario quiere estar conectado. Sí, que no solo
48:16
Speaker 12: para esos coches de menos de 5
48:18
Speaker 6: años, puede ser para todos los vehículos porque hay soluciones
48:22
Speaker 6: para quien quiera conectar el vehículo.
48:24
Speaker 12: Así es, y están dispuestos a pagar por ello y
48:26
Speaker 12: quieren tener esa visibilidad, quieren tener diferentes capas de información
48:30
Speaker 12: y de impactos para los diferentes servicios que la conectividad
48:33
Speaker 12: ofrece al usuario.
48:35
Speaker 6: Exacto, 8 de cada 10 en una encuesta que hubo hace no mucho,
48:38
Speaker 6: decían que querían conectar su vehículo, aunque tuviera eso, más
48:42
Speaker 6: de 5 años y no tuviera esa capacidad, que como tú dices,
48:46
Speaker 6: comenzó con Helicol, desde el momento en que todos los
48:48
Speaker 6: coches obligatoriamente tenían que llevar una tarjeta física o virtual
48:54
Speaker 6: para estar conectados por red. Con lo cual, a partir
48:58
Speaker 6: de ahí, esto es otro éxito de CECRA, de Gambán.
49:03
Speaker 6: como miembro de CECRA, de todos sus asociados, de esa
49:06
Speaker 6: negociación en Europa con la que empezábamos y con la
49:08
Speaker 6: que quiero cerrar para marcar esta importancia. Por eso me
49:11
Speaker 6: he dejado esta última noticia para el final, para cerrar
49:15
Speaker 6: el círculo, porque es el claro ejemplo de lo que
49:18
Speaker 6: se hace, ¿verdad? Y de
49:19
Speaker 12: por qué estáis allí y por qué trabajáis. Bueno, muchas gracias.
49:22
Speaker 12: Realmente esto es labor de muchos. Es cierto que ahí
49:24
Speaker 12: tuvimos la suerte de contar con Pilar del Castillo como
49:26
Speaker 12: ponente del Parlamento Europeo para la Data Act. Fue muy activa.
49:30
Speaker 12: Pero en el fondo era un poco la... Las velas
49:33
Speaker 12: del viento de la economía del dato. Era imposible ir
49:37
Speaker 12: en contra con que el usuario fuera soberano de los
49:40
Speaker 12: datos que genera. Era muy difícil frenar esa corriente. Entonces, bueno,
49:44
Speaker 12: ahora lo que nosotros necesitamos es un poquito aterrizar esa
49:48
Speaker 12: normativa transversal Al automóvil, porque ahora mismo hay muchos obstáculos
49:53
Speaker 12: para que el usuario decida a quién le ofrece la
49:57
Speaker 12: oportunidad de trabajar con esos datos, de ofrecerle servicios innovadores, nuevos, disruptivos.
50:02
Speaker 12: El usuario quiere tener una visión 360 de las propuestas que
50:06
Speaker 12: hay en el mundo.
50:08
Speaker 6: Pues Jaime Barea, mi visión 360 del mundo muchas veces me
50:12
Speaker 6: la das tú, así que muchas gracias, amigo.
50:15
Speaker 9: Un placer.
50:16
Speaker 12: Gracias a ti, Chimo. Y
50:17
Speaker 9: nos vemos en Madrid en breve.
50:19
Speaker 12: Un abrazo muy fuerte, claro que sí. Un fuerte
50:20
Speaker 9: abrazo.
50:21
Speaker 12: Hasta luego.
50:26
Speaker 6: Y a todos ustedes, muchas gracias. Ya saben, mañana nos
50:29
Speaker 6: esperan en el mismo sitio y a la misma hora.
50:32
Speaker 6: Espero que con un programa tan interesante como el de hoy.
51:07
Speaker 2: BBVA Autorrenting le ha ofrecido este programa. No es solo
51:11
Speaker 2: un coche, es BBVA Autorrenting. Todos los lunes tienes una
51:17
Speaker 2: cita con la seguridad digital en Ciber After Work. El
51:21
Speaker 2: programa de ciberseguridad de Capital Radio, dirigido a empresas, profesionales
51:26
Speaker 2: y ciudadanos preocupados por securizar sus entornos digitales. De la
51:32
Speaker 2: mano de Eduardo Castillo, Mónica Valle y Pablo Sanemeterio, conocerás
51:37
Speaker 2: los riesgos, pero también las soluciones a la mayor de
51:40
Speaker 2: las amenazas actuales. Cada lunes a las 7 de la tarde,
51:45
Speaker 2: Ciber After Work, en Capital Radio. Inversión Inmobiliaria acompaña al
51:55
Speaker 2: mercado inmobiliario en este nuevo ciclo. Todos los jueves de 10.30
51:59
Speaker 2: a 13 horas el inversor encontrará las claves para realizar su
52:02
Speaker 2: mejor inversión. La mañana de los jueves en Capital Radio
52:06
Speaker 2: tomamos el pulso al sector inmobiliario. Noticias, análisis de mercado
52:10
Speaker 2: y debates donde los protagonistas del sector podrán contar en
52:14
Speaker 2: primera persona los retos a los que se enfrenta el ladrillo.
52:17
Speaker 2: Inversión Inmobiliaria pone la voz al sector inmobiliario. Aquí. La
52:27
Speaker 2: economía vuelve a El Balance con renovada presencia. La tertulia
52:32
Speaker 2: económica más simpática, entretenida y con los profesionales mejor preparados
52:37
Speaker 2: de la radio española llega todos los jueves a los
52:40
Speaker 2: micrófonos de El Balance a las 9 de la noche. Aquí,
52:46
Speaker 2: en Capital Radio. Empresas tecnológicas, escuelas de negocios, sindicatos, organizaciones empresariales, empresarios,
53:03
Speaker 2: formadores y figuras relevantes de las administraciones públicas comparten tertulia
53:08
Speaker 2: todos los miércoles a las 3 de la tarde en Cibercotizante,
53:13
Speaker 2: un programa dirigido por José Joaquín Flechoso. Cibercotizante, la digitalización
53:18
Speaker 2: desde una óptica diferente. Capital Radio.
53:23
Speaker 13: Hola, humanos. Soy la IA de UNUWAR. Como experta en
53:27
Speaker 13: análisis de datos y lenguaje natural, ayudo a las empresas
53:30
Speaker 13: a comprender a sus clientes, tanto en lo que dicen
53:32
Speaker 13: como en lo que sienten. Una multinacional de bienes de
53:35
Speaker 13: consumo nos planteó un desafío, comprender las percepciones y emociones
53:40
Speaker 13: de sus clientes. Los focus groups tradicionales generan muchos datos,
53:44
Speaker 13: pero interpretarlos es complejo y está sujeto a sesgos. Ahí
53:47
Speaker 13: es donde entré yo. Desarrollé un sistema de análisis que
53:50
Speaker 13: va más allá de la simple transcripción. Procesé los archivos
53:53
Speaker 13: de audio y analicé no solo las palabras, sino también
53:56
Speaker 13: el tono de voz y otros detalles no verbales. Gracias
54:00
Speaker 13: a mi tecnología, identifiqué temas clave, emociones y conexiones entre sentimientos.
54:05
Speaker 13: Con esa información, generé informes detallados que no solo recogían
54:09
Speaker 13: lo dicho, sino que revelaban la verdadera historia detrás de
54:12
Speaker 13: las palabras. Esto permitió a la empresa ajustar su estrategia
54:15
Speaker 13: de marketing y productos, conectando mejor con sus clientes y
54:18
Speaker 13: aumentando la satisfacción y las ventas, demostrando el poder de
54:21
Speaker 13: la IA para descifrar emociones humanas. Estoy encantada de seguir
54:25
Speaker 13: desarrollando estas capacidades y ayudar a más empresas a crear
54:29
Speaker 13: conexiones significativas con sus clientes. Gracias por escucharme y hasta
54:33
Speaker 13: la próxima, humanos.
54:36
Speaker 2: No pierdas detalle de todo lo que afecta a tus
54:38
Speaker 2: inversiones y a tu bolsillo. Toda la información en Mercado
54:42
Speaker 2: Abierto con Rocío Arbiza. De 4 a 7 de la tarde en
54:47
Speaker 2: Capital Radio.